城市軌道交通ATC行車調度仿真系統(tǒng)認知論文

城市軌道交通ATC行車調度仿真系統(tǒng)認知論文交通1002班吳二麗05520100212摘要：文中描述了軌道交通ATC(列車自動控制)系統(tǒng)結構組成、工作原理、運行過程以及相關崗位。城市軌道交通ATC行車調度仿真系統(tǒng)是一個模擬的小型的軌道交通系統(tǒng)，它按照軌道交通的“控制中心-集中站-停車場-線路（列車）”的結構進行構建，模擬軌道交通的CBTC系統(tǒng)、車輛段微機聯(lián)鎖、車輛、通信、運營等多個專業(yè)的功能，提供系統(tǒng)、多專業(yè)、多崗位的運營實訓平臺。關鍵詞:ATC系統(tǒng);CBTC系統(tǒng)；正文：1.系統(tǒng)組成整個系統(tǒng)包括通信監(jiān)控程序、通信控制系統(tǒng)軟件、列車控制系統(tǒng)軟件、控制中心ATS仿真系統(tǒng)軟件、各集中站ATS仿真系統(tǒng)軟件、車輛段微機聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)軟件、控制中心大屏系統(tǒng)軟件組成。其中通信監(jiān)控程序安裝于數(shù)據(jù)庫服務器上，其他子系統(tǒng)安裝于教師機及其他學生機上。構建了一個微縮的城市軌道交通系統(tǒng)，提供控制中心行車調度員、集中站行車值班員、停車場調度員及列車司機的行車調度的實訓演練的功能平臺。包括：1)軌道交通系統(tǒng)認知的培訓功能：在宏觀上形象、清晰的了解軌道交通的“控制中心-車站-停車場-線路-列車”的結構。2)軌道交通線路和運營基礎知識的認知培訓功能：出入庫方式、折返方式、車站類型、站臺類型、站臺設備、運行交路、聯(lián)鎖設備3)軌道交通運營演示和實驗的功能：列車出庫、列車區(qū)間運行、列車停站、列車折返、列車回庫4)軌道交通正線聯(lián)鎖知識和操作技能的培訓功能5)軌道交通車輛段微機聯(lián)鎖知識和操作技能的培訓功能6)軌道交通行車組織的培訓功能（控制中心行車調度員、車站值班員、停車場調度員、列車司機等崗位人員可以進行協(xié)同完成行車任務的培訓演練實訓功能）。2.工作原理及運行過程1）啟動ATC系統(tǒng)1、首先啟動數(shù)據(jù)庫服務器后，將加密狗插入USB接口，運行通信監(jiān)控程序。2、然后雙擊教師機或學生機桌面上的“OSCS”圖標，運行ATC行車調度仿真軟件。7）登錄ATS仿真系統(tǒng)在登錄界面中輸入服務器地址，工作站類型默認為所需登錄的ATS模擬工作站名稱（如中央ATS工作站、客運中心站等），單擊【登錄】，信息校驗通過，進入ATS仿真系統(tǒng)主界面。8）退出系統(tǒng)單擊主界面的“X”按鈕，則系統(tǒng)將返回到登錄界面。在登錄界面上點擊右上角【X】直接關閉登錄對話框，退出軟件。9）登錄車輛段微機聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)直接運行TrainYard.exe，程序默認連接服務器（默認為“DBSERVER”），工作站類型默認為“車輛段模擬工作站”，信息校驗通過，進入車輛段微機聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)主界面。10）退出系統(tǒng)單擊主界面的“X”按鈕，直接關閉登錄對話框，退出軟件。11）登錄列車控制系統(tǒng)駕駛模擬器的操作，主要有以下幾個功能：【1】駕駛模式選擇【2】ATO模式運行【3】RMF/RMR運行列車【4】切除ATP運行列車【5】施加/緩解緊急制動【6】打開/關閉車門/屏蔽門12）退出系統(tǒng)單擊主界面的“X”按鈕，直接關閉登錄對話框，退出軟件。11）退出ATC系統(tǒng)所有軟件仿真軟件