居住小區(qū)與景觀設(shè)計專題講座分析

居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計相關(guān)規(guī)范分析

翁奕城

2015.11.10小于3層，底層6到9層，中高層4到6層，多層除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑)建筑高度大于1OOm的民用建筑為超高層建筑。

一、《民用建筑設(shè)計通則》基地機動車出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定基地70M70M1.與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應(yīng)小于70m；2.基地應(yīng)至少有兩個或兩個以上不同方向通向城市道路的(包括以基地道路連接的)出口；一、《民用建筑設(shè)計通則》車站15M3.距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15m基地機動車出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定一、《民用建筑設(shè)計通則》4.距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應(yīng)小于20m學校、公園等20M5.建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散用的空地，其面積和長寬尺寸應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)和人數(shù)確定基地機動車出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定一、《民用建筑設(shè)計通則》建筑高度的規(guī)定HH平屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至其屋面面層或女兒墻頂點的高度計算坡屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至屋檐檐口的高度計算下列突出物不計入建筑高度內(nèi)：

1)局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1／4者；

2)突出屋面的通風道、煙囪、裝飾構(gòu)件、花架、通信設(shè)施等；

3)空調(diào)冷卻塔等設(shè)備。一、《民用建筑設(shè)計通則》基底道路

1.單車道路寬度不應(yīng)小于4m，雙車道路不應(yīng)小于7m；

2.人行道路寬度不應(yīng)小于1.50m；

3.利用道路邊設(shè)停車位時，不應(yīng)影響有效通行寬度；

7M4M1.5M一、《民用建筑設(shè)計通則》防火間距的規(guī)定高層建筑高層建筑13M二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》防火間距的規(guī)定高層建筑高層建筑9M裙房二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》防火間距的規(guī)定高層建筑高層建筑6M裙房裙房二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》防火間距的規(guī)定二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》消防車道的規(guī)定街道高層≥150M高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道，當建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過建筑的消防車道。

二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》消防車道

有封閉內(nèi)院或天井的高層建筑沿街時，應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道（可利用樓梯間），其距離不宜超過80m。高層建筑的內(nèi)院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井的消防車道。消防車道的規(guī)定街道高層內(nèi)院≤80M二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》人性通道人性通道﹥24M消防車道的規(guī)定消防車道的寬度不應(yīng)小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。高層建筑消防車道＞5M裙房4M4M盡端式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》消防車道的規(guī)定穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。高層建筑高層建筑消防車道4M4M二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》二、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》組團綠地面積及間距規(guī)范L——南北兩樓正面間距（m）L2——當?shù)刈≌臉藴嗜照臻g距（m）S——組團綠地面積（圖中所示上方為北向）三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》院落式組團綠地面積計算起止界示意圖三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》建筑高度：本條中的建筑高度是指自室外自然地坪計算至天面附屬建（構(gòu)）筑物頂?shù)拇怪备叨?。三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》建筑高度：本條中的建筑高度是指自室外自然地坪計算至天面附屬建（構(gòu)）筑物頂?shù)拇怪备叨?。三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》2.2.4相臨兩幢建筑室外自然地坪存在高差的，應(yīng)按圖2-2-4所示，確定建筑高度。三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》2.2.5在同一用地單位的建設(shè)用地內(nèi)，如兩幢建筑物首層均為架空層的，南向（或東向）建筑物的建筑高度可自北面（或西面）建筑物架空層的梁底標高起計（如圖2-2-5所示）。三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》第3節(jié)建筑間距3.1本市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑物朝向按以下規(guī)定確定：3.1.1建筑平面的長邊或者主要通風、采光面朝正南北方向或者由正南北方向偏東（或偏西）的角度在45°（含45°）以內(nèi)的，為南北朝向。3.1.2建筑平面的長邊或者主要通風、采光面朝正東西方向或者由正東西方向偏南（或偏北）的角度在45°以內(nèi)的，為東西朝向。三、《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標準與準則》法規(guī)規(guī)范四、廣州市居住區(qū)（社區(qū)）公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置標準（教育設(shè)施設(shè)置標準修訂征求意見稿）1、隱性消防通道設(shè)計隱性消防通道消防通道回車場消防通道回車場消防通道規(guī)劃圖2、汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范總平面設(shè)計地下車庫應(yīng)以方便進出，與人行道嚴格分離,遠離場地主干道為原則，汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口，以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個，當停車數(shù)量少于100輛時可設(shè)計一個。當停車數(shù)量大于500輛時不應(yīng)少于三個，如條件允許，小于100輛大于50輛最好也設(shè)進口、出口兩個汽車坡道。2、汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范平面設(shè)計

汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等出入口汽車坡道最小凈寬度：單行4.0m,雙行7.0m。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內(nèi)徑最小約為4.0m,舒適內(nèi)徑約為5.5～6m。平面設(shè)計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線坡道，少采用曲線坡道?；旌掀碌乐?直線和曲線相接部分一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。2、汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范剖面設(shè)計小型車汽車坡道的最大坡度直線坡道15%(1:6.67)，曲線坡道12%(1:8.33)。當汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%）當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8%～10%之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。2、汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范剖面設(shè)計

汽車坡道最小凈高不小于2.2m。因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進出口,所以此時設(shè)計凈高應(yīng)大于2.5m為宜。汽車坡道