II型板調(diào)板系統(tǒng)課件

CRTSII型板調(diào)板系統(tǒng)前言本手冊(cè)為軌道板精確測(cè)量定位軟件的說(shuō)明書，針對(duì)高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)碴軌道鋪板系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。由中鐵二局和南方測(cè)繪儀器有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。整個(gè)系統(tǒng)的三大組成部分組成。全站儀部分：采用了世界上精度最高、穩(wěn)定性最好的瑞士徠卡高精的全站儀，如TCA2003、TCA1800等全站儀。能夠確保測(cè)量的精度和可靠性。工控機(jī)部分：采用工業(yè)用級(jí)別的電腦來(lái)運(yùn)行軌道板精確測(cè)量定位軟件，具備可靠的野外作業(yè)能力和數(shù)據(jù)處理速度。標(biāo)架部分：精密加工的檢測(cè)標(biāo)架，保證測(cè)量的精度和高速鐵路全線測(cè)量的一致性。軌道板精確測(cè)量定位軟件的主要優(yōu)點(diǎn)為：鋪設(shè)軟件采用了Windows操作系統(tǒng)，全中文界面，改變了以往采用DOS操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的英文帶來(lái)的操作不方便，和不易被作業(yè)人員理解的缺點(diǎn)，使軟件操作變得方便簡(jiǎn)單。本手冊(cè)主要針對(duì)軌道板精確測(cè)量定位軟件操作。技術(shù)服務(wù)提供：中鐵二局、廣州南方測(cè)繪儀器有限公司。系統(tǒng)組成一，硬件部分1.工控機(jī)部分2,外接設(shè)備3，標(biāo)架部分4，強(qiáng)制對(duì)中三腳架4，測(cè)量機(jī)器人-全站儀5，顯示終端二，軟件部分1，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集計(jì)算軟件2，軟件加密鎖外接設(shè)備部分顯示器

顯示器共有6個(gè)，通過(guò)顯示分屏器和主機(jī)連接，顯示器被放置在測(cè)量標(biāo)架對(duì)應(yīng)的棱鏡處，提供實(shí)時(shí)的偏差數(shù)據(jù)，方便調(diào)節(jié)CRTSI型軌道板。傾斜傳感器：傾斜傳感器用于快速的獲得一個(gè)定態(tài)下的傾斜角度，安裝在標(biāo)架上可以快速獲得同一標(biāo)架另一端棱鏡的偏差數(shù)據(jù)。一共有3個(gè)，分別安裝在標(biāo)架I，標(biāo)架II標(biāo)架III底部，通過(guò)電臺(tái)和工控機(jī)通訊。傳感器實(shí)物圖測(cè)量標(biāo)架類型測(cè)量標(biāo)架是本系統(tǒng)重要的組成部分。分為測(cè)量標(biāo)架和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架2類，共5付。測(cè)量標(biāo)架I，安裝有傾斜傳感器，配置2個(gè)棱鏡測(cè)量標(biāo)架II，安裝有傾斜傳感器，配置2個(gè)棱鏡測(cè)量標(biāo)架III，安裝有傾斜傳感器，配置2個(gè)棱鏡測(cè)量標(biāo)架IV，配置2個(gè)棱鏡，棱鏡內(nèi)偏10cm測(cè)量標(biāo)架V，作為標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架測(cè)量機(jī)器人強(qiáng)制對(duì)中三腳架強(qiáng)制對(duì)中三腳架有兩個(gè)組成1，一個(gè)用來(lái)架設(shè)全站儀2，另一個(gè)架設(shè)后視點(diǎn)顯示器顯示器共有6個(gè)，通過(guò)顯示分屏器和主機(jī)連接，顯示器被放置在測(cè)量標(biāo)架對(duì)應(yīng)的棱鏡出，提供實(shí)時(shí)的偏差數(shù)據(jù)，方便調(diào)整CRTSⅡ型板。軌道板精調(diào)操作流程1.新建測(cè)量項(xiàng)目項(xiàng)目新建項(xiàng)目：本軟件采用項(xiàng)目管理，每次進(jìn)行測(cè)量工作前，必須確認(rèn)項(xiàng)目。點(diǎn)擊文件-新建項(xiàng)目，彈出新建項(xiàng)目對(duì)話框。

項(xiàng)目名： 填寫本次工作的名稱，將生成一個(gè)“*.prg”文件，該文件將保存重要的測(cè)量工作參數(shù)信息。施工單位： 填寫施工單位或小組的名稱。負(fù)責(zé)人： 填寫測(cè)量負(fù)責(zé)人的姓名。保存路徑： 本次工作項(xiàng)目的保存路徑。創(chuàng)建日期： 讀取的電腦系統(tǒng)日期。創(chuàng)建時(shí)間： 讀取的電腦系統(tǒng)時(shí)間。確定后進(jìn)入軟件主界面：軟件主界面板文件類型和格式每塊板將會(huì)有兩個(gè)文件，ffc,和ffd文件在板文件中，若以R開(kāi)頭為右線板文件，以L開(kāi)頭即為左線板文件軌道板調(diào)板操作流程1.架設(shè)全站儀與所要調(diào)板板間相隔1一2塊板的GRP點(diǎn)上，嚴(yán)格對(duì)中整平。2.利用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架對(duì)其它標(biāo)架校核。3.選擇要作業(yè)的線路和板。4.定向5.檢查定向6.傳感器檢校7.開(kāi)始精調(diào)作業(yè)標(biāo)架位置的擺放精調(diào)標(biāo)架Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、ⅠⅠ全站儀架設(shè)GRP點(diǎn)后視棱鏡架設(shè)GRP點(diǎn)該項(xiàng)工作應(yīng)在每個(gè)新工作日精調(diào)作業(yè)前必須做的準(zhǔn)備工作，以保障標(biāo)架沒(méi)出現(xiàn)任何變化（如：變形、受強(qiáng)力影響等）。因?yàn)橹圃斐鰜?lái)的標(biāo)架不可能是完全一模一樣的，所以，此功能用來(lái)保障確定各棱鏡在平面和高程上所擁有的改正值，以達(dá)整個(gè)板精調(diào)過(guò)程的一致。作業(yè)流程是：事先準(zhǔn)備一個(gè)用手工方法檢查過(guò)且其觸及端棱鏡已與板幾何相符的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架；將標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架放置在1號(hào)標(biāo)架的軌枕位置，使觸及端緊貼左端軌枕；手工照準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架的觸及端棱鏡（左棱鏡），進(jìn)行測(cè)量；調(diào)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架，使觸及端緊貼右端軌枕，手工照準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架的觸及端棱鏡（右棱鏡，與上一步的棱鏡為同一個(gè)棱鏡），進(jìn)行測(cè)量；測(cè)量后選擇相應(yīng)的標(biāo)架，在同一個(gè)軌枕上分別放置對(duì)應(yīng)標(biāo)架，軟件自動(dòng)測(cè)量，得出結(jié)果。檢校標(biāo)架結(jié)果保存結(jié)果，直到“Change”的Dq、Dh值接近0為止。設(shè)置菜單精調(diào)作業(yè)參數(shù)限差精調(diào)過(guò)程中涉及的最大限差值精調(diào)過(guò)程中涉及的最大限差值精調(diào)過(guò)程中涉及的最大限差值目錄軟件運(yùn)行時(shí)涉及的目錄途徑。如果路徑設(shè)置不正確，軟件在存儲(chǔ)結(jié)果時(shí)將出現(xiàn)錯(cuò)誤提示。標(biāo)準(zhǔn)、1-3棱鏡標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架及1-3號(hào)棱鏡的參數(shù)。4-6棱鏡4-6號(hào)棱鏡的參數(shù)

7-8號(hào)棱鏡的參數(shù)預(yù)置設(shè)置傳感器的使用與不使用

開(kāi)關(guān)傾角傳感器顯示器設(shè)置用于設(shè)置顯示器的背景燈的開(kāi)關(guān)及相關(guān)的測(cè)試顯示器功能視圖顯示用于調(diào)節(jié)觸摸屏的視圖顯示字體和顏色

檢查定向檢查點(diǎn)向點(diǎn)的位置偏移。如果位移偏大，需要重新定向。檢查補(bǔ)償器檢查全站儀的傾斜補(bǔ)償器的范圍是否超限。如果超限，需要重新整平全站儀

檢查全站儀定向1.在定向之前必須進(jìn)行選板，然后進(jìn)行定向點(diǎn)擊測(cè)量按鈕測(cè)量當(dāng)前板號(hào)時(shí)，需要對(duì)全站儀進(jìn)行定向，確保當(dāng)前板的正確精調(diào)到位。定向后結(jié)果顯示如下：照準(zhǔn)定向點(diǎn)軟件進(jìn)行一次定向操作后，不論定向是否成功，可以用此功能將全站儀照準(zhǔn)最初的位置。定向后結(jié)果顯示如下檢查溫度傳感器用于測(cè)試讀取溫度傳感器的數(shù)值，如果數(shù)值為空，表明溫度傳感器在讀取時(shí)出向障礙，需要檢查硬件設(shè)備。檢查傾斜傳感器用于設(shè)置傾斜傳感器和測(cè)試讀取傾斜傳感器的數(shù)值。如果數(shù)值為空，表明在傾斜傳感器連接上存在故障，需要檢查硬件設(shè)備出錯(cuò)原因a)技術(shù)因素-電纜損壞-速測(cè)儀出故障-棱鏡旋轉(zhuǎn)過(guò)度-棱鏡污濁-電池電壓不足b)天氣因素-陽(yáng)光直射導(dǎo)致頻繁的重復(fù)測(cè)量-大雨對(duì)儀器的測(cè)量精度影響甚大-因溫度變化導(dǎo)致標(biāo)架長(zhǎng)度發(fā)生變化風(fēng)、震動(dòng)等導(dǎo)致量測(cè)值不穩(wěn)定單點(diǎn)測(cè)量例如測(cè)量1號(hào)棱鏡測(cè)量后得到下列成果。如果采用跟蹤測(cè)量，測(cè)量成果將隨著調(diào)解實(shí)時(shí)變化。其它單點(diǎn)測(cè)量類似。單點(diǎn)測(cè)量結(jié)果測(cè)1斜8主要用于精調(diào)測(cè)量前期，全站儀測(cè)量1號(hào)棱鏡的偏移量，并快速的通過(guò)傾斜傳感器得到8號(hào)棱鏡的偏移量。結(jié)果類似單點(diǎn)測(cè)量的1號(hào)棱鏡測(cè)量。測(cè)8斜1此功能類似上一功能，但是全站儀主要測(cè)量8號(hào)棱鏡的偏移量，并快速的通過(guò)傾斜傳感器得到1號(hào)棱鏡的偏移量。結(jié)果類似單點(diǎn)測(cè)量的8號(hào)棱鏡測(cè)量。測(cè)1測(cè)8全站儀即測(cè)量1號(hào)棱鏡，也測(cè)量8號(hào)棱鏡的偏移量，此功能在傾斜傳感器失效時(shí)，作為一種補(bǔ)充功能使用。測(cè)2斜7此功能在軌道板兩端調(diào)整好后，對(duì)半的中間進(jìn)行調(diào)整時(shí)使用，全站儀測(cè)量2號(hào)棱鏡的偏移量，7號(hào)棱鏡的偏移量通過(guò)傾斜傳感器快速獲得。測(cè)7斜2此功能作用類似上一功能，不同之處是，全站儀測(cè)量7號(hào)棱鏡的偏移量，2號(hào)棱鏡的偏移量通過(guò)傾斜傳感器快速獲得。測(cè)2測(cè)7此功能作用類似上兩項(xiàng)功能，不同之處是，全站儀即測(cè)量2號(hào)棱鏡的偏移量，2號(hào)棱鏡的偏移量通過(guò)傾斜傳感器快速獲

四點(diǎn)測(cè)量此功能全站儀測(cè)量1、3、6、8棱鏡，用于確定當(dāng)前調(diào)節(jié)板上四個(gè)角點(diǎn)上的偏差值是否符合要求。完整測(cè)量保存測(cè)量結(jié)果如果測(cè)量值超過(guò)限差，將出現(xiàn)說(shuō)明提示，在保存理由項(xiàng)中寫入理由，結(jié)果才能被保存；如果測(cè)量值不超限，成果直接保存開(kāi)機(jī)/關(guān)機(jī)用于操控全站儀開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)。當(dāng)軟件或全站儀運(yùn)行有問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)該命令初始化全站儀。清屏用于清除屏幕上的顯示。中斷測(cè)量當(dāng)軟件運(yùn)行過(guò)程中需要中斷當(dāng)前的測(cè)量