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橋面鋪裝布置與構(gòu)造建設(shè)本章講解內(nèi)容要點(diǎn):橋面鋪裝橋面防水及排水設(shè)施橋梁伸縮裝置與橋面連續(xù)人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱預(yù)制梁架設(shè)1預(yù)制梁架設(shè)2第四章橋面布置與構(gòu)造橋面的作用:對(duì)橋梁的主要結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用,并滿足橋梁的正常使用功能、布局和美觀。橋面構(gòu)造:橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道、緣石、欄桿、燈柱、安全護(hù)欄和伸縮裝置等。公路橋面一般構(gòu)造示例4.1橋面鋪裝橋面鋪裝的作用:1.保護(hù)行車道板2.防止雨水侵入結(jié)構(gòu)構(gòu)件3.分散車輛輪重的集中荷載對(duì)橋面鋪裝的要求:1.行車舒適2.抗車轍3.抗滑4.剛度好5.不透水4.1橋面鋪裝橋面鋪裝的類型:水泥混凝土,造價(jià)低,耐磨性能好,適合重載交通,但養(yǎng)生期長,日后修補(bǔ)較麻煩瀝青混凝土,鋪裝重量較輕,維修養(yǎng)護(hù)方便,通車速度快,但易老化和變形水泥混凝土層和瀝青混凝土層,面層采用瀝青層,底層采用水泥混凝土層4.1橋面鋪裝鋪裝層鋼筋網(wǎng)的設(shè)置采用水泥砼橋面鋪裝時(shí),通常需設(shè)置橋面鋼筋網(wǎng),以提高鋪裝的抗裂性能和承壓性能;鋼筋一般為直徑8mm~12mm,在10mm及以上直徑時(shí),一般采用螺紋鋼筋,在10mm以下時(shí),一般采用光圓鋼筋。鋼筋網(wǎng)一般為10×10cm的網(wǎng)格布置。采用砼橋面鋪裝時(shí),也可加入鋼纖維(或聚丙稀纖維),形成纖維砼橋面鋪裝,纖維的加入可提高鋪裝的耐磨性和抗裂性。砼可采用C40,厚度不小于8cm且不大于12cm。4.1橋面鋪裝橋面鋪裝構(gòu)造示例4.1橋面鋪裝橋面鋪裝施工4.1橋面鋪裝橋面鋪裝病害示例4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.1橋面防水水層位置——設(shè)置在橋橋梁行車車道板的的頂面,,三角墊墊層之上上作用——將透過橋橋面鋪裝裝層的雨雨水匯集集到排水水設(shè)備排排出材料要求求——不透水,,有一定定強(qiáng)度、、彈性與與韌性,,耐蝕性性和耐老老化性較較好防水層的的類型:瀝青涂涂膠下封封層、高高分子聚聚合物涂涂膠、鋪鋪裝瀝青青或改性性瀝青防防水卷材材構(gòu)造要求求——橋面伸縮縮縫處應(yīng)應(yīng)連續(xù)鋪鋪設(shè),不可切切斷;橋橋面縱向向應(yīng)鋪過過橋臺(tái)背背;截面面橫向兩兩側(cè),應(yīng)應(yīng)伸過緣緣石底面面并向上上疊起。。為防止雨雨水長時(shí)時(shí)間滯留留橋面,,侵蝕結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件件,降低低橋梁的的耐久性性,應(yīng)將將雨水盡盡快排除除橋面。。4.2橋面防水水及排水水設(shè)施橋面防水水示例4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.2橋面排水水設(shè)施作用——為防止雨雨水積滯滯于橋面面并滲入入梁體,,除在橋橋面鋪裝裝內(nèi)設(shè)置置防水層層外,還還應(yīng)使橋橋上的雨雨水迅速速引導(dǎo)排排出橋外外,為此此在橋梁梁設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)要有一一個(gè)完整整的排水水系統(tǒng)類型——1.自然排水水系統(tǒng)2.泄水管排排水系統(tǒng)統(tǒng)3.強(qiáng)制排水水系統(tǒng)橋面縱坡坡大于2%而橋長長小于50m時(shí)4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.2橋面排水水設(shè)施當(dāng)橋面縱縱坡小于于2%時(shí),泄泄水管需需要設(shè)置置更密一一些,6-8m長度設(shè)置置一個(gè)。。4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.2橋面排水水設(shè)施4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.2橋面排水水設(shè)施4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.2橋面排水水設(shè)施4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.3橋面縱橫橫坡縱坡——《橋規(guī)》規(guī)定:橋橋上縱坡坡不宜大大于4%,橋頭頭引道縱縱坡不宜宜大于5%,位于于市鎮(zhèn)交交通繁忙忙處,橋橋上縱坡坡和橋頭頭引道縱縱坡均不不得大于于3%。橫坡——一般采用用1.5%~3%設(shè)置形式式——將橫坡直直接設(shè)在在墩臺(tái)頂頂部將橫坡直直接設(shè)在在行車道道板上((三角墊墊層)將行車道道板做成成傾斜斜斜面而形形成橫坡坡4.2橋面防水水及排水水設(shè)施4.2.3橋面縱橫橫坡4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)以橡膠條條(帶))的拉壓壓變形來來吸收梁梁體的變變形。伸伸縮量0-80mm。4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.模數(shù)支承承式伸縮縮裝置適用伸縮縮量80-2000mm。4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)伸縮縫施施工示例例4.3橋梁伸縮縮裝置與與橋面連連續(xù)4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.1安全帶為保證車車輛在橋橋上靠邊邊行駛時(shí)時(shí)的安全全而設(shè)置置的帶狀狀構(gòu)造物物。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.2人行道人行道是是位于行行車通兩兩側(cè),專專供行人人行走的的路幅或或橋面部部分。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.3欄桿欄桿是設(shè)設(shè)置在橋橋面兩側(cè)側(cè)以利車車輛、行行人安全全過橋的的防護(hù)設(shè)設(shè)施。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.3欄桿欄桿是設(shè)設(shè)置在橋橋面兩側(cè)側(cè)以利車車輛、行行人安全全過橋的的防護(hù)設(shè)設(shè)施。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.3欄桿欄桿是設(shè)設(shè)置在橋橋面兩側(cè)側(cè)以利車車輛、行行人安全全過橋的的防護(hù)設(shè)設(shè)施。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.4護(hù)欄護(hù)欄是為為使車輛輛與車輛輛或車輛輛與行人人分道行行駛以及及防止車車輛駛離離行車道道位置而而設(shè)置的的安全防防護(hù)設(shè)施施。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.4護(hù)欄護(hù)欄是為為使車輛輛與車輛輛或車輛輛與行人人分道行行駛以及及防止車車輛駛離離行車道道位置而而設(shè)置的的安全防防護(hù)設(shè)施施。4.4人行道、、欄桿、、護(hù)欄與與燈柱4.4.5燈柱位于城鎮(zhèn)鎮(zhèn)和市郊郊人口稠稠密地區(qū)區(qū)的橋梁梁.應(yīng)當(dāng)當(dāng)提供照照明設(shè)施施,因此此需要設(shè)設(shè)置照明明燈柱。。1.在橋梁工工程中,設(shè)置伸縮縮縫的作作用是什什么?在

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