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文檔簡介
典型機床裝修工藝第一頁,共四十九頁,2022年,8月28日一、機床大修的裝配工藝過程1、裝配前的準備工作2、部件裝配、總裝配3、調整、檢驗、試車第二頁,共四十九頁,2022年,8月28日二、機床主要部件的維修及安裝(一)、床身與床腳結合的裝修(二)、安裝及復修溜板與床身(三)、安裝及復修溜板箱和進給箱(四)、安裝及復修主軸箱(七)、安裝及復修尾座(五)、安裝及復修刀架(八)、安裝電動機、掛輪架、防護罩、操縱機構(九)、靜態(tài)檢查(十)、空運轉實驗(十一)、負載試驗(十二)、精車試驗(六)、安裝及復修絲杠、光杠第三頁,共四十九頁,2022年,8月28日(二)、安裝及復修溜板與床身
任務:*配刮床鞍上、下導軌面;**刮研床身的下導軌面(壓板面);***配刮兩側壓板。目的:保證床鞍、床身上,下導軌面的平行度要求,使加工的工件得到較好的精度及較小的表面粗糙度。3)配刮床鞍下導軌面4)調整導軌間隙、安裝前后壓板1)配刮橫向燕尾導軌2)配鑲條第四頁,共四十九頁,2022年,8月28日粗刮表面1、2。裝兩側壓板修正接觸點。外側壓板是可以調節(jié)的,內側壓板的尺寸a可用磨削來達到,留有0.03---0.04mm刮削余量。(2)精刮兩側壓板(25mmX25mm內6—8點)用0.03mm塞尺檢查密合程度,端部插入深度小于或等于20mm.(3)裝配時,檢驗溜板內側夾緊壓板夾緊與松開的可靠性。(6)全部刮研工作結束后,在床身導軌面上進行裝飾性刮花。(4)配刮床鞍下導軌面的同時,保證溜板箱安裝面在橫向與進給箱、托架安裝面垂直(見圖)(5)配刮床鞍下導軌面的同時,保證溜板箱安裝面在縱向與床身導軌平行(見圖)3)配刮床鞍下導軌面(床身與溜板的拼裝工藝)(1)刮床身下導軌面(保證上、下導軌面垂直)(見圖)第五頁,共四十九頁,2022年,8月28日(4)配刮床鞍下導軌面的同時,保證溜板箱安裝面在橫向與進給箱、托架安裝面垂直第六頁,共四十九頁,2022年,8月28日5)配刮床鞍下導軌面的同時,保證溜板箱安裝面在縱向與床身導軌平行第七頁,共四十九頁,2022年,8月28日4)調整導軌間隙、安裝前后壓板方法:1、磨、刮壓板配合面調整間隙2、用墊片調整間隙3、用平鑲條調整間隙第八頁,共四十九頁,2022年,8月28日3)、床鞍與床身導軌配刮第九頁,共四十九頁,2022年,8月28日(三)、安裝及復修溜板箱和進給箱1)溜板箱的修復及安裝2)修復及安裝齒條3)修復及安裝進給箱和絲杠后托架第十頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)溜板箱的修復及安裝(1)溜板箱修復的重點:溜板箱修復的重點是保證開合螺母燕尾導軌的直線度要求以及與溜板箱結合面與其他安裝基準面的垂直度要求,絲杠三支承的同軸度。(2)溜板箱刮研的工藝方法:(4)安裝溜板箱(3)溜板結構中橫向進給絲杠磨損后的修復第十一頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)修復及安裝齒條
溜板箱位置校正后,即可安裝齒條。正常嚙合側隙0.08并檢驗。齒條由幾根拼裝而成。安裝時,用標準齒條校正,齒條結合端部留有0.5的間隙(如圖)。
檢查嚙合側隙,調整位置,配銷定位。第十二頁,共四十九頁,2022年,8月28日3)安裝及修復進給箱和絲杠后托架安裝要點:進給箱、溜板箱及后托架的孔同軸三杠與床身導軌平行。檢測:在進給箱、溜板箱及后托架的孔中分別裝入三根檢驗心軸。
(如圖)步驟:1)調整進給箱及后托架孔中心線及導軌平行2)調整進給箱、溜板箱及后托架的孔同軸度
第十三頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)溜板箱刮研的工藝方法:
轉下頁第十四頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)溜板箱刮研的工藝方法:第十五頁,共四十九頁,2022年,8月28日(一)、床身與床腳結合的裝修1)床身裝到床腿上
調平、結合面處去毛刺并加1~2mm厚紙墊1、床身導軌的作用和技術要求
作用:是床鞍移動的導向面,也是保證刀具移動直線性的關鍵要求:幾何精度、接觸精度、表面粗糙度、硬度和導軌穩(wěn)定性。2、床身與床腳結合的裝修2)刮削床身導軌(檢測后刮削)(1)測量導軌在垂直平面內直線度及溜板導軌平行度(2)測量溜板導軌在水平面內的直線度(3)測量尾座導軌對溜板導軌平行度(4)測量溜板導軌與壓板導軌平行度導軌刮削第十六頁,共四十九頁,2022年,8月28日(1)測量導軌在垂直平面內的直線度及溜板導軌平行度直線度:全長0.03任意500長上0.015平行度:全長上0.04/1000第十七頁,共四十九頁,2022年,8月28日4)安裝溜板箱在總裝配中的作用:安裝位置影響絲杠、螺母能否正確嚙合。安裝位置是確定進給箱和絲杠后支架安裝位置的基準。
*校正開合螺母中心線與床身導軌平行度**溜板箱左右位置的確定***溜板箱最后定位步驟:第十八頁,共四十九頁,2022年,8月28日(2)測量溜板導軌在水平面內的直線度第十九頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)配刮橫向燕尾導軌(1)配刮床鞍橫向燕尾導軌5、6導軌。把床鞍放置在導軌上(如圖),以刀架下滑座表面2、3為基準刮研5、6導軌,并滿足對橫絲杠A孔的平行度要求(全長0.02)。
測量方法如圖:(2)修刮燕尾導軌面7保證與表面6的平行。用角度平尺或下滑座為研具刮研。
測量方法如圖:第二十頁,共四十九頁,2022年,8月28日(3)測量尾座導軌對溜板導軌平行度(4)測量溜板導軌與壓板導軌平行度全長上0.04任意500長上0.02第二十一頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)配刮橫向燕尾導軌第二十二頁,共四十九頁,2022年,8月28日測量床鞍上導軌對絲杠孔的平行度在上母線及側母線上測量平行度。平行度:全長上0.02第二十三頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)配鑲條目的:使刀架橫向進給時有準確間隙且可調整,保證精度及壽命。配鑲條:按燕尾導軌和刀架下滑座配刮,松緊均勻。鑲條大端有10~15調整余量。用0.03塞尺檢查,插入深度20。第二十四頁,共四十九頁,2022年,8月28日4)安裝溜板箱*校正開合螺母中心線與床身導軌平行度步驟:在開合螺母內卡緊一檢驗心軸在檢驗橋板上緊固絲杠中心測量工具校正檢驗心軸上母線和側母線與床身導軌的平行度(0.15)第二十五頁,共四十九頁,2022年,8月28日**溜板箱左右位置的確定4)安裝溜板箱第二十六頁,共四十九頁,2022年,8月28日(六)、安裝及修復絲杠、光杠1)修復絲杠2)修復光杠3)安裝絲杠、光杠第二十七頁,共四十九頁,2022年,8月28日絲杠三點同軸度測量第二十八頁,共四十九頁,2022年,8月28日(四)、安裝及復修主軸箱安裝要點:以主軸箱底面、凸塊側面與床身接觸面定位,保證主軸軸線在垂直面、水平面內與導軌平行。檢測:主軸孔插入檢驗心軸,百分表吸在刀架下滑座上,檢測心軸上母線和下母線平行度。(如圖)安裝要求:只許檢驗心軸外端向上抬起(俗稱“抬頭”)。若超差刮削結合面(上母線0.03/300);只許檢驗心軸偏向操作者方向上抬起(俗稱“勾”)。若超差刮削凸臺側面(側母線0.015/300)。注意事項:心軸轉180°做兩次測量取平均值。第二十九頁,共四十九頁,2022年,8月28日主軸軸線與床身導軌平行度測量第三十頁,共四十九頁,2022年,8月28日(七)、安裝及修復尾座1)調整尾座的安放位置2)調整主軸錐孔中心線和尾座套筒中心線對導軌等距第三十一頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)調整尾座的安放位置檢測:*床鞍移動對尾座套筒伸出長度的平行
測量方法:套筒伸出100并鎖緊,移動床鞍打表。(上母線0.01/100,只許“抬頭”;側母線0.03/100,只許“里勾”。)*床鞍移動對尾座套筒錐孔中心線的平行度
測量方法:套筒插入一檢驗心軸(300),尾座套筒退回并鎖緊。移動床鞍打表。(上母線0.03/300,;母線0.03/300。)
(如圖)
注意事項:心軸轉180°做兩次測量取平均值。第三十二頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)調整尾座的安放位置
第三十三頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)調整主軸錐孔中心線和尾座套筒中心線對導軌等距測量方法1:在主軸錐孔及尾座套筒內各插入一頂尖并檢驗其同軸度,將一檢驗心軸放置在兩頂尖之間。移動床鞍打表。測量方法2:在主軸錐孔及尾座套筒內各插入一檢驗心軸并檢驗其平行度,移動床鞍打表計算。如圖第三十四頁,共四十九頁,2022年,8月28日測量結果:上母線允差0.06(只許尾座高)2)調整主軸錐孔中心線和尾座套筒中心線對導軌等距第三十五頁,共四十九頁,2022年,8月28日絲杠與導軌等距離及軸向竄動的測量第三十六頁,共四十九頁,2022年,8月28日故障現象:(1)絲杠的精度下降;(2)絲杠與開合螺母的嚙合質量以及開合螺母的穩(wěn)定性差。絲杠組件磨損原因:(1)發(fā)生磨料磨損,導致絲杠各段螺距不等的現象產生;(2)溜板箱及開合螺母下沉,使絲杠彎曲,絲杠回轉產生振動。絲杠組件的修理工藝:(1)
校直消除內應力;常用壓力校直法及敲擊法來校直或低溫時效處理。(2)
精修絲杠外徑修車螺紋及總裝校表時以絲杠外徑為基準。(3)
精車螺紋修理前,檢查絲杠的螺距誤差和累積誤差,確定能否修復。1)修復絲杠第三十七頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)修復光杠故障現象:
光桿與絲杠一同彎曲后勢必與溜板箱的傳動齒輪軸孔不同軸,相對移動受阻,回轉不均勻,使進給運動產生爬行。光桿的修復:
校直,光杠校直后鍵槽也需要修正,用傳動齒輪套在光桿上檢驗,使傳動齒輪在光桿上移動靈活。第三十八頁,共四十九頁,2022年,8月28日3)安裝絲杠、光杠裝入后檢驗:
*測量絲杠兩軸承中心線和開合螺母中心線對導軌的等距線
測量方法:*絲杠的軸向竄動
測量方法:第三十九頁,共四十九頁,2022年,8月28日*絲杠的軸向竄動在絲杠后端中心孔內粘一鋼球,平頭百分表頂在鋼球上測量。允差:0.015第四十頁,共四十九頁,2022年,8月28日(五)、安裝及修復刀架1)結構2)修理時注意的問題:3)刀架維修裝配時,保證絲杠與螺母同軸度的方法
第四十一頁,共四十九頁,2022年,8月28日3)溜板結構中橫向進給絲杠磨損后的修復橫向進給絲杠磨損后故障:
橫向進給絲杠(即中溜板絲杠)磨損較嚴重時,會出現刀架竄動、定位不準、操作手柄的空行程大等故障。大修時應更換新的絲杠和螺母或修復。對加工的影響:
影響工件的端面加工精度和表面粗糙度。修復:
修理原則是修車削絲杠的螺紋部分,配螺母,修軸頸,換(鑲)銅套。
裝配絲杠、螺母時,墊片厚度應以接近絲杠根部尺寸為準,以免絲杠回轉時手柄有輕重不一致的現象。橫向進給絲杠螺母副的調整第四十二頁,共四十九頁,2022年,8月28日橫向進給絲杠螺母副的調整組成:如圖。調整:1、先擰松前螺母1上的螺釘2;2、擰緊螺釘3,把楔塊8向上拉,減小了絲杠螺母牙側之間的間隙;3、調整后:橫向進給絲杠手搖靈活,正反轉空行程在1/20轉以內。4、調整好后,把螺釘2擰緊。第四十三頁,共四十九頁,2022年,8月28日1)結構結構原理第四十四頁,共四十九頁,2022年,8月28日2)修理時注意的問題:(1)加工圓錐體(或錐孔)時,要保證圓錐體母線的直線度要求,即刀架移動的直線度要求和垂直平面內刀架移動與主軸軸線平行度要求。(2)在修理中應檢查定位銷與定位孔各自的精度及孔之間的配合精度,如孔徑不圓或不直,則應修鉸銷孔,以銷孔另配定位銷。第四十五頁,共四十九頁,2022年,8月28日3)刀架維修裝配時,保證絲杠與螺母同軸度的方
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