物流部年終工作總結(jié)集合8篇

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XX年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀看、分析、思索和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的預(yù)備工作，在這段時間，幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項預(yù)備工作。4月下旬開頭擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。

4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品大路運輸渠道。6月份開頭依據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，協(xié)作財務(wù)綻開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。

7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸連接、大路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司平安教育綻開了部門的平安檢查，對外庫點派駐人員的工作進(jìn)行了分派。

9月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評表并依據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)打算，建立外庫的休假制度，對部格外庫點做好了抽檢工作，并著手預(yù)備運輸供應(yīng)商考評。

10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強化，打算如何進(jìn)一步推動大路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氣氛。

11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的打算和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的精確率，加強了部門數(shù)據(jù)的愛護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期消失的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。

12月開頭條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，預(yù)備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種狀況如今還歷歷在目，如今細(xì)想很多問題的處理解決還有許多可以改良的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭到達(dá)最好效果。

二、加強思想熟悉，做到學(xué)以致用

對環(huán)境和自我的推斷確定我們的行為。我個人認(rèn)為這一年全部的工作轉(zhuǎn)變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、埋怨、無所謂、思想上的懶散這些看法對工作是致命的。熟悉到工作首先我們家自個的事，究竟如今三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個重要的熟悉是工作是能夠做好的。聽過了很多“不行能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷進(jìn)展進(jìn)步，需要認(rèn)真分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)問，取得不錯的效果。

三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為基本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟、精確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)具體分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的協(xié)作下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均實行了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的狀況下，無一例外全部風(fēng)險都由運輸公司承當(dāng)。同時對于在運輸中消失問題的也予以了罰款。幫助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)協(xié)作下，做好了各項平安工作，并出臺了嚴(yán)格的平安管理操作流程。

8月到10月開頭解決經(jīng)濟、精確和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)選購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的大路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨過失率。針對前期的收款不準(zhǔn)時和8、9月份消失的運輸不準(zhǔn)時問題，實行嚴(yán)格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不準(zhǔn)時的狀況，對于運輸不準(zhǔn)時實行了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開頭對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)整，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不抱負(fù)，部門開頭推行任務(wù)登記，并通過細(xì)化部門考評加強目標(biāo)掌握管理。加強部門報表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運行階段后，開頭構(gòu)建條碼管理，使部門漸漸向現(xiàn)代化方向成長。

四、大膽思索，當(dāng)心求證，我們能夠做的更好

社會時刻在轉(zhuǎn)變，特殊是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運作本錢和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部本錢的增加。我部正打算從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風(fēng)險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承當(dāng)，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力本錢和管理本錢的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍舊使我們怦然心動。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場本錢和公司本錢之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比方集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，假如跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸本錢反而上升。由于貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)待的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)約大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的狀況。

先找我們部門自己的缺乏，思索對策，分析可行性和嘗試本錢，然后毫不遲疑地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)覺雖然平常大家有許多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有許多阻力。常常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，由于”一開頭我對這些話也是半信半疑，但是認(rèn)真分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不行能，所以沒有什么是真正不行能的。對于現(xiàn)有的轉(zhuǎn)變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不勝利，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要掌握住嘗試的本錢就行。

五、創(chuàng)建公正、和諧、仔細(xì)、奮勉的工作氣氛

或許世界上不存在肯定的公正，但對公正公正的追求是部門永久不變的宗旨，也是對每個員工的敬重。

公正的環(huán)境為部門和諧供應(yīng)了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的連接也沒有消失任何的官僚作風(fēng)。平常辦公大家也都保持了比較開心的狀態(tài)，在這種氣氛下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有消失互相推脫的現(xiàn)象。

部門強調(diào)崇尚完善，在績效中特殊強調(diào)工作看法，講求凡事仔細(xì)。平常我們就反復(fù)強調(diào)這一點，許多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，主動組織部門培訓(xùn)，從目前狀況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。寫到這里，發(fā)覺自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，由于我發(fā)覺當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有許多缺乏，比方?jīng)]有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比方應(yīng)對突發(fā)狀況閱歷缺乏，比方前期部門運行本錢過高等等。在20xx年，我會努力改良，爭取做出更好成果。

物流部年終工作總結(jié)篇2

20xx即將過去，20xx刺眼即到。在這年關(guān)時候回望整年，不管在工作還是生活，有進(jìn)步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有，生活得連續(xù)，工作要進(jìn)步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學(xué)到了多少，總結(jié)了多少閱歷。

縱觀自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子，在公司的培育下走到接管打算物流部門工作，學(xué)習(xí)到了許多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)受和處世方式，從內(nèi)向少言到能對各部門進(jìn)行溝通溝通，從做事懶散到能端正自己的工作看法，把握公司賜予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)覺自身的錯誤和缺乏，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習(xí)。就打算物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改良、完善的東西許多：

1、部門員工的工作職責(zé)不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。

造成的緣由：因新進(jìn)時候的培訓(xùn)不到位，日常工作中自身的看法不端正，不主動去學(xué)習(xí)和強化自身，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位，未能準(zhǔn)時指正及強化其工作職責(zé)范圍。在新的年度，對新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé)，對相關(guān)工作步驟，報表的審核加強。

2、部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。

造成員工責(zé)任感不強，工作看法不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出懲罰和改正。

3、部門間對接、溝通不流暢。

工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn)，才能保證工作的順當(dāng)和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的工作行為提出懲處和指正規(guī)范，加強對打算物流部門報表的精確率，準(zhǔn)時率的強化，為所需部門供應(yīng)精準(zhǔn)準(zhǔn)時的數(shù)據(jù)，主動的響應(yīng)市場需求。

4、員工自身素養(yǎng)不高，對工作的看法和責(zé)任感不強。

需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解，對公司結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強化學(xué)習(xí)，加強員工的工作技能和工作力量。

在新的一年，公司進(jìn)入高速進(jìn)展時段，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作閱歷和更熱誠的工作心情，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有許多：

1、學(xué)習(xí)管理的方法，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通溝通工作，加強自身的管理力量，多請教多做多思索，做事情要有打算有原則。

2、以身作則，對公司制度流程嚴(yán)格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能敏捷快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通力量，對內(nèi)溝通，對外引導(dǎo)，提升部門工作效率。

3、學(xué)以致用，在工作中進(jìn)步強化處理各種突發(fā)大事的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對大事的評論要有根有據(jù)有勸說力。

在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進(jìn)步，共同收獲。

物流部年終工作總結(jié)篇3

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等，在考慮需求數(shù)量、選購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的準(zhǔn)時和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要準(zhǔn)時精確的配送貨物，也使原材料準(zhǔn)時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，由于第一，單位價格比較廉價;其次，雖然運輸時間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運輸，因此只能選用大路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位本錢較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存打算，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約本錢。

3.付款方式：盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)報與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒有消失零擔(dān)運輸狀況，減低了運輸費用。

其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸本錢?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承當(dāng)運輸費用，因此提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實行大批量購置的方式，不僅節(jié)省選購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用。

(3)針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費用，又可以保證準(zhǔn)時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約本錢。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與打算支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與打算支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費用，確定依據(jù)生產(chǎn)量，準(zhǔn)時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨準(zhǔn)時。

(3)在半成品方面，實際支出是比打算支出少了343元，削減幅度有2%，雖然外表看起來不會許多，但實際是削減了一部分支出，對公司就會有很大的奉獻(xiàn)了。費用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有很多缺乏之處：在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速進(jìn)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

協(xié)作支持公司全部部門，主動主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應(yīng)更完善的服務(wù)。

物流部年終工作總結(jié)篇4

時間如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的熬煉，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和關(guān)心下，使我取得了許多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有許多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時間去解決問題，這就需要向有閱歷的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)閱歷來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的學(xué)問，并在日常生活中仔細(xì)貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡潔，但是要真正做到位，做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中肯定要保持清楚的頭腦，仔細(xì)，認(rèn)真的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容，以及依據(jù)單據(jù)精確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)。為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶著以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對全部實物進(jìn)行整理清點，全部物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注意發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速精確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使全部物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行平安庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，精確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以便利工作。

2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必需遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以敏捷應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時，我們必需核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必需對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細(xì)狀況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶平安離開。做到讓客戶興奮而來，滿足而歸。

二、閱歷教訓(xùn)：

1、要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和缺乏做個總結(jié)，這方法真的幫了我許多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，細(xì)心核對每一個詳情，對工作閱歷進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、學(xué)會多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思索。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的快樂歡樂，就必需建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思索一下，以便到達(dá)互相理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。

3、加強平安意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己制造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和平安工作，要具體的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存狀況，留意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)平安的檢查工作，確保在平安的環(huán)境中工作，在工作中留意平安，平安不保何談效益。

4、工作中還有許多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏堅決性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。

由于馬虎犯了許多失誤，比方開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)學(xué)問欠缺，綜合力量不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完善的自己。

三、明年主要工作打算：

1、今后我將連續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并連續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)仔細(xì)真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是悠閑，都要適時提示自己不忘本職工作的職責(zé)。。平常團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、連續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，不僅要向有閱歷同事請教，還要通過書本學(xué)問，把握更豐富的理論學(xué)問，并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素養(yǎng)人才能進(jìn)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之，回顧過去，是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和協(xié)作。對過去的缺乏，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的進(jìn)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以主動的看法做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自己在一般的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！

物流部年終工作總結(jié)篇5

一、工作目標(biāo)完成總結(jié)；

上半年打算工作整體完成僅到達(dá)50%，總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。

1、首先，從自我角度動身，沒能高度重視和時刻把握，導(dǎo)致工作打算的完成不夠全面準(zhǔn)時和精確。

2、另外自我要求不高，個人的勤奮、努力程度不夠，沒能充分發(fā)揚愚公移山；恪盡職守；鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人。

3、部門成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個人工作內(nèi)容角度，既要管理部門全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào)，同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用選購。

4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新伙伴，一個全新的開頭，無論從熟悉角度、還是習(xí)慣思維以及性格看法，都是一個磨合熟悉的過程，因此，在處理問題的程度和速度上不行避開的受到一些制約。欲速則不達(dá)。

二、個人思想總結(jié)；

1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，熟悉的半年，也是了解的半年。期間經(jīng)受了很多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒有放棄，沒有離開，放棄等于認(rèn)輸，離開等于失敗。微笑面對，活的輕松活的開心。

2、通過半年的工作，讓我學(xué)到了許多學(xué)問，增長了見識，開闊了視野，由過去的銷售到物流，到如今的物控與選購，接觸了全新的層面，熟悉了更多的事務(wù)。

3、通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)進(jìn)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4、個人學(xué)問和熟悉的提高，為今后的工作開展供應(yīng)了智力支持和思想保障。

三、工作熟悉總結(jié)；

1、團(tuán)隊；何謂團(tuán)隊，團(tuán)隊就是一伙有才能的人，聚到一起，聽從某人的話，活著按著某人的叮囑或意志來共同行為。能聽從一個人的話，確定是認(rèn)同這個人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者叮囑或意志，那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者分散力強，這就是眾人劃槳開大船，聽從統(tǒng)一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力氣大，船劃得就快。反之，口頭響應(yīng)，心口不一，容許得好，落實到實際就大打折扣，或者，根本就不聽從指揮，各行其事，那么劃船的力氣自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力氣大小，就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。分散力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。分散力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2、協(xié)作；團(tuán)隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個人，某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果。如今很多企業(yè)〔這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病，很多的民營企業(yè)也同樣存在〕，卻不知道哪來那么多的機構(gòu)病〔或現(xiàn)代企業(yè)病〕，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買帳，人員之間沖突重重，或面善心不和，各打自己的小算盤，毫無全局觀念，自掃自家門前雪，不出問題則已，出了問題，就相互推諉，相互指責(zé)。一項工作，假如幾個部門合作順當(dāng)?shù)脑?，一天就可以解決的，可是，略微有哪個部門不合作一點，甚至有哪個人略微有一點不協(xié)作，你一個禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是由于缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。

3、溝通；簡潔的說就是溝通觀點和看法，尋求共識，消退隔閡，謀求全都。由此可見：溝是手段，通是目的。企業(yè)原來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運轉(zhuǎn)的機器，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門、各崗位均應(yīng)當(dāng)按部就班，有條不紊的根據(jù)企業(yè)本身的規(guī)律運行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此協(xié)作，彼此協(xié)作，相互支持，共同推動。要到達(dá)這個目的，溝通是首要的，是必不行少的，這也是考驗一個人工作力量的詳細(xì)表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任力量。

4、理解；假如說溝通的目的是削減隔閡，達(dá)成全都，那么不肯定全部的溝通都是那么盡善盡美，完全化解沖突和隔閡，總會由于各種緣由，如，學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。假如溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包涵和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來看待問題，解決問題，而不能強加于某人。假如強加于某人某事，勢必造成沖突和沖突，不僅解決不了問題反而會制造更多的沖突和問題。

四、下半年工作重點。

1、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心，倉儲與物流為基點”的工作方針，并以此指導(dǎo)下半年工作。

2、逐步開展物耗掌握、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計、分析等工作。

3、更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé)，結(jié)合公司大環(huán)境，制定崗位考核根據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4、規(guī)范操作，改良流程，完善工作，提高技能。

物流部年終工作總結(jié)篇6

20xx年，xx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);主動擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效嘉獎制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作準(zhǔn)備報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外本錢，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r

1、穩(wěn)步進(jìn)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展的同時主動拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。

2、轉(zhuǎn)變營銷策略

xx收入777837、38元，占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中查找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著并勝利攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工進(jìn)展的有xx、xx等客戶。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎?wù)?，動員廣闊員工的主動性，使公司的進(jìn)展更上一個新的臺階。

3、主動進(jìn)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，主動進(jìn)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場主動聯(lián)系，客戶有明確借貸意向，盼望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)進(jìn)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)查找進(jìn)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過xx地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，進(jìn)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已進(jìn)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

三、下一步工作準(zhǔn)備

仔細(xì)貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確進(jìn)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進(jìn)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)省本錢，主動營銷。

針對這一進(jìn)展思路，物流營運中心對今后進(jìn)展有以下幾點思索：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)省本錢擴大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，進(jìn)展目標(biāo)客戶。

4、連續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流部年終工作總結(jié)篇7

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的苦痛，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和勝利的閱歷，記錄下了所獲得的成果和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、共享互相的特長和短處，閱歷和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊的暖和，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢連續(xù)用于將來的工作，并有針對性、打算性地去轉(zhuǎn)變總結(jié)出來的缺乏和缺陷，在今后的工作中加以提高和改良。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的主動幫助協(xié)作下，倉庫的各項工作始終圍圍著庫存貨物平安、庫存數(shù)據(jù)精確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運營配送高效率、熱忱服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動。特殊是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的轉(zhuǎn)變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素養(yǎng)的學(xué)習(xí)開展。

貨物的'收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項工作的順當(dāng)開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)精確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持全都。各項作業(yè)完畢，能準(zhǔn)時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，主動協(xié)作完成貨物進(jìn)庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的精確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿足基本無投訴;特殊是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮主動主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在很多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱打算性不強，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題：

1、因叉車司機的流淌性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠嫻熟、對貨物落點不熟識，所以消失平安問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不準(zhǔn)時，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的凹凸，而責(zé)任感的凹凸，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、本錢觀念、時間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中消失的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)打算而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不全都，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)根據(jù)規(guī)范共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不根據(jù)打算發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于詳細(xì)化，增加了管理本錢和難度。

通過上述問題，可以看到將來倉庫管理工作的任務(wù)是艱難的，很多工作有待于加強、落實。面對標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會消失新的沖突和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對消失的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前消失的問題和錯誤，首先應(yīng)當(dāng)加強熟悉，培育敢于承當(dāng)責(zé)任的士氣，培育敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人公平，獎罰分明;連續(xù)加強素養(yǎng)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、關(guān)心員工端正看法，施教于心，心系于業(yè);連續(xù)加強專業(yè)學(xué)問，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避開工作失誤及問題的消失，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而全部學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培育創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并把握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅決不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施打算，最終到達(dá)設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

倉庫20xx年度的工作目標(biāo)：

1、倉儲管理作業(yè)流程到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)學(xué)問水平、崗位技能到達(dá)中級(結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進(jìn)行一次學(xué)問測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間掌握在30分鐘之內(nèi)。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營供應(yīng)必要的決策根據(jù)。

物流部年終工作總結(jié)篇8

20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以進(jìn)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保平安質(zhì)量的狀況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將20xx年工作如下匯報：

一、主要工作成果

1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

2、20xx年公司順當(dāng)通過中國物流與選購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二、主要工作做法

1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永久的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財寶，只有真正的關(guān)懷員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，主動發(fā)揮主觀力量性，為企業(yè)制造財寶。今年，公司連續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，根據(jù)年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)進(jìn)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力進(jìn)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康進(jìn)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康進(jìn)展和業(yè)務(wù)的順當(dāng)綻開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在平安質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工賜予嚴(yán)厲?處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭力量，實現(xiàn)公司利潤指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟進(jìn)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟進(jìn)展的需要，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下，面對競爭異樣激烈的市場環(huán)境，必需不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求進(jìn)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們供應(yīng)的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能到達(dá)共嬴的最終目標(biāo).

其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購置了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)進(jìn)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：

(1)作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的進(jìn)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)