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公安部交通管理科學(xué)研究所(完整版)(文檔可以直接使用,也可根據(jù)實(shí)際需要修改使用,可編輯歡迎下載)公安部交通管理科學(xué)研究所(完整版)(文檔可以直接使用,也可根據(jù)實(shí)際需要修改使用,可編輯歡迎下載)公安部交通管理科學(xué)研究所(以下簡(jiǎn)稱“科研所”)成立于1985年,位于江蘇省無(wú)錫市(北京設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)),是公安部直屬科研機(jī)構(gòu),主要從事交通管理基礎(chǔ)理論、交通事故預(yù)防對(duì)策、交通管理信息技術(shù)、交通控制和交通管理規(guī)劃、交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)、交通管理證照技術(shù)等業(yè)務(wù)研究,以及交通管理干部技術(shù)培訓(xùn)、交通管理執(zhí)法裝備研發(fā)等。同時(shí),公安部依托科研所建立了中國(guó)道路交通管理干部培訓(xùn)中心、國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等3個(gè)國(guó)家級(jí)中心。其中,國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心也是全國(guó)第一批13家國(guó)家工程技術(shù)研究中心之一。科研所始終堅(jiān)持服務(wù)公安工作、服務(wù)基層交警的宗旨,緊緊圍繞交通管理中心工作,開(kāi)展科技研發(fā)和技術(shù)服務(wù),形成了一支政治堅(jiān)定、技術(shù)過(guò)硬、工作規(guī)范、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目萍缄?duì)伍,為各級(jí)交警部門提供了有力的人才支持、技術(shù)支持和裝備保障。目前,科研所正在承擔(dān)由國(guó)家科技部、公安部、交通運(yùn)輸部三部委聯(lián)合制定的《國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目》(2021-2021年),課題經(jīng)費(fèi)超億元,現(xiàn)亟需招聘相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,詳見(jiàn)附件。應(yīng)聘人員應(yīng)具備以下基本素質(zhì):一是具有較強(qiáng)的政治素養(yǎng)和良好品行,無(wú)違法、違規(guī)紀(jì)錄。二是具備較強(qiáng)的口頭和書面表達(dá)能力,具有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),綜合素質(zhì)優(yōu)秀。三是身體健康、積極上進(jìn)、忠誠(chéng)敬業(yè)、吃苦耐勞,專業(yè)知識(shí)扎實(shí),有良好職業(yè)道德。獲聘人員將享受以下待遇:一是按國(guó)家規(guī)定享有養(yǎng)老、失業(yè)、工傷、生育、基本醫(yī)療五項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn),交納公積金。二是擁有博士學(xué)位的獲聘人員將直接進(jìn)入事業(yè)單位編制,享受有關(guān)福利待遇。三是附件第12至17崗位采用項(xiàng)目制用人,具體負(fù)責(zé)我所承擔(dān)的《國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目》(2021年-2021年)。聯(lián)系人:蘇小姐。聯(lián)系方式:,(0510)85515315;,(0510)85511909(注明人事處收);電子郵箱,tmri@21cn(電子文件以崗位名稱+學(xué)歷+自己名字命名)。:無(wú)錫市錢榮路88號(hào)(214151),214151。二附件:公安部交通管理科學(xué)研究所招聘人員一覽表序號(hào)崗位名稱人數(shù)工作地點(diǎn)學(xué)歷要求任職條件1交通安全宣傳工作研究1北京碩士及以上學(xué)歷社會(huì)科學(xué)類專業(yè)中文、新聞傳播、法律等社會(huì)科學(xué)類專業(yè),具有較強(qiáng)的活動(dòng)策劃和組織能力,文字功底強(qiáng),具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神,具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。2交通安全教育工作研究1北京碩士及以上學(xué)歷傳媒廣告類專業(yè)熟練掌握平面媒體與流媒體應(yīng)用技術(shù),具有報(bào)紙、雜志等平面媒體工作經(jīng)驗(yàn),熟悉雜志編輯流程、雜志欄目?jī)?nèi)容組織審定,文字功底強(qiáng),具備一定的組織策劃能力,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神,具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。3交通政策、法規(guī)及規(guī)劃研究1北京碩士及以上學(xué)歷行政法專業(yè)具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行政法,精通道路交通及相關(guān)領(lǐng)域法律基礎(chǔ)知識(shí),文字功底強(qiáng),思想端正,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。4交通政策、法規(guī)及規(guī)劃研究1北京碩士及以上學(xué)歷交通類專業(yè)具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),掌握道路交通工程基礎(chǔ)知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī),精通道路工程設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的組織管理能力,文字功底強(qiáng),思想端正,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。5信息安全分析研究1北京碩士及以上學(xué)歷計(jì)算機(jī)專業(yè)精通計(jì)算機(jī)病毒、黑客攻防、漏洞分析、操作審計(jì)相關(guān)技術(shù),熟練使用JAVA、Oracle、Websphere,具有軟件開(kāi)發(fā)能力,思想端正、工作態(tài)度認(rèn)真,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。6道路交通安全法律法規(guī)與政策研究或道路安全通行管理研究1無(wú)錫博士及以上學(xué)歷法律或交通工程專業(yè)從事交通安全政策法規(guī)或交通工程研究2年以上,熱愛(ài)工作,品性端正,能吃苦,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。7駕駛行為研究仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷交通安全或計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉虛擬場(chǎng)景構(gòu)建方法和技術(shù),掌握交通仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā)技術(shù),熟練使用OSG、OGRE、OPENGL、CREATOR等開(kāi)發(fā)工具;熱愛(ài)工作,品性端正,能吃苦,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。8交通違法系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷計(jì)算機(jī)專業(yè)從事信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作2年以上,精通信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用技術(shù),能夠熟練使用JAVA技術(shù)進(jìn)行編程,熟悉websphere、oracle數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和應(yīng)用,能夠獨(dú)立承擔(dān)公安交通管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目軟件開(kāi)發(fā)工作,思想端正、工作態(tài)度認(rèn)真,具備良好團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。9信息系統(tǒng)軟件安全測(cè)試1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷計(jì)算機(jī)專業(yè)從事過(guò)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作2年以上,熟練使用軟件測(cè)試工具開(kāi)展軟件功能測(cè)試、缺陷跟蹤和軟件變更管理等工作,熟悉websphere、oracle數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和應(yīng)用;思想端正、工作態(tài)度認(rèn)真,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。10交通組織與設(shè)計(jì)技術(shù)研究1無(wú)錫博士及以上學(xué)歷交通工程專業(yè)從事過(guò)相關(guān)的工作或?qū)嵺`活動(dòng),思想端正、工作態(tài)度認(rèn)真,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和吃苦奉獻(xiàn)精神。11合同管理成本核算1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)具有2年以上財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),熟習(xí)財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目核算及其他財(cái)務(wù)工作,能夠熟練操作用友財(cái)務(wù)軟件,具有良好的文字組織能力,工作認(rèn)真細(xì)致,具有高度的責(zé)任感,良好的協(xié)調(diào)溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作及敬業(yè)精神。12圖形圖像/視景仿真開(kāi)發(fā)1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷或工程師以上職稱男,具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。熟練使用ODE/Newton,熟悉OSG、OGRE、OPENGL、DIRECT3D等兩種以上圖形開(kāi)發(fā)接口,有實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);熟悉3DMAX、CREATOR等建模工具,熟悉基于OSG/SpeedTree的三維場(chǎng)景優(yōu)化技術(shù),有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。熱愛(ài)工作,品性端正,能吃苦,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。13虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研發(fā)1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷男,具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);承擔(dān)過(guò)相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目組織管理工作,熟知國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀,熟悉國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和相關(guān)設(shè)備應(yīng)用。熱愛(ài)工作,品性端正,能吃苦,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。14駕駛?cè)笋{駛行為研究1無(wú)錫博士及以上學(xué)歷在駕駛行為特征信息采集、分析、評(píng)估等方面有相關(guān)研究積累。熱愛(ài)工作,品性端正,能吃苦,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。15數(shù)學(xué)模型開(kāi)發(fā)1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷計(jì)算數(shù)學(xué)或應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)精通建立數(shù)學(xué)模型的方法和步驟,能獨(dú)立承擔(dān)復(fù)雜算法研究與實(shí)現(xiàn);能在VC或Java平臺(tái)下進(jìn)行相關(guān)建模程序開(kāi)發(fā);有算法建模經(jīng)驗(yàn),熟悉交通模型者優(yōu)先考慮;工作積極主動(dòng),富有鉆研精神。16軟件工程師1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷軟件工程或相關(guān)專業(yè)精通VC++/VC.NET編程,有一定的軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);熟悉DirectX或OPENGL編程技術(shù),并有兩年以上實(shí)際圖形開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);掌握CAD二次開(kāi)發(fā)技術(shù)(ObjectARX、VisualLISP),并有實(shí)際的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(最好帶個(gè)人作品面試);具有圖形開(kāi)發(fā)所必須的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。17軟件工程師1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷計(jì)算機(jī)或信息系統(tǒng)專業(yè)男,30歲以內(nèi),熟練掌握J(rèn)AVA、數(shù)據(jù)庫(kù)、GIS等技術(shù);能在VC或Java平臺(tái)下進(jìn)行相關(guān)程序開(kāi)發(fā);有相關(guān)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉交通指揮中心系統(tǒng)集成技術(shù)優(yōu)先考慮;工作積極主動(dòng),富有鉆研精神。18政策法規(guī)研究1無(wú)錫碩士及以上學(xué)歷交通管理專業(yè)男性,30歲以內(nèi);熟悉交通管理業(yè)務(wù);熟悉交通安全

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