物流部量化考核全案標(biāo)準(zhǔn)范本-(2)(完整版)資料

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物流部量化考核全案(標(biāo)準(zhǔn)范本(2)（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）物流部量化考核全案（標(biāo)準(zhǔn)范本）物流部量化考核圖表、制度運(yùn)輸安全量化考核制度設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路1．運(yùn)輸安全是物流部門工作的一個(gè)重點(diǎn)，為了加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，從運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)安全進(jìn)行過程控制，排除安全隱患，加強(qiáng)考核，特制定本考核制度2．以運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)流程為主線貫穿整個(gè)制度，圍繞流程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行量化考核解決問題1．規(guī)范了物流運(yùn)輸安全管理，加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸安全的考核，使考核有據(jù)可依2．制定了量化考核標(biāo)準(zhǔn)，使得運(yùn)輸安全考核不再流于形式編制要求1．作為一個(gè)事項(xiàng)的考核制度，其編制要具有很強(qiáng)的可操作性2．編制時(shí)要參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，制定切合實(shí)際的制度應(yīng)用范圍本制度主要應(yīng)用于運(yùn)輸安全的考核，它也可以作為運(yùn)輸安全管理的參考依據(jù)修改與完善本制度要根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際中的各種問題進(jìn)行修改與完善，以年度為周期進(jìn)行修改運(yùn)輸安全量化考核制度設(shè)計(jì)從上述制度設(shè)計(jì)思路要求出發(fā)，以規(guī)范化、務(wù)實(shí)化、量化為基本原則，以制度要解決的實(shí)際問題為落腳點(diǎn)，結(jié)合物流部門運(yùn)輸安全的現(xiàn)狀，參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定以下制度。制度名稱運(yùn)輸安全量化考核制度編制部門執(zhí)行部門第1章總則第1條目的為了嚴(yán)格執(zhí)行物流部制定的安全管理制度，杜絕各類運(yùn)輸安全違章現(xiàn)象，引導(dǎo)物流運(yùn)輸人員切實(shí)做好物流部的安全工作，保障員工人身和貨物安全，特制定本考核制度。第2條考核原則1．公開性原則。讓物流人員了解考核的程序、標(biāo)準(zhǔn)、方法和時(shí)間等事宜，提高考核的透明度。2．量化原則?？己吮M可能量化，指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等都要本著可量化的原則。3．多樣化原則?？己朔绞蕉鄻踊蛇x用自我評(píng)價(jià)、上級(jí)評(píng)估、現(xiàn)場實(shí)操、模擬實(shí)驗(yàn)等方式進(jìn)行多種形式的考核，使得考核能全面、客觀、公正地衡量運(yùn)輸安全工作。第3條范圍本制度的適用范圍包括對(duì)貨物安全、運(yùn)輸安全、人員及車輛安全等事項(xiàng)的考核。第2章考核組織管理第4條考核周期運(yùn)輸安全量化考核以月度為周期，于下月前5個(gè)工作日完成對(duì)上月度的考核工作。第5條考核職責(zé)1．成立考核小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督運(yùn)輸安全的考核。安全檢查部門負(fù)責(zé)運(yùn)輸安全的檢查工作。2．物流部經(jīng)理指導(dǎo)運(yùn)輸主管協(xié)調(diào)配合考核小組的運(yùn)輸安全考核工作。第3章運(yùn)輸安全考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第6條貨物運(yùn)輸安全考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1．物流部應(yīng)建立健全運(yùn)輸安全管理網(wǎng)絡(luò)。在第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)下，明確各級(jí)安全管理人員運(yùn)輸安全管理責(zé)任和權(quán)限。責(zé)任、權(quán)限設(shè)置不清的，減____分。2．建立完善的運(yùn)輸安全管理制度措施。《貨物運(yùn)輸安全管理制度》、貨物裝載與卸載相關(guān)規(guī)定和措施及《貨物交接制度》等規(guī)范、完善、可行、科學(xué)。因制度不健全造成工作無序每發(fā)生1次，減____分。3．建立完善的貨物運(yùn)輸安全培訓(xùn)體系。進(jìn)行多種形式的培訓(xùn)，提高物流人員的安全意識(shí)、安全操作及貨物品性的知識(shí)。培訓(xùn)計(jì)劃每有1項(xiàng)未完成，減____分。4．物流人員在貨物裝載、卸載時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《貨物裝卸管理規(guī)定》，按規(guī)定操作保護(hù)貨物安全。貨物裝卸人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度，人為造成貨物損失的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定視損失金額扣分；現(xiàn)場檢查裝卸人員設(shè)備操作，每發(fā)現(xiàn)1次錯(cuò)誤操作，減____分；貨物裝卸事故每發(fā)生1次，減____分。5．貨物裝卸記錄單填制完整、準(zhǔn)確。貨物裝卸單記錄每有1處不完整的，減____分；每有1處錯(cuò)誤記錄，減____分。6．產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)，沒有根據(jù)運(yùn)發(fā)產(chǎn)品的包裝及道路狀況采取相應(yīng)措施防止產(chǎn)品外包裝破損和混淆的，每出現(xiàn)1次，減____分；整個(gè)運(yùn)輸過程的貨損率超過____%，減____分。第7條駕駛員及車輛安全考核內(nèi)容1．定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。出車時(shí)，駕駛員相關(guān)證件不齊全者，每發(fā)現(xiàn)1人次，減____分。2．不違章駕車，無責(zé)任事故發(fā)生，具體考核辦法見公司其他相關(guān)規(guī)定。3．車輛未按相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查的，每少1次，減____分。4．做好車輛的信息統(tǒng)計(jì)工作，定期做好車輛年檢，確保車輛的正常運(yùn)行。車輛未及時(shí)進(jìn)行年檢、上保險(xiǎn)及辦理相關(guān)手續(xù)的，每有1次延遲，減____分。5．車輛出車前嚴(yán)格執(zhí)行《出車前檢查制度》進(jìn)行檢查，確保出行車輛的安全。駕駛員未按出車檢查制度進(jìn)行車輛檢查的，每有1次，減____分。第4章附則第8條本制度從頒布之日起執(zhí)行。第9條本制度最終解釋權(quán)歸人力資源部。第5章所需表單附表1產(chǎn)品運(yùn)輸交接記錄單運(yùn)輸日期：年月日車號(hào)：編號(hào)：收貨單位地址貨物名稱：貨物名稱：交貨人收貨人備注數(shù)量金額數(shù)量金額注：本單一式三聯(lián)，留存、運(yùn)輸、收貨各一聯(lián)附表2運(yùn)輸安全事故報(bào)告表事故種類裝卸事故運(yùn)輸事故交接事故其他發(fā)生時(shí)間發(fā)生地點(diǎn)事故經(jīng)過傷亡情況財(cái)產(chǎn)損失直接損失間接損失損失合計(jì)善后處理原因分析改善計(jì)劃簽報(bào)批示欄總經(jīng)理勞動(dòng)安全部門物流經(jīng)理運(yùn)輸主管填表人編制日期審核日期批準(zhǔn)日期修改標(biāo)記修改處數(shù)修改日期物流部績效考核量表模板被考核人姓名： 考核人：物流部經(jīng)理績效考核量表模板被考核人姓名： 考核人：指標(biāo)維度量化指標(biāo)權(quán)重績效目標(biāo)值考核頻率數(shù)據(jù)來源考核得分財(cái)務(wù)單位物流成本5%平均水平季度/年度物流部、財(cái)務(wù)部部門費(fèi)用預(yù)算達(dá)成率10%達(dá)100%季度/年度財(cái)務(wù)部內(nèi)部運(yùn)營貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率15%高于90%月度/季度/年度客戶、物流部配送計(jì)劃完成率10%高于95%月度/季度/年度業(yè)務(wù)部、物流部調(diào)度不力的次數(shù)10%0次季度/年度物流部貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)10%0次月度/季度/年度綜合管理部客戶客戶有效投訴次數(shù)10%0次月度/季度/年度綜合管理部相關(guān)部門有效投訴次數(shù)10%0次月度/季度/年度綜合管理部學(xué)習(xí)發(fā)展培訓(xùn)計(jì)劃完成率10%達(dá)100%月度/季度/年度人力資源部下屬重大違紀(jì)次數(shù)10%0次月度/季度/年度人力資源部量化考核得分合計(jì)指標(biāo)說明1．貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率=×100%2．下屬重大違紀(jì)次數(shù)是指考核期內(nèi)所有下屬重大違規(guī)違紀(jì)的累計(jì)次數(shù)權(quán)重說明1．貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率既關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)又體現(xiàn)著物流部的運(yùn)作效率，因此權(quán)重分配較高2．在行業(yè)水平一致的情況下，單位物流成本比較穩(wěn)定，難以降低，因此權(quán)重分配較低考核結(jié)果核算說明考核關(guān)鍵問題說明指標(biāo)的績效目標(biāo)值的制定一定要結(jié)合行業(yè)水平、季節(jié)性、企業(yè)特殊情況等因素，定期進(jìn)行更新，制定科學(xué)合理的考核標(biāo)準(zhǔn)被考核人簽字：日期：考核人簽字：日期：配送專員績效考核量表模板姓名：姓名： 部門： 物流部崗位： 配送專員 直接上級(jí) 考核階段：____年____月____日～____年____月____日序號(hào)量化考核指標(biāo)權(quán)重評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)來源得分1配送任務(wù)完成率15%每有1次未按時(shí)完成，減____分業(yè)務(wù)部、物流部2貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率15%每有1次延誤，減____分客戶、物流部3配送差錯(cuò)率15%每有1次錯(cuò)誤，減____分物流部4貨物破損率15%每高于目標(biāo)值____%，減____分物流部5簽收單返回率10%每低于目標(biāo)值____%，減____分物流部6貨款回收率15%每低于目標(biāo)值____%，減____分財(cái)務(wù)部、物流部7配送單據(jù)缺失率5%每缺失1項(xiàng)，減____分物流部8客戶投訴次數(shù)10%每發(fā)生____次，減____分物流部量化考核得分指標(biāo)說明1．配送任務(wù)完成率=×100%2．配送差錯(cuò)率=×100%3．簽收單返回率=×100%權(quán)重說明對(duì)于配送專員而言，配送單據(jù)資料的工作相對(duì)于任務(wù)的完成、配送的準(zhǔn)確度及貨物完好等的重要程度相對(duì)較輕，因此在權(quán)重分配上給予配送單據(jù)缺失率5%的相對(duì)較低的權(quán)重考核結(jié)果核算說明除了上述量化項(xiàng)目的考核外，還應(yīng)加強(qiáng)定性方面的考核，其二者的比重可以按8：2進(jìn)行設(shè)置。定性考核的主要指標(biāo)有手續(xù)辦理是否齊全、準(zhǔn)確，客戶意見反饋情況等考核關(guān)鍵問題說明對(duì)配送專員考核時(shí)要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)考核結(jié)果的分析，根據(jù)關(guān)鍵指標(biāo)的分析指導(dǎo)其下一步的工作如分析貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率低的原因，從而進(jìn)行有針對(duì)性的績效改進(jìn)被考核人簽字：考核日期：考核人簽字：日期：物流部量化考核方案模板物流部量化考核方案模板部門負(fù)責(zé)人：部門負(fù)責(zé)人：直屬上級(jí)：考核負(fù)責(zé)人：考核周期：年月日指標(biāo)維度量化指標(biāo)權(quán)重績效目標(biāo)值考核頻率數(shù)據(jù)來源考核得分財(cái)務(wù)物流成本節(jié)約率15%達(dá)到____%季度/年度財(cái)務(wù)部內(nèi)部運(yùn)營訂單處理及時(shí)率10%達(dá)100%月度/季度/年度物流部物資配送準(zhǔn)確率10%達(dá)100%月度/季度/年度客戶、物流部貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率10%達(dá)100%月度/季度/年度物流部貨損率10%不高于同行業(yè)均值月度/季度/年度物流部庫存周轉(zhuǎn)率10%同期平均水平季度/年度倉儲(chǔ)部安全事故發(fā)生次數(shù)10%0次月度/季度/年度綜合管理部客戶客戶投訴次數(shù)15%0次月度/季度/年度客戶服務(wù)部學(xué)習(xí)發(fā)展培訓(xùn)計(jì)劃完成率5%100%季度/年度人力資源部部門員工考核達(dá)標(biāo)率5%達(dá)98%季度/年度人力資源部量化考核得分合計(jì)指標(biāo)說明訂單處理及時(shí)率=×100%權(quán)重說明客戶投訴是對(duì)物流部門工作的外部直接評(píng)價(jià)，它可以直接反映物流部門的服務(wù)質(zhì)量，因此給予客戶投訴次數(shù)的考核權(quán)重相對(duì)高一些，設(shè)為15%考核結(jié)果核算說明對(duì)物流部門的考核核算，不僅要從上述定量指標(biāo)進(jìn)行，還要考慮定性指標(biāo)。定量指標(biāo)和定性指標(biāo)的分值比重可以設(shè)置為7：3，定性指標(biāo)包括物流制度的規(guī)范性、物流信息系統(tǒng)的完善性、客戶滿意度等考核關(guān)鍵問題說明1．加強(qiáng)考核結(jié)果分析，尤其是對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)考核結(jié)果的分析，以指導(dǎo)下一步的工作2．對(duì)物流部的考核除了上述考核外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)事項(xiàng)的考核，主要包括運(yùn)輸路線規(guī)劃是否為最優(yōu)、倉儲(chǔ)量是否最為合理、流程是否比較優(yōu)化等物流運(yùn)輸量化考核方案模板方案名稱方案名稱編制部門執(zhí)行部門物流運(yùn)輸量化考核方案物流運(yùn)輸量化考核方案一、考核目的為了規(guī)范物流部運(yùn)輸管理，加強(qiáng)運(yùn)輸現(xiàn)場管理使其更加規(guī)范化，特制定本考核方案。一、考核時(shí)間1．月度考核。于每月的____日前，完成對(duì)上月度的考核工作。2．年度考核。于每年的1月____日前，完成對(duì)上一年度的考核工作。二、考核內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)（一）考核內(nèi)容及權(quán)重對(duì)物流運(yùn)輸?shù)目己耍饕紤]物流運(yùn)輸路線的規(guī)劃、運(yùn)輸現(xiàn)場管理、運(yùn)輸安全及運(yùn)輸成本的控制四個(gè)重要項(xiàng)目，具體權(quán)重如下表所示。物流運(yùn)輸考核項(xiàng)目及權(quán)重考核項(xiàng)目權(quán)重項(xiàng)目簡介考核實(shí)施方法運(yùn)輸路線的規(guī)劃25%主要考核運(yùn)輸路線的規(guī)劃是否合理目標(biāo)管理法運(yùn)輸現(xiàn)場管理20%用5S考核運(yùn)輸現(xiàn)場管理現(xiàn)場檢查法運(yùn)輸安全30%運(yùn)輸安全事故管理量表評(píng)定法運(yùn)輸成本控制25%------量表評(píng)定法（二）考核標(biāo)準(zhǔn)1.運(yùn)輸路線的規(guī)劃運(yùn)輸路線的規(guī)劃評(píng)價(jià)從運(yùn)輸方向規(guī)劃、運(yùn)輸距離規(guī)劃、運(yùn)輸量規(guī)劃及路線運(yùn)力四個(gè)方面進(jìn)行，具體如下表所示。運(yùn)輸路線規(guī)劃考核考核項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸方向規(guī)劃每有1次對(duì)流運(yùn)輸，減分；每有1次倒流運(yùn)輸，減分運(yùn)輸距離規(guī)劃存在迂回運(yùn)輸，每發(fā)現(xiàn)1次，減分運(yùn)輸量規(guī)劃每有1次無效運(yùn)輸，減分；返程或啟程空駛，減分路線運(yùn)力規(guī)劃不合理的棄水走陸的運(yùn)輸，每有1次，減分；運(yùn)距與運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)里程不匹配的運(yùn)輸，每有1次，減分；貨運(yùn)量與運(yùn)力不相匹配的運(yùn)輸，每有1次，減分2.運(yùn)輸現(xiàn)場管理運(yùn)輸現(xiàn)場管理的考核內(nèi)容主要如下表所示。運(yùn)輸現(xiàn)場管理考核表考核項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)整理運(yùn)輸現(xiàn)場區(qū)域都不得隨意放置與工作無關(guān)的物品，不達(dá)標(biāo)的，每處減分；服務(wù)承諾、標(biāo)牌、安全警示等標(biāo)識(shí)應(yīng)配掛到位，每缺少1項(xiàng)，減分整頓標(biāo)識(shí)牌破損、不清潔，減分；貨物擺放雜亂、未統(tǒng)一擺放、未標(biāo)準(zhǔn)擺放，減分；消防器材配置數(shù)目如不符合規(guī)定，減分清掃裝卸工具、運(yùn)輸設(shè)施等有很大的灰塵，未按規(guī)定保養(yǎng)，減分；運(yùn)輸現(xiàn)場臟，地面、天花板等清掃不干凈，減分清潔運(yùn)輸現(xiàn)場內(nèi)的消防器材、工具、設(shè)施設(shè)備等不清潔，減分；工裝污漬并破損嚴(yán)重，減分素養(yǎng)運(yùn)輸現(xiàn)場無專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理巡視，減分；在崗期間無故離崗、脫崗、睡崗、酒后上崗（影響工作為前提），減分；了解操作規(guī)程但不遵守、不執(zhí)行，減分；不服從領(lǐng)導(dǎo)管理、無理取鬧、頂撞領(lǐng)導(dǎo)，減分；對(duì)要害部位無消防安全預(yù)案，減分3.運(yùn)輸安