公路資料員實(shí)習(xí)心得體會(huì)

公路資料員實(shí)習(xí)心得體會(huì)

實(shí)習(xí)這半年來(lái)，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學(xué)習(xí)，無(wú)論是工作上還是工作外的學(xué)問(wèn)都學(xué)，所需要的軟件都去好好討論，有什么不懂的就請(qǐng)教別人，而無(wú)論是做什么工作，自己必需知道自己的工作是要做什么的，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，大路資料員的工作職責(zé)也許有六個(gè)方面，

第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報(bào)、編號(hào)、歸檔和保管，

其次：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實(shí)盛指揮部的有關(guān)指令，

第三：為各施工隊(duì)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)詢問(wèn)效勞和技術(shù)指導(dǎo)，

第四：復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料，經(jīng)工程總工程師審核，工程經(jīng)理簽發(fā)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，

第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令，

第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制。

記得在學(xué)校大路工程教師讓我們?cè)O(shè)計(jì)一條大路，還給了我們一些工程設(shè)計(jì)圖紙，那時(shí)候看到的圖紙就那么十幾頁(yè)，而我們卻覺(jué)得已經(jīng)是許多了，如今出來(lái)實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時(shí)，才發(fā)覺(jué)真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的更厚，而熟識(shí)工程工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更精確的做好資料，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測(cè)量的學(xué)問(wèn)，知道瀝青混凝土路面構(gòu)造組成主要分為級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層(分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm);在做工程開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測(cè)量的一些學(xué)問(wèn)，知道工程水準(zhǔn)測(cè)量中的前視=儀器高-實(shí)測(cè)標(biāo)高，后視=儀器高-設(shè)計(jì)高程，高程偏差=實(shí)測(cè)高程-設(shè)計(jì)高程;在測(cè)量的過(guò)程中，兩個(gè)測(cè)量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過(guò)200mm，否則會(huì)造成視線模糊讀數(shù)不清晰，測(cè)量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格，設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高-0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

資料員工作少不了表格的填寫，這幾個(gè)月以來(lái)我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面工程的開(kāi)工報(bào)告資料，開(kāi)工報(bào)告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測(cè)量、平面位置檢測(cè)記錄、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常安全檢查記錄，還有材料、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格，在填寫表格的時(shí)候，同時(shí)也學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的學(xué)問(wèn)，各類大路的等級(jí)不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速大路和一級(jí)大路瀝青路面的局部要求有：

縱斷高程的實(shí)測(cè)偏差值在10mm的范圍內(nèi)，橫坡實(shí)測(cè)偏差值的范圍在0.3的范圍內(nèi)，平坦度測(cè)量值不作要求，寬度的要求分為兩種狀況，有側(cè)石和無(wú)側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度在20mm的范圍內(nèi)，無(wú)側(cè)石的.實(shí)測(cè)寬度要不小于設(shè)計(jì)值，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi);而其他大路的要求為：縱斷高程的實(shí)測(cè)偏差值在15mm的范圍內(nèi)，橫坡實(shí)測(cè)偏差值的范圍在0.5的范圍內(nèi)，平坦度測(cè)量值在(以最大間隙為準(zhǔn))5mm的范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種狀況，有側(cè)石和無(wú)側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度在30mm的范圍內(nèi)，無(wú)側(cè)石的實(shí)測(cè)寬度要不小于設(shè)計(jì)值，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi);而一樣的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測(cè)都是每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，平坦度檢測(cè)都是每200m測(cè)兩處;這些是我在這一個(gè)月對(duì)于瀝青路面工程所學(xué)到的局部新學(xué)問(wèn)，同時(shí)，我也學(xué)到了關(guān)于大路路基方面的一些學(xué)問(wèn)。

有開(kāi)工報(bào)告，那確定也會(huì)有完工報(bào)告，完工報(bào)告批復(fù)申請(qǐng)和開(kāi)工報(bào)告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測(cè)記錄表，寬度、中線平面偏位檢測(cè)記錄表，以及平坦度、厚度、壓實(shí)度、施工日記、完工質(zhì)量評(píng)定表、試驗(yàn)報(bào)告等表格;完工報(bào)告是對(duì)這幾個(gè)月來(lái)所學(xué)到的學(xué)問(wèn)的復(fù)習(xí)、總結(jié)，從完工報(bào)告中還學(xué)到了壓實(shí)度、厚度都是根據(jù)每200m檢測(cè)1個(gè)點(diǎn)的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測(cè)4處，開(kāi)工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的根底，而為了學(xué)到更多的學(xué)問(wèn)，為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容，我打算到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)本工程的瀝青路面施工的全過(guò)程。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)展檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，削減水分浸入基層，然后將拌和站按協(xié)作比拌合好的瀝青混合料運(yùn)送前場(chǎng)(瀝青混合料出場(chǎng)溫度要在165℃~175℃以內(nèi))，然后進(jìn)展瀝青混合料的攤鋪、碾壓(碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi))，碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，壓實(shí)度要到達(dá)96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)缺乏，簡(jiǎn)單產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平坦度和耐久性，施工時(shí)必需非常留意;一般大路的整個(gè)路面為一個(gè)拱型，路面的排水設(shè)施采納坡面對(duì)兩側(cè)漫流，流入大路兩邊的邊溝中排走，如果大路設(shè)有超高，就采納單面排水，外高內(nèi)低，也有利于離心力的運(yùn)用等;雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作