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文檔簡介
題力與動考題一運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用1.勻變直線運(yùn)動常用的五種解題方法2.追及題的解題思路技巧(1)解題路分析物運(yùn)過程圖象系程(2)解題巧①緊抓“一圖三式”,即過程意圖、時(shí)間關(guān)系式、速度關(guān)系式和位移關(guān)系.②審題應(yīng)住目中鍵字眼,充挖掘題中的含條件如“剛好”“恰好”“最多”“至少”等往往對應(yīng)一個(gè)臨狀態(tài),足相應(yīng)的界條件③若被追趕的物體做勻減速運(yùn),一定要注意追上前該物體是否已停止運(yùn)動,另外還要注意最后解討分.3.處剎車類問題的思路222222先斷剎車時(shí)間=行析算例圖所,云省良縣生特泥石,汽車在小坡底司突然現(xiàn)在距底m的坡處泥以m/s初、0.4m/s的速勻速傾瀉而下假設(shè)泥流達(dá)底后速率變在平地上勻直線運(yùn)已司的應(yīng)時(shí)為,汽車動后以m/s的度一勻加線運(yùn).試司能全離圖解析達(dá)坡底的時(shí)間為,度為,1則:x=v+=+a解:t=s,=而汽在=的時(shí)發(fā)位:1=t=90.25m速度:v=a=m/s假設(shè)再時(shí)間,泥石流能夠追上汽車,則有:1t=+vt+解得:t-26t361=因,程解,以泥流法追汽車司機(jī)安脫離.答機(jī)全離變式練1.“龍?zhí)枴笔俏覈鬃灾餮兄频淖鳂I(yè)型深海載人水器,它是目前界上下能力最強(qiáng)的潛器假設(shè)某次海試活動中蛟龍?zhí)柾旰5兹蝿?wù)豎上上浮速度為時(shí)開始時(shí),后“蛟龍?zhí)枴眲蛩偕细?,?jīng)時(shí)間上到海面速為,則“蛟”在(tt)時(shí)距海平面的深度()A.
vt2
B.(1-2C.
vt2
D.
t2答D解析“蛟號”浮時(shí)加速大小=據(jù)逆思維可“龍”1t-在時(shí)刻海面深度=-)=、錯(cuò),正確222.如圖所示甲從靜加向當(dāng)甲前進(jìn)距離為時(shí)從距地處的點(diǎn)由止出發(fā),加速與甲相同,最后二同時(shí)到達(dá)地,則、兩距離()圖A.s+
B.
+4C.
4s+
D.
+-答案1解析離為時(shí)速度為甲乙勻加速線動的加速為則有:+21-1at--速移式=得=.則的離=+22as21-s-+=+=s+=22as44考題二題1.-圖象-圖和圖的對比分析特例項(xiàng)目圖與軸斜率距勻速速圖象所圍的面積直線動動x-圖象度置
傾斜的直線
拋物線v-圖象度度移
與時(shí)軸的行的線線a-圖象—
度變量
平行于與時(shí)軸時(shí)間軸重的直線442.圖象問題要“四看”一注意”看標(biāo)軸:看清坐標(biāo)軸所表示的物理量,明確因變量縱表示的與自變(軸示的)間約系看圖象:識別兩個(gè)相關(guān)量變化趨勢,從而分析具體的物理過.看坐、斜率”和面”v-圖象根坐值“率和“積可析速、速和位移的小方特點(diǎn)-象根坐標(biāo)值“率”可析移、速度的小方特.看點(diǎn):明確圖線與圖線的交點(diǎn)、圖線與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)的物理意義.注利-圖象析兩物體運(yùn)時(shí),注意個(gè)物的發(fā)點(diǎn)即注它們是從同一位置出發(fā),還是從不同位置出.若從不同置出發(fā)要意出發(fā)兩的距離例2甲乙物體從同地點(diǎn)同時(shí)開始沿一方向運(yùn)甲運(yùn)的v-圖象為兩段直1線,乙物體運(yùn)的-圖象兩段徑相的圓弧曲線,圖所圖中t=2,則在0~t時(shí)內(nèi),以下說法正確的是)圖甲體的加速度不變乙物做曲運(yùn)兩體t時(shí)相最,時(shí)遇D.甲物體平均速度等于乙體的平均速解析0~t時(shí)段甲加線,~t時(shí)內(nèi)甲物體做勻減速直線運(yùn)動,故錯(cuò)速是量,在速時(shí)圖中,能示線運(yùn)動B錯(cuò)在整運(yùn)動過程中時(shí)刻兩體距遠(yuǎn)錯(cuò)速時(shí)圖中圖下面包的面積即為移可知~時(shí)間內(nèi),位相等,平均速度相同D對答案變式練3.如圖示x-象反映了甲乙兩車在同一條直線的位移時(shí)間變化的關(guān)系知乙做變速直線動圖線與t軸相于s,下說法正確是()圖5s時(shí)兩度等車度為乙的加速度大小為m/s乙的初位置在=80m處答案解析圖的率等于速度,斜率大小越大,速度大小越大,則知時(shí)車速度大,故錯(cuò)甲車做勻線,為=正.乙車甲5做勻變速直線動,其線與軸切于s處則10s,速度為,將其動過111來看初速度為的勻速線運(yùn),則=,據(jù)象有:=20=222-5)解得:=1.6m/s,=m故、D正確4.靜止光滑水平面上物體,同時(shí)受到在一直線上的力F、用、時(shí)變的象如圖所示物在t時(shí)間()圖A.出點(diǎn)越越B.速度變后變小C.度變小變大D.加速先變大后變小答案解析物受的合力減后增大加度先減后大,速一變大,物體離出發(fā)點(diǎn)來越遠(yuǎn)選A正.考題三
頓運(yùn)律的用動學(xué)的類基本問..F2.(1)().(2).(3).3..(2)()間方不能.4.法隔法優(yōu)條件整優(yōu)研對少忽略之間相方程數(shù)少求解簡.條接中共(2)隔離優(yōu)易清各個(gè).條件系內(nèi)各不般采隔離法求接內(nèi)各間相互必隔離.例(2016·四川綜·10)險(xiǎn)車道避免惡交通事要施制坡床防撞設(shè)施成如6豎直平面制坡與平斜面輛12m載貨貨車剎車干道駛?cè)胫破麓?3m/s車尾制坡床底貨開車內(nèi)車滑貨車內(nèi)滑了4m車頭距制坡床頂38m再段間貨車停止.質(zhì)貨質(zhì)量倍貨與車廂間摩擦數(shù)0.4貨車制坡床到坡床阻貨貨總0.44倍貨與車別視滑塊平板取cosθ1sinθ0.1g10m/s求圖貨在車廂內(nèi)滑動時(shí)加速度的大小和方向;制坡床的長度.解析的質(zhì)為物車廂內(nèi)滑動過程中物與車廂的動摩擦因數(shù)=0.4,受擦力大小為速小為,則f+sin=maf=μθ聯(lián)立①②并代入據(jù)a=m/s
的向沿動坡向下.(2)設(shè)貨車的質(zhì)為位制動床端時(shí)的車速為=23m/s.貨物在廂開滑動到頭距制動坡床頂=38m過程中,為貨對坡運(yùn)離為,在車內(nèi)動距=4,車的速度小為,貨車相制坡床運(yùn)動離為.貨車受到制動坡床的阻力大小為,是貨貨重的倍,k=0.44,車度=12m,動坡床的長度為則Mgsin+-=MaF=(+1=-a21=-a2s=-sl=+s
聯(lián)立①~⑨并代入數(shù)據(jù)l=98答(1)5m/s方向沿制動坡床下(2)98m變式練5.為讓乘客乘更為舒適,某究小組計(jì)一種新交工具,客座椅能著度的變化而自動調(diào),使座椅始終保水平,圖示,當(dāng)車加速上坡時(shí),盤腿坐在座椅上的一乘客)BBBB圖處于失狀態(tài)不受擦力作用受到(水平向右的擦力作用所力的合力豎直向上答案解析,里乘客與車相對靜止,應(yīng)該和車具有相同的加速度,方向沿斜坡向上,對乘客受力分析可知,乘應(yīng)受到豎直向下的重力,垂直水平面豎直向上的彈力和水平向的擦,三力合沿面上,、D錯(cuò)誤C正;力大重,客處超狀態(tài)A錯(cuò).6.如圖所示兩小球分連在彈簧兩端端用繩子固定在角為的光滑斜面,若計(jì)簧量,在繩被斷間,、兩球加速度分別為)A.都于2
圖B.和2C.
+g+g·和D.0和22B答案解析子之前處于衡狀態(tài)以的等于重斜分.在剪斷端的繩子的瞬子上的拉力立即減為零彈的伸長量沒有來得及發(fā)生改變,故彈不變等于的重沿面的力故球加速為零對在剪斷繩,對進(jìn)受力析受力簧對它斜向下的拉力支力及繩子的拉力在剪斷上端的繩子的瞬間繩子上拉立即減零對球進(jìn)力,受到重、彈簧斜向下的拉、持.所根據(jù)頓第二定律得a=
gsin+sin30°M+=·,2B故D.7.如圖示力拉a、、三個(gè)在水上,中物上塊F()ab9A.FB.abC.FD.ab
ma
Fb
mFFFmFFaa
mF.bmFD.b1..((.2.(1)狀(2)前之位長.般由其他前都此前行建立鍵例(18如10示Ⅰ水面夾°Ⅱ水平面夾角°光水面平連..Ⅰ平面ⅡⅡD平.1kg3Ⅰ8m/sAB長m3動摩擦數(shù)為μ=度=,長=m,于水平面上心2撒上水,致使子與傳帶間的動擦數(shù)變?yōu)棣蹋?,重速度=m/s.求:裝物的子在傳送Ⅰ運(yùn)時(shí);明,箱運(yùn)送到臺上?(已知37°=,cos37°=0.8)[思維范流程步1傳送帶Ⅰ上列二定律方程:
圖10對整:μ+)cos30°-(+)g30°=M+得=m/s
假設(shè)共,列運(yùn)動學(xué)方:速時(shí):速時(shí):總時(shí):驟2送帶Ⅱ上列牛頓第二定律
=③2=④L-x=⑤vt=+t3.475s⑥對箱:μcos+sin37°=Ma⑦方程:
得=10m/s
⑧-=-2a
=m(<8m)⑨假設(shè)共速,判箱子的動,列頓第二定律方程:
因sin37°>μcos37°⑩故箱繼續(xù)減速結(jié)①式2分,各1變式練
Mgsin37°-μcos37°=Ma得=m/s0-v=-2+=6.4m<8m不運(yùn)送到高處平臺.
8.如圖甲所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為在送上某位輕放置一小塊,小塊與傳送帶間摩擦因數(shù)為小塊速隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示,、已知則)圖A.傳帶一定逆時(shí)針轉(zhuǎn)B.μ=tanθ
gtcosC.傳大于vD.后滑的加度為sin-0t答AD解若送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動,當(dāng)滑塊下滑時(shí)mgsin>cosθ,一直勻加速到底端當(dāng)滑塊滑時(shí)mgsinθμmgθ,勻加速運(yùn),在速相后將勻運(yùn),兩種均符合動圖象故傳送是逆時(shí)轉(zhuǎn)動,項(xiàng)正確滑在~內(nèi)滑動力下做v勻加速滑,a=sin+cosθ,可=,則=-tanθ選cosB錯(cuò).帶的速度于,項(xiàng)C錯(cuò).速的加度a=sin-μgθ,入值=2sinθ-,項(xiàng)D正確9.正方形木板水平放置地面上板的中心靜置一小滑塊可質(zhì))圖所為視將木板從塊下抽出要木板施一個(gè)作線通過板中心的水平恒力F.已知板邊長=22m、量M=3kg,滑塊質(zhì)量m=2,滑塊木板木與地間的摩擦因均為=0.2,g取10m/s,設(shè)最靜摩擦力等于滑動摩擦求圖將抽,恒足件當(dāng)平恒力F=29,在木板抽時(shí)滑塊能獲得的最大速率43答(2)3(1)maF(mgMaF2()g20NF20N(2)aF(m)gMa12
1222gt
433
m/s.()間成比位移成比長頂?shù)锥藷o關(guān)長頂端底所需間無關(guān)答案
測勻直位間二次成比并證明了間均勻化A錯(cuò)誤;若光長頂端底端增而增C錯(cuò)誤長端端需而減錯(cuò).2.(多)如圖所30光體長L0.8m質(zhì)量×
kg帶電量×10
C帶底.夠頂可施場強(qiáng)E100V/m勻強(qiáng)重g10
個(gè)電間可()2222圖A.0.5sB.0.4sC.0.3sD.0.2答案解析根據(jù)牛頓定律可知:-mgsin30°ma,得a=5,方向斜向上撤去場,小球的加度a=sin30°=5m/s
,沿向設(shè)存的1時(shí)為t電場能到達(dá)面頂運(yùn)動的時(shí)間為a=ata
1+a=;解:==0.4s,故要想使球到達(dá)面端則電存的時(shí)間該大于等0.4s.3.如圖所示abc個(gè)物在一直運(yùn),位時(shí)的系象中圖線c是條=0.4
的物.有這三物體0內(nèi)運(yùn)動,列法正確是)圖物體勻直運(yùn)動物體勻直運(yùn)動=5s時(shí)物速度c速度大、兩物體都做勻直動速同答案解析斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動,知b兩物體做直動.由看出a兩圖線的斜小負(fù)反說明兩相相,所以速不同故A、D錯(cuò)誤;線c是條x=0.4
1的拋線,結(jié)x=+2
可知,做速度為,速度為m/s的勻速直運(yùn),正.圖的率大等速大小,據(jù)圖可知=5s時(shí),c物速最大.故C錯(cuò).4.帶同種荷a、兩小光滑面向運(yùn)動.已當(dāng)球距于等于L時(shí),兩者間的侖力始終相等球間距大于時(shí)侖力零兩球動始未觸運(yùn)時(shí)速隨間的化關(guān)系圖象如圖示由圖可知)FF3bt0tD.tbA
ba
abAtttBC0t0ttt.5.mm..讀數(shù)分別F由B(4A.
+F
B.
+FC.
+
D.
+B
研究由牛頓第律得(++)隔牛頓第律聯(lián)得m
+B.6.5塊木板BA摩數(shù)B地摩擦因.A使BA3若將水平使剛aa=2=2的比為圖1∶C.132答案解析用在上,使剛要相對滑,此時(shí)B間的摩擦達(dá)到最靜摩擦,μ1則對板根牛第定-解得a=μg將平作在上,33使好相對滑動則塊A:μ=,得=μ,則∶=1∶如圖示,質(zhì)量為kg的小車放在光滑水平面上在小端一F=10N水平.當(dāng)車右動的度到m/s時(shí),在其輕上量=2.0kg小黑(小黑視為且初為,煤小車摩擦數(shù)μ=0.20g=10m/s
.假小車足夠長.則下列說法正確是)圖A.煤塊在整個(gè)運(yùn)動過程先做勻加速直線運(yùn)動穩(wěn)定后做勻速直線運(yùn)動B.小車直做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動煤在s前進(jìn)的位為m小塊最終在小車上留下的痕跡長度為答案解析放車時(shí)做速度為=μ=2m/s
速運(yùn)動小車的加F-μmg10-:a==10
m/s=0.6m/s,達(dá)共時(shí)=v+at=,解得=2sv=4m/s假設(shè)速兩相靜則同度a=
10M+10+2
5m/s=m/s,6此時(shí)煤受到的摩擦力F=maμ,設(shè)即整過做度5為m/s加線,后做度為加線,項(xiàng)A、B641錯(cuò)誤;塊在前s內(nèi)的移=t=×2m=4m;車前s內(nèi)移=t+2221=6.8第秒內(nèi)煤塊位移x′′a′
53=m≈m煤在s內(nèi)進(jìn)12的位為+4.4=8.4m選C錯(cuò)誤煤最2秒相小的位為=-=2.8m最終在留下的為m,項(xiàng)正.8.(選)如圖所示水平擋板和豎直擋板固定面體上,質(zhì)為的光小球恰與兩擋板和面體同時(shí)接.擋板和面體對小球的彈力大小分別為F和.B現(xiàn)使面和球起水面上平左加度為勻速線運(yùn)動若和不會B同存在,斜面體傾角為重力加速度為,則選項(xiàng)所列圖象中,可能正確的是()圖答解小行分當(dāng)a<tan時(shí)如圖根頓定平方sin=直方cos+=ma聯(lián)立①②得=,=mg-tan
與成性,=0=mgA當(dāng)a=tanθ時(shí),=0,所以A錯(cuò)誤,確當(dāng)agtanθ時(shí)受力如圖乙,根據(jù)牛頓第二定律平方sin+=直方cos=聯(lián)立③④得=,=ma-mgtanθ
33與也線系F不變C所以誤D正.9.如圖示長1.5m,高=0.45m質(zhì)量=kg的方體木箱,在水平面上向右做線動當(dāng)?shù)亩龋?.6m/s時(shí),對木箱施加一個(gè)方向水平左的恒力=50N,并同將一質(zhì)量1kg
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