人行天橋拆除方案

.../人行天橋拆除施工方案第一章、工程概況一、概述由我公司承建的國道205XX段改建工程G5106標段,起訖樁號K26+900～K37+351.428。設(shè)計起點K26+900位于龍崗街道辦,終點K37+351.428位于XX、XX市域交界處,路線全長10.449km。全線共有現(xiàn)狀人行天橋3座：新生村人行天橋、坪地中心小學(xué)人行天橋、六聯(lián)黎屋村人行天橋。人行天橋主橋結(jié)構(gòu)形式：現(xiàn)有新生村人行天橋結(jié)構(gòu)：跨越主線的主梁為2×15m帶翼板的簡支矩形梁,橋面寬度4.0m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。結(jié)構(gòu)如下圖1-1所示：圖1-1現(xiàn)有坪地小學(xué)人行天橋結(jié)構(gòu)：主梁為跨徑5.5m+15m+5.5m帶翼板的剛構(gòu)橋,橋面寬度3.3m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。結(jié)構(gòu)如下圖1-3圖1-3現(xiàn)有六聯(lián)黎屋人行天橋結(jié)構(gòu)：跨越主線的主梁為2×15m帶翼板的簡支矩形梁,橋面寬度4.0m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。結(jié)構(gòu)如下圖所示：圖1-5第二章、施工準備一、施工準備工作1、技術(shù)準備各人行天橋的結(jié)構(gòu)形式及尺寸經(jīng)現(xiàn)場量測核對無誤,施工隊伍專業(yè)資質(zhì)審查合格,施工人員已進行技術(shù)交底。2、人員準備人員準備情況見下表：人員配備情況表姓名職務(wù)職責(zé)備注沈庭順施工負責(zé)人施工質(zhì)量、施工進度一工區(qū)〔1座吳軍安全員現(xiàn)場施工安全一工區(qū)〔1座莫利文施工負責(zé)人施工質(zhì)量、施工進度二工區(qū)〔1座黃友兵安全員現(xiàn)場施工安全二工區(qū)〔1座林友鴻施工負責(zé)人施工質(zhì)量、施工進度三工區(qū)〔1座龔運勇安全員現(xiàn)場施工施工安全三工區(qū)〔1座潘嗣民安全主任施工安全施工現(xiàn)場配備工人20人,保證施工的順利進行。3、施工機械準備主要施工機械、設(shè)備表機械名稱規(guī)格型號額定功率〔kW或容量〔m3或噸位〔t數(shù)量〔臺備注汽車式起重機QY100H100t2中臂炮機PC400臂長18m2自卸汽車解放CA316015t5柴油發(fā)電機組康明斯30KW2電焊機DH-20019.5KVA2手持式風(fēng)炮機2氧氣切割設(shè)備2套第三章、施工方法一、新生村人行天橋拆除方法1、說明現(xiàn)有新生村人行天橋結(jié)構(gòu)：跨越主線的主梁為2×15m帶翼板的簡支矩形梁,橋面寬度4.0m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。其結(jié)構(gòu)形式圖見圖1-1及圖1-2。2、拆除方法選擇由于舊橋主梁為鋼筋砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)〔中墩與上部梁固結(jié),經(jīng)分析研究決定采用直接用中臂風(fēng)炮機拆除的方法。3、拆除步驟首先用小型風(fēng)炮機及氧氣切割設(shè)備鑿開橋面在斷裂處的連接鋼筋及砼體〔即兩邊墩處梁體斷面,然后用兩臺400型中臂風(fēng)炮機分別于天橋兩側(cè)破除梁體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)破除的步驟如下〔參照圖3-1：第一步：破開中墩處梁體。第二步：破開兩邊墩處梁體。第三步：鑿斷中墩,主梁梁體下落至地面。第四步：鑿斷兩邊墩。第五步：破除樓梯梁橋墩及非機動車道處梁體。最后將破開的梁體及墩柱移運至路邊〔離開行車道一定距離,采用圍擋封閉后,用炮機破碎至小塊,裝車運至指定棄渣場。二、坪地小學(xué)人行天橋拆除方法1、說明現(xiàn)有坪地小學(xué)人行天橋結(jié)構(gòu)：主梁為跨徑5.5m+15m+5.5m帶翼板的剛構(gòu)橋,橋面寬度3.3m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。其結(jié)構(gòu)形式圖見圖1-3及圖1-4。2、拆除方法選擇由于舊橋為鋼筋砼剛構(gòu)橋〔橋墩與上部梁固結(jié),經(jīng)分析研究決定采用直接用中臂風(fēng)炮機拆除的方法。3、拆除步驟首先用小型風(fēng)炮機及氧氣切割設(shè)備鑿開橋面在斷裂處的連接鋼筋及砼體〔即樓梯墩處梁體斷面,然后用兩臺400型中臂風(fēng)炮機分別于天橋兩側(cè)破除梁體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)破除的步驟如下〔參照圖3-2：第一步：破開跨中處梁體。第二步：鑿斷右側(cè)邊墩附近梁體。第三步：鑿斷左側(cè)邊墩附近梁體,梁體下落至地面。第四步：拆除兩邊墩。第五步：破除樓梯梁橋墩及非機動車道處梁體。最后將破開的梁體及墩柱移運至路邊〔離開行車道一定距離,采用圍擋封閉后,用炮機破碎至小塊,裝車運至指定棄渣場。三、六聯(lián)黎屋人行天橋拆除方法1、說明現(xiàn)有六聯(lián)黎屋人行天橋結(jié)構(gòu)：跨越主線的主梁為2×15m帶翼板的簡支矩形梁,橋面寬度4.0m,橋下凈空約5m。樓梯梁與邊跨立柱跨徑4.5m,邊柱頂端與矩形梁固結(jié)。其結(jié)構(gòu)形式圖見圖1-5及圖1-6。2、拆除方法選擇由于舊橋主梁為鋼筋砼簡支梁結(jié)構(gòu)〔橋墩與上部梁由支座連接,經(jīng)分析研究決定：采用兩臺100t汽車起重機將每跨主梁分別吊落至地面后再行拆除。3、拆除步驟首先用小型風(fēng)炮機及氧氣切割設(shè)備鑿開橋面在斷裂處的連接鋼筋及砼體〔橋墩支座處,然后用兩臺100t汽車起重機分別于天橋兩側(cè)將梁體起吊放置于地面。拆除步驟如下〔參照圖3-3：第一步：清理梁體簡支處的連接。第二步：用起重機將梁體吊落至地面第三步：鑿斷中墩。第四步：鑿斷兩邊墩。第五步：破除樓梯梁橋墩及非機動車道處梁體。最后將破開的梁體及墩柱移運至路邊〔離開行車道一定距離,采用圍擋封閉后,用炮擊破碎至小塊,裝車運至指定棄渣場。主梁吊運時,首先應(yīng)通過計算確定吊點位置。主梁自重計算：一跨〔15m主梁自重：〔參照圖1-5、1-6［〔0.1+0.3×1.5+0.6×1.0］×26×15=70.2T選用兩臺100T汽車吊同時起吊,可滿足要求。吊點計算模型：合理吊點位置是使吊點處負彎矩與跨中正彎矩絕對值相等,即：|MA|=|MB|=|MC|其中MA=MB=,MC=得x=0.2929L=4.4m。即：每跨主梁的吊點布置在離梁端4.4m的位置。第四章、交通疏解及安全保證措施一、交通疏解措施為保證安全,天橋主梁及中墩拆除施工過程中需封閉現(xiàn)國道205交通。為減少封閉交通造成的影響,天橋主梁拆除時間選擇在深夜主線車輛交通最少的時間段實施,并安排好人員指揮疏導(dǎo)交通。1、施工前先和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門聯(lián)系,提前公示,施工過程中由交警協(xié)助封閉交通,并對車輛進行疏解。2、新生村舊人行天橋在新天橋建成后方拆除,不會對人行過路造成影響。坪地小學(xué)天橋及六聯(lián)黎屋天橋拆除前,應(yīng)在附近處設(shè)置人行道,畫好斑馬線。3、在車輛分流路口處設(shè)置夜光指示牌,指引車輛利用現(xiàn)有道路進行分流。對于沒有道路可分流的情況,應(yīng)在施工路段前500m開始設(shè)置警示燈、警示牌,并在50m處設(shè)置路障。4、主梁施工時間初定于凌晨2點至凌晨5點〔根據(jù)以往經(jīng)驗,天橋主跨及中墩的拆除在三小時內(nèi)可施工完成,選擇車流量最少的時段施工,以減少對交通的影響。5、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,對有條件能從既有天橋兩邊繞行的,修筑臨時疏解道路,供車輛通行,注意要保證施工的安全距離。6、引導(dǎo)車輛繞道通行,新生村天橋拆除施工期間,車流可繞道新生路及新城北路通過；坪地小學(xué)天橋拆除施工期間,小型車輛可繞道教育路及益民街通行。7、施工過程中在現(xiàn)有路面上堆放沙包,以免橋體掉落時損壞路面。施工結(jié)束后及時清理路面,保證路面清潔,恢復(fù)交通。二、安全保證措施1、建立健全的安全保障組織架構(gòu),項目經(jīng)理為安全第一負責(zé)人。2、施工前對所有施工人員進行安全交底,組織安全教育。3、選擇有經(jīng)驗的作業(yè)隊伍進行拆除施工,確保安全。4、夜間施工注意事項：a、連接好電源,現(xiàn)場配備發(fā)電機組一臺備用,保證施工區(qū)域照明。b、加強安全圍擋,必要時安排專人對車輛及行人進行疏解。c、降低施工噪音,盡量減少對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?。d、樓梯梁拆除及主梁片落地后的破碎工作在保證安全的情況下選擇在白天施工。5、對于施工過程中,針對現(xiàn)場具體情況,制定以下安全措施：a、封閉道路提前公示,做好各種交通指示牌及警示燈,并聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門做好交通疏