第一章 動量守恒定律 基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)卷(A卷)(全解全析版)_第1頁
第一章 動量守恒定律 基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)卷(A卷)(全解全析版)_第2頁
第一章 動量守恒定律 基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)卷(A卷)(全解全析版)_第3頁
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第一章動量守恒定律基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)卷(A卷)高二物理·全解全析123456789101112BCCCBBCCACCDBDAD1.B【解析】A.動量是矢量,動能是標(biāo)量,一個物體的動量改變,其動能不一定改變,例如勻速圓周運動,故A錯誤;B.一個物體動能改變,則速度大小在變化,其動量一定改變,故B正確;C.做勻速圓周運動的物體的動能不變,故C錯誤;D.動量是矢量,正、負(fù)號代表方向,不參與大小的比較,故大小p1<p2,故D錯誤。故選B。2.C【解析】A.水對裝置向上的反沖動力與裝置對水向下的壓力是一對相互作用力,大小相等,故A錯誤;B.人懸空靜止一段時間,裝置的位移為零,所以水的反沖動力對裝置做功為零,而反沖動力的作用時間不為零,所以沖量不為零,故B錯誤;C.人懸空靜止時,動能為零,而重力勢能與所取零勢能面有關(guān),可能為零,所以人的機(jī)械能可能為零,故C正確;D.整體向上減速運動時,水的反沖力與速度方向相同,所以對裝置做正功,故D錯誤。故選C。3.C【解析】A.根據(jù)沖量的定義知,重力對物體的沖量大小為mgt,A錯誤;B.對物體進(jìn)行受力分析可知支持力大小FN=mgcosθ則支持力對物體的沖量大小為IN=mgcosθ·tB錯誤;C.摩擦力Ff=mgsinθ所以摩擦力對物體的沖量大小為mgtsinθ,C正確;D.因物體靜止,合力為零,則合力對物體的沖量大小為零,D錯誤。故選C。4.C【解析】A.由圖乙可知機(jī)器人在2s時開始滑動,有加速度,所以剛要滑動時故A錯誤;B.由圖a、圖b結(jié)合牛頓第二定律可得聯(lián)立可得機(jī)器人質(zhì)量滑動摩擦力為機(jī)器人與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為故B錯誤;C.在0~4s時間內(nèi),合外力的沖量為故C正確;D.4s末機(jī)器人的速度為在0~4s時間內(nèi),合外力做的功為故D錯誤。故選C。5.B【解析】A.當(dāng)兩手同時放開時,系統(tǒng)的合外力為零,所以系統(tǒng)的動量守恒,又因為開始時總動量為零,故系統(tǒng)總動量始終為零,故A正確。BC.先放開左手,左邊的小車就向左運動,當(dāng)再放開右手后,系統(tǒng)所受合外力為零,故系統(tǒng)的動量守恒,且開始時總動量方向向左,放開右手后總動量方向也向左,故B錯誤,C正確。D.兩手放開后在彈簧恢復(fù)原長的過程中系統(tǒng)總動量都保持不變,與何時放手無關(guān),但系統(tǒng)的總動量不一定為零,故D正確。此題選擇不正確的,故選B。6.B【解析】A.由圖知,A離開擋板瞬間B的速度為,B的速度最小值為,B的速度最小時,彈簧第一次恢復(fù)原長,A的最大速度,取向右為正方向,根據(jù)系統(tǒng)動量守恒和機(jī)械能守恒得解得故A錯誤,B正確;C.在A離開擋板前,由于擋板對A有作用力,A、B系統(tǒng)所受合外力不為零,所以系統(tǒng)動量不守恒,故C錯誤;D.分析從A離開擋板后A、B的運動過程,彈簧伸長到最長時,彈性勢能最大,此時A、B的共同速度為,根據(jù)動量守恒解得根據(jù)機(jī)械能守恒定律解得故D錯誤。故選B。7.C【解析】相對于船豎直向上拋出物體時,由于慣性,物體仍然具有和船同方向的速度,船和物體組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,故船速不變。故選C。8.C【解析】B.小球從滑上小車到滑離小車的過程,規(guī)定向右為正方向,由動量守恒定律和機(jī)械能守恒定律有解得則小球滑離小車時相對小車的速度大小為故B錯誤;CD.小球恰好到達(dá)管道的最高點,說明在最高點時小球和管道之間相對速度為0,小球從滑進(jìn)管道到滑到最高點的過程中,水平方向上由動量守恒定律有得小車動量變化量大小小球從滑進(jìn)管道到滑到最高點的過程中,由機(jī)械能守恒定律有得故C正確,故D錯誤;A.由以上分析可知在整個過程中小車一直向右運動,故A錯誤。故選C。9.AC【解析】無論是否啟動反推發(fā)動機(jī),著陸過程返回艙的初末速度不變,動量變化量不變,反推發(fā)動機(jī)的作用時延長動量變化的時間,從而減小返回艙動量的變化率,進(jìn)而減小返回艙受到的平均沖力,故AC正確,BD錯誤。故選AC。10.CD【解析】A.子彈推釘子進(jìn)入木樁的過程中,子彈和釘子做勻變速運動,釘子所受木樁的阻力不可忽略,所以子彈和釘子組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動量不守恒,故A錯誤;B.由題意分析可知,子彈接觸釘子的瞬間,釘子有一個初速度,隨后子彈將釘子勻減速推入木樁,由平均速度公式可得代入數(shù)據(jù)解得子彈和釘子間的作用時間為t=故B錯誤;C.子彈動量改變量大小為由動量定理可得釘子對子彈的沖量大小為,由牛頓第三定律知,子彈對釘子的沖量大小為,故C正確;D.對于子彈,由動量定理可知代入數(shù)據(jù)解得釘子對子彈的作用力大小為F=8000N由牛頓第三定律可知,子彈對釘子的作用力大小為8000N,故D正確。故選CD。11.BD【解析】A.P、Q系統(tǒng)所受外力為零,因此整個過程中動量守恒,所以P、Q系統(tǒng)總動量與P未撞上彈簧時相等,為故A錯誤;B.彈簧被壓縮至最短,即P、Q距離最小,P、Q的相對速度為零,此時P、Q速度相等,而P的質(zhì)量大于Q的質(zhì)量,所以P的動量大于Q的動量,故B正確;C.彈簧壓縮至最短后,Q的速度將繼續(xù)變大,當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,Q的動能達(dá)到最大值,故C錯誤;D.彈簧被壓縮至最短,即P、Q距離最小,P、Q的相對速度為零,此時P、Q速度相等,故D正確。故選BD。12.AD【解析】A.由x-t圖像的斜率得到,碰前b球的位移不隨時間而變化,處于靜止。a球的速度大小為v1==m/s=4m/s做勻速運動,故A正確;B.同理由圖像可知,碰后b球和a球均做勻速運動,其速度分別為v2′=2m/sv1′=-2m/s故B錯誤;CD.根據(jù)動量守恒定律得m1v1=m2v2′+m1v1′代入解得m2=0.6kg碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為=m1v-m1v1′2-m2v2′2代入解得=0所以碰撞過程機(jī)械能守恒,故C錯誤,D正確。故選AD。13.

不會

D

5.8【解析】(1)[1][2]碰撞后,B球的速度大于碰前A球的速度,而A球碰后的速度小于其碰前的速度,由于平拋運動豎直高度相等,則時間相等,則平拋運動B球水平分位移最大。而A球碰后的水平分位移小于碰前的水平分位移,即A球碰前做平拋運動的水平位移是圖中的OP,B球被碰后做平拋運動的水平位移是圖中的ON。(2)[3]由于A球每次在斜槽軌道上下滑過程,克服摩擦力做功相同,即每次從同一高度靜止釋放后,碰前的速度也相同,則球A下滑過程中與斜槽軌道間存在摩擦力,這對實驗結(jié)果不會產(chǎn)生誤差。(3)[4]為了避免碰撞后發(fā)生反彈,入射小球A的質(zhì)量必須大于被碰小球B的質(zhì)量,而為了發(fā)生對心正碰,兩球的半徑必須相等,ABC錯誤,D正確。故選D。(4)[5]根據(jù)動量守恒定律有結(jié)合圖中數(shù)據(jù),解得14.

使其中一個滑塊在導(dǎo)軌上運動,看滑塊經(jīng)過兩光電門的時間是否相等,若相等,則導(dǎo)軌水平

BC

【解析】(1)[1]使其中一個滑塊在導(dǎo)軌上運動,看滑塊經(jīng)過兩光電門的時間是否相等,若相等,則導(dǎo)軌水平。(2)[2]本實驗需要驗證動量守恒定律,所以在實驗中必須要測量質(zhì)量和速度,速度可以根據(jù)光電門的擋光時間求解,而質(zhì)量通過天平測出,同時,擋光片的寬度可以消去,所以不需要測量擋光片的寬度,故選BC。(3)[3]在第一次實驗中,碰撞前A的速度為碰撞后A的速度為B的速度為在A、B碰撞過程中若滿足即則動量守恒。(4)[4]在第二次實驗中,碰撞后A、B速度相同,根據(jù)速度公式可知A、B碰撞過程若滿足則動量守恒。15.(1)6m/s;(2)0.01s;(3)【解析】(1)頭盔接觸地面前做自由落體運動,根據(jù)自由落體運動規(guī)律v2=2gh…………(2分)代入數(shù)據(jù)解得v=6m/s…………(1分)(2)由勻變速直線運動規(guī)律可得…………(2分)解得…………(1分)(3)取向下為正分向,由動量定理得-I=0-mv…………(2分)物體做勻減速直線運動過程中地面對頭盔的沖量為…………(1分)16.(1);(2);(3)【解析】(1)當(dāng)小球到達(dá)最低點時其速度為v1,此時小車的速度為v2,設(shè)小球的速度方向為正方向。系統(tǒng)在水平方向動量守恒,由動量守恒定律得…………(2分)由能量守恒定律得…………(2分)解得,…………(1分)(2)設(shè)當(dāng)小球到達(dá)最低點時,小球向左移動的距離為s1,小車向右移動的距離為s2,系統(tǒng)在水平方向動量守恒,以向左為正方向,在水平方向,由動量守恒定律得…………(2分)由幾何關(guān)系可知s1+s2=l…………(1分)解得…………(1分)(3)小球運動到最低點,根據(jù)牛頓第二定律得…………(1分)解得小球擺到最低點時輕繩對小車的拉力…………(1分)17.8m/s【解析】設(shè)甲至少以速度v將箱子推出,推出箱子后甲的速度為,乙獲得的速度為,取向右為正方向,以甲和箱子為系統(tǒng),根據(jù)動量守恒,得…………(2分)以箱子和乙為系統(tǒng),得…………(2分)當(dāng)甲與乙恰好不相撞時…………(2分)聯(lián)立解得…………(1分)18.(1);(2),;(3)【解析】(1)設(shè)小車第一次與墻壁碰撞前瞬間的速度大小為,根據(jù)動量守恒定律有解得…………(1分)對小車,根據(jù)動量定理有解得…………(1分)(2)小車第一次與墻壁碰撞后的一段時間內(nèi),鐵塊向右做勻減速直線運動,小車向左做勻減速直線運動,小車的速度先減為零,然后小車在摩擦力的作用下向右做勻加速直線運動,直到小車與鐵塊第二次達(dá)到共同速度,此后鐵塊與小車一起向右做勻速直線運動直到小車與墻壁發(fā)生第二次碰撞,小車不斷與墻壁碰撞,鐵塊在小車上滑行,系統(tǒng)的機(jī)械能不斷減少,直到鐵塊與小車均靜止且鐵塊恰好在小車的右端,對鐵塊,根據(jù)動量定理有解得…………(1分)根據(jù)功能關(guān)系有解得…………(1分)(3)經(jīng)分析可知,小車每一次與墻壁碰撞后都先向左做勻減速直線運動至靜止,再向右

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