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本文格式為Word版,下載可任意編輯——無氧功無氧功的測試方法本文通過文獻(xiàn)資料法、訪談法等研究方法。闡述了體育運動中越來越受重視的無氧才能的測試方法,并探討了其方法的最新研究成果。使方法其能更好地為運鼓動選材、機能評價服務(wù),并監(jiān)控運動訓(xùn)練,扶助運動人群舉行科學(xué)的運動訓(xùn)練。

無氧功;縱跳法;蹬臺階法;Wingate;最新研究

1前言

隨著競技運動水平的不斷進(jìn)展,無氧運動才能都是運鼓動取得優(yōu)異運動勞績的重要因素之一。因此本文闡述了無氧工作的概念、特點,并介紹了三種主要的無氧功率測試方法:縱跳法,蹬臺階法,Wingate法。隨后對測試方法舉行了探究評述,使其能更好地為運鼓動選材和機能評價服務(wù),并監(jiān)控運動訓(xùn)練。

2無氧工作才能的概述

2.1無氧工作的概念,特點

無氧工作才能是指運動中人體通過無氧代謝途徑供給能量進(jìn)運動的才能。它由兩片面組成,既由ATP-CP分解供能(非乳酸能)和糖無氧酵解供能(乳酸能)。ATP-CP是無氧功率的物質(zhì)根基,一切短時間、高功率運動如沖刺、短跑、投擲、騰躍和足球射門等活動才能均取決于ATP-CP功能的才能,而乳酸能那么是速度耐力的物質(zhì)根基。

3無氧工作才能的測試方法介紹

無氧功率是指:機體在最短時間內(nèi),在無氧條件下發(fā)揮最大氣力和速度的才能。目前,無氧功率測試方法對比多,約有30多種,本文主要介紹縱跳試驗法、跑樓梯法和溫蓋特(Wingate)三種無氧功率測試方法。

3.3溫蓋特(Wingate)無氧功率試驗

該方法是以最快速度完成30秒全力蹬踏功率自行車(車的阻力是0.075千克/凈千克體重)的運動并以此測定出最大無氧功率、平均無氧功率及無氧功率遞減率,從能源供給的角度可以了解到ATP-CP和無氧酵解供能的狀況。該試驗方法測驗過程是先測定受試者身高、體重、肺活量及皮脂厚度,然后讓受試者以0.075千克/凈千克體重負(fù)荷,以最快速度全力蹬車30秒,同時記錄蹬踏圈數(shù)和心率,并將每5秒的蹬車數(shù)代入下面公式,單位是瓦特(Watt)。

負(fù)荷阻力(千克)×圈數(shù)×11.765

此公式適用于摩納克(Monark)功率自行車,其他型號的功率自行車那么采用以下公式計算更為適合。

最大無氧功率(第一個5秒)=5秒最大蹬車圈數(shù)×前車輪周長×阻力×6.11。最大無氧功率的能量來源于ATP及CP的分解。

該指標(biāo)表示的是在無氧供能條件下的疲乏程度。

4測試方法的最新研究分析

4.1髖受力后蹬式騎行無氧功率測試:與傳統(tǒng)Wingate法騎行方式的比較

中國海洋大學(xué)體育系教授洪濤采用瑞士Monark自行車功量計和髖受力前伸式座椅,運用自身比較法對10名短跑運鼓動舉行后蹬式騎行方式和經(jīng)典前下蹬騎行方式無氧功率測驗。

研究證明髖受力后蹬騎行式無氧功率明顯小于Wingate法經(jīng)典的前下騎式無氧功率,此結(jié)果說明人體總體向后下方向蹬伸的周期性運動無氧工作才能明顯低于人體總體向前下方向用力的周期性運動無氧工作才能,此現(xiàn)象提示,迄今為止的奔跑類運動技術(shù)和素質(zhì)訓(xùn)練中缺乏有效提上下肢后蹬氣力和后蹬周期性運動無氧才能的訓(xùn)練手段和方法。在今后的訓(xùn)練中應(yīng)有意識的采取創(chuàng)新性訓(xùn)練手段彌補這種才能和技術(shù)缺陷,進(jìn)而促進(jìn)短中跑類運動才能和勞績的提高。

4.2基于希爾方程優(yōu)化無氧運動才能測試方法的研究

英國生理學(xué)家希爾在對青蛙的縫匠肌舉行離體測驗的時候,察覺了如下規(guī)律:當(dāng)縫匠肌經(jīng)電流刺激、肌肉的氣力呈現(xiàn)逐步增加的時候肌肉的收縮速度逐步減慢;反之當(dāng)肌肉的收縮速度逐步加快那么肌肉的收縮氣力在逐步減小。據(jù)此,西南科技大學(xué)體育學(xué)科部講師王豫蓉提出了通過不同的阻力負(fù)荷系數(shù)來測定受試者的最大輸出功率和在最大輸出功率下的蹬踏速度,來測量受試者的無氧才能。由此來確定最大輸出功率和肌肉收縮速度在不同的負(fù)荷下的內(nèi)在聯(lián)系以便根據(jù)希爾方程的理論來確定從事不同的運動工程的運鼓動以及不同的人群之間的個體最正確輸出功率為教練員和科研工評價測試對象以及運動選材供給合理的依據(jù)

5對運動人群的建議

訓(xùn)練中大家應(yīng)關(guān)注無氧運動才能的培養(yǎng),重視無氧運動才能的測試和評價,

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