某雨污水管線頂管施工方案

開盤路頂管施工組織設(shè)計施工單位：編制人：審核人：監(jiān)理單位：監(jiān)理工程師：日期：開盤路頂管施工工組織設(shè)計開盤路污、雨水水管線在K3+0111—K3+0551處與沈西大大道交叉，無無法開槽施工工，采用頂管管的方法進(jìn)行行管線穿越。沈沈西大道寬30米，頂管長長度40米（污、雨雨水雙排同時時頂進(jìn)）。管管材采用管徑徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋筋混凝土管。1、準(zhǔn)備王作按供圖場處一一處取帽坑，作作業(yè)坑除安裝裝必要的設(shè)備備外，還需配配備1臺16T吊車，做為吊吊裝設(shè)備及取取土垂直運(yùn)輸輸用。鑒于地地形條件，作作業(yè)坑周圍可可用鋼圍欄Φ108×4.5L=559m，帆布布封擋20m2，以防傷人人。作業(yè)坑及取帽坑坑內(nèi)全部為撼撼砂回填。頂頂鐵、頂帽等等材料用5TT汽車運(yùn)輸及及8T吊車配合吊裝裝。2、設(shè)備、材料料驗(yàn)收情況按設(shè)計要求和本本方案所確定定的工程用料料和施工分段段用料進(jìn)行充充分的準(zhǔn)備，并并按計劃供應(yīng)應(yīng)到現(xiàn)場。對對進(jìn)場的材料料要進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，沒有出廠廠檢驗(yàn)證明及及合格證的材材料不能使用用。根據(jù)工程實(shí)際和和本方案所需需要的設(shè)備必必須完好，按按時到達(dá)現(xiàn)場場。3、頂力計算：：該工程初步設(shè)計計采用一個作作業(yè)坑，一個個取帽坑，設(shè)設(shè)備采用YBB一500B油壓壓千斤頂，ZBB—630Kgg/cm2超高壓雙極極柱塞泵，按按遼寧省建筑筑工程局施工工操作規(guī)程1188頁頂管管方法進(jìn)行施施工，頂力公公式計算為：：P=2πDLf(摩按按力采用2.0)最大頂力為為：P=2×3..14×1..35×144×2=237..38Kg/cm2,根據(jù)上述頂頂力計算頂管機(jī)功率率必須達(dá)到5500Kgg/cm2(包括安全系系數(shù))為達(dá)到上述述目的經(jīng)選擇決定定采用國內(nèi)目目前最先進(jìn)的的設(shè)備超高壓壓柱塞泵一臺臺，油壓千斤斤頂一臺，同同時作業(yè)。4、頂進(jìn)措施整個頂管工程包包括開頂前的的準(zhǔn)備工作以以及作業(yè)坑的的布置、砼管管的頂進(jìn)3個施工階段段。開工前需需對設(shè)備進(jìn)行行加固檢查：：如高壓泵，千千斤頂和頂鐵鐵等，砼管的的外表檢查，潤潤滑處理，降降低地下水位位等。4.1作業(yè)坑的的布置頂進(jìn)工作坑主要要包括工作坑的開開挖后背的搗制制導(dǎo)軌和基礎(chǔ)礎(chǔ)以及安裝測測量儀器等，各各班組同時進(jìn)進(jìn)行流水作業(yè)業(yè)，各工序密密切配合，晝晝夜值班連續(xù)續(xù)操作每班由10—14人組成其中設(shè)班長長1人負(fù)責(zé)全面指指揮工作。4.2砼管頂進(jìn)進(jìn)頂進(jìn)部分的主要要工序?yàn)橄鹿芄馨惭b頂鐵管內(nèi)挖土管內(nèi)運(yùn)土操作頂進(jìn)等等工序施工隊劃分分三班倒每班工時分配表表順序工序重復(fù)次數(shù)每次耗時共耗時占總時備注1安管225分50分10.4%包括接口2挖土640分240分50%包括運(yùn)土3頂進(jìn)630分180分37.5%4測量3///5交接斑35分10分2.1%安管前進(jìn)行6合計100每班勞動力組織織地點(diǎn)工種人數(shù)負(fù)責(zé)工作工作坑上機(jī)械工1使用及維修卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)電工1維修和保養(yǎng)電路路普通工2-3運(yùn)管及運(yùn)土工作坑下機(jī)械工1使用及維修液壓壓系統(tǒng)測量工l測量并記錄施工工日記普通工2運(yùn)土及安管穩(wěn)頂頂鐵管內(nèi)頂管工3挖土運(yùn)土協(xié)助測測量合計12工作坑：根據(jù)頂頂力計算，為為達(dá)到千斤項(xiàng)項(xiàng)的有效功率率，除保證機(jī)機(jī)動設(shè)備完好好外，還要加加強(qiáng)作業(yè)坑圍圍堰的力量，鑒鑒于本工程現(xiàn)現(xiàn)場情況，擬擬采用矩形工工作坑，作業(yè)業(yè)坑長度為66m，寬度為為5m，深度為為5m(自然地地面下)，當(dāng)土方挖挖至2m深時，地地面上的土方方可運(yùn)走一部部分，防止塌塌方，2m以下的挖挖方可采用二二部臺階垂直直運(yùn)輸?shù)姆椒ǚㄟM(jìn)行運(yùn)土。作作業(yè)坑四周的的圍堰采用220#槽鋼一正一一反雙層鋪設(shè)設(shè)，槽鋼嵌入入溝底5000—600mmm，并設(shè)三三道圍欄橫撐撐(詳見圖一)。兩處圍堰堰分別采用豎豎拆卷揚(yáng)機(jī)、打打拔樁架各一一次進(jìn)行。圖一每個作業(yè)坑內(nèi)需需導(dǎo)軌安裝、后后靠背安裝、設(shè)設(shè)備安裝、設(shè)設(shè)備調(diào)向、帶帶帽頂進(jìn)各11次。全部頂頂進(jìn)后，作業(yè)業(yè)坑內(nèi)設(shè)備和和均壓板、補(bǔ)補(bǔ)墻板、鋼筋筋混凝土后背背需全部拆除除，挖一處取取帽坑4m×5m×4m，將鐵刃刃角拆除后進(jìn)進(jìn)行回填，殘殘土外運(yùn)。4.2.2作業(yè)業(yè)坑基礎(chǔ)及后后靠背坑底土層的承載載能力應(yīng)滿足足頂進(jìn)鋼筋混混凝土管的要要求，管節(jié)必必須放在平穩(wěn)穩(wěn)的軌道上?？涌拥滓龀杉壖壟渖皦|層500mm厚及現(xiàn)澆C20鋼筋混凝凝土墊層300mm厚。該該路軌基礎(chǔ)要要鋪在鋼筋混混凝土基礎(chǔ)上上，導(dǎo)軌作用用是穩(wěn)定管節(jié)節(jié)并引導(dǎo)其按按設(shè)計的中心心線和行程前前進(jìn)。兩軌的的間距應(yīng)根據(jù)據(jù)管底距基礎(chǔ)礎(chǔ)面保留100mm間隙而定，道道軌采用388Kg/m鐵軌。在路路基的后面搗搗制一個混凝凝土測量坑((1m3混凝土)和一個可容容納2臺泥漿泵，并并超過深于測測量坑5000mm的混凝凝土集水坑((2m3混凝土)，供排水之之用?？佑覀?cè)側(cè)設(shè)Φ20鋼管鐵爬爬梯一部，重重量為1000Kg。圖二作業(yè)坑坑及設(shè)備布置置圖1.砂墊層δ=500mmm2.鋼筋混凝土土墊層δ=500mmm3.鐵板δ==20mm（5m×4m=20m2）4.鐵軌2根，每根4m，38Kg//m5.鋼筋砼靠背背δ=10000mm6..撼砂=1\*ROMANIδ=40000mm7.=3\*ROMANIII級補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)板8．Ⅳ級枕木9．V級均壓板100．箱式靠背背11．油壓千斤斤頂12．頂鐵13．橫向頂頂鐵14．環(huán)形頂頂鐵15．槽鋼【22016．加加重鋼筋砼管管Φ1000mm、Φ1600mm工作坑后靠背是是頂管工程的的關(guān)鍵，為達(dá)達(dá)到后靠背的的強(qiáng)度、鋼度度，壓縮變形形小而均勻，以以免頂力大時時后靠背傾斜斜，影響頂進(jìn)進(jìn)的方向，為為使頂力能均均勻傳遞給后后靠背，在頂頂管機(jī)后靠背背設(shè)I級撼砂加固(4000mmm×50000mm×55000mmm),II級鋼筋砼砼靠背(1000mmm×5000mmm×5000mmm)，III級δ=50mmm補(bǔ)強(qiáng)板50000mm×2500mmm，Ⅳ級220mmm×200mmm枕木25000mm×5000mmm，V級均壓板δ=50mmm(5m×3m)，加強(qiáng)強(qiáng)后靠背力量量。4.2.3挖土土和出土挖土主要是方向向和高程的控控制，必須在在操作規(guī)程規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)內(nèi)開挖，及時時頂進(jìn)、及時時測量，并將將管前挖出的的土及時運(yùn)出出管外，土洞洞挖出后及時時頂進(jìn)，為遮遮蔽管端上方方塌落和切土土，管端前安安裝δ=20mm，重1.05噸的鐵刃刃角(見圖二)，管內(nèi)采用用DN20-40焊接鋼管管自制小車((現(xiàn)場制做3臺，360kkg/臺)運(yùn)土，坑內(nèi)內(nèi)刨土二人，裝裝車一人。4.2.4頂進(jìn)進(jìn)管節(jié)安裝完畢，用用千斤頂將管管節(jié)沿導(dǎo)軌向向已挖好的土土洞內(nèi)頂進(jìn)，頂頂鐵中心線一一定要在管道道的中軸線的的垂直面上，防防止偏心頂進(jìn)進(jìn)。安裝縱鐵鐵相接時一定定要平直，頂頂進(jìn)時及時注注意油泵壓力力表指示值的的變化，控制制千斤頂活塞塞桿的伸長度度，要連續(xù)頂頂進(jìn)，不能停停止不前，隨隨挖土隨頂進(jìn)進(jìn)，將頂速控控制在適當(dāng)范范圍內(nèi)，不要要過快或過慢慢，要求每行行程200mmm，需要1.5小時(包括挖土，運(yùn)運(yùn)土，提升土土，穩(wěn)管校正正，頂鐵拆安安，千斤頂運(yùn)運(yùn)輸，油麻墊墊安裝)，晝夜24小時施工工可行程1.5米，每班額額定量為0.5米，頂進(jìn)過過程中特別注注意崩鐵事故故，后靠背破破壞，管節(jié)破破壞，地面變變化等事故，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時解決。4.2.5頂管管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①行程允許偏差差+10毫米，-20毫米②中心線允許許偏差為200毫米③管子錯口不得得超過10毫米④對頂接頭的的管子錯口不不得超過200毫米4.2.6測量要求為保證頂管工程程少有誤差，必必須安裝經(jīng)緯緯和水平各一一臺，通過測測量坑，每行行程20-30cm時，對對中心線的偏偏差方向各測測量一次，在在正常頂進(jìn)中中，每頂進(jìn)550-lOOcmm測量一次，如如一個頂管頂頂完后，重新新測量一次管管中心線和向向度。4.2.7頂進(jìn)進(jìn)設(shè)備布置頂進(jìn)設(shè)備采用YYB-500油壓千千斤頂1臺，ZB型高壓雙雙級柱塞泵ll臺，采用重重1．8t箱形和0.5t半環(huán)形及及1.5t橫向頂鐵鐵，其合力應(yīng)應(yīng)位于管節(jié)總總高的2/5—1/2處。為確保砼管能順順利行進(jìn)，要要按頂管要求求配頂頭，頂頂套內(nèi)套環(huán)各各型號頂鐵厚厚度分別為1OO×2塊、150×4塊、200×6塊及重量為為O.4t的頂鐵托托架等，結(jié)合合作業(yè)坑布置置進(jìn)行施工。4.2.8頂進(jìn)進(jìn)程序下管及接口，頂頂進(jìn)前向參加加作業(yè)人員作作技術(shù)交底，熟熟悉圖紙，每每班作好交接接班記錄，頂頂進(jìn)前將管節(jié)節(jié)在導(dǎo)軌上穩(wěn)穩(wěn)好，對正管管口并墊上油油氈或麻辨圈圈，在管內(nèi)用用鐵漲圈將接接口支撐牢固固，在工作坑坑上面向下吊吊裝，采用卷卷揚(yáng)機(jī)或龍門門架管節(jié)下吊吊時，坑內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁站人，管管節(jié)落在導(dǎo)軌軌以上，要檢檢查管臂與導(dǎo)導(dǎo)軌面是否密密切接觸，下下管前對管外外觀要檢查，包包括管端面平平直度。4.2.9頂管管工藝流程安裝管節(jié)布設(shè)頂鐵工作面挖土管內(nèi)運(yùn)土停頂退程加頂鐵鐵頂進(jìn)土方提高停頂退程加頂鐵棄土上述流程需各班班組密切配合合，不間斷連連續(xù)作業(yè)，以以確保該工程程按期竣工并并交付使用。5、其它5.1潤滑設(shè)備備，為了減少少摩擦力，增增加行程進(jìn)度度，確保工程程順利進(jìn)行，要要增加潤滑設(shè)設(shè)備，頂頭上上、下、左、右右處焊接Φ50潤滑管道道，在管外壁壁涂抹潤滑油油以達(dá)到潤滑滑目的。5.2通風(fēng)與排排水，因頂距距不斷加長，管管內(nèi)空氣逐漸漸減少，工人人在管內(nèi)晝夜夜工作，為確確保施工人員員有足夠的氧氧氣，須強(qiáng)制制通風(fēng)，因此此，安裝一臺臺空氣壓縮機(jī)機(jī)(1.5m3)80臺班(一處)、90臺班(一處)，Φ50的膠皮管管道50m*2處，不斷向向管內(nèi)輸送空空氣，確保人人員安全。集集水坑內(nèi)設(shè)22臺3寸泥漿泵晝晝夜排水，需需用120臺班(一處)、140臺班(一處)，泵出的水水通過倒水槽槽和龍帶排出出百米之外。為為保證作業(yè)安安全，每段頂頂管內(nèi)需設(shè)置置36V安全作作業(yè)燈5套，以滿足足施工作業(yè)要要求。5.3由于頂距距加長，頂力力加大，穿越越沈西大道時時為防止塌方方導(dǎo)致鐵軌塌塌陷變形，根根據(jù)頂管的實(shí)實(shí)際長度和需需要，在鐵軌軌兩側(cè)打卡子子加固，加固固長度L=12m。6、質(zhì)量保證措措施加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)認(rèn)真貫徹國家家有關(guān)操作規(guī)規(guī)程及各項(xiàng)管管理措施，明明確崗位責(zé)任任，落實(shí)質(zhì)量量目標(biāo)，熟悉悉設(shè)計圖紙，按按技術(shù)先進(jìn)、科科學(xué)合理的原原則編制施工工組織設(shè)計，嚴(yán)嚴(yán)格技術(shù)交底底制度。加強(qiáng)強(qiáng)原材料檢驗(yàn)驗(yàn)工作，嚴(yán)格格執(zhí)行各種材材料的檢驗(yàn)制制度，鋼材、紅紅磚、水泥等等均應(yīng)有出廠廠合格證及檢檢驗(yàn)報告，季季節(jié)性施工應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行季季節(jié)性施工方方案。建立健健全質(zhì)量保證證體系和組織織機(jī)構(gòu)，保證證施工措施的的有效性、嚴(yán)嚴(yán)肅性。7、安全、文明明施工保證措措施7.1安全措施施頂管施工中，管管節(jié)頂進(jìn)是整整個施工過程程中的關(guān)鍵工工序，應(yīng)遵照照《建筑安裝裝工程安全操操作規(guī)程》所所規(guī)定的條例例，結(jié)合本工工程特點(diǎn)要做做到以下幾點(diǎn)點(diǎn)：開頂前安排好施施工人員，組組織好挖土機(jī)機(jī)械、車輛、頂頂進(jìn)設(shè)備，制制定發(fā)生故障障時的應(yīng)急預(yù)預(yù)案，以便開開頂后能不間間斷地連續(xù)作作業(yè)，減少頂頂進(jìn)阻力與行行車干擾。設(shè)置專人看護(hù)，及及時掌握車輛輛通過情況。汽車通過時，提提前用信號與與千斤頂、油油泵司機(jī)聯(lián)系系，暫時停止止頂進(jìn)，同時時通知全體工工作人員避讓讓至安全位置置，及時清除除線路上放置置的工具等構(gòu)構(gòu)件，以確保保行車安