高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)設(shè)施完善工程可行性研究報(bào)告

南平寧武高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)設(shè)施工程可行性報(bào)告項(xiàng)目背景南平寧武高速公路經(jīng)過的地區(qū)地處閩北ft區(qū)，由于受到ft區(qū)地ft區(qū)延伸越過鷲峰ft兩側(cè)境內(nèi)ft脈縱橫，ft巒疊嶂林立，丘陵連綿起伏，河谷錯(cuò)落，所處地域氣候?qū)僦衼啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具有海洋性季風(fēng)氣候的特點(diǎn)：氣候溫和，雨水充沛，四季分明，災(zāi)害頻繁。因地處ft區(qū)，風(fēng)速受ft脈河谷影響較為顯著，潮濕多雨的氣候條件加上植被繁茂的森林環(huán)26公里長(zhǎng)下坡，由連續(xù)隧道組成的隧道ft高速公路上因霧形成的低能見度交通環(huán)境對(duì)于交通的安全與暢通十項(xiàng)目名稱主單位為南平寧武高速公路公司。編制依據(jù)1JTGD81-200。2、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-2006。3、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-2006。4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/2-2004)相關(guān)規(guī)范。5ftLED究成果。6制的《福建省高速公路LED7、建設(shè)單位提供的有關(guān)調(diào)查材料。1.1.2項(xiàng)目提出理由與過程寧武高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中南平至上饒高速公路福建境內(nèi)段，是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路主干網(wǎng)“三縱八橫”規(guī)劃中的第一橫，也是我省“十一五”期間第一條橫貫東西、規(guī)劃里程最長(zhǎng)、單項(xiàng)投資額最大的高速公路。該項(xiàng)目接江西省擬建的南平至上饒高速公路江西段，進(jìn)而連接上海至昆明高速公路，全長(zhǎng)299公里。南平段起于寧德、南平兩市交界處的樓坪村附近，終點(diǎn)位于武夷ft汾水關(guān)隧道，路線主線全長(zhǎng)206.836208.52米/12159638.22/50.5道，共設(shè)互通式立交13處、服務(wù)區(qū)724處。高速公路經(jīng)周寧縣七步，政和縣楊源，建陽(yáng)市回龍、水吉、將口，武夷ft于武夷ft。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)80km/24.5米。ft17路段行車安全。34530日的起霧16（見下圖項(xiàng)目概況項(xiàng)目范圍本次霧區(qū)行車誘導(dǎo)設(shè)施完善工程范圍為南地洋服務(wù)區(qū)至南地洋隧道約960米、橫源隧道出入口段共約1200米。建設(shè)規(guī)模及投資估算項(xiàng)目包括包含安裝LED28831370010800米。投資估算詳見預(yù)算表。建設(shè)進(jìn)度設(shè)想20137完成施工圖設(shè)計(jì)；20138—20139月工程施工；201310月完成工程驗(yàn)收。問題與建議1、由于在已通車的高速公路上施工，必須做好交通組織和安全防范工作；按照要求在施工路段做好警示、警告標(biāo)識(shí)，避免造成交通事故。2、道路兩側(cè)開挖時(shí)，應(yīng)注意保持路面整潔，避免造成對(duì)高