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連續(xù)梁施工安全應(yīng)急預案連續(xù)梁施工安全應(yīng)急預案 --時還應(yīng)啟動對外求援,并報明事故類別、發(fā)生地點、發(fā)生原因、發(fā)生時間和報告人姓名及報告單位。及時了解情況,若有人員受傷,必須立即報請醫(yī)院速來現(xiàn)場急救。同時說明受傷人員單位地址、受傷時間、傷害程度、受傷性質(zhì)和受傷部位等情況。及時清點撤離出現(xiàn)場的人員數(shù)量,必要時,組織本單位人員撤離危險區(qū)。、高空墜落應(yīng)急施救橋梁施工,安全事故主要突出為高空墜落,具體體現(xiàn)在登攀高架作業(yè),墩身、橋梁鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注和橋面系安裝等工程作業(yè)。主要是因無安全防護、支撐損壞或防護設(shè)施失效而造成的。當發(fā)生高空墜落時,在通知相關(guān)負責人的同時,應(yīng)組織現(xiàn)場急救工作,在救護過程中,不能盲目施救,否則會因操作不當而造成自身和傷員的更大損傷或生命危險,所以,當發(fā)生墜落事故時,首先停止周邊其它的作業(yè)工作,清除傷員周圍現(xiàn)有危險和可能發(fā)生的危險因數(shù),盡可能地將傷員平移至安全地點,但是,在移動過程中應(yīng)使用單架或木板,盡量不能大幅度地搬動傷員。在等待醫(yī)院救護人員來之前,并有不少于2~3人的專人對受傷人員進行監(jiān)護,盡量使傷員少說話保持體力,若傷員出現(xiàn)休克狀況,必須立即用拇指掐傷員的人中穴,嚴禁給受傷人員喝水。、物體打擊應(yīng)急施救施工中物體打擊在安全事故中也占有相當大的比例,在橋梁施工中它主要突在橋梁鋼筋綁扎、模型吊裝、混凝土灌注和橋面系安裝等高處工程作業(yè)以及起吊、架管作業(yè)墜物作業(yè)中的工具、機具配件、材料等設(shè)備高處墜打擊現(xiàn)象,主要是因重疊作業(yè)時,而高處的機具無固定或固定不牢固以及物體太多,支撐物受限失效等因數(shù),導致物體下墜或傾斜倒塌而造成的。當發(fā)生物體打擊事故時,相鄰作業(yè)人員應(yīng)立即發(fā)出報警信號,并報告單位經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理的同時,了解現(xiàn)場情況,劃定警戒區(qū)域,組織人力和機械采取營救措施,不論在什么情況下,首先以人為本,必須保證施救自身人員和傷員的安全為重,以免造成更大的人身傷亡和經(jīng)濟損失。要是有重大設(shè)備圍困或壓住受傷人員時,必須立即調(diào)集起吊和裝運設(shè)備以及氣割器材。當清除傷員周圍的危險因數(shù)后,必須立即將傷員送往就近醫(yī)院進行搶救,若因條件或傷員的傷情受限,不能及時送往醫(yī)院時搶救,而需要醫(yī)院到現(xiàn)場進行搶救時,在救護車未到之前,必須采取現(xiàn)場醫(yī)療監(jiān)護,直至救護車的到來。、機械傷人應(yīng)急施救工程施工機械作業(yè)是必不可少的,但因不熟悉它的性能或操作不當就容易造成機械傷人的事故,機械作業(yè)往往離不開人的協(xié)作,在協(xié)作中,協(xié)作人員稍不留心,同樣會造成安全事故。針對我部橋梁施工,主要以圓盤鋸、吊車、裝載機、張拉機械等設(shè)備。當發(fā)生機械傷人事故時,首先停止作業(yè),拉起自動,斷開電源使其機械停止運轉(zhuǎn),立即組織人員盡量用人力將傷員取出受壓位臵,在必要時可采取割掉部分結(jié)構(gòu),當人員被救出來后必須送醫(yī)院搶救。、壓力容器爆炸應(yīng)急施救在橋梁施工往往離不開氧氣、乙炔氣和空氣壓機以等,針對這些高危險的器材,首先在運輸、儲存和使用時都必須嚴格控制,層層把關(guān),稍不留神將會釀成重大事故,當一旦發(fā)生時,首先通知項目部經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理啟動應(yīng)急救援案,成立指揮中心,開通應(yīng)急熱線與通訊網(wǎng)絡(luò),同時,立即組織現(xiàn)場人員和附近可能將會受到傷害村民及其他人員撤離至安全地點,并馬上設(shè)立警戒區(qū)域和警戒線,防止不明人員進入。及時通知當?shù)毓?、消防部門和醫(yī)療及安全管理機構(gòu)的援助,當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場已有人員受到傷害時,必須及時了解現(xiàn)場情況,研究施救方案,不能盲目施救,在施救時,首先確保自身的人身安全,以免造成更大的人身傷亡和經(jīng)濟損失,若發(fā)現(xiàn)附近有易燃、易爆可能被受到?jīng)_擊波的危害時,必須立即撤除至安全地帶,當公安、消防部門或安全管理機構(gòu)到來時,應(yīng)積極配合,詳細匯報現(xiàn)場情況,使其公安、消防和安全管理機構(gòu)了解現(xiàn)場情況,以便制定施救方案,采取預備措施。交通事故在跨S314連續(xù)梁施工中,因防護不到位或操作不當,容易導致高處墜物落入正在行駛的車輛上,致使車輛突然受外界撞擊,造成駕駛員操作慌亂及失控而造成交通事故?;蝰{駛員在高速行駛中采取緊急制動造成車輛受沖擊的影響而傾斜翻車或車輛追尾的重大交通事故。但一旦發(fā)生事故,首先立即通知交通警察和交通管理部門,同時設(shè)臵路障和交通協(xié)管對來往車輛進行指揮和疏導。發(fā)生有人員傷亡立即組織進行施救,迅速送往就近醫(yī)院進行救治。在交通警察未對現(xiàn)場做勘查之前,盡可能不移動現(xiàn)場,若在搶救傷員時必須移動現(xiàn)場時,必須作好明顯的標志。預防事故措施根據(jù)“安全第一、預防為”的方針,為了認真貫徹安全促生產(chǎn)、安全促效益的精神,切實加強安全生產(chǎn)管理,進一步落實生產(chǎn)的安全預測與防止,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,為確保人身與財產(chǎn)的安全,針對本部施工的特點,特制定了防高墜、防物體打擊、防交通事故、施工用電等安全措施,建立應(yīng)急搶險系統(tǒng)和眾監(jiān)督保證體系;建立以第一負責人、部門主管為首的專業(yè)安全檢查監(jiān)督保證等體系,開展日常監(jiān)督與巡查工作。事故處理根據(jù)事故處理四不放過的原則,即:事故的原因未調(diào)查清楚不放過;事故的有關(guān)責任未受到追究不放過;事故單位員工未受到教育不放過;防范措施未得到落實不放過?,F(xiàn)場醫(yī)療救護現(xiàn)場醫(yī)療救護是對病人提供緊急的監(jiān)護和救治,給傷病員以最大生存機會,急救一定要遵循以下四個急救步驟:、調(diào)查事故現(xiàn)場,調(diào)查時要確保對你、傷病員或其他人無任何危險,迅速使傷病員脫離危險場所,尤其是施工現(xiàn)場,更是如此。、初步檢查傷病員,判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題,必要時立即進行現(xiàn)場急救和監(jiān)護,使傷病員保持呼吸暢通,視情況采取有效的止血、防止休克、抱扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預防感染、止痛等措施。、同步呼救。在施救的同時,另派人撥通120,通知救護人員和車輛,并繼續(xù)進行施救,一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現(xiàn)場接替為止。此時還應(yīng)反映傷病員的傷情和簡單的救治過程。、如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征,可作第二次檢查,以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情,降低病發(fā)癥和傷殘率。緊急安全疏散施工中必須保證安全通道和安全躲避處,一旦發(fā)生有險情時,首先以確保人的身命安全為重,緊急將人員疏散到安全地點。社會支援加強對德州市消防、警察、交警、交管局、

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