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2012-2-00（紅色），就會(huì)顯殊的內(nèi)部值?？刹捎脙煞N不同的計(jì)算方法（過(guò)濾算法）來(lái)確定剩余行駛里2009款前投產(chǎn)的車輛奧迪A2(8Z)、A3(8P)、A4(8E)、2008年款前的A6(4F)、A8(4E)、年款前的Q7(4L)、TT(8J)根據(jù)某種過(guò)濾方法，只考慮最后50公里的耗油量。其中，倒數(shù)1算的影響非常大，倒數(shù)2如果采用較為謹(jǐn)慎的駕駛方式，滑行較大，則剩余里程顯示會(huì)顯著上升，2009款起投產(chǎn)的車輛奧迪A1(8X)、A4(8K)、A5(8T)、2009年款起的A6(4F)、A6(4G)、(4G)、A8(4H)、Q3(8U)、Q5(8R)、2009Q7(4L)這里是基于最后50或500公里內(nèi)的漸進(jìn)型駕駛概況來(lái)計(jì)算：最后50公里的短期耗油量和最后500公里的長(zhǎng)期耗油量根據(jù)當(dāng)前油箱加油量進(jìn)行后用次加油之后的總行駛里程。它是基于中短期耗油量值和燃油存量值，顯示00（紅色），就會(huì)顯殊的內(nèi)部值?？刹捎脙煞N不同的計(jì)算方法（過(guò)濾算法）來(lái)確定剩余行駛里2009款前投產(chǎn)的車輛奧迪A2(8Z)、A3(8P)、A4(8E)、2008年款前的A6(4F)、A8(4E)、年款前的Q7(4L)、TT(8J)根據(jù)某種過(guò)濾方法，只考慮最后50公里的耗油量。其中，倒數(shù)1算的影響非常大，倒數(shù)2如果采用較為謹(jǐn)慎的駕駛方式，滑行較大，則剩余里程顯示會(huì)顯著上升，2009款起投產(chǎn)的車輛奧迪A1(8X)、A4(8K)、A5(8T)、2009年款起的A6(4F)、A6(4G)、(4G)、A8(4H)、Q3(8U)、Q5(8R)、2009Q7(4L)這里是基于最后50或500公里內(nèi)的漸進(jìn)型駕駛概況來(lái)計(jì)算：最后50公里的短期耗油量和最后500公里的長(zhǎng)期耗油量根據(jù)當(dāng)前

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