竹坑山隧道右線進(jìn)口大管棚施工組織設(shè)計

竹坑山隧道右線進(jìn)口大管棚施工組織設(shè)計一、工程概況1.工程地質(zhì)和和水文地質(zhì)本地區(qū)屬亞熱帶帶季風(fēng)性氣候候，四季分明明，溫和濕潤潤。無霜期在在280~3320天/年，年平均均氣溫18..9℃~19.44℃；年平均降降水量15333~16220㎜；多雨雨水季節(jié)約占占全年的800%，無雨季季節(jié)約占全年年20%；降雨雨分布不均勻勻，變化很大大。夏季多偏偏南風(fēng)，冬季季多偏北風(fēng)，最最大風(fēng)速244m/s。隧址區(qū)無地表水水，單個隧道道的最大涌水水量為了11123m3//d，降雨地地表水匯入隧隧址區(qū)外的西西洋溪，水對對砼無腐蝕。2.主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：雙向向四車道高速速公路設(shè)計行行車速度：880km/hh設(shè)設(shè)計交通量：：9697輛/晝夜.路基寬度：整幅幅式路基寬度度為24.55m分離離式路基寬度度為12.25m。二、工程部位竹坑山隧道施工工里程為:YK1744+153~~YK1755+331。洞洞口大管棚設(shè)設(shè)計施工里程程為:YKK174+1158~YKK174+1178。三、工程特點1.隧道洞口工工程特點本隧道洞口的施施工地質(zhì)較差差，地形較為為復(fù)雜。隧道道的泉州端為為高陡坡,施工場地較較窄。2.隧道洞口重重點做好出入口的洞洞口工程的大大管棚施工，防防止洞口坍方方和預(yù)防管棚棚施工過程中中管棚侵入凈凈空是工程的的重點。3.隧道難點(1)大管棚施施工的角度、方方向、注漿與與鉆進(jìn)是本工工程難點之一一。(2)撐握好注注漿的擴散分分布是難點之之二。四、施工部署4．1大管棚施施工組織機構(gòu)構(gòu)圖第六作業(yè)隊第五作業(yè)隊第四作業(yè)隊第三作業(yè)隊第二作業(yè)隊第一作業(yè)隊泉三高速公路SSMA8合同同段竹坑山隧隧道實行項目目經(jīng)理負(fù)責(zé)制制，配備了11名經(jīng)理、1名副經(jīng)理、11名總工程師師現(xiàn)、作業(yè)隊隊長一名、現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員一一名、現(xiàn)場施施工員一名，測測工一名、內(nèi)內(nèi)業(yè)人員一名名、試驗人員員一名和作業(yè)業(yè)班組。第六作業(yè)隊第五作業(yè)隊第四作業(yè)隊第三作業(yè)隊第二作業(yè)隊第一作業(yè)隊中鐵二局股份公司泉三高速公路SMA8中鐵二局股份公司泉三高速公路SMA8合同段項目經(jīng)理部大管棚施工機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師內(nèi)業(yè):xx測量:xx施工xx技術(shù):xx隊長:xx砼工班鉆孔班鋼筋班雜工班木工班砼工班鉆孔班鋼筋班雜工班木工班4.2竹坑山隧隧道項目部主主要管服人員員一覽表序號姓名職稱所學(xué)專業(yè)擔(dān)任職務(wù)備注1xx工程師公路工程項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)產(chǎn)2xx高級工程師公路工程項目總工本項目總的技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)3xx高級工程師公路工程安質(zhì)部長負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)產(chǎn)過程中的安安全4xx經(jīng)濟(jì)師物資管理物資部長本工程物質(zhì)采購購與控制5xx工程師鐵道工程實驗室主任本工程試總負(fù)責(zé)責(zé)6xx工程師測繪精測組組長本工程測量總負(fù)負(fù)責(zé)7xx高級工程師隧道工程現(xiàn)場技術(shù)管理本項目現(xiàn)場技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)五、工、料、機機計劃5.1大管棚主主要工程數(shù)量量表．項目單位數(shù)量鋼管φ108mm**6mm熱無無縫鋼管kg11591絲扣φ114mm**5mm熱無無縫鋼管kg304注漿水泥漿（水灰比比0.5：1）m3110U25鋼支撐U25型鋼kg1850孔口管φ127mm**4mm熱無無縫鋼管kg582套拱C25砼m360套拱C15片石砼m312.5HRB335鋼鋼筋kg1918鉆孔m7205.2大管棚施施工勞動力配配置表．入口端序號工種數(shù)量(人)序號工種數(shù)量(人)1鋼筋工104雜工102砼工人105電工43焊工46架駛員25.3大管棚施施工主要機械械配置表．大管棚施工機械械名稱規(guī)格單位數(shù)量管棚鉆機KSZ100臺2注漿機RG130/220臺2電力變壓器800KVA臺1電動空壓機LWJ22/88臺4鋼筋調(diào)直機臺1砼灌車輛4砼集中拌合站處1冷彎機臺1電焊機臺4六、施工方案6.1竹坑山隧隧道施工參照照圖號SVIH-255-1、2、3、4、6.2.施工測測量⑴繪制線路樁點點及結(jié)構(gòu)物位位置示意圖，做做好洞外控制制點和洞口投投點的測量。⑵對隧道進(jìn)行平平面控制測量量。⑶測量成果書及及時報送監(jiān)理理工程師審核核批準(zhǔn)。⑷采用監(jiān)理工程程師批復(fù)的聯(lián)聯(lián)測成果進(jìn)行行隧道洞口邊邊仰坡施工放放樣測量和投投點十字線護(hù)護(hù)樁放設(shè)，定定期復(fù)測。⑸施工中加強隧隧道內(nèi)的施工工測量，并定定期復(fù)核隧道道外的控制樁樁點，確保隧隧道的準(zhǔn)確貫貫通。⑹隧道貫通后，施施工中線及高高程的實際貫貫通誤差，在在未襯砌的1100m地段段進(jìn)行調(diào)整。未未襯砌地段的的二次襯砌以以調(diào)整后的高高程和中線為為準(zhǔn)。以項目目部所交控制制樁為測量放放線依據(jù).6.3大管棚施施工及注漿設(shè)計范圍內(nèi)施工工大管棚.1.施工流程::測量放線開挖導(dǎo)拱形槽套拱基礎(chǔ)施工按設(shè)計安裝固定定套拱內(nèi)鋼架架套拱加工孔口管加工將孔孔口管固定在在鋼加上襯砌拱架加工立立套拱砼施工工支架模板加工安套拱拱模板澆筑套拱砼砼生生產(chǎn)、運輸養(yǎng)養(yǎng)生、折模2.施工參數(shù)::1.大管棚采用用Ф108mmm，壁厚6mmm，節(jié)長4~66m的熱壓無無縫鋼管，中中管棚用Ф89mm，壁厚5mm，節(jié)節(jié)長4~6mm的熱壓無縫縫鋼管2.管棚鋼管環(huán)環(huán)向間距500cm3.外插角1°°～3°；4.施工誤差::徑向不大于于15cm..5.鋼管接頭用用扣絲連接,,絲扣長度155cm,隧道道縱向同一斷斷面處的接頭頭數(shù)量不得大大于50%6.相鄰鋼管的的接頭錯開11m.3.管棚施工::1.配備電動油油壓機2臺.2.用C25砼砼套拱作管棚棚的導(dǎo)向墻,,套拱內(nèi)埋設(shè)設(shè)4榀U25的型鋼鋼拱架,與管棚焊成成一體。3.管棚奇數(shù)號號孔用無縫鋼鋼管偶數(shù)號孔孔用花鋼管。4.施工過程中中先施工花鋼鋼管注漿后再再打無孔鋼管管。在施工無無縫鋼管的過過程中發(fā)現(xiàn)有有孔鋼管內(nèi)的的漿液不飽滿滿，則放入花花鋼管注漿施施工。5.施工過程中中一定要注意意鉆孔的方向向與角度。6.套拱基底承承載力為0..3Mpa..7.施工順序::自下而上8.(正)斜交交導(dǎo)拱施工為了施工方便，保保證質(zhì)量，采采用預(yù)留核心心土的方法施施工。施工時先按設(shè)計計圖上的要求求作好C155片石砼基礎(chǔ)礎(chǔ),同時安設(shè)計計圖的的尺寸寸下鋼筋料,,并到現(xiàn)場安安裝好鋼導(dǎo)管管,然后在U型鋼上安設(shè)設(shè)計間距與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)焊上φ25固定鋼筋筋,架設(shè)好型鋼鋼,焊上φ127的孔口口套管并用木木塞封端,關(guān)好模板灌灌注砼.鉆孔施工.并m30的水泥泥漿.9．頂管：鉆孔孔合格后，將將鋼管連續(xù)接接長，由鉆機機旋轉(zhuǎn)頂入。10．封管：管管口用麻絲和和錨固劑封堵堵鋼管與孔之之間的空隙。5.管棚注漿1.注入水泥漿漿注液體.進(jìn)漿量為200-30L//min.2.水灰比控制制在0.5::1.0～1:1之間，注注漿初壓為00.7～1.5MPPa，最終達(dá)達(dá)到設(shè)計壓力力并持續(xù)155min以上上即可終止注注漿。注漿結(jié)結(jié)束后，用330號水泥砂砂漿充填密實實，以增強鋼鋼管的強度和和鋼度。然后后再進(jìn)行開挖挖及第一次噴噴射砼.3．注漿從拱項項向兩側(cè)進(jìn)行行。注漿量不不小于設(shè)計量量的80%。6．質(zhì)量要求1．長度，孔位位，鉆孔深度度，孔徑均要要求達(dá)到設(shè)計計誤差在充許許的范圍內(nèi)：：孔位孔徑為為正負(fù)50mmm。鋼管入入孔深度不得得小于設(shè)計的的95%。2．外觀：沿開開挖輪廓線周周邊均勻布置置，尾端與鋼鋼架焊接牢固固。七質(zhì)量管理質(zhì)量管理人員::組長：令狐狐昌志副組長：黃毅張張建國陳登云云組員：鄧建國李李萬波肖智陳陳艷林陳云松松7.1.質(zhì)量方方針及質(zhì)量目目標(biāo)一、質(zhì)量方針：：以人為本，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；；追求卓越，讓讓用戶滿意。二、質(zhì)量目標(biāo)：：工程質(zhì)量達(dá)達(dá)到國家和交交通部現(xiàn)行工工程質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)，工程程一次驗收合合格率達(dá)1000%，優(yōu)良良率達(dá)95%%以上，創(chuàng)建建部級優(yōu)質(zhì)工工程。7.2.質(zhì)量控控制施工準(zhǔn)備階段㈠項目經(jīng)理部按按設(shè)計圖紙和和技術(shù)資料，指指定專人管理理并公布有效效文件清單。㈡項目經(jīng)理部依依據(jù)設(shè)計文件件和設(shè)計技術(shù)術(shù)交底的工程程控制點進(jìn)行行復(fù)測。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題時，形形成記錄，并并上報監(jiān)理單單位。㈢項目總工程師師主持對圖紙紙審核，并形形成會審記錄錄。㈣項目經(jīng)理按質(zhì)質(zhì)量計劃中工工程分包和物物資采購的規(guī)規(guī)定，選擇并并評價分包人人和供應(yīng)人，并并保存評價記記錄。㈤企業(yè)對全體施施工人員進(jìn)行行質(zhì)量知識培培訓(xùn)，并保存存培訓(xùn)記錄。技術(shù)交底控制1、單位工程、分分部工程和分分項工程開工工前，項目總總工程師向各各作業(yè)隊負(fù)責(zé)責(zé)人進(jìn)行書面面技術(shù)底。技技術(shù)交底資料料按規(guī)定辦理理簽字手續(xù)并并歸檔。2、施工過程中中，項目總工工程師對業(yè)主主或監(jiān)理工程程師提出的有有關(guān)施工方案案、技術(shù)措施施及設(shè)計變更更要求，在執(zhí)執(zhí)行前向執(zhí)行行人員進(jìn)行書書面技術(shù)交底底。質(zhì)量保證體系（見見圖）TQCTQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動總結(jié)表彰先進(jìn)作業(yè)隊質(zhì)量管理小組質(zhì)量自檢小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)思想保證組織保證施工保證制度保證技術(shù)保證提高質(zhì)量意識項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)新工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖工程測量控制1、項目開工前前編制測量控控制方案，經(jīng)經(jīng)總工程師批批準(zhǔn)后實施，測測量記錄歸檔檔保存。施工過程中對測測量線妥善保保護(hù)。機械設(shè)備質(zhì)量控控制1、按設(shè)備進(jìn)場場計劃進(jìn)行施施工設(shè)備的調(diào)調(diào)配。2、現(xiàn)現(xiàn)場的施工設(shè)設(shè)備能滿足施施工需要。3、對對機械設(shè)備操操作人員的資資格進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)，無證或資資格不符合者者，不準(zhǔn)上崗崗。八、安全規(guī)范管理——遵遵守國家安全全生產(chǎn)相關(guān)法法律、法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及其它要要求，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行公司的各各項規(guī)章制度度，及時消除除和降低職業(yè)業(yè)安全健康風(fēng)風(fēng)險。保障安全——加加大安全投入入，不斷改善善安全條件和和施工作業(yè)環(huán)環(huán)境，加強安安全生產(chǎn)教育育，使員工做做到人人管安安全、事事要要安全、處處處保安全。健康發(fā)展——堅堅持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，建建立和保持職職業(yè)安全健康康管理體系帶帶有效運行，主主動地發(fā)現(xiàn)和和評價職業(yè)安安全風(fēng)險，達(dá)達(dá)到持續(xù)改進(jìn)進(jìn)的目的，使使項目部安全全生產(chǎn)健康發(fā)發(fā)展。8.1確定職業(yè)業(yè)安全健康和和安全目標(biāo)1、公司職業(yè)安安全健康目標(biāo)標(biāo)⑴以確保安全生生產(chǎn)為前提，以以規(guī)范管理為為根本，以落落實責(zé)任為保保證，牢固樹樹立以人為本本的思想，實實現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。⑵員工責(zé)任因工工死亡率不超超過0.155‰，重傷率不不超過0.55‰。⑶杜絕一次員工工責(zé)任因工死死亡3人以上或一一次死亡、重重傷5人以上的重重大傷亡事故故。⑷杜絕鐵路行車車特大、重大大、大事故，特特大交通責(zé)任任事故。⑸強化勞動保護(hù)護(hù)，防止職業(yè)業(yè)病發(fā)生。2、經(jīng)理部職業(yè)業(yè)安全健康目目標(biāo)避免各類施工行行車事故，避避免重大生產(chǎn)產(chǎn)安全事故，消消滅職工因工工死亡事故，年年負(fù)傷頻率小小于0.5‰，安全生產(chǎn)產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。8.3.1.應(yīng)應(yīng)急救援保證證體系公司成立安全事事故領(lǐng)導(dǎo)小組組、現(xiàn)場救援援小組、現(xiàn)場場保護(hù)小組、物物資供應(yīng)小組組、善后處理理小組、事故故調(diào)查小組。事故領(lǐng)導(dǎo)小組：：組長：經(jīng)理令狐狐昌志副組長：書記黃黃毅、副經(jīng)理理張建國、總總工程師陳登登云；組員：xx現(xiàn)場救援小組由由黨委書記黃黃毅負(fù)責(zé)。工工程部、安質(zhì)質(zhì)部具體組織織實施；現(xiàn)場保護(hù)小組由由安質(zhì)部部長長陳育俊負(fù)責(zé)責(zé)。物資供應(yīng)小組由由副經(jīng)理張建建國負(fù)責(zé)，物物設(shè)部具體實實施。善后處理小組由由書記黃毅負(fù)負(fù)責(zé)，辦公室室具體實施。事故調(diào)查小組由由副經(jīng)理張建建國負(fù)責(zé)，安安質(zhì)部具體實實施。8.2、機械傷傷害事故應(yīng)急急措施（1）發(fā)生機械械傷害重大、特特大事故，周周圍人員應(yīng)立立即停止施工工，并撤出危危險區(qū)域。（2）查看機械械及對周圍的的環(huán)境的危害害程度，劃定定并封鎖危險險區(qū)域，防止止無關(guān)人員盲盲目進(jìn)入危險險區(qū)域。（3）及時救助助傷亡人員，立立即送最近醫(yī)醫(yī)院救治。（4）做好標(biāo)識識，勘測事故故現(xiàn)場，制定定搶救方案，清清理受損設(shè)備備并恢復(fù)周圍圍環(huán)境。8.3.確保施施工安全的措措施1、各種機械操操作人員和車車輛駕駛員，取取得操作合格格證，不操作作與證件不相相符的機械，不不將機械設(shè)備備交給無本機機操作證的人人員操作，對對機械操作人人員要建立檔檔案，專人管管理。2、操作人員按按照本機說明明規(guī)定，嚴(yán)格格執(zhí)行工作前前的檢查制度度和工中注意意觀察及工后后的檢查保養(yǎng)養(yǎng)制度。3、駕駛室或操操作室應(yīng)保持持整潔，不存存放易燃、易易爆物品。不不酒后操作機機械，不機械械帶病運轉(zhuǎn)或或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。4、機械設(shè)備在在施工現(xiàn)場停停放時，應(yīng)選選擇安全的停停放地點，夜夜間應(yīng)有專人人看管。5、用手柄起動動的機械應(yīng)注注意手柄倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)傷人。向機機械加油時要要不煙火。6、不對運轉(zhuǎn)中中的機械設(shè)備備進(jìn)行維修、保保養(yǎng)、調(diào)整等等作業(yè)。7、指揮施工機機械作業(yè)人員員，站在可讓讓人了望到的的安全地點，并并明確規(guī)定指指揮聯(lián)絡(luò)信號號。8、使用鋼絲繩繩的機械，在在運轉(zhuǎn)中不用用手