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寸草塔二礦301203輔運(yùn)順槽瓦斯管路安裝安全技術(shù)措施措施編號(hào):SD-CCTEK-CMI-2016-08-05編制部門:設(shè)備維修中心機(jī)電安裝隊(duì)編制日期:2016年8月5日審批欄編制人審核人寸草塔二礦簽字設(shè)備維修中心簽字機(jī)電信息中心機(jī)電安裝隊(duì)安管辦中心安全部生產(chǎn)指揮中心中心生產(chǎn)調(diào)度安全礦長(zhǎng)安全分管領(lǐng)導(dǎo)機(jī)電礦長(zhǎng)機(jī)電分管領(lǐng)導(dǎo)總工總工會(huì)審意見(jiàn)欄寸草塔二礦31203輔運(yùn)瓦斯管路安裝工程安全技術(shù)措施根據(jù)設(shè)備維修中心及寸草塔二礦安排,寸草塔二礦31203輔運(yùn)順槽瓦斯管路安裝工程由我隊(duì)施工。為了保證施工安全及順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施。一、工程概況1、工程名稱:寸草塔二礦31203輔運(yùn)順槽瓦斯管路安裝工程。工程性質(zhì):2016年備案制專項(xiàng)。地點(diǎn):安裝起點(diǎn)為31201回風(fēng)繞道瓦斯泵站,重點(diǎn)為31203輔運(yùn)順槽33聯(lián)巷,安裝一隊(duì)負(fù)責(zé)從31203輔運(yùn)33聯(lián)巷往1聯(lián)巷方向作業(yè)。工期:6天。工程量:1、安裝DN500SSPE管路3004米,制作安裝龍門4套。2、312303輔運(yùn)順槽4-33聯(lián)巷瓦斯管路靠正幫放置于H架上,4聯(lián)巷至31201回風(fēng)繞道段全部貼頂幫吊掛,打設(shè)Φ18×2100錨桿,3米一組。吊掛采用Φ12×45鍍鋅圓環(huán)鏈,圓環(huán)鏈直徑套入錨桿內(nèi),環(huán)與M18螺母間墊一M24螺母,防止花落。3、31203輔運(yùn)順槽與31202回風(fēng)繞道處、31203輔運(yùn)順槽1聯(lián)巷兩側(cè)、31203輔運(yùn)順槽4聯(lián)巷制作安裝龍門。4、3-22聯(lián)巷每個(gè)聯(lián)巷口安裝DN500等徑三通,3聯(lián)巷、4聯(lián)巷三通方向正對(duì)聯(lián)巷與頂板平行,其余聯(lián)巷三通與頂板垂直,三通需安設(shè)過(guò)濾網(wǎng)及法蘭蓋。5、在4聯(lián)巷處需制作一組檢修三通,檢修三通與抽放三通之間安裝過(guò)濾網(wǎng)。檢修三通處安裝DN500檢修蝶閥。6、安裝DN500蝶閥6個(gè),安裝位置:31203輔運(yùn)順槽2聯(lián)巷、4聯(lián)巷、8聯(lián)巷、12聯(lián)巷、18聯(lián)巷、24聯(lián)巷。7、在抽吸管低洼處設(shè)置負(fù)壓放水器12套,安裝位置:7聯(lián)巷、900米、9聯(lián)巷、10聯(lián)巷、13聯(lián)巷、18聯(lián)巷、19聯(lián)巷、21聯(lián)巷、23聯(lián)巷、24-25聯(lián)巷、25-26聯(lián)巷、28聯(lián)巷。工程主要設(shè)備:防爆運(yùn)管車、風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)。施工方式:打設(shè)錨桿及管路安裝。重點(diǎn)管控項(xiàng):登高作業(yè)、旋轉(zhuǎn)工具使用。
二、登車作業(yè)安全措施1、高空作業(yè)監(jiān)護(hù)人員必須由施工負(fù)責(zé)人親自指派。站在高空打眼時(shí)必須執(zhí)行《高空作業(yè)安全技術(shù)措施》施工前準(zhǔn)備好打眼所需要的鉆機(jī)、鉆頭、錨桿、樹(shù)脂等材料等。2、用風(fēng)鉆進(jìn)行打眼作業(yè),作業(yè)前必須檢查設(shè)備是否完好,有無(wú)漏氣等現(xiàn)象,并檢查風(fēng)鉆手把是否牢固可靠、登高作業(yè)人員必須系掛安全帶1.5米以上必須系掛安全帶,高掛低用。3、車輛停靠位置符合井下道路通行規(guī)定,嚴(yán)禁堵塞車道。3、作業(yè)前對(duì)風(fēng)鉆使用的供風(fēng)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)開(kāi)關(guān)靈敏、控制精準(zhǔn)后方可使用。4、打眼過(guò)程中,必須至少保證兩人協(xié)調(diào)操作鉆機(jī),領(lǐng)口、袖口要扎牢、嚴(yán)禁帶手套,更換鉆桿時(shí)必須停止上一級(jí)控制系統(tǒng)。5、啟動(dòng)風(fēng)鉆打眼時(shí),用力要均勻,不能強(qiáng)推硬壓。6、使用風(fēng)鉆打眼過(guò)程中,支撐車輛駕駛?cè)吮仨毬?tīng)從持鉆打眼人員的指揮,按打眼人員指揮準(zhǔn)確控制車輛停靠位置及駐車防護(hù)。7、打眼過(guò)程中,車輛必須時(shí)刻保持在制動(dòng)狀態(tài),如需移動(dòng)車輛時(shí)由打眼人員發(fā)出行走指令,駕駛員核對(duì)無(wú)誤待打眼人員站穩(wěn)扶好以后方可解除制動(dòng)并行車。打眼過(guò)程中,嚴(yán)禁駕駛員私自下車、移動(dòng)車輛。使用防爆車停車進(jìn)行打眼作業(yè)必須使用檔位閉鎖、轉(zhuǎn)動(dòng)限位裝置。打眼完畢后,作業(yè)人員必須對(duì)風(fēng)鉆閉鎖并關(guān)閉鉆與車輛操作平臺(tái)的控制開(kāi)關(guān),確認(rèn)無(wú)誤后方可行車。三、管路、材料裝卸安全技術(shù)措施1、井下裝卸管路及錨桿輔材時(shí),必須確認(rèn)周邊無(wú)障礙物,嚴(yán)禁拋扔。2、在卸管前司機(jī)必須對(duì)車輛輪胎、車廂立柱進(jìn)行檢查,看車輛兩端的連接銷是否開(kāi)焊,保護(hù)是否齊全,否則不得使用該車。3、卸車作業(yè)時(shí),禁止人員站在所卸物品前方或站在卸車路線周圍,裝卸材料時(shí)必須由值班或帶班管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。材料在裝卸過(guò)程中,必須協(xié)同作業(yè),口號(hào)一致。4、管路及材料應(yīng)用專用管路運(yùn)輸車運(yùn)送,運(yùn)輸車兩側(cè)要插入兩根直徑為32mm、長(zhǎng)度為1.5米的螺紋鋼或100mm*100mm、長(zhǎng)度為1.5米的方鋼(螺紋鋼或方鋼必須高出所裝管路300mm),前后使用兩具手動(dòng)葫蘆捆綁牢固,未經(jīng)捆綁或捆綁不牢固不得運(yùn)送。捆綁時(shí)必須做到橫向左右不松動(dòng),縱向前后不竄動(dòng)。DN300以上管路用2T手動(dòng)葫蘆封車。5、管路及材料裝車總高度不超過(guò)1.5米、長(zhǎng)度不超過(guò)9米。一次裝運(yùn)管路的數(shù)量:DN100鋼管不超過(guò)30根,DN200鋼管不超過(guò)17根,DN250以上鋼管不超過(guò)7根,PE管不超過(guò)20根。6、卸車時(shí),應(yīng)將車停穩(wěn),車在行進(jìn)中嚴(yán)禁卸料,卸車點(diǎn)前后放置警示標(biāo)志。卸料過(guò)程,車輛需要行走時(shí),卸料人員必須離開(kāi)車輛。7、卸車時(shí)由上往下卸,不得抽卸,兩人一組,分別站在車廂前后,必須由帶班隊(duì)長(zhǎng)指揮。搬運(yùn)搭壓的管路時(shí)必須使用專用工器具,嚴(yán)禁徒手搬運(yùn)。人員應(yīng)站在非卸管側(cè)檔桿外面,人員所站一側(cè)的檔桿在卸管時(shí)嚴(yán)禁取掉,防止管路掉落傷人。8、卸管路時(shí)必須在管路下落位置放置枕木、輪胎等保護(hù)實(shí)施,避免管路直接跌落破壞路面。管路及管件卸車后,必須擺放整齊。9、因作業(yè)環(huán)境限制,管路需人工搬運(yùn)至工作地點(diǎn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)帶班領(lǐng)導(dǎo)必須協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮全程看護(hù)、指導(dǎo)員工作業(yè),并及時(shí)清楚的發(fā)出指令和口號(hào)。作業(yè)人員在搬運(yùn)過(guò)程中必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)動(dòng)作,嚴(yán)禁違章蠻干。10、遇到特殊作業(yè)環(huán)境如斜井、施工現(xiàn)場(chǎng)傾角大于15°等需制定專門安全技術(shù)措施。四、車輛運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、司機(jī)入井必須隨身攜帶自救器,戴安全帽,井下警示燈,便攜式氣體檢測(cè)儀,攜帶礦燈,嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品,入井前嚴(yán)禁喝酒。2、入井前必須檢查車輛是否完好,燈光信號(hào)齊全,剎車制動(dòng)靈敏可靠,倒車報(bào)警語(yǔ)音裝置是否正常,不能有漏油現(xiàn)象,要配置滅火器,三角警示牌,阻車器等輔助安全設(shè)施。3、車輛在巷道內(nèi)行駛的速度,不得超過(guò)15km/h,并與前后車輛保持一定距離。上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等特殊路段根據(jù)礦井規(guī)定執(zhí)行相關(guān)行車、會(huì)車規(guī)定。4、車輛行駛巷道口、硐室口、轉(zhuǎn)彎處等地段,以及前面有車輛、人員或視線有障礙時(shí),都必須減速并鳴笛。5、車輛司機(jī)對(duì)巷道設(shè)施及管路、風(fēng)筒、電纜等必須謹(jǐn)慎保護(hù),嚴(yán)禁碰壞設(shè)施。6、車輛運(yùn)輸管路時(shí),車尾必須吊掛“超長(zhǎng)物資,保持車距”的警示牌,管路運(yùn)輸途中有人監(jiān)管。7、嚴(yán)禁人貨混裝,或非拉人車輛坐人。8、車輛在井下行駛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。9、各司機(jī)在駕駛時(shí),不得隨意將身體伸出駕駛室外,拐彎時(shí)要提前發(fā)出警號(hào)。10、運(yùn)人車輛行駛過(guò)程中,嚴(yán)禁副駕駛?cè)藛T與司機(jī)交談。五、登高作業(yè)安全技術(shù)措施1、作業(yè)高度大于1.5m屬于登高作業(yè),登高作業(yè)必須使用安全帶,作業(yè)過(guò)程由帶班隊(duì)干統(tǒng)一指揮。2、作業(yè)前,要對(duì)進(jìn)行高空作業(yè)的人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)防護(hù)措施和個(gè)人防護(hù)用品,否則,不得進(jìn)行施工。3、作業(yè)人員登高前必須檢查確認(rèn)安全帶是否完好;上梯后將安全帶吊掛在無(wú)尖銳楞角的穩(wěn)固物體上,并確認(rèn)不脫扣。4、在平臺(tái)上進(jìn)行高空作業(yè)前應(yīng)先檢查平臺(tái)是否牢固,平臺(tái)上必須加高度大于0.8m的防護(hù)欄。5、登高作業(yè)時(shí)使用的工器具必須放置穩(wěn)固捆綁牢靠,移動(dòng)登高作業(yè)平臺(tái)時(shí)必須將平臺(tái)上所有工器具和物料放置妥當(dāng),防止工器具和物料掉落傷人。6、使用腳手架時(shí)要有人扶持或綁牢并要有限制架子的開(kāi)度和角度的措施。7、高空作業(yè)時(shí)必須有人從旁監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁一人單獨(dú)工作。8、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)隱患立即停止作業(yè),待處理完確定安全后方能繼續(xù)作業(yè)。六、打錨桿安全技術(shù)措施1、作業(yè)人員使用風(fēng)鉆時(shí)需兩人協(xié)同作業(yè),不得站在電纜與煤壁中間,防止因鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)擠傷。2、人員站在車輛上作業(yè)時(shí),要與司機(jī)配合好。3、運(yùn)輸車輛緩慢勻速行駛,行駛時(shí)要有專人指揮,如有險(xiǎn)情及時(shí)停車。4、車輛行駛時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁在車輛左右兩側(cè)站立,防止碰傷人員。5、鉆機(jī)在移動(dòng)時(shí)需兩人協(xié)同作業(yè),開(kāi)動(dòng)風(fēng)鉆前作業(yè)人員口號(hào)一致,禁止帶手套操作鉆機(jī),且對(duì)鉆機(jī)把持牢固,避免擠傷扭傷作業(yè)人員。6、拖拽風(fēng)鉆時(shí),要有專人指揮,供風(fēng)管路容易卡住及轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)要有專人觀察,且觀察人所處地點(diǎn)必須安全。7、使用腳手架作業(yè)時(shí)必須放置平整、堅(jiān)實(shí)的平地上,與有基坑處所應(yīng)保持足夠的安全臨界距離。必要時(shí)應(yīng)有安全拉索防止架體傾斜倒架的事件發(fā)生。移動(dòng)腳手架時(shí)架上不得有人,并有專人防護(hù),注意察看上下周圍的環(huán)境,有無(wú)障礙設(shè)施。腳手架作業(yè)層應(yīng)有可靠的防護(hù)柵欄、檔腳板和圍欄,防止墜落物件傷人。嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載,不得超出腳手架的承載量。腳手架上工具、材料和設(shè)備配件應(yīng)注意均衡堆放。取用工具材料設(shè)備配件時(shí),應(yīng)注意架體的平衡,防止架體傾斜倒架。七、危險(xiǎn)源辨識(shí)1、登高作業(yè)危險(xiǎn)源/危害因素風(fēng)險(xiǎn)及后果描述風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)腳手架在車輛上固定不穩(wěn)定或不牢靠。人員墜落造成傷害一般腳手架設(shè)在移動(dòng)的車輛上時(shí),必須將腳手架與車輛固定牢靠、穩(wěn)定。腳手架不完好人員墜落造成傷害一般1.登高作業(yè)使用的腳手架材料應(yīng)符合以下安全要求:金屬材料制作的腳手架,材料為φ40mm的鋼管和卡口連接,配置3000mm×300mm×60mm的松木架板。木質(zhì)材料制作的腳手架,材料為120mm×120mm的松木方料,用8#鐵絲綁扎,配置3000mm×300mm×60mm的松木架板。支架分布均勻且間距不大小1.2m,腳手架的跨度不得小于1.2m,當(dāng)腳手架高度超
2m時(shí)要設(shè)置欄桿。未檢查腳手架的完好性或腳手架搭設(shè)不穩(wěn)人員墜落造成傷害一般1.高空作業(yè)人員使用腳手架前必須檢查并確認(rèn)腳手架符合下列要求:金屬材料制作的腳手架,使用φ40mm的鋼管和卡口連接,配置3000mm×300mm×60mm的松木架板。木質(zhì)材料制作的腳手架,使用120mm×120mm的松木方料,用8#鐵絲綁扎,配置3000mm×300mm×60mm的松木架板。支架分布均勻且間距不大小1.2m,腳手架的跨度不得小于1.2m,當(dāng)腳手架高度超過(guò)2m時(shí)要設(shè)置欄桿。
2.通風(fēng)設(shè)施工在高處施工時(shí),必須將
手架搭設(shè)在底板堅(jiān)硬處,且搭設(shè)要牢固、可靠,不得歪斜、晃動(dòng)。人員在裝有腳手架的車輛上施工,車輛未熄火或停車未設(shè)阻車器。車輛滑動(dòng),人員墜落造成傷害。一般1.裝有腳手架的車輛在施工人員登上腳手架前,必須停車熄火、以防司機(jī)誤操作車輛移動(dòng)。
2.車輛停車后必須設(shè)阻車器。未檢查爬梯完好或梯子架設(shè)不穩(wěn)人員墜落造成傷害一般1.作業(yè)人員使用梯子前要檢查并確認(rèn)梯子穩(wěn)定、無(wú)歪斜、無(wú)扭曲變形。踏板防滑。橡膠墊齊全。平臺(tái)與梯梁連接牢固。鉸鏈牢固。梯腳底部堅(jiān)實(shí),踏板上下間距為30cm,無(wú)缺檔,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
.作業(yè)人員使用立梯時(shí)應(yīng)將梯子放穩(wěn)靠牢,角度以∠75°±5°為宜,不得將其墊高
并指定專人扶持。
3.作業(yè)人員使用折梯前必須將其上部夾角調(diào)為35~45°,并將撐桿拉到位。梯子不完好人員墜落造成傷害一般1.梯梁與踏板的夾角(銳角)最大不超過(guò)87°15′。
2.踏板防滑。
3.梯子穩(wěn)定、無(wú)歪斜、無(wú)扭曲變形。
4.梯腳有橡膠墊。
5.平臺(tái)與梯梁連接牢固。
6.鉸鏈牢固。
7.梯腳底部堅(jiān)實(shí),踏板上下間距為30cm,無(wú)缺檔。安全帶不完好人員墜落造成傷害一般1.安全帶必須有安全繩、金屬鉤。
2.安全繩直徑
小于13mm,捻度為8.5~9/100(花/mm)。金屬鉤有保險(xiǎn)裝置,金屬配件表面光潔,無(wú)麻點(diǎn)、裂紋。邊緣呈圓弧形。表面防銹。未按要求檢查、佩戴安全帶人員墜落造成傷害中等1.作業(yè)人員上梯前必須檢查確認(rèn)安全帶合格、完好,并佩戴好安全帶。
2.上梯后將安全帶吊掛在無(wú)尖銳楞角的穩(wěn)固物體上,并確認(rèn)不脫扣。向腳手架上投擲工器具、配件、材料等。工器具、配件、材料砸傷人員。低1.配合作業(yè)人員不得向腳手架上投擲工器具或材料、配件。
2.需要工器具、材料、配件時(shí),要繩套或工具包等吊運(yùn)。登高作業(yè)對(duì)作業(yè)范圍頂板巷幫外漏錨桿、鋼絲網(wǎng)檢查不到位。作業(yè)時(shí)外漏錨桿、鋼絲網(wǎng)掛傷人員一般登高作業(yè)前對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)頂板巷幫外漏錨桿、鋼絲網(wǎng)進(jìn)行檢查,采取安全防護(hù)措施。未檢查周圍人員工具、材料掉落傷害人員中等1.高處作業(yè)與其他作業(yè)交叉進(jìn)行時(shí),必須按指定的路線上下,禁止上下垂直作業(yè),若必須垂直進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)采取可靠的隔離措施。
2.作業(yè)人員作業(yè)前先檢查并確認(rèn)腳手架周圍無(wú)人,如有人必須警示其撤離到安全地點(diǎn)。、選派的人員不適合登高作業(yè)造成人員傷亡中等1、跟班隊(duì)長(zhǎng)要根據(jù)登高作業(yè)任務(wù)選派合適的登高作業(yè)人員。
2、工作人員在接到登
作業(yè)任
的安排時(shí),可根據(jù)自身的體態(tài)、健康狀況等方面的情況有權(quán)拒絕接受此類工作任務(wù)。單獨(dú)使用爬梯作業(yè)爬梯滑到,摔傷作業(yè)人員一般1、使用爬梯登高作業(yè)時(shí)必須兩人配合,一人登高作業(yè),一人扶穩(wěn)爬梯,保證爬梯穩(wěn)當(dāng),爬梯上人員安全。人員登腳手架或爬梯時(shí),攜帶工器具、材料、配件等。工器具、配件、材料掉落砸傷人員。一般1.需要工器具、材料、配件時(shí),要繩套或工具包等吊運(yùn)。
2.較大、較重的物件可以借助吊鏈或其它起重設(shè)備完成。2、車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)源/危害因素風(fēng)險(xiǎn)及后果描述風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)車輛無(wú)轉(zhuǎn)向燈,廠區(qū)行駛時(shí)不示意轉(zhuǎn)向造成車輛和人員傷害一般地面行車時(shí)必須提前觀察車輛周圍情況,謹(jǐn)慎駕駛。車輛超速行駛,轉(zhuǎn)彎處不減速造成人員傷亡、車輛損壞重大機(jī)動(dòng)車駕駛員在井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過(guò)30km/h,其他巷道車速不得超過(guò)20km/h,會(huì)車速度不得超過(guò)5km/h,行駛到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎及前面有車輛、人員或視線有障礙時(shí),都必須鳴號(hào)減速,確認(rèn)安全后方可通行。停車未熄火、拔取車鑰匙車輛誤操作可能造成人員傷害或車輛損壞中等駕駛員停車必須熄火、拔取鑰匙。車輛在坡道停車未墊三角木車輛由于載重手剎不起作用導(dǎo)致發(fā)生溜車事故重大車輛在坡道停車必須在車輪下墊三角木特種車輛運(yùn)行中漏油造成路面打滑,導(dǎo)致其它車輛失控,造成人員傷害中等1、加強(qiáng)特種車輛完好管理。
2、濕滑路段設(shè)立標(biāo)識(shí)標(biāo)志。
3、及時(shí)清理路面。井下紅綠燈顯示狀態(tài)錯(cuò)誤造成車輛損壞、人員傷亡中等1、井下安裝紅綠燈必須按照規(guī)定采用合格產(chǎn)品
2、紅綠燈需在井下測(cè)試合格后方可進(jìn)行使用下坡道路空擋行駛造成人員傷亡、車輛損壞重大1.機(jī)動(dòng)車駕駛員必須通過(guò)《安全管理制度》與《交通規(guī)則》的培訓(xùn)與考核。
2.機(jī)動(dòng)車駕駛員要根據(jù)行駛道路的坡度隨時(shí)變化擋位。
3.駕車行駛中遇有傾斜坡度較大的道路時(shí),駕駛員必須提前將擋位掛入最低檔,同時(shí)要根據(jù)車速控制油門、利用腳剎車系統(tǒng)控制車速。
4.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車駕駛員在下坡道路出現(xiàn)空擋駕車現(xiàn)象。車輛通過(guò)風(fēng)門時(shí)未等風(fēng)門完全打開(kāi)、人員躲到安全地點(diǎn)車輛碰到風(fēng)門造成人員傷害或損壞風(fēng)門中等1、車輛通過(guò)風(fēng)門時(shí)打開(kāi)風(fēng)門后,人員躲到安全地點(diǎn)。
2、過(guò)風(fēng)門時(shí)要慢速通過(guò)。非專用運(yùn)人車車棚未與車輛箱體固定車輛運(yùn)行中車棚掛住管道造成人車棚活動(dòng)一般運(yùn)人車輛車棚必須與車廂固定牢固。司機(jī)駕駛車輛在井下通過(guò)風(fēng)門時(shí)不觀察是否有人上下車人員正在上下車時(shí),車輛突然啟動(dòng),造成人員傷亡中等司機(jī)駕駛車輛通過(guò)風(fēng)門時(shí)必須觀察是否有人上下車牽引故障車輛時(shí),故障車輛未解除制動(dòng)。牽引繩斷裂,造成人員傷害及車輛損壞。中等1、進(jìn)行牽引作業(yè)時(shí),必須先確認(rèn)牽引繩是否完好,無(wú)斷絲現(xiàn)象。
2、牽引故障車輛前,指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)牽引作業(yè)。
3、牽引車輛時(shí),必須取消故障車輛制動(dòng)。司機(jī)未鎖車或者交給無(wú)證人員駕駛造成車輛損壞,人員受傷中等司機(jī)離開(kāi)駕駛室必須鎖車,嚴(yán)禁將自己駕駛的車輛交給無(wú)證人員駕駛.車輛未停放在安全地點(diǎn)車輛檢修及檢查時(shí)車輛晃動(dòng)導(dǎo)致人員傷害中等1.車輛要停放在比較平坦的地板,并確定拉住手剎及別檔。
2.車輛靠煤壁停放時(shí),禁止單人進(jìn)入靠煤壁一側(cè)進(jìn)行檢修及檢查。
3.嚴(yán)禁其他人員從靠煤壁一側(cè)通行。冬季車輛剛?cè)刖畷r(shí),車窗上結(jié)冰擋風(fēng)玻璃結(jié)冰影響視線,造成人員傷害或車輛損壞中等1、車輛入井前提前打開(kāi)暖風(fēng);
2、在車內(nèi)配置棉紗,用于擦拭車窗玻璃
3、冬季車輛入井時(shí),井口檢身人員注意觀察,合理安排車輛出入。車輛未進(jìn)行鳴笛、變光、減速、警示通過(guò)水幕造成人員傷亡、車輛損壞中等1.車輛在靠近水幕的20m前,必須先減速(車速不得超過(guò)5Km/h)行駛。2.車輛在通過(guò)水幕前,必須先進(jìn)行鳴笛、變光預(yù)警工作,發(fā)現(xiàn)對(duì)面無(wú)車行駛時(shí),方可通過(guò)。
3.升井車輛在通過(guò)安設(shè)的水幕處,遇有對(duì)面來(lái)車時(shí),必須按照《井下輔助運(yùn)輸車輛管理辦法》中會(huì)車方面的規(guī)定提前將車??吭诠苈放赃叢⒋蜷_(kāi)警示閃燈,直到對(duì)方車輛通過(guò)后,方可駕車通過(guò)水幕。
4.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車駕駛員超速、不預(yù)警的情況下通過(guò)水幕。冬季路面下雪結(jié)冰,人員在車上撒融化劑未做好防護(hù)措施人員無(wú)防護(hù),從車廂內(nèi)摔出受傷一般1、人員要在車箱上作業(yè)要掛安全保險(xiǎn)帶
2、在車廂上加工防護(hù)欄
3、車輛尾部掛安全警示標(biāo)識(shí),提醒過(guò)往行車或行人車輛剎車踏板下有雜物踏板被雜物卡住無(wú)法踩下,緊急情況車輛無(wú)法制動(dòng)釀成事故中等司機(jī)定期對(duì)車輛進(jìn)行清理衛(wèi)生,運(yùn)行中禁止在車輛駕駛室內(nèi)放雜物。過(guò)減速帶不減速車輛出現(xiàn)爆胎或方向失控,造成人員傷亡或車輛損壞中等車輛過(guò)減速帶時(shí)必須降低車速,緩慢通過(guò)。超車時(shí)不發(fā)出信號(hào)發(fā)生車輛碰撞事故,造成車輛受損、人員傷害中等1、超車是應(yīng)開(kāi)左轉(zhuǎn)向并鳴笛,用遠(yuǎn)近燈光示意,待前車讓道后超車。
2、超車是車速必須控制在5km/h以內(nèi)。倒車時(shí)不開(kāi)啟倒車語(yǔ)音報(bào)警裝置。發(fā)生車輛碰撞事故,車輛受損,人員傷害。中等1、倒車時(shí)開(kāi)啟倒車語(yǔ)音報(bào)警裝置,觀察周圍環(huán)境,必要時(shí)下車查看。
2、出車前必須檢查倒車語(yǔ)音報(bào)警裝置完好情況。井下車輛運(yùn)行遇到行人通過(guò)時(shí)未停車造成行人受傷一般1、井下車輛行駛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。2、行車遇到行人時(shí),應(yīng)停車等行人進(jìn)入躲避硐室或通過(guò)后方可繼續(xù)行車。安全帶不完好安全帶不起作用,造成人員受傷一般1.車輛乘人座席安全帶帶面無(wú)裂口、破損處。
2.車輛乘人座席安全帶各鎖止按鈕靈活、可用。
3.車輛乘人座席安全帶必須具有一定的松弛度。4.車輛乘人座席安全帶各固定、連接部位必須牢固可靠。操作不正確將方向操縱桿作為扶手上下車,導(dǎo)致鏟運(yùn)機(jī)突然左右擺動(dòng),傷害自己或其他人員及設(shè)備中等司機(jī)作業(yè)時(shí),必須做到精力集中,操作準(zhǔn)確,聽(tīng)從指揮人員指揮。啟動(dòng)按鈕無(wú)鎖,非駕駛員以外其他人員可隨意啟動(dòng)車輛非駕駛員啟動(dòng)車輛造成人員傷害或車輛損壞中等1.停車后啟動(dòng)按鈕及時(shí)上鎖2.司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)隨身攜帶鑰匙停車未拉手剎停車時(shí)未拉手剎,造成人員傷害或車輛損壞中等1、有人在車輛上作業(yè)時(shí),鏟運(yùn)機(jī)駕駛員必須將車輛熄火,并在熄火同時(shí)拉緊手剎,車輪用三角木塊前后掖死,打開(kāi)雙閃,前后30米設(shè)置警示標(biāo)志。2、車上作業(yè)必須有相關(guān)部門的審批措施,并嚴(yán)格落實(shí)。車輛進(jìn)入狹窄巷道作業(yè)錨桿過(guò)長(zhǎng)、鐵絲網(wǎng)破損、電纜吊掛不整齊的巷道導(dǎo)致車輛損壞或電纜、水管、皮帶架等損壞的事故中等司機(jī)必須提前觀察巷道,遇到巷道狹窄或巷道有障礙物影響正常通過(guò)時(shí),謹(jǐn)慎駕駛,小心通過(guò)。防爆車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣處理箱的冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣處理箱高溫?fù)p壞一般1.每班必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和廢氣處理箱內(nèi)的冷卻水,如有不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充;出車前、行車中、收車后檢查缺水后隨時(shí)添加。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超95°C,廢氣處理箱超100°C時(shí)必須立即停車,待速運(yùn)轉(zhuǎn)至溫度降低后方可加水。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)外表溫度過(guò)高損壞發(fā)動(dòng)機(jī)一般1.機(jī)動(dòng)車駕駛員經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外表,每班必須清除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體外表的塵土,油泥使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能保持良好。
2.行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表,發(fā)熱超過(guò)90°C,應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體表面溫度。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超過(guò)80°C。車輛出現(xiàn)機(jī)械故障很可能造成車輛損壞和人員傷亡事故中等1.機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)熟悉車輛狀況。
2.機(jī)動(dòng)車駕駛員開(kāi)車前必須檢查車輛的轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、燈光電器裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部分,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并填寫維修記錄后方可駕駛。
3.機(jī)動(dòng)車駕駛員檢查車輛無(wú)“四漏”(漏油、漏水、漏氣、漏電)情況,并確?!八淖恪保ㄓ妥?、水足、氣足、電足)后方可駕駛。
4.機(jī)動(dòng)車駕駛員必須每班填寫入井車輛日常點(diǎn)檢記錄。
5.整車外觀必須整潔完好,附屬設(shè)施及裝備齊全有效。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)靈敏,動(dòng)力性能可靠,符合技術(shù)要求。
7.轉(zhuǎn)向輕便、靈活,左右轉(zhuǎn)角符合技術(shù)要求。
8.離合器操作輕便,結(jié)合平衡,分離徹底,不抖不打滑,無(wú)異響。
9.底盤各總成鏈接可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)震動(dòng),無(wú)異響。
10.制動(dòng)有效,四輪制動(dòng)力均衡,駐車制動(dòng)性能完好。
11.車輛電器部件、燈光齊全有效,儀表指示準(zhǔn)確。
12.輪胎胎體完好,氣壓正常,螺絲齊全緊固。違章啟動(dòng)造成人員傷亡、車輛損壞中等啟動(dòng)車輛時(shí),駕駛員必須坐在駕駛室內(nèi),關(guān)閉車門,檢查制動(dòng)檔位情況后,方可啟動(dòng)。駕駛車輛不遵守規(guī)定,超速、強(qiáng)行強(qiáng)會(huì)、交叉路口不變光未按規(guī)定路線行駛等違章操作違章駕駛、不規(guī)范操作,導(dǎo)致發(fā)生事故,造成人員傷害、車輛損壞重大1.機(jī)動(dòng)車駕駛員必須持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證。
2.機(jī)動(dòng)車駕駛員在同向行駛中,保持不低于50m的安全車距,嚴(yán)禁強(qiáng)行強(qiáng)會(huì),要禮貌行車,會(huì)車時(shí)要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈或視寬燈。
3.車輛在行駛途中發(fā)生故障時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)立即打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車輛停靠在巷道右側(cè)進(jìn)行修復(fù),同時(shí)在故障車輛前后30m范圍外設(shè)置危險(xiǎn)警示牌,不得妨礙其它車輛通行。
4.機(jī)動(dòng)車駕駛員在井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過(guò)30km/h,其他巷道車速不得超過(guò)20km/h,會(huì)車速度不得超過(guò)5km/h。車輛涉水后不試剎車車輛涉水后致使制動(dòng)不靈,可能造成事故,導(dǎo)致車輛損壞和人員傷害中等駕駛員駕車涉水后必須有意間斷踩腳制動(dòng)踏板,排除掉剎車片附著的積水,確保剎車靈敏可靠。司機(jī)未系安全帶造成人員傷亡、車輛損壞中等機(jī)動(dòng)車駕駛員在出車時(shí)必須系好安全帶,方可行駛。車輛通過(guò)水幕時(shí)速度過(guò)快造成人員傷亡、車輛損壞中等車輛通過(guò)水幕時(shí)必須減速慢行、鳴笛預(yù)警,車速不得超過(guò)10km/h。車輛強(qiáng)行強(qiáng)會(huì),違章操作導(dǎo)致車輛碰撞,人員受傷中等1.機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛車輛同方向行駛時(shí),前后車輛必須保持不小于50m的安全距離。
2.機(jī)動(dòng)車駕駛員在行駛中,嚴(yán)禁超速行駛,強(qiáng)行強(qiáng)會(huì)。
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