管涵施工方法正式版

管涵施工方法正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

1管涵施工方法管涵施工方法正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）（1）運輸與裝卸涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。（2）施工要求a）基礎開挖基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時應開挖臨時過水通道保護好灌溉水流。基槽開挖后,應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè).如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。b）墊層和基座砂墊層應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定，砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑?；彝磷鲏|層時，混合料的配合比設計,承包人應在施工前報監(jiān)理工程師批準；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度應在90％以上，按重型擊實法試驗測定。混凝土基座尺寸及沉降縫應符合設計圖紙要求，沉降縫位置應與管節(jié)的接縫位置相一致。管涵基礎應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結合土質及路基填土高度設置預留拱度。c)鋼筋混凝土圓管涵成品質量管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時,不予驗收，并應報監(jiān)理工程師處理。每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1％，并不得露筋。管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規(guī)范要求.管節(jié)各部尺寸，不得超過有關規(guī)范規(guī)定值。（3)圓管涵敷設施工a)管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。b）在敷設過程中,應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。c)在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管.(4)管節(jié)接縫圓管管節(jié)采用承插式接縫，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。1管涵施工方法（1)基槽開挖a）基槽開挖應符合圖紙要求及有關規(guī)范規(guī)定。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時，應開挖臨時渠道接通灌溉水流。b)基槽開挖后,應緊接著進行墊層鋪設、涵管安施及基槽回填等作業(yè)。(2)墊層a)砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料層,其壓實度應在95％以上，按重型擊實法試驗測定：砂礫墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑.b）石灰土作墊層時，混合料的配合比設計,應在施工前報監(jiān)理人批準；施工中要拌和均勻，分層攤鋪、壓實,其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定.c）管涵基礎應按圖紙所示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。（3)鋼筋混凝土圓管涵成品質量a)管涵成品需有出廠合格證及質量證明資料。b)管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直：斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應按斜交角度進行處理。c)管壁內、外側表面應平直圓滑.d）管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合規(guī)范有關規(guī)定。e）管節(jié)各部尺寸，不得超過下表規(guī)定值。鋼筋混凝土圓管成品允許偏差項目允許偏差（mm)管節(jié)長度0—0內（外）直徑不小于設計管壁厚度-3，正值不限順直度矢度不大于0。2％（4)敷設a)管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻;所有管節(jié)應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。b）在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。c)在軟基上修筑涵管時，應按圖紙對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管.(5）接縫a)涵管接縫寬度不應大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵管長度的要求,并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外測，以形成一柔性密封層。再用兩層150mm寬的瀝青油毛氈包纏并用鉛絲邦扎接縫部位。b)在管節(jié)接縫填塞好后，應在其外部設置C20混凝土箍圈。箍圈環(huán)線接縫澆筑好后，應給予充分養(yǎng)護，使其獲得滿意的強度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。c）當管節(jié)采用承插式接縫時，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合,并將內壁表面抹平。d）當管節(jié)采用套環(huán)接縫時,應按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫,使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環(huán)內表面涂刷瀝青涂層,以增強其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩,以免瀝青砂外漏。（6）進出水口a）進出水口應按圖紙所示,采用混凝土或圬工結構修筑，施工工藝應分別符合規(guī)范的規(guī)定。b）進出水口的溝床應整理順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通。當設有跌水井和急流槽時。應按圖紙所示進行施工。（7)回填a)經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且基砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業(yè).回填土按規(guī)范的規(guī)定進行。b）涵洞所處路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。c)用機械填土時，除應按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂部填土厚度必須大于0。5~1。0m時，才允許機械通過。1管涵施工方法(1)施工流程施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→磚砌豎井安裝穿墻管→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收（2)土方開挖道路涵管工程溝槽在路基拓寬開挖結束后進行。管槽開挖采用PC—160小型反鏟挖掘機挖溝，人工結合修整，由設計圖可知，其基槽深約2.0米左右，可用反鏟挖掘機單槽一次性開挖至距設計標高0.3m處,再由人工進行修底修坡。開挖時根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水.在挖至設計標高時，應及時安排人員進行清除余土,排干溝槽積水，做到基槽一開挖立即進行涵溝砌石施工，不得使基底暴露過久，基底設計標高以上30cm厚,不得提前挖除，應在管基施工的同時方可挖除，若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平?；弁庖幻滓詢炔坏枚淹?，同時堆土不得超過l。5米(3）涵管施工a）運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。b)施工要求1）基礎開挖①基礎開挖應符合圖紙要求.當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流.②基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè).如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。2)墊層和基座①砂墊層應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90％L以上，按重型擊實法試驗測定,砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。②灰土作墊層時,混合料的配合比設計，承包人應在施工前報監(jiān)理工程師批準；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度應在90％以上，按重型擊實法試驗測定。③混凝土基座尺寸及沉降縫應符合設計圖紙要求，沉降縫位置應與管節(jié)的接縫位置相一致。④管涵基礎應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。⑥鋼筋混凝土圓管涵成品質量管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時,不予驗收，并應報監(jiān)理工程師處理。每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm.蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋.管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過有關規(guī)范規(guī)定值。（3）圓管涵敷設施工a)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應便內壁齊平。b)在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。c）在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。管涵和箱涵施工第二十四講1K412040管涵和箱涵施工1K412041掌握管涵施工技術要點涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分，涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。小型斷面涵洞通常用作排水，一般采用管涵形式，統(tǒng)稱為管涵.大斷面涵洞分為拱形涵、蓋板涵、箱用作人行通道或車行道。本條文介紹管涵、拱形涵、蓋板涵洞與路基（土方）同步配合施工技術要點；道路建成后采用暗挖方法施工見其他條文。一、管涵施工技術要點（一)管涵通稱采用工廠預制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。(二)當管涵設計為混凝土或砌體基礎肘，基礎上面應設混凝土管座,其頂部弧形面應與管身緊貼合，使管節(jié)均勻受力。（三)當管涵為無混凝土(或砌體）基礎、管體直接設置在天然地基上時,應按照設計要求將管底土層夯壓密實，并做成與管身弧度密貼的弧形管座,安裝管節(jié)時應注意保持完整。管底土層承載力不符合設計要求時，應按規(guī)范要求進行處理、加固。（四）管涵的沉降縫應設在管節(jié)接縫處。(五)管涵進出水口的溝床應整理直順，與上下游導流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固.(六）采用預制管埋設的管涵施工，應符合現(xiàn)行國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268有關規(guī)定。（七）管涵出入端墻、翼墻應符合現(xiàn)行國家標準《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141第5.5節(jié)規(guī)定.管涵施工注意事項無企口的管節(jié)接頭采用頂頭接縫,應盡量頂緊（縫寬不得大于10mm，嚴禁因涵身長度不夠,將所有接縫寬度加大來湊合涵身長度。管節(jié)安裝應接口平直，內壁齊平，坡度平順,不得漏水涵洞(基礎和墻身)沉降縫處兩端面應豎直、平整,上下不得交錯。二、拱形涵、蓋板涵施工技術要點(一）與路基(土方）同步施工的拱形涵、蓋板涵可分為預制拼裝鋼筋混凝土結構、現(xiàn)場澆注鋼筋混凝土結構和砌筑墻體、預制或現(xiàn)澆鋼筋混凝土混合結構等結構形式。（二）依據(jù)道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。分幅施工時,臨時道路寬度應滿足現(xiàn)況交通的要求，且邊坡穩(wěn)定。需支護時，應在施工前對支護結構進行施工設計。（三)挖方區(qū)的涵洞基槽開挖應符合設計要求，且邊坡穩(wěn)定;填方區(qū)的涵洞應在填土至涵洞基地標高后,及時進行結構施工。(四）遇有地下水時，應先將地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水應連續(xù)進行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水.(五）涵洞地基承載力必須符合設計要求，并應經(jīng)檢驗確認合格。（六)拱圈和拱上端墻應由兩側向中間同時、對稱施工。(七)涵洞兩側的回填土，應在主結構防水層的保護層完成，且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa后方可進行。回填時（兩側應對稱進行，高差不宜超過300mm。(八)伸縮縫、沉降縫止水帶安裝應位置準確、牢固,縫寬及填縫材料應符合要求。（九）為涵洞服務的地下管線,應與主體結構同步配合進行。1K412042掌握箱涵頂進施工技術要點當新建道路下穿鐵路、公路、城市道路路基施工時，通常采用箱涵頂進施工技術。本條介紹箱涵頂進施工技術要點。一、箱涵頂進準備工作（一)作業(yè)條件1（現(xiàn)場具備―三通一平‖,滿足施工方案設計要求。2(完成線路加固工作和既有線路監(jiān)測的測點布置。3（完成工作坑作業(yè)范圍內的地上構筑物、地下管線調查,并進行改移或采取保護措施。4（工程降水(如需要)達到設計要求.(二)機械設備、材料按計劃進場，并完成驗收。（三）技術準備1(施工組織設計已獲批準，施工方法、施工順序已經(jīng)確定。2（全體施工人員進行培訓、技術安全交底。3（完成施工測量放線。二、工藝流程與施工技術要點1（一)工藝流程現(xiàn)場調查一工程降水一工作坑開挖一后背制作一滑板制作-鋪設潤滑隔離層一箱涵制作一頂進設備安裝一既有線加固一箱涵試頂進一吃土頂進一監(jiān)控量測一箱體就位一拆除加固設施一拆除后背及頂進設備一工作坑恢復。(二)箱涵頂進前檢查工作1(箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層級保護層按設計完成。2(頂進作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避開雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。3（后背施工、線路加固達到施工方案要求;頂進設備及施工機械符合要求。4(頂進設備液壓系統(tǒng)安裝及預頂試驗結果符合要求。5(工作坑內與頂進無關人員、材料、物品及設施撤出現(xiàn)場.6(所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設備、通信器材準備完畢.（三)箱涵頂進啟動1（啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮。2(液壓泵站應空轉一段時間，檢查系統(tǒng)、電源、儀表無異常情況后試頂。3(液壓千斤頂頂緊后(頂力在0。1倍結構自重)，應暫停加壓，檢查頂進設備、后背和各部位，無異常時可分級加壓試頂。4（每當油壓升高5，lOMPa時，需停泵觀察，應嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止頂進;找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進.5（當頂力達到0.8倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進；找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進。6(箱涵啟動后，應立即檢查后背、‘工作坑周圍土體穩(wěn)定情況，無異常情況，方可繼續(xù)頂進。(四)頂進挖土1(根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質概況，可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選0.8m（配裝載機或直接用挖用小型反鏟按設計坡度開挖，每次開挖進尺O。4，掘機裝汽車出土。頂板切土，側墻刃腳切土及底板前清土須由人工配合。挖土頂進應三班連續(xù)作業(yè)，不得間斷。2(兩側應欠挖50mm，鋼刃腳切土頂進.當數(shù)斜交涵時，前端銳角一側清土困難應優(yōu)先開挖。如沒有中刃腳時應緊切土前進，使上下兩層隔開，不得挖通漏天,平臺上不得積存土壤.3（列車通過時嚴禁繼續(xù)挖土，人員應撤離開挖面。當挖土或頂進過程中發(fā)生塌方，影響行車安全時,應迅速組織搶修加固，作出有效防護。4(挖土工作應與觀測人員密切配合,隨時根據(jù)橋涵頂進軸線和高程偏差，采取糾偏措施。（五)頂進作業(yè)1(每次頂進應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵)安裝和后背變化情況等。2.挖運土方與頂進作業(yè)循環(huán)交替進行。嚴禁同時進行.每前進一頂程,即應切換油路，并將頂進千斤頂活塞后回復原位;按頂進長度補放小頂鐵,更換長頂鐵,安裝橫梁。3（橋涵身每前進一頂程，應觀測軸線和高程,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正.4（箱涵吃土頂進前，應及時調整好箱涵的軸線和高程。在鐵路路基下吃土頂進,不宜對箱涵作較大的軸線、高程調整動作。(六）監(jiān)控與檢查1(橋涵頂進前，應對箱涵原始(預制)位置的里程、軸線及高程測定原始數(shù)據(jù)并記錄。頂進過程中，每一頂程要觀測并記錄各觀測點左、右偏差值;高程偏差值和頂程及總進尺。觀測結果要及時報告現(xiàn)場指揮人員，用于控制和校正。2。橋涵自啟動起，對頂進全過程的每一個頂程都應詳細記錄千斤頂開動數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點。如出現(xiàn)異常應立即停止頂進，檢查分析原因，采取措施處理后方可繼續(xù)頂進。3(橋涵頂進過程中,每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱蹋嬎阆鄬Ω卟?，展圖,分析結構豎向變形。對中邊墻應測定豎向彎曲,當?shù)装鍌葔Τ霈F(xiàn)較大變位及轉角時應及時分析研究采取措施。4（頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況，重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板，發(fā)現(xiàn)問題應及時研究采取措施。頂進具備的條件：1、主體結構混凝土必須達到設計強度2、頂進后背和頂進設備安裝完成,試運轉合格。3、線路加固方案完成，并經(jīng)主管部門驗收確認。4、線路檢測、搶修人員及設備到位。三、季節(jié)性施工技術措施(一)箱涵頂進應盡可能避開雨期。需在雨期施工時，應在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實有效的防護措施。2（二）雨期施工時應做好地面排水，工作坑周邊應采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流人工作坑的技術措施。(三)雨期施工開挖工作坑（槽)時,應注意保持邊坡穩(wěn)定.必要時可適當放發(fā)現(xiàn)問題要及時處理.緩邊坡坡度或設置支撐;并經(jīng)常對邊坡、支撐進行檢查，？(四）冬雨期現(xiàn)澆箱涵場地上空宜搭設固定或活動的作業(yè)棚，以免受天氣影響.(五)冬雨期施工應確?；炷寥肽囟葷M足規(guī)范規(guī)定或設計要求。第二十五講1K413000城市軌道交通工程1K413011掌握地鐵車站結構與施工方法地下鐵道（本書簡稱為地鐵）工程，包括輕軌交通，已成為城市基礎設施的重要組成部分。本條文簡要介紹車站形式、結構組成及常用的施工方法。一、地鐵車站形式與結構組成（一）地鐵車站形式分類地鐵車站根據(jù)其所處位置、埋深、運營性質、結構橫斷面、站臺形式等進行不同分類，具體詳見表1K413011.1（地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設備用房、生活用房），出人口及通道，通風道及地面通風亭等三大部分組成。2（車站主體是列車在線路上的停車點，其作用既是供乘客集散、候車、換車及上、下車;又是地鐵運營設備設置的中心和辦理運營業(yè)務的地方.3（出入口及通道(包括人行天橋)是供乘客進、出車站的建筑設施。4(通風道及地面通風亭的作用是保證地下車站有一個舒適的地下環(huán)境.3二、施工方法（工藝）與選擇條件地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的，其施工方法選擇會受到地面建筑物、道路、城市交通、環(huán)境保護、施工機具以及資金條件等因素影響。因此，施工方法的決定,不僅要從技術、經(jīng)濟、修建地區(qū)具體條件考慮，而且還要考慮施工方法對城市生活的影響。（一）明挖法施工1(明挖法是先從地表面向下開挖基坑至設計標高，然后在基坑內的預定位置由下而上地建造主體結構及其防水措施，最后回填土并恢復路面.2(明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優(yōu)點,因此，在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應盡可能采用。3(明挖法施工基坑（詳見1K413）可以分為敞口放坡基坑和有圍護結構的基坑兩類。若基坑所處地面空曠,周圍無建筑物或建筑物間距很大，地面有足夠空地能滿足施工需要又不影響周圍環(huán)境時,則采用敞口放坡基坑施工。這種基坑施工簡單、速度快、噪聲小，無需做圍護結構。如果因場地限制，基坑邊坡坡度稍陡于規(guī)范規(guī)定時，則可采用適當?shù)膿跬两Y構，如土釘加混凝土噴抹面對邊坡加以支護。即使如此,該方法的造價仍然是較低的。如果基坑很深，地質條件差，地下水位高，特別是又處于繁華市區(qū)，地面建筑物密集，交通繁忙,無足夠空地滿足施工需要，沒有條件采用敞口放坡基坑時，則可采用有圍護結構的基坑。其中,敞口放坡基坑分為邊坡面不加支護的基坑以及噴混凝土面和錨桿護坡基坑兩類；有圍護結構基坑的圍護結構又分為不同類型，具體見圖1K413011-1.(二）蓋挖法施工1(蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式，與常見的明挖法施工的主要區(qū)別在于施工方法和順序不同:蓋挖法是先蓋后挖，即先以臨時路面或結構頂板維持地面暢通,再向下支護的基坑施工。施工基本流程：在現(xiàn)有道路上按所需寬度，以定型標準的預制棚蓋結構(包括縱、橫梁和路面板）或現(xiàn)澆混凝土頂(蓋）板結構置于樁(或墻)柱結構上維持地面交通，在棚蓋結構支護下進行開挖和施做主體結構、防水結構。然后回填土并恢復管、線、路或埋設新的管、線、路。最后恢復道路結構。2(蓋挖法具有諸多優(yōu)點：圍護結構變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護臨近建筑物和構筑物;基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小，施工安全;蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠，施工空間大;蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面,對道路交通影響較小。蓋挖法也存在一些缺點：蓋挖法施工時，混凝土結構的水平施工縫的處理較為困難;蓋挖逆作法施工時，暗挖施工難度大、費用高;蓋挖法每次分部開挖與澆筑或襯砌的深度，應綜合考慮基坑穩(wěn)定、環(huán)境保護、永久結構形式和混凝土澆筑作業(yè)等因素來確定。3（蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法.目前，城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。（1)蓋挖順作法蓋挖順作法的具體施工流程見圖1K413011-2。蓋挖順作法主要依賴堅固的擋土結構，根據(jù)現(xiàn)場條件、地下水位高低、開挖深度以及周圍建筑物的鄰近程度可選擇鋼筋混凝土鉆(挖)孔灌注樁或地下連續(xù)墻,對于飽和的軟弱地層應以剛度大、止水性能好的地下連續(xù)墻為首選方案。目前，蓋挖順作法中的擋土結構常用來作為主體結構邊墻體的一部分或全部。（2）蓋挖逆作法蓋挖逆作法的具體施工流程見圖1K413011-3。蓋挖逆作法施工時，先施作車站周邊圍護樁和結構主體樁柱，然后將結構蓋板置于樁（圍護樁)、柱（鋼管柱或混凝土柱）上，自上而下完成土方開挖和邊墻、中隔板及底板襯砌的施工。蓋挖逆作法是在明挖內支撐基坑基礎上發(fā)展起來的，施工過程中不需設置臨時支撐,而是借助結構頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁（墻)的支護作用。其工法特點是：快速覆蓋、縮短中斷交通的時間；自上而下的頂板、中隔板及水平支撐體系剛度大，可營造一個相對安全的作業(yè)環(huán)境；占地少、回填量小、可分層施工,也可分左右兩幅施工，交通導改靈活；不受季節(jié)影響、無冬期施工要求，低噪聲、擾民少;設備簡單、不需大型設備，操作空間大、操作環(huán)境相對較好。蓋挖逆作法沒有太復雜技術，它是將若干簡單的、原始的技術巧妙地有機組合，形成的一套完整的施工工法.蓋挖逆作法對鋼管柱的加工、運輸、吊裝、就位要求精度極高，不論是旋挖樁鋼管基礎或條形基礎都有一套完整的工藝流程.（3）蓋挖半逆作法類似逆作法，其區(qū)別僅在于頂板完成及恢復路面過程,蓋挖半逆作法的施工步.在半逆作法施工中，一般都必須設置橫撐并施加預應力.驟見圖1K413011—4采用逆作或半逆作法施工時都要注意混凝土施工縫的處理問題，由于它是在上部混凝土達到設計強度后再接著往下澆筑的，而混凝土的收縮及析水，施工縫處不可避免地要出現(xiàn)3，lOmm寬的縫隙，將對結構的強度、耐久性和防水性產(chǎn)生不良影響。4管涵工程施工方案編制:__________________審核：__________________編制單位：編制日期：年月日一、工程概況本次臨時管涵施工使用管材：D800～D1000雨水管采用玻璃鋼夾砂管，最大埋深約3.5m，根據(jù)現(xiàn)場條件，均采用開槽埋管，黃砂回填到管頂外的施工方法（臨時管涵黃砂回填至管頂上40cm).根據(jù)設計，埋深大于4m的管道,采用鋼板樁支撐；埋深小于3m的管道，原則采用橫列板支護形式。根據(jù)“工程地質勘察報告”揭示，管道基礎除極少部分落于①3層沖填土外，絕大部分落于②3層砂質粉土層，上述兩類土在基坑開挖過程中易產(chǎn)生流沙或管涌現(xiàn)象，因此本工程的雨水管開挖溝槽必須將采取有效的降低地下水及基坑圍護和水平支護措施，必要時對埋深小于4米的也進行井點降水措施,確保工程質量和施工安全。具體方法如下：1。管道深度<3.0m采用橫列板支護，明溝排水的施工技術措施。2。管道深度≥3。0m采用鋼板樁圍護，輕型井點降低水位的施工技術措施.二、主要分項工程施工工藝框架圖1。窨井施工工藝2.開槽埋管施工工藝三、支撐及地基穩(wěn)定性的設計1.支撐穩(wěn)定性的設計1）計算作用于板樁的土壓力強度，并繪出土壓力分布圖.計算土壓力強度時，應考慮板樁墻與土的摩擦作用，將板樁墻前和墻后的被動土壓力乘以修正系數(shù)（對主動土壓力則不予折減),鋼板樁的被動土壓力修正系數(shù)K、K’見下表：土的內摩擦角40°35°30°25°20°15°10°墻前被動土壓力增大系數(shù)K2.302。001.801.701。601。401.20墻后土壓力減小系數(shù)K'0.350。400.470.550.640.751。00臨時管涵工程施工區(qū)域土層相對應的內摩擦角等參數(shù)參見下表:ф2）計算板樁墻上土壓力強度等于零的點到基坑地面的距離y0。在y0處墻前的被動土壓力等于墻后的主動土壓力，即：rkkpy0=Pb+rkay0y0=Pb/r（k*k-ka）Pb－開挖面處板樁墻后的主動土壓力強度值(kN/m2）;Ka－主動土壓力系數(shù)；Kp－被動土壓力系數(shù);R－土的重度（kN/m3）3）按簡支梁計算等值梁最大彎矩Mmax和兩個支點的反力Ra和P0;2。地基穩(wěn)定性的設計pz=b（p-pc）/(b+2ztgθ)pz－墊層底面處的附加壓力設計值；b－基礎底面的寬度；p－基礎底面壓力設計值；pc－基礎底面處圖的自重壓力標準值；z－基礎底面下墊層的厚度；θ－墊層的壓力擴散角，見下表:換填材料z/b中、粗、礫砂、圓礫,角礫粉質粘土，粉煤灰灰土0。25〉0.5203062328四、排水及挖土1、明溝排水開挖施工中,先在槽中央開挖排水溝，使地下水不斷流入排水溝，再開挖排水溝兩側土，如此一層層挖下去，直至挖到接近槽底標高時，將排水溝移至溝槽一側或兩側。開挖過程如圖所示：排水溝的斷面尺寸取底寬0。4m，深度0.4m，排水溝縱向坡度根據(jù)實際地下水量及排水溝長度，不小于1％,且坡向集水井。在每節(jié)兩端的窨井處設置集水坑，并配備足夠數(shù)量的污泥泵和潛水泵等設備進行抽水，確保溝槽內無積水.排水溝需要經(jīng)常疏通，集水井需要經(jīng)常清除井底的積泥，保持必要的存水深度以維持水泵的正常工作。2、輕型井點1．井點施工工藝流程圖:2。井點管的計算井點平面采用單排線型布置，井管間距0.8m。井管長度按以下公式計算:H≥H1+h1+i×L＋0.5H—井點管埋設深度(不包括濾管長度）（m)；H1—井管頂至槽底距離（m）；h1—地下水位至槽地面以下距離(m)(取0.5m）地下水位降落坡度（單排取1:3）;L—井點管至要降低水位點的水平距離（m）；3．井點系統(tǒng)的埋設井點管的埋設采用鉆孔法，鉆孔法適應本次工程中滲透性較強的砂性土質。1）施工順序：a。鉆孔：鉆頭直徑為Ф300、Ф400。b。下井點管：鉆孔到達規(guī)定深度后，拔出潛水鉆機,即下入井點管到達設計標高，井管上端固定，防止井管繼續(xù)下沉。c.填灌濾層砂：下入井點管后，立即向孔內填灌濾層砂，濾層砂所用黃砂規(guī)格按設計要求而選定.d.抽水清孔:填灌濾層砂后的井點管要及時抽水清孔。e。正式抽水：測定水位觀測孔內水位是否達到設計要求，工程開挖施工過程中井點降水要繼續(xù)進行.2）輕型井點鉆孔宜比濾管底深0。5m左右，鉆孔孔徑不小于30cm。3)鉆孔到位后，繼續(xù)向孔內加入清水，將孔內泥漿加以稀釋，拔出鉆機，垂直插入井點管，在下井點過程中及時向井管內加入清水，增加井管自重,迫使下沉到位。4）在井點管與孔壁之間迅速填灌濾層砂，以防孔壁坍塌，填灌應選用干凈粗砂，填灌均勻，填至濾管頂上1-1.5m，防止顆粒堵塞濾管.以保證水流通暢。井孔填砂后,須用粘土封口，以防漏氣。5）每根井點管沉設后，要檢驗其透水性能，在填粗砂濾料時管口應有泥漿水冒出，管口注水后,管內水位下降。6）用彎連管將井點管與總管接通。7）井點管加砂后立即抽水，同時向孔內不斷加入清水.利用井管內外水位差,使夾在黃砂里的泥漿不斷被井點抽出,提高砂濾層的透水性能。4．抽水1)井點系統(tǒng)安裝完畢后，先進行試抽試灌,以檢查有無漏氣現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)死井、漏氣和漏水現(xiàn)象進行補救處理，確保正常運轉使用。2）井點開始出水一般是先大后小，先混后清，正常的排水是細水長流，出水澄清。3）如真空度不夠，通常是由于漏氣，應及時修復。4）通過觀測水位觀測孔來掌握水位下降情況.5）拆除井點管后，所留孔洞立即用砂填塞。3、挖土及溝槽圍護本工程開挖前應根據(jù)現(xiàn)場地理環(huán)境、管道直徑、埋深、地面構筑物和地下管線的復雜程度綜合考慮后確定開挖溝槽的方法、支護措施和采用的機械設備.開挖方案必須經(jīng)工程師批準。挖土應嚴格控制標高，防止超挖或擾動基底面，采用機械挖土前，必須在地下水位穩(wěn)定在槽底以下0。5m時方可開挖。挖土后及時支撐，以防止槽壁失穩(wěn)而導致溝槽坍塌。 1。橫列板支護的溝槽橫列板支護時，挖土深度至1.2m需要及時撐頭擋板，以后每次撐板的高度一般控制在0.6m～0.8m。橫列板采用組合鋼撐板（鋼圍令)，其尺寸為長4m，寬20cm,厚6cm~6.4cm。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。橫列板要水平放置，板縫嚴密，板頭齊正，深度要到碎石基礎面.溝槽支撐采用鐵撐柱，鐵撐柱二頭要求水平，每層高度一致,每塊豎列板上支撐不少于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于3m，垂直間距不大于1。5m，頭擋鐵撐柱距離地面一般為0.6m～0。8m。鐵撐柱在施工時要求其鋼管套筒不得彎曲,支撐要充分絞緊.溝槽挖土采用機械和人工相結合的施工方法，溝槽的頭層土(1.0m～1.2m左右）采用挖掘機挖土，頭層土以下的土采用8噸履帶吊抓斗挖土.機械挖土時采用人工修邊。為防止擾動槽底土層或超挖,機械挖土控制在距槽底土基標高30cm處，采用人工挖土，修整槽底,兩側開挖排水明溝。根據(jù)溝槽長度設置集水井和抽水泵，確保在施工期間溝槽內不積水.2。鋼板樁支護的溝槽溝槽深度超過3m以上，開挖支護開始采用鋼板樁。根據(jù)現(xiàn)場支護條件和技術規(guī)范及實際經(jīng)驗，選用鋼板樁長度的計算公式為:L=H+（T/H）L—鋼板樁的長度H—溝槽的深度T—根據(jù)溝槽深度和土層物理力學性質選取的鋼板樁入土深度.鋼板樁施打的方法為：根據(jù)溝槽邊線先開挖鋼板樁槽,寬度為0。6m，深度挖到土層，并要暴露地下管線和障礙物，然后采用振動錘壓鋼板樁。壓設鋼板樁時，若遇地下管線應請公用管線的監(jiān)護人到現(xiàn)場進行監(jiān)護，并采用適當?shù)谋Ｗo措施。鋼板樁打設完畢后，可進行井點施工，當井點降水在溝槽底0.5m時可進行溝槽挖土。鋼板樁支護的溝槽挖土,采用人工與機械相結合的方法進行施工，頭層土采用挖掘機至2m，然后進行頭道支撐，以后采用8噸履帶吊抓土機挖土，人工配合修邊，支撐采用鐵撐柱，支撐的水平間距不大于3m,垂直距離不大于2。0m，在管頂凈距離0.2m處設置最后一道支撐.為確保溝槽穩(wěn)定，在挖至溝槽底時，距離溝底30cm處設置一道臨時支撐，待基礎完成后，在排管前拆除。機械挖土要嚴格控制挖土標高,挖土至槽底標高30cm時，應停止機械挖土，采用人工挖土，然后休整槽底，清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂填實，不得用土回填。機械挖土時要設專人指揮，有人維護施工現(xiàn)場安全和施工機械運轉范圍的圍護標志。溝槽挖出的土方臨時堆土，高度不得大于1。5m,離溝槽邊的距離不得小于1。2m。在消防栓、管線閥門、窨井、測量標志等周圍不能臨時堆土。五、管道基礎槽底土基經(jīng)驗收后方可進行基礎施工.管道基礎需按管材根據(jù)設計要求，選取不同的基礎,并按監(jiān)理工程師的要求施工。1。雨水連管（HDPE管基礎）管基按〈埋地塑料排水管道技術規(guī)程〉DG/TJ08-308—2002,采用150mm厚礫石砂,再用50mm厚中粗砂找平。管底位于①0層沖填土上，基礎需加厚，采用300mm厚礫石砂，再用100mm厚中粗砂找平?；A施工前必須復核標高，在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和基礎面.基礎的底層土采用人工挖除,修整槽底、清除淤泥與碎石。如有超挖，應用礫石砂填實，不得用土回填.礫石砂基層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。厚度應均勻一致，并滿足要求,且表面平整。管道基礎在接口部位,要預留凹槽，以便接口操作,接口完成后，隨即用相同材料填實.2。雨水管道（HDPE管和玻璃鋼夾砂管）基礎管道基礎采用30cm厚礫石砂,上鋪10cm厚粗砂層。管道基礎應嚴格按照施工現(xiàn)場按監(jiān)理工程師的要求進行施工.基礎施工前必須復核標高，在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和基礎面?；A的底層土采用人工挖除，修整槽底、清除淤泥與碎石。如有超挖，應用礫石砂填實，不得用土回填。礫石砂基層和砂層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。厚度應均勻一致,并滿足要求,且表面平整。管道基礎在接口部位，要預留凹槽,以便接口操作,接口完成后，隨即用相同材料填實.六、管道排管及接縫處理1.HDPE管排管及接縫處理待用的管節(jié)應按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)質量檢驗，不符合標準者不得使用。管材、橡膠圈等材料，應符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準,具有質量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。管材的端面平整,與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn).管材插口內徑的尺寸必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應符合設計要求。橡膠圈外應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。對適用管子及橡膠圈等應做好記號，另行處理。管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋投.管材堆放應遮陽,承口與插口應間隔整齊排列,兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。橡膠圈在保存及運輸中不得受到損傷。管材宜將插口順水流方向,承口逆水流方向安裝,安裝一般由下游往上游進行。下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽,也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放,使管材平穩(wěn)地放在溝槽內，嚴禁管材至槽邊翻滾入槽內。下管時，應用非金屬索扣系住，嚴禁串心吊裝。橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內.接口時，先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。接口時,一人用棉紗繩吊住B管的插口,另一人用長撬棒斜插入基礎，并抵住管端端部中心位置的橫擋板,然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預定位置.管道接口后，應復核管道的高程和直線使之符合設計要求。2。玻璃鋼夾砂管排管及接縫處理管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋投。管子卸車要用柔性懸?guī)Щ蚶K帶提起，其帶寬和承載力要根據(jù)所吊管子的重量和直徑選擇。若用鐵索或鋼索起吊，必須在管子外面套上橡膠管或其它柔性管，禁止拋扔或撞擊管道。玻璃鋼夾砂管應存放于支架上，多支架的支承面應保持水平且間距合理，嚴禁將承口端作為支承點。鋪設管道前應復核高程樣板，清除槽內積水，排管自下游排向上游，管節(jié)承口向上游方向，插口向下游方向，排管前檢查管節(jié)內外壁、承插口和橡膠圈，有損傷或變形進行處理或調換,不使用任何有損壞跡象的管材，發(fā)現(xiàn)有質量問題的管材或管件應妥善處理。管節(jié)采用挖機起吊，管子起吊采用雙點起吊，嚴禁單點起吊。吊繩采用軟性繩帶,禁止用鋼索穿管吊管.使用橫跨溝槽的挖掘機推接時，在承口前襯填厚木板，以防管節(jié)的端面被碰傷，然后伸展吊臂，沿著管軸線方向堆動管節(jié)，直至插口到達預定的連接位置.玻璃鋼夾砂管接口采用雙“O"型橡膠圈接口，具體操作如下：1）管道在放入溝槽之前,接口須先清理承口內側及插口部的灰塵、砂子、水泥或其它固體附著物。2)將管子置于溝槽內，管子連接前，在承插部位的底部挖一個坑，其長度為0.8—1m，寬度為溝槽寬度，深度為0。2m，使承口與插口懸空,便于操作。3）用布再次將管子的連接部位擦凈,同時，用一種中性潤滑劑、皂液或其它潤滑劑（液體凡士林、硅潤滑油等）均勻地涂在承口的內壁。再次清理插口端的凹槽，取橡膠密封圈，檢查確認完好后，涂上潤滑油。將橡膠圈套入凹槽，用力向上拉，同時用手沿圈運動,使橡膠圈無任何扭曲地嵌入插口凹槽內。4)在管子上套兩根柔性吊帶，并連在挖掘機上，利用挖掘機沿溝槽慢慢向前移動帶動管子，使插口插入承口。5）管子連接后,用一塊厚約0。4-0.5，寬15mm，長20mm以上的薄鋼片或其它金屬片，插入承插口之間，檢查橡膠圈各部的環(huán)向位置，以確定橡膠圈是否在同一深度。6)玻璃鋼夾砂管道與窨井的連接應嚴格按有關的設計圖紙要求操作，窨井接口處的管配件外表面應打毛并涂膠，粘一層細砂，井壁孔口處的混凝土應飽滿，