危貨運輸安全管理制度總

危險貨品運送安全管理制度8-01安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及專職安全管理機構(gòu)8-02安全生產(chǎn)責(zé)任制度和崗位責(zé)任制8-03安全生產(chǎn)操作規(guī)程8-04安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度8-05隱患排查整改計劃及實行制度8-06危險貨品運送登記制度8-07從業(yè)人員安全管理制度8-08安全例會制度8-09安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度8-10安全生產(chǎn)有效投入實行制度8-11消防安全和環(huán)保管理制度8-12車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度8-13事故解決應(yīng)急預(yù)案及演練制度8-14安全獎懲及事故責(zé)任追究制度8-15實時動態(tài)記錄儀安裝、使用、管理制度8-16駕駛員、押運員聘用制度8-17安全檔案管理制度8-18生產(chǎn)安全事故報告、記錄和調(diào)查解決制度編號8-01安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及專職安全管理機構(gòu)制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為了加強對公司安全生產(chǎn)的管理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標準化、規(guī)范化，改善勞動條件，保證場合安全，促進公司事業(yè)的發(fā)展，建立層級分明、管理科學(xué)的責(zé)任制體系，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司的實際情況制訂本制度。第二條公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹"安全第一，防止為主"的方針，貫徹執(zhí)行總經(jīng)理負責(zé)制，各級主管要堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。羅湖家園網(wǎng)(Luo第三條公司設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由公司總經(jīng)理任組長，由副總經(jīng)理、車技部經(jīng)理任副組長，成員由其他員工組成。領(lǐng)導(dǎo)小組是樂山市速達運送的安全工作議事協(xié)調(diào)機構(gòu)，全面負責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動保護計劃，實行安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查解決事故等工作。具體職責(zé)：（一）貫徹市交通局、運管處、運管所等有關(guān)道路運送安全生產(chǎn)管理的方針、政策和批示。（二）研究部署協(xié)調(diào)公司道路運送安全生產(chǎn)工作。定期適時召開會議，研究分析本公司安全生產(chǎn)形勢，制定安全管理目的。（三）研究決定本公司安全生產(chǎn)管理重大事項。監(jiān)督檢查和指導(dǎo)公司各部門的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)道路運送安全工作中與其他部門的關(guān)系。（四）召開公司道路運送安全工作重要會議，并督促檢查有關(guān)決定事項的貫徹情況。（五）按“四不放過”的原則，對發(fā)生責(zé)任安全事故單位和個人責(zé)任追究。（六）完畢上級主管部門交辦的其他安全生產(chǎn)工作。第四條公司專職安全管理機構(gòu)設(shè)在車技部，全面負責(zé)公司的平常安全管理工作。其職責(zé)如下：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進經(jīng)驗；

2、根據(jù)上級規(guī)定和公司實際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責(zé)組織實行；

3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

4、布置和檢查各運送單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；

5、負責(zé)車輛技術(shù)檢查、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，對發(fā)生的安全事故進行調(diào)查解決。

6、負責(zé)車輛和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、記錄和各階段工作總結(jié)。

備注編號8-02安全生產(chǎn)責(zé)任制度和崗位責(zé)任制制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為認真貫徹“安全第一，防止為主”的方針，加強車輛安全管理，明確各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任，保證運送經(jīng)營安全，特制定本制度。第二條公司總經(jīng)理為運送安全的第一負責(zé)人，對本公司的安全管理工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；車技部經(jīng)理為安全管理工作第二負責(zé)人，負責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作，負直接安全管理責(zé)任；各部門負責(zé)人按“一崗雙責(zé)”規(guī)定，對本部門許可事項和安全管理負直接安全管理責(zé)任，各部門員工對本人主辦的工作負安全管理崗位責(zé)任。第三條公司實行全員安全工作責(zé)任制，全體員工必須在各自崗位對保證運送安全負責(zé)。第四條公司總經(jīng)理的職責(zé)：1、對公司運送安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、審定運送安全計劃，有重點地解決重大隱患。3、每月最少主持召開一次運送安全會議，分析運送安全形勢，不斷完善運送安全措施。4、及時研究解決運送安全面的重大問題。5、檢查指導(dǎo)運送安全工作。6、負責(zé)事故的調(diào)查、分析和解決。7、對運送安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。第五條車技部經(jīng)理的職責(zé)：1、車技部是總經(jīng)理在運送安全工作中的助手，負責(zé)督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負責(zé)。2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)運送安全的政策、法令、規(guī)程、標準和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。3、負責(zé)制訂、修改運送安全工作計劃、措施。4、負責(zé)組織各種運送安全檢查，對查出的隱患，有權(quán)限期整改。5、負責(zé)組織運送安全的宣傳教育工作，并對受訓(xùn)人員進行考核。6、參與各種運送經(jīng)營會議，提出安全面的建議、規(guī)定。7、參與運送車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、解決、索賠。8、每月組織召開一次運送安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。第六條車技部安全員職責(zé)：1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；

2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、記錄、整理有關(guān)資料；

3、解決運送事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；

4、負責(zé)事故登記、里程記錄、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；

5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運送安全組織管理事項。

第七條片區(qū)負責(zé)人的職責(zé)：1、對責(zé)任片區(qū)的運送安全工作負領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。2、情況全面掌握責(zé)任片區(qū)車輛的數(shù)、質(zhì)量情況和駕駛員情況。3、每月至少到責(zé)任片區(qū)進行一次安全檢查，組織進行一次安全教育。4、對責(zé)任片區(qū)的運送安全事故進行調(diào)查，提出解決意見。第八條駕駛員的職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，保證安全行車。

2、積極參與各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，準時、按質(zhì)完畢運送任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能，純熟駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完畢各項技術(shù)經(jīng)濟指標。

6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

7、不斷改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的駕駛作風(fēng)。第九條押運員的職責(zé)：

1、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險貨品運送的法規(guī)和規(guī)章。2、熟悉所押危險貨品的性質(zhì)、特性以及防止措施和急救手段。3、掌握危險貨品運送的操作規(guī)程和安全規(guī)定，熟悉危險貨品運送過程中的交接、承運、托運、單證、單據(jù)及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定。4、掌握危險貨品的包裝標志、包裝規(guī)定，對不符合拒絕起運。5、了解危險貨品運送車輛、運送設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，保證危險貨品運送、裝卸的安全。6、了解危險貨品運送、裝卸的過程、注意事項和安全規(guī)定。7、掌握危險貨品運送、裝卸、保管過程的消防知識和防止措施。8、熟悉危險貨品運送、裝卸、保管過程的勞動保護、現(xiàn)場急救等醫(yī)療常識。9、危險貨品運送過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)在零時間內(nèi)向公司報告，不得隱情不報或遲報。備注編號8-03安全生產(chǎn)操作規(guī)程制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為認真貫徹“安全第一，防止為主”的方針，強化從業(yè)人員按章辦事的意識，特制定本安全操作規(guī)程。第二條危險品裝運操作規(guī)程：1、裝運劇毒或有較強刺激性危險物品時，應(yīng)切實掌握其化學(xué)特性，穿戴相應(yīng)的防護用品，搞好人身膚體的防護措施。2、裝運易燃易爆物品時，必須保證車輛性能狀況優(yōu)良，防火設(shè)備齊全、有效。3、不得裝運特性不明且無具體技術(shù)說明資料的危險貨品。4、不得裝運未經(jīng)公安部門許可并取得《劇毒化學(xué)品公路運送通行證》的劇毒危險貨品。5、性質(zhì)相抵觸的危險貨品不得混合裝運。6、不符合《汽車危險貨品運送規(guī)則》規(guī)定的包裝規(guī)定的危險貨品不得裝運。第三條危運駕駛員安全操作規(guī)程：1、從事危險化學(xué)品運送的駕駛員必須遵守有關(guān)危貨運送的法律、法規(guī)及公司安全管理制度，嚴格按照規(guī)定的安全操作規(guī)程操作；2、在接到危險化學(xué)品運送任務(wù)后，積極向托運單位索取所承運危險貨品特性以及應(yīng)急解決措施等相關(guān)資料，并純熟掌握；3、全過程協(xié)助押運員監(jiān)督貨品裝車，保證貨品包裝物安全合格，捆扎牢固，在行車過程中不發(fā)生撒漏、丟失事件；4、檢查車輛安所有件、設(shè)施、設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)情況及時維護、整改，保證行車時全車狀況良好，安全設(shè)施齊全、有效；5、嚴格按指定行車線路行駛，因特殊因素需臨時變更線路時，必須提前請示，批準后方可執(zhí)行；6、在行車過程中不得半途停車，因特殊因素必須停車的，必須避開學(xué)校、機關(guān)、集鎮(zhèn)等人群密集區(qū)，提前報請本地公安部門及公司批準后方可執(zhí)行；7、行車過程中發(fā)生意外時，應(yīng)冷靜對待，與押運員認真分析現(xiàn)場情況，準確判斷，依據(jù)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案進行撲救，并及時向公安、消防、環(huán)保、安監(jiān)等管理部門及公司報告；8、貨品送達收貨方時，協(xié)助押運員做好貨品交付手續(xù)，進行清洗消毒后返程，非公司安排不得私自配貨。第四條押運員安全操作規(guī)程：1、從事危險化學(xué)品運送的押運員必須遵守有關(guān)危貨運送的法律、法規(guī)及公司安全管理制度，嚴格按照規(guī)定的安全操作規(guī)程操作；2、在接到危險化學(xué)品運送任務(wù)后，積極向貨主索取所承運貨品特性及應(yīng)急措施等相關(guān)資料，并純熟掌握，劇毒品及其他有特殊規(guī)定的危險品裝運時必須手續(xù)證明齊備；3、全過程監(jiān)督貨品裝車，保證貨品包裝物安全合格，捆扎牢固，在行車過程中不發(fā)生撒漏、丟失事件；4、協(xié)助駕駛員檢查車輛安所有件、設(shè)施、設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)情況及時維護、整改，保證行車時全車狀況良好，安全設(shè)施齊全、有效；5、嚴格按指定行車路線行駛，因特殊因素需臨時變更線路時，必須提前請示，批準后方可執(zhí)行；

6、在行車過程中不得半途停車，因特殊因素必須停車的，必須避開學(xué)校、機關(guān)、集鎮(zhèn)等人群密集區(qū)，提前報請本地公安部門及公司批準后方可執(zhí)行；運達目的地后，不能及時卸貨時，應(yīng)立即報告本地公安機關(guān)。

7、行車過程中發(fā)生意外時，押運員為現(xiàn)場緊急情況解決指揮，必須冷靜對待客觀事實，與駕駛員認真分析現(xiàn)場情況，準確判斷，依據(jù)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案進行撲救，并及時向公安、消防、環(huán)保、安監(jiān)等管理部門及公司報告；

8、貨品送達收貨方時，做好貨品交付手續(xù)，進行清洗消毒后返程，非公司安排不得私自配貨。

備注編號8-04安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為加強公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理，堅持“安全第一、防止為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的思想，防止運送事故的發(fā)生，特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。第二條公司車技部是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。第三條危險品運送車輛出車前和回場后都必須對車況進行認真檢查，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，勤修理，勤洗刷，保持車況良好、整潔。第四條裝運特殊特性危險品時，保持運送前、過程中、后與中心的緊密聯(lián)系，保證中心能對的指導(dǎo)運送任務(wù)的順利完畢。第五條完畢運送任務(wù)后，車輛必須按規(guī)定停放在指定位子，不得將車輛私自停放在外過夜。

第六條定期進行安全檢查，測試除靜電裝置，嚴禁將除靜電裝置纏繞在車輛主梁上。

第七條危險品運送車輛出車時，必須持有派車單，有效證件，不得脫離押運人員的監(jiān)管。

第八條所有從業(yè)人員必須隨時和公司保持聯(lián)系。第九條每年要在“二季”“四節(jié)”(夏季、冬季、元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié))進行車輛安全大檢查。從領(lǐng)導(dǎo)、安全規(guī)章制度、安全教育、事故隱患等內(nèi)容查找存在問題,并認真采用整改措施。

第十條各片區(qū)負責(zé)人要不定期對分管片區(qū)的安全情況進行檢查。從領(lǐng)導(dǎo)、紀律、安全操作規(guī)程、設(shè)備、事故、隱患、安全教育等內(nèi)容,查找存在問題,并認真貫徹整改措施。

第十一條公司根據(jù)不同時期運送安全工作中存在的重要問題,有針對性地組織進行專業(yè)性安全檢查。

第十二條建立運送安全工作檢查記錄臺賬和《事故隱患整改告知書》制度。公司在每次安全檢查中對查出的事故隱患,要逐項登記,并對較大隱患提出整改意見或公司下達《事故隱患整改告知書》限期整改。備注編號8-05隱患排查整改計劃及實行制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，消除運送過程中的事故隱患，防止和減少運送安全事故制定本制度。

第二條本制度所稱安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患）重要是：

1、工作人員違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，也許導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為。

2、因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在車輛技術(shù)狀況、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)組織和勞動保障方面不符合安全生產(chǎn)規(guī)定；工作場合未達成安全防護規(guī)定，也許導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)。

3、其他管理上的缺陷。

第三條事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。

1、一般事故隱患：是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后可以立即整改排除的隱患。

2、重大事故隱患：是指危害和整改難度較大，應(yīng)當所有或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并通過一定期間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。

第四條排查、整改原則。事故隱患排查、整改工作，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，由隱患所屬的部門負責(zé)貫徹治理措施，具體實行整改方案。車技部督促并對整改情況進行驗收。第五條公司應(yīng)當保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。備注編號8-06危險貨品運送登記制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月為了加強公司危險貨品運送車輛的有效管理，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護道路危險貨品運送各方當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運送條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)制定此登記制度。登記負責(zé)人公司對危險貨品運送實行登記，由公司調(diào)度人員負責(zé)危險貨品運送的平常登記，必須按照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，對運送的危險貨品的種類和運送量的具體數(shù)字等相關(guān)情況進行核對。第三條登記的范圍危險品運送車輛均屬登記對象。第四條登記的內(nèi)容1、日期、車牌號、駕駛員押運員姓名、安全檢查情況、貨品名稱、運送路線等。2、是否具有按照國家標準《道路運送危險貨品車輛標志》（GB13392）的規(guī)定定制、懸掛標志牌。3、是否安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。4、是否具有危險品運送專用燈、牌。第四條填寫內(nèi)容要規(guī)范、準確、筆跡清楚，不能有缺項。備注編號8-07從業(yè)人員安全管理制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條從業(yè)人員涉及危險品運送駕駛員、押運員、安全員、GPS管理員等。第二條從業(yè)人員必須體檢合格，不能有從事本工種所禁忌的疾病。第三條從業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的操作資格證書，方可上崗作業(yè)。第四條從業(yè)人員必須持證上崗，并且按規(guī)定對的穿戴和使用勞動防護用品。第五條從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。第六條駕駛員每年體檢一次，不合格者立即轉(zhuǎn)換工種。第七條按照規(guī)定參與資格證件的年審，過期未審，按無效證件解決。第八條單位必須為從業(yè)人員配備合格的勞動防護用品。備注編號8-08安全例會制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為了更好的學(xué)習(xí)、貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的文獻、會議精神，制定本公司的安全生產(chǎn)管理政策、規(guī)定，有針對性的解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題，不斷改善和完善安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)本公司實際情況，特制定安全例會制度。

第二條例會分類

1.

公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會：

每季度召開一次，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參與。

2.

安全例會：

每月召開一次，由車技部經(jīng)理主持，各部門負責(zé)人、駕駛員、押運員參與。制定年度設(shè)備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃，每半年組織檢查一次。

第三條時間安排

1.公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會：每季度初月第一周召開；

2.安全例會：每月的月底召開；

3.安全緊急會或臨時會議：根據(jù)情況另行告知。掌握公司車輛、設(shè)備的動態(tài)，每年匯總一次新增的設(shè)備明細表，以便存檔備查。

第四條會議管理

1.每次會議應(yīng)填寫會議簽到表，記錄到會人數(shù)。

2.準時參與會議，遇有緊急情況不能參與會議或半途需要解決的，必須得到主持人的批準，不得無端缺席。

3.會議記錄人員應(yīng)認真記錄會議內(nèi)容，并進行妥善保存和傳遞。4.參與安全例會作為評選考核依據(jù)，無端不參與例會次數(shù)達成三次以上，視為曠工，扣除每日工資一半。第五條會議內(nèi)容1.重點開展安全教育及培訓(xùn)等工作，由安全專職管理人員組織安全培訓(xùn)教育活動，進行安全教育宣傳。2.健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，著重強調(diào)安全生產(chǎn)目的管理責(zé)任書層層簽訂。

為加強危險化學(xué)品道路運送安全管理，防止危險化學(xué)品道路運送安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，特就危險化學(xué)品道路運送安全管理通告如下：

一、嚴禁無證運送。運送危險化學(xué)品的車輛必須同時配備駕駛?cè)撕脱哼\員，駕駛?cè)撕脱哼\員必須持有從業(yè)資格證，運送劇毒化學(xué)品必須申領(lǐng)公路運送通行證，并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī)。

二、嚴禁使用不合格車輛、容器。運送車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標準，按規(guī)定安裝或噴涂警示標志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘貼反光帶，配備通訊工具，攜帶《道路危險貨品運送安全卡》。凡達不到規(guī)定規(guī)定的，一律不得在我省道路上行駛。

三、嚴禁疲勞駕駛。運送車輛必須有計劃的選擇安全地點，安排途中休息，駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時。

四、嚴禁有險不報。運送車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的，駕駛?cè)?、押運員應(yīng)當立即采用應(yīng)急措施，有條件的應(yīng)當迅速駛離人員密集地區(qū)，并迅速如實向公安機關(guān)110報警服務(wù)臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質(zhì)量等情況。

五、嚴禁違反公安機關(guān)通行規(guī)定。運送危險化學(xué)品車輛必須按照公安機關(guān)規(guī)定的時間、路線行駛，嚴禁超裝、超載，嚴禁進入嚴禁通行區(qū)域；半途停車住宿或者遇有無法正常運送情況的，必須向本地公安機關(guān)報告。違反上述規(guī)定或者無證運送劇毒化學(xué)品的，依法處以二萬元以上十萬元以下罰款。

六、嚴禁違反通行證核定內(nèi)容。未按通行證核準載明的運送車輛、駕駛?cè)恕⒀哼\人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運送劇毒化學(xué)品，尚未導(dǎo)致嚴重后果的，依法對直接負責(zé)人員處以十五日以下拘留，自8月1日起依法對單位處以一千元以上一萬元以下罰款。

七、嚴禁偽造、變造、買賣、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)讓《劇毒化學(xué)品公路運送通行證》，或者使用作廢通行證。違者，依法處以一萬元以上五萬元以下罰款，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

八、必須自覺接受安全檢查。駕駛運送車輛進入高速公路，必須按公安機關(guān)指定的收費站點和收費通道行駛，通過治安卡口、公路收費站和其他危險品道路運送檢查點時必須自覺接受安全檢查。

編號8-09從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為強化從業(yè)人員的安全意識，加強駕駛員、押運員管理，不斷提高公司安全工作的質(zhì)量，保證所有員工具有遵章守紀的高度自覺性，避免或減少安全事故的發(fā)生，特制定本制度。第二條從業(yè)人員安全教育工作在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下由車技部具體負責(zé)。第三條新入職從業(yè)人員應(yīng)接受上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司安全管理制度、危險品運送相關(guān)法律法規(guī)、所承運危險貨品的理化特性、急救應(yīng)急措施、應(yīng)急預(yù)案等。

第四條安全教育的內(nèi)容：重要是學(xué)習(xí)國家相關(guān)安全工作的法律、法規(guī)，安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度，安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，安全評選條件、典型交通事故案例分析，與崗位相應(yīng)的安全操作規(guī)程，常運危險化學(xué)品的特性及應(yīng)急措施，防護用品的管理或使用方法，相應(yīng)的崗位職責(zé)，相應(yīng)崗位的經(jīng)驗教訓(xùn)或特別注意事項。第五條安全教育組織計劃：車技部每年初要有全年安全教育計劃，每月要有安全教育安排，并負責(zé)組織貫徹。安全教育每月應(yīng)進行一次，每次不得少于一天。每年的12月底召開年終安全工作分析會，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定新年度工作計劃。第六條安全教育的形式：開安全例會、出車前進行安全叮囑，安全知識測試、觀看錄像、辦安全專欄、發(fā)送GPS短信等。第七條做好安全教育記錄和考勤工作，嚴禁遲到、早退或缺席，出車在外或有特殊情況不能趕到或確需請假的，應(yīng)提前請假，并安排時間補課。未經(jīng)批準不準時參與學(xué)習(xí)教育的，第一次處罰100元，第二次處罰300元，三次以上的解除與公司的勞動關(guān)系。備注編號8-10安全經(jīng)費投入保障制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條根據(jù)公司的運營特點，按照國家有關(guān)規(guī)定建立穩(wěn)定的安全投入和資金渠道，保證新增、改善和更新安全系統(tǒng)、設(shè)備、設(shè)施，消除事故隱患，改善安全工作條件，安全的宣傳、教育、培訓(xùn)，安全獎勵，推廣應(yīng)用先進安全技術(shù)措施和管理方法，搶險救災(zāi)等均有可靠的資金來源，特制定本制度。第二條安全投入應(yīng)充足保證安全工作需要，安全投入資金要?？顚Ｓ?。第三條危險源整改投入：公司每年安排一定的資金，用于相關(guān)的消防硬件設(shè)施建設(shè)，以防止火災(zāi)、爆炸、工傷。第四條勞動防護與保健投入：為了保障經(jīng)營過程中員工的安全與健康，公司安排一定的資金用于防護用品以及職工保健的費用。第五條應(yīng)急救援投入：公司將加大消防用品、搶險救災(zāi)的工程設(shè)施及器具、警示標志、通訊聯(lián)絡(luò)器材、搶險救災(zāi)車輛等的經(jīng)費投入，以有效控制突發(fā)事故的發(fā)生。保證應(yīng)急救援組織一定的辦公費用、應(yīng)急救援培訓(xùn)及演練費用。第六條安全宣傳教育投入：要安排一定的員工安全培訓(xùn)費用、安全工作例會費用、安全活動費用及安全專題板報（或報紙）、宣傳欄、安全宣傳稿件、傳單等費用。第七條平常安全管理投入：重要是保證安全管理部門正常開展工作所需的投入，涉及辦公支出、職業(yè)安全健康管理體系建立及運營維護費用。第八條保險投入：重要是財產(chǎn)保險投入、車輛保險投入、職工工傷保險的安全投入。第九條事故投入：在突發(fā)事故發(fā)生后，公司為了控制事故擴散、減少損失、解決事故而設(shè)立的費用。重要涉及：事故解決活動費用、對傷亡員工的救治與補償費用。第十條安全獎勵基金投入：重要是對安全先進集體和先進個人進行獎勵。對突發(fā)事件的先進集體或個人進行單獨獎勵。備注編號8-11消防安全和環(huán)保管理制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條為加強公司消防和環(huán)保工作,貫徹“防止為主,防消結(jié)合”的工作方針,根據(jù)消防安全面的法律法規(guī)和相關(guān)政策規(guī)定，結(jié)合公司實際情況,制定本制度。第二條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)防火安全和環(huán)保的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，車技部負責(zé)防火安全和環(huán)保的具體實行工作。第三條安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防火安全和環(huán)保方面的職責(zé)：1、負責(zé)公司防火安全和環(huán)保方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作，不斷提高全體員工遵紀守法意識和防火安全的自覺性，貫徹公司防火安全和環(huán)保責(zé)任制。2、貫徹執(zhí)行國家關(guān)于消防和環(huán)保方面的法律法規(guī)，制訂公司防火安全和環(huán)保制度并監(jiān)督檢查制度貫徹情況。3、定期對公司防火安全和環(huán)保情況進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采用糾正和防止措施，保證公司的防火和環(huán)保安全。4、負責(zé)公司區(qū)域內(nèi)防火安全和環(huán)保責(zé)任事故的解決，或協(xié)助消防和環(huán)保管理機關(guān)對公司區(qū)域內(nèi)防火和環(huán)保安全責(zé)任事故的解決。5、參與公司新建、改建、擴建工程項目中有關(guān)消防安全面的設(shè)計方案審定工作和最終驗收工作，并對施工過程的情況負有監(jiān)督責(zé)任。6、負責(zé)對公司新員工進行上崗前的防火安全教育培訓(xùn)工作。7、負責(zé)定期對公司的防火物資、消防器材進行維護保養(yǎng)、檢查、更換和增補工作。8、安全值班和巡邏人員應(yīng)堅守崗位，不得脫崗，并掌握防火和滅火基本知識。第四條消防設(shè)施管理規(guī)定：1、車技部負責(zé)室內(nèi)外消火栓和其它消防器材及設(shè)施的檢查、維修、保養(yǎng)，并加強平常管理，保證處在良好狀態(tài)。2、消防器材設(shè)施由公司統(tǒng)一計劃購置配備。

3、車技部負責(zé)對各種器材認真進行登記管理，經(jīng)常教育相關(guān)人員愛惜消防器材和設(shè)施。

4、消防器材不準隨意移動，不能挪作它用，無端導(dǎo)致消防器材，設(shè)施損壞的，要補償損失，嚴重的要追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

5、要經(jīng)常進行消防器材設(shè)施的維護，發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時進行更換，及時更換到期的滅火器填充藥，使之處在隨時可以使用的狀態(tài)。

第五條獎勵與責(zé)任處罰1、公司設(shè)立綜合安全獎，對認真執(zhí)行國家的法律法規(guī)和相關(guān)政策，以及公司有關(guān)安全面的管理制度，無安全責(zé)任事故發(fā)生，及時發(fā)現(xiàn)、消除火災(zāi)隱患，或撲滅初起火災(zāi)，使公司財產(chǎn)和人員免受損失和傷害的有關(guān)部門和人員，給予表彰和獎勵。2、公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理應(yīng)認真履行職責(zé)，因玩忽職守或瀆職給公司導(dǎo)致嚴重影響和后果的，應(yīng)對當事人進行行政處罰的決定，直至追究當事人的法律責(zé)任。備注編號8-12車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條對所有構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備，建立健全臺帳，與財務(wù)部門的帳目相符，任何部門或個人都無權(quán)擅自解決和變賣。

第二條制定年度設(shè)備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃，每半年組織檢查一次。

第三條掌握公司車輛、設(shè)備的動態(tài)，每年匯總一次新增的設(shè)備明細表，以便存檔備查。

第四條嚴格按有關(guān)規(guī)定對車輛進行小修，或強制二保、春檢及年檢工作，保證設(shè)備完好率在90％以上。

第五條車輛發(fā)生交通事故后，要立即向車技部報告，由車技部主管人員會同交警部門按有關(guān)規(guī)定合理解決。如隱瞞不報或私下解決者，所發(fā)生的一切后果由當事人負責(zé)。備注編號8-13事故解決應(yīng)急預(yù)案及演練制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，導(dǎo)致人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣2023元以上者均作記案事故解決。

第二條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告本地交警部門和公司，在解決人員未到達前，應(yīng)積極做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

第三條公司接到事故信息后應(yīng)立即啟動《道路運送事故解決應(yīng)急預(yù)案》，并按規(guī)定協(xié)助解決。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司車技部和有關(guān)單位做好善后工作。

第四條肇事駕駛員在解決事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司車技部備案。書面檢查要將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、因素、通過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的結(jié)識、教訓(xùn)、此后措施具體寫清楚。

第五條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，公司堅持“三不放過”的原則:沒有弄清事故因素不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出此后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時，其駕駛執(zhí)照由公司收繳保管，待后解決。

第六條對肇事駕駛員，公司根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和結(jié)識、表現(xiàn)，按照本制度的規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究補償?shù)冉鉀Q。第七條事故結(jié)案后，應(yīng)將事故結(jié)案復(fù)印一份由車技部存檔。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。第八條每年進行一次滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，舉行消防演練活動。提高駕駛員、押運員、公司內(nèi)部員工的安全意識和自防自救能力。第九條結(jié)合自身實際，制定周密的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，通過處置模擬突發(fā)火情，組織從業(yè)人員、職工進行消防演習(xí)，檢查安全運送應(yīng)變撲救的能力，提高職工的消防安全素質(zhì)。第十條為了遏制重特大安全運送事故和減少一般事故的發(fā)生，定期組織駕駛員、押運員、職工進行消防演習(xí)，以增強駕從人員、職工的防火意識和自救互救能力，使從業(yè)人員、職工在突發(fā)事件真正到來時臨危不亂，采用切實有效的措施將損失削減到最小。并將演練的內(nèi)容、效果、存在的問題及整改措施備案，完善滅火和應(yīng)急預(yù)案，及時消除安全隱患，增強防御安全事故的能力。備注編號8-14安全獎懲及事故責(zé)任追究制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月第一條公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起準時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為參與各類評獎的有效依據(jù)。

第二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:

1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參與各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。

2、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評選中，保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛，獎勵駕駛員五十元；連續(xù)四個季度均達成九十分以上者，年終加獎一百元。

第三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和結(jié)識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究補償?shù)冉鉀Q:

1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責(zé)任，補償30％至40％經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。

2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，補償10％至20％經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上責(zé)任停駕十至三十天，補償30％至40％經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責(zé)任，停駕一至三個月，補償10％至20％經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負同等以上責(zé)任，停駕三個月以上，補償30％至40％經(jīng)濟損失，取消所有安全里程，貨運事故損失補償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，重要責(zé)任以上最高不超過二千元。

4、特大事故:凡負有責(zé)任的，停駕半年以上，取消所有安全里程。

第四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

第五條其他違章處罰:

1、未經(jīng)請假無端不參與安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計三次不參與學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月。

2、未經(jīng)請假無端不參與肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品的，處以一百元罰款。

4、私自動用公司車輛帶別人學(xué)車或?qū)④囕v交給非公司駕駛員及無證人員駕駛的，每次罰款500元。重犯者加倍處罰。若導(dǎo)致事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責(zé)。

5、非工作需要和未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準私自動用車輛辦私事，或在運送途中無端駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若導(dǎo)致車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責(zé)補償。

6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告本地公安交警部門及公司解決，其一切后果由駕駛員本人負責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到公司派人解決的，其事故補償加倍追究。

7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責(zé)。第六條公司各部門工作人員因失職，瀆職導(dǎo)致特大交通安全事故和其他特大安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處分；構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責(zé)任，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。第七條各部門應(yīng)當組織員工按照職責(zé)分工對容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設(shè)施和場合安全事故的防范明確責(zé)任。采用措施，并組織對上述車輛、設(shè)施和場合進行嚴格檢查。第八條各部門對本單位存在的特大安全事故隱患，超過其管轄或者職責(zé)范圍的，應(yīng)當立即向有管轄權(quán)或負有職責(zé)的上級主管部門報告；情況緊急的可以立即采用涉及責(zé)今暫時停產(chǎn)、停業(yè)在內(nèi)的的緊急措施，同時報告。第九條特大安全事故發(fā)生后，運送公司應(yīng)按照規(guī)定的程序和時限立即上報，不得隱瞞不報，謊報或者遲延報告。并應(yīng)當配合、協(xié)助調(diào)查，不得以任何方式防礙、干涉事故調(diào)查。應(yīng)當迅速組織救助，應(yīng)當服從有關(guān)部門指揮調(diào)度，參與或者配合救助，將事故損失降到最低限度。第十條實行安全責(zé)任追究，應(yīng)當遵守合法、公正、公平、及時的原則，堅持有錯必糾，違法必究。第十一條凡因安全因素受到公司通報批評的，公司組織離崗學(xué)習(xí)三天，凡受運管部門通報批評的離崗學(xué)習(xí)七天；存在重大安全隱患，未引起重視的，將取消其從業(yè)資格，導(dǎo)致一般責(zé)任事故，離崗學(xué)習(xí)七天；重大故負重要責(zé)任的吊銷其從業(yè)資格，三年內(nèi)不得從事該項工作。凡因違反安全生產(chǎn)規(guī)定和管理問題導(dǎo)致重特大責(zé)任事故的公司、運管部門將視其情況暫停經(jīng)營資格。備注編號8-15實時動態(tài)記錄儀（GPS）安裝、使用、管理制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月為充足發(fā)揮實時動態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，保證我公司車輛安全運營，提高安全管理水平，特制定本規(guī)定，公司管理人員、平臺監(jiān)控人員及已安裝動態(tài)記錄儀車輛的駕駛員均應(yīng)嚴格遵守本規(guī)定。我公司進行GPS車載終端安裝和平臺建設(shè)，是建立在省局一級、市處二級基礎(chǔ)上的三級平臺，負責(zé)監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。公司所有危險化學(xué)品運送車輛必須安裝和使用實時動態(tài)記錄儀，否則嚴禁營運。GPS監(jiān)控平臺必須配備專職監(jiān)控員，實時監(jiān)控公司運營車輛，必須保證全天候24小時監(jiān)控。監(jiān)控員必須經(jīng)省運管局進行崗位培訓(xùn)，取得專業(yè)培訓(xùn)合格證后方能上崗。平臺監(jiān)控人員應(yīng)及時對車輛的違章行為（重點是超速行為）進行解決，并做好監(jiān)控日記，月底匯總分析。根據(jù)《開展道路危險貨品運送安全專項整治工作的告知》的規(guī)定，凡在一級路面時速不超過80公里,二三級路面時速超過50公里,三級路面以下時速不超過40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天，超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險貨品車輛駕駛崗位。車輛駕駛員必須保證GPS的正常運營，凡發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作應(yīng)及時報修。第八條公司GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛GPS未正常工作應(yīng)及時告知駕駛員，駕駛員應(yīng)在接到告知10天內(nèi)回公司對GPS進行維修。第九條凡GPS車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對駕駛員處以100元罰款，并下崗學(xué)習(xí)1天。第十條凡駕駛員私自對GPS安裝開關(guān)，致GPS車輛不能正常監(jiān)控的，對駕駛員處以500元罰款，并下崗學(xué)習(xí)3天，性質(zhì)嚴重的予以除名解決。第十一條凡因GPS不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司導(dǎo)致?lián)p失的，由駕駛員所有承擔(dān)。第十二條對全年內(nèi)未超速的車輛采用全公司通報表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評選依據(jù)之一。備注編號8-16駕駛員、押運員聘用制度制定期間2023年9月類別運送安全類修定期間2023年9月為加強駕駛員、押運員的聘用管理，提高駕駛員、押運員的整體素質(zhì)，制定本制度。聘用范圍公司危險品車輛的駕駛員、押運員。聘用人員條件

1、遵守國