養(yǎng)護施工組織設計

公路小修保養(yǎng)項目組織設計建議書一、編制原則（1）在實事求是的基礎上，以科學合理，技術工藝先進可行而又經(jīng)濟合用為原則，嚴格遵照公路平常維修保養(yǎng)項目議標文獻對本工程有關質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等規(guī)定，結合工程實際進行編制。（2）遵循貫徹業(yè)主的指示和指導。（3）實行項目施工的管理模式，通過對技術、方案、勞務、設備、材料、資金、信息、時間與空間的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會信譽的預期目的效果。（4）堅持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗的人員施工。（5）堅持以保證公路暢通作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，以“保準化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護理念為施工宗旨，精心施工。二、工程概況三、養(yǎng)護目的1、按照部頒《公路養(yǎng)護質(zhì)量評估標準》的規(guī)定，積極采用以《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》為準則，以提高和改善公路養(yǎng)護質(zhì)量為主線目的，把防止性養(yǎng)護與平常全面養(yǎng)護有機的結合起來，根據(jù)每年編制的公路養(yǎng)護計劃和簽定的目的責任書，加強管理，采用措施，做到公路路面平整，橫（縱）坡適度，路肩（容）整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通，構造物完好，促使公路的養(yǎng)護質(zhì)量逐步提高。2、采用養(yǎng)護、維修和改善相結合的原則，有重點、有環(huán)節(jié)對公路的次、差等級路進行改造與提高，減少次等路，提高優(yōu)良等級路，消滅差等路為目的；力爭構成“暢、潔、美”的公路交通環(huán)境。3、以工區(qū)為單位，精心組織，全面安排部署各單位的公路養(yǎng)護生產(chǎn)具體任務和目的，并且將目的任務層層分解貫徹到每個養(yǎng)護職工頭上，同時簽定相應的目的責任書，以備年終進行相應檢查完畢情況。4、堅持以養(yǎng)好路面為中心，不斷提高和改善路面的技術狀況，徹底打破不科學、隨意性的方式備料的弊端，把精選、細篩備料作為一項重要的養(yǎng)護內(nèi)容，改善路面養(yǎng)護質(zhì)量，達成行車安全、順暢的目的。四、設備、人員的組織1設備、人員動員周期1.1施工動員重要內(nèi)容是：1.1.1介紹本工程基本情況；1.1.2講述本工程概況和工程特點，施工總體進度安排和注意事項；1.1.3明確工期、質(zhì)量目的，強化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識；1.1.4強調(diào)本工程高起點、高速度、高標準的具體規(guī)定；1.1.5做好設備上場準備工作。1.2設備動員周期根據(jù)施工總體進度和階段性進度計劃目的，擬定機械設備的配套數(shù)量，以及進退場的計劃來滿足施工需要。協(xié)議簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要機械。1.3人員動員周期中標后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊伍進場。第一批重要管理人員、技術人員、部分施工人員和小型機械設備，并展開施工調(diào)查等，第二批所有人員在協(xié)議簽訂后十日內(nèi)進場。2設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法2.1所有臺座機械和部分行走機械采用汽車運送。運送車輛直接開到施工現(xiàn)場。2.2施工人員及機械設備重要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計劃到達施工現(xiàn)場。五、平常養(yǎng)護制度2.1實行樣板先行制度分項工程開工前，由項目經(jīng)理部的責任工程師，根據(jù)專項施工方案、技術交底及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標準，組織施工隊單位進行樣板分項施工，確認符合設計與規(guī)范規(guī)定后方可進行施工。2.2執(zhí)行檢查驗收制度2.2.1自檢：在每一項分項工程施工完后均需由施工班組對所施工產(chǎn)品進行自檢，如符合質(zhì)量驗收標準規(guī)定，由班組長填寫自檢登記表。2.2.2互檢：經(jīng)自檢合格的分項工程，在項目經(jīng)理部專業(yè)質(zhì)檢工程師的組織下，由施工隊工長及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進行互檢，對互檢中發(fā)現(xiàn)的問題上下工序班組應認真及時地予以解決。2.2.3交接檢：上下工序班組通過互檢認為符合分項工程質(zhì)量驗收標準規(guī)定，在雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)施工隊工長簽字認可后，方可進行下道工序施工，項目專業(yè)質(zhì)檢工程師要親自參與監(jiān)督。2.3質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度、質(zhì)量講評制度2.3.1每周生產(chǎn)例會質(zhì)量講評項目經(jīng)理部將每周召開生產(chǎn)例會，現(xiàn)場經(jīng)理把質(zhì)量講評放在例會的重要議事議程上，除布置生產(chǎn)任務外，還要對上周工地質(zhì)量動態(tài)作一全面的總結，指出施工中存在的質(zhì)量問題以及解決這些問題的措施。并形成會議記要，以便在召開下周例會時逐項檢查執(zhí)行情況。對執(zhí)行好的施工隊單位進行口頭表彰，對執(zhí)行不力者要提出警告，并限期整改。對工程質(zhì)量表現(xiàn)差的施工隊單位，項目可考慮解除協(xié)議并勒令其退場。2.3.2每周質(zhì)量例會由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師主持，參與項目施工的所有行政領導及技術負責人參與。一方面由參與項目施工方報告上周施工項目的質(zhì)量情況，質(zhì)量體系運營情況，質(zhì)量上存在問題及解決問題的辦法，以及需要項目經(jīng)理部協(xié)助配合事宜。項目質(zhì)檢工程師要認真地聽取他們的報告，分析上周質(zhì)量活動中存在的局限性或問題。與會者共同商討解決質(zhì)量問題所應采用的措施，會后予以貫徹執(zhí)行。每次會議都要作好例會紀要，分發(fā)與會者，作為下周例會檢查執(zhí)行情況的依據(jù)。2.3.3每月質(zhì)量檢查講評每月底由項目質(zhì)檢工程師組織施工方行政及技術負責人對在施工程進行實體質(zhì)量檢查之后，由施工方寫出本月度在施工程質(zhì)量總結報告交項目質(zhì)檢工程師，再由質(zhì)檢工程師匯總，建議以《月度質(zhì)量管理情況簡報》的形式發(fā)至項目經(jīng)理部有關領導，各部門和各施工方。簡報中對質(zhì)量好的施工方要予以表揚，需整改的部位應明確限期整改日期，并在下次質(zhì)量例會逐項檢查是否徹底整改。2.4掛牌制度2.4.1技術交底掛牌在工序開始前針對施工中的重點和難點現(xiàn)場掛牌，將施工操作的具體規(guī)定，如：鋼筋規(guī)格、設計規(guī)定、規(guī)范規(guī)定等寫在牌子上，既有助于管理人員對工人進行現(xiàn)場交底，又便于工人自覺閱讀技術交底，達成理論與實踐的統(tǒng)一。2.4.2施工部位掛牌執(zhí)行施工部位掛牌制度：在現(xiàn)場施工部位掛“施工部位牌”，牌中注明施工部位、工序名稱、施工規(guī)定、檢查標準、檢查負責人、操作負責人、處罰條例等，保證出現(xiàn)問題可以追查到底，并且執(zhí)行獎罰條例，從而提高相關負責人的責任心和業(yè)務水平，達成練隊伍、造人才的目的。2.4.3操作管理制度掛牌注明操作流程、工序規(guī)定及標準、負責人，管理制度標明相關的規(guī)定和注意事項等。六、信息收集與養(yǎng)護資料的整理、報告資料整理是一項系統(tǒng)、連續(xù)的工作，施工隊設專人負責平常文獻資料的整理，隨工程的進度同時進行。由各生產(chǎn)隊負責收集、初步整理原始資料，記錄員進行進一步的整理、歸檔，技術負責人進行預驗收。從開工開始就收集資料，整理人員在施工期間不得隨意更換。重要做好對于平常巡查記錄、工地現(xiàn)場記錄以及采用的新技術、新工藝、新材料的工程施工過程的有關資料的整理工作，同時要按照業(yè)主的規(guī)定做好與資料整理有關的其他工作。建立工程檔案制度，將施工作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量規(guī)定、操作工藝等情況真實記錄在工程檔案中。七、施工總體布置1、健全組織機構本項目屬小修養(yǎng)護工程，施工工期規(guī)定長，根據(jù)工程量等情況，我公司成立智能型、高效型的項目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗的公路工程技術人員組成施工技術組，負責解決施工中的有關技術問題。同時調(diào)配公司最有實力的養(yǎng)護班組投入到本項工程的養(yǎng)護施工當中，實行總公司與項目部、施工處逐級簽訂工程責任書、質(zhì)量責任書、安全責任書和廉政責任書。在施工全過程中，合理配置、調(diào)度工程機械和運送車輛，以達成組織健全、人員到位、機械到位、工作有序。項目部設四部兩辦一室七個職能部門為本協(xié)議段施工組織機構。即：工程技術部、質(zhì)量安所有、計劃財務部、機械材料部、我們將在施工全過程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點，以項目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心，合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排，“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”地完畢本協(xié)議段施工任務。施工中應注意行人及行車安全，保障整個工程的順利實行。2、資料的整理和施工準備按計劃分批進駐管理、技術人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點分批運送機械設備到場。第一批施工人員進駐現(xiàn)場后即開始進行施工準備工作。施工準備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。1、內(nèi)業(yè)重要涉及：1)進行臨時工程設施的具體設計建設；2)編寫實行性的施工組織設計；3)編寫各種針對性的保證措施；4)結合工程施工特點，編寫《技術管理辦法和實行細則》，重點工程編寫《作業(yè)指導書》；5)備齊必要的參考資料；6)根據(jù)協(xié)議條款、技術規(guī)范的規(guī)定與規(guī)定，采集各種臨時設施符合性資料；7)根據(jù)招標文獻協(xié)議規(guī)定，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；2、外業(yè)重要涉及：1)現(xiàn)場具體調(diào)查公路現(xiàn)狀；2)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術資料。施工準備按計劃時間分前、中、后三個階段，前期是基礎，中期是強化，后期是完善。施工準備工作堅決做到：準備項目齊全，執(zhí)行標準對的，內(nèi)容完善齊備，提前計劃布局，及時指導交底，重在檢查貫徹。第二批、第三批人員、設備按照計劃日期陸續(xù)到場，充實、強化整體施工隊伍力量。3、施工協(xié)調(diào)管理3.1內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)在施工過程中，項目部對各個施工班組的設備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調(diào)度，以達成最佳的施工效率和效益。八、重要工程項目的施工方案、施工方法（一）綜合巡查綜合巡查工作方式：為了保證路容路貌的整潔，及時消除安全隱患，加強對沿線設施的看護，同時天天對養(yǎng)護員進行工作考核。工程每個工作日安排專車專人對路段進行綜合巡查，巡查車輛1臺，巡查人員2人，記錄員1名，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄。 巡查內(nèi)容：路段內(nèi)路基路面、橋梁隧道、附屬綠化等所有工程。具體內(nèi)容如下：（1）、路基：路肩、邊溝、邊坡、平臺是否有雜物、垃圾，邊溝淤塞及積水情況，邊坡沖毀及坍塌情況，護坡坡度是否正常，護坡、急流槽、邊溝砌體及勾縫損壞情況。（2）、路面：路面各種病害的具體情況，病害是否危及行車安全，路面的各種雜物、污損情況。公里碑、百米樁、示警樁的平常管護情況，有無丟失或歪斜。（3）、橋涵：①外觀是否整潔，有無雜物堆積。②橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、破碎、變形等。③橋面泄水孔是否通暢。④伸縮縫是否清潔，是否有明顯變形。⑤混凝土防撞護欄是否有變形、破損。（4）、綠化：綠化苗木的存活、修剪、病蟲害情況，草坪的生長情況，護坡草是否已長成高草或雜草，樹木保潔情況。（5）、交通安全設施：標線：污穢情況，缺損情況。標志：百米樁、里程碑、示警樁、標志牌是否缺損或受到沿線樹木等物的遮擋。附屬設施：路緣石、路肩板、輔道涵、漿砌工程是否完好。（二）路基保養(yǎng)1、路基保養(yǎng)工作規(guī)定：（1）路基各部分經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標準規(guī)定，不損壞變形，經(jīng)常處在完好狀態(tài)。（2）路肩：保證土路肩整潔，對土路肩的垃圾、雜物清除、外運；硬路肩整潔、無沉陷、缺損，橫坡適度、邊沿順適，與路面接茬平順，排水順暢；保證路基保持原幾何尺寸。路肩外側(cè)邊沿被流水沖缺，或車輛碾壓形成缺口時，應及時修復。種植草皮的路肩，經(jīng)常進行修剪，不得有雜草，草高保持在10cm以下，保護路肩不被沖刷。（3）邊坡邊溝：保證邊坡邊溝整潔，對邊坡邊溝2立方米以內(nèi)的垃圾、雜物當天由人工進行清除、外運，2立方米以上的于3天內(nèi)人工配合機械清理完畢。天天安排專人拾撿塑料袋、紙屑等白色污染物；及時疏通邊溝；對由于水毀、車毀等各種因素導致的邊坡邊溝損壞（單處填方小于2立方米）進行整修、加固，邊坡、邊溝線形保存原幾何尺寸（內(nèi)邊坡1：1.5，外邊坡1：1）；漿砌片石邊溝要無沉陷、缺損，表面平整堅實、整潔，排水順暢。（4）其他構造物：泄水槽、石砌邊溝、輔道涵等構造物疏通瘀塞，清理雜草，保證縱坡符合規(guī)定，排水暢通，保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長期積水。及時對防護工程進行檢查，汛期每周巡查一次，平常一月一次，做好巡查記錄。巡查中發(fā)現(xiàn)的破損部分，2天內(nèi)修復完畢。（5）春融前，特別是汛期前，要對排水設施進行全面檢查、疏通，并將疏通路段做好記錄，采用相應措施保證在雨季和洪水來臨之前做好水毀防止工作。（6）、雨中必須上路巡查，及時排除堵塞并疏流，防止水流直接沖刷路基。暴雨后應在2天以內(nèi)重點檢查一遍，如有沖刷、損壞，應做好記錄并及時修理加固，如有堵塞應立即清除，修復時采用的結構形式必須與原結構一致。雨后及時查看水毀情況，對缺口、沖溝、坍塌等小型水毀，單處2m3以內(nèi)，當天恢復完畢；2m3以上的及時上報養(yǎng)護科，并于3天內(nèi)進行恢復。（7）、路肩上嚴禁堆放任何雜物。對于防滑砂等養(yǎng)護材料，應在路肩以外設立堆料臺，對大中修工程所需的砂石材料，確因用地困難而必須堆放在路肩上時，應做到料堆內(nèi)側(cè)距路面邊沿不小于30CM；對平路肩路段，料堆的長度應不大于10M，每料堆之間的距離不小于1M，以利排水，橋頭和平曲線內(nèi)側(cè)、陡坡路段不得堆料。（8）、路肩的清掃保潔應與路面的保潔工作同時進行，嚴禁將雜物堆積在路肩上，路基上小的堆積物應由養(yǎng)路員隨時清除出路基以外，大的堆積物報分局并做好記錄及時清除，保障路容整潔美觀。（9）、每年六月、十月前后集中進行邊溝邊坡掛線整修，保證路基內(nèi)外邊沿線及溝底線四線分明，順直。2、路基保養(yǎng)的施工方法（1）天天派專車專人沿全線路基進行巡查，巡查過程中發(fā)現(xiàn)路肩破碎、下沉，護坡沖毀及坍塌情況及時報告業(yè)主以便及時整修。（2）天天安排工人負責對全線路基的路肩、邊坡邊溝、路基構造物、中央分隔帶進行垃圾雜物清撿工作。3、路基保養(yǎng)標準（1）整修路肩，使之經(jīng)常保持平整、堅實，寬度、橫坡適度，縱、橫向無較大高低、寬窄起伏變化。路肩植草防護，要因地制宜、因路制宜選用草坪種類。（2）整修邊坡，回填并搗實沖溝、坍塌，使之坡面平整，坡度符合原設計規(guī)定，邊坡上植草防護。（3）整修平臺、護坡道，使之經(jīng)常保持平整、堅實，寬度適宜。（4）疏通邊溝、石砌水溝、泄水槽，清除其內(nèi)的高雜草、垃圾物，使之經(jīng)常保持排水通暢。（5）調(diào)整路緣石，使之經(jīng)常保持線形整齊，標高順適，與路面接觸緊密不滲水。（6）路肩、邊坡、護坡道和邊溝內(nèi)保持清潔，無塑料等垃圾。4、保養(yǎng)效果①路基表面平整、密實、曲線圓滑、邊線順直。②邊坡坡面平順穩(wěn)定。③邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。（三）路面保養(yǎng)1、養(yǎng)護標準路面全年保持清潔、平整，路況良好，橫坡適度，排水通暢，有足夠的強度和抗滑性能，通過對路面的保養(yǎng)和管理，保證列養(yǎng)干線公路常年無坑槽和明細影響行車的危害，發(fā)現(xiàn)坑槽，立即精心簡易解決，保障道路暢通。同時加強路面巡路檢查，掌握路面情況，隨時排除有損路面的各種因素，每月定期進行路面狀況調(diào)查，并及時上報養(yǎng)護科。2、保養(yǎng)內(nèi)容加強精心庇護路段的保潔力度，天天上午8點前保證清掃一遍；人工除正常清掃路面外，還要隨時清撿行車道、慢車道及路肩范圍內(nèi)垃圾、雜物；積水、積雪、積冰清理，行車灑落物及由于事故等因素導致垃圾的清理和外運。3、路面保養(yǎng)的方法（1）路面清掃采用人工清掃方式，清掃前先對路段進行巡查，揀除影響行車安全的灑落物，人工清掃要逆車流方向清掃，要保持路面干凈，路面無紙屑、砂石、泥土等明顯雜物，無白色垃圾，清潔物要及時清運。（2）埋設路緣石的路段清掃的重點是路面與路緣石接合部，清掃時，先用掃帚縱向?qū)m土、樹葉等雜物清掃成堆然后集中清運，嚴禁將塵土堆在路肩上或泄水槽內(nèi)。無路緣石、無綠化平臺的路段路面保潔時，連同路肩一并橫向清掃，清掃的重點是路面與路肩結合部，應將路面上的砂石、塵土及雜物所有清掃出路肩以外，做到路面與路肩整潔、線型清楚。（3）當意外事件、事故等因素導致路面漏撒污染時，應及時進行清除。2m3以內(nèi)的2小時內(nèi)清理完畢，2m3以上的通過上報養(yǎng)護科核算后4小時內(nèi)清理完畢，清理過程中嚴格按標準設立安全警示標志，保證安全施工。當瀝青路面被油類物質(zhì)或化學藥品污染時，應先撒砂、木屑或化學中和劑解決，再進行清掃，必要時用水清洗。（4）及時清除橋梁伸縮縫內(nèi)的垃圾及路面散落物。（5）做好路面范圍內(nèi)的里程碑、百米樁、示警樁的安全管護工作，及時進行維修和調(diào)整，并按規(guī)定進行刷漆。（6）及時做好道路的防汛和除雪防滑等應急工作，在業(yè)主提供材料的情況下，及時進行搶險，保障道路暢通。加強雨霧冰雪天氣養(yǎng)護巡查頻率，及時排除路面積水、積雪、積冰。冬季來臨之前按規(guī)定規(guī)定在橋梁、急彎陡坡及背陰路段備置防滑料，雪后及時撒布以防止發(fā)生意外事故。（四）橋梁和涵洞保養(yǎng)1、橋梁保養(yǎng)基本規(guī)定公路橋涵養(yǎng)護工作遵循“防止為主，防治結合”的原則，以橋面養(yǎng)護為中心，以承重部件為重點，加強全面養(yǎng)護。（1）橋涵養(yǎng)護做到橋涵外觀整潔，橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度、排水暢通，橋頭連接順適，無橋頭跳車現(xiàn)象，結構完好無損，標志、標線等附屬設施齊全完好，承載能力和橋面行車條件符合設計指標。（2）、橋面系構造規(guī)定：橋面鋪裝層完好、平整、清潔；防水層完好、泄水管完好、暢通；伸縮縫完好、清潔；橋頭平順，無跳車現(xiàn)象；人行道欄桿、護攔無損壞、斷裂、缺件、生銹現(xiàn)象；橋面排水順暢，泄水管完好、暢通，橋頭排水功能完好；橋上標志、標線等設施完好無損；防撞護欄無廣告、亂涂亂畫現(xiàn)象。（3）、支座規(guī)定：支座組件完好、清潔；活動支座靈活，實際位移量正常；支座墊石無裂縫；鋼支座的組件無開裂；橡膠支座無老化，砼支座無破碎，活動支座無壞死、支座工作狀態(tài)完好。（4）、墩臺及基礎規(guī)定：墩臺各部分完好；無滑動、傾斜、下沉現(xiàn)象；臺背填土無沉降或擠壓隆起。砼墩臺及帽梁無凍脹、風化、開裂、剝落、露筋現(xiàn)象；基礎下無沖刷或淘空現(xiàn)象。（5）、翼墻錐（護）坡規(guī)定：翼墻完好無損，清潔；錐坡完好，無垃圾堆積，無雜草滋生；橋頭排水溝和行人臺階完好。2、保養(yǎng)方法（1）橋梁支座要及時檢查、清掃，按規(guī)定防銹涂油；活動支座靈活、實際位移量正常。每季度對支座進行檢查維護，保持支座清潔、完好。（2）橋面的泄水孔、泄水管、排水管要及時疏通，排除積水，采用封閉式排水的上跨橋應保持其固定的排水方式。（3）橋欄桿及兩端示警樁每年定期油漆。每周清洗一次。（4）橋梁伸縮縫要及時清除縫內(nèi)沉積物。（5）橋梁翼墻、錐坡要及時清掃，無雜草。（6）橋梁下保持清潔、無垃圾，及時清淤，保證排水通暢，無大面積積水。（7）加大橋梁檢查頻率，巡查人員每日對管養(yǎng)路段橋梁巡查一次，檢查構造物及橋涵部件有無缺件、斷裂和露筋現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)影響安全問題，及時上報業(yè)主并采用防護措施，同時做好具體記錄。按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》規(guī)定按期完畢橋梁經(jīng)常性檢查（轄段所有橋梁每月至少檢查一次），按規(guī)定完畢內(nèi)業(yè)整理工作。3、涵洞保養(yǎng)規(guī)定及方法涵洞養(yǎng)護要做到：涵洞行車安全、排水順暢和排放適當；涵洞結構及填土完好；涵洞表面清潔、不漏水。保養(yǎng)方法：（1）涵洞的洞口應保持清潔，發(fā)現(xiàn)雜物堆積要及時清除。涵洞內(nèi)要保持排水暢通，發(fā)現(xiàn)淤塞要及時疏通。（2）涵洞內(nèi)和洞口如有積雪要盡快清除，被清除的積雪應堆放在路基邊溝以外。（3）涵底鋪砌、洞口上下游路基邊坡、引水溝、匯水槽、沉砂井發(fā)生變形時，均應及時修理。（4）涵底鋪砌出現(xiàn)沖刷破壞、下沉、缺口要及時修復。路基填土出現(xiàn)滲水、缺口要及時封塞填平。（五）附屬設施保養(yǎng)保養(yǎng)基本規(guī)定：公路沿線設施對提高公路服務性能、保障行車安全和交通暢通具有重要意義。沿線設施應定期保養(yǎng)，及時修理和更換損壞部分，使之經(jīng)常保持完整、齊全并處在良好狀態(tài)。公路沿線設施按規(guī)定埋設準確、完整、醒目、美觀。保養(yǎng)方法：1、對傾斜的示警樁、里程碑、百米樁當天予以扶正。2、對缺損或脫漆的示警樁、里程碑、百米樁，及時上報，并在兩天內(nèi)予以維修或更換。路基高4米以上、橋涵兩側(cè)、平交道口設立示警樁，樁高80cm，刷20cm紅白相間油漆。里程碑、百米樁、路界碑埋設嚴格按照《道路交通標志和標線》規(guī)定設立。里程碑埋設外露50cm（省道），百米樁埋設外露20cm,路界碑外露50cm。3、示警樁、里程碑、百米樁養(yǎng)護員每周清潔一次，雨后受污染的及時擦洗以保持醒目、美觀。同時按業(yè)重規(guī)定定期進行粉刷。（六）綠化保養(yǎng)1、綠化保養(yǎng)內(nèi)容涉及路肩、邊溝、邊坡、平臺、石砌水溝外側(cè)綠籬等所有管養(yǎng)的苗木及草皮。經(jīng)常進行雜草雜樹修剪；對歪斜、偏冠加強撫育管理，對斷枝及時修剪，死亡苗木及時清除；定期進行病蟲害防治；垃圾清除及外運；行道樹刷白每年至少兩次。2、綠化保養(yǎng)施工方法（1）配備一名專業(yè)園林工程師作為綠化指導，在技術上指導或領導公路的綠化工程。（2）除草和松土：在春夏季植物生長旺盛季節(jié)，除草和松土應結合進行。松土深度隨植物種類、大小而定，以5-6CM為宜，應除掉雜草根系，同時注意不得損傷綠色植物根系。（3）喬木隨時剪除枯枝、斷枝、亂芽，修枝切口須平滑，與枝干表面持平；秋季進行整形修剪，保證樹勢整齊、豐滿、均衡。（4）灌木按其造型進行修剪，保證其圖案美觀、輪廓清楚、均衡、豐滿；平時注意清除其枯枝、病枝。（5）加強綠籬和扶芳藤球修剪，保證造型美觀、輪廓清楚、均衡、豐滿，使其不遮擋公路里程碑、百米樁、標志牌等公路附屬設施。（6）草坪修剪時其高度不超過10cm，冬季來臨前貼地進行修剪，高度不超過5cm，修剪草屑進行徹底清理，每次修剪時間控制在15天以內(nèi)。（7）草坪及苗木按照固定頻率進行噴灑藥物防治病蟲害，根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律，經(jīng)常性地對綠化進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)病蟲害，必須采用相應的防治措施，保證綠化植物正常生長。特別應抓好以美國白蛾為重點的森林有害生物防治工作，及時發(fā)現(xiàn)及時防治，做好原始記錄及圖像資料，同時盡快上報業(yè)主以便采用相應措施進行解決。按照規(guī)定規(guī)定按期在樹干上距地面1-1.5米高處刷上涂白劑，以防有害生物侵染，增長公路美觀。路林刷白時，必須先放線，保證上口齊平，購買優(yōu)質(zhì)白灰，灰漿濃度適中，操作要仔細認真，均勻涂刷防止撒漏灰漿污染路面和路肩。（8）每年春季澆灌返青水，冬季苗木澆灌封凍水，春季連續(xù)干旱的情況下進行澆水保苗，每次澆水時間控制在15天以內(nèi)，每次澆水量應滿足苗木生長的需要。（9）加強苗木的管護使其保存率、?；盥示_成95%以上。七、小修及綠化補植方案（一）路基維修1、維修范圍涉及增設維修泄水槽，圬工砌體維修與勾縫，路緣石、路肩板、泄水槽維修、花格磚維修、漿砌片石等需要投入設備、材料的項目。2、維修方法（1）漿砌片石鋪砌①在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按規(guī)定整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面修整后立即進行護坡鋪砌。②護坡的施工，應先清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙規(guī)定相一致。③砌筑之前將基面或坡面夯實平整后，方可砌筑。④砌筑完畢后用水泥砂漿進行勾縫。⑤勾縫后進行養(yǎng)生。（2）更換路肩板①拆除舊路肩板，將基底清理干凈、路肩壓實，路肩板安裝時底部應鋪設石屑，石屑鋪設必須密實，厚度根據(jù)基底情況調(diào)整。就位后應檢查是否活動，安裝過程中應用3米直尺控制頂面平整及順直度。安裝路肩板時，路肩板橫坡要與路線橫坡一致。②勾縫在用平整套度尺橫向、豎向測量路肩板安裝平順、圓滑、路拱適當后進行勾縫。勾縫先用7.5#水泥砂漿填縫,填縫搗實后用砂漿抹縫。③養(yǎng)生勾縫后安排專人及時灑水養(yǎng)生,根據(jù)天氣情況,控制灑水遍數(shù),始終保持勾縫表面濕潤,養(yǎng)生期不小于7天。3、維修規(guī)定（1）整修路肩，使之經(jīng)常保持平整、堅實，寬度、橫坡適度，縱、橫向無較大高低、寬窄起伏變化。路肩植草防護，要因地制宜、因路制宜選用草坪種類。（2）整修邊坡，回填并搗實沖溝、坍塌，使之坡面平整，坡度符合原設計規(guī)定，邊坡上植草防護。（3）整修護坡道，使之經(jīng)常保持平整、堅實，寬度適宜。（4）局部整修擋墻、石砌護坡、泄水槽等圬工砌體項目使之完好。（5）維修路緣石，使之經(jīng)常保持線形整齊，標高順適，與路面接觸緊密不滲水。（6）圬工砌體維修與勾縫、路緣石泄水槽維修、砼路肩加固鋪裝維修、漿砌片石等項目應達成國家規(guī)定的相關技術標準。（二）路面裂縫及坑槽維修1、路面維修重要內(nèi)容涉及：瀝青路面裂縫解決，瀝青路（橋）面坑槽類維修。瀝青路面裂縫解決重要指涉及對龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫等病害的解決。瀝青路（橋）面坑槽類維修涉及開槽解決并鋪裝瀝青混凝土來修補路（橋）面松散類（坑槽、松散等）、變形類（沉陷、波浪擁包）及其他病害的解決。水泥砼路面維修、填縫解決。2、裂縫維修方法裂縫不開槽解決方法：對于路面上出現(xiàn)的輕微裂縫，可不開槽直接灌注瀝青進行解決，對于縫寬在5mm以內(nèi)的裂縫，一方面清除縫中的雜物及灰塵，然后將稠度較低的熱瀝青灌入縫內(nèi)，灌入深度約為縫深的2/3，填入干凈的石屑或粗砂搗實，最后將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除；對于縫寬在5mm以上的裂縫，一方面除去已松動的裂縫邊沿，然后用熱拌瀝青混合料填入縫中，搗實?？p內(nèi)潮濕時可采用乳化瀝青混合料。裂縫開槽解決方法：（1）開槽：將開槽機的鋸片調(diào)整到適當高度，保證切入深度在1.5～2cm以內(nèi)，開槽時必須沿著裂縫的走向進行切縫，槽口應保持規(guī)則形狀。（2）清槽：開槽擴縫后進行清縫解決，使用鼓風機并配合鋼絲刷把槽口內(nèi)的灰塵和松散的碎料清理干凈，以提高粘結力。（3）備料：密封膠的加熱溫度控制在200℃～210℃之間，出料溫度高于180（4）灌膠：膠體灌入時控制好灌縫機的走向，在灌好第一遍的5分鐘后再進行一次找平灌縫，并使裂縫表面形成T形密封層。注意控制灌入膠體的高度，如在氣溫相對較高的季節(jié)，膠體應當略高于路面（高出0.5～1毫米），氣溫低的季節(jié)，膠體應當略低于路面（0.5～1毫米）。3、坑槽維修方法(1)網(wǎng)裂及坑槽：重要是由路面水損壞引起的，由于雨水沿裂縫進入瀝青面層內(nèi)部，加之行車荷載的長期作用，裂縫兩側(cè)出現(xiàn)不同限度的網(wǎng)裂、沉陷。按照“圓洞方補，斜洞正補”的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線，然后用切割機將坑槽范圍內(nèi)的油層剔除，看基層破損情況，若基層沒有破損但存在裂縫，則先將基層表面清理干凈，然后均勻涂刷一層乳化瀝青，最后用粗粒式瀝青砼找補至老路頂標高；若基層有破損，將破碎部分剔除，用人工、高壓空壓機清理干凈，如基層潮濕應晾干后進行施工，然后用粗粒式瀝青混凝土將破損部分補齊，進行夯實。瀝青鋪筑時，應調(diào)整好松鋪系數(shù)，保證碾壓密實后的瀝青砼應略高于老路面，邊角要單獨壓實，并做防水解決。(2)沉陷：橋頭及涵洞兩側(cè)路基不均勻沉降引起局部路面沉陷，視沉陷量大小以及基層破損情況進行解決：沉陷量較小的路段，基層一般無明顯變形，用瀝青砼找平至老路標高；沉陷量較大的路段，基層變形較明顯，將油層和基層剔出后，做5cmCl5水泥砼+6cm瀝青砼至老路標高。（3）擁包：對于微小的擁包，應將擁包用機械銑刨或人工挖除。假如除去擁包后，路面不夠平整，應予以處治。對于較大的擁包，則應用機械或人工將擁包所有除去，并減少于路表面約10mm，掃盡碎屑、雜物及粉塵后熱瀝青混合料重做面層。（4）車轍：車道表面由于車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍，應將出現(xiàn)的面層切削或銑刨清除，然后重鋪瀝青面層。（5）波浪與搓板：路面僅有輕微的波浪或搓板，可在波谷部分噴灑瀝青，并勻撒適當料徑的礦料，找平后壓實。波浪或搓板的波峰與波谷高差起伏較大時，應順行車方向?qū)⑼钩霾糠帚娕傧髌?，并低于路表面約10mm，削除部分噴灑熱瀝青，再勻撒一層粒徑不大于10mm的礦料，掃勻，找平并壓實。嚴重的、大面積的波浪及搓板，應將面層所有挖除，然后重鋪面層。（6）凍脹和翻漿：因路基凍脹使路面局部或大面積隆起影響行車時，應將脹起的瀝青路面刨平，待春融后按翻漿解決的方法予以處治。因冬季基層中的水結冰引起凍脹，春融季節(jié)化凍而引起的翻漿應根據(jù)情況采用以下方法之一予以處治：①換填砂粒；②局部發(fā)生翻漿的路段兩側(cè)路肩上交錯開挖寬為30-40cm的橫溝，其間距為3-5m，溝底縱坡不小于3%，溝深應根據(jù)解凍情況，逐漸加深，直至路面基層以下。橫溝的外口應高于邊溝的溝底。如路面翻漿嚴重，除挖橫溝外，還應順路面邊沿設立縱向小盲溝。交通量大的路段也可挖成明溝，但翻漿停止后，應將明溝填平恢復原狀。③因基層水穩(wěn)定性不良或含水量過高導致的翻漿應挖去面層及基層所有松軟的部分。將基層材料晾干，并適當增長新的硬粒料，分層填補后壓實，最后恢復面層。④低溫季節(jié)施工的石灰穩(wěn)定類基層，在板體強度未形成時雨水滲入，其上層發(fā)生翻漿的，應將翻漿部分挖除，重作石灰穩(wěn)定基層或換用其它材料予以填補，然后重作面層。（7）麻面與松散：因嵌縫料散失出現(xiàn)輕微麻面，瀝青面層不貧油時，可在高溫季節(jié)撒適當?shù)那犊p料，并用掃帚掃勻，使嵌縫料填充到石料的空隙中。大面積麻面應噴灑稠度較高的瀝青，并撒適當粒徑的嵌縫料，應使麻面部分中部的嵌縫料稍厚，周邊與原路面接口要稍薄，定型要整齊，并碾壓成型。對于因油溫過高，瀝青老化失去沾結性而導致的松散，應將松散部分所有挖除后重做面層。（8）泛油：只有輕微泛油的路段，可撒上3-5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機或控制行車碾壓。泛油較重的路段，可先撒5-10mm粒徑的碎石，用壓路機碾壓，等穩(wěn)定后，再撒3-5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機或控制行車碾壓。（9）脫皮：由于瀝青面層與上封層之間粘結不好，或初期養(yǎng)護不良引起的脫皮，應清除已脫落和已松動的部分，再重新做上封層，所做封層的瀝青用量及礦料粒徑規(guī)格視封層的厚度而定。由于面層與基層之間因粘結不良而產(chǎn)生的脫皮，應先清除掉脫落、松動的面層，分析粘結不良的因素。若面層與基層間所含水份較多，應晾曬或烘干；若面層與基層之間夾有泥層，則應將泥砂清除干凈，噴灑透層瀝青后重做面層。（10）啃邊：因路面邊沿瀝青面層破損而形成的啃邊應將破損的瀝青面層挖除，在接茬處涂刷適量的粘結瀝青，用瀝青混合料進行填補，再整平壓實。修補啃邊后的路面邊沿應與原路面邊沿齊順。因基層松軟、沉陷而形成的啃邊，應先對路面邊沿基層局部加強后再恢復面層。（三）橋梁及涵洞維修（1）橋涵維修內(nèi)容涉及橋涵接縫和伸縮縫維修；橋梁護欄及支座的除銹刷漆、露筋解決、錐坡等勾縫解決、裂縫解決、梁板勾縫等。①鐵質(zhì)橋梁欄桿維修，除銹、刷漆防護；②橋涵微量縫、連接縫、伸縮縫維修，伸縮縫內(nèi)膠條出現(xiàn)老化并破裂的應及時進行更換；③橋梁支座定期進行檢查，及時進行除銹、刷漆，保證其處在正常功能狀態(tài)；④鋼筋混凝土及預應力混凝土構件必須定期檢查養(yǎng)護，若出現(xiàn)裂縫，視其大小涂刷或灌注環(huán)氧樹脂，若出現(xiàn)露筋、剝落等現(xiàn)象，應清除鋼筋銹跡，鑿除松動保護層，用環(huán)氧砂漿修補或噴注高標號水泥砂漿；⑤墩臺基礎及防護工程砌體要保持清潔牢固，墩臺及河床沖刷嚴重的要在汛期前及時修補；（2）修補伸縮縫施工方法①清理預留槽a、用風鎬鑿除，先將鋼筋露出，然后用氣割將與縫體相連的錨固筋所有切開。b、注意保存原橋梁預留的環(huán)形錨固筋，不許割掉。c、繼續(xù)鑿除，直至達成設計尺寸。將舊縫吊出。徹底清理預留槽，并整理原預留的錨固筋。②吊放縫體a、檢查廠家伸縮縫外型質(zhì)量，涉及安裝溫度，預留伸縮量，槽口尺寸順直度等，伸縮縫在施工現(xiàn)場妥善存放，防止變形和污染。當安裝溫度與設計溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在廠家工程師的指導下，卸掉夾具，用千斤頂?shù)裙ぞ哒{(diào)正伸縮縫間縫，使之符合規(guī)定后再安上夾具固定好，以備安裝。b、沿伸縮縫長度方向每隔1.c、整體吊裝伸縮縫放入預留槽內(nèi)，隨時調(diào)整預留鋼筋，以便將縫體準確放入槽內(nèi)。d、縫體放入預留槽內(nèi)，以兩側(cè)瀝青面層的標高為準，來控制伸縮的標高，中心線應符合設計規(guī)定。③焊接及找平a、加工S型、U型、L型連接筋，該連接筋的作用是將預留的錨固鋼筋與伸縮縫上的錨固筋加以連接。假如兩種錨固筋正好靠在一塊的，可直接焊在一起。b、焊接時，先將縫體表面與路面找平，再加以固定連接。c、用三米直尺檢測平整度，不平處進行局部調(diào)整，規(guī)定縫體與路面平或略低。④砼澆注：a、用泡沫板填塞預留縫，防止?jié)岔艜r連成整體。用膠帶紙貼縫體上部，防止砼漿從上面進入縫內(nèi)。b、用水清洗干凈預留槽，澆注伸縮縫兩側(cè)橋面C50標號砼，砼鋪裝應與伸縮縫頂面和瀝青路面找平，可略高1—2mm，及時抹壓，最后磨平壓光（或拉毛式刻紋）。c、砼澆注完畢后，上蓋草簾子保潮，用塑料布履蓋，及進行澆水養(yǎng)護，待砼養(yǎng)護5-7天達C40標號后，清理干凈縫內(nèi)雜質(zhì)，用專用工具將橡膠條嵌入后即可通車。（四）綠化補植（1）種植準備1、將需要補植的樹木按照原有的綠化線形進行補植。在種植中所有大土塊、石塊、硬土及其他雜物和不適于種植的材料，由人工進行清理。2、在種植時，先在坑底松填約150mm厚的表土，并摻入一定量的有機肥。（2）刨坑①刨坑、刨槽的規(guī)格規(guī)定a.刨坑、刨槽位置要準確，坑徑應根據(jù)根系、土球大小及土質(zhì)情況而定，刨坑、刨槽要直上直下成桶形，不得上大下小或上小下大，以免導致窩根或填土不實。b.坑徑一般可比植物的根系或土球直徑大20㎝～30㎝。c.如遇土質(zhì)過粘、過硬或具有有害物質(zhì)如石灰、瀝青等，則應適當加大坑徑，進行換土。②刨坑的操作a.刨坑時應以所定位置為中心按規(guī)定坑徑劃一圓圈作為刨坑的范圍。b.挖坑時應將表土與底土分別置放，不同的土質(zhì)亦應分開堆放。堆放位置以不影響栽植為宜。刨坑到規(guī)定深度后在坑底墊底土。c.挖坑的坑壁要隨挖隨修使其成直上直下形狀，不要成鍋底形。d.刨坑時如發(fā)現(xiàn)地下管道、電纜等地下設施應停止操作，并及時報告，請示解決辦法。e.在斜坡處挖坑應先做成一平臺，平臺大小應以坑徑最低規(guī)格為依據(jù)，做成后在平臺上再挖坑。（3）栽植①修剪工作對高大喬木應在散苗前后進行，即在栽植前進行，高度3m以下無明顯主尖的喬木和灌木為了保證栽后高矮一致、整齊美觀，可在栽植后修上的大枝剪口應涂防腐劑，可促進愈合和防止病蟲、雨水侵害。②散苗、散露根苗應掌握隨掘、隨運、隨散苗、隨栽植，盡量縮短根部暴露時間，以利成活。散苗時要輕拿、輕放，行道樹散苗要順路的方向放樹苗，不得橫放于路上影響交通；散帶土球樹木進，要注意保護土球完整，搬運土球時不得只搬樹干，盡量少滾動土球。③栽植前對露根苗的根系要進行修剪，將斷根、劈裂根、感染病蟲害根，過長的根剪去，剪口要平滑，帶土球的苗和灌木應將圍攏樹冠的草繩剪斷。④栽植前應檢查坑的大小、深度是否與根系、土球規(guī)格標準規(guī)定的坑徑一致，不符時應進修整。⑤栽樹時不得歪斜，要保持樹木上下垂直，有樹彎時應掌握樹尖與根部在一垂直線上，行道樹的樹彎應在順路的方向，與路平行。⑥由有經(jīng)驗的工人，按照正常做法，進行種植和回填土，植物應垂直地栽好，比在苗圃的種植深度加深20～50㎜。種植前的喬木和灌木應經(jīng)業(yè)主檢查認可。⑦對裸根植物，先將表土放在坑底，其松散厚度約150mm，隨即撒布適量（視表土性質(zhì)而定）有機肥，在肥料上覆蓋50～100mm回填土層，使根系不接觸肥料。隨后將裸根植物放在樹坑中央，以自然形態(tài)散開根系，所有折斷或損壞的根系，應予截去，促使根部生長良好。⑧栽行道、行列樹必須橫平豎直，栽植時每隔10或20株按規(guī)定位置準確的栽上一株作為前后植樹對齊的依據(jù)，然后再分別栽植。⑨根部帶有土球的植物，將表土及肥料放在穴內(nèi)后，隨即將喬木或灌木垂直栽在坑底放穩(wěn)，栽種深度應比此植物在苗圃時深25mm。回填土時隨即填在植物土球周邊并搗實。土球上部的麻(草)袋應割開并移去，將土球上部的土松開并攤平，然后將其余回填土填下，還應做好淺土盆的蓄水池。⑩栽植較大規(guī)格的常綠樹和高大喬木時應在栽植的同時埋上支柱，支柱應埋深在0.3m以下，支柱要捆牢，并注意不要使支柱與樹干直接接觸以免磨傷樹皮。立支柱方向應在下風口。eq\o\ac(○,11)在種植后應按規(guī)定，對喬木或灌木落水，并要澆透，半月之內(nèi)，再澆透水2～3次。九、各分項工程的施工順序本工程為養(yǎng)護及小修工程，涉及路基、路面、橋梁、綠化、交通標志的保養(yǎng)與小修等分項工程，既是一個互相制約不可分割的整體，又存在著分別施工的相對獨立的關系。各分項工程可同時展開施工，及時進行穿插流水作業(yè)。十、保證工程質(zhì)量和工期的措施1保證工程質(zhì)量措施質(zhì)量是公司的生命，工程質(zhì)量是施工公司的立足之本。我公司數(shù)年以來始終不渝地牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一，但求最佳”的求實態(tài)度。通過科學組織、合理安排，取得了良好的成績，為公司的連續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。本工程施工中，我們將一如既往地繼續(xù)保持對業(yè)主高度負責的態(tài)度，采用針對性的先進技術、工藝、設備，從組織機構、管理手段、檢測設備抓起，實行全方位、全過程的質(zhì)量控制，保證實現(xiàn)質(zhì)量目的。1.1保證工程質(zhì)量的原則、方針與目的本承包人保證質(zhì)量的原則是：上道工序不合格決不允許進行下道工序，質(zhì)量具有否決權。質(zhì)量方針：滿足顧客規(guī)定為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領先行業(yè)標準為目的。質(zhì)量目的：竣工驗收的質(zhì)量評估為合格。1.2建立健全質(zhì)量保證體系中標后，成立質(zhì)量管理領導小組，以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關職能部門負責人為成員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，推行全面質(zhì)量管理，定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推動和改善質(zhì)量管理工作。1.3實現(xiàn)質(zhì)量管理標準化、規(guī)范化將本公司的質(zhì)量管理納入標準化、規(guī)范化、從工程投標到竣工回訪服務，有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證，做到施工過程每一個環(huán)節(jié)都處在受控狀態(tài)，施工全過程實現(xiàn)可追溯性。本工程實行中，我公司將健全質(zhì)量組織機構，配齊人員，編制本工程《質(zhì)量計劃》和實行性《施工組織計劃》保證施工過程中體系正常有效運營。1.4推行全面質(zhì)量管理開展群眾性的QC小組活動，解決施工中的關鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識，從原材料的驗收到各道工序的施工、竣工驗交，實行全過程管理。堅持防止為主，抓好各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的方法切實應用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。1.5開展質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領導是關鍵，群眾是基礎，制度是手段，技術是保障。隊伍進場后，將分項工序?qū)嵭袑ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量規(guī)定，個個清楚質(zhì)量標準。1.6狠抓工序，保證整體堅持“三服從，五不施工，一個堅持”制度，即進度服從計劃，計量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工準備工作不充足不施工，實驗未達成標準不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未擬定不施工，設計圖紙沒有自審和會審不施工；現(xiàn)場沒有進行技術交底，重難點項目沒有《作業(yè)指導書》不施工；堅持質(zhì)量不合格的工程堅決返工。1.7采用先進技術，配備先進設備1.8實行技術干部、質(zhì)檢員工點質(zhì)量責任制，建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機制1.8.2開展插旗等評選活動，獎優(yōu)罰劣。1.8.3對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權，對控制質(zhì)量成績突出的單位和個人，質(zhì)檢工程師有獎勵權。1.9分部分項工程質(zhì)量控制1.9.1路基養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.1.1通過平常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時處治，保持良好穩(wěn)定的技術狀況。1.9.1.2路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。1.9.1.3排水設施無淤塞、無損壞，排水暢通。1.9.1.4擋土墻等附屬設施良好。1.9.1.5加強不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災（?。┖Φ难膊?、防治、搶修工作。1.9.2路面養(yǎng)護質(zhì)量控制1.9.2.1經(jīng)常清掃路面，及時清除雜物、清理積雪積冰，保持路面整潔，做好路面排水。1.9.2.2加強路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時進行維修、處治。1.9.2.3定期對路面的技術狀況進行調(diào)查和評估。應以路面管理系統(tǒng)分析結果為依據(jù)，1.9.2.4路面技術狀況各分項指標低于規(guī)定值時，應采用相應措施恢復或提高。1.9.2.5路面損壞分類、技術狀況抽查方法和頻率，應按現(xiàn)行《公路技術狀況評估標準》執(zhí)行。1.10為保證工程質(zhì)量所采用的檢測實驗手段、措施。本工程施工中我單位將運用先進技術裝備，強化施工檢測手段以保證工程質(zhì)量，控制施工中的各個環(huán)節(jié)。要對所有材料進行檢查。2工期保證措施2.1為加快本協(xié)議段的施工進度，按期完畢工程任務，中標后本公司將做到三快，即：進場快、安家快、開工快，抓住有利的黃金施工季節(jié)，迅速掀起施工高潮。2.2科學合理地安排各道工序，按照計劃對整個項目實行動態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的實際情況及時、準確調(diào)整施工部署，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟、高效地做出最佳的、最快的選擇。2.3優(yōu)化機械設備組合，定期對機械設備進行檢查、維護，保證其處在良好的工作狀態(tài)。最大限度地提高機械化作業(yè)限度。2.4按工程量和總體進度安排，上足人、材、物，保證工程需要。本公司將保證本標書所列施工隊伍、管理人員、技術人員、機械設備準時進場展開施工，并準備充足的進場資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅實的物質(zhì)基礎。2.5嚴格按施工組織設計、科學組織施工，每月進行檢查并通報進度、質(zhì)量情況，分析問題，找出差距，及時調(diào)整計劃及勞力、機械配備，保證工程進度。2.6積極和業(yè)主與本地政府進行聯(lián)絡，協(xié)調(diào)好與地方關系，爭取有一個良好的施工環(huán)境。2.7施工中，本公司將按總工期下達可行的月施工計劃，并實行獎罰制度，堅持領導干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，碰到問題及時研究解決，避免擱置或延誤，對重點項目或工序采用垂直點管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，抓關鍵，保重點，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。2.8保證農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對工程的影響。十一、不利季節(jié)的養(yǎng)護措施1雨季施工雨季施工時，路基施工要做好排水工作；1.1施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：1.1.1對選擇的雨季施工地段進行具體的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實行性的雨季施工組織計劃；1.1.2修好施工便道并搞好養(yǎng)護保證晴雨暢通；1.1.3住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在不易積水的地點。1.1.4修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。1.2施工1.2.1在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應及時排除積水，2農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力，要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況，將需要勞力多的工程項目安排在農(nóng)忙前完畢，需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。十二、安全保證體系及保證措施1安全保證體系我們將嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的公司形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點：1.1安全管理制度1.1.1公路養(yǎng)護維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設備的安全，以及車輛的安全運營。在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前，應制定安全保障方案。1.1.2公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位應建立安全管理制度，實行對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安全培訓和教育。養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須接受安全技術教育，遵守各項安全技術操作規(guī)程。1.1.3公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應加強養(yǎng)護維修作業(yè)安全的管理。各級公路管理機構應加強對養(yǎng)護維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。1.1.4養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設施在未完畢養(yǎng)護維修作業(yè)之前應保持完好，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置，擴大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的安全。1.2養(yǎng)護作業(yè)安全1.2.1凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作服裝。1.2.2公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)應按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設立相關的渠化裝置和標志，必要時應指派專人負責維持交通。在也許發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應設專人觀測險情，嚴防安全事故發(fā)生。1.2.3養(yǎng)護維修作業(yè)人員應在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控制區(qū)外。1.2.4公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場，應專門設立養(yǎng)護維修作業(yè)的交通標志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，必須設立有效的安全防護設施，作業(yè)人員必須系安全帶。1.2.5在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時，還應遵守以下規(guī)定：1.2.5.1養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應滿足規(guī)定，并設立必要的安全設施。1.2.5.2注意觀測和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度，做好通風工作。1.2.5.3隧道內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁煙火。1.2.5.4電子設施等對維護安全有特別規(guī)定的，應按相關安全規(guī)程執(zhí)行。1.2.6特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)應符合下列規(guī)定：1.2.6.1高溫季節(jié)實行養(yǎng)護作業(yè)，應按勞動保護規(guī)定，采用防暑降溫措施，并適當調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。1.2.6.2冬季養(yǎng)護維修作業(yè)時應采用保溫防凍等安全防護措施，作業(yè)時應加強交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機械加強防滑措施。1.2.6.3雨季養(yǎng)護作業(yè)應做好防洪排澇工作，加強防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。1.2.6.4大霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)，當必須進行搶修作業(yè)時，應采用封閉交通，并在安全設施上設立黃色施工警告燈號等安全設施。1.2.6.5夜間養(yǎng)護維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設立符合操作規(guī)定的照明設備。1.2.7清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測作業(yè)，應遵守下列規(guī)定：1.2.7.1嚴禁在能見度差（如夜間無照明設施、大霧天）的條件下進行人工清掃。1.2.7.2公路路面清掃可以機械清掃和人工清掃相結合，當進行人工清掃路面時，應采用安全防護措施。1.2.7.3凡需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置規(guī)定設立有關標志。1.2.7.4公路中央分隔帶、邊坡綠化澆水作業(yè)時，澆水車輛尾部應安裝發(fā)光可變標志或按移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。1.2.81.2.9各項養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應保證公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設備和過街車輛的安全。1.2.101.2.11道路檢測車、路面清掃車、護欄清洗車等在高速公路、一級公路進行道路性能檢測和作業(yè)時，凡先進速度低于50km/h時，應按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置，或在設備尾部安裝發(fā)光可變標志。2保證安全的重要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，保證施工的順利進展，特制訂安全措施如下：2.1建立安全保證體系項目部和各施工隊設專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢部，在項目經(jīng)理和副經(jīng)理的領導下，履行保證安全的一切工作。2.2運用各種宣傳工具采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。2.3各級領導在下達生產(chǎn)任務各級領導在下達生產(chǎn)任務時必須同時下達安全技術措施，檢查工作時，必須總結安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)規(guī)定，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。2.4認真執(zhí)行定期安全教育，安全發(fā)言，安全檢查制度設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時解決，做出記錄，及時改正，貫徹到人。2.5施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底，對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。2.6養(yǎng)護工人必須進行安全操作工程培訓，可以勝任平常養(yǎng)護管理工作。2.7工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的規(guī)定，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。3施工機械管理3.1各類施工機械安全措施3.1.1項目部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。3.1.2各種機械設備均要制定安全技術操作規(guī)程，并認真檢查貫徹情況。3.1.3機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。3.1.4定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全批示裝置，以保證以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。3.1.5機械操作人員必須聽從施工人員的對的指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和也許引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責人反映。3.2安全管理網(wǎng)絡安全管理網(wǎng)絡由項目經(jīng)理牽頭負責，由項目副經(jīng)理、技術負責人、安全生產(chǎn)負責人三條線分管共抓。項目副經(jīng)理安全科及機械隊，具體進行安全措施的制訂貫徹；技術負責人分管工程科、質(zhì)檢科，從技術方案角度來貫徹安全生產(chǎn)措施；項目經(jīng)理統(tǒng)管安全，工程還要建立專職安全員責任制度，并由他們抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)放在第一位。九、文明施工生產(chǎn)及環(huán)境保護措施我公司將最大限度維護本來的地貌地形，保持本來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：1文明施工生產(chǎn)1.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設立存放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。1.2道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時解決。1.3材料堆放各類材料歸類成垛，堆放整齊。1.4周轉(zhuǎn)設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。十三、環(huán)境保護措施：2.2.1積極實驗和采用無污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術、新產(chǎn)品。在路面養(yǎng)護施工中，應積極推廣再生、快速修補等環(huán)保工藝，減少工程廢料。2.2.2環(huán)境空氣污染防治應結合景觀綠化，選擇有吸附或凈化能力，適合本地氣候、土壤條件的花草、灌木和喬木。在用地許可時，宜種植多層次的綠化林帶。2.2.3瀝青混合料一般應集中場站攪拌，其設備污染物排放應符合現(xiàn)行《瀝青工業(yè)污染物排放標準》的有關規(guī)定。2.2.4養(yǎng)護作業(yè)應考慮對施工路段及便道適時灑水，減輕揚塵污染。2.3公路養(yǎng)護作業(yè)應采用有效措施，減少對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境的影響，并注意保護公路沿線文物古跡。2.4施工時應加強管理，對沿線植被應盡量減少破壞。對已破壞的植被，施工完畢后必須恢復。生活垃圾要集中堆放，即時解決。2.5建立健全環(huán)境保護體系，成立以項目部經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領導小組，配備一定量的環(huán)保設施和兩名專門技術人員，負責平常環(huán)保，切實搞好環(huán)保工作。2.6營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設立足夠的臨時衛(wèi)生設施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周邊種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。2.7水環(huán)境保護措施2.7.12.7.2.8大氣環(huán)境的保護措施2.8.12.8.22.8.32.8.42.9減少噪音措施2.9.12.9.22.9.32.9.42.9.5十、規(guī)