車務段施工安全合同

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隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，簽訂合同也是避開爭端的最好方式之一。那么制定合同書有什么須要留意的呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼能噭斩问┕て桨埠贤?，僅供參考，大家一起來看看吧。

甲方：_______________（以下簡稱甲方）

乙方：_______________（以下簡稱乙方）

依據(jù)施工組織設計方案，乙方施工的____鐵路跨____連續(xù)梁工程，需在____車務段管轄內(nèi)施工，為確保施工期間鐵路行車及人身平安和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權(quán)利和義務，根據(jù)鐵道部鐵辦[]190號《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》有關施工管理規(guī)定的要求，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商就上跨架橋施工簽訂以下施工平安協(xié)議。

（一）施工內(nèi)容：__________________________

（二）施工地段及影響范圍：________________

（三）施工期限：__________________________

（四）平安防護：__________________________

（五）甲乙雙方所遵循的.技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范：

1.《鐵路運輸平安愛護條例》（國務院令第430號）

2.鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》（鐵辦190號）

3.《關于公布“武漢鐵路局營業(yè)線施工及平安管理實施細則”的通知》（武鐵總331號）

（六）雙方的責任和義務：

1.乙方必需嚴格根據(jù)鐵路營業(yè)線施工平安管理的有關規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車平安、人身（路外）平安和施工的正常進行，并按有關規(guī)定明指派相應級別的領導、干部到現(xiàn)場指揮。

2.乙方對進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度的培訓，培訓合格后方準上道作業(yè)，并設立專職的檢驗員、平安員、防護員，嚴格根據(jù)各工種制定出詳細的平安措施后方可開工。施工前必需與甲方車站充分協(xié)商，現(xiàn)場調(diào)查，做好平安措施和防護方案后方可施工。

3.乙方在指定的甲方____設施工防護員聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必需派駐站聯(lián)絡員提前____分鐘在甲方信號樓（運轉(zhuǎn)室）進行聯(lián)系防護和施工登銷記工作。駐站聯(lián)絡員必需經(jīng)培訓合格、持證上崗。

4.乙方駐站聯(lián)絡員應按規(guī)定時間進行施工登記要點，登記運統(tǒng)____時，應先擬后登，經(jīng)甲方車站值班員同意并簽認后，乙方駐站聯(lián)絡員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必需按規(guī)定時間結(jié)束施工并進行施工銷記。

5.乙方進行橋梁架設施工中影響行車平安時，須按路局施工吩咐要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協(xié)調(diào)工作，在接到乙方的施工要點懇求后，剛好和列車調(diào)度員聯(lián)系，并將聯(lián)系結(jié)果反饋給乙方駐站聯(lián)絡員。

6.乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產(chǎn)。

7.乙方不得在防護網(wǎng)內(nèi)存放施工器械及材料，當須要工程機械及大型吊車、汽車等進平安愛護區(qū)范圍時，要做好防護措施并落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員（含勞務工）進入鐵路防護網(wǎng)或站區(qū)施工時，必需佩帶明顯標記，身著防護服裝，遵守車站的平安管理規(guī)定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

8.因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路平安防護范圍內(nèi)造成后果（行車平安、人身平安）由乙方負責，乙方施工期間及完畢后，負責對施工現(xiàn)場的清理。

9.乙方施工時，人身平安防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發(fā)生的人身損害（亡）責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不擔當任何責任。

10.乙方必需加強進入鐵路平安防護范圍內(nèi)上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理，防止發(fā)生墜落，危及行車平安。

11.乙方施工期間加強值班和應急處置，并同車站加強信息溝通。甲方一經(jīng)發(fā)覺乙方施工存在平安隱患時，能隨時通過乙方的聯(lián)系電話發(fā)布應急搶修吩咐。

12.乙方平安職責：乙方在甲方管內(nèi)施工期間，必需肯定聽從甲方的平安管理，不得違反鐵路有關平安規(guī)定。因乙方責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車平安，構(gòu)成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的平安整改通知書，必需馬上整改。

13.甲方平安職責：甲方必需加強對營運線施工的組織領導，按有關規(guī)定支配勝任人員盯崗檢查，協(xié)作乙方做到文明施工，盡量為乙方施工供應便利條件，主動協(xié)作乙方的意外搶修作業(yè)，確保行車平安暢通；發(fā)覺乙方有危及行車平安、調(diào)車平安和人身平安的現(xiàn)象或其它違反既有行車規(guī)章制度的行為，有權(quán)責令乙方停止施工。

（七）平安責任：

甲乙雙方應嚴格履行本協(xié)議，如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規(guī)定考核。

（八）平安監(jiān)督及協(xié)作費用

本工程平安監(jiān)督費、協(xié)作費用依據(jù)工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用共計____元整____。收款人：____車務段；帳號：____；開戶行：____，施工結(jié)束前結(jié)算完畢。

（九）本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)兩份，報路局設備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

（十）未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方（簽章）：__________乙方（簽章）：__________

甲方代表：______________乙方代表：______________

聯(lián)系人：________________聯(lián)系人：________________

聯(lián)系電話：__