群塔作業(yè)防碰撞專項(xiàng)方案

群塔作業(yè)防碰撞專

項(xiàng)方案完整版2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。

目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章、編制依據(jù) 31.1、施工組織總設(shè)計(jì) 31.2、安全文明組織總設(shè)計(jì) 31.3、塔吊安裝方案 31.4、施工圖 31.5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 31.6、塔式起重機(jī)使用說明書 3第二章、工程概況 4總體概況 4建筑設(shè)計(jì)概況 4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 5水電工程概況 6現(xiàn)場概況 6第三章、施工部署 7技術(shù)準(zhǔn)備 7\o"CurrentDocument"平面布置的原則 7■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■\o"CurrentDocument"組織及管理 7\o"CurrentDocument"各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù) 9塔吊安裝情況一覽表 10第四章、群塔附著及頂升程序 10\o"CurrentDocument"4.1、各種安全距離計(jì)算 112020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。4.1.4.1.1、最底層塔機(jī)的頂升高度114.1.2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值 124.2、塔吊頂升的程序 14第五章、防碰撞安全技術(shù)措施15第五章、防碰撞安全技術(shù)措施15第六章、防碰撞操作要點(diǎn)及具體操作要求 17第七章、塔吊遇突發(fā)停電應(yīng)急措施、 附后頁第八章、塔吊防碰撞應(yīng)急措施附后頁第八章、塔吊防碰撞應(yīng)急措施附后頁第一章、編制依據(jù)1.1、施工組織總設(shè)計(jì)1.2、安全文明施工組織設(shè)計(jì)1.3、塔吊施工方案1.4、施工圖1.5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類別名 稱編號(hào)1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB51442行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ333施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ464建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ592020年4月19日

文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。1.6、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況第一節(jié)總體概況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi) 容1工程名稱農(nóng)墾創(chuàng)業(yè)城（金地花園）A區(qū)四標(biāo)段2建筑面積21000m?3工程地址銀川市金鳳區(qū)福州南街以東300米4建設(shè)單位寧夏西夏苑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司5設(shè)計(jì)單位北京希埃希建筑設(shè)計(jì)院6質(zhì)量監(jiān)督建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站7監(jiān)理單位湘潭市宏達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司8施工單位寧夏農(nóng)墾建設(shè)實(shí)業(yè)總公司9工程內(nèi)容范圍施工組織的全部內(nèi)容10質(zhì)量要求合格11工期按照合同要求施工本標(biāo)段工程由地下車庫、42#日間照料中心工程、45#幼兒園工程、47#、48#住宅樓工程組成。具體內(nèi)容詳見各單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容、整個(gè)標(biāo)段占地面積約為190*230米，最高處18.3米，為更好的完成本標(biāo)段內(nèi)容，編制如下方案。2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。第三章、施工部署3.1、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由5個(gè)單體建筑組成，分為4個(gè)樓號(hào)作業(yè)施工隊(duì)，根據(jù)樓號(hào)工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)過公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各樓號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。3.2、平面布置的原則3.2.1、塔吊施工消滅死角。3.2.2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。3.2.3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。3.2.4、便于安裝和拆除。3.3、組織及管理3.3.1、組織機(jī)構(gòu)圖各幢樓負(fù)責(zé)人：組長

T2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。賀正副組長王長江組員代曉勇2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號(hào)型號(hào)自由高度(m)附墻以上自由高度(m)工作半徑(m)最大起重量(t)最小起重量(t)起重力矩(kN.m)1QTZ403510050515002QTZ80351007562.355002020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。5、塔吊安裝情況一覽表編號(hào)塔吊型號(hào)當(dāng)前安裝高度（m）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定附墻數(shù)量臨時(shí)附墻數(shù)量平面位置第四章、群塔附著及頂升程序1、各種安全距離計(jì)算多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：①要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。2020年4月19日

文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。4.1.1、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)算頂升高度山挑塔5H塔二>q+D+[hf]-H6i=1式中：此一4----塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值；D-----塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中hf對(duì)空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對(duì)于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值為1.2?1.5m,取1.2m。H6的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對(duì)值計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)2020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。（頂）高于建筑物底標(biāo)高。H取正值；反之，取負(fù)值。64.1.2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常見的參數(shù)有：①塔基高差H/②塔機(jī)起重截面高度Bh，③塔機(jī)塔帽高度Tm，④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度hg、Hd，⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差A(yù)H。多塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：AH/=HG-HD+Hj河+hf+D⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于34起重臂長的高差計(jì)算：H/=HG-HD+HjAm⑶起重臂交叉大于34起重臂長（或覆蓋低塔塔身）的高差計(jì)算：H/=HG-HD+HjKm+2m群塔其中臂交叉情況示意見：102020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。4.2、塔吊頂升的程序4.2.1、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯(cuò)開。4.2.2、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。4.2.3、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，可是，如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，依然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。4.2.4、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其它施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其它施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，填寫《塔吊頂升申請(qǐng)表》，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附112020年4月19日

文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正?！端蹴斏暾?qǐng)表》：塔吊頂升申請(qǐng)表申請(qǐng)單位:申請(qǐng)時(shí)間:塔機(jī)編號(hào)現(xiàn)有高度設(shè)備員簽名本棟號(hào)其它情況相連棟號(hào)塔吊情況申請(qǐng)頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批準(zhǔn)人批準(zhǔn)時(shí)間122020年4月19日

文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。注：現(xiàn)有高度指相對(duì)于土0。00高度2.9、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對(duì)起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保存資料。4.2.10、塔吊附墻做法及要求詳見塔吊安裝施工方案。第五章、安全技術(shù)措施5.1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。4、項(xiàng)目部合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡132020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正?？赡艿靥崆斑M(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米X20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2%。，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4%o8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其它任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。142020年4月19日

文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4Q,用N50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。15、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。16、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。17、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，吊鉤必須鉤住地上配重，防止塔臂與塔臂之間由152020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。于自然風(fēng)力作用相互碰撞。第六章、防碰撞操作要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)：⑴、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。⑵、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。⑶、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。⑷、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。⑸、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。162020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過六級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。多塔作業(yè)防碰撞嚴(yán)格按照以下具體要求操作一、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝：1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2M）布置位置評(píng)見平面圖示。2、依據(jù)本工程施工方案及塔吊安裝方案，工程設(shè)置三臺(tái)塔吊：（1）、1#樓塔吊當(dāng)前高度為18米；（2）、2#樓塔吊當(dāng)前高度為22米；（3）、3#樓塔吊獨(dú)立固定高度為35米；從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。172020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。3、防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。（1）、樓塔吊塔臂只能往南西北方向旋轉(zhuǎn)；（2）、樓塔吊塔臂只能往北西南方向旋轉(zhuǎn)；（3）、樓塔吊塔臂只能往東西南方向旋轉(zhuǎn)；（4）、塔吊經(jīng)過旋轉(zhuǎn)限位控制；限位控制其轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)；（5）、三臺(tái)塔吊安裝時(shí)必須保證不在同一高度；（6）、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。（7）、三臺(tái)塔吊下班時(shí)必須將大臂鎖死或用地錨進(jìn)行固定。二、防碰撞措施：塔吊相互作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低182020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.8米）的布置位置：（1）、平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。（2）、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。（3）、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸進(jìn)行水平運(yùn)輸。（4）、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。（5）、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施（如相鄰建筑和高壓架空線路等），在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。（6）、堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。（7）、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其它設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。（8）、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。192020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。(9)、將塔吊相交的區(qū)域設(shè)為吊裝警戒區(qū)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。(10)、在吊裝警戒區(qū)，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入她人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。f、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、防碰撞操作要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)：⑴、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。⑵、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。⑶、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。⑷、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。⑸、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。202020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過六級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。四、現(xiàn)場管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指212020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。五、群塔作業(yè)應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定：1、司機(jī)必須身體健康，兩眼視力良好，無色盲，兩耳無聽力障礙。必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)人員操作證，方可獨(dú)立操222020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。作。2、起重機(jī)開始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出信號(hào)，以提醒其它作業(yè)人員注意。3、重物的吊掛必須符合有關(guān)要求。嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛物料，起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)袋或金屬箱體包裝，不得直接捆扎起吊；起吊的物料在整個(gè)吊運(yùn)過程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；細(xì)長物料，最少捆扎兩個(gè)點(diǎn)，而且在整個(gè)吊運(yùn)過程中物料處于水平狀態(tài)。4、操作控制器時(shí)，必須從零檔開始，逐級(jí)推到所需的檔位。傳動(dòng)裝置作反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后在逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急停急開。5、吊運(yùn)物料時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過程中物料發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將物料吊離地面1米左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具都處于安全狀態(tài)后，方可繼續(xù)操作。6、在起吊過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí)，應(yīng)用低速操作，嚴(yán)禁利用高速限位裝置停車。7、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或物料，當(dāng)物料下降距離接近就位距離約1米時(shí)，必須采用慢速就位。8、起重機(jī)行走到距限位開關(guān)碰塊約3米處，應(yīng)提前減速停車，嚴(yán)禁利用限位停車。9、作業(yè)中平移起重物料時(shí)，物料高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米。10、作業(yè)中臨時(shí)停電或停歇時(shí)，必須將物料卸下，升起吊鉤，將各232020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升降物料，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，采取處理措施。11、作業(yè)中遇下列情況應(yīng)停止作業(yè)：①惡劣天氣如：大霧、大雪、大雨、超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)；②起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；③安全保護(hù)裝置失效；④鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、短股、打結(jié)或出槽；@各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；?金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形；（7）起重妨礙作業(yè)及影響安全的故障等。12、司機(jī)必須做到：作業(yè)前做好列保工作；作業(yè)中專心操作，不得離開操作位置；停止作業(yè)前，應(yīng)放下吊物，將各操作手柄（鈕）置于“零”位，斷電關(guān)門上鎖。13、操作人員必須明確當(dāng)班作業(yè)任務(wù)和程序，作業(yè)前必須對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，空載試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，且作業(yè)范圍內(nèi)的障礙物已排除，方可開始作業(yè)，根據(jù)起吊物重量和運(yùn)吊距離，正確調(diào)整塔吊懸臂，作業(yè)中嚴(yán)禁越檔操作。14、作業(yè)完畢下班時(shí)，將每個(gè)開關(guān)撥至零們，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈，任何人員上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶，塔吊在中波無線電廣播發(fā)射開線附近施工時(shí)，凡與塔吊接觸的242020年4月19日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。六、使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意安全事項(xiàng)：使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有：.精力集中，相互配合，并有專人指揮。頂升作業(yè)應(yīng)有專業(yè)人指揮，電源、液壓系統(tǒng)等均應(yīng)有專人操作。.高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。.對(duì)鋼絲繩套、卡環(huán)、連接螺栓、銷軸等要認(rèn)真進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋要及時(shí)更換。.電纜、電線的絕緣應(yīng)良好，各行程開關(guān)動(dòng)作要靈敏可靠。.多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，相鄰兩塔吊的高度差應(yīng)不小于5m。.