隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

」、編制依據(jù)1、 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5015—20032、 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5029—19993、 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB5033—20024、 《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-20035、 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20086、 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20027、 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210-2001&《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》QBD-006-20059、 《鋼筋焊接機(jī)驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-200310、 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-200111、 《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-200712、 《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-200813、 《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》CECS96:97二工程概況、工程簡介鐵科院環(huán)形鐵道試驗(yàn)基地建成于1958年，現(xiàn)為滿足城市軌道交通裝備認(rèn)證檢驗(yàn)的需要，特建設(shè)城市軌道交通試驗(yàn)線，以滿足車輛的各種動(dòng)態(tài)試驗(yàn)及聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，也包括對城市軌道交通工程產(chǎn)品的認(rèn)證檢驗(yàn)。區(qū)間隧道起點(diǎn)為 K4+375,終點(diǎn)為K5+300,全長925m其中K4+375-K4+572段為明挖U型槽，長197mK4+572?K5+085段為明挖矩形斷面，長度513mK5+085-K5+300段為明挖U型槽，長215m隧道基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)如下：、U型槽段：坑深小于4m采用放坡土釘墻支護(hù)體系，坑深大于4m采用鉆孔灌注樁加鋼支撐圍護(hù)體系。（2）、地下段：地下段采用鉆孔灌注樁加鋼支撐支護(hù)體系，機(jī)械成孔灌注樁為①600@120Q隧道最深處為①600@900,鋼支撐豎向設(shè)置3道，基坑局部最深處鋼支撐豎向設(shè)置4道（含倒撐），放坡段基坑最深4m地下段基坑最深13.1m（隧道最低點(diǎn)泵房處）。（二）、工程地質(zhì)概況（1） 場地環(huán)境概況本次全線勘察揭露地層最大深度為45m根據(jù)鉆探資料及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果，根據(jù)地層沉積年代、成因類型，本工程場地勘探范圍內(nèi)的土層分為人工堆積層（Qm）、新近沉積層（Q42al+pl）和一般第四系沖洪積層（Q4al+pl）三大類，本場區(qū)按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)將土層劃分為 13個(gè)大層。（2） 巖土分層及其概況1） 雜填土①1層：雜色，松散，濕，含灰渣、石灰渣、磚塊、碎石、混凝土塊、和生活垃圾等。2） 粉土填土①2層：褐黃色~灰褐色，松散~中密，濕，以粉土為主，含少量黏性土、磚渣、煤渣、石塊、灰渣。3） 粉質(zhì)粘土②層：灰褐色~黃褐色，可塑，濕，中高壓縮性，含云母，有機(jī)物、氧化鐵、局部夾有粉土。4） 粉土②1層：褐黃色，中密，濕，中壓縮性，含云母，有機(jī)物、氧化鐵、局部夾有粉質(zhì)粘土。5） 粉細(xì)砂②2層：褐黃色?褐灰色，中密，飽和，中壓縮性，含云母，石英、長石、氧化鐵。6） 粉細(xì)砂③1層：灰褐色?灰色，中密，飽和，中壓縮性，含云母、石英、長石、氧化鐵。7） 粉質(zhì)粘土③2層：黃褐色~灰色，可塑，濕，中高壓縮性，含云母、有機(jī)物。8） 粉土③3層：黃灰色~灰色，中密，濕，中壓縮性，含云母、有機(jī)物。9） 粉質(zhì)粘土④層：褐黃色，可塑，濕，中壓縮性，含云母、氧化鐵。10） 粉土④1層：褐黃色，中密，濕，中低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)物。11） 粉細(xì)砂④2層：褐黃色，密實(shí)，飽和，中壓縮性，以石英、長石為主，含云母、氧化鐵、夾有粗砂顆粒。12） 粉質(zhì)粘土⑤1層：褐黃色?灰色，密實(shí)，飽和，中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、局部有粘粉夾層。13） 粉細(xì)砂⑤2層：灰色，密實(shí)，飽和，中低壓縮性，以石英、長石為主、含氧化鐵。14） 粉細(xì)砂⑤3層：灰色，中密，稍濕，中低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)。15）粉細(xì)砂⑥層：褐黃色，可塑，濕，中低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、夾姜石，有粉細(xì)砂夾層。16） 粉細(xì)砂⑥1層：褐黃色，中密，濕，低壓縮性，含云母、氧化鐵、夾姜石，有粉細(xì)砂夾層。17） 粉細(xì)砂⑥2層：褐黃色，密實(shí)，飽和，低壓縮性，以石英、長石為主，含氧化鐵。（3）水文地質(zhì)特性①本次勘察在隧道段勘察深度范圍內(nèi)，實(shí)際探測到一層地下水，地下水類型為潛水。潛水水位標(biāo)高為23.6~28.0，含水層為粉土②1層，潛水主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流方式排泄；層見水主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流方式排泄。東側(cè)小里程 U型槽段潛水位于底板以下1.6?8m中間地下段潛水位于結(jié)構(gòu)相對位置隨線路下扎由底板以下 0.9m過渡到頂板位置處，西側(cè)大里程U型槽段潛水位于底板以下1.55?9.8m。三、施工組織及施工安排（一）、組織機(jī)構(gòu)為保證本工程隧道工程按期優(yōu)質(zhì)完工，合理的安排施工，合理組織勞力、施工機(jī)械,項(xiàng)目部成立了高效的組織機(jī)構(gòu)，對整個(gè)工程的施工進(jìn)行安排部署，即工程部、財(cái)務(wù)部、物資部、合同部、安質(zhì)部、辦公室和試驗(yàn)室，下轄一個(gè)隧道施工作業(yè)隊(duì)。詳見（圖3-1施工組織管理機(jī)構(gòu)圖）（二）、工期計(jì)劃本工程隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁共1149根，其中樁間距0.9m,樁長17.8m共31根，其余樁間距均為1.2m,樁長12.24m的共122根、樁長14.59m的共108根、樁長11.15?13.15m的共42根、樁長14.09m的共52根、樁長13.12m的共72根、樁長13.59m的共72根、樁長12.03m的共52根、樁長12.1m的共52根、樁長11.3m的共52根、樁長10.94m的共48根、樁長8.35m的共58根、樁長8.94m的共59根、樁長8.5m的共56根，樁長8.3m的共46根、樁長7.8m的共56根、樁長6.3m的共171根。根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn)，擬投入本工程2臺(tái)長螺旋鉆機(jī)每天成樁25根，圍護(hù)樁施工共需45天，本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)劃開工日期為2010年8月20日，計(jì)劃完成時(shí)間為2010年10月5日。為了保證施工工期，鉆孔灌注樁施工過程中可以 間隔跳樁施工，考慮到工期要求，鉆孔樁分段施工，現(xiàn)場施工完畢一段后待樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)即可進(jìn)行土方的開挖，進(jìn)行下一道工序的施工。圖3-1施工組織管理機(jī)構(gòu)圖（三）、施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程特點(diǎn)擬投入機(jī)械設(shè)備情況見（表3-2主要機(jī)械設(shè)備表）。機(jī)械設(shè)備已準(zhǔn)備到位，隨時(shí)能進(jìn)場施工。表3-2主要機(jī)械設(shè)備表名稱數(shù)量性能長螺旋鉆機(jī)2臺(tái)110KW每臺(tái)混凝土輸?shù)乇?臺(tái)55KW每臺(tái)電焊機(jī)625kw鋼筋彎曲機(jī)14kw鋼筋切斷機(jī)14kw鋼筋調(diào)直機(jī)13kw直螺紋套絲機(jī) 1四、 施工準(zhǔn)備（一） 、技術(shù)準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，確認(rèn)施工圖紙工程數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作和水準(zhǔn)復(fù)測工作。2、根據(jù)控制測量結(jié)果放出隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁樁位，并進(jìn)行現(xiàn)場樁位原地面標(biāo)高的測量，確定實(shí)際鉆孔深度，經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)線。3、對所有參加施工人員進(jìn)行施工安全交底和技術(shù)交底。（二） 、試驗(yàn)準(zhǔn)備1、 鉆孔灌注樁鋼筋籠加工前，進(jìn)場鋼筋原材料的試驗(yàn)，鋼筋籠加工過程中，鋼筋焊接接頭的試驗(yàn)工作及鋼筋機(jī)械連接試驗(yàn)。2、 鉆孔灌注樁水下混凝土澆注過程中，混凝土塌落度的測試工作。（三） 、物資、機(jī)械準(zhǔn)備1、 鉆孔灌注樁所用鋼筋、商品混凝土等，并及時(shí)將資料報(bào)監(jiān)理工程師審批，保證工程施工的安全、質(zhì)量及進(jìn)度。2、 鉆孔灌注樁所用的鉆機(jī)、鋼筋籠吊裝及運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械準(zhǔn)備工作。（四） 、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、 作好施工現(xiàn)場的“三通一平”工作，保證進(jìn)場后可立即投入施工。2、 查明施工區(qū)域管線分布情況并完成遷改或采取可靠的保護(hù)措施，并向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。五、 鉆孔灌注樁施工工藝長螺旋鉆機(jī)鉆孔灌注樁的施工順序?yàn)椋簻y量放線（測定孔位）-鉆機(jī)就位-鉆機(jī)成孔T檢查成孔質(zhì)量T混凝土灌注T鋼筋籠的加工及安裝T成樁檢測；（一） 、測量放線根據(jù)復(fù)測合格，并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀及水準(zhǔn)儀測定出隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁的樁位，放樣結(jié)束后用鋼尺對所放樁位進(jìn)行相對位置的校核，做好施工放樣記錄及測量放樣報(bào)驗(yàn)表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。（二） 、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，應(yīng)在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測、記錄，鉆機(jī)就位后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，鉆頭與樁位點(diǎn)偏差不得大于50mm,垂直度偏差小于3%o。（三） 、鉆機(jī)成孔鉆機(jī)對位應(yīng)以四角樁控制，鉆頭對準(zhǔn)十字線交點(diǎn)，符合要求后開始鉆進(jìn)。1、 對準(zhǔn)孔位，鉆孔前放穩(wěn)機(jī)架，測好垂度，準(zhǔn)備開鉆，并由質(zhì)檢工程師向駐地監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。嚴(yán)禁在監(jiān)理未到場的情況下開鉆。2、 開孔時(shí)下鉆速度應(yīng)緩慢；鉆進(jìn)過程中，不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿。3、 鉆進(jìn)過程中，當(dāng)遇到卡鉆、鉆機(jī)搖晃、偏斜或發(fā)生異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停鉆，查明原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。4、 在地下水位以下的砂土層中鉆進(jìn)時(shí)，鉆桿底部活門應(yīng)有防止進(jìn)水的措施，壓灌混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。5、 成孔施工采用連續(xù)工作制，無故不得停鉆，施工過程中作好施工原始記錄。6、 成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，空轉(zhuǎn)2?3分鐘。成孔鉆出的土應(yīng)及時(shí)清理，一保證場地道路暢通、平整，便于鉆孔壓灌鉆機(jī)轉(zhuǎn)移作業(yè)及嚴(yán)灌成樁樁頂控制。（四） 、檢查成孔質(zhì)量1、鉆深測定：鉆孔前量測好鉆桿長度，并做好標(biāo)記，按標(biāo)記鉆進(jìn)，達(dá)到設(shè)計(jì)深度。2、孔徑控制：鉆進(jìn)前對鉆桿、鉆頭直徑進(jìn)行測量，保證成孔直徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（五） 、混凝土灌注1、使用的商品混凝土應(yīng)具有良好的和易性，坍落度宜為 180~220mm為保證其和易性及坍落度，應(yīng)注意調(diào)整砂率和摻入外加劑、粉煤灰等。2、 商品混凝土進(jìn)入現(xiàn)場后，試驗(yàn)員必須對混凝土進(jìn)行塌落度測試，達(dá)不到規(guī)范要求的混凝土堅(jiān)決不用。3、混凝土輸送泵管布置宜減少彎道，混凝土泵與鉆機(jī)的距離不宜超過 60m混凝土輸送泵管宜保持水平，當(dāng)長距離泵送時(shí)，泵管下面應(yīng)墊實(shí)。4、 樁身混凝土的泵送壓灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)鉆機(jī)移位時(shí)，混凝土泵料斗內(nèi)的混凝土應(yīng)連續(xù)攪拌，泵送混凝土?xí)r，料斗內(nèi)混凝土的高度不得低于400伽。5、 鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)先泵入混凝土并停頓10?20s，再緩慢提升鉆桿。提鉆速度應(yīng)根據(jù)土層情況確定，且應(yīng)與混凝土泵送量相匹配，保證管內(nèi)有一定高度的混凝土。6、 壓灌樁的充盈系數(shù)宜為1.0?1.2。樁頂混凝土超灌高度不宜小于0.3?0.5m。7、 成樁后，應(yīng)及時(shí)清除鉆桿及泵（軟）管內(nèi)殘留混凝土，長時(shí)間停置時(shí)，應(yīng)采用清水將鉆桿、泵管、混凝土泵清洗干凈。&混凝土壓灌結(jié)束后，應(yīng)立即將鋼筋籠插至設(shè)計(jì)深度。（六） 鋼筋籠的加工及安裝1、 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。2、 鋼筋的表面確保潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈，鋼筋必須平直，無局部曲折。3、 加工后的鋼筋不應(yīng)有消弱鋼筋截面的傷痕。4、當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長率為：1級鋼筋不得大于 2%II級、皿級鋼筋不得大于1%5、 鋼筋接頭在同一截面內(nèi)的受力鋼筋焊接接頭必須相互錯(cuò)開，錯(cuò)開長度不小于35d,同區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的50%，鋼筋搭接焊長度為單面焊10d,雙面單面焊5d。6、 在鋼筋籠上鋼筋彎制成鋼筋“耳朵”焊在骨架主筋外側(cè)，來保證灌注樁的保護(hù)層厚度。制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上， 以免粘上泥土，同時(shí)骨架都要掛牌標(biāo)明樁號，避免吊裝時(shí)出錯(cuò)，并及時(shí)向監(jiān)理進(jìn)行報(bào)檢。7、 鉆孔灌注樁的鋼筋籠加工成形后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可從加工場地運(yùn)輸至施工場區(qū)，運(yùn)輸過程中，要保證其質(zhì)量，嚴(yán)禁用機(jī)械托、拉。鋼筋籠下放之前，要做到調(diào)直、對中；起吊時(shí)，要合理布置吊點(diǎn)；吊起鋼筋籠頭部的同時(shí)人工抬起鋼筋籠底部。（七） 成樁檢測灌注樁身混凝土?xí)r，應(yīng)留置試塊，每根樁不得小于 1組，機(jī)械成孔樁身質(zhì)量檢查應(yīng)采用低應(yīng)變動(dòng)測法檢測樁身完整性，檢測數(shù)據(jù)不宜少于總樁數(shù)的10%且不得少于5根；當(dāng)根據(jù)低應(yīng)變動(dòng)測法判定為轉(zhuǎn)身缺陷可能影響樁的水平承載力時(shí)，應(yīng)選擇部分有代表性的樁體進(jìn)行鉆芯法補(bǔ)充檢測，檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的 2%且不少于3根。（八） 樁頂冠梁、混凝土墻施工在圍護(hù)樁施工完成并對其檢測后，可以施工冠梁，冠梁首先可以提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性，提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度，其次為第一道鋼支撐的安裝預(yù)埋鋼板，冠梁截面尺寸為（寬X高）為600mM800mm冠梁施工前，應(yīng)先鑿除樁頂浮漿層，樁主筋應(yīng)錨入冠梁內(nèi)不小于 35d,不足部分加彎鉤，保證樁與冠梁連接牢固，不在連接處產(chǎn)生薄弱面。鉆孔樁頂樁頭鑿除及兩鉆孔樁之間的土體與鉆孔樁頂高差位置處理完畢后， 施放出鉆孔樁中心線，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋制安。鋼筋制安完成并安裝預(yù)埋鋼板經(jīng)駐地監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序模板安裝。由于冠梁截面較?。?00X800）,故模板安裝較簡單，通過鉆孔樁中心線，施放出模板控制線，模板采用900X1500鋼模板，模板后假設(shè)鋼背楞，加固采用①20對拉螺桿進(jìn)行加固。冠梁混凝土采用商品混凝土，標(biāo)號為C30,混凝土澆注采用泵送，人工振搗方式進(jìn)行，每段冠梁留置混凝土抗壓試件一組，并滿足監(jiān)理單位檢查要求及規(guī)范相關(guān)規(guī)定?；炷琳駬v密實(shí)，不得有蜂窩麻面、孔洞、漏筋、裂隙、夾渣等。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)鋼筋的位置，專人檢查鋼筋、模板是否變形、移位，螺栓、拉桿是否松動(dòng)、脫落；如發(fā)現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象，指派專人檢修。冠梁混凝土每振搗一段，應(yīng)隨即用抹子壓實(shí)、抹平，表面不得有松散混凝土，保證平整度和光潔度。模板拆除：在混凝土具有一定的強(qiáng)度（2.5Mpa以上）并且保證其棱角不因拆模而受損時(shí)方可進(jìn)行拆模，拆模順序?yàn)楹笾У南炔?，先支的后拆?對于擋頭板，要設(shè)專人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)拆除并按要求進(jìn)行鑿毛。在冠梁施工完畢后即可進(jìn)行冠梁頂混凝土擋墻的施工，冠梁頂混凝土擋墻施工的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，鋼筋的加工及安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。六、土釘墻支護(hù)體系施工工藝本工程基坑開挖小于4m時(shí)，采用土釘墻支護(hù)體系，噴射混凝土網(wǎng)片為? 8@15X150,土釘為①25,長度根據(jù)基坑開挖深度確定，施工過程中邊開挖邊掛網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)。土釘成孔機(jī)具采用螺旋鉆機(jī)成孔，孔深允許偏差50mm孔徑允許偏差為士5mm成孔傾角偏差為士3°?；娱_挖采用分層開挖，每次開挖至該排土釘以下 0.2m，不得超挖，每次開挖完成后打設(shè)土釘，注漿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土，土釘應(yīng)做成彎鉤與面層鋼筋網(wǎng)片牢固連接，土釘水平間距1.1m?；娱_挖深度在0~2m時(shí)，基坑開挖米用放坡開挖，并掛網(wǎng)噴射混凝土，開挖坡度為1:1。基坑開挖在2?3.2m時(shí)，基坑開挖采用放坡開挖，掛網(wǎng)噴射混凝土并設(shè)土釘，本段土釘共設(shè)置二道，土釘長度由上至下，第一道土釘長 6m,第二道土釘長8m基坑開挖在3.2?4m時(shí)，基坑開挖采用放坡開挖，掛網(wǎng)噴射混凝土并設(shè)土釘，本段土釘共設(shè)置三道，土釘長度由上至下，第一道土釘長6m,第二道土釘長9m,第三道土釘長9m七、隧道基坑開挖（一） 、施工降水根據(jù)地質(zhì)勘察資料顯示，隧道地段有地下水，故在基坑開挖 10天前應(yīng)先進(jìn)行坑外降水，水位降至基坑底面以下1m處，同時(shí)基坑內(nèi)外應(yīng)做好排水措施。（二） 、基坑土方開挖方法基坑開挖應(yīng)從上到下依次進(jìn)行，基坑豎向平面內(nèi)嚴(yán)格遵守“分層開挖”的原則，單步開挖深度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖中給出的標(biāo)高進(jìn)行，支撐架設(shè)與土方開挖密切配合，土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，減少無支撐暴露時(shí)間，在支撐未達(dá)到正常使用前嚴(yán)禁超挖下層土方。為了減少樁體和地面變形，確保施工安全，基坑開挖應(yīng)做到隨挖隨撐，縱向分段開挖，開挖段長度為15?20m基坑開挖至基坑墊層以上0.3m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基坑驗(yàn)收，并米用人工挖除剩余土方，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)平整基坑，疏干坑內(nèi)積水，及時(shí)施作墊層。（三） 、土方外運(yùn)本工程隧道共計(jì)開挖土方42438方，土方開挖隨開挖隨運(yùn)至路基直線段進(jìn)行路基工程的填筑。當(dāng)開挖土方含水量過大時(shí)，應(yīng)在路基施工場地內(nèi)進(jìn)行攤鋪、晾曬。（四） 、樁間支護(hù)基坑開挖過程中應(yīng)及時(shí)對樁間土進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)采用掛? 8@15（X150鋼筋網(wǎng)片，并噴射混凝土。（五） 、基坑開挖排水措施基坑頂周邊設(shè)截水溝和集水井，防止地面積水流入坑內(nèi)。截水溝截面尺寸為300mmx400mm寬X高），集水井?dāng)嗝娉叽鐬?00mM500mM800mm長X寬X深），間隔30?40m其它施工用地設(shè)排水渠，截面尺寸為300mrX400m（寬X高），在施工道路或施工機(jī)械位置，排水渠可取用盲溝，而其它位置的排水渠則采用明渠。土方大開挖過程中，需沿基坑底周邊設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水井，及時(shí)用潛水泵將地下積水抽出。（六） 、基坑開挖的其他事項(xiàng)1、開挖時(shí)應(yīng)做好基底排水，開挖過程中采用邊開挖邊沿基坑周邊設(shè)置臨時(shí)排水溝及臨時(shí)集水坑的排（降）水的方式進(jìn)行排（降）水，當(dāng)挖至基底標(biāo)高后，在適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)集水井，及時(shí)抽排坑內(nèi)集水，確保開挖過程中的土體和基底的干燥，保持基底強(qiáng)度及完整性不受破壞。2、 鉆孔樁側(cè)土方開挖完畢，必須先噴100mnfl賁射混凝土，以確保開挖后的土體穩(wěn)定；同時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)噴混凝土施工。3、 基坑內(nèi)側(cè)的鉆孔樁外凸部分，必須鑿除，并對出現(xiàn)的滲漏水亦及時(shí)進(jìn)行注漿封堵或埋設(shè)導(dǎo)水管引流。4、 基坑開挖至鋼支撐設(shè)計(jì)高程后，要及時(shí)進(jìn)行鋼支撐安裝工作，鋼支撐安裝未經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下挖土方，以保證基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。5、嚴(yán)格控制基底的開挖標(biāo)高，避免超挖，設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上300mm勺土層，采用人工清底，以免破壞地基的整體性。對局部超挖用碎石、砂或混凝土填充?；娱_挖及支撐完成后，及時(shí)澆筑混凝土墊層。6、 基坑開挖過程中，不同土（巖）層面需報(bào)經(jīng)駐地監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄，繪制地質(zhì)素描圖。當(dāng)基底實(shí)挖地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)要求不相符時(shí)，必須通知駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主及時(shí)處理。八、鋼支撐施工本工程隧道基坑內(nèi)支撐采用? 609,t=12mm的鋼管支撐，本工程分為U型槽段和明挖矩形斷面，鋼支撐按照開挖深度豎向設(shè)1?3道鋼支撐，沿線路方向首層鋼支撐間距為3m和6m個(gè)別間距為1.2m和3.35m,二、三道鋼支撐延線路方向間距為3m個(gè)別間距為3.35m和3.15m和1.2m。冠梁施工完后，在土方開挖過程中，由上往下、隨挖隨撐，以防止基坑開挖過程中的變形，影響基坑周邊的穩(wěn)定。鋼支撐和鋼圍檁在基坑邊加工及組裝好后， 用吊車進(jìn)行吊裝安裝。（一）、鋼支撐的安裝鋼支撐由活動(dòng)端頭、固定端頭和中間節(jié)組成，各節(jié)由發(fā)蘭螺栓連接。先將固定端頭安裝在鋼圍檁上，活動(dòng)端頭與中間節(jié)在鋼支撐場內(nèi)拼裝，鋼支撐吊裝就位后，在中間節(jié)和活動(dòng)端頭的兩側(cè)焊上鋼板，安裝千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，保壓15分鐘后，將活動(dòng)端頭與圍檁鋼板焊接，并在固定端頭之間打入鋼鍥塊，點(diǎn)焊加固后，松開吊車鋼繩，撤除千斤頂，支撐安裝完成。鋼支撐安裝采用鋼圍檁（鋼腰梁）法，鋼圍檁鋼支撐安裝方法如下：1、清理基面，基坑開挖至支撐下50cm處，即由人工用風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁表面的泥皮，清理出鋼圍檁安裝基面。2、 圍檁安裝，基面清理完成后，在鉆孔樁上施放出鋼圍檁安裝線位，按設(shè)計(jì)要求先安裝圍檁托架，圍檁托架必須在同一水平面內(nèi)，施工時(shí)用水平尺控制，圍檁托架采用膨脹螺栓固定，鋼圍檁安裝之前，在圍檁托架上標(biāo)出圍檁安裝位置，吊裝鋼圍檁并經(jīng)人工調(diào)整至正確位置后，與托架點(diǎn)焊固定找平后圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁身表面必須平整， 如果鋼圍檁板與樁身接觸面產(chǎn)生空隙，當(dāng)支撐受力后，會(huì)影響鋼圍檁的平衡受力，使鋼支撐受壓時(shí)產(chǎn)生較大的偏心力，從而影響支撐的受力，及鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。因而在安裝支撐前，鋼圍檁與混凝土圍護(hù)樁之間留設(shè)的空隙采用強(qiáng)度不低于 C30的細(xì)石混凝土填嵌密實(shí)。安裝鋼圍檁時(shí)，鋼圍檁上端采用局部鑿除圍護(hù)樁混凝土保護(hù)層， 連接鋼筋與圍護(hù)樁主筋及圍檁施焊進(jìn)行斜拉固定，避免鋼支撐安裝時(shí)，鋼圍檁傾覆。3、 支撐吊裝，鋼支撐組裝后，通過汽車吊吊至工作面，吊裝時(shí)確保鋼支撐受力均勻，保持水平狀態(tài)。鋼支撐吊運(yùn)至工作面上時(shí)直接放置在鋼圍檁支架上面， 同時(shí)吊車鋼絲繩不松動(dòng)，支撐端頭通過人工微調(diào)至安裝位置。4、 支撐固定，支撐端頭調(diào)至安裝位置后，在活動(dòng)端頭處使用千斤頂將支撐往固定端頭處頂壓，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力保壓時(shí)間為15分鐘。保壓時(shí)間一過，即刻將固定端焊在預(yù)埋鋼板上，并在活動(dòng)端處打入鋼鍥，并點(diǎn)焊加固。撤去千斤頂，松開吊車鋼絲繩，鋼支撐安裝完成。（二） 、鋼支撐拆除方法待結(jié)構(gòu)底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆除最下一道鋼支撐，鋼支撐拆除程序如下：起吊鋼絲繩將鋼管支撐扣扎并稍為收緊-安放千斤頂施加頂力-撬松及拆除鋼楔t解除預(yù)頂力t拆除千斤頂t起吊放下鋼管支撐t拆除鋼圍檁和托座。（三） 、鋼支撐施工工藝要點(diǎn)1、鋼圍檁與混凝土圍護(hù)樁之間留設(shè)的空隙應(yīng)采用強(qiáng)度不低于 C30的細(xì)石混凝土填嵌密實(shí)。2、 鋼圍檁的安裝采用現(xiàn)場加工，分段吊裝，用膨脹螺栓固定在經(jīng)整平的圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。為了安全及保證安裝質(zhì)量，在鋼圍檁上焊接托座，支承鋼支撐。托座安裝前，應(yīng)測量放線定位，避免鋼管支撐安裝不在同一標(biāo)高上，托座位置按放線安裝。3、 安裝鋼支撐，腰梁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，縱向鋼腰梁就位時(shí)，應(yīng)緩慢放在鋼支架上，不得有沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)。4、 施工時(shí)，鋼管支撐架設(shè)應(yīng)及時(shí)，同時(shí)在基坑開挖過程中要注意監(jiān)測圍護(hù)結(jié)構(gòu)變位和支撐軸力變化，若發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變位和支撐軸力大于設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)立即通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場處理。5、 鋼支撐設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工，不得擅自調(diào)整其間距。當(dāng)支撐安裝完畢后應(yīng)，應(yīng)及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)加軸力，預(yù)加軸力應(yīng)在支撐兩端同步對稱進(jìn)行，預(yù)加力應(yīng)分級施加，重復(fù)進(jìn)行，加至預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)應(yīng)對接點(diǎn)進(jìn)行加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。6、 鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，鋼支撐的假設(shè)必須準(zhǔn)確到位，偏心允許最大值為支撐計(jì)算長度的 1/1000,鋼支撐上不得施加施工荷載。尤其要注意斜支撐的穩(wěn)定性。（四）、鋼支撐安裝及堆放注意事項(xiàng)1、鋼支撐，鋼圍檁進(jìn)場，必須進(jìn)行檢查并做除銹處理，對不合格及局部破損的物件，必須進(jìn)行更換或修補(bǔ)。2、 千斤頂必須進(jìn)行事前標(biāo)定，以確保預(yù)加應(yīng)力準(zhǔn)確。3、 支撐安裝線位必須經(jīng)當(dāng)班技術(shù)員確認(rèn)后，才能進(jìn)入下一步工序。4、 支撐安裝時(shí)，派專人統(tǒng)一指揮，杜絕不規(guī)范操作。5、 對支撐拼裝時(shí)，所需的氧氣，乙炔必須按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行擺放、使用。6、 施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，必須有現(xiàn)場技術(shù)人員旁站并做筆錄。7、 基坑開挖期間安排專人對鋼支撐進(jìn)行定期檢查，防止鋼支撐松動(dòng)、脫落及過大變形。九、施工質(zhì)量保證措施（一） 、組織保證措施采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實(shí)責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量監(jiān)督小組，副經(jīng)理、總工程師為副組長，下設(shè)各個(gè)管理部門，詳見（質(zhì)量管理體系框圖）。（二） 、成孔質(zhì)量保證措施1、樁的垂直偏差小于0.3%。，長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，樁徑不小于設(shè)計(jì)值，樁位允許偏差為50mm2、根據(jù)設(shè)計(jì)樁長、自然地面標(biāo)高、樁頂標(biāo)高及鉆機(jī)距地面高度，換算鉆桿進(jìn)孔尺寸，并在鉆桿或機(jī)身上作明顯標(biāo)志。質(zhì)量管理體系框圖3、 鉆機(jī)安裝就位，做到準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固，且鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心和樁位位于同一鉛垂線上。在開鉆前，有質(zhì)檢員復(fù)核樁位，檢查鉆頭直徑及安裝就位質(zhì)量，并經(jīng)監(jiān)理方復(fù)核后方可開鉆。4、 成孔施工采用連續(xù)工作制，無故不得停鉆，施工過成中作好施工原始記錄，做好機(jī)械設(shè)備狀態(tài)控制。5、 開鉆時(shí)取低速慢鉆進(jìn)工藝，確保開孔段鉆孔的垂直度，鉆進(jìn)過程中如遇到異常情況應(yīng)立即停鉆，分析查明原因，采取處理后方可繼續(xù)鉆進(jìn)。6、 合理安排施工順序，使成孔余土就近堆放且不影響后續(xù)樁的施工。（三）、混凝土壓灌質(zhì)量措施1、 加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制，包括對原材料的檢測，配合比的確定，坍落度控制，計(jì)量每根樁混凝土的用量，隨時(shí)算出每根樁的充盈系數(shù)。2、 下鉆前一定要先做好沖管檢查，防止混凝土在輸送管或沖管中堵塞。3、 混凝土澆灌前應(yīng)抽查塌落度一到兩次。4、 鉆進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)立即壓灌混凝土。5、 澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，不得無故中斷。十、施工安全保證措施（一）、組織保證措施為體現(xiàn)“以人為本”的理念，實(shí)現(xiàn)“綠色施工”的目標(biāo)，確保工程安全施工，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法規(guī)及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，為保證本工程的安全施工，項(xiàng)目部特設(shè)安全文明管理機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，常務(wù)副經(jīng)理任安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理（任組長）、主管安全生產(chǎn)工作的項(xiàng)目副經(jīng)理、專職安全員、各班組負(fù)責(zé)人組成。（二） 制度保證措施1、 項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人。2、 各級職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。3、 全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，縱向到底、橫向到邊，環(huán)環(huán)緊扣，人人負(fù)責(zé)。4、健全新工人進(jìn)場安全教育制度，實(shí)行三級安全教育制度，作業(yè)人員須持證上崗。5、 實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度，并做好記錄。由專職安全員對施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。6、 建立健全各種安全管理規(guī)章制度，以經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既依靠操作人員的自覺行為，更依靠嚴(yán)明的獎(jiǎng)罰制度，對違章者實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，對安全生產(chǎn)做得好的予以獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)施工人員參與安全生產(chǎn)活動(dòng)的熱情。7、 搞好安全生產(chǎn)宣傳教育，全員樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。利用墻板、標(biāo)語、橫幅、會(huì)議等形式，由專職安全員具體負(fù)責(zé)，對進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使全員都樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，做到“不傷害他人，不被他人傷害，不傷害自己” ，從而達(dá)到全員對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。（三） 、施工安全措施1、螺旋鉆施工安全措施（1）所有機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守建筑機(jī)械施工安全操作規(guī)程。（2） 設(shè)備機(jī)械的安全裝置必須處于良好的狀態(tài)，要經(jīng)常維修檢查，保證施工需要,對裸露的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。（3） 上班前不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，工作時(shí)必須思想集中，認(rèn)真操作，注意觀察設(shè)備機(jī)具的運(yùn)行情況，防止發(fā)生人員傷害及機(jī)械事故。（4） 工地配專職電工1人，非電工人員不得進(jìn)行電器設(shè)備檢修和線路安裝等工作施工用電及電器設(shè)備的防雨措施必須嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。（5） 施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器，供電線路要用三蕊橡皮線，電線要架空，不得拖拽在地。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)器是否完好。（6） 鉆機(jī)和起吊設(shè)備操作時(shí)要由專人在現(xiàn)場指揮，防止機(jī)械傷人。十^一、 雨季施工1、 雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)截、排水手段，確保雨季正常的施工生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。2、 對基坑施工中易出現(xiàn)的土方塌陷，護(hù)坡塌方等要采取有效