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文檔簡介
工程概況1.鄂爾多斯多晶硅業(yè)年產(chǎn)8000噸高純度、低能耗多晶硅材料技術改造項目全廠管道內(nèi)外壁噴砂除銹刷漆,鋼結(jié)構(gòu)框架、所有平臺欄桿、鋼屋架除銹刷漆。2.油漆材料主要用的油漆品類:(1)環(huán)氧富鋅底漆、無機富鋅底漆,用于管道表面,防止管道、設備表面銹蝕。(2)各色脂肪族聚氨酯漆,適用于作管道面漆。(3)環(huán)氧云鐵中間漆:適用于鋼結(jié)構(gòu)中間漆。(4)丙烯酸聚氨酯漆:適用于鋼結(jié)構(gòu)面漆。(5)耐高溫有機硅漆:用于高溫管道管道表面防銹。編制依據(jù)1、GB50046-2008《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》2、HGJ229-91《工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工與驗收規(guī)范》3、GBJ126-1989《工業(yè)設備與管道絕熱工程施工與驗收規(guī)范》4、SH/T3043-2014《石油化工設備管道鋼結(jié)構(gòu)表面色與標志規(guī)定》5、GB50212-2014《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》三、作業(yè)前的條件與準備3.1.1施工圖紙會檢完畢,會審中存在的問題已有明確的答復。3.1.2施工方案設計完成(或設計變更核定單內(nèi)容已經(jīng)確定)。3.1.3作業(yè)指導書編制完成,經(jīng)專業(yè)經(jīng)理、總工審批。3.1.4施工中所需的各種保溫材料、加工件應隨施工進度提前到達現(xiàn)場,材料分類碼放作好標識,且保溫材料的技術性能指標現(xiàn)場抽檢合格,具備隨時使用的條件。3.1.5作業(yè)前已對參加該項作業(yè)的相關人員進行施工技術交底,交底與被交底人員進行了雙簽字。四.作業(yè)程序、方法與內(nèi)容1.噴砂除銹的方法:表面預處理是整個防腐過程中的重要環(huán)節(jié),保證涂層質(zhì)量的先決條件,關系到防腐蝕材料能否發(fā)揮最大覆蓋屏閉作用,關系涂料涂層的整體使用年限。1.1本工程計劃投入2臺8m3空壓機,施工要符合環(huán)保要求,控制粉塵蔓延,操作時應采用妥善的防護措施,工作人員必須全身防護,防止粉塵污染。1.2壓縮空氣應干燥潔凈,不得含有水份與油污并經(jīng)檢查合格后方可使用。檢查方法如下:將白布置于壓縮空氣氣流中1分鐘,其表面用肉眼觀察應無油、水等污跡。1.3空氣過濾器的填料應定時更換,空氣緩沖缸內(nèi)的積液應與時排放。1.4鋼砂應具有一定的硬度與沖擊韌性,必須凈化,使用前應經(jīng)篩選,不得含有油污,其含水量不應大于1%,特別是對于需涂底漆與面漆的鋼材表面,必須選用適當磨料,以提高清理效率,降低成本,并應有一定的表面糙度,使涂層獲得足夠的粘附力。1.5根據(jù)被清理表面的銹蝕程度與被清理部件的清理要求,0.6~0.7MPa之間調(diào)整壓縮空氣的壓力。按被清理工件的結(jié)構(gòu)選擇噴射角。一般控制在30°—60°。最少不小于30°,對于牢固的鐵銹與氧化皮,可采用接近垂直的噴射角度來清理,并微微向下以減少迎面飛來的磨料與碎屑。對于層狀銹與鼓泡漆膜層,則不能不于45°,噴射角來清理以利用壓縮空氣將其鏟起時加快清理速度。1.6按壓縮空氣的工作壓力、磨料粒徑與銹蝕程度,確定噴咀距工作面的最佳、距離,一般控制在100—200mm之間,最少不低于80mm,例如,工作壓力為0.7MPa磨料丸徑為1.5mm其較合理的噴射角選用45°—60°,噴咀與工作面距離應選擇120mm—150mm。1.7表面不需作噴射處理的部位,應蓋好妥善保護,不得受損。1.8噴砂后的金屬面清理干凈后,經(jīng)檢查要求達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級與除銹等級》GB/T8923-88中規(guī)定的Sa2.5級標準。1.9安全與勞動保護1.9.1操作人員必須戴空氣分配器的頭盔面罩與防護服手套與耳塞。1.9.2頭盔上的面罩玻璃要經(jīng)常更換,保證良好的能見度。1.9.3劃清工作區(qū)與安全區(qū),施工現(xiàn)場要安全標志線禁止無防護的人員進入磨料直接或間接射與的區(qū)域。1.9.4清理曾貯存易燃有害物品的容器,事先應清除干凈并經(jīng)分析合格后,工作人員方可進入容器,作業(yè)時應配置通風裝置。1.9.5作業(yè)前操作工應先檢查軟管、接頭、空壓機、噴砂機等,在沒有破損與故障后方可使用。1.9.6在需要登高的場合,配備腳手架與人梯,噴砂軟管要固定在垂直面上,以減輕噴砂工的勞動強度,當現(xiàn)場需要防止磨料粉塵飛散時,搭建臨時防護措施。1.9.7噴砂軟管能導走靜電,例如采用含碳黑量較高的橡膠管、普通空氣軟管可考慮用細金屬線纏上并接地把靜電導入地下,這在登高噴砂,作業(yè)時尤其重要,因為當作業(yè)人員受到靜電沖擊時,會造成墜落事故。1.9.8噴砂作業(yè)的輔助操作人員,可選用阻塵效率高,呼吸阻力少,重量輕的過濾式防塵口罩。1.9.9施工現(xiàn)場須合理配置防雨棚與擋水板,防止雨水與灰塵進入容器。1.10在不放大的情況下進行觀察時,鋼材表面應無可見的油脂與污垢,并且沒有氧化皮、鐵銹、涂料涂層與異物,任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。1.11噴砂除銹檢查合格后,應在8h內(nèi)完成質(zhì)量檢查與第一道底漆涂裝。1.12噴射處理后的金屬表面應呈均勻的粗糙度,除鋼管原始銹蝕或機械損傷造成的凹坑外,不應產(chǎn)生肉眼明顯可見的凹坑與飛刺,要求達到的粗糙度的值為40-80μm。1.13噴砂采用的壓縮空氣應干燥潔凈,不得含有油污與水分,并經(jīng)以下方法檢驗合格方可使用:將白布與白漆靶板置于壓縮空氣流中1min,其表面用肉眼觀察無油、水等污跡。1.14噴砂施工工藝指標如下:噴嘴入口處空氣壓力:≥0.55MPa;噴嘴直徑:≥8mm;嘴射角:30°-75°;噴距:100-200mm。1.15在噴砂達到要求后,所有的磨料、灰塵等,包括腳手架上面,都要清除干凈,可采用真空吸塵器或其他合適的工具(如掃帚、抹布)。1.16表面預處理合格后至涂敷第一道底漆的間隔時間不應超過8h。如果表面在8h間隔內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,涂敷前應對銹蝕部位重新進行表面預處理。1.17表面處理后,待質(zhì)檢、監(jiān)理人員檢查驗收合格并簽字后,用棉紗、破布將表面灰塵清掃干凈,立即涂刷第一道防銹涂料,防止二次銹蝕發(fā)生,然后根據(jù)工程工期與技術標準認真施工。1.18如遇陰雨、潮濕天氣,為保證下道工序的質(zhì)量,應采取措施(如立即涂刷防銹漆,塑料布折蓋)等,預防二次銹蝕現(xiàn)象。2、手工除銹結(jié)合砂輪機除銹施工方法2.1本工程部面處理采用手工與動力工具除銹方法。2.2人員操作時必須配備全套勞保用品;安全帽的正確佩帶,防風眼鏡、口罩、膠皮手套、防塵帽、與高空作業(yè)時掛好安全帶。2.3打開磨光機等其速度正常運轉(zhuǎn)時,讓砂輪網(wǎng)的一半放在磨光對象表面上用適當?shù)牧α堪醋。拜喚W(wǎng)的轉(zhuǎn)動方向始終朝前轉(zhuǎn)動,以免被磨削的雜物射向人身體。2.4操作人員一定要雙手握住磨光機,防止磨光機在角棱與其他附件處彈起傷到身體。2.5磨光片應來回摩擦直至金屬面達到St3級.使其鋼鐵表面無油污、鐵銹、無陰影條紋并露出金屬本色。2.6除銹工具采用φ100角磨機,銅絲碗形刷;所用電源導線必須是三芯電纜。電源插座應為橡膠外殼。2.7使用砂輪機除銹施工時,施工人員用力要適宜。不得用力過度以免損壞機械,棱角部位除銹時,必須握牢角磨機,以防脫手傷人。施工人員必須戴上口罩、護目鏡與其他勞保用品。2.8與合金鋼鏟刀相結(jié)合使用,除銹機械觸與不到或不易打磨的部位,用合金鋼鏟除去浮銹;使用合金鋼鏟除銹時,鏟與設備表面必須成10-20度夾角,一刀壓一刀進行清除。2.9采用手工或動力工具處理時,不得使用金屬表面受損或使之變形的工具與手段。2.10除銹標準達到St3級,要求被清理表面無銹蝕、油污、浮土等雜物,使金屬表面顯現(xiàn)比較明顯的金屬光澤。2.11表面應清除掉鋼材表面的毛刺、焊渣、飛濺物、積塵與疏松的氧化皮、鐵銹、油脂與涂層等物。2.12表面如局部有油脂與污垢,一般可采用局部處理措施;大面積或全部有,則可采用棉紗蘸有機溶劑進行清洗。3、涂料涂刷施工方法根據(jù)現(xiàn)場實際情況與要求可采取刷涂、滾涂與噴涂等一些方法進行涂裝,刷涂、滾涂在施工中工作效率較低、慢;有時還可能出現(xiàn)涂刷不均等現(xiàn)象;相對來說,噴涂的工效比這兩種方法高得多,而且質(zhì)量也能達到要求,以下將詳細介紹一下各種涂刷操作方法:3.1、手工刷涂施工:涂刷時,將刷子的2/3沾上油漆,沾上漆的在桶邊刮一下以減少刷子一邊的油漆,拿出時,有油漆的一邊向上進行涂刷。欄桿扶手的圓鋼與死角位置涂漆時,用刷尖沾上油漆作來回彈拍涂裝。用過后的漆刷要與時用稀料洗干凈,以免刷毛變硬。3.2、輥涂施工:1)輥涂時,將滾桶沾漆后在漆桶刮一下,將有漆的一邊向上拿出,并先用這邊滾涂,滾涂時就按自上而下,從左到右,先里后外,先難涂后易涂的順序進行;涂刷時要全面撐握,涂裝均勻,一刷壓2/3刷,保證厚薄一致,不露底,不淌漆,不滴油。2)現(xiàn)場施工時,根據(jù)金屬機構(gòu)的不同與時調(diào)整涂整施工方法,涂裝過程中要經(jīng)常用干、濕膜測厚儀檢測漆膜厚度,保證每層油漆的漆膜厚度達到設計要求。3)陰雨天、風級大于5級以與環(huán)境濕度大于80%時,應停止施工,以免造成涂裝量缺陷或涂料浪費。4)涂裝時,要待上道漆膜達到表干后,再進行下道涂料的涂裝;以防止出現(xiàn)漆膜起皺,桔皮等質(zhì)量缺陷。出現(xiàn)質(zhì)量問題后應先查明原因,再根據(jù)質(zhì)量問題種類進行修補,修補完工合格后,再進行下道工序。5)為保證漆膜顏色符合設計要求,在涂裝面漆前要進行試涂,確認漆膜顏色達到設計標準時再進行整體涂裝。為使整體顏色一致無色差,面漆應統(tǒng)一采購,使用同一廠家、同一生產(chǎn)批號的油漆。6)涂刷時不能用力過大,回刷次數(shù)不宜過多,涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結(jié),并能補充相互之間涂刷不足之處。7)施工時應按照從上到下的施工順序,最后一遍面漆涂裝應按順光方向涂裝。涂裝時應精心操作,達到涂層涂刷均勻一致,無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。3.3、涂裝工具的選用:刷子一般選用4寸毛刷,要求毛厚、口齊、毛尖軟、毛根硬、不脫毛與不炸毛;滾桶宜采用4寸長,毛柔與、不掉毛,鋼軸堅硬;手柄不易松動的木芯滾桶,使用時,在手柄部位綁上8#鐵絲掛在桶上。根據(jù)施工部位不同選擇適當?shù)拿ⅰ?.4、高壓無氣噴涂裝:1)、高壓無氣噴涂是利用壓縮空氣驅(qū)動高壓泵,使涂料增壓到15兆帕(150千克力/毫米2左右),再通過一個特殊噴嘴將增壓后的涂料噴射出來。涂料一噴出來就在大氣中劇烈膨脹,霧化成極細小的微粒噴射到工件表面。所謂高壓,就是指涂料被增壓到15兆帕。所謂無氣,是指涂料的霧化不像空氣噴涂那樣要靠0.3~0.4兆帕的壓縮空氣,而是被增壓的涂料在大氣中急劇減壓迅速膨脹而霧化的。因此漆流中就不會混入壓縮空氣中的水分與油污等雜質(zhì)。2)、高壓無氣噴涂的優(yōu)點:A、生產(chǎn)效率高,它的工效可比氣壓噴涂高許多倍,比人工刷涂工效更高。每支噴槍每分鐘可噴3.5~5.5平方米。B、涂料不必靠壓縮空氣霧化,漆膜中不易混入水份、油污等雜質(zhì)。高壓無氣噴涂的漆膜附著力好,在縫隙、邊角等處也能形成比較均勻的漆膜。C、可噴涂黏度較高的涂料,提高涂料黏度就可提高每次噴涂所得漆膜的厚度。氣壓噴涂的漆膜厚度,一般每次在30微米左右,而高壓無氣噴涂卻高達100~300微米,提高了工效與涂料利用率,減少了溶劑的浪費。高壓無氣噴涂與空氣噴涂相比,涂料與溶劑可節(jié)約5%~25%。D、高壓無氣噴涂時,涂料黏度大,減少了溶劑的揮發(fā)彌散,改善了施工條件。3)、高壓無氣噴涂時黏度與壓力的要求:高壓無氣噴涂時對各類涂料的黏度與壓力有不同的要求,噴涂壓力大,涂料霧化好,所得的漆膜細膩平滑,但壓力過大時,涂料利用率低,還會產(chǎn)生掛流。反之壓力過小,則涂料霧化不好,漆膜表面粗糙。噴涂壓力的大小取決于涂料的黏度。在使用中應有條件的選擇。如:黏度在25-35A,秒時涂料壓力應在8~10兆帕、黏度在30~40A,秒時涂料壓力應在9~11兆帕、黏度在50~80A,秒時涂料壓力應在12以上。4)、施工操作:A、噴槍的握法:不要大把滿握,要用無名指與小指輕輕攏住槍柄,用食指與中指勾住板機,槍柄夾在虎口上,上身放松,背要下沉,以免時間長了手腕與肩膀疲勞,噴涂時要眼隨槍走,既要把握住噴槍要去的位置,又要注意噴過處涂膜形成的狀況與噴速的落點,身體要保證噴槍與物面的適宜噴射距離與垂直的噴射角度,要用身體協(xié)助臂膀移動噴槍。B、噴涂方法:有橫豎交替與雙重噴涂法(又叫壓槍法)一般采用壓槍法使用的較為普遍。橫豎交替噴涂法:順物面先橫噴1次,再豎噴1次?;蛳蓉Q噴1次,再橫噴1次。采用這種方法,能使漆膜達到厚薄均勻,平整美觀。如只從1個方向噴,容易產(chǎn)生遺漏。噴涂粗糙表面時,一般可采用這種方法。雙重噴涂法:后一次噴涂的漆流壓住前一次已噴涂的涂膜面積的大約一半,采用這種方法,噴一次即等于噴2次,效率高,質(zhì)量好,噴涂大面積的水平面與豎直面,可采用這種方法。C、噴涂的距離:噴涂的距離大,涂料的利用率低。同時涂料微粒在空氣中時間也長,可能漆霧到達工件表面時因黏度過大而影響它的流平,產(chǎn)生皺皮與顆粒。如噴涂距離太近,容易產(chǎn)生流掛、起皺與噴涂不均勻等毛病。噴涂經(jīng)驗表明,用大型噴槍噴涂時,噴涂距離以200—300毫米為宜。用小型噴槍噴涂時,以150—200毫米為宜。D、噴槍走速與噴涂遮蓋:走槍要快慢一直,切忌一會快,一會慢。走槍快時,噴涂表面上噴到的涂料少,漆膜薄。反之漆膜就厚。要保證漆膜厚薄均勻,就得保持走槍速度的一致。在噴涂中還必須注意噴涂搭接,否則也不可能獲得均勻的涂層。以橫向噴涂為例,噴槍自右至左每米為一例,就在工件表面得到一條1米寬的條狀漆膜。第二例搭第一的50%(按壓槍法)自右至左進行噴涂。這樣噴涂所得的漆膜就比較均勻。E、噴槍角度與噴嘴的大?。簢姌屳S線要始終垂直噴涂表面,因為角度變,就等于噴涂距離變,導致漆膜厚度不勻。對大平面與曲面的噴涂更要注意。噴嘴大?。簢娮齑?,出漆多,工效高,但涂料損失與壓縮空氣消耗量也大。大工件的噴涂可選用大噴嘴。小工件則可選用小噴嘴,不然既浪費涂料,也不易噴好。一般可選用1~2.5毫米的噴嘴。除按工件大小選用噴嘴之外,還要考慮涂料與其黏度的差異。如涂料黏度小的可選用1~1.5毫米的噴嘴,涂料黏度與稍粗的底漆可選用2~2.5毫米的噴嘴。5)、高壓無氣噴涂涂裝要注意的事項:噴槍的噴霧幅度與噴出量不易調(diào)節(jié),它只能靠更換不同口徑的噴嘴來調(diào)節(jié),比較麻煩,噴嘴易損壞。不易噴涂顏顆粒子較大的涂料。高壓操作,需要十分注意安全,高壓涂料噴出速度高達100米/秒左右,涂料射流可以穿破皮膚,對眼睛、耳朵等構(gòu)成威脅,在施工中絕對不允許槍口對人。同時還要仔細檢查輸漆管路,膠管不能過分彎曲,更應避免踩踏與車碾壓。涂料從噴槍高速噴出時會產(chǎn)生靜電并積聚而發(fā)生火災、爆炸或電擊等事故。在清洗噴槍嘴時,嚴禁用高壓噴射溶劑,否則溶劑的急劇霧化將導致爆炸的危險。高壓無氣噴涂QPT6522C型高壓無氣噴涂機高壓無氣噴涂設備示意圖1、調(diào)壓閥2、高壓泵3、蓄壓器4、過濾器5、截止閥門6、高壓軟管7、旋轉(zhuǎn)接頭8、噴槍9、壓縮空氣入口3.5、涂料施用注意事項3.5.1不同種類(化工特性)的油漆不能混合調(diào)配,并選用同類稀釋劑;3.5.2使用前要充分攪拌均勻,并調(diào)到適宜的粘度(稀釋程度);3.5.3多組份油漆,必須按使用說明規(guī)定的比例混合均勻后再用;3.5.4油漆表面結(jié)皮或有粗顆粒狀的現(xiàn)象時,應采取過濾措施,以免刷后漆膜不平整與堵塞噴槍;3.5.5每遍涂層不宜過厚,并應在完全干透的情況下再施用第二遍以防夾生(假干)起皺。3.5.6漆膜質(zhì)量檢查3.5.6.1檢查漆膜的干燥程度,目測或用刀片刮劃檢查漆膜的厚度。用三菱鉛筆劃試硬度,應在3H左右。3.5.6.2檢查漆膜的附著力,采用11號手術刀片進行劃格試驗。試驗時,將刀片平面垂直于試驗表面,用力均勻,進度平穩(wěn),縱橫垂直切割4條劃痕至底材表面,形成9個小方格,每個小方格的面積為1mm2,用刷帚沿方格陣兩對角線方向輕輕地往返5次,觀察漆膜的脫落情況。非破壞性的附著力測定方法:可用壓敏膠的膠帶,將它膠粘在漆膜表面,然后用手拉開以檢查其附著力。3.5.6.3檢查涂層的顏色、光澤與表面狀態(tài)。顏色與光澤目測應符合標準要求,用測光儀測定光澤。檢查漆面應無沾附砂料或灰塵,光色是否均勻,無皺紋、氣泡、裂痕、膠皮、流掛、斑點、針孔、滲色或縮孔現(xiàn)象。3.6、施工過程中涂料成膜前后發(fā)生的病態(tài)與控制方法:3.6.1流掛:在垂直面上涂漆,部分涂料在重力作用下,有流淌現(xiàn)象,使漆膜產(chǎn)生不均一的條紋與流痕。1)原因:①往往是溶劑揮發(fā)緩慢;②涂的過厚;③噴涂距離過近,噴涂高度不當;④涂料粘度過低;⑤周圍空氣中溶劑蒸汽含量過高,氣流過低,或被涂物幾何形狀復雜;⑥油漆聚集在底漆縫隙處等。2)預防措施:①溶劑選配適當;②注意嚴格控制施工粘度;③提高操作者的熟練程度,調(diào)正噴漆距離,控制噴涂距離為噴涂大工件25-30厘米,噴涂小工件15-20厘米,并與物面平行移動,一次涂布不宜守過厚;④適當換氣、氣溫保持在10℃以上;⑤添加阻垂劑來防止流痕缺陷,有較好的效果;⑥在舊涂層上涂新漆前先打磨一下。3.6.2咬底:涂面漆后出現(xiàn)下涂層咬起甚至脫離底材,呈皺紋起狀,這是面漆中的溶劑把底漆軟化膨脹而造成的。1)原因:①涂層未干透就涂下道漆;②面漆的溶劑能溶脹底漆;③涂得過厚。2)預防措施:①底涂層應干透,再涂面漆?;蛉軇]發(fā)后即涂面漆;②面漆采用溶解力弱的溶劑;③為防止咬起,第一道應涂薄薄的一層,待稍干后再噴涂第二道漆。3.6.3滲色:底涂層或底材的顏色被溶入面漆膜中,而使面漆涂層變色,產(chǎn)生滲色過程。1)原因:①底涂層的有機顏料被面漆的溶劑所溶解,使顏色滲入面漆涂層中;②底材中含有色雜質(zhì);③面漆涂層中含有溶解力強的溶劑(如酯類、酮類)與底涂層未完全干透就涂面漆。2)預防措施:①涂防止?jié)B色的封底涂料后,再涂面漆;②采用揮發(fā)速度快的、對底層漆膜溶解能力小的溶劑。3.6.4發(fā)白:發(fā)白多發(fā)生在揮發(fā)性涂料施工的成膜過程中,使漆膜變成白色霧狀,嚴重失光,漆膜上出現(xiàn)微孔與絲紋,涂層的機械性能下降,但有時在干燥過程中會恢復為本來面貌。1)原因:①空氣中濕度太大,超過溶劑被水稀釋的比率,或者在干燥過程中由于溶劑揮發(fā)涂膜表面溫度下降,使表面局部空氣溫度降至“露點”以下,此時空氣中的水分凝結(jié)滲入涂層產(chǎn)生乳化,表面變成半透明白色膜,待水分最后蒸發(fā),空隙就被空氣取代成為一層有孔無光的涂層,因此降低了漆膜的裝飾性與機械性能。②所用的有機溶劑沸點低,而且揮發(fā)速度太快;③被涂物表面溫度太低;④涂料或稀釋用的溶劑中含水;⑤在施工時由于凈化壓縮空氣用的油水分離器失效,水分進入漆中造成變白。⑥溶劑與稀釋劑的配合比例不恰當,當部分溶劑迅速揮發(fā)后,剩余的溶劑對樹脂的溶解能力不足,造成樹脂在涂層中析出而變白。2)預防措施:①選用高沸點揮發(fā)速度慢的有機溶劑;②涂裝場地的環(huán)境溫度最好在15-25℃,相對溫度不應大于80%;③使用的有機溶劑與壓縮空氣應檢查是否純凈有無水分;④使用的有機溶劑與稀釋劑,防止涂層中樹脂析出。3.6.5針孔:在漆膜上產(chǎn)生針狀小孔或象皮革的毛孔那樣的孔,孔徑約為100微米左右。1)產(chǎn)生原因:涂料方面:①溶劑的選擇與混合比例不適當;②顏料的粒徑太大,顏料的分散不良;③添加助劑的選擇與混合比例不適當;④涂料的表面張力過高;⑤涂料的流動性不良,展平性差;⑥涂料釋放氣泡性差;⑦貯藏溫度過低,使漆基的互溶性與溶解性變差,粘度上升或局部析出,易引起顆?;蜥樋妆撞。虎嗤苛现谢烊氩患兾?,如有機溶劑型涂料中混入水分等。涂裝方面:①被涂物面(例如封底涂層)上殘留有水、油或其他不純物,清除得不仔細。②溶劑的揮發(fā)速度快,且其添加量較其他溶劑多。③涂料的粘度高,且溶解性差。④長時間激烈攪拌,在涂料中混入空氣,生成無數(shù)氣泡。⑤噴涂時,用空氣壓過高,破壞了濕漆膜中的溶劑平衡。⑥濕漆膜的升溫速度太快,晾干不充分。⑦被涂物是熱的。⑧濕漆膜或干漆膜過厚。涂裝環(huán)境方面:①空氣流通快速且溫度高,濕漆膜干燥(特別是表面干燥)得過早。②濕度高。2)預防措施:①防止在干燥漆膜面產(chǎn)生針孔的有效方法是消除上述原因。②在實際生產(chǎn)中嚴格控制施工粘度,降低粘度與采用加有揮發(fā)較慢溶劑稀釋的涂料效果較好。3.6.6溶劑泡、氣泡:在漆膜上產(chǎn)生氣泡狀的腫起與孔的現(xiàn)象,即在漆膜內(nèi)都有氣泡。由溶劑蒸發(fā)產(chǎn)生的泡稱為溶劑泡,如因攪拌涂料時生成的氣泡,在涂裝成膜過程中未消失產(chǎn)生的氣泡稱為氣泡。1)原因:①溶劑蒸發(fā)快;②厚漆膜的急劇加熱;③涂料的粘度高;④底涂層未干透,還含有溶劑;⑤攪拌涂料過分急劇;⑥涂刷時刷子走動急速;⑦被涂表面上殘留有水分的場合。2)預防措施:①使用指定的溶劑,粘度隨涂裝方法選擇不宜偏高;②確認底涂層透后再涂面漆。3.6.7起皺:直接涂在底層上或已干透的底涂層上的漆膜在干燥過程中產(chǎn)生皺紋的現(xiàn)象。1)原因:①過多的在涂料中使用促進表面干燥的鈷與錳催干劑也容易發(fā)生起皺現(xiàn)象。②漆膜過厚,超出常規(guī)。③易揮發(fā)的有機溶劑比揮發(fā)較慢的有機溶劑涂層更易起皺。2)預防措施:①嚴格控制每層涂裝厚度。3.6.8蓋底不良、露底:在涂一道漆后,仍能憑肉眼看清底層,如因漏噴或涂的過薄而見底現(xiàn)象稱為露底。1)原因:①涂料的遮蓋力不足,含顏料少,使用了透明性的顏料;②涂料攪拌混合不充分,沉淀未攪起;③涂布不仔細;④涂料粘度稀,涂得過??;⑤底漆與面漆的顏色相差過大。如被涂面的色深,而面漆色淺、亮度高的場合。2)預防措施:①選用遮蓋力強的涂料,增加顏料用量,使用遮蓋力強的顏料;②把桶底充分攪起;③仔細涂布,注意施工粘度;④下層漆膜的顏色與面漆的顏色相近。易產(chǎn)生這一缺陷的涂料有:著色顏料含有量少的涂料,鮮明色的涂料(紅、黃、橙黃色)。3.6.9發(fā)粘:①在表面沒有干透之前涂刷底漆,造成層間隔離、空氣干燥與溶劑揮發(fā)被封閉,因此形成漆膜發(fā)粘,一定要在溶劑徹底干燥后再涂底漆。②有機溶劑中有大量的不揮發(fā)物質(zhì)帶入油漆中在成膜后引起發(fā)粘,這類溶劑應當重新蒸餾以后再使用。使用時亦可以先做揮發(fā)性試驗,檢驗是否有揮發(fā)殘留物質(zhì)。③在揮發(fā)性涂料干燥過程中也有發(fā)粘現(xiàn)象,這多由于物件表面有油污造成,因此應當在涂漆前徹底除油。④有關配方中催干劑用量不足固然干性不好,但超量時也會阻滯干性,加入催干劑可以得到干性很好的漆膜。⑤顏料對油漆的干性也有較明顯的影響,不同顏料粘度相同,漆膜厚度一致但得到干燥時間不同。施工時注意防雨、潮濕與烈日暴曬,都會造成干性不正常。3.6.10收縮、空隙:涂料涂布后抽縮、不能均勻附著、濕或干漆膜不平整、局部露出被涂面,有的像在油紙上寫墨筆字那樣呈不附著現(xiàn)象。抽縮與縮孔的不同之處是露出被涂面,外觀極差,不易修補、是現(xiàn)場最忌諱的漆膜弊病之一,多為0.1~2毫米直徑的圓形,但產(chǎn)生的因素不同,也有不定形或面積大的。一般稱不定形面積大的為抽縮(俗稱發(fā)笑),呈圓形稱為縮孔,如果在圓孔內(nèi)有顆粒,又稱為“魚眼”。1)原因:主要原因是涂料對被涂面濕潤不良,對被涂面的接觸角大,涂料有保持滴狀的傾向。涂料方面:①漆基熟化不足。②漆基選擇與混合比不適當。③顏料的選擇,分散與混合比不適當。④溶劑與助劑的選擇與混合比不適當。⑤涂料的表面張力過大。⑥涂料的流動性不良,展平性差。⑦涂料的釋放氣泡性差。涂裝方面:①在舊涂層與過渡的漆膜上,直接涂裝或在打磨不充分的狀態(tài)下涂布。②被涂面(例如封底層或面漆層等)長期放置后,在涂裝產(chǎn)未經(jīng)過適當處理。③被涂物被水、油、灰塵、肥皂與其他不純物污染,涂裝前未充分除凈。④干打磨與濕打磨后處理不凈。例如殘留有打磨灰與打磨材料中有特殊成分的場合。⑤涂料與被涂物的溫差大。⑥壓縮空氣中混入油與水。⑦作業(yè)中用的擦布與手套已被污染。涂裝環(huán)境方面:①空氣不清潔,有塵埃與噴濺物。②在剛要涂裝前,涂裝過程中或剛涂裝后被涂物被水、油、有機硅油或他種涂料噴霧所污染。③在高溫的環(huán)境或極低溫環(huán)境下涂裝等。2)預防措施:①避免用裸手、臟手套與擦布接觸被涂漆面,確保被涂面上無油、水硅油與他種涂料漆霧等附著。②在附近不能使用有機硅系物質(zhì)。③舊涂層或過渡平滑的被涂漆面應用砂紙充分打磨,并應擦洗干凈。④壓縮空氣中嚴禁混入油與水。⑤添加表面活性劑等。⑥涂料與被涂物的溫度應盡可能保持接近。3.6.11刷痕、滾筒痕:刷子與滾筒的移動方向,在干燥的漆膜表面上殘留有凹凸不平的線條或痕跡現(xiàn)象。1)原因:①涂料的流平性差。②刷子滾筒太硬。③氣溫低。④溶劑的揮發(fā)速度快。⑤涂料組分中顏料的含量過高。2)預防措施:①選用流平性好的涂料。②按所用的涂料選用合適刷子或滾筒。③涂布溫度應在10℃以上。④使用沸點高揮發(fā)慢的溶劑。五、質(zhì)量保證措施1為確保質(zhì)量,貫徹質(zhì)量第一的方針,首先應嚴把材料關。1.1貨物到達現(xiàn)場后,卸車時應邀請監(jiān)理工程師與工程師到達現(xiàn)場檢查貨物的合格證、出廠證明等標準的材料。1.2貨物到達現(xiàn)場后三方證明的情況下抽取樣品送權(quán)威部門檢查。1.3施工時堅持“三專一評”的原則,即:專人施工、專職檢查員、專職質(zhì)檢工程師、班組互評的原則。1.4積極配合監(jiān)理工程師與工程師的工作,積極配合他們的指示,樹立質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量隱患。1.5施工時多鉆研、勤動腦,優(yōu)化施工工藝,多提合理化建議。六、安全保證措施遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并隨時按受安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患,并與發(fā)包人簽訂《建設單位與施工承包人安全管理責任書》,遵守發(fā)包人發(fā)布的施工現(xiàn)場安全管理手冊。承諾工程安全做到“三無”即無違章施工、無重大傷亡事故、無環(huán)境污染。對施工作業(yè)人員進行安全教育,按照安全管理規(guī)定進
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