汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

關(guān)于汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修第一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一章電源系

電源系系統(tǒng)：向車上用電設(shè)備或控制裝配供電，滿足汽車的需要。它的組成：發(fā)電機(jī)：由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，把機(jī)械能→電能→整流→調(diào)壓→[供電（設(shè)備）

儲(chǔ)存（電池）調(diào)節(jié)器：避免因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高產(chǎn)生電壓過(guò)大。（調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流）維持恒定電壓輸出。蓄電池：化學(xué)能《=》電能

[提供能量：起動(dòng)時(shí)。

儲(chǔ)存能量：正常行駛]電流表：用來(lái)指示蓄電池充電或放電電流的大小。（注意連接方法）第二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號(hào)概述鉛酸蓄電池。由負(fù)極板，正極板和電解液（純HSO4+蒸餾水）。分為普通型、干荷電型和免維護(hù)型等。作用與特點(diǎn)提供大電流；供電；儲(chǔ)存電能；電容器。單格電壓高；內(nèi)阻小；性能可靠；價(jià)廉。第三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二蓄電池的基本組成第四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一節(jié)鉛酸蓄電池蓄電池基本結(jié)構(gòu)極板（組）柵架活性物質(zhì)正極：PbO2負(fù)極：Pb隔板外殼連條電解液:H2SO4+H2O蓋、極樁、封口料、注液口第五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二干荷電蓄電池：在干燥、保存期內(nèi)使用，加入適當(dāng)密度的電解質(zhì)。靜置30min，調(diào)整電解液密度、高度，可使用，不必初充電。

便于運(yùn)輸保管、且不須初充電。

當(dāng)儲(chǔ)存超過(guò)保存期時(shí)，因部分極板已氧化，使用前應(yīng)充電5-10H才可使用。免維護(hù)蓄電池：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)超細(xì)玻璃纖維材料與袋狀正極隔板設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，減少蒸發(fā)；裝有催化劑鈀，可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進(jìn)合金材料減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻帶密度計(jì)，不同顏色判斷電池存電量：綠色，深綠色，淺黃色。性能特點(diǎn)免維護(hù)或極少維護(hù)壽命長(zhǎng)(8年以上）內(nèi)阻小，起動(dòng)性能好第六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二國(guó)產(chǎn)蓄電池規(guī)格型號(hào)按照標(biāo)準(zhǔn)JB/T2599-1993的規(guī)定，蓄電池產(chǎn)品型號(hào)共分為三段，五個(gè)含義。1、串聯(lián)單格電池的數(shù)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。其UN為它的2倍。2、電池的用途。Q：起動(dòng)用蓄電池。3、蓄電池的特征代號(hào)。無(wú)符號(hào)：普通式鉛蓄電池。A：干荷蓄電池。4、放電額定容量，我國(guó)用20H放電率額定是表示（A.H）。5、特殊性能，

D：低溫起動(dòng)性能好。例：6-QA-60，6—Q—105D第七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三節(jié)蓄電池的工作原理與工作特性工作原理靜態(tài)時(shí)（充好電）正極：Pb4+ 負(fù)極：2e電解液：H2SO4+H2O正、負(fù)極電位差：2.1v12v蓄電池電壓：11.7v-12.6v電解液密度：1.1-1.27第八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二工作原理(續(xù)）放電時(shí)正極：PbO2+H2SO4+2H++2e-→PbSO4+2H2O負(fù)極：Pb+SO42-→PbSO4+2e-電解液：H2SO4減少，H2O增加，密度↓總反應(yīng)：PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O第九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二工作原理（續(xù)）充電時(shí)正極：PbO2 負(fù)極：Pb電解液：H2SO4增加，H2O減少，密度↑總反應(yīng)：2PbSO4+2H2OPbO2+Pb+2H2SO4過(guò)充電：H2O分解為H2和O2第十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻1、靜止電動(dòng)勢(shì)：在

靜止?fàn)顟B(tài)下，極板間電位差，其值取決于電解液的密度和溫度。

經(jīng)驗(yàn)公式：EJ=0.85＋P25℃P25℃：25℃時(shí)的電解液密度。P25℃=PT＋0.0075（T－25）

PT：測(cè)量的電解液密度。2、內(nèi)阻：極板電阻、隔極電阻、電解液電阻、聯(lián)條和極柱電阻等內(nèi)阻。大小與電解液的密度和溫度有關(guān)。P↓，電阻↑；P↑↑，電阻↑；T↓↓，電阻↑；極板面積越大越薄，極板電阻↓；放電結(jié)束時(shí)，電阻↑蓄電池在良好技術(shù)狀態(tài)下。內(nèi)阻和很小{40℃R0=0.01Ω－20℃R0=0.019Ω滿足起動(dòng)機(jī)工作要求（大電流）。

對(duì)于完全充電的蓄電池在T=20℃時(shí)，內(nèi)阻PO可用經(jīng)驗(yàn)公式得到PO=Цe/1.71Qe（Цe：額定電壓

Qe額定容量）第十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二工作特性靜態(tài)電動(dòng)勢(shì)范圍：1.95V~2.1V電解液密度范圍：1.1~1.29充電特性（圖）條件：恒定電流電壓與電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系：U=E0+IR電壓的變化密度的變化第十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二充電特性第十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二放電特性（圖）條件：恒定電流電壓與電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系：U=E0

－IR電壓的變化密度的變化終止電壓：與放電率有關(guān)（圖）第十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第四節(jié)蓄電池的容量與影響因素蓄電池的容量容量概念容量（安時(shí)）=放電電流（安）×放電時(shí)間（小時(shí)）即C=If×tf(Ah)20h放電率額定容量(Ah)有關(guān)規(guī)定：GB5008.1--1991舉例：6—Q—105（20h*5.25A=105Ah)儲(chǔ)備容量（min)第十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二影響容量的因素極板結(jié)構(gòu)電解液：溫度，密度放電電流（下表）放電電流（A）6.7512.671400放電時(shí)間（h）201010.083(5min)終止電壓（v）1.751.71.61.5實(shí)際容量（Ah)1351267133.3實(shí)際容量與放電電流間的關(guān)系（標(biāo)稱容量：135Ah）第十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第五節(jié)蓄電池的充電方法充電設(shè)備:硅整流、可控硅、快速充電機(jī)充電方法按過(guò)程分類定流充電特點(diǎn)與連接定壓充電特點(diǎn)與連接快速充電問(wèn)題的提出原理方法（圖）與注意第十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第五節(jié)蓄電池的充電方法充電方法（續(xù)）按作業(yè)分類初充電補(bǔ)充充電*（條件、步驟、要求）防硫化充電（間歇過(guò)充電）鍛煉循環(huán)充電（大充大放）去硫充電（水沖洗）第十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第六節(jié)蓄電池的正確使用與維護(hù)使用與技術(shù)狀態(tài)檢查使用要求——大電流放電時(shí)間、充電電壓、過(guò)放電狀態(tài)、電解液密度。檢查——液面高度、密度、放電程度使用維護(hù)安裝牢固——接觸電阻影響保持清潔——漏電問(wèn)題檢查溶液密度——補(bǔ)充蒸餾水第二十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第七節(jié)蓄電池的常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障容量降低現(xiàn)象：起動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力原因：新蓄電池初充電不足溶液密度不對(duì)過(guò)度放電，活性物質(zhì)脫落長(zhǎng)期不用，極板硫化第二十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第七節(jié)蓄電池的常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障（續(xù)）自行放電現(xiàn)象：每日放電原因電解液不純局部有短路充電困難現(xiàn)象：充不上電原因內(nèi)部有短路或極板變形第二十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二免維護(hù)（MF）蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)隔板超細(xì)玻璃纖維材料與袋狀正極隔板減小極板短路和活性物質(zhì)脫落孔塞通氣孔設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，減少蒸發(fā)通氣孔中裝有催化劑鈀，可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進(jìn)合金材料（鉛鈣合金取代鉛銻合金）減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻性能特點(diǎn)免維護(hù)或極少維護(hù)壽命長(zhǎng)(8年以上）內(nèi)阻小，起動(dòng)性能好第二十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二膠體蓄電池特點(diǎn)膠體電解液，不易流動(dòng)和蒸發(fā)，水分損失極少自放點(diǎn)率極小，可充電后長(zhǎng)期存儲(chǔ)（1-2年）、便于啟用放電特性好比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸蓄電池大20%以上壽命比一般蓄電池長(zhǎng)一倍左右也是免維護(hù)應(yīng)用電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、UPS電源等第二十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二鹼性蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電解液為鹼性溶液主要種類鎘鎳（Cd-Ni)蓄電池正極：Ni(OH)3負(fù)極：Cd電解液：KOH鐵鎳(Fe-Ni)蓄電池銀鋅(Ag-Zn)蓄電池鎳氫（Ni-H)蓄電池性能特點(diǎn)能量密度高少維護(hù)、壽命長(zhǎng)（可長(zhǎng)達(dá)10～20年）荷電保持能力強(qiáng)價(jià)格高第二十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二燃料電池（FC）燃料電池結(jié)構(gòu)原理正極：O2（或空氣）負(fù)極：H2（或其它燃料如甲醇）電解液：KOH（或高分子電解質(zhì)膜）反應(yīng)過(guò)程：2H2+O2→2H2O（在催化劑作用下）(與電解水的過(guò)程相反)第二十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二氫氧燃料電池

在催化劑的作用下，在電解液中使氫失去電子，氧得到電子，并與氫離子和電子結(jié)合生成水。電子通過(guò)外電路的移動(dòng)形成電流。氫氣作為“燃料”，氧氣作為氧化劑。氫和氧通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)釋放出電能。第二十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二氫-空氣燃料電池結(jié)構(gòu)負(fù)極：氫氣正極：空氣電解質(zhì)薄膜第二十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二甲醇燃料電池甲醇分解氫離子+氧+電子第二十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二燃料電池的特點(diǎn)及應(yīng)用燃料電池與普通電池的區(qū)別普通電池只是一個(gè)有限的電能輸出和儲(chǔ)存裝置。燃料電池則不同，參與反應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)氫和氧，分別由燃料電池外部的單獨(dú)儲(chǔ)存系統(tǒng)提供。只要能保證氫氧反應(yīng)物的供給，燃料電池就可以連續(xù)不斷地產(chǎn)生電能。從這個(gè)意義上說(shuō)，燃料電池是一個(gè)氫氧發(fā)電裝置。燃料電池特點(diǎn)能量密度更高無(wú)環(huán)境污染燃料電池的應(yīng)用純電動(dòng)汽車（EV）、航天方面第三十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二三菱公司的燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池系統(tǒng)第三十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二豐田燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池汽車獨(dú)立輪轂電機(jī)燃料電池組第三十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二蓄電池思考題與練習(xí)題1、說(shuō)明蓄電池正、負(fù)極板的主要材料，以及電解液的主要成分。2、分別說(shuō)明蓄電池在充、放電過(guò)程中正、負(fù)極板各自生成什么物質(zhì)？充、放電過(guò)程中溶液的密度有什么變化？3、說(shuō)明定流充電與定壓充電各自的優(yōu)缺點(diǎn)。4、某蓄電池使用中發(fā)現(xiàn)容量降低、起動(dòng)無(wú)力，分析可能的故障原因。第三十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二蓄電池思考題與練習(xí)題（續(xù)）5、國(guó)產(chǎn)6-Q-135型蓄電池額定容量是多少？若以20h放電率放電，其放電電流是多少？若以135A電流放電，能否連續(xù)放電1小時(shí)？6、說(shuō)明蓄電池使用維護(hù)中需要注意的主要問(wèn)題。7、說(shuō)明免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)。第三十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型概述發(fā)電機(jī)的作用——提供電源發(fā)電機(jī)的種類——直流與交流使用交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)廉、變壓、便于維護(hù)。汽車發(fā)電機(jī)的種類1、按總體結(jié)構(gòu)分類有刷發(fā)電機(jī)（普通--JF132、整體式--CS121、帶真空助力泵--JFZB292）無(wú)刷發(fā)電機(jī)—JFW1913永磁發(fā)電機(jī)—JFW1712第三十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二2、按搭鐵方式分類——內(nèi)、外搭鐵3、按整流管數(shù)目分類——六管、八管、九管、十一管等第三十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型普通交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造（圖）轉(zhuǎn)子作用：產(chǎn)生磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)：爪極磁場(chǎng)線圈定子作用：產(chǎn)生交流電（交流電壓、電流）結(jié)構(gòu)：鐵心電樞繞組繞組結(jié)構(gòu)及連接第三十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型

交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造第三十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造（續(xù)）整流器作用接法：三相橋式（圖）端蓋與電刷電刷的作用：向轉(zhuǎn)子線圈引進(jìn)磁場(chǎng)電流國(guó)產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)型號(hào)系列按QC/T73—1993規(guī)定：產(chǎn)品代號(hào)、電壓等級(jí)、電流等級(jí)、設(shè)計(jì)序號(hào)、變形代號(hào)JF系列—JF1512JFZ1813Z第三十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理兩個(gè)基本關(guān)系f=p·n/60E=Ce·n·Φm整流原理（圖）整流電壓平均值U與線電壓UL、相電壓Uφ的關(guān)系U=3/π×ULm=3√2/π×UL=1.35UL=2.34Uφ其中：U=整流電壓平均值，ULm=線電壓幅值，

UL=線電壓有效值，Uφ=相電壓有效值整流管選擇ID=1/3·IUDRM=√2·UL≈U（實(shí)際遠(yuǎn)大于此值）第四十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理（續(xù)）第四十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二整流管連接第四十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理（續(xù)）中性點(diǎn)電壓?jiǎn)栴}UN（平均）=U/2中性點(diǎn)電壓波形（圖），三諧波發(fā)電原理中點(diǎn)二極管電路（圖）發(fā)電機(jī)的激磁問(wèn)題自激問(wèn)題它激問(wèn)題第四十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二中性點(diǎn)電壓第四十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的特性空載特性（圖）I=0,U=f(n)它激階段自激階段外特性（圖）n=const,U=f(I)U下降的原因阻抗壓降電樞反應(yīng)第四十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性第四十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的特性（續(xù)）輸出特性（圖）n<n1（空載轉(zhuǎn)速）:I=0，不能帶負(fù)載。n1<n<n2（滿載轉(zhuǎn)速）：隨著轉(zhuǎn)速增加，帶負(fù)載能力增強(qiáng)；n=n2時(shí)，I=額定電流。n>n2：轉(zhuǎn)速增加，I增長(zhǎng)有限（限流能力）。I≤Imax第四十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第四十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性其它車用交流發(fā)電機(jī)無(wú)刷電機(jī)爪極式（圖）永磁式（圖）帶勵(lì)磁機(jī)式（圖）第四十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第五十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第五十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的原理及類型電壓調(diào)節(jié)器概述調(diào)節(jié)器的作用—穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的輸出電壓調(diào)節(jié)器調(diào)壓原理—調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，使輸出電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)器的種類機(jī)械（電磁）振動(dòng)式單級(jí)式(FT111),雙級(jí)式(FT61)單聯(lián)式(FT61),雙聯(lián)式(FT61A)電子式晶體管式(FT106),IC式(JFT152)搭鐵方式第五十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二調(diào)節(jié)器的接線（圖）內(nèi)搭鐵式外搭鐵式第五十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器基本結(jié)構(gòu)與工作原理（圖）存在問(wèn)題——觸點(diǎn)電火花，

慣性和磁滯性引起振動(dòng)頻率低特性的改善提高振動(dòng)頻率—鐵心結(jié)構(gòu)溫度補(bǔ)償問(wèn)題—補(bǔ)償電阻第五十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二帶雙極的調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)線圈調(diào)節(jié)器線圈第五十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器（FT61）雙極振動(dòng)式調(diào)節(jié)器基本原理（圖）特點(diǎn)：加速電阻使振動(dòng)頻率提高第五十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器（續(xù)）實(shí)用線路國(guó)產(chǎn)FT61型雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器（圖）帶充電指示燈的線路LADA2105型調(diào)節(jié)器線路（圖）豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路（圖）帶充電指示燈的電路（續(xù)）九管發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器線路（圖）第五十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二LADA2105型調(diào)節(jié)器線路第五十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路第五十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二九管發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器線路第六十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的原理及類型電子調(diào)節(jié)器與振動(dòng)式調(diào)節(jié)器比較有晶體管式和IC式三個(gè)環(huán)節(jié)：采樣、放大、開(kāi)關(guān)晶體管調(diào)節(jié)器基本原理——三極管的開(kāi)關(guān)作用通（斷）勵(lì)磁電流實(shí)例國(guó)產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器（圖）第六十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二電子調(diào)節(jié)器

第六十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二國(guó)產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器C1、C2：降低開(kāi)關(guān)頻率；VD1：給VD2限流；VD3：提高開(kāi)關(guān)切換速度；VD4：釋能二極管；VD5：穩(wěn)壓保護(hù)；R4：反饋電阻，改善性能第六十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型集成電路調(diào)節(jié)器特點(diǎn)——小、輕、耐高溫。集成電路調(diào)節(jié)器的電壓檢測(cè)方式發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)方式（圖）蓄電池電壓檢測(cè)方式（圖）實(shí)例英國(guó)Lucas14TR型（圖）豐田車IC調(diào)節(jié)器（圖）第六十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二優(yōu)點(diǎn)：采樣線在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，發(fā)電機(jī)對(duì)外接線少。缺點(diǎn)：檢測(cè)的是發(fā)電機(jī)電壓，當(dāng)B點(diǎn)與蓄電池+極間導(dǎo)線有壓降時(shí)蓄電池充電電壓會(huì)偏低優(yōu)點(diǎn)：檢測(cè)的是蓄電池電壓，可保證蓄電池有足夠的充電電壓缺點(diǎn)：采樣線在發(fā)電機(jī)外部，發(fā)電機(jī)對(duì)外接線多一條。第六十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二英國(guó)Lucas14TR型第六十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二豐田車IC調(diào)節(jié)器第六十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型電源系統(tǒng)保護(hù)與故障分析電源系統(tǒng)保護(hù)的必要性停車斷電問(wèn)題磁場(chǎng)線圈過(guò)電壓?jiǎn)栴}調(diào)節(jié)器故障后的電壓失控問(wèn)題過(guò)電壓的產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)電壓發(fā)動(dòng)機(jī)突然減負(fù)載時(shí)點(diǎn)火線圈初級(jí)斷開(kāi)時(shí)穩(wěn)態(tài)過(guò)電壓調(diào)節(jié)器失控造成第六十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型過(guò)電壓保護(hù)電路（續(xù)）過(guò)電壓保護(hù)問(wèn)題（續(xù)）過(guò)電壓保護(hù)電路穩(wěn)壓管保護(hù)（圖）穩(wěn)壓管+繼電器保護(hù)（圖）第六十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二穩(wěn)壓管保護(hù)電路第七十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二調(diào)壓器與繼電器配合保護(hù)電路第七十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二利用油壓開(kāi)關(guān)控制勵(lì)磁電流第七十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十二節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的正確使用交流發(fā)電機(jī)的正確使用與維護(hù)1、搭鐵形式2、調(diào)節(jié)器配套使用3、熄火后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“關(guān)”位4、兆歐表檢查注意事項(xiàng)5、有故障，及時(shí)排除。第七十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二調(diào)節(jié)器的正確使用（一）、注意問(wèn)題：電壓等級(jí)、搭鐵形式、導(dǎo)線連接、受開(kāi)關(guān)控制。（二）、搭鐵形式的判別(圖）（三）、調(diào)節(jié)器好壞的判別（四）、不同搭鐵形式調(diào)節(jié)器的替換第七十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二調(diào)節(jié)器的檢查方法基本線路檢查方法內(nèi)搭鐵外搭鐵內(nèi)搭鐵：電壓高時(shí)燈滅外搭鐵：電壓低時(shí)燈滅第七十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的檢修1、交流發(fā)電機(jī)不解體的檢測(cè)技術(shù)

交流發(fā)電機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)750h（相當(dāng)于行駛30000KM）或有故障時(shí)的解體檢查之前，應(yīng)對(duì)它進(jìn)行整體檢查，以便判斷其技術(shù)狀態(tài).A：萬(wàn)用表測(cè)法：萬(wàn)用表R×1Ω檔檢查發(fā)電機(jī)F和D-接線柱。B（D+）與D-接線柱，D+與F接線柱間電阻。B：試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)法：通過(guò)檢測(cè)空載轉(zhuǎn)速n1，額定工作條件下轉(zhuǎn)速n2—滿載轉(zhuǎn)速，再。第七十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二與標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷發(fā)電機(jī)的工作性能.C：示波器檢測(cè)法：2、檢修技術(shù)（1）轉(zhuǎn)子的檢修：?。恨D(zhuǎn)子的常見(jiàn)故障：接觸不良、短路、斷路。ⅱ：轉(zhuǎn)子的檢修：勵(lì)磁繞組絕緣情況的檢查；勵(lì)磁繞組間斷路與短路檢查；滑環(huán)磨損的檢查；

軸檢查。（2）定子的檢修：第七十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二?。憾ㄗ映Ｒ?jiàn)故障：

發(fā)電機(jī)繞組短路、斷路或搭鐵、整流管的擊穿、斷路、造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電不良。ⅱ：檢修A：定子繞組絕緣情況的檢修：

B：定子繞組斷路的檢查：

C：整流板的檢查：3）電刷組建的檢修：?。弘娝ⅲ?/p>

ⅱ：電刷彈簧：3)裝復(fù)：第七十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見(jiàn)故障與維護(hù)常見(jiàn)故障不能充電原因蓄電池與發(fā)電機(jī)間斷線發(fā)電機(jī)內(nèi)故障調(diào)節(jié)器故障（低速觸點(diǎn)燒壞或高速觸點(diǎn)燒死）一種常用的診斷方法第七十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見(jiàn)故障與維護(hù)（續(xù)）常見(jiàn)故障（續(xù)）充電電流太小皮帶過(guò)松發(fā)電機(jī)個(gè)別二極管壞發(fā)電機(jī)電刷磨損調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒壞調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整不當(dāng)?shù)诎耸?yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見(jiàn)故障與維護(hù)（續(xù)）常見(jiàn)故障（續(xù)）充電電流過(guò)大調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)燒死調(diào)節(jié)器線圈斷線電源系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器配套（內(nèi)、外搭鐵問(wèn)題）發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、蓄電池連接牢固檢查充電故障時(shí)宜將調(diào)節(jié)器脫開(kāi)檢查是否發(fā)電不宜用試火方法第八十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二思考題與練習(xí)題1、簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。2、說(shuō)明發(fā)電機(jī)所發(fā)電壓與磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)速的關(guān)系。3、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈所需激磁電流來(lái)自何處？4、說(shuō)明發(fā)電機(jī)內(nèi)部線電壓有效值UL與整流輸出電壓U的關(guān)系。5、發(fā)電機(jī)為什么要配合使用電壓調(diào)節(jié)器？6、調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)振動(dòng)頻率太低有什么問(wèn)題？第八十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二思考題與練習(xí)題（續(xù)）7、分別畫出內(nèi)搭鐵與外搭鐵發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的接線簡(jiǎn)圖，并說(shuō)明調(diào)節(jié)器如何起作用。8、讀懂p64圖2-36雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器的工作原理。9、讀懂p68圖2-42豐田雙聯(lián)調(diào)節(jié)器的工作原理。10、簡(jiǎn)述電磁振動(dòng)式與晶體管式調(diào)節(jié)器的各自特點(diǎn)。11、晶體管電壓調(diào)節(jié)器一般由哪幾部分電路組成？第八十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二章起動(dòng)系概述起動(dòng)系的作用與要求：起動(dòng)系的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。起動(dòng)系的基本組成（圖）

直流啟動(dòng)機(jī)、蓄電池、控制電路（開(kāi)關(guān)、繼電器、導(dǎo)線）為增大轉(zhuǎn)矩，便于起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比：汽油機(jī)一般為13－17，柴油機(jī)一般為8－10。

第八十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第八十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)造：直流串勵(lì)式電機(jī)、電磁開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第八十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造基本原理構(gòu)造機(jī)殼磁極電樞，與磁極的連接方式（圖）第八十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第八十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第八十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造（續(xù)）構(gòu)造（續(xù)）換向器電刷端蓋電樞繞組簡(jiǎn)介（圖）直流電動(dòng)機(jī)的基本關(guān)系轉(zhuǎn)矩關(guān)系:M=CmIsФ電壓關(guān)系:U=Ef+IsRs電樞反電動(dòng)勢(shì)：Ef=CeФn第九十頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二電樞轉(zhuǎn)矩的自動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程電源接通瞬間，n=0,Ef=0,Is=U/Rs最大。M最大，滿足剛啟動(dòng)的需要。隨著n↑→Ef↑→Is↓→M↓。工作過(guò)程是電動(dòng)機(jī)輸出扭矩M與發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩Mz不斷平衡的過(guò)程。1、負(fù)載增加：M﹤Mz→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M=Mz2、負(fù)載減少：第九十一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九十二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造（續(xù)）直流電動(dòng)機(jī)的特性直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式第九十三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二串激直流電動(dòng)機(jī)的特性（Is=Ia)工作特性M=f(Ia)曲線N=f(Ia)曲線P=f(Ia)曲線P=Mn/9550機(jī)械特性n=f(M)曲線第九十四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造（續(xù)）輸出功率及其影響因素功率計(jì)算影響輸出功率的因素(容量、溫度、電阻）起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合要求功率（轉(zhuǎn)矩）要求：摩擦阻力矩，壓縮損失力矩，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件的阻力矩。傳動(dòng)比（最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速）選擇：吸進(jìn)可燃混合氣，壓縮終點(diǎn)的溫度。汽：P=(0.184?0.21)L(KW)柴：P=(0.73?1.05)L(KW)第九十五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二啟動(dòng)機(jī)的型號(hào)按QC/T73-1993規(guī)定QDQDJQDY1—12伏；2—24伏

如：QD124第九十六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三章起動(dòng)機(jī)嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用：?jiǎn)?dòng)時(shí)，將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；啟動(dòng)完成后，切斷電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力聯(lián)系。第九十七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二幾種主要結(jié)構(gòu)滾柱式單向離合器（圖）摩擦片式單向離合器（示意圖）彈簧式單向離合器（示意圖）第九十八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第九十九頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一百頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二電磁控制裝置基本結(jié)構(gòu)原理

第一百零一頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二實(shí)用線路QD124型起動(dòng)機(jī)線路圖JD136型起動(dòng)機(jī)線路（帶復(fù)合繼電器，圖）日產(chǎn)UD63型起動(dòng)機(jī)線路（帶安全繼電器，圖）第一百零二頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二JD136型起動(dòng)機(jī)線路第一百零三頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二日產(chǎn)UD63型起動(dòng)機(jī)線路第一百零四頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一百零五頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二幾種常見(jiàn)起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)QD124型起動(dòng)機(jī)(圖）移動(dòng)電樞式起動(dòng)機(jī)（圖）--啟動(dòng)力矩大齒輪移動(dòng)式（電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)置）永磁式（無(wú)磁場(chǎng)線圈）（圖）帶減速齒輪的起動(dòng)機(jī)（體積小） （圖）第一百零六頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一百零七頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第一百零八頁(yè)，共一百二十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第五節(jié)啟動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)使用注意事項(xiàng)：空擋啟動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)完畢維護(hù)要點(diǎn)：導(dǎo)線連接、換向器檢查、碳刷與彈簧