臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害預(yù)防與安全管理要點(diǎn)

臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害預(yù)防與安全管理要點(diǎn)第1頁(yè)/共76頁(yè)主要內(nèi)容臺(tái)風(fēng)的形成臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害臺(tái)風(fēng)的預(yù)防安全管理要點(diǎn)一二三四第2頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的形成一第3頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的概念

臺(tái)風(fēng)是熱帶氣旋的一種。氣象學(xué)上，臺(tái)風(fēng)專(zhuān)指北太平洋西部（國(guó)際日期線以西，包括南中國(guó)海）洋面上發(fā)生，近中心最大持續(xù)風(fēng)速達(dá)到12級(jí)及以上（即每秒32.6米以上）的熱帶氣旋。至于在大西洋或北太平洋東部發(fā)生，達(dá)到同樣強(qiáng)度的熱帶氣旋，則稱(chēng)為颶風(fēng)。第4頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的形成臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生具備特有的條件一、要有廣闊的高溫、高濕的大氣。二、要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴(kuò)散的初始擾動(dòng)。三、要有足夠大的地轉(zhuǎn)偏向力作用，地球自轉(zhuǎn)作用有利于氣旋性渦旋的生成。四、垂直方向風(fēng)速不能相差太大，上下層空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)很小，才能使初始擾動(dòng)中水汽凝結(jié)所釋放的潛熱能集中保存在臺(tái)風(fēng)眼區(qū)的空氣柱中，形成并加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)暖中心結(jié)構(gòu)；第5頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的形成熱帶海面受太陽(yáng)直射而使海水溫度升高，海水蒸發(fā)成水汽升空，而周?chē)妮^冷空氣流入補(bǔ)充，然后再上升，如此循環(huán)，終必使整個(gè)氣流不斷擴(kuò)大而形成“風(fēng)”。由于海面之廣闊，氣流循環(huán)不斷加大直徑乃至有數(shù)公里。由于地球由西向東高速自轉(zhuǎn)，致使氣流柱和地球表面產(chǎn)生摩擦，由于越接近赤道摩擦力越強(qiáng)，這就引導(dǎo)氣流柱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，（南半球系順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）由于地球自轉(zhuǎn)的速度快而氣流柱跟不上地球自轉(zhuǎn)的速度而形成感覺(jué)上的西行，這就形成我們現(xiàn)在說(shuō)的臺(tái)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)路徑。第6頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的形成熱帶海面受太陽(yáng)直射而使海水溫度升高，海水蒸發(fā)成水汽升空，而周?chē)妮^冷空氣流入補(bǔ)充，然后再上升，如此循環(huán)，終必使整個(gè)氣流不斷擴(kuò)大而形成“風(fēng)”。由于海面之廣闊，氣流循環(huán)不斷加大直徑乃至有數(shù)公里。由于地球由西向東高速自轉(zhuǎn)，致使氣流柱和地球表面產(chǎn)生摩擦，由于越接近赤道摩擦力越強(qiáng)，這就引導(dǎo)氣流柱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，（南半球系順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）由于地球自轉(zhuǎn)的速度快而氣流柱跟不上地球自轉(zhuǎn)的速度而形成感覺(jué)上的西行，這就形成我們現(xiàn)在說(shuō)的臺(tái)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)路徑。第7頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的特點(diǎn)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí)常伴隨著大風(fēng)和暴雨或特大暴雨等強(qiáng)對(duì)流天氣。在氣象圖上，臺(tái)風(fēng)的等壓線和等溫線近似為一組同心圓。中心氣壓、氣溫均達(dá)到最低值，天氣條件極為惡劣，但臺(tái)風(fēng)眼附近通常是風(fēng)平浪靜。第8頁(yè)/共76頁(yè)第9頁(yè)/共76頁(yè)第10頁(yè)/共76頁(yè)第11頁(yè)/共76頁(yè)第12頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的分級(jí)在熱帶洋面上生成發(fā)展的低氣壓系統(tǒng)稱(chēng)為熱帶氣旋。國(guó)際上以其中心附近的最大風(fēng)力來(lái)確定強(qiáng)度并進(jìn)行分類(lèi)：一、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)

超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)（SuperTY）：底層中心附近最大平均風(fēng)速大于51.0米/秒，也即16級(jí)或以上。

強(qiáng)臺(tái)風(fēng)（STY）：底層中心附近最大平均風(fēng)速41.5-50.9米/秒，也即14-15級(jí)。

臺(tái)風(fēng)（TY）：底層中心附近最大平均風(fēng)速32.7-41.4米/秒，也即12-13級(jí)。二、弱臺(tái)風(fēng)

強(qiáng)熱帶風(fēng)暴(STS)：底層中心附近最大平均風(fēng)速24.5-32.6米/秒，也即風(fēng)力10-11級(jí)。

熱帶風(fēng)暴(TS)：底層中心附近最大平均風(fēng)速17.2-24.4米/秒，也即風(fēng)力8-9級(jí)。

熱帶低壓(TD)：底層中心附近最大平均風(fēng)速10.8-17.1米/秒，也即風(fēng)力為6-7級(jí)。為什么說(shuō)“臺(tái)風(fēng)中心附近最大風(fēng)力”，而不說(shuō)“臺(tái)風(fēng)中心最大風(fēng)力？？第13頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu)第14頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu)臺(tái)風(fēng)眼旋渦風(fēng)雨區(qū)旋渦風(fēng)雨區(qū)云墻云墻外圍大風(fēng)區(qū)外圍大風(fēng)區(qū)外圍大風(fēng)區(qū)第15頁(yè)/共76頁(yè)第16頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的路徑

臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的方向和速度取決于作用于臺(tái)風(fēng)的動(dòng)力。動(dòng)力分內(nèi)力和外力兩種。內(nèi)力是臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)因南北緯度差距所造成的地轉(zhuǎn)偏向力差異引起的向北和向西的合力，臺(tái)風(fēng)范圍愈大，風(fēng)速愈強(qiáng)，內(nèi)力愈大。外力是臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)境流場(chǎng)對(duì)臺(tái)風(fēng)渦旋的作用力，即北半球副熱帶高壓南側(cè)基本氣流東風(fēng)帶的引導(dǎo)力。內(nèi)力主要在臺(tái)風(fēng)初生成時(shí)起作用，外力則是操縱臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的主導(dǎo)作用力，因而臺(tái)風(fēng)基本上自東向西移動(dòng)。第17頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的路徑

①西進(jìn)型臺(tái)風(fēng)自菲律賓以東一直向西移動(dòng)，經(jīng)過(guò)南海最后在中國(guó)海南島或越南北部地區(qū)登陸，②登陸型：臺(tái)風(fēng)向西北方向移動(dòng)，穿過(guò)臺(tái)灣海峽，在中國(guó)廣東、福建、浙江沿海登陸，并逐漸減弱為低氣壓。這類(lèi)臺(tái)風(fēng)對(duì)中國(guó)的影響最大。③拋物線型：臺(tái)風(fēng)先向西北方向移動(dòng)，當(dāng)接近中國(guó)東部沿海地區(qū)時(shí)，不登陸而轉(zhuǎn)向東北，向日本附近轉(zhuǎn)去，路徑呈拋物線形狀。第18頁(yè)/共76頁(yè)第19頁(yè)/共76頁(yè)第20頁(yè)/共76頁(yè)燦鴻蓮花浪卡第21頁(yè)/共76頁(yè)第22頁(yè)/共76頁(yè)第23頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害二第24頁(yè)/共76頁(yè)世界氣象組織專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)記表明：威脅人類(lèi)生存的10大類(lèi)自然災(zāi)害有臺(tái)風(fēng)、地震、洪水、雷暴、龍卷風(fēng)、雪暴、雪崩、火山爆發(fā)、熱浪、山體滑坡（泥石流）和海潮（海嘯）。而臺(tái)風(fēng)是造成死亡人數(shù)最多的災(zāi)害，尤其在亞洲和中國(guó)。臺(tái)風(fēng)具有突發(fā)性強(qiáng)、破壞力大的特點(diǎn)。第25頁(yè)/共76頁(yè)2009年臺(tái)風(fēng)“莫拉克”造成臺(tái)灣，大陸，500多人死亡、近200人失蹤、46人受傷。臺(tái)灣南部雨量超2000毫米，造成數(shù)百億臺(tái)幣損失，大陸損失近百億人民幣。

第26頁(yè)/共76頁(yè)2008年第8號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“鳳凰”，造成臺(tái)灣、安徽、江蘇至少13人死亡，福建地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施損壞嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)損失巨大。2008年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“風(fēng)神”，造成廣東、湖南、江西至少30人死亡，財(cái)產(chǎn)損失巨大，降水量破記錄。

2008年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“浣熊”，建國(guó)以來(lái)第一個(gè)4月登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)，造成華南至少5人死亡以及人員失蹤，經(jīng)濟(jì)損失巨大，廣東一水庫(kù)由于蓄水過(guò)多而不得不潰壩，基礎(chǔ)設(shè)施破壞嚴(yán)重，造成華南歷史上4月最為嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，降水破歷史上4月記錄。

第27頁(yè)/共76頁(yè)第28頁(yè)/共76頁(yè)2009年氣旋性風(fēng)暴“0902B”給西藏南部以及云南西部帶來(lái)強(qiáng)降雨（雪）。

第29頁(yè)/共76頁(yè)2008非常強(qiáng)烈的氣旋性風(fēng)暴“納爾吉斯”給西雙版納帶來(lái)洪水。第30頁(yè)/共76頁(yè)2007非常強(qiáng)烈的氣旋性風(fēng)暴“錫德”給西藏地區(qū)帶來(lái)大雪災(zāi)，給云南南部帶來(lái)大暴雨。第31頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害①大風(fēng)。熱帶氣旋達(dá)臺(tái)風(fēng)級(jí)別的中心附近最大風(fēng)力為12級(jí)以上。②暴雨。臺(tái)風(fēng)是帶來(lái)暴雨的天氣系統(tǒng)之一，在臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)的地區(qū)，可能產(chǎn)生150mm～300mm降雨，少數(shù)臺(tái)風(fēng)能直接或間接產(chǎn)生1000mm以上的特大暴雨，如1975年第3號(hào)熱帶氣旋登陸后倒槽在河南南部產(chǎn)生的特大暴雨，打破了部分地區(qū)的降雨記錄。③風(fēng)暴潮。一般臺(tái)風(fēng)能使沿岸海水產(chǎn)生增水，江蘇省沿海最大增水可達(dá)3m?！?608”和“9711”號(hào)臺(tái)風(fēng)增水，使江蘇省沿江沿海出現(xiàn)超歷史的高潮位。第32頁(yè)/共76頁(yè)大風(fēng)第33頁(yè)/共76頁(yè)第34頁(yè)/共76頁(yè)第35頁(yè)/共76頁(yè)暴雨、水災(zāi)第36頁(yè)/共76頁(yè)第37頁(yè)/共76頁(yè)風(fēng)暴潮第38頁(yè)/共76頁(yè)第39頁(yè)/共76頁(yè)第40頁(yè)/共76頁(yè)第41頁(yè)/共76頁(yè)第42頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的次生災(zāi)害臺(tái)風(fēng)往往給登陸地區(qū)帶來(lái)暴風(fēng)雨，有時(shí)甚至?xí)r強(qiáng)降雨，因此給人們帶來(lái)較大的損失和不便。要防止由于山洪、大風(fēng)和降雨造成的水源污染，及早進(jìn)行預(yù)防，以減低臺(tái)風(fēng)次生災(zāi)害的程度。同時(shí)臺(tái)風(fēng)還可能造成山體滑坡、泥石流等災(zāi)害現(xiàn)象，要增加防范意識(shí)。第43頁(yè)/共76頁(yè)燦鴻蓮花浪卡第44頁(yè)/共76頁(yè)今年第9號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”預(yù)計(jì)于7月11日～12日（本周末）將影響江蘇省南部地區(qū)及安徽東部地區(qū)，影響區(qū)域雨量可達(dá)中到大雨，局部暴雨，并伴有偏東大風(fēng)陸地6～8級(jí)，水上7～9級(jí)。第45頁(yè)/共76頁(yè)臺(tái)風(fēng)的預(yù)防三第46頁(yè)/共76頁(yè)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要的措施。第47頁(yè)/共76頁(yè)第48頁(yè)/共76頁(yè)第49頁(yè)/共76頁(yè)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要的措施。

所以各單位要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通，及時(shí)主動(dòng)獲取災(zāi)害性天氣信息！中國(guó)氣象局災(zāi)害性天氣預(yù)警信息網(wǎng)址為/alarm/第50頁(yè)/共76頁(yè)第51頁(yè)/共76頁(yè)也可以下載“中國(guó)天氣通”。

“中國(guó)天氣通”是中國(guó)氣象局官方手機(jī)氣象服務(wù)客戶端，可以實(shí)時(shí)查詢(xún)各種天氣信息，遇到災(zāi)害天氣預(yù)警信息會(huì)主動(dòng)推送！

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第52頁(yè)/共76頁(yè)第53頁(yè)/共76頁(yè)安全管理要點(diǎn)四第54頁(yè)/共76頁(yè)倉(cāng)儲(chǔ)單位各倉(cāng)儲(chǔ)單位要切實(shí)強(qiáng)化對(duì)強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)、冰雹等極端天氣的各項(xiàng)安全防范措施，認(rèn)真關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笮畔?，避免在?qiáng)降雨時(shí)段進(jìn)行戶外作業(yè)，并遠(yuǎn)離棚架、廣告牌等搭建物；高度重視貨物的綁扎固定、排水系統(tǒng)的疏通，扎實(shí)做好防汛物資、器材、設(shè)備等的儲(chǔ)備和管理工作。危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)單位要加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。第55頁(yè)/共76頁(yè)道路運(yùn)輸單位各道路運(yùn)輸單位要科學(xué)調(diào)度，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，強(qiáng)化安全行車(chē)的意識(shí)。要重點(diǎn)抓好駕駛員的安全教育和車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真檢查駕駛員在特殊天氣條件下對(duì)險(xiǎn)情路段、避險(xiǎn)措施的掌握情況；在行車(chē)路線選擇上，盡可能避開(kāi)可能因山洪、暴雨引發(fā)山體滑坡及泥石流等險(xiǎn)情路段。第56頁(yè)/共76頁(yè)水路運(yùn)輸單位各水路運(yùn)輸單位要嚴(yán)格按照安全管理體系和船舶應(yīng)急預(yù)案的要求，優(yōu)化運(yùn)輸方案，合理配載和編隊(duì)，切實(shí)加強(qiáng)船舶航行的安全預(yù)控，防止船舶發(fā)生碰撞、擱淺和觸損等事故。在高洪水位航行時(shí)，根據(jù)水位情況，注意航道、航標(biāo)變化，合理控制航速，防止發(fā)生觸坡、岸吸和浪損現(xiàn)象；內(nèi)河航行船舶、港內(nèi)作業(yè)船舶，在強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)到來(lái)前，要及時(shí)果斷采取拋錨、移泊等避風(fēng)措施，確保安全。第57頁(yè)/共76頁(yè)太平洋保險(xiǎn)《水災(zāi)、暴雨風(fēng)險(xiǎn)防災(zāi)防損建議書(shū)》

一、水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)1.水災(zāi)的概念與損失機(jī)理水災(zāi)主要包括洪災(zāi)和澇災(zāi)。洪災(zāi)一般指河流泛濫而淹沒(méi)拖地、農(nóng)田所引起的災(zāi)害；澇災(zāi)則指的是因長(zhǎng)期大雨或暴雨而產(chǎn)生大量的積水和徑流，淹沒(méi)低洼的土地所造成的潰水或內(nèi)澇災(zāi)害。洪災(zāi)和澇災(zāi)通常伴隨著暴雨同時(shí)發(fā)生，洪水經(jīng)常會(huì)沖垮建筑，淹沒(méi)企業(yè)的設(shè)備和存貨；而暴雨會(huì)產(chǎn)生積水，出現(xiàn)廠區(qū)排水不及、江河湖海倒灌等事故。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)東部沿海地區(qū)的全年雨量80%以上集中在7-9月份，而且絕大部分的雨水常常在極短時(shí)間內(nèi)傾瀉而下，很容易形成大量的地面徑流，引發(fā)水災(zāi)危險(xiǎn)。第58頁(yè)/共76頁(yè)2.降低水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的措施對(duì)于水災(zāi)事故的預(yù)抵措施，主要可以簡(jiǎn)單概括成擋、墊、改、轉(zhuǎn)、拆、封、抽幾個(gè)方面。(1)擋A.加固圍墻在倉(cāng)庫(kù)的外墻內(nèi)外，可用粘土培固墻根，使其高出可能達(dá)到的最高水位，做成坡形；用夯打?qū)?。如果是緊靠河邊的房屋，可在沿河一面的墻外打兩排木椿，中間投入灌泥土的包袋，使其高出河面。B.筑堤擋水在沒(méi)有圍墻或者圍墻殘破不堪的情況下，可用土筑成長(zhǎng)堤或圍堤擋水。但筑堤用的土一定是要粘土，堤高要超出理念最高水位：坡度一般至少要達(dá)到1：1或1:1.5，水流沖刷力和水壓力要達(dá)到1:2以上；每鋪一層，要夯實(shí)一次，并要先在堤腳旁挖一深溝，挖去老土，填入新土，使新老土互相粘合，保持堤身的安全。如果是臨時(shí)性的簡(jiǎn)陋土壩，最好是用泥土灌包做底腳，這樣比較牢固。第59頁(yè)/共76頁(yè)C．雙層活動(dòng)擋水板在門(mén)口兩邊的門(mén)框，各裝兩條水泥閘板槽，并且備好厚企口板，在洪水侵入前，及時(shí)把企口板閘上，中間用泥土填滿，企口板上的縫隙，要用油灰填嵌（如圖）第60頁(yè)/共76頁(yè)D.單層活動(dòng)擋水板在門(mén)口兩邊門(mén)框處，各裝一條閘板槽，并備好企口板，在洪水侵入錢(qián)，及時(shí)閘上（如圖）。但是單層的擋水板有時(shí)會(huì)出現(xiàn)滲水的情況，所以應(yīng)定期做好檢查工作。第61頁(yè)/共76頁(yè)E.疊土筑壘預(yù)先備好足夠的麻袋或塑料袋，內(nèi)灌粘土，在洪水侵入以前，疊在門(mén)口，阻擋洪水。該方法成本費(fèi)用較小，但需防止?jié)B水的情形出現(xiàn)。（如圖）第62頁(yè)/共76頁(yè)F．堵塞通風(fēng)口為了防止積水從墻腳通風(fēng)洞中侵入，可在汛期內(nèi)用磚石、紙筋、泥土或水泥將通風(fēng)洞塞設(shè)，汛期過(guò)后再拆掉（如圖）第63頁(yè)/共76頁(yè)G.陰溝裝閘門(mén)通向河道的陰溝，在河水上漲時(shí)，常會(huì)發(fā)生倒灌現(xiàn)象，可在陰溝出口處放一水泥閘門(mén)，備好閘板，在河水上漲至陰溝洞口時(shí)，用閘門(mén)閘住，防止倒灌（如圖）。如果是開(kāi)有窨井的陰溝，只需在窨井內(nèi)部?jī)蛇呑鰞蓷l閘板槽，用閘板閘沒(méi)洞口，也可防止倒灌。第64頁(yè)/共76頁(yè)G.陰溝裝閘門(mén)通向河道的陰溝，在河水上漲時(shí)，常會(huì)發(fā)生倒灌現(xiàn)象，可在陰溝出口處放一水泥閘門(mén)，備好閘板，在河水上漲至陰溝洞口時(shí)，用閘門(mén)閘住，防止倒灌（如圖）。如果是開(kāi)有窨井的陰溝，只需在窨井內(nèi)部?jī)蛇呑鰞蓷l閘板槽，用閘板閘沒(méi)洞口，也可防止倒灌。第65頁(yè)/共76頁(yè)(2)墊A.墊高倉(cāng)儲(chǔ)貨物從歷年的賠案中看，水災(zāi)財(cái)產(chǎn)損失重大的一個(gè)重要原因是倉(cāng)儲(chǔ)貨物被暴雨積水浸泡而導(dǎo)致的損失。而且有部分倉(cāng)儲(chǔ)管理方將貨物直接堆放在倉(cāng)庫(kù)的地面上，一旦倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水，損失必然慘重。因此，我們建議倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)儲(chǔ)藏貨物時(shí)至少應(yīng)堆放在15厘米厚的墊倉(cāng)板上，這樣既便于用叉車(chē)搬運(yùn)，也能夠一旦倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水在15厘米以下時(shí)能保證貨物不受水淹至損，或者在發(fā)生事故后及時(shí)搶救轉(zhuǎn)移貨物。B.加高地坪常遭水浸的倉(cāng)庫(kù)或露堆場(chǎng)地，為了徹底解決地市低洼問(wèn)題，可根據(jù)歷年最高積水情況，將地坪加到安全高度（如圖）。露堆場(chǎng)地的地坪可用煤渣和泥土加高。屋內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的加高地坪，最好用水泥；如用泥土、煤渣，需在柱腳上加涂防腐材料。第66頁(yè)/共76頁(yè)第67頁(yè)/共76頁(yè)C.架高物資根據(jù)以往積水深度，用木架、水泥墩、枕木、鐵桶、缸甕（鐵桶、缸甕內(nèi)要灌填泥土、砂石等物，防止浮起）等將物資墊到安全高度（如圖）。第68頁(yè)/共76頁(yè)(3)改A.改造防汛設(shè)備、設(shè)施防汛設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行是安全度汛的有力保障。一些防汛設(shè)備可能因?yàn)槟昃檬藓笠呀?jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有的汛期排澇要求。企業(yè)的安全管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行檢修和改造。對(duì)當(dāng)前降雨量、降雨歷時(shí)、降雨強(qiáng)度等基本參數(shù)的分析與計(jì)算，來(lái)確定需改造設(shè)備、設(shè)施以及改造方案，以確保這些防汛設(shè)備能夠發(fā)揮作用，減少財(cái)產(chǎn)損失。(4)轉(zhuǎn)在地勢(shì)特別低洼的地方，采取擋水、排水、加高地坪的方法有困，架高物資的方法也無(wú)效，此時(shí)需在汛期前作為有計(jì)劃的調(diào)撥轉(zhuǎn)移。采取此類(lèi)措施時(shí)應(yīng)注意：A.要根據(jù)物資存量、周轉(zhuǎn)情況，在汛期前訂出計(jì)劃，壓縮庫(kù)存，逐步地、有計(jì)劃地調(diào)撥轉(zhuǎn)移。B.在制定調(diào)撥計(jì)劃前，要了解各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的地勢(shì)和歷年進(jìn)水情況；地勢(shì)最低的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該先調(diào)撥，然后根據(jù)水情發(fā)展趨勢(shì)，由低到高的分批分期地進(jìn)行轉(zhuǎn)移。如果有些倉(cāng)庫(kù)的地勢(shì)很高，不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水情形，就應(yīng)在汛期前盡先堆足，壓縮低洼倉(cāng)庫(kù)存量，這樣也可以減少臨時(shí)從低倉(cāng)庫(kù)搬至高倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用。

第69頁(yè)/共76頁(yè)C.在制定調(diào)撥轉(zhuǎn)移計(jì)劃時(shí)，還要考慮到搬運(yùn)物資時(shí)的人力、物力、運(yùn)輸工具的調(diào)度和搬運(yùn)的速度與適應(yīng)水位上漲速度等問(wèn)題，防止萬(wàn)一水位上漲過(guò)快，發(fā)生人力、物力不足的現(xiàn)象，造成不必要的損失。(5)拆

除了暴雨，臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)也是造成財(cái)產(chǎn)損失的重要原因。在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，應(yīng)對(duì)一些戶外易受災(zāi)害物體進(jìn)行拆除并妥善安放，如對(duì)戶外的燈箱、廣告牌、支柱、水塔、煙囪等必須進(jìn)行加固，移動(dòng)式吊機(jī)、架空走道、起重機(jī)也必須固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，以防萬(wàn)一。

(6)封很多化工原料具有易燃性、易爆性、腐蝕性或有毒有害性的特點(diǎn)。在汛期來(lái)臨之前，應(yīng)及時(shí)將這些東西尤其是室外存放的化工原料等及時(shí)進(jìn)行封存。防止因暴雨積水造成化工原料泄漏，導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)或污染水源，以及給人員造成傷害等更加嚴(yán)重的重大事故。(7)抽A.如果因暴雨傾盆，積水嚴(yán)重，已經(jīng)造成了財(cái)產(chǎn)損失就要積極搶險(xiǎn)，盡力抽水排澇，將損失降低到最低程度。所以在進(jìn)行防汛檢查時(shí)，對(duì)可能積水的保險(xiǎn)標(biāo)的，應(yīng)盡量在其附近配備排水泵等排澇設(shè)施，并確保這些設(shè)施可以完好使用。避免出現(xiàn)形同虛設(shè)的情形。第70頁(yè)/共76頁(yè)B.如有擋水設(shè)施，但因?yàn)榈叵聺B水嚴(yán)重，或者因?yàn)殛帨弦呀?jīng)堵塞，雨水無(wú)法排泄，可以采用下列二中方法排除積水：一種是在下水道較低處開(kāi)一窨井，使積水通過(guò)下水道流入窨井，然后用抽水機(jī)抽出；另一種是選擇地勢(shì)最低處，挖一深潭，并根據(jù)地形，開(kāi)挖明溝，使查內(nèi)積水流入灘內(nèi)，再用抽水機(jī)抽出。二、企業(yè)臺(tái)風(fēng)應(yīng)急計(jì)劃(1)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前應(yīng)急措施A.制定風(fēng)暴應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃B.成立ERT（緊急反應(yīng)）小組C.加強(qiáng)天氣監(jiān)控D.設(shè)施保護(hù)a.檢查并維修屋面覆蓋層及邊緣b.門(mén)窗上安裝防風(fēng)暴隔板c.緊固屋頂設(shè)備d.確定需要額外加固或可以移入室內(nèi)的室外設(shè)備及存貨e.清楚較大樹(shù)木f.用油布或防水覆蓋材料防護(hù)關(guān)鍵設(shè)備g.確保各班次人員知道如何執(zhí)行，并有權(quán)執(zhí)行正確的關(guān)閉程序h.訂購(gòu)并保存緊急物資i.儲(chǔ)備水災(zāi)相關(guān)物資，比如沙袋、掃帚、橡皮刷、吸水劑j.制定計(jì)劃，在臺(tái)風(fēng)過(guò)后為現(xiàn)場(chǎng)提供安保第71頁(yè)/共76