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上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院合肥市軌道交通3號線工程第3頁，共3頁勘監(jiān)表BK8-02-01文件咨詢意見表送審單位：中鐵第四勘察設(shè)設(shè)計院集團團有限公司司送審文檔編號：：HF3-第7冊冊送審文件名稱：：合肥市軌道交通通3號線工程程初步勘察階段第七冊北二環(huán)路站（含）～～岱河路站（含含）巖土工程程勘察報告告（送審稿稿）咨詢單位：上海市隧道工程程軌道交通通設(shè)計研究究院咨詢審查人：季軍咨詢?nèi)掌冢?014.100.20回復單位：中鐵第四勘察設(shè)設(shè)計院集團團有限公司司回復人：回復日期：2014.100.27送審圖紙數(shù)量：：送審文本數(shù)量：：1套序號參考章節(jié)/圖號號咨詢意見送審單位回應狀況1.一般意見1.11.1·表1.1宜補充各各區(qū)間工點點的有關(guān)內(nèi)內(nèi)容。已補充同意1.21.5.1·天水路站～岱河河路站下穿既有有鐵路時環(huán)環(huán)境風險等等級為一級級，其余場場地仍為二二級，故表表1.2中該區(qū)間間環(huán)境風險險等級宜定定為一級～～二級。已修改同意1.31.8·應明確本次初勘勘階段布置置、已完成成、未完成成的勘探孔孔數(shù)量情況況，對未實實施的勘探探孔應簡要要說明。已補充說明同意1.45.2·表5.1中根據(jù)自自由膨脹率率確定的膨膨脹潛勢分分類有誤，應應復核并調(diào)調(diào)整。已修改同意1.57.6·應對盾構(gòu)隧道設(shè)設(shè)計、施工工可能遇到到的主要巖巖土工程問問題進行初初步分析。已補充同意1.68.2.2·建議詳勘階段加加強膨脹性性試驗項目目和數(shù)量，進進一步查明明沿線膨脹脹性巖土的的性狀特征征和對工程程設(shè)計施工工的影響。已補充同意1.78.3·應補充說明由于于線路方案案調(diào)整，出出現(xiàn)部分車車站位置與與勘探孔布布置不對應應的情況?！ひ苏f明縱斷面圖圖和橫斷面面圖中采用用的勘探孔孔間距是投投影距離還還是實際孔孔間距。已補充說明同意1.8附表2·硬塑狀粘性土的的三軸UU試驗粘聚力力建議值偏偏小。·(0)-2層層無側(cè)限抗抗壓強度值值偏大，可可去掉。已修改同意1.9附表6·電阻率測試成果果統(tǒng)計應按按層進行。已修改同意1.10附表7·三軸UU與三軸CU試驗驗數(shù)據(jù)對調(diào)調(diào)了，表頭頭應互換。已修改同意1.11附

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