離合器操縱系統(tǒng)故障模式及故障判定

關(guān)于離合器操縱系統(tǒng)故障模式及故障判定第一頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三

目錄一、功能與結(jié)構(gòu)二、產(chǎn)品安裝三、故障模式及故障判定四、注意事項第二頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三一、功能與結(jié)構(gòu)

離合器用于變速箱與發(fā)動機(jī)之間的動力傳遞與切斷，因此，需要離合器操縱系統(tǒng)來操縱離合器的接合與分離。1.功能與結(jié)構(gòu)第三頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三

商用車離合器需要傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，而離合器尺寸又受到限制，因此分離力較大，需要增加助力功能。1.功能與結(jié)構(gòu)第四頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器總泵用于建立高壓液體，并將高壓液體輸送至離合器助力器，下圖是中心閥式離合器總泵結(jié)構(gòu)圖1.功能與結(jié)構(gòu)第五頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器助力器的功能是把離合器總泵產(chǎn)生的液壓壓力轉(zhuǎn)換為輸出推力，并能夠?qū)崿F(xiàn)氣壓助力的功能，使輸出推力滿足使用要求。1.功能與結(jié)構(gòu)離合器助力器輸入輸出特性氣壓助力時無氣壓助力時第六頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三延伸作用：反饋離合器摩擦片磨損狀況；離合器摩擦片磨損后，分離指推動助力器活塞向后運(yùn)動，并將指示桿推出，根據(jù)推出長度可計算出摩擦片的磨損程度，提醒司機(jī)及時更換摩擦片。

1.功能與結(jié)構(gòu)第七頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三延伸作用：給變速箱提供氣源，用于控制變速箱的換檔助力器1.功能與結(jié)構(gòu)第八頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三二、產(chǎn)品安裝離合器總泵安裝于駕駛室離合器踏板支架處，推桿與踏板機(jī)構(gòu)相連，出油口與管路相連。二.產(chǎn)品安裝第九頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器總泵安裝完成后，需要檢查推桿的偏角是否大于3度，偏角大于3度會造成離合器總泵上端面漏油。二.產(chǎn)品安裝安裝后該偏角不能大于3度第十頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器總泵安裝在離合器踏板上后，調(diào)節(jié)總泵推桿，保證推桿頭部與活塞球窩之間留有0.5～1mm的間隙，調(diào)好后擰緊防松螺母。二.產(chǎn)品安裝調(diào)節(jié)總泵推桿長度第十一頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器助力器安裝于變速箱安裝支架處，推桿叉與變速箱撥叉搖臂相連接，調(diào)節(jié)推桿長度，保證搖臂可向前轉(zhuǎn)動3～5mm自由間隙。二.產(chǎn)品安裝安裝支架撥叉搖臂第十二頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器助力器安裝于變速箱安裝支架處，推桿叉與變速箱撥叉搖臂相連接，調(diào)節(jié)推桿長度，保證搖臂可向前轉(zhuǎn)動3～5mm自由間隙。二.產(chǎn)品安裝安裝支架撥叉搖臂第十三頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器助力器11口與進(jìn)氣管路相連接，14口與進(jìn)油管路相連接，助力器安裝時前端面上面的箭頭向上。二.產(chǎn)品安裝11口為進(jìn)氣口，閥體此處有數(shù)字標(biāo)識14口為進(jìn)油口，閥體此處有數(shù)字標(biāo)識助力器安裝方向指示第十四頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合器助力器推桿與撥叉搖臂連接后，推桿角度不能大于3度，否則會減少助力器壽命甚至直接導(dǎo)致漏油。二.產(chǎn)品安裝該角度不能大于3度第十五頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三總泵和助力器安裝完成之后需加注制動液，采用油泵從助力器排氣螺釘處灌油，帶泵頭的洗發(fā)水瓶也能代替油泵。管路內(nèi)存有空氣，助力器推桿的有效行程就會減少，使離合器分離不徹底，掛檔困難。二.產(chǎn)品安裝制動液高度應(yīng)處于MAX與MIN中間摘下防塵帽并擰松排氣螺釘，將油泵油管與其連接第十六頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三三、故障模式及故障判定總泵-助力器故障一般的檢查、判斷流程三、故障模式及故障判定第十七頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三三、常見故障判定及維修1、離合分離不徹底或踩踏板感覺無力三、故障模式及故障判定故障現(xiàn)像踩離合器時，離合器分離不徹底，無法掛檔，掛檔時有異響，或者是踩踏板時感覺無力。主要原因⑴總泵推桿間隙過大。⑵撥叉搖臂間隙過大。⑶管路內(nèi)有空氣。⑷油管膨脹，行程縮短。⑸助力器漏氣或漏油。⑹總泵內(nèi)泄，無法建立壓力。⑺離合器壓盤彈簧發(fā)軟。第十八頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合分離不徹底或踩踏板感覺無力檢查步驟解決方法1、檢查離合器助力器推桿行程測量離合器助力器推桿運(yùn)動或搖臂擺動距離。若擺動距離大于25mm(部分車型大于20mm，請參考同類車型），則故障原因是離合器壓盤彈簧發(fā)軟，更換離合器壓盤即可。三、故障模式及故障判定第十九頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合分離不徹底或踩踏板感覺無力檢查步驟解決方法2、檢查助力器、油管及接頭、總泵是否漏油、油管是否膨脹1、接頭漏油可用扳手將其擰緊或更換接頭。2、油管、助力器、總泵漏油則更換新件。3、油管膨脹則更換油管3、檢查總泵推桿間隙、搖臂間隙檢查調(diào)整推桿間隙，手可以輕微晃動即可檢查調(diào)整搖臂間隙三、故障模式及故障判定第二十頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合分離不徹底或踩踏板感覺無力檢查步驟解決方法4、排除系統(tǒng)管路空氣1、手動排氣：先將助力器排氣螺釘松開，從油壺內(nèi)加入指定牌號的制動液，邊踩離合器踏板邊補(bǔ)充制動液，直至從放氣螺釘處溢出為止，擰緊放氣螺釘。然后快踩離合器踏板數(shù)次后踏板踩住不放，松開助力器放氣螺釘直到?jīng)]有氣竄出，擰緊放氣螺釘。重復(fù)上述步驟2～3次，即可排盡液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。排氣螺釘三、故障模式及故障判定第二十一頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合分離不徹底或踩踏板感覺無力檢查步驟解決方法4、排除系統(tǒng)管路空氣2、利用油泵從排氣螺釘灌油，也可以用帶泵頭的洗發(fā)水瓶代替油泵。接24或12V電源雨刮器水箱總成代替油泵三、故障模式及故障判定第二十二頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合分離不徹底或踩踏板感覺無力檢查步驟解決方法5、檢查離合器總泵是否內(nèi)泄方法一：拆下離合器助力器進(jìn)氣管或者將車輛氣源全部放掉，然后踩離合器踏板，若踏板可以踩到底則總泵內(nèi)泄，更換總泵（前提是油管無膨脹）。方法二：拆下離合器總泵出油管，有堵頭將離合器總泵出油口堵住，然后踩離合器踏板，若踏板可以踩到底，則總泵內(nèi)泄，更換總泵。將此處堵住三、故障模式及故障判定第二十三頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三2、離合踏板沉重故障現(xiàn)像踩離合器時，離合器踏板力很重，甚至踩不動。主要原因⑴氣路漏氣或氣壓偏低。⑵搖臂安裝偏角過大。⑶離合器踏板機(jī)構(gòu)變形、發(fā)卡、咬死。⑷離合器分離撥叉和分離軸承卡死⑸離合器助力器活塞卡滯。⑹離合器總泵活塞卡滯。檢查步驟解決方法1、檢查氣路及氣壓1、檢查儲氣筒氣壓是否偏低，一般在0.7MPa以上。2、檢查氣路及離合器助力器是否漏氣，擰緊接頭或更換相應(yīng)的漏氣部件。2、檢查搖臂安裝偏角改進(jìn)搖臂安裝角度，小于3度以內(nèi)。三、故障模式及故障判定第二十四頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合踏板沉重檢查步驟解決方法3、檢查離合器踏板機(jī)構(gòu)檢查離合器踏板機(jī)構(gòu)是否變形，踏板轉(zhuǎn)動是否順暢，如存在問題則更換相應(yīng)零件。三、故障模式及故障判定第二十五頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合踏板沉重檢查步驟解決方法4、檢查離合器撥叉和分離軸承拆下離合器助力器推桿叉的銷軸，用手推動撥叉搖臂，確實搖臂是否可以轉(zhuǎn)動，如有卡滯現(xiàn)象則對搖臂和軸承的運(yùn)動部位處涂抹潤滑脂。三、故障模式及故障判定第二十六頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合踏板沉重檢查步驟解決方法5、檢查離合器助力器拆下離合器助力器進(jìn)氣管、進(jìn)油管及撥叉搖臂，用手拉動（若推桿是球頭結(jié)構(gòu)則是推動）助力器推桿，如助力器活塞不回位、回位慢、拉不動則更換新件。拉動方向，球頭結(jié)構(gòu)的推桿則方向相反三、故障模式及故障判定第二十七頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三離合踏板沉重檢查步驟解決方法6、檢查離合器總泵拆下離合器出油管，踩離合器踏板，如踏板沉重或卡滯則更換新件（由于加錯制動液引起密封圈發(fā)脹導(dǎo)致離合器踏板沉重或發(fā)卡的不予保修）。拆下離合器總泵出油管用螺絲刀推動活塞，活塞回位慢，或不回位則密封圈發(fā)脹。三、故障模式及故障判定第二十八頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三3、離合器發(fā)卡故障現(xiàn)像汽車起步時，感覺離合器卡滯，汽車在發(fā)抖或發(fā)竄。主要原因⑴離合器壓盤或摩擦盤不平⑵離合器踏板機(jī)構(gòu)變形、發(fā)卡、咬死。⑶離合器分離撥叉和分離軸承卡死。⑷離合器助力器活塞卡滯。⑸離合器總泵活塞卡滯。檢查步驟解決方法1、確認(rèn)故障現(xiàn)象不起動發(fā)動機(jī)，緩慢踩下和抬起離合器踏板，聽助力器排氣聲音是否連續(xù)，或排氣聲音連續(xù)則是離合器壓盤或摩擦盤不平引起，更換離合器壓盤或摩擦盤。2、檢查離合器操縱系統(tǒng)若排氣聲音不連續(xù)，則按《離合器沉重》第3條到第6條進(jìn)行故障排查及維修。三、故障模式及故障判定第二十九頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三4、離合器摩擦盤燒片故障現(xiàn)像助力器推桿頂死或不回位，離合器不能接合，摩擦盤燒片。主要原因⑴總泵推桿間隙0.5～1mm未保證（推桿搖不動）。⑵搖臂無間隙，造成離合器處于半離合狀態(tài)，引起燒片。⑶球頭結(jié)構(gòu)的助力器推桿過長。檢查步驟解決方法1、檢查總泵推桿間隙、搖臂間隙檢查調(diào)整推桿間隙，手可以輕微晃動即可檢查調(diào)整搖臂間隙，間隙要求3-5mm。三、故障模式及故障判定第三十頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三5、不踩離合時助力器漏氣故障現(xiàn)像不踩離合時助力器漏氣。主要原因⑴管路漏氣。⑵裝配或修理現(xiàn)場不干凈，混入雜質(zhì)使助力器氣門無法關(guān)閉。檢查步驟解決方法1、檢查助力器漏氣部位1、檢修氣壓管路。2、手摸排氣口是否有氣流，有條件時可拆下排氣口螺栓進(jìn)行維修。手摸排氣口是否有氣流三、故障模式及故障判定第三十一頁，共三十三頁，編輯于2023年，星期三6、其它故障模式故障現(xiàn)像主要原因解決方法油壓系統(tǒng)不能建壓裝配或修理現(xiàn)場不干凈，混入雜質(zhì)使總泵進(jìn)油閥門不能關(guān)閉，造成無法建立壓力。清洗液壓管路和總泵（用工業(yè)酒精）或用制動液沖洗。踩離合時助