北京地面高架線地鐵工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)word

第一章編制制說明1.1編制依據(jù)據(jù)據(jù)1.1.1北北北京地鐵鐵五號(hào)號(hào)線工程程土建建施工第15#合同段施施工工招標(biāo)文文件及及施工圖圖紙。1.1.2業(yè)主主主對工程程建設(shè)設(shè)的意見見和要要求。1.1.3招標(biāo)標(biāo)標(biāo)文件補(bǔ)補(bǔ)遺及及設(shè)計(jì)答答疑。1.1.4我單單單位自己己組織織的現(xiàn)場場踏勘勘所掌握握的情情況和資資料。1.1.5我單單單位現(xiàn)有有的技技術(shù)水平平、施施工管理理水平平和機(jī)械械設(shè)備備配備能能力及及我以往往所從從事城市市快速速軌交通通工程程的施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。1.1.6本本本工程所涉涉及及的相關(guān)關(guān)規(guī)范范、規(guī)程程和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、圖圖集。1、鐵路橋涵施施施工規(guī)范(TBJ11002033-220022)2、鐵路混凝土土土與砌體工工程程施工規(guī)規(guī)范（TB1002210--20001）3、鐵路路基工工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB1004414--988）4、鐵路橋涵工工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB1004415--988）5、鐵路站場建建建筑工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB1004423--988）6、鐵路混凝土土土強(qiáng)度檢驗(yàn)驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TB1004425--944）7、鐵路工程土土土工試驗(yàn)方方法法（TBJ11002-996）8、鐵路部分預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土土梁設(shè)計(jì)計(jì)及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（TBJ11006-991）9、鐵路路基施施施工規(guī)范（TBJ22002-996）10、鐵路組合合鋼鋼模板技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)則（TBJ22111-886）11、鐵路路基基施施工技術(shù)安安安全規(guī)則則（TBJ44002-887）12、鐵路橋涵涵施施工技術(shù)安安安全規(guī)則則（TBJ44003-887）13、鋼筋機(jī)械械連連接通用技技技術(shù)規(guī)程程（JGJ11007-220003）14、鋼筋焊接接及及驗(yàn)收規(guī)程程程(JGJ1188-200033)15、預(yù)應(yīng)力筋筋用用錨具、夾夾夾具和連連接器器應(yīng)用技技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJ8855-92）16、建筑施工工安安全檢查標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5599-99）17、建筑機(jī)械械使使用安全技技技術(shù)規(guī)程程（JGJ3333-200011）18、施工現(xiàn)場場臨臨時(shí)用電安安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程（JGJ4466-88）19、建筑工程程施施工現(xiàn)場供供供用電安安全規(guī)規(guī)范（GB5001194--933）20、建筑施工工高高處作業(yè)安安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范范（JGJ8800-91）21、預(yù)應(yīng)力混混凝凝土構(gòu)件質(zhì)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ33221-990）22、混凝土質(zhì)質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)（GB5001164--922）23、混凝土強(qiáng)強(qiáng)度度檢驗(yàn)評定定定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ11007-887）24、其他由甲甲方方或監(jiān)理工工工程師指指定的的工程規(guī)規(guī)范和和技術(shù)說說明等等1.1.7國國國家頒布布的ISO--99000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量量體體系文件件。1.2編制原則則則1.2.1編制制制施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)充分分考慮慮施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)的科科學(xué)性性、合理理性，與與業(yè)主招招標(biāo)文文件的符符合性性，體現(xiàn)現(xiàn)我公公司的施施工能能力和管管理水水平。1.2.2確保保保工程質(zhì)質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良：優(yōu)優(yōu)化施施工方案案，采采用機(jī)械械化、專專業(yè)化施施工，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量量控制制，使工工程一一次性成成活、成成優(yōu)。貫貫徹我我單位的的質(zhì)量量方針和和目標(biāo)標(biāo)，精心心組織織、科學(xué)學(xué)施工工，確保保工程程質(zhì)量和和施工工安全。1.2.3確保保保安全：：實(shí)行行嚴(yán)密的的管理理和施工工措施施，針對對工程程中可能能出現(xiàn)現(xiàn)安全隱隱患的的部位和和施工工過程，實(shí)實(shí)行行重點(diǎn)監(jiān)監(jiān)控，確確保萬無無一失失。1.2.4確保保保工期：：鑒于于本項(xiàng)工工程的的特殊性性，我我們一定定從各各種資源源配置置著手，按按照照總體工工期要要求，優(yōu)優(yōu)化施施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，實(shí)實(shí)行目標(biāo)標(biāo)控制制。根據(jù)據(jù)擬定定的工期期，經(jīng)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)優(yōu)化，充充分考慮慮施工工干擾、冬冬雨雨季季節(jié)節(jié)影響響、各種種突發(fā)發(fā)事件影影響等等等不利利因素素，配齊齊各種種資源，確確保?？傮w工工期目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。1.2.5文明明明施工、愛愛護(hù)護(hù)環(huán)境：：在施施工過程程中，采采取環(huán)境境保護(hù)護(hù)措施，盡盡量量少占線線外用用地；充充分考考慮沿線線居民民眾多的的特點(diǎn)點(diǎn)，采取取各種種措施盡盡量減減小工地地噪聲聲，做到到文明明施工、保保護(hù)護(hù)環(huán)境。1.3編制思路路路根據(jù)對招標(biāo)文件件件及圖紙紙的研研讀，及及現(xiàn)場場考察的的情況況，本著著循序序漸進(jìn)，逐逐步步展開的的思路路將本標(biāo)標(biāo)段的的施組編編制，計(jì)計(jì)劃分十十六個(gè)個(gè)章節(jié)進(jìn)進(jìn)行詳詳細(xì)闡述述。第一章闡述了了了本施組組的編編制依據(jù)據(jù)、編編制原則則、編編制思路路。第二章主要介介介紹工程程的規(guī)規(guī)模、地地理位位置、結(jié)結(jié)構(gòu)形形式、主主要工工程數(shù)量量第三章根據(jù)對對對圖紙研研讀和和現(xiàn)場考考察，分分析了本本工程程的重點(diǎn)點(diǎn)和難難點(diǎn)。第四章介紹了了了本合同同段的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)，施施工段的的劃分分施工順順序安安排等內(nèi)內(nèi)容。第五章從現(xiàn)場場場、技術(shù)術(shù)、施施工、組組織各各方面介介紹了了工程的的準(zhǔn)備備情況，并并在在施工總總布置置圖中得得以具具體體現(xiàn)現(xiàn)。第六章以圖表表表形式展展示了了工程的的進(jìn)度度計(jì)劃安安排。第七章根據(jù)進(jìn)進(jìn)進(jìn)度安排排配置置勞力、機(jī)機(jī)械械、材料料、資資金各項(xiàng)項(xiàng)資源源計(jì)劃。第八章介紹了了了該工程程實(shí)施施后與各各方的的施工配配合措措施。第九章本工程程程的分包包計(jì)劃劃和分包包管理理措施。第十章～第十二二二章各項(xiàng)工程程的的施工方方案介介紹。第十三章～第十十十六章闡述了一一系系列的施施工保保證措施施，從從質(zhì)量、工工期期、季節(jié)節(jié)施工工、安全全、文文明、等等各專專項(xiàng)內(nèi)容容均提提出了針針對性性的解決決措施施。第二章工程程程概況2.1工程規(guī)規(guī)規(guī)模北京地鐵5號(hào)線線線南起宋宋家莊莊，向北北經(jīng)蒲蒲黃榆、崇崇文文門、東東單、東東四、北北新街街、雍和和宮、亞亞運(yùn)村東東側(cè)至至北苑太太平莊莊。全長27.6公里，其其中中地下線線長約約17公里，地地面面及高架架錢全全長約10.6公里，設(shè)設(shè)車車站22座。15#標(biāo)段全部部為為地面高高架線線，高架架橋長長度為2.1115公里，其其間間含兩座座車站站（太平平莊站站和太平平莊北北站）。該該段段高架橋橋結(jié)構(gòu)構(gòu)共分為為一十十九聯(lián)，車車站站建筑面面積共共93566..62平方米。2.2地理位置置置與施工工環(huán)境境2.2.1地理理理位置本標(biāo)段跨越朝陽陽陽區(qū)和昌昌平區(qū)區(qū)兩個(gè)區(qū)區(qū)，起起點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為K25++5520，終點(diǎn)樁樁號(hào)號(hào)為K27++6635，全長2.1115公里。起起于于朝陽區(qū)區(qū)的太太平橋車車站位位于現(xiàn)狀狀南北北向的安安立路路西側(cè)，規(guī)規(guī)劃劃太平中中街路路南，中中灘村村北三街街路北北，該站站西側(cè)側(cè)及規(guī)劃劃安立立路東側(cè)側(cè)均為為天通苑苑住宅宅小區(qū)，車車站站占地與與現(xiàn)有有安立路路沖突突，出站站后480米范圍內(nèi)內(nèi)與與安立路路向北北并行，并并與與現(xiàn)況安安立路路占地沖沖突，之之后穿過過一段段空曠地地段，再再與安立立路西西側(cè)并行行直至至昌平地地界；；太平莊莊北站站是五號(hào)號(hào)線北北端終點(diǎn)點(diǎn)站，位位于現(xiàn)狀狀湯立立路西側(cè)側(cè)，站站址周邊邊空曠曠無建筑筑物，規(guī)規(guī)劃道路路、管管線尚未未實(shí)施施。2.2.2施工工工環(huán)境11周圍建筑筑情情況從太平莊車站起起起點(diǎn)600米范圍內(nèi)內(nèi)地地鐵東側(cè)側(cè)與現(xiàn)現(xiàn)有安立立路西西半幅沖沖突，地地鐵施工工前將將現(xiàn)況路路西側(cè)側(cè)加寬改改線，道道路改線線后受受交通影影響較較??；之之后地地鐵從天天通苑苑小區(qū)東東側(cè)經(jīng)經(jīng)過，在在小區(qū)區(qū)圍墻外外側(cè)與與現(xiàn)況安安立路路之間的的空曠曠地段通通過，不不與現(xiàn)有有建筑筑發(fā)生沖沖突；；通過天天通苑苑小區(qū)后后，四四周無現(xiàn)現(xiàn)有建建筑物，施施工工場地不不受任任何影響響。22交通運(yùn)輸輸情情況工程施工現(xiàn)場一一一直與現(xiàn)現(xiàn)有道道路并行行或平平行，施施工設(shè)設(shè)備和材材料，均均可利用用現(xiàn)況況道路作作為進(jìn)進(jìn)場道路路。只只在起點(diǎn)點(diǎn)處與與現(xiàn)有路路況發(fā)發(fā)生沖突突，改改線后將將不影影響交通通。33管線影響響本標(biāo)段內(nèi)受地下下下管線影影響的的主要為為通信信管線，及及三三處地上上高壓壓線。具具體位位置見下下附表表2－1地下管線線位位置一覽覽表附表2－1管線名稱現(xiàn)有線位位置改移方向改移長度地下通信管線K25+18111.1～K25++7739..8東移10m長378m；K25+97777.3處北移5m長40mK26+74...4～K26++2223..9南移5m長150mK26+44222～K26++5558..3南移5m長130mK26+54666.4～K26++6680..9東移15m長160mK26+72333.9～K26++9933..6東移15m長220m地上高壓K25+73444上升10米50mK26+00555上升8.5m40mK27+01000上升7m35m地下通信管線總總總共需該該移位位置為6處，總長1078米。在施施工工準(zhǔn)備期期間查查明線路路的走走向、埋埋深等等情況，并并與與其所屬屬單位位取得聯(lián)聯(lián)系，商商定改移移或加加固措施施。2.3主要結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)形式式及施施工方法法太平莊車站與太太太平莊北北站均均為雙層層側(cè)式式高架橋橋。車車站內(nèi)高高架橋橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)為為混凝土土連續(xù)續(xù)槽形梁梁，下下部為雙雙柱式式橋墩。太平莊站～太平平平莊北站站區(qū)間間高架及及太平平莊北站站至設(shè)設(shè)計(jì)終點(diǎn)點(diǎn)區(qū)間間高架，上上部部結(jié)構(gòu)均均為預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)續(xù)箱形梁梁，下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)為板板式墩，各各聯(lián)聯(lián)連接墩墩為加加厚式板板式墩墩?；A(chǔ)采用泥漿護(hù)護(hù)護(hù)壁的鉆鉆孔灌灌注樁；；承臺(tái)臺(tái)采用開開挖基基坑，基基坑支支護(hù)，現(xiàn)現(xiàn)澆混混凝土施施工；；墩柱采采用大大型定型型組合合模板拼拼裝，現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土；；主梁由由于離離地不高高，采采用滿布布膺架架現(xiàn)澆施施工。2.4主要工工工程數(shù)量量附表2－2工程項(xiàng)目材料名稱使用部位型號(hào)或規(guī)格數(shù)量區(qū)間高架橋（1875米）混凝土鉆孔灌注樁C2510594.666m3承臺(tái)C253123.5m3橋墩C301792.4mmm3現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁梁梁C5010099.111m3鋼筋上部結(jié)構(gòu)1122.6ttt下部結(jié)構(gòu)1855.6ttt預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)澆箱梁624.3t錨具現(xiàn)澆箱梁OVM系列158套伸縮縫上部結(jié)構(gòu)三防184m支座上部結(jié)構(gòu)盆式158個(gè)太平莊車站高架橋（120米）混凝土鉆孔灌注樁C251728.3m3承臺(tái)C25244.6m333矩形墩柱C40246.5m333槽形梁C50864.7m333鋼筋328.4t伸縮縫上部結(jié)構(gòu)三防194.7m太平莊北站高架橋（120米）混凝土鉆孔灌注樁C25577.0m333承臺(tái)C25376.1m333矩形墩柱C30132.6m333槽形梁C50532.1m333鋼筋上部結(jié)構(gòu)73.7t下部結(jié)構(gòu)137.1t預(yù)應(yīng)力鋼絞線上部結(jié)構(gòu)Φj15.244414.8t錨具上部結(jié)構(gòu)OVM系列72套板式橡膠支座上部結(jié)構(gòu)52個(gè)伸縮縫上部結(jié)構(gòu)三防54m太平莊車站車站建筑（4641ｍ２２２）混凝土樓板砼樓梯砼外墻C30671.7m333砌筑工程896.0mmm3防水工程1029m222鋼結(jié)構(gòu)工程219.3T太平莊北站車站建筑（4715.6662ｍ２）混凝土樓板砼樓梯砼外墻C30116.1m333砌筑工程1028.2mmm3防水工程387m2鋼結(jié)構(gòu)工程109T2.5工程地質(zhì)質(zhì)質(zhì)、水文文及氣氣候特征征2.5.1工程程程地質(zhì)本標(biāo)段位于永定定定河沖洪洪積扇扇的北部部地帶帶，里程程在K26++1100以南為清清河河河漫灘灘，分分布有新新近沉沉積地層層，本本段線路路地層層由上至至下依依次為：：人工堆積層：粉土填土①層：：：大部分分地段段上覆雜雜填土土①1層，局部部地地段上覆覆卵石石填土①3層，厚度度為0.9～3.6m，層底標(biāo)標(biāo)高高為39.337～27.220之間，北北端端太平莊莊北站站附件局局部無無此層。新近沉積層：粉土②層，夾粉粉質(zhì)粘粘性土②1層，粉細(xì)細(xì)砂②2層及中粗粗砂②3層，圓圓礫礫卵石層層，新新近沉積積層厚厚度為1.3～8.3m，層底標(biāo)標(biāo)高高為29.000～23.9988m。第四紀(jì)全新世沖沖沖洪積層層：粉土③層：夾粉粉質(zhì)粘粘土、粘粘土③1層，粉細(xì)細(xì)砂③2層，厚度度為1.1～9.7m，層底標(biāo)標(biāo)高高為27.223～24.9922m。粉質(zhì)粘土、粘土土土④層：夾粉粉土④1層，粉細(xì)細(xì)砂④2層，厚度度為7.90～13.7700m，層底標(biāo)標(biāo)高高為18.335～11.7711m。第四紀(jì)晚更新世世世沖洪積積層：：圓礫⑤層：夾細(xì)細(xì)中砂砂⑤1層，粉質(zhì)質(zhì)粘粘土⑤4層，厚度度為3.50～11.7700m，層底標(biāo)標(biāo)高高為13.330～6.211m。粉質(zhì)粘土、粘土土土⑥層：夾粉粉土⑥1層，粉細(xì)細(xì)砂⑥2層，局部部缺缺此層，厚厚度度為0.90～9.400m，層底標(biāo)標(biāo)高高為9.13～－0.866m。圓礫卵石⑦層：：：夾細(xì)中中砂⑦1層，局部部缺缺此層，厚厚度度為2.10～10.4400m，層底標(biāo)標(biāo)高高為3.63～4.811m。粉質(zhì)粘土、粘土土土⑧層：夾粉粉土⑧1層和粉細(xì)細(xì)砂⑧2層，厚度度為3.10～10.9900m，層底標(biāo)標(biāo)高高為1.23～－7.266m。圓礫⑨層：夾細(xì)細(xì)中砂砂⑨1層，粉土⑨2層，粉質(zhì)質(zhì)粘粘土⑨4層，局部部缺缺此層，多多數(shù)數(shù)鉆孔未未穿透透此層，最最小小厚度為0.700m，層底標(biāo)標(biāo)高高在-3.0077m以下。粉質(zhì)粘土、粘土土土⑩層：夾粉粉土⑩1層及中砂⑩2層，受鉆鉆孔孔深度影影響，鉆鉆進(jìn)至標(biāo)標(biāo)高-16..559m仍為此層層。2.5.2水水水文地質(zhì)質(zhì)本標(biāo)段無地表河河河流通過過。地地下水自自上至至下分為為三層層：第一一層為為上層滯滯水，第第二層為為潛水水，第三三層為為承壓水水。初勘未見上層滯滯滯水。潛水水位標(biāo)高2229.447～30.8811m，水位埋埋深2.85～4.200m，賦存于于粉粉粗砂②2層、圓礫礫卵卵石②4層，主要要接接受大氣氣降水水及側(cè)向向經(jīng)流流補(bǔ)給，地地下下水流方方向?yàn)闉樽晕鞅北毕驏|東南，向向清河河下游方方向運(yùn)運(yùn)動(dòng)。承壓水主要賦于于于圓礫⑤層及細(xì)中中砂⑤1層，水頭頭標(biāo)標(biāo)高為17.557～19.2200m，水頭埋埋深21.118～15.6600m，主要接接受受側(cè)向經(jīng)經(jīng)流方方向?yàn)樽宰晕飨蛳驏|，與與五號(hào)號(hào)線方向向近于于垂直。歷史最高水位：：：1959年接近自自然然地面，1971～1973年接近自自然然地面。地下水的腐蝕性性性：根據(jù)據(jù)勘察察報(bào)告，本本段段沿線潛潛水對對混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)無腐蝕蝕性，對對鋼筋混混凝土土中的鋼鋼筋以以及鋼結(jié)結(jié)構(gòu)具具弱腐蝕蝕性。結(jié)構(gòu)物地下埋深深深與水文文地質(zhì)質(zhì)、工程程地質(zhì)質(zhì)的大體體相對對位置見見附圖圖2-12.5.3氣氣氣候特征征北京地區(qū)地處中中中緯度溫溫暖帶帶，具有有典型型的溫暖暖帶半半濕潤大大陸性性季風(fēng)氣氣候的的特點(diǎn)。一一年年四季分分明，春春季干燥燥多風(fēng)風(fēng)，夏季季炎熱熱多雨，秋秋季季清爽，是是一一年中最最好的的季節(jié)，冬冬季季較長，寒寒冷冷干燥，春春季季干旱多多風(fēng)，秋秋季短促促，降降水量年年內(nèi)分分布不均均，汛汛期一般般出現(xiàn)現(xiàn)在每年年的6～9月份。汛汛期期內(nèi)的降降水量量一般占占年降降水量的80%以上。月平均風(fēng)速以春春春季四月月份最最大，市市區(qū)最最大風(fēng)速3.6mm//s。平原地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍凍凍結(jié)深度度為0.8m。凍結(jié)期期自11月至來年3月。第三章工程特特特點(diǎn)、重重點(diǎn)、難難點(diǎn)及應(yīng)應(yīng)對措措施3.1工程特點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)：工程修建的意義義義重大：：北京京市地鐵鐵五號(hào)號(hào)線是北北京市市軌道交交通線線網(wǎng)規(guī)劃劃中一一條重要要的南南北干線線，線線路穿過過豐臺(tái)臺(tái)區(qū)、崇崇文區(qū)區(qū)、東城城區(qū)、朝朝陽區(qū)、和和昌昌平區(qū)，成成為為貫穿北北京市市南北交交通的的一條大大動(dòng)脈脈，為2008年的奧運(yùn)運(yùn)配配套工程程。周圍環(huán)境：本合合合同段位位于安安立路及及湯立立路西側(cè)側(cè)，并并在起點(diǎn)點(diǎn)處有有近500米與安立立路路重疊，距距天天通苑小小區(qū)近近40米，以后后的的路線均均與現(xiàn)現(xiàn)有道路路平行行。因此此在本本段的前前半段段，施工工周邊邊受交通通影響響及周圍圍住宅宅影響較較大，施施工場地地狹小小，在該該地段段施工時(shí)時(shí)要合合理安排排施工工工序，創(chuàng)創(chuàng)造造施工空空間，減減少臨時(shí)時(shí)占地地。過規(guī)規(guī)劃太太平莊二二街后后地鐵周周圍無無現(xiàn)有建建筑，且且建筑紅紅線位位置與湯湯立路路相距大大于60米，施工工現(xiàn)現(xiàn)場不受受任何何干擾，場場地地開闊?？煽梢砸园才排R臨時(shí)加加工車間間及駐駐地。3.2工程重點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)及應(yīng)應(yīng)對措施施附表2－3序號(hào)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)對措施1大體積混凝土的的的防開裂裂1）對混凝土原原原材料進(jìn)行行控控制，優(yōu)優(yōu)化配配合比設(shè)設(shè)計(jì)。2）大體積混凝凝凝土避免使使用用高水化化熱水水泥，采采取雙雙摻技術(shù)術(shù)（摻摻加高效效減水水劑，摻摻加優(yōu)優(yōu)質(zhì)粉煤煤灰），同同同時(shí)采用用高性性能的補(bǔ)補(bǔ)償收收縮防水水混凝凝土。3）對商品混凝凝凝土的生產(chǎn)產(chǎn)廠廠家的產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行全過過程把把關(guān)、檢檢測，并并加強(qiáng)對對運(yùn)至至現(xiàn)場商商品混混凝土的的試驗(yàn)驗(yàn)及檢測測。4）針對季節(jié)變變變化采取相相應(yīng)應(yīng)的施工工措施施。5）對已澆筑完完完畢的混凝凝土土及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并并隨時(shí)時(shí)觀測混混凝土土的內(nèi)外外溫差差，控制制拆模模時(shí)間。養(yǎng)養(yǎng)生生采用保保濕養(yǎng)養(yǎng)生，土土工膜膜加塑料料布覆覆蓋。6）加長養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)時(shí)間，減少少混混凝土后后期的的徐變裂裂縫。2環(huán)境保護(hù)、文明施工1）土方外運(yùn)時(shí)時(shí)時(shí)必須對車車輛輛進(jìn)行苫苫蓋，對對駛出施施工現(xiàn)現(xiàn)場的各各種車車輛進(jìn)行行沖洗洗，設(shè)專專職人人員配合合洗車車槽作業(yè)業(yè)。2）鉆孔灌注樁樁樁使用的泥泥漿漿采用泥泥漿池池制備儲(chǔ)儲(chǔ)存，廢廢棄泥漿漿全部部采用泥泥漿車車外運(yùn)3）在選擇機(jī)械械械設(shè)備時(shí)，首首先考慮性能能好、噪聲低低、環(huán)保型的的設(shè)備，減少少和避免對居居民的干擾。4）合理安排施施施工生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃劃，避免免夜間間施工，若若夜夜間必須須施工工時(shí)應(yīng)提提前做做好各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備備工作，將將擾擾民因素素降到到最低，以以免免造成不不必要要的民擾擾，而而影響正正常施施工。3地下管線的改移和保護(hù)1）施工前再進(jìn)進(jìn)進(jìn)行進(jìn)一步步的的詳細(xì)調(diào)調(diào)查，并并根據(jù)管管線狀狀況和產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單單位的意意見確確定合理理的改改移方案案，保保護(hù)措施施，并并征得管管線產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位位的認(rèn)認(rèn)可后進(jìn)進(jìn)行實(shí)實(shí)施。2）建立并健全全全對各種管管線線的完善善監(jiān)控控體系，及及時(shí)時(shí)將各種種資料料反饋回回項(xiàng)目目部，真真正把把所有管管線都都納入系系統(tǒng)的的監(jiān)控之之中。4交通疏導(dǎo)1）設(shè)置專人負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)與交通通管管理部門門協(xié)調(diào)調(diào)、配合合。2）施工圍擋前前前設(shè)立明顯顯的的警示標(biāo)標(biāo)志，并并設(shè)置專專人負(fù)負(fù)責(zé)交通通指揮揮和疏導(dǎo)導(dǎo)。3）改線路段設(shè)設(shè)設(shè)置專人進(jìn)進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，清清掃掃，以保保證道道路的暢暢通。第四章施工工工總體部部署4.1施工總總總目標(biāo)4.1.1質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：1、施工總體質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)：：確確保市優(yōu)優(yōu)（或或部優(yōu)）工工程程，爭創(chuàng)“魯班”獎(jiǎng)。2、單位工程優(yōu)優(yōu)優(yōu)良品率9955%。主要分項(xiàng)、分部部部工程優(yōu)優(yōu)良率率100%?；炷翉?qiáng)度合格格格率100%。鉆孔樁質(zhì)量：11100%達(dá)到II類樁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，90%以上達(dá)到I類樁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。隱蔽工程檢查驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收一次次合格格率100%?；炷帘砻嫫秸軐?shí)，色色澤澤一致，棱棱角角分明。4.1.2工工工期目標(biāo)標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件的的的要求，確確定定本項(xiàng)目目的工工期目標(biāo)標(biāo)為：：計(jì)劃開工日期：：：2003年12月1日計(jì)劃竣工日期：：：2005年6月30日計(jì)劃工期：57778天。4.1.3安安安全目標(biāo)標(biāo)：1、杜絕死亡事事事故、重傷傷和和職業(yè)病病的發(fā)發(fā)生。2、杜絕火災(zāi)、爆爆爆炸和重重大機(jī)機(jī)械事故故的發(fā)發(fā)生。3、輕傷事故發(fā)發(fā)發(fā)生率控制制在在千分之之三之之內(nèi)。4、創(chuàng)建文明安安安全工地。4.1.4環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)標(biāo)：1、施工噪聲達(dá)達(dá)達(dá)標(biāo)：樁基工程施工噪噪噪聲≤85分貝（白白晝晝），夜夜間禁禁止施工工。結(jié)構(gòu)工程施工噪噪噪聲≤70分貝（白白晝晝），≤55分貝（夜夜間間）。2、施工現(xiàn)場揚(yáng)揚(yáng)揚(yáng)塵：減少少粉粉塵排放放，施施工便道道硬化化率100%，水泥等等易易飛揚(yáng)材材料入入庫率100%。3、施工污水排排排放：符合合《污污水綜合合排放放標(biāo)準(zhǔn)》（GB899778-119996）的規(guī)定定。4、施工廢棄物物物的處理：：建建筑垃圾圾和廢廢棄物實(shí)實(shí)行分分類管理理，可可回收廢廢物及及時(shí)回收收。5、杜絕材料運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸時(shí)的灰灰土土遺灑。6、水電消耗：：：節(jié)約水、電電使用5%。4.2施工組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)4.2.1施工工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置我公司對本工程程程的重要要性認(rèn)認(rèn)識(shí)深刻刻，如如我公司司中標(biāo)標(biāo)，我們們將組組建一個(gè)個(gè)強(qiáng)有有力的現(xiàn)現(xiàn)場項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部。選選派具有有國家家一級項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理資質(zhì)質(zhì)、管管理能力力強(qiáng)、并并主持過過城市市輕軌施施工，具具有豐富富施工工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的人員擔(dān)擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，抽抽調(diào)我單單位具具有城市市輕軌軌施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的熟練隊(duì)隊(duì)伍承承擔(dān)施工工。擬擬設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1名、項(xiàng)目目副副經(jīng)理1名、項(xiàng)目目總總工1名。下設(shè)設(shè)六六個(gè)職能能管理理部門：：綜合合部、材材料設(shè)設(shè)備部、工工程程部、技技術(shù)部部、質(zhì)量量安全全部、合合約商商務(wù)部；；現(xiàn)場場設(shè)四個(gè)個(gè)施工工工區(qū)，每每個(gè)個(gè)工區(qū)分分別配配備各自自的專專業(yè)施工工隊(duì)伍伍。組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖詳詳見附附圖4－1。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部合約商務(wù)部工程部質(zhì)量安全部材料設(shè)備部綜合部外部協(xié)調(diào)行政、后勤測量組試驗(yàn)室計(jì)量支付合約商務(wù)材料采購機(jī)械修理材料保管總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)務(wù)、人事質(zhì)量檢查安全檢查第一施工段下屬各專業(yè)施工隊(duì)第四施工段第三施工段第二施工段項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部合約商務(wù)部工程部質(zhì)量安全部材料設(shè)備部綜合部外部協(xié)調(diào)行政、后勤測量組試驗(yàn)室計(jì)量支付合約商務(wù)材料采購機(jī)械修理材料保管總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)務(wù)、人事質(zhì)量檢查安全檢查第一施工段下屬各專業(yè)施工隊(duì)第四施工段第三施工段第二施工段4.2.2崗位位位及部門門管理理職責(zé)11項(xiàng)目經(jīng)理理：：為項(xiàng)目目實(shí)施施期間的的公司司代表，。主主持本標(biāo)段工工程全面管理理工作，全面面履行項(xiàng)目合合同，對工程程質(zhì)量、安全全、工期和成成本控制全面面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部部內(nèi)部行政管管理工作，包包括人員調(diào)配配、財(cái)務(wù)管理理和對外協(xié)調(diào)調(diào)等，主管合合約商務(wù)部和和綜合辦公室室。22項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理理：主抓抓施工工生產(chǎn)、安安全全、文明明施工工、生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)度度、資源源配置置、工程程材料料、機(jī)電電設(shè)備備等物資資保障障供應(yīng)和和隊(duì)伍伍管理，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)組織指指揮施施工生產(chǎn)產(chǎn)、各各生產(chǎn)單單位的的接口協(xié)協(xié)調(diào)和和內(nèi)部考考核，主主管工程程部和和材料設(shè)設(shè)備部部。33總工程師師：：主抓工工程技技術(shù)與質(zhì)質(zhì)量，主主持編制制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)、項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量計(jì)劃劃，審定定各分分項(xiàng)工程程施工工方案，并并負(fù)負(fù)責(zé)與監(jiān)監(jiān)理單單位、設(shè)設(shè)計(jì)單單位、質(zhì)質(zhì)檢站站和業(yè)主主的協(xié)協(xié)調(diào)工作作，分分管技術(shù)術(shù)部和和質(zhì)量安安全部部。44技術(shù)部（下下下設(shè)測量量隊(duì)和和試驗(yàn)室室）：：組織設(shè)設(shè)計(jì)文文件會(huì)審審，全全面掌握握施工工圖紙、合合同同技術(shù)規(guī)規(guī)范，根根據(jù)合同同要求求編制實(shí)實(shí)施性性施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)。負(fù)負(fù)責(zé)工工程測量量、現(xiàn)現(xiàn)場檢測測、試試驗(yàn)工作作，配配合設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)監(jiān)理的工工作。組組織重點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)術(shù)問題攻攻關(guān)，負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底底，檢查查指導(dǎo)導(dǎo)作業(yè)隊(duì)隊(duì)的技技術(shù)工作作。歸歸口管理理變更更洽商，建建立立技術(shù)及及質(zhì)量量管理日日志，做做好項(xiàng)目目技術(shù)術(shù)檔案管管理工工作。55工程部：：協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目副經(jīng)經(jīng)理對各各工區(qū)區(qū)的管理理，編編制、修修正旬旬、月、周周進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，監(jiān)監(jiān)督執(zhí)行行情況況。負(fù)責(zé)責(zé)公司司的質(zhì)量量體系系貫標(biāo)工工作。直直接管理理部門門為各施施工工工區(qū)。66質(zhì)量安全全部部：項(xiàng)目目的質(zhì)質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保、消消防、保保衛(wèi)牽頭頭管理理部門。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)工工程的的安全與與文明明施工及及環(huán)境境保護(hù)等等措施施的實(shí)施施的監(jiān)監(jiān)督。制制定安安全、質(zhì)質(zhì)量等等管理細(xì)細(xì)則和和保證措措施。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場場質(zhì)量量檢查、隱隱蔽蔽工程的的檢查查評定，協(xié)協(xié)助助監(jiān)理工工程師師進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場驗(yàn)驗(yàn)收，作作好質(zhì)質(zhì)檢資料料的收收集管理理工作作。負(fù)責(zé)責(zé)向施施工作業(yè)業(yè)隊(duì)進(jìn)進(jìn)行安全全交底底，處理理安全全事故，經(jīng)經(jīng)常常進(jìn)行安安全巡巡視和檢檢查，對對有關(guān)人人員進(jìn)進(jìn)行教育育，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)時(shí)上報(bào)給給主管管領(lǐng)導(dǎo)。77材料設(shè)備備部部：負(fù)責(zé)責(zé)材料料和設(shè)備備定貨貨采購、租租賃賃，為項(xiàng)項(xiàng)目施施工提供供保障障。編制制材料料、設(shè)備備供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃。整整理理保管材材料質(zhì)質(zhì)量證件件，建建立管理理臺(tái)帳帳，做好好各項(xiàng)項(xiàng)材料消消耗和和庫存統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工工作。制制定物物資設(shè)備備管理理標(biāo)準(zhǔn)和和實(shí)施施辦法，對對工工程使用用的材材料、機(jī)機(jī)電設(shè)設(shè)備的質(zhì)質(zhì)量和和管理負(fù)負(fù)全責(zé)責(zé)。制定定定（限限）額發(fā)發(fā)料標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)機(jī)械臺(tái)臺(tái)班內(nèi)部部租賃賃收費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，辦辦理材料料、機(jī)機(jī)械成本本核算算和費(fèi)用用結(jié)算算。88合約商務(wù)務(wù)部部：進(jìn)行行工程程量清單單核算算。編制制項(xiàng)目目成本計(jì)計(jì)劃和和資金使使用計(jì)計(jì)劃，確確定、分分解成本本控制制目標(biāo)。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)向業(yè)主主提供供按合同同文件件規(guī)定的的、必必須遞交交的證證明文件件，辦辦理與業(yè)業(yè)主間間工程款款的收收取、支支付。辦辦理驗(yàn)工工計(jì)價(jià)價(jià)和內(nèi)部部承包包核算。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)合同管管理、現(xiàn)現(xiàn)場工程程量確確認(rèn)，與與業(yè)主主代表辦辦理追追加金額額。提提出索賠賠申請請，處理理索賠賠事宜。99綜合部：：是是項(xiàng)目部部的綜綜合行政政部門門，主要要負(fù)責(zé)責(zé)對外聯(lián)聯(lián)絡(luò)、文文秘、人人事勞勞資、行行政管管理、后后勤服服務(wù)及現(xiàn)現(xiàn)金財(cái)財(cái)務(wù)管理理等工工作。110施工工區(qū)區(qū)：：負(fù)責(zé)車車站、區(qū)區(qū)間高架架橋的的具體施施工管管理，負(fù)負(fù)責(zé)施施工隊(duì)伍伍的選選擇，區(qū)區(qū)段內(nèi)內(nèi)施工機(jī)機(jī)械的的調(diào)配。111專業(yè)施工工隊(duì)隊(duì)：主要要負(fù)責(zé)責(zé)個(gè)施工工區(qū)段段內(nèi)專業(yè)業(yè)要求求較高的的項(xiàng)目目的施工工。4.3施工區(qū)段段段劃分本標(biāo)段按工程量量量的分布布劃分分成如下下幾個(gè)個(gè)施工段段落。從從標(biāo)段開開始到到結(jié)尾依依次為為第一～～第四四施工區(qū)區(qū)。詳詳見附表4－1附表4-1區(qū)段名稱主要結(jié)構(gòu)里程起迄樁號(hào)長度或建筑面積積積備注第一施工區(qū)太平莊車站K25+52000～K25++66404641ｍ２含太平莊站車站站站內(nèi)高架架橋段段120米第二施工區(qū)高架橋K25+52000～K26++4480960米共七聯(lián)第三施工區(qū)高架橋K26+48000～K27++66351155米共十聯(lián)第四施工區(qū)太平莊北站K27+24555～K27++33654715.6ｍｍｍ２含太平莊北站車車車站內(nèi)高高架橋橋120米第二施工區(qū)考慮慮慮到起點(diǎn)點(diǎn)段部部分與現(xiàn)現(xiàn)況路路段的沖沖突，路路線改移移對工工期可能能造成成一定的的影響響，以及及該段段內(nèi)各聯(lián)聯(lián)跨徑徑的差異異性較較大，現(xiàn)現(xiàn)澆上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)每單單元的施施工周周期比標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑的施施工期期有一定定的延延長，因因此在在施工段段劃分分時(shí)將第第三施施工區(qū)的的長度度加長，適適當(dāng)當(dāng)縮短第第二施施工段的的長度度。本段段樁基基施工隊(duì)隊(duì)伍，擬擬選定1個(gè)，上部部結(jié)結(jié)構(gòu)梁板板施工工選擇兩兩個(gè)專專業(yè)施工工隊(duì)，分分別負(fù)責(zé)責(zé)一、二二和三、四四施施工區(qū)的的上部部梁板施施工；；車站工工區(qū)各各選一個(gè)個(gè)專業(yè)業(yè)土建施施工隊(duì)隊(duì)，負(fù)責(zé)責(zé)除行行車道梁梁板以以外的所所有土土建工程程施工工；區(qū)間間高架架橋各選選一個(gè)個(gè)下部結(jié)結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)承臺(tái)、墩墩柱柱的施工工。各各專業(yè)施施工隊(duì)隊(duì)伍及施施工機(jī)機(jī)械，由由項(xiàng)目目工程部部根據(jù)據(jù)工程需需求，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配，由由各施工工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)管理理，區(qū)區(qū)段的負(fù)負(fù)責(zé)人人對本區(qū)區(qū)段的的施工進(jìn)進(jìn)度和和施工質(zhì)質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)。4.4總體施施施工順序序本標(biāo)段施工安排排排采用的的是平平行施工工作業(yè)業(yè)的方式式，即即各區(qū)段段同時(shí)時(shí)施工，機(jī)機(jī)械械和人員員配置置項(xiàng)對獨(dú)獨(dú)立，各各施工區(qū)區(qū)段之之間不存存在流流水作業(yè)業(yè)。各各施工區(qū)區(qū)段內(nèi)內(nèi)的每個(gè)個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)工程采采用小小流水作作業(yè)。根據(jù)本工程的施施施工內(nèi)容容和工工期要求求，樁樁基施工工首先先從車站站開始始，兩個(gè)個(gè)車站站樁基同同時(shí)開開工，施施工順順序見附附圖4－2所示。樁樁基基完成時(shí)時(shí)間為為2004年冬季。下部結(jié)構(gòu)：兩個(gè)個(gè)個(gè)區(qū)間同同時(shí)開開工，從從一側(cè)側(cè)成向另另一側(cè)側(cè)推進(jìn)。承承臺(tái)臺(tái)安排在在雨季季之前完完成，出出地面后后的分分項(xiàng)工程程施工工依然遵遵循樁樁基的施施工順順序進(jìn)行行施工工。上部結(jié)構(gòu)梁板施施施工從車車站開開始，車車站梁梁板完成成后，區(qū)區(qū)間現(xiàn)澆澆箱梁梁與之相相接，向向前推進(jìn)進(jìn)。車站土建：兩個(gè)個(gè)個(gè)車站同同時(shí)開開工，車車站建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)與橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)同時(shí)時(shí)進(jìn)行，車車站站行車梁梁上部部結(jié)構(gòu)分分別由由相鄰兩兩個(gè)上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)完成成。第五章施工工工準(zhǔn)備工工作5.1施工準(zhǔn)備備備5.1.1施工工工現(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備11進(jìn)一步復(fù)復(fù)查查和了解解施工工現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場場場的地形形、地地物、水水源、電電源、材材料運(yùn)運(yùn)輸路線線、通通信聯(lián)絡(luò)絡(luò)以及及城鎮(zhèn)建建設(shè)規(guī)規(guī)劃、農(nóng)農(nóng)田水水利設(shè)施施、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等有有關(guān)情況況。22與交通管管理理部門聯(lián)聯(lián)系，辦辦理交通通導(dǎo)改改的有關(guān)關(guān)事宜宜，并將將導(dǎo)改改方案上上報(bào)管管理部門門征得得其同意意。33進(jìn)行現(xiàn)場場規(guī)規(guī)劃按照施工總平面面面圖搭設(shè)設(shè)工棚棚、倉庫庫、加加工廠和和駐地地建設(shè)；；安裝裝供水管管線、架架設(shè)供電電和通通信線路路；修修筑進(jìn)出出現(xiàn)場場的臨時(shí)時(shí)道路路和設(shè)置置施工工圍擋等等。5.1.2材料料料準(zhǔn)備對施工中需要的的的商品砼砼、木木材、鋼鋼材等等主要外外購材材料，在在保證證材料品品質(zhì)的的前提下下，本本著就地地取材材的原則則，廣廣泛調(diào)查查廠商商、價(jià)格格、運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿?、費(fèi)費(fèi)用等，做做好好技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)比比較，擇擇優(yōu)選選用，同同時(shí)根根據(jù)使用用計(jì)劃劃組織進(jìn)進(jìn)場，力力爭節(jié)省省投資資。5.1.3勞力力力大大動(dòng)按適組退場民工隊(duì)隊(duì)伍伍來源主主要為為長期與與我方方合作的的隊(duì)伍伍。技術(shù)術(shù)水平平較強(qiáng)，他他們們中有相相對穩(wěn)穩(wěn)定的技技術(shù)工工人，具具有一一定的獨(dú)獨(dú)立施施工能力力。5.1.4機(jī)具具具設(shè)備根據(jù)現(xiàn)有裝備的的的數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量量情況和和周密密的計(jì)劃劃，分分期分批批地組組織進(jìn)場場。其其中需要要維修修、租賃賃和購購置的，應(yīng)應(yīng)按按計(jì)劃落落實(shí)，并并要適當(dāng)當(dāng)留有有備份，以以保保證施工工的需需要。5.1.5技術(shù)術(shù)術(shù)準(zhǔn)備11熟悉圖紙紙資資料和有有關(guān)文文件全面熟悉施工圖圖圖紙、資資料和和有關(guān)文文件，參參加業(yè)主主工程程主管部部或單組設(shè)交圖會(huì)作記⑴施施據(jù)施位全工員按施未業(yè)監(jiān)工同施位施員權(quán)設(shè)圖更能設(shè)圖擅施⑵組織有關(guān)人員員員對施工圖圖紙紙和資料料進(jìn)行行學(xué)習(xí)和和自審審，做到到心中中有數(shù)，如如有有疑問或或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)應(yīng)在設(shè)設(shè)計(jì)交底底和圖圖紙會(huì)審審中提提出，請請上級級給予解解答。⑶設(shè)計(jì)交底和圖圖圖紙會(huì)審中中，著著重要解解決以以下幾個(gè)個(gè)問題題：設(shè)計(jì)依據(jù)與施工工工現(xiàn)場的的實(shí)際際情況是是否一一致。設(shè)計(jì)中所提出的的的工程材材料、施施工工藝藝的特特殊要求求，施施工單位位能否否實(shí)現(xiàn)和和解決決。設(shè)計(jì)能否滿足工工工程質(zhì)量量及安安全要求求，是是否符合合國家家和有關(guān)關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。車站段高架橋與與與區(qū)間高高架橋橋銜接高高程、尺尺寸、結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)是否否合理理。22施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)現(xiàn)場條件，各各分項(xiàng)工程的的施工程序及及相互關(guān)系，工工期要求以及及有關(guān)定額等等編制施工組組織設(shè)計(jì)。作作好合理的施施工總平面圖圖的布局。33樁點(diǎn)交接接及及復(fù)測會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理理理單位進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)線及控控制樁樁交接，導(dǎo)導(dǎo)線線點(diǎn)及控控制樁樁復(fù)測后后將復(fù)復(fù)測成果果上報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師。復(fù)核核無誤誤后據(jù)以以布設(shè)設(shè)平面控控制網(wǎng)網(wǎng)，加密密水準(zhǔn)準(zhǔn)控制網(wǎng)網(wǎng)?？乜刂凭W(wǎng)按按《測測規(guī)》要要求施施測，并并將《控控制網(wǎng)測測量成成果書》報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理，經(jīng)經(jīng)簽認(rèn)認(rèn)后據(jù)以以完成成施工測測設(shè)工工作。44試驗(yàn)室與與標(biāo)標(biāo)養(yǎng)室建建設(shè)選擇合理的位置置置建立標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)室，本本合合同段擬擬建標(biāo)標(biāo)養(yǎng)間2間，其中中一一間設(shè)在在第二二施工區(qū)區(qū)，另另一間設(shè)設(shè)在第第三施工工區(qū)臨臨時(shí)設(shè)施施場地地內(nèi)，在在施工工準(zhǔn)備期期內(nèi)完完成試驗(yàn)驗(yàn)室所所有設(shè)備備的采采購、安安裝、就就位、鑒鑒定，并并通過業(yè)業(yè)主和和監(jiān)理工工程師師的認(rèn)證證，確確保大面面積工工程開工工后的的正常使使用。55技術(shù)交底底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和和和施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)，分分三級級做好技技術(shù)交交底工作作，先先由總工工程師師負(fù)責(zé)向向有關(guān)關(guān)工區(qū)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、技技術(shù)干部部及職職能部門門有關(guān)關(guān)人員交交底；；工區(qū)向向主要要施工負(fù)負(fù)責(zé)人人員交底底；最最后由工工程負(fù)負(fù)責(zé)人向向參加加施工的的班組組長和作作業(yè)人人員交底底，并并認(rèn)真討討論貫貫徹落實(shí)實(shí)。作作好交底底記錄錄。66技術(shù)保障障對于施工過程中中中出現(xiàn)的的難度度大、技技術(shù)要要求高以以及首首次采用用的新新技術(shù)、新新工工藝、新新材料料和工程程中出出現(xiàn)的重重大質(zhì)質(zhì)量問題題，項(xiàng)項(xiàng)目將請請示公公司總部部，請請求技術(shù)術(shù)支持持，必要要時(shí)可可以動(dòng)用用社會(huì)會(huì)權(quán)威專專家到到現(xiàn)場解解決問問題。77技術(shù)支持持購置辦公自動(dòng)化化化設(shè)備，并并配配置工程程所需需的相關(guān)關(guān)計(jì)算算機(jī)應(yīng)用用軟件件，對有有關(guān)人人員進(jìn)行行培訓(xùn)訓(xùn)。5.2臨建設(shè)設(shè)設(shè)施布置置本標(biāo)段擬建一個(gè)個(gè)個(gè)綜合施施工場場地，位位置約約在K26++7700西側(cè)，該該臨臨設(shè)區(qū)內(nèi)內(nèi)主要要有項(xiàng)目目部辦辦公室、材材料料堆放倉倉庫、綜綜合試驗(yàn)驗(yàn)室、車車輛停放放場等等。具體體位置置見附圖5－1施工總平平面面布置圖圖。工工由于段施置現(xiàn)立湯并因修幾從現(xiàn)有有道道路通向向施工工現(xiàn)場的的連接接線路，以以及及從加工工場地地運(yùn)往施施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨臨時(shí)道道路。便便道位位置見施施工平平面布置置圖。便便道采用用二灰灰混合料料填筑筑，寬5m，厚20cm。5.2.2施工工工圍擋：：施工工現(xiàn)場采采用彩彩色鋼板板圍擋擋，全封封閉施施工。在在通向向小區(qū)、與與現(xiàn)現(xiàn)況路交交叉處處斷開，設(shè)設(shè)置置出入口口；每每施工段段設(shè)置置一個(gè)施施工人人員和車車輛進(jìn)進(jìn)出口，并并設(shè)設(shè)門衛(wèi)進(jìn)進(jìn)行管管理，與與施工工無關(guān)人人員嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)入入施工工現(xiàn)場。圍圍擋擋上設(shè)紅紅色警警示燈，圍圍擋擋外側(cè)懸懸掛施施工標(biāo)語語。圍圍擋內(nèi)側(cè)側(cè)懸掛掛安全、施施工工操作規(guī)規(guī)程以以及安全全標(biāo)語語。圍擋擋布置置方式如如下圖圖所示。5.2.3施工工工場地處處理：：圍擋范范圍內(nèi)內(nèi)的施工工場地地首先進(jìn)進(jìn)行場場地清理理，平平整；中中線西西側(cè)靠近近圍擋擋4m的寬度內(nèi)內(nèi)，進(jìn)進(jìn)行硬化化處理理，作為為現(xiàn)場場材料運(yùn)運(yùn)輸通通道，硬硬化材材料采用20cm厚的二灰灰碎碎石。場場地內(nèi)內(nèi)排水要要暢通通，與現(xiàn)現(xiàn)有路路基邊溝溝貫通通，保證證雨季季場地內(nèi)內(nèi)不積積水。5.2.4辦公公公、生活活用房房：項(xiàng)目目部辦辦公室及及監(jiān)理理、業(yè)主主代表表辦公室室，均均設(shè)在第第三工工區(qū)，采采用兩兩層活動(dòng)動(dòng)彩鋼鋼保溫板板活動(dòng)動(dòng)房屋，并并設(shè)設(shè)一40平米的會(huì)會(huì)議議室，以以保證證項(xiàng)目部部及監(jiān)監(jiān)理召開開會(huì)議議之用。辦辦公公區(qū)平面面布置置見附圖5-2所示示。項(xiàng)目部管理人員員員及監(jiān)理理工程程師生活活用房房考慮就就近租租用，施施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)臨臨時(shí)值值班室，供供管管理人員員夜間間休息之之用。一一線施工工人員員在施工工圍擋擋內(nèi)設(shè)置置臨時(shí)時(shí)活動(dòng)板板房，解解決食住住問題題。5.2.5工地地地試驗(yàn)室室：在在第三工工區(qū)建建臨時(shí)級級工地地試驗(yàn)室室，具具備滿足足工程程現(xiàn)場常常規(guī)試試驗(yàn)的要要求。由由于本段段主要要為區(qū)間間橋梁梁結(jié)構(gòu)，砼砼試試件較多多，需需建立兩兩個(gè)砼砼標(biāo)養(yǎng)室室，一一個(gè)設(shè)在在三工工區(qū)，一一個(gè)設(shè)設(shè)在二工工區(qū)，每每間標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)間的的面積不不小于于30m2，以上兩兩處處標(biāo)養(yǎng)室室同時(shí)時(shí)還負(fù)責(zé)責(zé)一、四四工區(qū)的的砼試試件養(yǎng)護(hù)護(hù)。試試驗(yàn)室平平面布布置見附附圖5-3所示示。5.2.6鋼筋筋筋及模板板加工工、堆放放場地地：在每每個(gè)工工區(qū)圍擋擋內(nèi)各各設(shè)置一一個(gè)鋼鋼筋加工工場、模模板加工工場，考考慮現(xiàn)場場加工工場地的的狹小小，不易易堆放放大量的的施工工材料。在在三三工區(qū)臨臨建場場地內(nèi)設(shè)設(shè)原材材料堆放放場地地，進(jìn)場場的鋼鋼筋，木木材進(jìn)進(jìn)場后臨臨時(shí)堆堆放在此此，隨隨時(shí)運(yùn)到到現(xiàn)場場。5.3施工臨臨臨時(shí)道路路與交交通導(dǎo)流流本合同段在里程程程K25++6640～K26++1152范圍內(nèi)，地地地鐵線路路占用用了現(xiàn)有有安立立路路幅幅，施施工期間間影響響了安立立路的的交通，因因此此需在此此范圍圍內(nèi)設(shè)臨臨時(shí)交交通道路路，臨臨時(shí)交通通道路路路寬10m，總長512..55m。路面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)為兩層20cm厚二灰碎碎石石，5cm厚中粒式式瀝瀝青面層層。目前，我方已與與與交通管管理部部門進(jìn)行行溝通通，上報(bào)報(bào)有關(guān)關(guān)方案，如如我我方中標(biāo)標(biāo)后立立即辦理理有關(guān)關(guān)手續(xù)，進(jìn)進(jìn)行行施工。臨臨時(shí)時(shí)道路修修筑完完成后，對對原原路段進(jìn)進(jìn)行圍圍擋，設(shè)設(shè)立指指示標(biāo)志志，交交通導(dǎo)流流圖見見附圖5－4所示?，F(xiàn)有通往小區(qū)的的的道路與與鐵路路施工交交叉段段，在施施工上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)時(shí)預(yù)預(yù)留6m寬的通道道供供車輛及及人員員通行。5.4施工工工用水、用用電電5.4.1施工工工用水：：主要要考慮施施工高高峰期的的施工工用水量量，該該期間的的用水水量分三三部分分計(jì)算，第一部分：施工工工用水總總量（按按高峰用用水計(jì)計(jì)算）：該該工工段的施施工高高峰期用用水量量有兩個(gè)個(gè)，一一個(gè)為上上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工時(shí)的的砼養(yǎng)護(hù)護(hù)用水水，另一一個(gè)是是樁基施施工時(shí)時(shí)的鉆孔孔用水水，但兩兩者不不可能同同時(shí)施施工，取取兩者者的最大大值為為施工用用水量量。計(jì)算算過程程如下：：按日用水量最大大大的混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工程程計(jì)算算施工用用水量量：q1＝K1ΣQQ1·N1×K2//8×366600式中施工用水系系系數(shù)K1取1.05，Q1取最大日日養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝凝土量量10000mm3,用水定額N1取200LL//m3，用水不不均均衡系數(shù)K2取1.1。q1－1＝1..05×100000×22000×11.11/8××36600＝8.02（L/s）樁基施工用水量量量：q1－2＝K11ΣQ2·N2×K3//8×366600本工程主要施工工工用水機(jī)機(jī)械為為旋挖鉆鉆機(jī)，式式中施工工用水水系數(shù)K1取1.05，Q2取3,用水定額N2取12000LL/m××300，用水不不均均衡系數(shù)K3取2.0。q1－2＝1..05×3×××12000××2×330//8×336000＝7.87（L/s）取兩者最大值qqq1＝8.02（L/s）。第二部分：生活活活區(qū)生活活用水水量q2=（P2**N2*K2）/（t*8**33600）（2）q222：施工現(xiàn)現(xiàn)場場生活用用水量量（L/S）P222：施工現(xiàn)現(xiàn)場場高峰晝晝夜人人數(shù)（人人）N222：生活用用水水定額（20～60L人·班）K222：不均衡衡系系數(shù)t:::每天工作作班班數(shù)施工高峰期人數(shù)數(shù)數(shù)P2為800人，N2取50L，K2取2.0，t工作班數(shù)3班；Q4＝800××500×2//24××36600＝1.85（L/s）第三部分：消防防防用水量量q3＝10（L/s）本工程消防用水水水主要在在生活活區(qū)及橋橋區(qū)施施工地段段，小小于25hmm2的規(guī)定，消消消防用水水q3取10（L/s）總用水量計(jì)算：：：q1＋q2＝8.411<<q3＝10（L/s），取總總用用水量Q＝10（L/s）d、供水管徑計(jì)計(jì)計(jì)算：供水管徑D＝(((4Q/33..14××v××10000))1/2＝0.01100取D＝100mmm結(jié)合本合同段施施施工現(xiàn)場場情況況，水源源從業(yè)業(yè)主提供供的泵泵站接駁駁，管管材為DN1000無毒塑料料管管，埋入入地下下不小于0.8m引入施工工場場地及生生活區(qū)區(qū)，生活活區(qū)、木木工場、橋橋區(qū)區(qū)內(nèi)按場場地大大小設(shè)置置消火火栓，橋橋區(qū)內(nèi)內(nèi)順橋方方向每每隔100米設(shè)置一一個(gè)個(gè)三通及及閥門門做為施施工用用水閘門門。施施工中無無法安安裝水管管的地地方，采采用水水車供水水，滿滿足施工工需要要。5.4.2施施施工用電電工程總用電量包包包括動(dòng)力力用電電與照明明用電電兩部分分，其其中主要要為動(dòng)動(dòng)力用電電。用用電數(shù)量量見表表5－1所列。由于施工設(shè)備較較較多且工工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換多，綜綜合合考慮設(shè)設(shè)備數(shù)數(shù)量、高高峰用用電設(shè)備備數(shù)量量及設(shè)備備實(shí)際際工作情情況，采采用如下下公式式計(jì)算：：P=1.05～～～1.10｛K1［（ΣP1）/cosψ］+K2ΣP2+K3ΣP3｝P1：電動(dòng)機(jī)額額定定功率（KW）PP2：電焊機(jī)機(jī)額額定功率率（KW）P3：照明容量量（KW）cosψ：電動(dòng)動(dòng)動(dòng)機(jī)平均均功率率系數(shù)（0.7）K1、K2、KK3：需要系數(shù),KK1、K2取0.6，K3取1.0。附表表表5－1序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格功率（KW）數(shù)量小計(jì)功率（KWWW）泥漿泵400GF404160鋼筋切斷機(jī)GQ40B12448鋼筋彎曲機(jī)GW40B3618鋼筋調(diào)直機(jī)GT4*84416卷揚(yáng)機(jī)15.5462電鋸12224電刨14456振搗棒Zl501.15055蛙式打夯機(jī)WH-2013618合計(jì)=SUM(ABOVE)657kw空調(diào)20KW生活區(qū)20KW照明20KW試驗(yàn)室15KW合計(jì)75kw電焊機(jī)BX1-300001.1KVA2022KVA對焊機(jī)UN1-10000100KVA2200KVA合計(jì)222KVAAA用電量：P＝111.05（0.6××6657//0..7＋0.6××2222＋75）＝787KKVVA業(yè)主擬在本合同同同段設(shè)兩兩臺(tái)400KKVVA的變壓器器，從從兩臺(tái)400KKVVA的變壓器器上上接駁，每每臺(tái)臺(tái)接駁容容量787//22=3993KKVA，可以滿滿足足需求，不不用用增容。此此外外在二、三三兩兩個(gè)工區(qū)區(qū)各配配備兩臺(tái)120KKW發(fā)電機(jī)，供供供停電時(shí)時(shí)使用用。5.5施工工工消防在各施工工區(qū)的的的施工現(xiàn)現(xiàn)場、辦辦公區(qū)和和生活活區(qū)、模模板加加工區(qū)內(nèi)內(nèi)，配配備121滅火器、鐵鐵鐵锨、斧斧子和和砂堆的的滅火火設(shè)施，并并在在每個(gè)施施工段段內(nèi)設(shè)置置消防防栓，詳詳細(xì)位位置見總總平面面布置圖5－1。5.6施工工工總平面面布置置圖詳見附圖5－111第六章施工工工總體計(jì)計(jì)劃6.1施工工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃編編制說明明本標(biāo)段的計(jì)劃工工工期從2003年12月1日到2005年6月30日，總工工期期為578天。根據(jù)據(jù)施施工工期期要求求，各項(xiàng)項(xiàng)工程程的施工工計(jì)劃劃安排如如下；；施工準(zhǔn)備：從222003年12月1日開始，到到2004年1月31日完成，歷歷歷時(shí)兩個(gè)個(gè)月。接接到中標(biāo)標(biāo)通知知書后，組組織織人員深深入現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查研究究，盡快快建立立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部和監(jiān)理理工程程師駐地地，完完善辦公公、生生活設(shè)施施，組組織經(jīng)理理部人人員學(xué)習(xí)習(xí)招標(biāo)標(biāo)文件和和施工工圖，編編制具具有可操操作性性的施工工組織織設(shè)計(jì)，建建立立各項(xiàng)管管理制制度。測測量人人員抓緊緊測量量控制點(diǎn)點(diǎn)的交交接，并并組織織復(fù)測和和控制制點(diǎn)的加加密，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師認(rèn)可后后即可可組織橋橋的定定位測量量。材材料管理理人員員要抓緊緊貨源源的調(diào)查查和聯(lián)聯(lián)系，“貨比三家”制定材料料供供應(yīng)方案案。經(jīng)經(jīng)營人員員抓緊緊編制施施工預(yù)預(yù)算，落落實(shí)勞勞動(dòng)力來來源。機(jī)機(jī)械管理理人員員積極組組織施施工設(shè)備備，分分期分批批地進(jìn)進(jìn)場。完完成試試驗(yàn)室建建設(shè)、認(rèn)認(rèn)證，具具備試試驗(yàn)?zāi)芰αΑＭ晖瓿稍囼?yàn)驗(yàn)樁的的施工預(yù)預(yù)壓，為為樁基大大面積積開工提提供準(zhǔn)準(zhǔn)確可靠靠的數(shù)數(shù)據(jù)。太平莊車站工程程程：樁基基施工工計(jì)劃從2004年1月1日開工，太太太平莊站站內(nèi)共共有Φ80cm樁基131根，配備備旋旋挖鉆機(jī)機(jī)一臺(tái)臺(tái)，每臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)機(jī)每天完完成樁樁基4～5根，預(yù)計(jì)計(jì)到2004年1月31日完成全全部部車站區(qū)區(qū)段的的樁基施施工。到2004年5月5日完成全全部太平莊莊站車站工工程。太平莊北站工程程程：樁基基施工工計(jì)劃從2004年1月1日開工，該該該站共有Φ100ccm樁基28根，Φ60cm樁基60根，Φ100ccm樁基日完完成成數(shù)量2～3根，Φ60cm樁基日完完成成數(shù)量4～5根，預(yù)計(jì)計(jì)到2004年1月28日完成全全部部車站區(qū)區(qū)段的的樁基施施工。到2004年5月31日完成全全部太平莊莊北站車站站工程。區(qū)間高架橋梁工工工程：樁樁基施施工計(jì)劃劃從2004年2月1日開始施施工工，按樁樁基施施工順序序，從從起點(diǎn)向向終點(diǎn)點(diǎn)方向推推進(jìn)，區(qū)區(qū)間高架架橋樁樁基計(jì)劃劃完成成時(shí)間為2004年3月31日。下部部承承臺(tái)、墩墩柱分分兩個(gè)施施工作作業(yè)面同同時(shí)施施工，開開始時(shí)時(shí)間為2004年4月1日，承臺(tái)臺(tái)施施工共配配置6套模板，每每3個(gè)承臺(tái)為為一一施工單單元，每每個(gè)施工工單元元的施工工周期期為12天，承臺(tái)臺(tái)的的完成時(shí)時(shí)間安安排在雨雨季來來臨之前6月12日完成。墩墩墩柱施工工配置置模板四四套，每每個(gè)墩柱柱為1施工單元元，每每單元的的施工工周期為5天，考慮慮到到施工溫溫度對對砼強(qiáng)度度的影影響，墩墩柱施施工的開開始時(shí)時(shí)間安排排在2004年5月1日，如此此可可以將墩墩柱的的拆模時(shí)時(shí)間控控制到2天，這樣樣可可以減少少模板板的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間間。進(jìn)入入雨季季后對墩墩柱的的施工產(chǎn)產(chǎn)生一一定的影影響，施施工速度度降低低，施工工周期期延長，墩墩柱柱的完成成時(shí)間間為2004年10月6日。上部部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工從20004年5月26日開始，分分分兩個(gè)作作業(yè)面面進(jìn)行施施工，每每四跨一一聯(lián)的的分兩個(gè)個(gè)施工工單元進(jìn)進(jìn)行澆澆筑，三三跨一一聯(lián)的進(jìn)進(jìn)行一一次澆筑筑，區(qū)區(qū)間高架架橋共共17聯(lián)，分26次施工完完畢畢。擬配配備架架設(shè)工具4套，底模4套，側(cè)模2套，每施施工工周期平平均為為25天。整個(gè)個(gè)施施工期經(jīng)經(jīng)過1個(gè)雨季和1個(gè)冬季，在在在冬、雨雨季施施工時(shí)上上部結(jié)結(jié)構(gòu)的施施工受受季節(jié)性性影響響嚴(yán)重，施施工工速度放放緩。上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)完成成時(shí)間為2005年5月28日。6.2施工工工階段劃劃分及及階段工工期目目標(biāo)按總工期目標(biāo)，將將本合同段的的施工劃分為為五個(gè)階段，每每階段的工期期目標(biāo)見下表表所列施工階段劃分階段工期目標(biāo)第一階段施工準(zhǔn)備階段（重重點(diǎn)完成對象象為試驗(yàn)室的的建設(shè)，具備備開工后的試試驗(yàn)?zāi)芰Γ?003年1222月1日～2004年1月1日第二階段樁基礎(chǔ)完成車站區(qū)間樁基基基2003年1月月月1日～2004年1月31日高架橋區(qū)間樁基基基2004年2月月月1日～2004年4月9日第三階段車站工程全部完完完成太平莊車站2003年2月月月1日～2004年5月5日太平莊北站2003年2月月月1日～2004年5月31日第四階段區(qū)間下部結(jié)構(gòu)完完完成第二施工區(qū)2004年4月月月1日～2004年9月27日第三施工區(qū)2004年4月月月10日～2004年10月6日第五階段上部結(jié)構(gòu)全部完完完成第二施工區(qū)2004年5月月月27日～2005年5月17日第三施工區(qū)2004年5月月月26日～2005年5月28日第六階段竣工驗(yàn)收2005年6月月月17日～2005年6月30日6.3施工工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃橫橫道圖見附圖6－16.4施工工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖見附圖6－26.5確保保保工期措措施我公司一旦中標(biāo)標(biāo)標(biāo)，將從從組織織措施、技技術(shù)術(shù)措施、管管理理措施等等方面面對工程程進(jìn)行行詳細(xì)的的策劃劃，以確確保工工程按計(jì)計(jì)劃工工期完成成。6.5.1組織織織措施11嚴(yán)格按照照項(xiàng)項(xiàng)目法施施工管管理，實(shí)實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目施工工負(fù)責(zé)責(zé)制，對對本工工程行使使計(jì)劃劃、組織織、指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)、控控制、監(jiān)監(jiān)督六六項(xiàng)基本本職能能，對本本工程程實(shí)行全全方位位全過程程的有有效管理理。22組成精干干高高效的項(xiàng)項(xiàng)目班班子，確確保各各種指令令暢通通，做到到令行行禁止。33項(xiàng)目經(jīng)理理部部負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)車車站、區(qū)區(qū)間高高架等專專業(yè)之之間的工工作，編編制各工工序、各各專業(yè)相相互穿穿插作業(yè)業(yè)計(jì)劃劃，使工工序嚴(yán)嚴(yán)格按計(jì)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行。44與業(yè)主、設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)單位位緊密密配合，對對過過程施工工全面面進(jìn)行計(jì)計(jì)劃、組組織、技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、材材料等等項(xiàng)管理理，統(tǒng)統(tǒng)一組織織協(xié)調(diào)調(diào)各種施施工關(guān)關(guān)系，充充分調(diào)調(diào)動(dòng)各工工種的的施工優(yōu)優(yōu)勢，從從組織上上保證證進(jìn)度的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。6.5.2技術(shù)術(shù)術(shù)措施11施工技術(shù)術(shù)人人員在每每分項(xiàng)項(xiàng)工程開開工前前14天，辦理理完完畢施工工開工工申請、工工程程材料報(bào)報(bào)驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底底。以確確保各各分項(xiàng)工工程按按期開工工。22在分項(xiàng)工工程程開工前前，要要仔細(xì)閱閱讀圖圖紙，核核算結(jié)結(jié)構(gòu)高程程、結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸的是是否正確確，以以及相鄰鄰合同同段之間間、上上下部結(jié)結(jié)構(gòu)之之間、車車站結(jié)結(jié)構(gòu)與區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)之間間的銜銜接是否否合理理。33科學(xué)合理理地地劃分施施工區(qū)區(qū)段，從從而提提高模板板的周周轉(zhuǎn)率；；并使使勞動(dòng)力力按工工序劃分分，每每個(gè)工人人的操操作更加加細(xì)致致和專業(yè)業(yè)化，提提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率。44施工技術(shù)術(shù)人人員在每每分項(xiàng)項(xiàng)的首件件工程程施工過過程中中，要做做到全全過程跟跟蹤，以以便及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在在的問題題，調(diào)調(diào)整施工工方法法，用更更簡潔潔、更安安全的的手段完完成后后續(xù)大面面積工工程施工工。55施工期間間加加強(qiáng)與氣氣象部部門的聯(lián)聯(lián)系，做做到心中中有數(shù)數(shù)，提早早預(yù)防防，合理理安排排工作。66科學(xué)地組組織織施工，形形成成各分部部分項(xiàng)項(xiàng)工程在在時(shí)間間上、工工序上上、空間間上的的充分利利用與與合理搭搭接。6.5.2....7運(yùn)用計(jì)算算機(jī)機(jī)優(yōu)化施施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，確確保關(guān)關(guān)鍵線路路，避避免不分分主次次、分散散人力力、物力力的現(xiàn)現(xiàn)象，緊緊抓關(guān)關(guān)鍵線路路，做做到統(tǒng)籌籌兼顧顧，照顧顧一般般。6.5.3管理理理措施11根據(jù)施工工合合同規(guī)定定的工工期，編編制工工程項(xiàng)目目的施施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，在在施工工項(xiàng)目的的總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃的指指導(dǎo)下，編編制制各階段段目標(biāo)標(biāo)計(jì)劃，關(guān)關(guān)鍵鍵部位還還須編編制周計(jì)計(jì)劃、日日計(jì)劃。22項(xiàng)目經(jīng)理理部部實(shí)行崗崗位責(zé)責(zé)任制，分分工工明確、清清晰晰，責(zé)任任到位位，并根根據(jù)目目標(biāo)計(jì)劃劃和分分工負(fù)責(zé)責(zé)的原原則，建建立目目標(biāo)獎(jiǎng)罰罰制度度，獎(jiǎng)罰罰分明明。33加強(qiáng)形成成施施工計(jì)劃劃協(xié)調(diào)調(diào)工作，根根據(jù)據(jù)施工條條件的的不斷變變化，及及時(shí)調(diào)整整作業(yè)業(yè)計(jì)劃，加加強(qiáng)強(qiáng)調(diào)度職職能，實(shí)實(shí)行長計(jì)計(jì)劃、短短安排，通通過過月、周周計(jì)劃劃的布置置和實(shí)實(shí)施保證證總計(jì)計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)。44建立有效效的的物資供供應(yīng)系系統(tǒng)。生生產(chǎn)部部門根據(jù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃的的要求求，提前前一周周提出物物資需需用量計(jì)計(jì)劃交交于物資資供應(yīng)應(yīng)部門，確確保保材料物物資供供應(yīng)不出出現(xiàn)間間斷。55建立每周周的的工程例例會(huì)制制度，舉舉行與與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)等單位位聯(lián)席席辦公會(huì)會(huì)議，及及時(shí)解決決施工工生產(chǎn)中中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題。55堅(jiān)持“質(zhì)量第一”“安全第一”的原則，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三按”（按圖紙紙、按按工藝、按按規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工工）、“三檢”（自檢、互互互檢、交交接檢檢），堅(jiān)堅(jiān)持人人員培訓(xùn)訓(xùn)持證證上崗和“樣板引路”等好辦法法，提提高一次次成功功率，把把返工工浪費(fèi)減減低到到最低程程度，避避免質(zhì)量量、安安全事故故。66對基層作作業(yè)業(yè)班組實(shí)實(shí)行目目標(biāo)控制制，以以經(jīng)濟(jì)手手段激激勵(lì)人員員的創(chuàng)創(chuàng)造性，對對保保質(zhì)保量量提前前完成任任務(wù)的的班組按按照合合同予以以獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，對由由于施施工安全全、質(zhì)質(zhì)量等認(rèn)認(rèn)為造造成工期期拖延延的按照照合同同予以處處罰。77加強(qiáng)現(xiàn)場場及及其環(huán)境境的管管理協(xié)調(diào)調(diào)工作作，設(shè)專專人負(fù)負(fù)責(zé)處理理交通通運(yùn)輸、環(huán)環(huán)境境衛(wèi)生、治治安安保安等等各種種工作，并并與與社會(huì)及及政府府有關(guān)部部門取取得聯(lián)系系，求求得社會(huì)會(huì)及政政府有關(guān)關(guān)部門門的支持持，以以確保工工程進(jìn)進(jìn)展順利利。6.6冬、雨雨季施工工措施施6.6.1冬季季季施工措措施本工工程從開工工工之日起起即進(jìn)進(jìn)入冬季季，在在冬季為為保證證施工質(zhì)質(zhì)量，只只安排樁樁基施施工，根根據(jù)《混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工工程施工工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范》的的規(guī)定，北北京京地區(qū)的的冬施施時(shí)間從11月15日到3月15日左右，歷歷歷時(shí)4個(gè)月。當(dāng)當(dāng)年年年底的的冬施施期間正正值上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工，根據(jù)據(jù)本工工程的施施工工工期，在12月到2月日均氣氣溫溫低于5度，不利利于于預(yù)應(yīng)力力工程程施工，因因此此在以上上兩個(gè)個(gè)月上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)暫停施施工。11施工現(xiàn)場場準(zhǔn)準(zhǔn)備冬施施工現(xiàn)場的的的準(zhǔn)備工工作要要求于當(dāng)當(dāng)年的的十一月月十日日前完成成，最最遲不得得超過過十一月月十五五日，并并通過過檢查驗(yàn)驗(yàn)收。對運(yùn)輸?shù)缆仿访婷婷娌扇》婪阑氪胧?，確確保運(yùn)運(yùn)輸暢通通。做做好現(xiàn)場場上水水的出水水口、消消火栓及及露明明水管的的保溫溫。水源源循環(huán)環(huán)散熱的的露天天設(shè)備（如如機(jī)機(jī)動(dòng)車），要要加防凍液或或停機(jī)放水。準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠的保保溫材料和防防凍液。22冬季施工工技技術(shù)措施施1、鋼筋工程（1）對鋼筋施施焊焊要進(jìn)行預(yù)預(yù)預(yù)熱，采采取覆覆蓋措施施，防防止表面面結(jié)冰冰，在混混凝土土澆注前前，消消除鋼筋筋上的的積雪、冰冰屑屑。（2）各鋼筋場場附附近搭設(shè)加加加工棚，鋼鋼筋筋焊接在在室內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，焊焊接接溫度不不低于于-20°°C，鋼筋負(fù)負(fù)溫溫下閃光光對焊焊施工控控制為為：閃光—預(yù)熱—閃光焊或或預(yù)預(yù)熱閃光光焊。減減少焊件件溫度度梯度和和防止止焊件焊焊接后后的接頭頭立即即接觸冰冰雪。2、混凝土工程程程（1）冬季時(shí)的的混混凝土，摻摻摻加復(fù)合合抗凍凍劑，采采取蓄蓄熱法進(jìn)進(jìn)行混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。材材料選用用普通通硅酸鹽鹽水泥泥，水泥泥標(biāo)號(hào)號(hào)不低于425#水泥，最最小小水泥用用量不不宜少于300kkgg/m2，水灰比比不不大于0.6，冬季混混凝凝土提高高一級級，選用用防凍凍劑時(shí)，必必須須先做試試驗(yàn)，確確認(rèn)其性性能及及適用性性。（2）及時(shí)調(diào)整整混混凝土的配配配合比，攪攪拌拌時(shí)先投投入砂砂、石和和水，再再加入水水泥和和防凍劑劑，不不得將水水泥與與防凍劑劑直接接與熱水水?dāng)嚢璋枰悦猱a(chǎn)產(chǎn)生假假凝現(xiàn)象象，混混凝土攪攪拌時(shí)時(shí)間比常常溫?cái)嚁嚢钑r(shí)間間延長長50%。（3）、混凝土土澆澆筑時(shí)，在在在已硬化化的混混凝土上上澆筑筑混凝土土?xí)r，硬硬化接合合面應(yīng)應(yīng)有5°C以上的溫溫度度，必要要使用用蒸汽法法加溫溫。持續(xù)續(xù)澆完完成后，采采取取包裹覆覆蓋等等措施使使接合合面保持持正溫溫，直至至新澆澆筑砼達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定的抗抗凍強(qiáng)強(qiáng)度。（4）混凝土保保溫溫和養(yǎng)護(hù)：：：設(shè)專人人對澆澆注的混混凝土土進(jìn)行連連續(xù)觀觀測記錄錄，對對斷面較較大的的構(gòu)件（如如墻墻板結(jié)構(gòu)構(gòu)）設(shè)設(shè)置測溫溫孔測測構(gòu)件的的內(nèi)部部溫度，并并做做好詳細(xì)細(xì)記錄錄，測溫溫孔的的位置數(shù)數(shù)量按按冬施方方案實(shí)實(shí)施，觀觀測記記錄送交交監(jiān)理理工程師師；混混凝土的的養(yǎng)護(hù)護(hù)，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際情情況本本工程擬擬采用用蓄熱法法養(yǎng)護(hù)護(hù)成型混混凝土土結(jié)構(gòu)，對對待待澆筑混混凝土土結(jié)構(gòu)物物預(yù)先先進(jìn)行表表面系系數(shù)計(jì)算算，在在滿足施施工要要求前提提下可可選擇加加厚模模板、雙雙層模模板、覆覆蓋草草簾、覆覆蓋鋸鋸末等方方法。結(jié)結(jié)構(gòu)澆筑筑成型型后做到到保溫溫覆蓋及及時(shí)、充充分，措措施得得當(dāng)，無無遺漏漏；準(zhǔn)確確掌握握混凝土土強(qiáng)度度的增長長情況況確定拆拆模時(shí)時(shí)間，做做多組組試塊進(jìn)進(jìn)行同同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，按按不同期期齡試試壓。3、模板工程（1）模板脫模模劑劑，應(yīng)采用用用化學(xué)脫脫模劑劑，嚴(yán)禁禁使用用水質(zhì)脫脫模劑劑和油質(zhì)質(zhì)脫模模劑。（2）混凝土保保溫溫層應(yīng)在混混混凝土冷冷卻至至5°C，方可拆拆除除，當(dāng)混混凝土土與外界界溫度度差大于20°C時(shí)，應(yīng)采采取取使緩慢慢冷卻卻的覆蓋蓋措施施。（3）注意保護(hù)護(hù)底底模板的清清清潔，在在上部部結(jié)構(gòu)的的上馬馬道上鋪鋪設(shè)草草簾，施施工人人員進(jìn)入入現(xiàn)場場必須將將鞋底底在草簾簾上清清理干凈凈，不不得將泥泥、雪雪等雜物物帶入入模板，在在支支立側(cè)模模前將將底模再再徹底底用空壓壓機(jī)吹吹一遍。6.6.2雨季季季施工措措施11雨季施工工保保證體系系根據(jù)總體施工進(jìn)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃安排排,本標(biāo)段進(jìn)進(jìn)入入雨季施施工的的主要施施工項(xiàng)項(xiàng)目為：：橋梁梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)現(xiàn)現(xiàn)澆空心心板，下下部墩柱柱，根根據(jù)以上上項(xiàng)目目編制有有針對對性的雨雨季施施工方案案。（1）、由于北北京京地區(qū)降雨雨雨主要集集中在在6～9月間，這這段段時(shí)間恰恰是工工程施工工的高高峰期，因因此此做好雨雨季的的施工安安排，對對保證本本工程程的工期期和質(zhì)質(zhì)量有著著重大大的影響響。為為保證工工期，雨雨季施工工以預(yù)預(yù)防為主主，采采用防雨雨措施施及加強(qiáng)強(qiáng)排水水手段，適適時(shí)時(shí)調(diào)整工工序施施工確保保雨季季正常地地進(jìn)行行施工生生產(chǎn)。（2）、現(xiàn)場成成立立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理為首首的雨雨季施工工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組（見見雨雨季施工工組織織機(jī)構(gòu)框框圖），負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)組織織實(shí)施施雨季施施工的的各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量保保證措施施。首首先認(rèn)真真編制制雨季施施工方方案，報(bào)報(bào)監(jiān)理理工程師師審批批后組織織施工工人員學(xué)學(xué)習(xí)，并并向班組組進(jìn)行行技術(shù)交交底，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行雨季季施工方方案，質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及操操作要點(diǎn)點(diǎn)，確確保每個(gè)個(gè)工序序按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和和技術(shù)措措施組組織施工工。（3）、設(shè)專人人值值班，及時(shí)時(shí)時(shí)接收天天氣預(yù)預(yù)報(bào)，了了解天天氣變化化情況況，及時(shí)時(shí)做好好防范工工作。（4）、與當(dāng)?shù)氐卣坝嘘P(guān)關(guān)關(guān)部門密密切聯(lián)聯(lián)系，疏疏通既既有排水水系統(tǒng)統(tǒng)，保證證排水水通暢。22雨季施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行行質(zhì)量、安安安全檢查查制度度，做好好質(zhì)量量、安全全檢查查工作，消消除除質(zhì)量、安安全全隱患。（2）、施工場場地地周圍保持持持排水通通暢，不不積水，防防止止四鄰地地區(qū)地地面水倒倒流。（3）、在選擇擇施施工臨時(shí)設(shè)設(shè)設(shè)施位置置時(shí)，要要注意周周邊地地形，做做好施施工現(xiàn)場場排水水工作，避避免免因連陰陰雨或或暴雨淹淹沒施施工材料料。（4）、雨季之之前前要對施工工工現(xiàn)場的的所有有設(shè)備(電器設(shè)備備、機(jī)機(jī)械設(shè)備)進(jìn)行全面面檢檢測，電電器設(shè)設(shè)備要有有安全全可靠的的防雨雨設(shè)施并并掛合合格證，雨雨后后必須對對電器器設(shè)備進(jìn)進(jìn)行絕絕緣電阻阻搖測測，合格格后掛掛(粘貼)合格證再再允允許投入入使用用。（5）、工程施施工工所設(shè)置的的的排架、模模板板等設(shè)施施都必必須經(jīng)強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性性計(jì)算后后，方方可施工工，設(shè)設(shè)施完成成后，必必須經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目總總工程師師組織織有關(guān)部部門檢檢查合格格后方方可投入入使用用，雨后后需要要對上述述設(shè)施施進(jìn)行全全面檢檢查、無無問題題后方可可繼續(xù)續(xù)使用，特特別別是要在在確認(rèn)認(rèn)無傾斜斜、無無下沉、無無松松動(dòng)、無無塌陷陷等現(xiàn)象象后方方準(zhǔn)繼續(xù)續(xù)使用用。33雨季施工工技技術(shù)措施施1、鋼筋工程（1）鋼筋的現(xiàn)現(xiàn)場場加工應(yīng)搭搭搭設(shè)工作作棚，要要求防風(fēng)風(fēng)、防防雨，鋼鋼筋原原材及已已加工工完的半半成品品按不同同類型型規(guī)格架架空遮遮蓋碼放放，保保證不積積水，上上面用紡紡織布布覆蓋，防防止止生銹。己己綁綁扎成型型的鋼鋼筋如果果生銹銹,在混凝土土施施工前用用鋼絲絲刷或棉棉絲除除銹。（2）已綁扎好好的的鋼筋，如如如在澆筑筑砼前前遇雨，在在澆澆注混凝凝土前前對已生生銹的的鋼筋采采取除除銹處理理，扎扎絲生銹銹需重重新更換換，避避免銹斑斑污染染砼表面面。2、混凝土工程程程（1）商品混凝凝土土出廠前每每每天定時(shí)時(shí)測定定砂、石石等集集料的含含水率率，及時(shí)時(shí)調(diào)整整各種配配合比比。（2）施工現(xiàn)場場配配備足夠的的的覆蓋材材料（如如塑料薄薄膜或或蓬布），在在澆灌混凝土土過程中，若若突然遇雨，應(yīng)應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范范的規(guī)定，作作好臨時(shí)施工工縫，方可收收工。雨后繼繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)先對接合部部位進(jìn)行技術(shù)術(shù)處理,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理檢查合格格后，再進(jìn)行行澆筑。在澆澆注大體積混混凝土?xí)r，要要提前注意天天氣預(yù)報(bào)，爭爭取一次澆完完，大雨天禁禁止?jié)沧⒒炷痢?、腳手架各類腳手架都必必必須嚴(yán)格格按照照相應(yīng)的的安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)、搭搭設(shè)和專專業(yè)驗(yàn)驗(yàn)收，未未經(jīng)專專業(yè)驗(yàn)收收的架架子一律律不得得使用。雨雨期期施工前前，要要對各類類腳手手架進(jìn)行行全面面檢查。對對立立桿、立立柱下下沉、松松扣、傾傾斜、拉拉接支支頂松動(dòng)動(dòng)等情情況，及及時(shí)進(jìn)進(jìn)行整改,整理和加加固固并經(jīng)檢檢查合合格后方方可使使用。雨期施工中，要要要經(jīng)常檢檢查并并及時(shí)維維修加加固各類類人行行腳手架架板、斜斜坡道的的腳手手架板及及防滑滑條。確確保架架板穩(wěn)固固，防防滑設(shè)施施有效效。為確確保防防滑效果果，不不宜使用用鋼筋筋或竹皮皮做防防滑條，在在斜斜面上鋪鋪設(shè)的的腳手板板，不不宜使用用鋼跳跳板。4、模板合模后如不能及及及時(shí)灌注注混凝凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)在在模板的的適當(dāng)當(dāng)部位預(yù)預(yù)留排排水孔，防防止止突然下下雨模模內(nèi)積水水。涂刷水溶性脫模模模劑的模模板，采采取彩條條布或或塑料布布覆蓋蓋，防止止雨水水直接沖沖刷而而脫落流流失，影影響脫模模及混混凝土表表面質(zhì)質(zhì)量。雨雨期施施工期間間應(yīng)加加強(qiáng)防風(fēng)風(fēng)緊固固措施。各各類類模板安安裝臨臨時(shí)停放放，均均應(yīng)按有有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行妥善善的防風(fēng)風(fēng)固接接。模板碼放時(shí)，底底底部要墊墊方木木，防止止雨水水浸泡。下下雨雨后重新新涂刷刷脫模劑劑，模模板支撐撐用方方木，在在下雨雨前加固固完畢畢，防止止變形形。44機(jī)械設(shè)備備現(xiàn)場機(jī)械操作棚棚棚（如攪攪拌機(jī)機(jī)、卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)、電電焊機(jī)、木木工工機(jī)械、鋼鋼筋筋機(jī)械等等），必必須搭設(shè)設(shè)牢固固，防止止漏雨雨和積水水?，F(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，要要采取防雨、防防潮、防淹沒沒等措施。用用電的機(jī)械設(shè)設(shè)備要按相應(yīng)應(yīng)規(guī)定作好接接地或接零保保護(hù)裝置，并并要經(jīng)常檢查查和測試可靠靠性。保護(hù)接接地一般應(yīng)不不大于4歐姆，防雷雷接地一般應(yīng)應(yīng)不大于10歐姆。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和和和手持式式電動(dòng)動(dòng)機(jī)具，都都應(yīng)應(yīng)安裝漏漏電保保安器，漏漏電電保安器器的容容量要與與用電電機(jī)械的的容量量相符，并并要要單機(jī)專專用。所有機(jī)械的操作作作運(yùn)轉(zhuǎn)，都都必必須嚴(yán)格格遵守守相應(yīng)的的安全全技術(shù)操操作規(guī)規(guī)程，雨雨期施施工期間間應(yīng)加加強(qiáng)操作作人員員教育和和現(xiàn)場場作業(yè)檢檢查監(jiān)監(jiān)督。定期對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行沉沉降觀觀測。所有機(jī)具電氣設(shè)設(shè)設(shè)備均設(shè)設(shè)置防防雨罩，雨雨后后全面檢檢查電電源線路路，保保證絕緣緣良好好。55電氣設(shè)備備現(xiàn)場用電必須按按按照J(rèn)GJ4466-88《施工現(xiàn)現(xiàn)場場臨時(shí)用用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范范》的規(guī)規(guī)定實(shí)實(shí)施。在在雨期期施工前前，應(yīng)應(yīng)對現(xiàn)場場所有有動(dòng)力及及照明明線路，供供配配電電氣氣設(shè)施施進(jìn)行一一次全全面檢查查，對對線路老老化、安安裝不良良、瓷瓷瓶裂紋紋、絕絕緣降低低以及及漏跑電電現(xiàn)象象，必須須及時(shí)時(shí)修理和和更換換，嚴(yán)禁禁遷就就使用。配電箱、電閘箱箱箱等，要要采取取防雨、防防潮潮、防淹淹、防防雷等措措施，外外殼要做做接地地保護(hù)。接接地地體的埋埋設(shè)深深度不應(yīng)應(yīng)小于于80cm，垂直接接地地體（地地線釬釬子）的的長度度不應(yīng)小小于2.5米，接地地體體的斷面面應(yīng)按按電器專專業(yè)要要求埋設(shè)設(shè)，一一般不小小于Φ28mm（圓鋼）或或40×4400×4mmm（角鐵）。各種電氣動(dòng)力設(shè)設(shè)設(shè)備必須須經(jīng)常常進(jìn)行絕絕緣、接接地、接接零保保護(hù)的遙遙測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應(yīng)及及時(shí)處理理，嚴(yán)嚴(yán)禁帶隱隱患運(yùn)運(yùn)行。動(dòng)動(dòng)力設(shè)設(shè)備的接接地線線不得與與避雷雷地線在在一起起。接地地線如如因某種種原因因須拆除除時(shí)，必必須先作作好新新的接地地線后后再進(jìn)行行。線路架設(shè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)掌握氣氣象預(yù)預(yù)報(bào)情況況，嚴(yán)嚴(yán)禁在雷雷電降降雨天氣中中作作業(yè)。第七章施工工工資源配配置計(jì)計(jì)劃7.1勞動(dòng)力力力配置與與進(jìn)場場計(jì)劃7.1.1勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)力配備備說明明本合同段主要施施施工任務(wù)務(wù)為區(qū)區(qū)間高架架橋施施工，機(jī)機(jī)械作作業(yè)難度度較大大，大量量的工工作為人人工作作業(yè)，需需投入入的勞動(dòng)動(dòng)力較較多，技技術(shù)工工種多樣樣，專專業(yè)性較較強(qiáng)。本本工程一一旦中中標(biāo)即被被列為為我單位位的重重點(diǎn)工程程，我我單位將將根據(jù)據(jù)總體計(jì)計(jì)劃工工期及階階段計(jì)計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)在全全集團(tuán)范范圍內(nèi)內(nèi)抽調(diào)最最好的的勞動(dòng)力力隊(duì)伍伍進(jìn)駐現(xiàn)現(xiàn)場，參參與施工工。并并組織精精干的的，具有有豐富富的城市市地鐵鐵施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的管理班班子對對項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行管管理。在在施工工期間所所有人人員均掛掛牌持持證上崗崗。一、四工區(qū)為土土土建工區(qū)區(qū)，每每工區(qū)設(shè)2名工長，配配配置適當(dāng)當(dāng)?shù)匿撲摻罟?、木木工工、砼工工、架架子工，技技術(shù)術(shù)工種配配置為為電焊工6人、電工2人、測量量工2人、試驗(yàn)驗(yàn)工2人、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)工20人、防水水工15人。二、三工區(qū)為橋橋橋梁工區(qū)區(qū)，樁樁基施工工隊(duì)伍伍每臺(tái)鉆鉆機(jī)配配置施工工人員員27人（擬投投入2臺(tái)）；預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉組每每組配置置操作作工8人（計(jì)劃劃配4組）；上上部部結(jié)構(gòu)每每施工工作業(yè)面面配置置架子工30人，木工25人，鋼筋筋工35人，砼工10人（擬布布設(shè)設(shè)兩個(gè)施施工作作業(yè)面）。下下部結(jié)構(gòu)各工工區(qū)配置架子子工10人，鋼筋工30人，木工30人，砼工15人；其他需需配置的工種種（兩套）：：試驗(yàn)工2人，測量工6人，電焊工8人，電工3人，機(jī)械修修理工3人，機(jī)械操操作手10人。每工區(qū)區(qū)配置工長5人。7.1.2勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)力配置置計(jì)劃劃表（見見附表表7-1）及進(jìn)場場計(jì)計(jì)劃直方方圖（見見附圖7-1）。7.1.3農(nóng)忙忙忙及特殊殊時(shí)期期勞動(dòng)力力保證證措施：：1、加強(qiáng)員工的的的思想政治治教教育，使使全體體員工從從思想想上認(rèn)識(shí)識(shí)到本本工程的的重要要性和工工期的的緊迫性性，以以及現(xiàn)在在建筑筑市場競競爭的的激烈和和殘酷酷，讓員員工正正確處理理好企企業(yè)與個(gè)個(gè)人之之間的關(guān)關(guān)系。2、在節(jié)假日期期期間有計(jì)劃劃的的安排部部分人人員進(jìn)行行輪休休，給員員工發(fā)發(fā)放慰問問金和和禮品，并并安安排好節(jié)節(jié)假日日的生活活，讓讓員工在在施工工現(xiàn)場既既能過過好一個(gè)個(gè)愉快快的節(jié)日日，又又能安心心地從從事施工工生產(chǎn)產(chǎn)。3、農(nóng)忙季節(jié)會(huì)會(huì)會(huì)不可避免免的的造成人人員減減少，在在此之之前根據(jù)據(jù)季節(jié)節(jié)的不同同，從從南方召召集成成建制的的施工工隊(duì)伍，以以補(bǔ)補(bǔ)充人員員的減減少，將將損失失和影響響降低低到最小小程度度。4、突發(fā)事件發(fā)發(fā)發(fā)生對施工工的的影響：：在突突發(fā)事件件來臨臨時(shí)，要要加強(qiáng)強(qiáng)對員工工的防防范意識(shí)識(shí)教育育，加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場場施工人人員管管理，為為施工工人員提提供必必要的安安全和和勞動(dòng)保保護(hù)措措施，穩(wěn)穩(wěn)定施施工人員員的心心理，降降低勞勞動(dòng)強(qiáng)度度，保保證人員員的身身心健康康，為為恢復(fù)生生產(chǎn)和和保證生生產(chǎn)的的正常進(jìn)進(jìn)行創(chuàng)創(chuàng)造條件件。勞動(dòng)力配置計(jì)劃劃劃表附表7－－－1時(shí)間工種20032004年2005年12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月工長245571065555444442機(jī)械操作手40626262