北京地面高架線地鐵工程實施性施工組織設計word

第一章編制制說明1.1編制依據(jù)據(jù)據(jù)1.1.1北北北京地鐵鐵五號號線工程程土建建施工第15#合同段施施工工招標文文件及及施工圖圖紙。1.1.2業(yè)主主主對工程程建設設的意見見和要要求。1.1.3招標標標文件補補遺及及設計答答疑。1.1.4我單單單位自己己組織織的現(xiàn)場場踏勘勘所掌握握的情情況和資資料。1.1.5我單單單位現(xiàn)有有的技技術水平平、施施工管理理水平平和機械械設備備配備能能力及及我以往往所從從事城市市快速速軌交通通工程程的施工工經(jīng)驗驗。1.1.6本本本工程所涉涉及及的相關關規(guī)范范、規(guī)程程和技技術標準準、圖圖集。1、鐵路橋涵施施施工規(guī)范(TBJ11002033-220022)2、鐵路混凝土土土與砌體工工程程施工規(guī)規(guī)范（TB1002210--20001）3、鐵路路基工工工程質量檢檢驗驗評定標標準（TB1004414--988）4、鐵路橋涵工工工程質量檢檢驗驗評定標標準（TB1004415--988）5、鐵路站場建建建筑工程質質量量檢驗評評定標標準（TB1004423--988）6、鐵路混凝土土土強度檢驗驗評評定標準準（TB1004425--944）7、鐵路工程土土土工試驗方方法法（TBJ11002-996）8、鐵路部分預預預應力混凝凝土土梁設計計及驗驗收規(guī)范范（TBJ11006-991）9、鐵路路基施施施工規(guī)范（TBJ22002-996）10、鐵路組合合鋼鋼模板技術術術規(guī)則（TBJ22111-886）11、鐵路路基基施施工技術安安安全規(guī)則則（TBJ44002-887）12、鐵路橋涵涵施施工技術安安安全規(guī)則則（TBJ44003-887）13、鋼筋機械械連連接通用技技技術規(guī)程程（JGJ11007-220003）14、鋼筋焊接接及及驗收規(guī)程程程(JGJ1188-200033)15、預應力筋筋用用錨具、夾夾夾具和連連接器器應用技技術規(guī)規(guī)程（JGJ8855-92）16、建筑施工工安安全檢查標標標準（JGJ5599-99）17、建筑機械械使使用安全技技技術規(guī)程程（JGJ3333-200011）18、施工現(xiàn)場場臨臨時用電安安安全技術術規(guī)程程（JGJ4466-88）19、建筑工程程施施工現(xiàn)場供供供用電安安全規(guī)規(guī)范（GB5001194--933）20、建筑施工工高高處作業(yè)安安安全技術術規(guī)范范（JGJ8800-91）21、預應力混混凝凝土構件質質質量檢驗驗評定定標準（GBJ33221-990）22、混凝土質質量量控制標準準準（GB5001164--922）23、混凝土強強度度檢驗評定定定標準（GBJ11007-887）24、其他由甲甲方方或監(jiān)理工工工程師指指定的的工程規(guī)規(guī)范和和技術說說明等等1.1.7國國國家頒布布的ISO--99000標準質量量體體系文件件。1.2編制原則則則1.2.1編制制制施工組組織設設計充分分考慮慮施工組組織設設計的科科學性性、合理理性，與與業(yè)主招招標文文件的符符合性性，體現(xiàn)現(xiàn)我公公司的施施工能能力和管管理水水平。1.2.2確保保保工程質質量優(yōu)優(yōu)良：優(yōu)優(yōu)化施施工方案案，采采用機械械化、專專業(yè)化施施工，嚴嚴格質量量控制制，使工工程一一次性成成活、成成優(yōu)。貫貫徹我我單位的的質量量方針和和目標標，精心心組織織、科學學施工工，確保保工程程質量和和施工工安全。1.2.3確保保保安全：：實行行嚴密的的管理理和施工工措施施，針對對工程程中可能能出現(xiàn)現(xiàn)安全隱隱患的的部位和和施工工過程，實實行行重點監(jiān)監(jiān)控，確確保萬無無一失失。1.2.4確保保保工期：：鑒于于本項工工程的的特殊性性，我我們一定定從各各種資源源配置置著手，按按照照總體工工期要要求，優(yōu)優(yōu)化施施工網(wǎng)絡絡，實實行目標標控制制。根據(jù)據(jù)擬定定的工期期，經(jīng)經(jīng)網(wǎng)絡優(yōu)優(yōu)化，充充分考慮慮施工工干擾、冬冬雨雨季季節(jié)節(jié)影響響、各種種突發(fā)發(fā)事件影影響等等等不利利因素素，配齊齊各種種資源，確確保?？傮w工工期目目標實現(xiàn)現(xiàn)。1.2.5文明明明施工、愛愛護護環(huán)境：：在施施工過程程中，采采取環(huán)境境保護護措施，盡盡量量少占線線外用用地；充充分考考慮沿線線居民民眾多的的特點點，采取取各種種措施盡盡量減減小工地地噪聲聲，做到到文明明施工、保保護護環(huán)境。1.3編制思路路路根據(jù)對招標文件件件及圖紙紙的研研讀，及及現(xiàn)場場考察的的情況況，本著著循序序漸進，逐逐步步展開的的思路路將本標標段的的施組編編制，計計劃分十十六個個章節(jié)進進行詳詳細闡述述。第一章闡述了了了本施組組的編編制依據(jù)據(jù)、編編制原則則、編編制思路路。第二章主要介介介紹工程程的規(guī)規(guī)模、地地理位位置、結結構形形式、主主要工工程數(shù)量量第三章根據(jù)對對對圖紙研研讀和和現(xiàn)場考考察，分分析了本本工程程的重點點和難難點。第四章介紹了了了本合同同段的的組織機機構，施施工段的的劃分分施工順順序安安排等內內容。第五章從現(xiàn)場場場、技術術、施施工、組組織各各方面介介紹了了工程的的準備備情況，并并在在施工總總布置置圖中得得以具具體體現(xiàn)現(xiàn)。第六章以圖表表表形式展展示了了工程的的進度度計劃安安排。第七章根據(jù)進進進度安排排配置置勞力、機機械械、材料料、資資金各項項資源源計劃。第八章介紹了了了該工程程實施施后與各各方的的施工配配合措措施。第九章本工程程程的分包包計劃劃和分包包管理理措施。第十章～第十二二二章各項工程程的的施工方方案介介紹。第十三章～第十十十六章闡述了一一系系列的施施工保保證措施施，從從質量、工工期期、季節(jié)節(jié)施工工、安全全、文文明、等等各專專項內容容均提提出了針針對性性的解決決措施施。第二章工程程程概況2.1工程規(guī)規(guī)規(guī)模北京地鐵5號線線線南起宋宋家莊莊，向北北經(jīng)蒲蒲黃榆、崇崇文文門、東東單、東東四、北北新街街、雍和和宮、亞亞運村東東側至至北苑太太平莊莊。全長27.6公里，其其中中地下線線長約約17公里，地地面面及高架架錢全全長約10.6公里，設設車車站22座。15#標段全部部為為地面高高架線線，高架架橋長長度為2.1115公里，其其間間含兩座座車站站（太平平莊站站和太平平莊北北站）。該該段段高架橋橋結構構共分為為一十十九聯(lián)，車車站站建筑面面積共共93566..62平方米。2.2地理位置置置與施工工環(huán)境境2.2.1地理理理位置本標段跨越朝陽陽陽區(qū)和昌昌平區(qū)區(qū)兩個區(qū)區(qū)，起起點樁號號為K25++5520，終點樁樁號號為K27++6635，全長2.1115公里。起起于于朝陽區(qū)區(qū)的太太平橋車車站位位于現(xiàn)狀狀南北北向的安安立路路西側，規(guī)規(guī)劃劃太平中中街路路南，中中灘村村北三街街路北北，該站站西側側及規(guī)劃劃安立立路東側側均為為天通苑苑住宅宅小區(qū)，車車站站占地與與現(xiàn)有有安立路路沖突突，出站站后480米范圍內內與與安立路路向北北并行，并并與與現(xiàn)況安安立路路占地沖沖突，之之后穿過過一段段空曠地地段，再再與安立立路西西側并行行直至至昌平地地界；；太平莊莊北站站是五號號線北北端終點點站，位位于現(xiàn)狀狀湯立立路西側側，站站址周邊邊空曠曠無建筑筑物，規(guī)規(guī)劃道路路、管管線尚未未實施施。2.2.2施工工工環(huán)境11周圍建筑筑情情況從太平莊車站起起起點600米范圍內內地地鐵東側側與現(xiàn)現(xiàn)有安立立路西西半幅沖沖突，地地鐵施工工前將將現(xiàn)況路路西側側加寬改改線，道道路改線線后受受交通影影響較較??；之之后地地鐵從天天通苑苑小區(qū)東東側經(jīng)經(jīng)過，在在小區(qū)區(qū)圍墻外外側與與現(xiàn)況安安立路路之間的的空曠曠地段通通過，不不與現(xiàn)有有建筑筑發(fā)生沖沖突；；通過天天通苑苑小區(qū)后后，四四周無現(xiàn)現(xiàn)有建建筑物，施施工工場地不不受任任何影響響。22交通運輸輸情情況工程施工現(xiàn)場一一一直與現(xiàn)現(xiàn)有道道路并行行或平平行，施施工設設備和材材料，均均可利用用現(xiàn)況況道路作作為進進場道路路。只只在起點點處與與現(xiàn)有路路況發(fā)發(fā)生沖突突，改改線后將將不影影響交通通。33管線影響響本標段內受地下下下管線影影響的的主要為為通信信管線，及及三三處地上上高壓壓線。具具體位位置見下下附表表2－1地下管線線位位置一覽覽表附表2－1管線名稱現(xiàn)有線位位置改移方向改移長度地下通信管線K25+18111.1～K25++7739..8東移10m長378m；K25+97777.3處北移5m長40mK26+74...4～K26++2223..9南移5m長150mK26+44222～K26++5558..3南移5m長130mK26+54666.4～K26++6680..9東移15m長160mK26+72333.9～K26++9933..6東移15m長220m地上高壓K25+73444上升10米50mK26+00555上升8.5m40mK27+01000上升7m35m地下通信管線總總總共需該該移位位置為6處，總長1078米。在施施工工準備期期間查查明線路路的走走向、埋埋深等等情況，并并與與其所屬屬單位位取得聯(lián)聯(lián)系，商商定改移移或加加固措施施。2.3主要結結結構形式式及施施工方法法太平莊車站與太太太平莊北北站均均為雙層層側式式高架橋橋。車車站內高高架橋橋上部結結構為為混凝土土連續(xù)續(xù)槽形梁梁，下下部為雙雙柱式式橋墩。太平莊站～太平平平莊北站站區(qū)間間高架及及太平平莊北站站至設設計終點點區(qū)間間高架，上上部部結構均均為預預應力砼砼連續(xù)續(xù)箱形梁梁，下下部結構構為板板式墩，各各聯(lián)聯(lián)連接墩墩為加加厚式板板式墩墩?；A采用泥漿護護護壁的鉆鉆孔灌灌注樁；；承臺臺采用開開挖基基坑，基基坑支支護，現(xiàn)現(xiàn)澆混混凝土施施工；；墩柱采采用大大型定型型組合合模板拼拼裝，現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土；；主梁由由于離離地不高高，采采用滿布布膺架架現(xiàn)澆施施工。2.4主要工工工程數(shù)量量附表2－2工程項目材料名稱使用部位型號或規(guī)格數(shù)量區(qū)間高架橋（1875米）混凝土鉆孔灌注樁C2510594.666m3承臺C253123.5m3橋墩C301792.4mmm3現(xiàn)澆預應力箱梁梁梁C5010099.111m3鋼筋上部結構1122.6ttt下部結構1855.6ttt預應力鋼絞線現(xiàn)澆箱梁624.3t錨具現(xiàn)澆箱梁OVM系列158套伸縮縫上部結構三防184m支座上部結構盆式158個太平莊車站高架橋（120米）混凝土鉆孔灌注樁C251728.3m3承臺C25244.6m333矩形墩柱C40246.5m333槽形梁C50864.7m333鋼筋328.4t伸縮縫上部結構三防194.7m太平莊北站高架橋（120米）混凝土鉆孔灌注樁C25577.0m333承臺C25376.1m333矩形墩柱C30132.6m333槽形梁C50532.1m333鋼筋上部結構73.7t下部結構137.1t預應力鋼絞線上部結構Φj15.244414.8t錨具上部結構OVM系列72套板式橡膠支座上部結構52個伸縮縫上部結構三防54m太平莊車站車站建筑（4641ｍ２２２）混凝土樓板砼樓梯砼外墻C30671.7m333砌筑工程896.0mmm3防水工程1029m222鋼結構工程219.3T太平莊北站車站建筑（4715.6662ｍ２）混凝土樓板砼樓梯砼外墻C30116.1m333砌筑工程1028.2mmm3防水工程387m2鋼結構工程109T2.5工程地質質質、水文文及氣氣候特征征2.5.1工程程程地質本標段位于永定定定河沖洪洪積扇扇的北部部地帶帶，里程程在K26++1100以南為清清河河河漫灘灘，分分布有新新近沉沉積地層層，本本段線路路地層層由上至至下依依次為：：人工堆積層：粉土填土①層：：：大部分分地段段上覆雜雜填土土①1層，局部部地地段上覆覆卵石石填土①3層，厚度度為0.9～3.6m，層底標標高高為39.337～27.220之間，北北端端太平莊莊北站站附件局局部無無此層。新近沉積層：粉土②層，夾粉粉質粘粘性土②1層，粉細細砂②2層及中粗粗砂②3層，圓圓礫礫卵石層層，新新近沉積積層厚厚度為1.3～8.3m，層底標標高高為29.000～23.9988m。第四紀全新世沖沖沖洪積層層：粉土③層：夾粉粉質粘粘土、粘粘土③1層，粉細細砂③2層，厚度度為1.1～9.7m，層底標標高高為27.223～24.9922m。粉質粘土、粘土土土④層：夾粉粉土④1層，粉細細砂④2層，厚度度為7.90～13.7700m，層底標標高高為18.335～11.7711m。第四紀晚更新世世世沖洪積積層：：圓礫⑤層：夾細細中砂砂⑤1層，粉質質粘粘土⑤4層，厚度度為3.50～11.7700m，層底標標高高為13.330～6.211m。粉質粘土、粘土土土⑥層：夾粉粉土⑥1層，粉細細砂⑥2層，局部部缺缺此層，厚厚度度為0.90～9.400m，層底標標高高為9.13～－0.866m。圓礫卵石⑦層：：：夾細中中砂⑦1層，局部部缺缺此層，厚厚度度為2.10～10.4400m，層底標標高高為3.63～4.811m。粉質粘土、粘土土土⑧層：夾粉粉土⑧1層和粉細細砂⑧2層，厚度度為3.10～10.9900m，層底標標高高為1.23～－7.266m。圓礫⑨層：夾細細中砂砂⑨1層，粉土⑨2層，粉質質粘粘土⑨4層，局部部缺缺此層，多多數(shù)數(shù)鉆孔未未穿透透此層，最最小小厚度為0.700m，層底標標高高在-3.0077m以下。粉質粘土、粘土土土⑩層：夾粉粉土⑩1層及中砂⑩2層，受鉆鉆孔孔深度影影響，鉆鉆進至標標高-16..559m仍為此層層。2.5.2水水水文地質質本標段無地表河河河流通過過。地地下水自自上至至下分為為三層層：第一一層為為上層滯滯水，第第二層為為潛水水，第三三層為為承壓水水。初勘未見上層滯滯滯水。潛水水位標高2229.447～30.8811m，水位埋埋深2.85～4.200m，賦存于于粉粉粗砂②2層、圓礫礫卵卵石②4層，主要要接接受大氣氣降水水及側向向經(jīng)流流補給，地地下下水流方方向為為自西北北向東東南，向向清河河下游方方向運運動。承壓水主要賦于于于圓礫⑤層及細中中砂⑤1層，水頭頭標標高為17.557～19.2200m，水頭埋埋深21.118～15.6600m，主要接接受受側向經(jīng)經(jīng)流方方向為自自西向向東，與與五號號線方向向近于于垂直。歷史最高水位：：：1959年接近自自然然地面，1971～1973年接近自自然然地面。地下水的腐蝕性性性：根據(jù)據(jù)勘察察報告，本本段段沿線潛潛水對對混凝土土結構構無腐蝕蝕性，對對鋼筋混混凝土土中的鋼鋼筋以以及鋼結結構具具弱腐蝕蝕性。結構物地下埋深深深與水文文地質質、工程程地質質的大體體相對對位置見見附圖圖2-12.5.3氣氣氣候特征征北京地區(qū)地處中中中緯度溫溫暖帶帶，具有有典型型的溫暖暖帶半半濕潤大大陸性性季風氣氣候的的特點。一一年年四季分分明，春春季干燥燥多風風，夏季季炎熱熱多雨，秋秋季季清爽，是是一一年中最最好的的季節(jié)，冬冬季季較長，寒寒冷冷干燥，春春季季干旱多多風，秋秋季短促促，降降水量年年內分分布不均均，汛汛期一般般出現(xiàn)現(xiàn)在每年年的6～9月份。汛汛期期內的降降水量量一般占占年降降水量的80%以上。月平均風速以春春春季四月月份最最大，市市區(qū)最最大風速3.6mm//s。平原地區(qū)標準凍凍凍結深度度為0.8m。凍結期期自11月至來年3月。第三章工程特特特點、重重點、難難點及應應對措措施3.1工程特點點點：工程修建的意義義義重大：：北京京市地鐵鐵五號號線是北北京市市軌道交交通線線網(wǎng)規(guī)劃劃中一一條重要要的南南北干線線，線線路穿過過豐臺臺區(qū)、崇崇文區(qū)區(qū)、東城城區(qū)、朝朝陽區(qū)、和和昌昌平區(qū)，成成為為貫穿北北京市市南北交交通的的一條大大動脈脈，為2008年的奧運運配配套工程程。周圍環(huán)境：本合合合同段位位于安安立路及及湯立立路西側側，并并在起點點處有有近500米與安立立路路重疊，距距天天通苑小小區(qū)近近40米，以后后的的路線均均與現(xiàn)現(xiàn)有道路路平行行。因此此在本本段的前前半段段，施工工周邊邊受交通通影響響及周圍圍住宅宅影響較較大，施施工場地地狹小小，在該該地段段施工時時要合合理安排排施工工工序，創(chuàng)創(chuàng)造造施工空空間，減減少臨時時占地地。過規(guī)規(guī)劃太太平莊二二街后后地鐵周周圍無無現(xiàn)有建建筑，且且建筑紅紅線位位置與湯湯立路路相距大大于60米，施工工現(xiàn)現(xiàn)場不受受任何何干擾，場場地地開闊?？煽梢砸园才排R臨時加加工車間間及駐駐地。3.2工程重點點點、難點點及應應對措施施附表2－3序號工程重點、難點點點應對措施1大體積混凝土的的的防開裂裂1）對混凝土原原原材料進行行控控制，優(yōu)優(yōu)化配配合比設設計。2）大體積混凝凝凝土避免使使用用高水化化熱水水泥，采采取雙雙摻技術術（摻摻加高效效減水水劑，摻摻加優(yōu)優(yōu)質粉煤煤灰），同同同時采用用高性性能的補補償收收縮防水水混凝凝土。3）對商品混凝凝凝土的生產產廠廠家的產產品進進行全過過程把把關、檢檢測，并并加強對對運至至現(xiàn)場商商品混混凝土的的試驗驗及檢測測。4）針對季節(jié)變變變化采取相相應應的施工工措施施。5）對已澆筑完完完畢的混凝凝土土及時進進行養(yǎng)養(yǎng)護，并并隨時時觀測混混凝土土的內外外溫差差，控制制拆模模時間。養(yǎng)養(yǎng)生生采用保保濕養(yǎng)養(yǎng)生，土土工膜膜加塑料料布覆覆蓋。6）加長養(yǎng)護時時時間，減少少混混凝土后后期的的徐變裂裂縫。2環(huán)境保護、文明施工1）土方外運時時時必須對車車輛輛進行苫苫蓋，對對駛出施施工現(xiàn)現(xiàn)場的各各種車車輛進行行沖洗洗，設專專職人人員配合合洗車車槽作業(yè)業(yè)。2）鉆孔灌注樁樁樁使用的泥泥漿漿采用泥泥漿池池制備儲儲存，廢廢棄泥漿漿全部部采用泥泥漿車車外運3）在選擇機械械械設備時，首首先考慮性能能好、噪聲低低、環(huán)保型的的設備，減少少和避免對居居民的干擾。4）合理安排施施施工生產計計劃劃，避免免夜間間施工，若若夜夜間必須須施工工時應提提前做做好各項項準備備工作，將將擾擾民因素素降到到最低，以以免免造成不不必要要的民擾擾，而而影響正正常施施工。3地下管線的改移和保護1）施工前再進進進行進一步步的的詳細調調查，并并根據(jù)管管線狀狀況和產產權單單位的意意見確確定合理理的改改移方案案，保保護措施施，并并征得管管線產產權單位位的認認可后進進行實實施。2）建立并健全全全對各種管管線線的完善善監(jiān)控控體系，及及時時將各種種資料料反饋回回項目目部，真真正把把所有管管線都都納入系系統(tǒng)的的監(jiān)控之之中。4交通疏導1）設置專人負負負責與交通通管管理部門門協(xié)調調、配合合。2）施工圍擋前前前設立明顯顯的的警示標標志，并并設置專專人負負責交通通指揮揮和疏導導。3）改線路段設設設置專人進進行行養(yǎng)護，清清掃掃，以保保證道道路的暢暢通。第四章施工工工總體部部署4.1施工總總總目標4.1.1質質質量目標標：1、施工總體質質質量目標：：確確保市優(yōu)優(yōu)（或或部優(yōu)）工工程程，爭創(chuàng)“魯班”獎。2、單位工程優(yōu)優(yōu)優(yōu)良品率9955%。主要分項、分部部部工程優(yōu)優(yōu)良率率100%。混凝土強度合格格格率100%。鉆孔樁質量：11100%達到II類樁標準準，90%以上達到I類樁標準準。隱蔽工程檢查驗驗驗收一次次合格格率100%?；炷帘砻嫫秸軐?，色色澤澤一致，棱棱角角分明。4.1.2工工工期目標標：根據(jù)招標文件的的的要求，確確定定本項目目的工工期目標標為：：計劃開工日期：：：2003年12月1日計劃竣工日期：：：2005年6月30日計劃工期：57778天。4.1.3安安安全目標標：1、杜絕死亡事事事故、重傷傷和和職業(yè)病病的發(fā)發(fā)生。2、杜絕火災、爆爆爆炸和重重大機機械事故故的發(fā)發(fā)生。3、輕傷事故發(fā)發(fā)發(fā)生率控制制在在千分之之三之之內。4、創(chuàng)建文明安安安全工地。4.1.4環(huán)環(huán)環(huán)境保護護目標標：1、施工噪聲達達達標：樁基工程施工噪噪噪聲≤85分貝（白白晝晝），夜夜間禁禁止施工工。結構工程施工噪噪噪聲≤70分貝（白白晝晝），≤55分貝（夜夜間間）。2、施工現(xiàn)場揚揚揚塵：減少少粉粉塵排放放，施施工便道道硬化化率100%，水泥等等易易飛揚材材料入入庫率100%。3、施工污水排排排放：符合合《污污水綜合合排放放標準》（GB899778-119996）的規(guī)定定。4、施工廢棄物物物的處理：：建建筑垃圾圾和廢廢棄物實實行分分類管理理，可可回收廢廢物及及時回收收。5、杜絕材料運運運輸時的灰灰土土遺灑。6、水電消耗：：：節(jié)約水、電電使用5%。4.2施工組組組織機構構4.2.1施工工工組織機機構設設置我公司對本工程程程的重要要性認認識深刻刻，如如我公司司中標標，我們們將組組建一個個強有有力的現(xiàn)現(xiàn)場項項目經(jīng)理理部。選選派具有有國家家一級項項目經(jīng)經(jīng)理資質質、管管理能力力強、并并主持過過城市市輕軌施施工，具具有豐富富施工工管理經(jīng)經(jīng)驗的的人員擔擔任項項目經(jīng)理理，抽抽調我單單位具具有城市市輕軌軌施工經(jīng)經(jīng)驗的的熟練隊隊伍承承擔施工工。擬擬設立項項目經(jīng)經(jīng)理1名、項目目副副經(jīng)理1名、項目目總總工1名。下設設六六個職能能管理理部門：：綜合合部、材材料設設備部、工工程程部、技技術部部、質量量安全全部、合合約商商務部；；現(xiàn)場場設四個個施工工工區(qū)，每每個個工區(qū)分分別配配備各自自的專專業(yè)施工工隊伍伍。組織織機構構框圖詳詳見附附圖4－1。項目經(jīng)理技術部合約商務部工程部質量安全部材料設備部綜合部外部協(xié)調行政、后勤測量組試驗室計量支付合約商務材料采購機械修理材料保管總工程師項目副經(jīng)理財務、人事質量檢查安全檢查第一施工段下屬各專業(yè)施工隊第四施工段第三施工段第二施工段項目經(jīng)理技術部合約商務部工程部質量安全部材料設備部綜合部外部協(xié)調行政、后勤測量組試驗室計量支付合約商務材料采購機械修理材料保管總工程師項目副經(jīng)理財務、人事質量檢查安全檢查第一施工段下屬各專業(yè)施工隊第四施工段第三施工段第二施工段4.2.2崗位位位及部門門管理理職責11項目經(jīng)理理：：為項目目實施施期間的的公司司代表，。主主持本標段工工程全面管理理工作，全面面履行項目合合同，對工程程質量、安全全、工期和成成本控制全面面負責；負責責項目經(jīng)理部部內部行政管管理工作，包包括人員調配配、財務管理理和對外協(xié)調調等，主管合合約商務部和和綜合辦公室室。22項目副經(jīng)經(jīng)理理：主抓抓施工工生產、安安全全、文明明施工工、生產產進度度、資源源配置置、工程程材料料、機電電設備備等物資資保障障供應和和隊伍伍管理，負負責責組織指指揮施施工生產產、各各生產單單位的的接口協(xié)協(xié)調和和內部考考核，主主管工程程部和和材料設設備部部。33總工程師師：：主抓工工程技技術與質質量，主主持編制制施工工組織設設計、項項目質量量計劃劃，審定定各分分項工程程施工工方案，并并負負責與監(jiān)監(jiān)理單單位、設設計單單位、質質檢站站和業(yè)主主的協(xié)協(xié)調工作作，分分管技術術部和和質量安安全部部。44技術部（下下下設測量量隊和和試驗室室）：：組織設設計文文件會審審，全全面掌握握施工工圖紙、合合同同技術規(guī)規(guī)范，根根據(jù)合同同要求求編制實實施性性施工組組織設設計。負負責工工程測量量、現(xiàn)現(xiàn)場檢測測、試試驗工作作，配配合設計計和監(jiān)監(jiān)理的工工作。組組織重點點技術術問題攻攻關，負負責技術術交底底，檢查查指導導作業(yè)隊隊的技技術工作作。歸歸口管理理變更更洽商，建建立立技術及及質量量管理日日志，做做好項目目技術術檔案管管理工工作。55工程部：：協(xié)協(xié)助項目目副經(jīng)經(jīng)理對各各工區(qū)區(qū)的管理理，編編制、修修正旬旬、月、周周進進度計劃劃，監(jiān)監(jiān)督執(zhí)行行情況況。負責責公司司的質量量體系系貫標工工作。直直接管理理部門門為各施施工工工區(qū)。66質量安全全部部：項目目的質質量、安安全、環(huán)環(huán)保、消消防、保保衛(wèi)牽頭頭管理理部門。負負責責整個工工程的的安全與與文明明施工及及環(huán)境境保護等等措施施的實施施的監(jiān)監(jiān)督。制制定安安全、質質量等等管理細細則和和保證措措施。負負責現(xiàn)場場質量量檢查、隱隱蔽蔽工程的的檢查查評定，協(xié)協(xié)助助監(jiān)理工工程師師進行現(xiàn)現(xiàn)場驗驗收，作作好質質檢資料料的收收集管理理工作作。負責責向施施工作業(yè)業(yè)隊進進行安全全交底底，處理理安全全事故，經(jīng)經(jīng)常常進行安安全巡巡視和檢檢查，對對有關人人員進進行教育育，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時上報給給主管管領導。77材料設備備部部：負責責材料料和設備備定貨貨采購、租租賃賃，為項項目施施工提供供保障障。編制制材料料、設備備供應應計劃。整整理理保管材材料質質量證件件，建建立管理理臺帳帳，做好好各項項材料消消耗和和庫存統(tǒng)統(tǒng)計工工作。制制定物物資設備備管理理標準和和實施施辦法，對對工工程使用用的材材料、機機電設設備的質質量和和管理負負全責責。制定定定（限限）額發(fā)發(fā)料標標準和機機械臺臺班內部部租賃賃收費標標準，辦辦理材料料、機機械成本本核算算和費用用結算算。88合約商務務部部：進行行工程程量清單單核算算。編制制項目目成本計計劃和和資金使使用計計劃，確確定、分分解成本本控制制目標。負負責責向業(yè)主主提供供按合同同文件件規(guī)定的的、必必須遞交交的證證明文件件，辦辦理與業(yè)業(yè)主間間工程款款的收收取、支支付。辦辦理驗工工計價價和內部部承包包核算。負負責責合同管管理、現(xiàn)現(xiàn)場工程程量確確認，與與業(yè)主主代表辦辦理追追加金額額。提提出索賠賠申請請，處理理索賠賠事宜。99綜合部：：是是項目部部的綜綜合行政政部門門，主要要負責責對外聯(lián)聯(lián)絡、文文秘、人人事勞勞資、行行政管管理、后后勤服服務及現(xiàn)現(xiàn)金財財務管理理等工工作。110施工工區(qū)區(qū)：：負責車車站、區(qū)區(qū)間高架架橋的的具體施施工管管理，負負責施施工隊伍伍的選選擇，區(qū)區(qū)段內內施工機機械的的調配。111專業(yè)施工工隊隊：主要要負責責個施工工區(qū)段段內專業(yè)業(yè)要求求較高的的項目目的施工工。4.3施工區(qū)段段段劃分本標段按工程量量量的分布布劃分分成如下下幾個個施工段段落。從從標段開開始到到結尾依依次為為第一～～第四四施工區(qū)區(qū)。詳詳見附表4－1附表4-1區(qū)段名稱主要結構里程起迄樁號長度或建筑面積積積備注第一施工區(qū)太平莊車站K25+52000～K25++66404641ｍ２含太平莊站車站站站內高架架橋段段120米第二施工區(qū)高架橋K25+52000～K26++4480960米共七聯(lián)第三施工區(qū)高架橋K26+48000～K27++66351155米共十聯(lián)第四施工區(qū)太平莊北站K27+24555～K27++33654715.6ｍｍｍ２含太平莊北站車車車站內高高架橋橋120米第二施工區(qū)考慮慮慮到起點點段部部分與現(xiàn)現(xiàn)況路路段的沖沖突，路路線改移移對工工期可能能造成成一定的的影響響，以及及該段段內各聯(lián)聯(lián)跨徑徑的差異異性較較大，現(xiàn)現(xiàn)澆上上部結構構每單單元的施施工周周期比標標準跨跨徑的施施工期期有一定定的延延長，因因此在在施工段段劃分分時將第第三施施工區(qū)的的長度度加長，適適當當縮短第第二施施工段的的長度度。本段段樁基基施工隊隊伍，擬擬選定1個，上部部結結構梁板板施工工選擇兩兩個專專業(yè)施工工隊，分分別負責責一、二二和三、四四施施工區(qū)的的上部部梁板施施工；；車站工工區(qū)各各選一個個專業(yè)業(yè)土建施施工隊隊，負責責除行行車道梁梁板以以外的所所有土土建工程程施工工；區(qū)間間高架架橋各選選一個個下部結結構施施工隊，負負責責承臺、墩墩柱柱的施工工。各各專業(yè)施施工隊隊伍及施施工機機械，由由項目目工程部部根據(jù)據(jù)工程需需求，統(tǒng)統(tǒng)一調配配，由由各施工工區(qū)負負責管理理，區(qū)區(qū)段的負負責人人對本區(qū)區(qū)段的的施工進進度和和施工質質量負負責。4.4總體施施施工順序序本標段施工安排排排采用的的是平平行施工工作業(yè)業(yè)的方式式，即即各區(qū)段段同時時施工，機機械械和人員員配置置項對獨獨立，各各施工區(qū)區(qū)段之之間不存存在流流水作業(yè)業(yè)。各各施工區(qū)區(qū)段內內的每個個分項項工程采采用小小流水作作業(yè)。根據(jù)本工程的施施施工內容容和工工期要求求，樁樁基施工工首先先從車站站開始始，兩個個車站站樁基同同時開開工，施施工順順序見附附圖4－2所示。樁樁基基完成時時間為為2004年冬季。下部結構：兩個個個區(qū)間同同時開開工，從從一側側成向另另一側側推進。承承臺臺安排在在雨季季之前完完成，出出地面后后的分分項工程程施工工依然遵遵循樁樁基的施施工順順序進行行施工工。上部結構梁板施施施工從車車站開開始，車車站梁梁板完成成后，區(qū)區(qū)間現(xiàn)澆澆箱梁梁與之相相接，向向前推進進。車站土建：兩個個個車站同同時開開工，車車站建建筑結構構與橋橋梁結構構同時時進行，車車站站行車梁梁上部部結構分分別由由相鄰兩兩個上上部結構構專業(yè)業(yè)施工隊隊完成成。第五章施工工工準備工工作5.1施工準備備備5.1.1施工工工現(xiàn)場準準備11進一步復復查查和了解解施工工現(xiàn)場復查和了解現(xiàn)場場場的地形形、地地物、水水源、電電源、材材料運運輸路線線、通通信聯(lián)絡絡以及及城鎮(zhèn)建建設規(guī)規(guī)劃、農農田水水利設施施、環(huán)環(huán)境保護護等有有關情況況。22與交通管管理理部門聯(lián)聯(lián)系，辦辦理交通通導改改的有關關事宜宜，并將將導改改方案上上報管管理部門門征得得其同意意。33進行現(xiàn)場場規(guī)規(guī)劃按照施工總平面面面圖搭設設工棚棚、倉庫庫、加加工廠和和駐地地建設；；安裝裝供水管管線、架架設供電電和通通信線路路；修修筑進出出現(xiàn)場場的臨時時道路路和設置置施工工圍擋等等。5.1.2材料料料準備對施工中需要的的的商品砼砼、木木材、鋼鋼材等等主要外外購材材料，在在保證證材料品品質的的前提下下，本本著就地地取材材的原則則，廣廣泛調查查廠商商、價格格、運運輸?shù)缆仿?、費費用等，做做好好技術經(jīng)經(jīng)濟比比較，擇擇優(yōu)選選用，同同時根根據(jù)使用用計劃劃組織進進場，力力爭節(jié)省省投資資。5.1.3勞力力力大大動按適組退場民工隊隊伍伍來源主主要為為長期與與我方方合作的的隊伍伍。技術術水平平較強，他他們們中有相相對穩(wěn)穩(wěn)定的技技術工工人，具具有一一定的獨獨立施施工能力力。5.1.4機具具具設備根據(jù)現(xiàn)有裝備的的的數(shù)量、質質量量情況和和周密密的計劃劃，分分期分批批地組組織進場場。其其中需要要維修修、租賃賃和購購置的，應應按按計劃落落實，并并要適當當留有有備份，以以保保證施工工的需需要。5.1.5技術術術準備11熟悉圖紙紙資資料和有有關文文件全面熟悉施工圖圖圖紙、資資料和和有關文文件，參參加業(yè)主主工程程主管部部或單組設交圖會作記⑴施施據(jù)施位全工員按施未業(yè)監(jiān)工同施位施員權設圖更能設圖擅施⑵組織有關人員員員對施工圖圖紙紙和資料料進行行學習和和自審審，做到到心中中有數(shù)，如如有有疑問或或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)差錯應應在設設計交底底和圖圖紙會審審中提提出，請請上級級給予解解答。⑶設計交底和圖圖圖紙會審中中，著著重要解解決以以下幾個個問題題：設計依據(jù)與施工工工現(xiàn)場的的實際際情況是是否一一致。設計中所提出的的的工程材材料、施施工工藝藝的特特殊要求求，施施工單位位能否否實現(xiàn)和和解決決。設計能否滿足工工工程質量量及安安全要求求，是是否符合合國家家和有關關規(guī)范范、標準準。車站段高架橋與與與區(qū)間高高架橋橋銜接高高程、尺尺寸、結結構設設計是否否合理理。22施工組織織設設計根據(jù)設計文件、現(xiàn)現(xiàn)場條件，各各分項工程的的施工程序及及相互關系，工工期要求以及及有關定額等等編制施工組組織設計。作作好合理的施施工總平面圖圖的布局。33樁點交接接及及復測會同設計、監(jiān)理理理單位進進行導導線及控控制樁樁交接，導導線線點及控控制樁樁復測后后將復復測成果果上報報監(jiān)理工工程師師。復核核無誤誤后據(jù)以以布設設平面控控制網(wǎng)網(wǎng)，加密密水準準控制網(wǎng)網(wǎng)?？乜刂凭W(wǎng)按按《測測規(guī)》要要求施施測，并并將《控控制網(wǎng)測測量成成果書》報報監(jiān)監(jiān)理，經(jīng)經(jīng)簽認認后據(jù)以以完成成施工測測設工工作。44試驗室與與標標養(yǎng)室建建設選擇合理的位置置置建立標標準養(yǎng)養(yǎng)護室，本本合合同段擬擬建標標養(yǎng)間2間，其中中一一間設在在第二二施工區(qū)區(qū)，另另一間設設在第第三施工工區(qū)臨臨時設施施場地地內，在在施工工準備期期內完完成試驗驗室所所有設備備的采采購、安安裝、就就位、鑒鑒定，并并通過業(yè)業(yè)主和和監(jiān)理工工程師師的認證證，確確保大面面積工工程開工工后的的正常使使用。55技術交底底根據(jù)設計文件和和和施工組組織設設計，分分三級級做好技技術交交底工作作，先先由總工工程師師負責向向有關關工區(qū)領領導、技技術干部部及職職能部門門有關關人員交交底；；工區(qū)向向主要要施工負負責人人員交底底；最最后由工工程負負責人向向參加加施工的的班組組長和作作業(yè)人人員交底底，并并認真討討論貫貫徹落實實。作作好交底底記錄錄。66技術保障障對于施工過程中中中出現(xiàn)的的難度度大、技技術要要求高以以及首首次采用用的新新技術、新新工工藝、新新材料料和工程程中出出現(xiàn)的重重大質質量問題題，項項目將請請示公公司總部部，請請求技術術支持持，必要要時可可以動用用社會會權威專專家到到現(xiàn)場解解決問問題。77技術支持持購置辦公自動化化化設備，并并配配置工程程所需需的相關關計算算機應用用軟件件，對有有關人人員進行行培訓訓。5.2臨建設設設施布置置本標段擬建一個個個綜合施施工場場地，位位置約約在K26++7700西側，該該臨臨設區(qū)內內主要要有項目目部辦辦公室、材材料料堆放倉倉庫、綜綜合試驗驗室、車車輛停放放場等等。具體體位置置見附圖5－1施工總平平面面布置圖圖。工工由于段施置現(xiàn)立湯并因修幾從現(xiàn)有有道道路通向向施工工現(xiàn)場的的連接接線路，以以及及從加工工場地地運往施施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨臨時道道路。便便道位位置見施施工平平面布置置圖。便便道采用用二灰灰混合料料填筑筑，寬5m，厚20cm。5.2.2施工工工圍擋：：施工工現(xiàn)場采采用彩彩色鋼板板圍擋擋，全封封閉施施工。在在通向向小區(qū)、與與現(xiàn)現(xiàn)況路交交叉處處斷開，設設置置出入口口；每每施工段段設置置一個施施工人人員和車車輛進進出口，并并設設門衛(wèi)進進行管管理，與與施工工無關人人員嚴嚴禁進入入施工工現(xiàn)場。圍圍擋擋上設紅紅色警警示燈，圍圍擋擋外側懸懸掛施施工標語語。圍圍擋內側側懸掛掛安全、施施工工操作規(guī)規(guī)程以以及安全全標語語。圍擋擋布置置方式如如下圖圖所示。5.2.3施工工工場地處處理：：圍擋范范圍內內的施工工場地地首先進進行場場地清理理，平平整；中中線西西側靠近近圍擋擋4m的寬度內內，進進行硬化化處理理，作為為現(xiàn)場場材料運運輸通通道，硬硬化材材料采用20cm厚的二灰灰碎碎石。場場地內內排水要要暢通通，與現(xiàn)現(xiàn)有路路基邊溝溝貫通通，保證證雨季季場地內內不積積水。5.2.4辦公公公、生活活用房房：項目目部辦辦公室及及監(jiān)理理、業(yè)主主代表表辦公室室，均均設在第第三工工區(qū)，采采用兩兩層活動動彩鋼鋼保溫板板活動動房屋，并并設設一40平米的會會議議室，以以保證證項目部部及監(jiān)監(jiān)理召開開會議議之用。辦辦公公區(qū)平面面布置置見附圖5-2所示示。項目部管理人員員員及監(jiān)理理工程程師生活活用房房考慮就就近租租用，施施工現(xiàn)現(xiàn)場設臨臨時值值班室，供供管管理人員員夜間間休息之之用。一一線施工工人員員在施工工圍擋擋內設置置臨時時活動板板房，解解決食住住問題題。5.2.5工地地地試驗室室：在在第三工工區(qū)建建臨時級級工地地試驗室室，具具備滿足足工程程現(xiàn)場常常規(guī)試試驗的要要求。由由于本段段主要要為區(qū)間間橋梁梁結構，砼砼試試件較多多，需需建立兩兩個砼砼標養(yǎng)室室，一一個設在在三工工區(qū)，一一個設設在二工工區(qū)，每每間標養(yǎng)養(yǎng)間的的面積不不小于于30m2，以上兩兩處處標養(yǎng)室室同時時還負責責一、四四工區(qū)的的砼試試件養(yǎng)護護。試試驗室平平面布布置見附附圖5-3所示示。5.2.6鋼筋筋筋及模板板加工工、堆放放場地地：在每每個工工區(qū)圍擋擋內各各設置一一個鋼鋼筋加工工場、模模板加工工場，考考慮現(xiàn)場場加工工場地的的狹小小，不易易堆放放大量的的施工工材料。在在三三工區(qū)臨臨建場場地內設設原材材料堆放放場地地，進場場的鋼鋼筋，木木材進進場后臨臨時堆堆放在此此，隨隨時運到到現(xiàn)場場。5.3施工臨臨臨時道路路與交交通導流流本合同段在里程程程K25++6640～K26++1152范圍內，地地地鐵線路路占用用了現(xiàn)有有安立立路路幅幅，施施工期間間影響響了安立立路的的交通，因因此此需在此此范圍圍內設臨臨時交交通道路路，臨臨時交通通道路路路寬10m，總長512..55m。路面結結構構為兩層20cm厚二灰碎碎石石，5cm厚中粒式式瀝瀝青面層層。目前，我方已與與與交通管管理部部門進行行溝通通，上報報有關關方案，如如我我方中標標后立立即辦理理有關關手續(xù)，進進行行施工。臨臨時時道路修修筑完完成后，對對原原路段進進行圍圍擋，設設立指指示標志志，交交通導流流圖見見附圖5－4所示?，F(xiàn)有通往小區(qū)的的的道路與與鐵路路施工交交叉段段，在施施工上上部結構構時預預留6m寬的通道道供供車輛及及人員員通行。5.4施工工工用水、用用電電5.4.1施工工工用水：：主要要考慮施施工高高峰期的的施工工用水量量，該該期間的的用水水量分三三部分分計算，第一部分：施工工工用水總總量（按按高峰用用水計計算）：該該工工段的施施工高高峰期用用水量量有兩個個，一一個為上上部結結構施工工時的的砼養(yǎng)護護用水水，另一一個是是樁基施施工時時的鉆孔孔用水水，但兩兩者不不可能同同時施施工，取取兩者者的最大大值為為施工用用水量量。計算算過程程如下：：按日用水量最大大大的混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護工程程計算算施工用用水量量：q1＝K1ΣQQ1·N1×K2//8×366600式中施工用水系系系數(shù)K1取1.05，Q1取最大日日養(yǎng)養(yǎng)護混凝凝土量量10000mm3,用水定額N1取200LL//m3，用水不不均均衡系數(shù)K2取1.1。q1－1＝1..05×100000×22000×11.11/8××36600＝8.02（L/s）樁基施工用水量量量：q1－2＝K11ΣQ2·N2×K3//8×366600本工程主要施工工工用水機機械為為旋挖鉆鉆機，式式中施工工用水水系數(shù)K1取1.05，Q2取3,用水定額N2取12000LL/m××300，用水不不均均衡系數(shù)K3取2.0。q1－2＝1..05×3×××12000××2×330//8×336000＝7.87（L/s）取兩者最大值qqq1＝8.02（L/s）。第二部分：生活活活區(qū)生活活用水水量q2=（P2**N2*K2）/（t*8**33600）（2）q222：施工現(xiàn)現(xiàn)場場生活用用水量量（L/S）P222：施工現(xiàn)現(xiàn)場場高峰晝晝夜人人數(shù)（人人）N222：生活用用水水定額（20～60L人·班）K222：不均衡衡系系數(shù)t:::每天工作作班班數(shù)施工高峰期人數(shù)數(shù)數(shù)P2為800人，N2取50L，K2取2.0，t工作班數(shù)3班；Q4＝800××500×2//24××36600＝1.85（L/s）第三部分：消防防防用水量量q3＝10（L/s）本工程消防用水水水主要在在生活活區(qū)及橋橋區(qū)施施工地段段，小小于25hmm2的規(guī)定，消消消防用水水q3取10（L/s）總用水量計算：：：q1＋q2＝8.411<<q3＝10（L/s），取總總用用水量Q＝10（L/s）d、供水管徑計計計算：供水管徑D＝(((4Q/33..14××v××10000))1/2＝0.01100取D＝100mmm結合本合同段施施施工現(xiàn)場場情況況，水源源從業(yè)業(yè)主提供供的泵泵站接駁駁，管管材為DN1000無毒塑料料管管，埋入入地下下不小于0.8m引入施工工場場地及生生活區(qū)區(qū)，生活活區(qū)、木木工場、橋橋區(qū)區(qū)內按場場地大大小設置置消火火栓，橋橋區(qū)內內順橋方方向每每隔100米設置一一個個三通及及閥門門做為施施工用用水閘門門。施施工中無無法安安裝水管管的地地方，采采用水水車供水水，滿滿足施工工需要要。5.4.2施施施工用電電工程總用電量包包包括動力力用電電與照明明用電電兩部分分，其其中主要要為動動力用電電。用用電數(shù)量量見表表5－1所列。由于施工設備較較較多且工工序轉轉換多，綜綜合合考慮設設備數(shù)數(shù)量、高高峰用用電設備備數(shù)量量及設備備實際際工作情情況，采采用如下下公式式計算：：P=1.05～～～1.10｛K1［（ΣP1）/cosψ］+K2ΣP2+K3ΣP3｝P1：電動機額額定定功率（KW）PP2：電焊機機額額定功率率（KW）P3：照明容量量（KW）cosψ：電動動動機平均均功率率系數(shù)（0.7）K1、K2、KK3：需要系數(shù),KK1、K2取0.6，K3取1.0。附表表表5－1序號設備名稱型號規(guī)格功率（KW）數(shù)量小計功率（KWWW）泥漿泵400GF404160鋼筋切斷機GQ40B12448鋼筋彎曲機GW40B3618鋼筋調直機GT4*84416卷揚機15.5462電鋸12224電刨14456振搗棒Zl501.15055蛙式打夯機WH-2013618合計=SUM(ABOVE)657kw空調20KW生活區(qū)20KW照明20KW試驗室15KW合計75kw電焊機BX1-300001.1KVA2022KVA對焊機UN1-10000100KVA2200KVA合計222KVAAA用電量：P＝111.05（0.6××6657//0..7＋0.6××2222＋75）＝787KKVVA業(yè)主擬在本合同同同段設兩兩臺400KKVVA的變壓器器，從從兩臺400KKVVA的變壓器器上上接駁，每每臺臺接駁容容量787//22=3993KKVA，可以滿滿足足需求，不不用用增容。此此外外在二、三三兩兩個工區(qū)區(qū)各配配備兩臺120KKW發(fā)電機，供供供停電時時使用用。5.5施工工工消防在各施工工區(qū)的的的施工現(xiàn)現(xiàn)場、辦辦公區(qū)和和生活活區(qū)、模模板加加工區(qū)內內，配配備121滅火器、鐵鐵鐵锨、斧斧子和和砂堆的的滅火火設施，并并在在每個施施工段段內設置置消防防栓，詳詳細位位置見總總平面面布置圖5－1。5.6施工工工總平面面布置置圖詳見附圖5－111第六章施工工工總體計計劃6.1施工工工進度計計劃編編制說明明本標段的計劃工工工期從2003年12月1日到2005年6月30日，總工工期期為578天。根據(jù)據(jù)施施工工期期要求求，各項項工程程的施工工計劃劃安排如如下；；施工準備：從222003年12月1日開始，到到2004年1月31日完成，歷歷歷時兩個個月。接接到中標標通知知書后，組組織織人員深深入現(xiàn)現(xiàn)場調查查研究究，盡快快建立立項目經(jīng)經(jīng)理部部和監(jiān)理理工程程師駐地地，完完善辦公公、生生活設施施，組組織經(jīng)理理部人人員學習習招標標文件和和施工工圖，編編制具具有可操操作性性的施工工組織織設計，建建立立各項管管理制制度。測測量人人員抓緊緊測量量控制點點的交交接，并并組織織復測和和控制制點的加加密，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師認可后后即可可組織橋橋的定定位測量量。材材料管理理人員員要抓緊緊貨源源的調查查和聯(lián)聯(lián)系，“貨比三家”制定材料料供供應方案案。經(jīng)經(jīng)營人員員抓緊緊編制施施工預預算，落落實勞勞動力來來源。機機械管理理人員員積極組組織施施工設備備，分分期分批批地進進場。完完成試試驗室建建設、認認證，具具備試試驗能力力。完完成試驗驗樁的的施工預預壓，為為樁基大大面積積開工提提供準準確可靠靠的數(shù)數(shù)據(jù)。太平莊車站工程程程：樁基基施工工計劃從2004年1月1日開工，太太太平莊站站內共共有Φ80cm樁基131根，配備備旋旋挖鉆機機一臺臺，每臺臺鉆機機每天完完成樁樁基4～5根，預計計到2004年1月31日完成全全部部車站區(qū)區(qū)段的的樁基施施工。到2004年5月5日完成全全部太平莊莊站車站工工程。太平莊北站工程程程：樁基基施工工計劃從2004年1月1日開工，該該該站共有Φ100ccm樁基28根，Φ60cm樁基60根，Φ100ccm樁基日完完成成數(shù)量2～3根，Φ60cm樁基日完完成成數(shù)量4～5根，預計計到2004年1月28日完成全全部部車站區(qū)區(qū)段的的樁基施施工。到2004年5月31日完成全全部太平莊莊北站車站站工程。區(qū)間高架橋梁工工工程：樁樁基施施工計劃劃從2004年2月1日開始施施工工，按樁樁基施施工順序序，從從起點向向終點點方向推推進，區(qū)區(qū)間高架架橋樁樁基計劃劃完成成時間為2004年3月31日。下部部承承臺、墩墩柱分分兩個施施工作作業(yè)面同同時施施工，開開始時時間為2004年4月1日，承臺臺施施工共配配置6套模板，每每3個承臺為為一一施工單單元，每每個施工工單元元的施工工周期期為12天，承臺臺的的完成時時間安安排在雨雨季來來臨之前6月12日完成。墩墩墩柱施工工配置置模板四四套，每每個墩柱柱為1施工單元元，每每單元的的施工工周期為5天，考慮慮到到施工溫溫度對對砼強度度的影影響，墩墩柱施施工的開開始時時間安排排在2004年5月1日，如此此可可以將墩墩柱的的拆模時時間控控制到2天，這樣樣可可以減少少模板板的周轉轉時間間。進入入雨季季后對墩墩柱的的施工產產生一一定的影影響，施施工速度度降低低，施工工周期期延長，墩墩柱柱的完成成時間間為2004年10月6日。上部部結結構施工工從20004年5月26日開始，分分分兩個作作業(yè)面面進行施施工，每每四跨一一聯(lián)的的分兩個個施工工單元進進行澆澆筑，三三跨一一聯(lián)的進進行一一次澆筑筑，區(qū)區(qū)間高架架橋共共17聯(lián)，分26次施工完完畢畢。擬配配備架架設工具4套，底模4套，側模2套，每施施工工周期平平均為為25天。整個個施施工期經(jīng)經(jīng)過1個雨季和1個冬季，在在在冬、雨雨季施施工時上上部結結構的施施工受受季節(jié)性性影響響嚴重，施施工工速度放放緩。上上部結構構完成成時間為2005年5月28日。6.2施工工工階段劃劃分及及階段工工期目目標按總工期目標，將將本合同段的的施工劃分為為五個階段，每每階段的工期期目標見下表表所列施工階段劃分階段工期目標第一階段施工準備階段（重重點完成對象象為試驗室的的建設，具備備開工后的試試驗能力）2003年1222月1日～2004年1月1日第二階段樁基礎完成車站區(qū)間樁基基基2003年1月月月1日～2004年1月31日高架橋區(qū)間樁基基基2004年2月月月1日～2004年4月9日第三階段車站工程全部完完完成太平莊車站2003年2月月月1日～2004年5月5日太平莊北站2003年2月月月1日～2004年5月31日第四階段區(qū)間下部結構完完完成第二施工區(qū)2004年4月月月1日～2004年9月27日第三施工區(qū)2004年4月月月10日～2004年10月6日第五階段上部結構全部完完完成第二施工區(qū)2004年5月月月27日～2005年5月17日第三施工區(qū)2004年5月月月26日～2005年5月28日第六階段竣工驗收2005年6月月月17日～2005年6月30日6.3施工工工進度計計劃橫橫道圖見附圖6－16.4施工工工進度計計劃網(wǎng)網(wǎng)絡圖見附圖6－26.5確保保保工期措措施我公司一旦中標標標，將從從組織織措施、技技術術措施、管管理理措施等等方面面對工程程進行行詳細的的策劃劃，以確確保工工程按計計劃工工期完成成。6.5.1組織織織措施11嚴格按照照項項目法施施工管管理，實實行項項目施工工負責責制，對對本工工程行使使計劃劃、組織織、指指揮、協(xié)協(xié)調、控控制、監(jiān)監(jiān)督六六項基本本職能能，對本本工程程實行全全方位位全過程程的有有效管理理。22組成精干干高高效的項項目班班子，確確保各各種指令令暢通通，做到到令行行禁止。33項目經(jīng)理理部部負責協(xié)協(xié)調車車站、區(qū)區(qū)間高高架等專專業(yè)之之間的工工作，編編制各工工序、各各專業(yè)相相互穿穿插作業(yè)業(yè)計劃劃，使工工序嚴嚴格按計計劃進進行。44與業(yè)主、設設設計單位位緊密密配合，對對過過程施工工全面面進行計計劃、組組織、技技術、質質量、材材料等等項管理理，統(tǒng)統(tǒng)一組織織協(xié)調調各種施施工關關系，充充分調調動各工工種的的施工優(yōu)優(yōu)勢，從從組織上上保證證進度的的實現(xiàn)現(xiàn)。6.5.2技術術術措施11施工技術術人人員在每每分項項工程開開工前前14天，辦理理完完畢施工工開工工申請、工工程程材料報報驗，進進行技術術交底底。以確確保各各分項工工程按按期開工工。22在分項工工程程開工前前，要要仔細閱閱讀圖圖紙，核核算結結構高程程、結結構尺寸寸的是是否正確確，以以及相鄰鄰合同同段之間間、上上下部結結構之之間、車車站結結構與區(qū)區(qū)間結結構之間間的銜銜接是否否合理理。33科學合理理地地劃分施施工區(qū)區(qū)段，從從而提提高模板板的周周轉率；；并使使勞動力力按工工序劃分分，每每個工人人的操操作更加加細致致和專業(yè)業(yè)化，提提高勞動動生產產率。44施工技術術人人員在每每分項項的首件件工程程施工過過程中中，要做做到全全過程跟跟蹤，以以便及時時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在在的問題題，調調整施工工方法法，用更更簡潔潔、更安安全的的手段完完成后后續(xù)大面面積工工程施工工。55施工期間間加加強與氣氣象部部門的聯(lián)聯(lián)系，做做到心中中有數(shù)數(shù)，提早早預防防，合理理安排排工作。66科學地組組織織施工，形形成成各分部部分項項工程在在時間間上、工工序上上、空間間上的的充分利利用與與合理搭搭接。6.5.2....7運用計算算機機優(yōu)化施施工網(wǎng)網(wǎng)絡，確確保關關鍵線路路，避避免不分分主次次、分散散人力力、物力力的現(xiàn)現(xiàn)象，緊緊抓關關鍵線路路，做做到統(tǒng)籌籌兼顧顧，照顧顧一般般。6.5.3管理理理措施11根據(jù)施工工合合同規(guī)定定的工工期，編編制工工程項目目的施施工總進進度計計劃，在在施工工項目的的總進進度計劃劃的指指導下，編編制制各階段段目標標計劃，關關鍵鍵部位還還須編編制周計計劃、日日計劃。22項目經(jīng)理理部部實行崗崗位責責任制，分分工工明確、清清晰晰，責任任到位位，并根根據(jù)目目標計劃劃和分分工負責責的原原則，建建立目目標獎罰罰制度度，獎罰罰分明明。33加強形成成施施工計劃劃協(xié)調調工作，根根據(jù)據(jù)施工條條件的的不斷變變化，及及時調整整作業(yè)業(yè)計劃，加加強強調度職職能，實實行長計計劃、短短安排，通通過過月、周周計劃劃的布置置和實實施保證證總計計劃的實實現(xiàn)。44建立有效效的的物資供供應系系統(tǒng)。生生產部部門根據(jù)據(jù)網(wǎng)絡絡計劃的的要求求，提前前一周周提出物物資需需用量計計劃交交于物資資供應應部門，確確保保材料物物資供供應不出出現(xiàn)間間斷。55建立每周周的的工程例例會制制度，舉舉行與與業(yè)主、設設計計等單位位聯(lián)席席辦公會會議，及及時解決決施工工生產中中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題。55堅持“質量第一”“安全第一”的原則，嚴嚴嚴格執(zhí)行“三按”（按圖紙紙、按按工藝、按按規(guī)規(guī)范標準準施工工）、“三檢”（自檢、互互互檢、交交接檢檢），堅堅持人人員培訓訓持證證上崗和“樣板引路”等好辦法法，提提高一次次成功功率，把把返工工浪費減減低到到最低程程度，避避免質量量、安安全事故故。66對基層作作業(yè)業(yè)班組實實行目目標控制制，以以經(jīng)濟手手段激激勵人員員的創(chuàng)創(chuàng)造性，對對保保質保量量提前前完成任任務的的班組按按照合合同予以以獎勵勵，對由由于施施工安全全、質質量等認認為造造成工期期拖延延的按照照合同同予以處處罰。77加強現(xiàn)場場及及其環(huán)境境的管管理協(xié)調調工作作，設專專人負負責處理理交通通運輸、環(huán)環(huán)境境衛(wèi)生、治治安安保安等等各種種工作，并并與與社會及及政府府有關部部門取取得聯(lián)系系，求求得社會會及政政府有關關部門門的支持持，以以確保工工程進進展順利利。6.6冬、雨雨季施工工措施施6.6.1冬季季季施工措措施本工工程從開工工工之日起起即進進入冬季季，在在冬季為為保證證施工質質量，只只安排樁樁基施施工，根根據(jù)《混混凝土結結構工工程施工工及驗驗收規(guī)范范》的的規(guī)定，北北京京地區(qū)的的冬施施時間從11月15日到3月15日左右，歷歷歷時4個月。當當年年年底的的冬施施期間正正值上上部結構構施工工，根據(jù)據(jù)本工工程的施施工工工期，在12月到2月日均氣氣溫溫低于5度，不利利于于預應力力工程程施工，因因此此在以上上兩個個月上部部結構構暫停施施工。11施工現(xiàn)場場準準備冬施施工現(xiàn)場的的的準備工工作要要求于當當年的的十一月月十日日前完成成，最最遲不得得超過過十一月月十五五日，并并通過過檢查驗驗收。對運輸?shù)缆仿访婷婷娌扇》婪阑氪胧?，確確保運運輸暢通通。做做好現(xiàn)場場上水水的出水水口、消消火栓及及露明明水管的的保溫溫。水源源循環(huán)環(huán)散熱的的露天天設備（如如機機動車），要要加防凍液或或停機放水。準準備足夠的保保溫材料和防防凍液。22冬季施工工技技術措施施1、鋼筋工程（1）對鋼筋施施焊焊要進行預預預熱，采采取覆覆蓋措施施，防防止表面面結冰冰，在混混凝土土澆注前前，消消除鋼筋筋上的的積雪、冰冰屑屑。（2）各鋼筋場場附附近搭設加加加工棚，鋼鋼筋筋焊接在在室內內進行，焊焊接接溫度不不低于于-20°°C，鋼筋負負溫溫下閃光光對焊焊施工控控制為為：閃光—預熱—閃光焊或或預預熱閃光光焊。減減少焊件件溫度度梯度和和防止止焊件焊焊接后后的接頭頭立即即接觸冰冰雪。2、混凝土工程程程（1）冬季時的的混混凝土，摻摻摻加復合合抗凍凍劑，采采取蓄蓄熱法進進行混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護。材材料選用用普通通硅酸鹽鹽水泥泥，水泥泥標號號不低于425#水泥，最最小小水泥用用量不不宜少于300kkgg/m2，水灰比比不不大于0.6，冬季混混凝凝土提高高一級級，選用用防凍凍劑時，必必須須先做試試驗，確確認其性性能及及適用性性。（2）及時調整整混混凝土的配配配合比，攪攪拌拌時先投投入砂砂、石和和水，再再加入水水泥和和防凍劑劑，不不得將水水泥與與防凍劑劑直接接與熱水水攪拌拌以免產產生假假凝現(xiàn)象象，混混凝土攪攪拌時時間比常常溫攪攪拌時間間延長長50%。（3）、混凝土土澆澆筑時，在在在已硬化化的混混凝土上上澆筑筑混凝土土時，硬硬化接合合面應應有5°C以上的溫溫度度，必要要使用用蒸汽法法加溫溫。持續(xù)續(xù)澆完完成后，采采取取包裹覆覆蓋等等措施使使接合合面保持持正溫溫，直至至新澆澆筑砼達達到規(guī)規(guī)定的抗抗凍強強度。（4）混凝土保保溫溫和養(yǎng)護：：：設專人人對澆澆注的混混凝土土進行連連續(xù)觀觀測記錄錄，對對斷面較較大的的構件（如如墻墻板結構構）設設置測溫溫孔測測構件的的內部部溫度，并并做做好詳細細記錄錄，測溫溫孔的的位置數(shù)數(shù)量按按冬施方方案實實施，觀觀測記記錄送交交監(jiān)理理工程師師；混混凝土的的養(yǎng)護護，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場實際情情況本本工程擬擬采用用蓄熱法法養(yǎng)護護成型混混凝土土結構，對對待待澆筑混混凝土土結構物物預先先進行表表面系系數(shù)計算算，在在滿足施施工要要求前提提下可可選擇加加厚模模板、雙雙層模模板、覆覆蓋草草簾、覆覆蓋鋸鋸末等方方法。結結構澆筑筑成型型后做到到保溫溫覆蓋及及時、充充分，措措施得得當，無無遺漏漏；準確確掌握握混凝土土強度度的增長長情況況確定拆拆模時時間，做做多組組試塊進進行同同條件養(yǎng)養(yǎng)護，按按不同期期齡試試壓。3、模板工程（1）模板脫模模劑劑，應采用用用化學脫脫模劑劑，嚴禁禁使用用水質脫脫模劑劑和油質質脫模模劑。（2）混凝土保保溫溫層應在混混混凝土冷冷卻至至5°C，方可拆拆除除，當混混凝土土與外界界溫度度差大于20°C時，應采采取取使緩慢慢冷卻卻的覆蓋蓋措施施。（3）注意保護護底底模板的清清清潔，在在上部部結構的的上馬馬道上鋪鋪設草草簾，施施工人人員進入入現(xiàn)場場必須將將鞋底底在草簾簾上清清理干凈凈，不不得將泥泥、雪雪等雜物物帶入入模板，在在支支立側模模前將將底模再再徹底底用空壓壓機吹吹一遍。6.6.2雨季季季施工措措施11雨季施工工保保證體系系根據(jù)總體施工進進進度計劃劃安排排,本標段進進入入雨季施施工的的主要施施工項項目為：：橋梁梁上部結結構現(xiàn)現(xiàn)澆空心心板，下下部墩柱柱，根根據(jù)以上上項目目編制有有針對對性的雨雨季施施工方案案。（1）、由于北北京京地區(qū)降雨雨雨主要集集中在在6～9月間，這這段段時間恰恰是工工程施工工的高高峰期，因因此此做好雨雨季的的施工安安排，對對保證本本工程程的工期期和質質量有著著重大大的影響響。為為保證工工期，雨雨季施工工以預預防為主主，采采用防雨雨措施施及加強強排水水手段，適適時時調整工工序施施工確保保雨季季正常地地進行行施工生生產。（2）、現(xiàn)場成成立立以項目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理為首首的雨雨季施工工領導導小組（見見雨雨季施工工組織織機構框框圖），負負負責組織織實施施雨季施施工的的各項質質量保保證措施施。首首先認真真編制制雨季施施工方方案，報報監(jiān)理理工程師師審批批后組織織施工工人員學學習，并并向班組組進行行技術交交底，認認真執(zhí)行行雨季季施工方方案，質質量標準準及操操作要點點，確確保每個個工序序按標準準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和和技術措措施組組織施工工。（3）、設專人人值值班，及時時時接收天天氣預預報，了了解天天氣變化化情況況，及時時做好好防范工工作。（4）、與當?shù)氐卣坝嘘P關關部門密密切聯(lián)聯(lián)系，疏疏通既既有排水水系統(tǒng)統(tǒng)，保證證排水水通暢。22雨季施工工準準備（1）、認真執(zhí)執(zhí)行行質量、安安安全檢查查制度度，做好好質量量、安全全檢查查工作，消消除除質量、安安全全隱患。（2）、施工場場地地周圍保持持持排水通通暢，不不積水，防防止止四鄰地地區(qū)地地面水倒倒流。（3）、在選擇擇施施工臨時設設設施位置置時，要要注意周周邊地地形，做做好施施工現(xiàn)場場排水水工作，避避免免因連陰陰雨或或暴雨淹淹沒施施工材料料。（4）、雨季之之前前要對施工工工現(xiàn)場的的所有有設備(電器設備備、機機械設備)進行全面面檢檢測，電電器設設備要有有安全全可靠的的防雨雨設施并并掛合合格證，雨雨后后必須對對電器器設備進進行絕絕緣電阻阻搖測測，合格格后掛掛(粘貼)合格證再再允允許投入入使用用。（5）、工程施施工工所設置的的的排架、模模板板等設施施都必必須經(jīng)強強度、剛剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性性計算后后，方方可施工工，設設施完成成后，必必須經(jīng)項項目總總工程師師組織織有關部部門檢檢查合格格后方方可投入入使用用，雨后后需要要對上述述設施施進行全全面檢檢查、無無問題題后方可可繼續(xù)續(xù)使用，特特別別是要在在確認認無傾斜斜、無無下沉、無無松松動、無無塌陷陷等現(xiàn)象象后方方準繼續(xù)續(xù)使用用。33雨季施工工技技術措施施1、鋼筋工程（1）鋼筋的現(xiàn)現(xiàn)場場加工應搭搭搭設工作作棚，要要求防風風、防防雨，鋼鋼筋原原材及已已加工工完的半半成品品按不同同類型型規(guī)格架架空遮遮蓋碼放放，保保證不積積水，上上面用紡紡織布布覆蓋，防防止止生銹。己己綁綁扎成型型的鋼鋼筋如果果生銹銹,在混凝土土施施工前用用鋼絲絲刷或棉棉絲除除銹。（2）已綁扎好好的的鋼筋，如如如在澆筑筑砼前前遇雨，在在澆澆注混凝凝土前前對已生生銹的的鋼筋采采取除除銹處理理，扎扎絲生銹銹需重重新更換換，避避免銹斑斑污染染砼表面面。2、混凝土工程程程（1）商品混凝凝土土出廠前每每每天定時時測定定砂、石石等集集料的含含水率率，及時時調整整各種配配合比比。（2）施工現(xiàn)場場配配備足夠的的的覆蓋材材料（如如塑料薄薄膜或或蓬布），在在澆灌混凝土土過程中，若若突然遇雨，應應按相應規(guī)范范的規(guī)定，作作好臨時施工工縫，方可收收工。雨后繼繼續(xù)施工時，應應先對接合部部位進行技術術處理,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理檢查合格格后，再進行行澆筑。在澆澆注大體積混混凝土時，要要提前注意天天氣預報，爭爭取一次澆完完，大雨天禁禁止?jié)沧⒒炷痢?、腳手架各類腳手架都必必必須嚴格格按照照相應的的安全全技術規(guī)規(guī)程進進行設計計、搭搭設和專專業(yè)驗驗收，未未經(jīng)專專業(yè)驗收收的架架子一律律不得得使用。雨雨期期施工前前，要要對各類類腳手手架進行行全面面檢查。對對立立桿、立立柱下下沉、松松扣、傾傾斜、拉拉接支支頂松動動等情情況，及及時進進行整改,整理和加加固固并經(jīng)檢檢查合合格后方方可使使用。雨期施工中，要要要經(jīng)常檢檢查并并及時維維修加加固各類類人行行腳手架架板、斜斜坡道的的腳手手架板及及防滑滑條。確確保架架板穩(wěn)固固，防防滑設施施有效效。為確確保防防滑效果果，不不宜使用用鋼筋筋或竹皮皮做防防滑條，在在斜斜面上鋪鋪設的的腳手板板，不不宜使用用鋼跳跳板。4、模板合模后如不能及及及時灌注注混凝凝土時，應應在在模板的的適當當部位預預留排排水孔，防防止止突然下下雨模模內積水水。涂刷水溶性脫模模模劑的模模板，采采取彩條條布或或塑料布布覆蓋蓋，防止止雨水水直接沖沖刷而而脫落流流失，影影響脫模模及混混凝土表表面質質量。雨雨期施施工期間間應加加強防風風緊固固措施。各各類類模板安安裝臨臨時停放放，均均應按有有關規(guī)規(guī)定進行行妥善善的防風風固接接。模板碼放時，底底底部要墊墊方木木，防止止雨水水浸泡。下下雨雨后重新新涂刷刷脫模劑劑，模模板支撐撐用方方木，在在下雨雨前加固固完畢畢，防止止變形形。44機械設備備現(xiàn)場機械操作棚棚棚（如攪攪拌機機、卷揚揚機、電電焊機、木木工工機械、鋼鋼筋筋機械等等），必必須搭設設牢固固，防止止漏雨雨和積水水。現(xiàn)場機械設備，要要采取防雨、防防潮、防淹沒沒等措施。用用電的機械設設備要按相應應規(guī)定作好接接地或接零保保護裝置，并并要經(jīng)常檢查查和測試可靠靠性。保護接接地一般應不不大于4歐姆，防雷雷接地一般應應不大于10歐姆。電動機械設備和和和手持式式電動動機具，都都應應安裝漏漏電保保安器，漏漏電電保安器器的容容量要與與用電電機械的的容量量相符，并并要要單機專專用。所有機械的操作作作運轉，都都必必須嚴格格遵守守相應的的安全全技術操操作規(guī)規(guī)程，雨雨期施施工期間間應加加強操作作人員員教育和和現(xiàn)場場作業(yè)檢檢查監(jiān)監(jiān)督。定期對結構基礎礎礎進行沉沉降觀觀測。所有機具電氣設設設備均設設置防防雨罩，雨雨后后全面檢檢查電電源線路路，保保證絕緣緣良好好。55電氣設備備現(xiàn)場用電必須按按按照JGJ4466-88《施工現(xiàn)現(xiàn)場場臨時用用電安安全技術術規(guī)范范》的規(guī)規(guī)定實實施。在在雨期期施工前前，應應對現(xiàn)場場所有有動力及及照明明線路，供供配配電電氣氣設施施進行一一次全全面檢查查，對對線路老老化、安安裝不良良、瓷瓷瓶裂紋紋、絕絕緣降低低以及及漏跑電電現(xiàn)象象，必須須及時時修理和和更換換，嚴禁禁遷就就使用。配電箱、電閘箱箱箱等，要要采取取防雨、防防潮潮、防淹淹、防防雷等措措施，外外殼要做做接地地保護。接接地地體的埋埋設深深度不應應小于于80cm，垂直接接地地體（地地線釬釬子）的的長度度不應小小于2.5米，接地地體體的斷面面應按按電器專專業(yè)要要求埋設設，一一般不小小于Φ28mm（圓鋼）或或40×4400×4mmm（角鐵）。各種電氣動力設設設備必須須經(jīng)常常進行絕絕緣、接接地、接接零保保護的遙遙測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應及及時處理理，嚴嚴禁帶隱隱患運運行。動動力設設備的接接地線線不得與與避雷雷地線在在一起起。接地地線如如因某種種原因因須拆除除時，必必須先作作好新新的接地地線后后再進行行。線路架設時，應應應掌握氣氣象預預報情況況，嚴嚴禁在雷雷電降降雨天氣中中作作業(yè)。第七章施工工工資源配配置計計劃7.1勞動力力力配置與與進場場計劃7.1.1勞動動動力配備備說明明本合同段主要施施施工任務務為區(qū)區(qū)間高架架橋施施工，機機械作作業(yè)難度度較大大，大量量的工工作為人人工作作業(yè)，需需投入入的勞動動力較較多，技技術工工種多樣樣，專專業(yè)性較較強。本本工程一一旦中中標即被被列為為我單位位的重重點工程程，我我單位將將根據(jù)據(jù)總體計計劃工工期及階階段計計劃目標標在全全集團范范圍內內抽調最最好的的勞動力力隊伍伍進駐現(xiàn)現(xiàn)場，參參與施工工。并并組織精精干的的，具有有豐富富的城市市地鐵鐵施工經(jīng)經(jīng)驗的的管理班班子對對項目進進行管管理。在在施工工期間所所有人人員均掛掛牌持持證上崗崗。一、四工區(qū)為土土土建工區(qū)區(qū)，每每工區(qū)設2名工長，配配配置適當當?shù)匿撲摻罟?、木木工工、砼工工、架架子工，技技術術工種配配置為為電焊工6人、電工2人、測量量工2人、試驗驗工2人、鋼結結構構工20人、防水水工15人。二、三工區(qū)為橋橋橋梁工區(qū)區(qū)，樁樁基施工工隊伍伍每臺鉆鉆機配配置施工工人員員27人（擬投投入2臺）；預預應應力張拉拉組每每組配置置操作作工8人（計劃劃配4組）；上上部部結構每每施工工作業(yè)面面配置置架子工30人，木工25人，鋼筋筋工35人，砼工10人（擬布布設設兩個施施工作作業(yè)面）。下下部結構各工工區(qū)配置架子子工10人，鋼筋工30人，木工30人，砼工15人；其他需需配置的工種種（兩套）：：試驗工2人，測量工6人，電焊工8人，電工3人，機械修修理工3人，機械操操作手10人。每工區(qū)區(qū)配置工長5人。7.1.2勞動動動力配置置計劃劃表（見見附表表7-1）及進場場計計劃直方方圖（見見附圖7-1）。7.1.3農忙忙忙及特殊殊時期期勞動力力保證證措施：：1、加強員工的的的思想政治治教教育，使使全體體員工從從思想想上認識識到本本工程的的重要要性和工工期的的緊迫性性，以以及現(xiàn)在在建筑筑市場競競爭的的激烈和和殘酷酷，讓員員工正正確處理理好企企業(yè)與個個人之之間的關關系。2、在節(jié)假日期期期間有計劃劃的的安排部部分人人員進行行輪休休，給員員工發(fā)發(fā)放慰問問金和和禮品，并并安安排好節(jié)節(jié)假日日的生活活，讓讓員工在在施工工現(xiàn)場既既能過過好一個個愉快快的節(jié)日日，又又能安心心地從從事施工工生產產。3、農忙季節(jié)會會會不可避免免的的造成人人員減減少，在在此之之前根據(jù)據(jù)季節(jié)節(jié)的不同同，從從南方召召集成成建制的的施工工隊伍，以以補補充人員員的減減少，將將損失失和影響響降低低到最小小程度度。4、突發(fā)事件發(fā)發(fā)發(fā)生對施工工的的影響：：在突突發(fā)事件件來臨臨時，要要加強強對員工工的防防范意識識教育育，加強強現(xiàn)場場施工人人員管管理，為為施工工人員提提供必必要的安安全和和勞動保保護措措施，穩(wěn)穩(wěn)定施施工人員員的心心理，降降低勞勞動強度度，保保證人員員的身身心健康康，為為恢復生生產和和保證生生產的的正常進進行創(chuàng)創(chuàng)造條件件。勞動力配置計劃劃劃表附表7－－－1時間工種20032004年2005年12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月工長245571065555444442機械操作手40626262