簡(jiǎn)易架橋機(jī)預(yù)制構(gòu)件安裝安全專項(xiàng)方案

目錄一、編制說明 31.1、編制依據(jù) 31.2、編制目的 31.3、編制原則 41.4、適用范圍 4二、工程概況 42.1、工程簡(jiǎn)介 42.2、水文地質(zhì) 42.3、施工總平面布置圖 8三、施工總體安排 93.1、總體安排 93.2、設(shè)備及人員安排 103.3、工期安排 10四、施工工藝及技術(shù)措施 124.1、施工工藝流程 124.2、測(cè)量控制 124.3、構(gòu)件運(yùn)輸 134.4、構(gòu)件安裝 13五、技術(shù)質(zhì)量保證措施 15六、危險(xiǎn)源分析 156.1、危險(xiǎn)源辨識(shí) 166.2、危險(xiǎn)因素評(píng)估及應(yīng)對(duì)措施 16七、施工安全保證措施 217.1、組織保障 227.2、施工安全技術(shù)措施 257.3、其他安全控制措施 28八、應(yīng)急預(yù)案 328.1、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 338.2、應(yīng)急預(yù)案各部門職責(zé) 338.3、應(yīng)急預(yù)案 34九、環(huán)境保護(hù)及文明施工 399.1、環(huán)境保護(hù)措施 399.2、文明施工措施 40十、職業(yè)健康安全技術(shù)措施 40十一、安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙 4111.1索具計(jì)算 41一、編制說明1.1、編制依據(jù)1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；2）《中華人民共和國(guó)建筑法》；3）《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》；4）《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局16號(hào)令)；5）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令393號(hào)）；6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；7）《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTS167-1-2010）；8）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33一2001)；9）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46一2005）；10）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002一2006）；11）《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ2003-2001）；12）交通部《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS205-1-2008)；13）《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法（試行）》；14）溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用于碼頭工程施工圖（中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司）；15）《溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用于碼頭工程》招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、施工組織設(shè)計(jì)、施工合同以及項(xiàng)目投標(biāo)文件；16）《溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用于碼頭工程》相關(guān)設(shè)計(jì)文件及有關(guān)的水文、地質(zhì)資料；17）《溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用于碼頭工程》設(shè)計(jì)技術(shù)交底報(bào)告；18）溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用于碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)；1.2、編制目的預(yù)制構(gòu)件安裝是本工程施工一個(gè)主要分項(xiàng)，所涉工程量大、危險(xiǎn)性較高，涉及海上作業(yè)，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工期緊，任務(wù)重、間隔作業(yè)，是整個(gè)工程施工的重要的分項(xiàng)工程。項(xiàng)目部對(duì)此高度重視，特編制了預(yù)制構(gòu)件安裝安全專項(xiàng)方案，預(yù)防施工過程中安全事故的發(fā)生，保障作業(yè)施工人員的人身安全和項(xiàng)目部設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。1.3、編制原則1）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是空心板、橫梁、面板等起吊、安裝施工安全。開始起吊前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保安全的前提下組織施工。當(dāng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，必須優(yōu)先考慮和解決安全生產(chǎn)方面的問題。2）堅(jiān)持國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的原則貫徹執(zhí)行碼頭施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行上級(jí)主管部門對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，以適應(yīng)施工組織需要。1.4、適用范圍本安全專項(xiàng)方案適用于溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用途碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝施工。二、工程概況2.1、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目裝船碼頭工程需安裝主要構(gòu)件有預(yù)制構(gòu)件579件，包括碼頭靠船構(gòu)件（27只），預(yù)制梁（162件），預(yù)應(yīng)力空心板（126塊），水平撐（24根）和實(shí)心面板（240塊）。構(gòu)件最大重量為28t。2.2、水文地質(zhì)工程區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛、四季分明。（1）氣溫本地區(qū)氣溫統(tǒng)計(jì)成果見表2-1所示：表2-1氣溫資料統(tǒng)計(jì)成果站位(資料年限)溫州氣象站(1971年-1990年)樂清氣象站(1971年-1990年)）洞頭氣象站(1971年-1990年)）多年平均氣溫17.917.717.3月平均最高氣溫28.0℃27.9℃27.4℃月平均最低氣溫7.7℃7.3℃7.2℃極端最高氣溫38.136.635.7極端最低氣溫-4.5-5.8-3.6(2）降水本區(qū)域全年雨水充沛，每年3～9月降水量占全年的70%。其中3～4月為春雨期，5～6月為梅雨期，7～9月為臺(tái)雨期，雨量大，強(qiáng)度大，降水量占全年20-28%，其主要特征值見表2-2所示：表2-2降水多年資料統(tǒng)計(jì)成果站位(資料年限)溫州氣象站(1971年-1990年)樂清氣象站(1960年-2001年)）洞頭氣象站(1961年-2001年)）多年平均降水量(mm)174615701319.6歷年最大降水量(mm)2271.71822.7月最大降水量(mm)554501431日最大降水量(mm)256446214日降水量>=25mm的天數(shù)18.114.616.8(3）風(fēng)況本施工區(qū)域區(qū)處于浙江東南部，由于受季風(fēng)氣候的影響，風(fēng)向和風(fēng)速季節(jié)性變化比較明顯，夏季盛行偏東風(fēng)，冬季盛行西北風(fēng)。每年10月至翌年的2月多NW風(fēng)、頻率為14～23%。風(fēng)況統(tǒng)計(jì)情況見表2-3所示：表2-3各風(fēng)向風(fēng)速、頻率站址項(xiàng)目溫州站樂清站洞頭站年平均風(fēng)速(m/s)強(qiáng)風(fēng)向ESSESSW實(shí)測(cè)最大風(fēng)速(m/s)252538次強(qiáng)風(fēng)向ENE、SENENNW、SW實(shí)測(cè)最大風(fēng)速(m/s)182334常風(fēng)向(頻率)ESE(16%)NE(11%)NNE(18.4%)次常風(fēng)向(頻率)E(13%)ENE(10%)NE(16.6%)多年平均>=6級(jí)風(fēng)日數(shù)720本地區(qū)也是我國(guó)常受臺(tái)風(fēng)襲擊地區(qū)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1950～1994年影響本海區(qū)的臺(tái)風(fēng)共232次，平均每年達(dá)5.1次，最多的1961年達(dá)10次；7月到9月臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)的次數(shù)約占全年總數(shù)的84%。（4）潮流本工程地處甌江口靈昆島北岸，前沿瀕臨甌江北口水道，對(duì)NE～SE向外海波浪起了很好的掩護(hù)作用。溫州灣海域波浪主要來自于東～東南向以及北～東北向，頻率分別為52％、36％。影響工程區(qū)主要是偏東向（E～ESE）以及偏西北向（WNW～NW）的小風(fēng)區(qū)浪。根據(jù)《海港水文規(guī)范》（JTJ213-98）有關(guān)風(fēng)區(qū)浪計(jì)算方法，推算得到工程水域50年一遇設(shè)計(jì)波要素如下：碼頭前沿50年一遇設(shè)計(jì)波要素波向設(shè)計(jì)水位H（m）H1%（m）H4%（m）H5%（m）H13%（m）T（s）L（m）C（m/s）E~ESE極端高水位1.122.554.531.56.99設(shè)計(jì)高水位1.112.542.162.091.734.531.36.96設(shè)計(jì)低水位0.982.151.841.781.494.428.06.36極端低水位0.962.081.781.731.454.427.16.17WNW~NW極端高水位0.862.011.701.641.34設(shè)計(jì)高水位0.851.971.671.611.33設(shè)計(jì)低水位0.831.851.581.531.294.226.06.18極端低水位0.811.791.541.491.21潮汐特征值溫州站與洞頭站潮位特征站名項(xiàng)目龍灣洞頭潮位高潮位最高（m）5.554.57平均（m）2.602.30低潮位最高（m）0.400.62平均（m）-1.99-1.77平均潮位（m）0.280.30潮差漲潮最大（m）7.176.77平均（m）4.504.09落潮最大（m）7.216.73平均（m）4.504.09歷時(shí)漲潮（h:m）5:276:17落潮（h:m）6:586:08設(shè)計(jì)流速工程水域以往復(fù)流為主，潮流動(dòng)力強(qiáng)勁，漲潮流大于落潮流。漲潮最大垂線平均流速2.91m/s，主流向在292o～295o；落潮最大垂線平均流速2.28m/s，主流向在111o～113o。2.3、施工總平面布置圖溫州港靈昆作業(yè)區(qū)溫州海運(yùn)有限公司多用途碼頭工程施工總平面布置如下圖所示：碼頭預(yù)制構(gòu)架安裝平面圖引橋預(yù)制構(gòu)件安裝平面圖三、施工總體安排3.1、總體安排（1）本工程預(yù)制構(gòu)件均安排在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制，引橋預(yù)應(yīng)力空心板靠岸二孔因受水深條件影響將由陸上汽車吊安裝，碼頭及引橋其他預(yù)制構(gòu)件安裝均采用浮吊進(jìn)行安裝。預(yù)制構(gòu)件由引橋端出運(yùn)落泊，落泊至駁船上后，有起重船安裝施工。（2）引橋構(gòu)件安裝引橋段構(gòu)件安裝因受水深限制，將采用陸上汽車吊方式從岸側(cè)向海側(cè)側(cè)方向進(jìn)行安裝作業(yè)施工。引橋預(yù)制構(gòu)件安裝分析表部位構(gòu)件名稱數(shù)量（件）最大重量（t）最大吊距（m）設(shè)備引橋預(yù)應(yīng)力空心板142510+52臺(tái)25t汽車吊（3）碼頭構(gòu)件安裝由于本工程預(yù)制梁自重較?。ㄗ钪貫?7噸），吊距遠(yuǎn)（最大吊距22米），采用80t浮吊均能滿足吊重要求。碼頭預(yù)制構(gòu)件安裝分析表部位構(gòu)件名稱數(shù)量（件）最大重量（t）最大吊距（m）船機(jī)碼頭平臺(tái)后邊梁241722+580t浮吊縱梁482418+5軌道梁482714+5實(shí)心板2401220+5引橋預(yù)應(yīng)力空心板1122510+53.2、設(shè)備及人員安排預(yù)制構(gòu)件安裝施工船舶選用80t浮吊進(jìn)行作業(yè)。船機(jī)性能參數(shù)見下表：主吊80t浮吊船性能見下表總長(zhǎng)40.52m起重主鉤80t最大起重80t型寬18.00m起重付鉤20t最大起重20t型深3.20m主吊26t（30°）工作半徑36.1m平均吃水2.10m主吊29t（40°）工作半徑32.5m滿載排水量1500t主吊34t（50°）工作半徑28.1m安裝期間配備1艘1000t駁船運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件，施工舢板2艘。施工人員主要有船員，船員配備滿足施工需要及海事部門的有關(guān)要求。其次有現(xiàn)場(chǎng)配合安裝的班組，主要包括起重工2人，氣割電焊工2人，安裝輔助工8人。3.3、工期安排根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況時(shí)間，預(yù)制構(gòu)件安裝于2012年10月開始，至2013年3月結(jié)束。詳見預(yù)制構(gòu)件安裝工期安排表。碼頭預(yù)制構(gòu)件安裝工期安排表構(gòu)件預(yù)制應(yīng)緊緊圍繞本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃和施工節(jié)點(diǎn)要求，做到滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的前提下略有儲(chǔ)備（根據(jù)安裝階段需要，提前10天以上完成該階段構(gòu)件預(yù)制）。具體制作及出運(yùn)計(jì)劃見下表：序號(hào)部位構(gòu)件名稱數(shù)量（件）第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月1多用途碼頭引橋預(yù)制空心板1262碼頭靠船構(gòu)件27預(yù)制梁1263預(yù)制實(shí)心板62制作安裝四、施工工藝及技術(shù)措施4.1、施工工藝流程支座檢驗(yàn)支座檢驗(yàn)測(cè)量放樣、標(biāo)高安放支座或座漿起重船或架橋機(jī)安裝構(gòu)件調(diào)整就位驗(yàn)收構(gòu)件運(yùn)輸砂漿材料檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備4.2、測(cè)量控制（1）施工平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)的布置以業(yè)主提供的四個(gè)原始平面位置及標(biāo)高控制點(diǎn)經(jīng)過校核驗(yàn)收后作為首級(jí)施工控制點(diǎn)的起始點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際需要在大堤上設(shè)置三個(gè)平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)，采用GPS測(cè)量方法建立一級(jí)GPS控制網(wǎng)，以控制預(yù)制構(gòu)件安裝的位置及標(biāo)高。預(yù)制構(gòu)件的安裝標(biāo)高分別為：引橋空心板：+4.58；引橋?qū)嵭陌澹?4.98；碼頭前后邊梁：+3.35m；碼頭軌道梁GL1：+3.15m碼頭面板：+5.00m（2）主要測(cè)量?jī)x器及測(cè)量人員配備本工程預(yù)制構(gòu)件平面控制采用全站儀放樣，標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。配測(cè)量人員2人。配備的主要測(cè)量?jī)x器見下表：測(cè)量定位主要儀器設(shè)備一覽表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀蘇一光智能臺(tái)12水準(zhǔn)儀N3水準(zhǔn)儀臺(tái)14.3、構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件運(yùn)輸前，由項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制落駁單，構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地出運(yùn)時(shí)，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)交通指揮工作，確保構(gòu)件出運(yùn)的安全。落駁時(shí)，應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固處理，梁、板上下層之間采用方木在端部?jī)牲c(diǎn)支墊，駁船側(cè)面設(shè)置焊接槽鋼，防止構(gòu)件外移。4.4、構(gòu)件安裝構(gòu)件運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)后，停在待安裝部位附近進(jìn)行拋錨，用起重船直接起吊安裝。引橋岸側(cè)部分空心板采用JQJ10030型架橋機(jī)進(jìn)行安裝作業(yè)。浮吊安裝施工圖片浮吊安裝施工圖片4.4.1起重船安裝安裝時(shí)起重船泊在安裝區(qū)域的海側(cè)。構(gòu)件駁到現(xiàn)場(chǎng)后直接靠駁起重船，由全旋轉(zhuǎn)式起重船進(jìn)行構(gòu)件安裝。安裝前先由測(cè)量人員進(jìn)行放線，將構(gòu)件軸線、邊線位置用紅三角標(biāo)明；當(dāng)擱置面高程超高時(shí)，必須鑿平；當(dāng)擱置面高程低于設(shè)計(jì)高程時(shí)，用C40標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土找平（擱置面高程允許偏差±10mm）。安裝施工人員要熟悉構(gòu)件型號(hào)、尺寸及安裝順序。安裝時(shí)需由兩名安裝施工員負(fù)責(zé)指揮，構(gòu)件駁和安裝部位各一名。首先由安裝施工員核對(duì)構(gòu)件的安裝部位、型號(hào)及規(guī)格。駁船上操作人員栓好卸扣后，再由安裝施工員對(duì)其的吊具及效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后通知另一名施工員并征得同意后方可起吊。施工員要統(tǒng)一指揮，構(gòu)件要輕放，避免碰撞其他構(gòu)件。構(gòu)件安裝就位后先由施工員對(duì)預(yù)制構(gòu)件的位置、標(biāo)高及垂直度進(jìn)行檢查，再后由測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，復(fù)核無誤后及時(shí)進(jìn)行加固，然后安裝驗(yàn)收。4.4.2汽車吊安裝溫州海運(yùn)靈昆碼頭2#引橋靠岸二孔共有預(yù)應(yīng)力空心面板14塊，其中邊板4塊、中板10塊，單件最大重量約25t。因水深不足，浮吊無法安裝，故采用汽車吊安裝。（1）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備1.40t龍門吊1臺(tái)；2.拖車一輛（含拖頭、拖架）；3.行車梁若干根；4.25t汽車吊2臺(tái)；（2）擬投入主要操作人員共11名1.吊車司機(jī)2名；2．拖車駕駛員1名；3．起重作業(yè)人員6名；4.總負(fù)責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)指揮2名；（3）安裝工藝過程1）1#吊車進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)，把引車梁及人字架吊入待安裝面板的正位（如圖1中的C位）。2）用龍門吊把面板吊到拖車上，由拖車直接把空心板拖到引橋后方，對(duì)準(zhǔn)引橋車梁的后方直線位置。3）用1#吊車將面板前頭吊起移開拖車的拖架，再把面板放到行車梁的頂盤上，圖4（3）按以上方法進(jìn)行后面排架空心板的安裝。（4）在起吊時(shí)，吊繩與板夾角應(yīng)不小于600。板安裝在橡膠支座上后，首先檢查位置是否準(zhǔn)確，再檢查支座是否被壓實(shí)，板有否晃動(dòng)。若沒有壓實(shí)出現(xiàn)板晃動(dòng)，橡膠支座滑動(dòng)，應(yīng)在橡膠支座下襯墊適當(dāng)厚度的鋼板來消除晃動(dòng)。（5）安全措施①起重機(jī)械在使用前必須對(duì)機(jī)況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，并進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)。在確認(rèn)機(jī)況正常、安全保護(hù)裝置靈敏有效時(shí)，才能投入吊裝。②吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁向上或向下拋物，作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定戴上安全帽。在懸空構(gòu)件上行走或作業(yè)的人員應(yīng)佩戴安全帶和救生衣，確保安全。③施工現(xiàn)場(chǎng)通道內(nèi)不得堆放預(yù)制件、機(jī)具、材料等，必須保持暢通。④安裝有專人指揮，做到“一切行動(dòng)聽指揮”。⑤汽車吊、架橋機(jī)所吊梁板不得超過其最大起重負(fù)荷（詳見汽車吊、架橋機(jī)起重性能表），所吊梁板重量必須進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算。⑥操作人員定期檢查鋼絲繩，起吊時(shí)經(jīng)指揮人員確認(rèn)所吊重物已經(jīng)掛穩(wěn)，方可起吊。⑦現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)，特別是大風(fēng)的預(yù)報(bào)。出現(xiàn)超過安全警戒的大風(fēng)、大雨天氣時(shí)，迅速采取安全防護(hù)措施或暫停施工。⑧作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員和車輛進(jìn)入。起吊件下方嚴(yán)禁人員穿行或停留。⑨所有作業(yè)人員上崗前不能飲酒，酒后不能上崗，工作其間不能喝含有酒精的飲料。⑩所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。五、技術(shù)質(zhì)量保證措施（1）構(gòu)件安裝前組織詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工管理和操作人員充分明確安裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點(diǎn)。（2）安裝前應(yīng)對(duì)構(gòu)件安裝的位置準(zhǔn)確放樣，并用紅漆標(biāo)出安裝中心線、安裝標(biāo)高、擱置點(diǎn)位置等，確保構(gòu)件安裝質(zhì)量。（3）安裝前必須檢查并核對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量與型號(hào)及方向，安裝時(shí)嚴(yán)格控制安裝構(gòu)件的位置和標(biāo)高，安裝誤差尺寸控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（4）預(yù)制構(gòu)件具有出廠合格證，安裝前對(duì)構(gòu)件質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢，構(gòu)件符合圖紙要求，檢查項(xiàng)目和尺寸偏差嚴(yán)格按照《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》控制執(zhí)行。（5）根據(jù)設(shè)計(jì)要求所有預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的起吊、運(yùn)輸、安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定和要求。（6）安裝施工嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕違章作業(yè)。起重工持證上崗。安裝時(shí)由專人統(tǒng)一指揮，確保安全和質(zhì)量。構(gòu)件正式起吊前，應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查。（7）根據(jù)安裝施工圖合理編排安裝順序，并及時(shí)正確提供落駁單或供貨單。安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查、核對(duì)構(gòu)件型號(hào)、構(gòu)件位置等。（8）安裝時(shí)特別要注意軌道梁軸線的正確性，邊縱梁前后沿線平直度。（9）要求座漿飽滿，標(biāo)號(hào)符合要求，安裝完畢后，及時(shí)勾縫，并及時(shí)把相鄰梁用不少于3根鋼筋進(jìn)行焊接牢固。（10）安裝允許偏差按現(xiàn)行《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。六、危險(xiǎn)因素分析6.1、危險(xiǎn)源辨識(shí)本工程箱梁施工的危險(xiǎn)源為大型構(gòu)件預(yù)制、海上交通運(yùn)輸、水上作業(yè)、起重吊裝作業(yè)。6.2、危險(xiǎn)因素評(píng)估及應(yīng)對(duì)措施6.2.1、箱梁、橫梁、空心板、面板預(yù)制序號(hào)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)對(duì)措施1預(yù)制構(gòu)件出運(yùn)起重機(jī)帶病作業(yè)三級(jí)其他傷害起重操作規(guī)程2預(yù)制構(gòu)件出運(yùn)龍門吊限位失靈一級(jí)起重傷害起重操作規(guī)程3預(yù)制構(gòu)件出運(yùn)超載作業(yè)二級(jí)起重傷害起重操作規(guī)程4預(yù)制構(gòu)件出運(yùn)鋼絲繩斷裂三級(jí)起重傷害起重操作規(guī)程5電焊作業(yè)電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度大于5m，二次線長(zhǎng)度大于30m，兩側(cè)接線未壓牢二級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程6電焊作業(yè)未嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)程操作二級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程7電焊作業(yè)無特殊操作證或未培訓(xùn)、不合格二級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程8電焊作業(yè)電焊機(jī)放置點(diǎn)未防雨、防砸措施二級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程9電焊作業(yè)電焊機(jī)周圍堆放易燃易爆物品三級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程10電焊作業(yè)電焊機(jī)的焊鉗和焊把線破損或絕緣不良三級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程11電焊作業(yè)電焊機(jī)移動(dòng)時(shí)未切斷電源一級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程12電焊作業(yè)工作結(jié)束未切斷電源三級(jí)觸電電焊作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程6.2.2、預(yù)制構(gòu)件海上運(yùn)輸序號(hào)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)對(duì)措施1船員在甲板上不穿救生衣二級(jí)人員落水事故安全培訓(xùn)教育、安全監(jiān)督、安全技術(shù)交底2駁船夜間照明燈照度不夠二級(jí)撞船事故每次起航前仔細(xì)檢查，如有損壞及時(shí)更換3駁船航行或作業(yè)時(shí)機(jī)械故障二級(jí)其他意外傷害事故每次航行前仔細(xì)檢查，定期對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。4駁船電氣故障二級(jí)其他意外傷害事故每次航行前仔細(xì)檢查，定期對(duì)各種電氣設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。5駁船對(duì)航行海域情況不熟悉二級(jí)意外事故安全技術(shù)交底、AIS6駁船年齡老化二級(jí)意外事故集團(tuán)老舊工程船舶安全生產(chǎn)管理規(guī)定6.2.3、預(yù)制構(gòu)件安裝序號(hào)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)對(duì)措施1指揮人員沒有穿救生衣二級(jí)人員落水安全檢查、培訓(xùn)教育，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度2起吊構(gòu)件發(fā)生脫鉤現(xiàn)象三級(jí)起重事故、其他事故使用經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格的船吊、每次使用前仔細(xì)檢查，如有損壞及時(shí)更換3吊鉤不符合安全使用要求三級(jí)起重事故、其他事故使用經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格的船吊、每次使用前仔細(xì)檢查，如有損壞及時(shí)更換4起重司機(jī)操作失誤三級(jí)起重事故、人員砸傷定期學(xué)習(xí)、培訓(xùn)5起重吊裝超載作業(yè)三級(jí)起重事故、其他事故起重作業(yè)安全方案安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督6起重吊裝構(gòu)件堆放不符要求二級(jí)其他意外傷害事故規(guī)范材料堆放7起重吊裝未設(shè)置警戒區(qū)二級(jí)起重事故安全檢查、安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督8遇到大風(fēng)等惡劣天氣三級(jí)意外傷害事故認(rèn)真收取氣象信息，遇有大風(fēng)等惡劣天氣停止作業(yè)9指揮人員指揮不當(dāng)二級(jí)意外傷害指揮人員定期學(xué)習(xí)、培訓(xùn)6.2.4、大型預(yù)制構(gòu)件安裝存在的危險(xiǎn)因素起重設(shè)備起吊速度不一致、鋼絲繩長(zhǎng)度受力不均；違章指揮、違章作業(yè)、安全防護(hù)設(shè)施不完善；吊鉤存在缺陷；起重鋼絲繩和各類銷軸磨損超規(guī)范、鋼絲繩跳槽；設(shè)備維修保養(yǎng)不到位、起重船舶設(shè)備部件故障、安全裝置失靈；惡劣天氣下冒險(xiǎn)作業(yè)；作業(yè)人員未按規(guī)定使用防護(hù)用品等；可能導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)：起重船傾覆沉沒；駁船被砸毀、構(gòu)件墜海；起重傷害、物體打擊、碰撞、溺水；主要控制措施為保證鋼絲繩受力均勻，起重船舶施工前應(yīng)進(jìn)行試吊，使自平衡系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。參與預(yù)制構(gòu)件起吊安裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗，上崗前進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育，同時(shí)應(yīng)選擇具有較強(qiáng)責(zé)任心及具有重型構(gòu)件起重經(jīng)驗(yàn)的起重人員進(jìn)行指揮。大型預(yù)制構(gòu)件起吊，應(yīng)嚴(yán)格按照安裝施工方案及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。在起吊前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)全體作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核并組織空載操作演練，使其熟悉本崗位職責(zé)，正確掌握操作技能，嚴(yán)禁考核不合格人員上崗作業(yè)。起重船舶的吊索架、安全裝置、卡環(huán)及各類銷軸等由專業(yè)公司生產(chǎn)，并做相應(yīng)的檢測(cè)試驗(yàn)，出具第三方檢測(cè)報(bào)告。在吊裝之前，應(yīng)對(duì)所有構(gòu)件嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、磨損或失效，要按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊和更換，避免引發(fā)事故。鋼絲繩剛吃力時(shí)，檢查鋼絲繩有無跳槽現(xiàn)象。大型預(yù)制構(gòu)件起吊過程中，使用專用對(duì)講機(jī)頻道，以確保通信暢通，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備紅、綠旗子及口哨作為第二套指揮方案，以備在通信不暢時(shí)進(jìn)行正常指揮。大型預(yù)制構(gòu)件被吊離駁船一定高度后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)吊臂，緩慢旋轉(zhuǎn)至安裝位置。起吊過程中，如遇電器故障，起吊構(gòu)件無法上升時(shí)，操作人員不得擅離崗位，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電氣人員，待故障排除后，根據(jù)指揮人員口令，繼續(xù)進(jìn)行起吊或下放作業(yè)。起吊過程中，操作人員應(yīng)服從指揮，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)指令，確保起吊平緩，嚴(yán)防因大型預(yù)制構(gòu)件晃動(dòng)而導(dǎo)致銷子等受力部件損壞、斷裂。在夜間和大風(fēng)（超過六級(jí)）、大霧、大雨、冰雪等不良天氣條件下，必須停止大型預(yù)制構(gòu)件起吊作業(yè)。6.2.5、警戒船施工海域設(shè)置警戒船一艘，防止過往船舶碰撞駁船、起重船舶，對(duì)過往船舶進(jìn)行疏導(dǎo)，同時(shí)對(duì)落水人員進(jìn)行救援。6.2.6、環(huán)境影響（1）危害因素分析本工程位于溫州樂清灣水域，災(zāi)害天氣種類多而且發(fā)生頻繁，施工作業(yè)點(diǎn)處于甌江口水域，有過往小型船舶、漁船等。施工期存在的主要危害因素有臺(tái)風(fēng)、大汛、霧雪、高溫、突風(fēng)及船舶碰撞等，可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員落水淹溺、中暑、滑倒、凍傷，船機(jī)設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)物受損。（2）預(yù)防措施1）在每年季節(jié)性惡劣氣候來臨前，項(xiàng)目部要針對(duì)各種惡劣天氣狀況制定相應(yīng)的應(yīng)急措施和預(yù)案，建立應(yīng)急組織，落實(shí)應(yīng)急人員，明確應(yīng)急職責(zé)，儲(chǔ)備好各種應(yīng)急救援物資。2）建立氣象信息收集制度，落實(shí)專人收聽、記錄氣象預(yù)報(bào)，并及時(shí)通報(bào)到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、工段、班組。3）加強(qiáng)應(yīng)急管理，應(yīng)急預(yù)案的編制要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，具體針對(duì)性和可操作性。定期組織應(yīng)急演練，增強(qiáng)應(yīng)急救援人員的操作熟練性，并根據(jù)演練暴露出來的問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改完善。應(yīng)急預(yù)案制定以后，要進(jìn)行詳細(xì)交底，明確緊急狀況下的應(yīng)急步驟、人員職責(zé)、報(bào)告程序、處理措施以及救援物資或設(shè)備存放地點(diǎn)和使用方法等。4）定期對(duì)應(yīng)急救援物資、設(shè)備器材的到位情況、性能狀況進(jìn)行檢查，確保應(yīng)急救援時(shí)物資準(zhǔn)備充分，設(shè)備器材性能良好，能滿足緊急情況下，應(yīng)急救援的需求。5）臺(tái)汛期來臨之前，要做好人力、物資、船機(jī)設(shè)備的準(zhǔn)備工作，在防臺(tái)、防汛期間要服從調(diào)度，需做到召之即來，來之能戰(zhàn)，確保防臺(tái)、防汛安全工作的需要。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)船機(jī)設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施等部位，進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。6）冬季到來前，要做好作業(yè)人員的防凍保護(hù)，為員工配備防凍安全帽、防寒工作裝、防寒手套，確保員工冬季的防寒保暖。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各種機(jī)械動(dòng)力設(shè)備，在入冬前要對(duì)循環(huán)水和防凍液進(jìn)行檢查，使用自然水作為循環(huán)水的，每天下班前應(yīng)放完循環(huán)水，防止凍壞水箱和氣缸，而造成機(jī)損事故。7）夏季施工時(shí)，要保證前場(chǎng)工作人員有足夠的飲用水；醫(yī)務(wù)室儲(chǔ)備一定數(shù)量的防暑藥品，每天發(fā)放到各作業(yè)點(diǎn)，確保前場(chǎng)人員的需要；高溫期間合理調(diào)整前場(chǎng)人員的作業(yè)休息時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)要根據(jù)工作實(shí)際情況，安排員工輪流在通風(fēng)避強(qiáng)光處休息，防止中暑現(xiàn)象發(fā)生；高溫期間，要嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方勞動(dòng)衛(wèi)生保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，調(diào)整作息時(shí)間，發(fā)放清涼飲品和高溫補(bǔ)貼。8）為防止過往船舶誤入施工水域，撞擊施工船機(jī)設(shè)備和工程構(gòu)筑物，派警戒船舶加強(qiáng)施工水域的警戒，保持通訊暢通，及時(shí)通知過往船舶遠(yuǎn)離施工區(qū)域。航行中作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守水上作業(yè)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，作業(yè)過程中要穿好救生衣；起重船救生應(yīng)急設(shè)備齊全，并定期組織人員做落水應(yīng)急救援演練。9）在霧霾較大，能見度較低期間施工時(shí)，為防止過往船舶誤入施工水域，撞擊施工船機(jī)設(shè)備和工程構(gòu)筑物，應(yīng)和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T密切，派遣專人和警戒船加強(qiáng)施工水域的警戒，及時(shí)通知并引導(dǎo)過往船舶遠(yuǎn)離施工水域；在上下游警戒船上，應(yīng)設(shè)立燈光信號(hào)和警示燈箱，提醒過往船舶主要航線安全。作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守水上作業(yè)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，作業(yè)過程中要穿好救生衣，作業(yè)面要配備一定數(shù)量的救生圈，施工船舶救生應(yīng)急設(shè)施應(yīng)配備齊全；必要時(shí)應(yīng)暫停施工。10）在雷雨天氣多發(fā)時(shí)期，項(xiàng)目部辦公室、安監(jiān)部應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣的變化情況，及時(shí)向起重船船員發(fā)布雷雨消息；做好防雷電的安全措施，注意在各施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)避雷針，以免出現(xiàn)火災(zāi)，設(shè)備損壞和人員傷亡事故；雷電、雨中要避免高空作業(yè)、舷外作業(yè)、帶電作業(yè)；對(duì)高聳物必須檢查避雷裝置是否完好可靠。6.2.7、施工水域影響分析本工程施工區(qū)域位于甌江口水域，上游側(cè)是已建海軍碼頭，下游側(cè)為意見港務(wù)集團(tuán)多用途碼頭，江心側(cè)是水域航道。（1）相互影響分析本工程施工期間的使用水域?yàn)閿M建碼頭前沿約200m，引橋兩側(cè)各270m。港務(wù)集團(tuán)多用途碼頭水平方向與在建碼頭相距500m以上，垂直方向基本與在建碼頭齊平，主航道距在建碼頭1500m（2）預(yù)防措施1）及時(shí)辦理航行通告等相關(guān)手續(xù)，由海事部門發(fā)布施工水域通告予以告知。2）施工期間加強(qiáng)瞭望，注意航道中的過往船舶。并安排一艘值班警戒船，用于安全警戒，確保施工船舶的安全。特殊期間（如臺(tái)風(fēng)期間）增派值班拖輪加強(qiáng)安全保證。3）夜間當(dāng)船舶不作業(yè)時(shí)，船舶上各類警示燈全部開啟。4）已建構(gòu)筑物上設(shè)置警戒燈，并保持正常的使用狀態(tài)，已免過往的一些小漁船碰撞建筑物。七、施工安全保證措施7.1、組織保障7.1.1、安全目標(biāo)（1）安全管理目標(biāo)無死亡、杜絕重傷、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故。（2）安全防范重點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機(jī)械傷害事故；防交通事故。7.1.2、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖駁船警戒船交通船吊裝班組起重船施工綜合科郭増梁工程技術(shù)科岑迪工地負(fù)責(zé)人石磊項(xiàng)目經(jīng)理張曉宏駁船警戒船交通船吊裝班組起重船施工綜合科郭増梁工程技術(shù)科岑迪工地負(fù)責(zé)人石磊項(xiàng)目經(jīng)理張曉宏項(xiàng)目項(xiàng)目總工侯建華安全生產(chǎn)科安全生產(chǎn)科李洪生圖7.1項(xiàng)目部安全保障組織機(jī)構(gòu)7.1.3、組織機(jī)構(gòu)框圖說明（1）本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行工程施工的管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理部受總公司的委托，全權(quán)代表總公司行使職權(quán)、履行合同、組織協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件安裝施工整個(gè)實(shí)施過程中的全面安全管理工作。（2）安全負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)預(yù)制構(gòu)件安裝施工過程中的安全工作具體負(fù)責(zé)；（3）項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件安裝施工實(shí)施過程中的全面技術(shù)工作及對(duì)外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作，（4）生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件安裝施工實(shí)施過程中的具體組織、協(xié)調(diào)。（5）各部門負(fù)責(zé)人協(xié)助安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件安裝施工過程中的各項(xiàng)工作。（6）由安監(jiān)部負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育工作，由技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和質(zhì)量控制，由材料員、安全員、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料及安全防護(hù)。（7）由各班組班組長(zhǎng)擔(dān)任兼職安全員，負(fù)責(zé)本班組質(zhì)量及安全控制。7.1.4、安全保證體系安全保證體系如圖所示。項(xiàng)目部季度安全教育班組每周安全活動(dòng)思想保證（項(xiàng)目經(jīng)理）項(xiàng)目部季度安全教育班組每周安全活動(dòng)思想保證（項(xiàng)目經(jīng)理）安全保證體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施ACDP安全QC小組分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底應(yīng)急避險(xiǎn)安全技術(shù)措施資源保證（安全負(fù)責(zé)人）技術(shù)保證（項(xiàng)目總工）施工組織設(shè)計(jì)安全保證措施特殊工種、特種設(shè)備、關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程獎(jiǎng)罰檢查教育計(jì)劃項(xiàng)目安全工作標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度國(guó)家、省部、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度保證（項(xiàng)目經(jīng)理）組織保證（集團(tuán)公司）崗位安全責(zé)任制部門安全責(zé)任制項(xiàng)目部安全監(jiān)督部項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制公司安監(jiān)處公司安委會(huì)安全保證體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施ACDP安全QC小組分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底應(yīng)急避險(xiǎn)安全技術(shù)措施資源保證（安全負(fù)責(zé)人）技術(shù)保證（項(xiàng)目總工）施工組織設(shè)計(jì)安全保證措施特殊工種、特種設(shè)備、關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程獎(jiǎng)罰檢查教育計(jì)劃項(xiàng)目安全工作標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度國(guó)家、省部、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度保證（項(xiàng)目經(jīng)理）組織保證（集團(tuán)公司）崗位安全責(zé)任制部門安全責(zé)任制項(xiàng)目部安全監(jiān)督部項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制公司安監(jiān)處公司安委會(huì)7.1.5、安全保證檢查程序項(xiàng)目部制定了安全保證檢查程序，程序見圖。圖6.3安全保證檢查程序圖7.2、施工安全技術(shù)措施7.2.1、一般規(guī)定1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶，穿好救生衣，操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。2）施工作業(yè)作前，作業(yè)隊(duì)要對(duì)各種施工機(jī)械的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，確保操作人員熟悉施工機(jī)械的性能及操作方法，并具有對(duì)機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。施工作業(yè)時(shí)操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)。特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員獨(dú)立頂崗作業(yè)。3）施工中所用器具、材料，要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)通道。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。4）在危及人身安全設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標(biāo)志。5）建立安全檢查制度，項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對(duì)安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。6）在施工區(qū)域設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明。7）施工現(xiàn)場(chǎng)要有健全的電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全安全技術(shù)操作規(guī)程。電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)；所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查；對(duì)電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測(cè)試。非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備。7.2.2、預(yù)制構(gòu)件安全措施1）施工前先檢驗(yàn)機(jī)具設(shè)備及操作方法是否適宜，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究修改，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故；2）模具要清掃干凈，組拼的模具組件要焊接牢靠；3）碼頭所有預(yù)制構(gòu)件的制作均在后方預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行。將預(yù)制好的構(gòu)件編號(hào)歸類擺放整齊，用枕木墊底，板最大堆積層數(shù)不超過5層，梁系嚴(yán)禁層堆。4）構(gòu)件預(yù)制成型達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后移至堆存區(qū)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)存放，構(gòu)件預(yù)制應(yīng)根據(jù)安裝先后順序組織，堆存時(shí)宜靠近出運(yùn)通道。5）預(yù)制構(gòu)件堆放采用兩點(diǎn)支墊存放，支墊設(shè)在吊環(huán)處。7.2.3、運(yùn)輸大型構(gòu)件安全措施1）鋪設(shè)枕木時(shí)，應(yīng)選用合格的枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。枕木要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內(nèi)。2）將預(yù)制好的構(gòu)件編號(hào)歸類擺放整齊，板最大堆積層數(shù)不超過5層。3）船舶起航前，船長(zhǎng)要收看天氣預(yù)報(bào)，對(duì)未來天氣情況有所了解，對(duì)要對(duì)航行路線十分熟悉。4）船舶發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)通知項(xiàng)目部。5）運(yùn)到大風(fēng)大浪天氣時(shí)，應(yīng)減緩船舶航行速度，防止船舶搖晃導(dǎo)致構(gòu)件墜入海中，甚至導(dǎo)致船舶傾覆事故。6）臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣禁止大型構(gòu)件運(yùn)輸作業(yè)。7）漲落潮等潮流流速較大的時(shí)候，停止施工。7.2.4、大型構(gòu)件安裝安全措施1）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確穿戴好規(guī)定的勞防用品,特別是安全帽的帶子要系牢，水上施工作業(yè)須穿好救生衣；特殊工種必須持證上崗；施工中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作；現(xiàn)場(chǎng)使用的各種電動(dòng)工具要有良好的絕緣和接地，要有防護(hù)罩；2）夜間施工應(yīng)有足夠的照明；3）起吊大型構(gòu)件之前要仔細(xì)檢查吊鉤、鋼絲繩、吊臂等，確認(rèn)無誤后方可掛鉤起吊。起吊時(shí)要緩慢，指揮人員要仔細(xì)觀察大型構(gòu)件起吊過程中是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁施工人員站在起吊臂下，以防構(gòu)件發(fā)生斷裂導(dǎo)致砸傷事故發(fā)生；4）當(dāng)起重船將構(gòu)件旋轉(zhuǎn)至安裝位置時(shí)，施工人員要協(xié)調(diào)一致，拽進(jìn)兩頭的繩子，放置大型構(gòu)件搖晃或旋轉(zhuǎn)，發(fā)生碰撞事故；5）確認(rèn)構(gòu)件安裝位置準(zhǔn)確無誤后，方可解開繩索，放置因放置不平穩(wěn)導(dǎo)致意外事故的發(fā)生；6）起吊區(qū)域要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域；7）吊裝區(qū)域設(shè)置警戒船一艘，對(duì)過往船舶進(jìn)行疏導(dǎo)，同時(shí)對(duì)落水人員進(jìn)行救援。7.3、其他安全控制措施針對(duì)本工程的施工作業(yè)特點(diǎn)，為有效化解施工安全風(fēng)險(xiǎn)，防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，除上述安全控制措施外，還應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的安全管理。7.3.1、安全教育培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)是項(xiàng)目部安全管理的重要組成部分，使作業(yè)人員了解黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，并熟練掌握安全生產(chǎn)職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，避免各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。1）對(duì)新進(jìn)場(chǎng)員工，進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司-項(xiàng)目部-班組），并建立三級(jí)安全教育卡。公司教育內(nèi)容有：黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和法制觀念，施工過程及安全規(guī)章制度，安全紀(jì)律，安全生產(chǎn)形勢(shì)及歷史上發(fā)生的重大事故及應(yīng)吸收的教訓(xùn)，發(fā)生事故后如何搶救傷員，排除、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和及時(shí)進(jìn)行報(bào)告。項(xiàng)目部教育內(nèi)容主要包括：有針對(duì)性的介紹本工程項(xiàng)目的概況，生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，機(jī)械設(shè)備狀況，預(yù)防事故的措施及事故案例教育等；班組教育的內(nèi)容主要包括：作業(yè)范圍、存在的重大危害因素及控制措施、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律、安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置情況、典型事故案例教育等、安全技術(shù)操作規(guī)程，崗位生產(chǎn)特點(diǎn)、安全防護(hù)裝置工具及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的使用方法，以及有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。2）在項(xiàng)目工程工期內(nèi)，每月必須要有不少于二次定期安全教育，不定期安全教育可采用視頻、板報(bào)、專題座談會(huì)等形式舉行。教育的內(nèi)容主要包括：各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全技術(shù)操作規(guī)程；現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)存在的主要問題及改進(jìn)要求；季節(jié)性氣候影響的安全應(yīng)對(duì)措施等。3）定期、不定期的安全培訓(xùn)，是提高作業(yè)人員的安全操作技能、自我保護(hù)能力、安全生產(chǎn)意識(shí)的重要途徑。從事特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)的特種作業(yè)資格證書后，才能上崗，并定期培訓(xùn)考核，以提高其崗位安全技能。施工人員離崗一年以上或者轉(zhuǎn)崗崗位（工種）時(shí)，必須對(duì)工人進(jìn)行新的安全技術(shù)交底和新崗位安全教育培訓(xùn)，合格后才能上崗。7.3.2、安全技術(shù)交底本工程間隔作業(yè)，大型預(yù)制構(gòu)件起吊、水上作業(yè)施工，安全管理難度大。為使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠詳細(xì)了解基本的工藝流程、存在的重大危害因素及控制措施，提前預(yù)見作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，及時(shí)做好安全預(yù)防工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全，每一個(gè)分部分項(xiàng)工程實(shí)施前，都要認(rèn)真的進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保將交底內(nèi)容傳達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)每位作業(yè)人員。1）下列情況必須進(jìn)行安全技術(shù)交底：新工人入場(chǎng)和工人離崗半年以上。2）交底的內(nèi)容包括：預(yù)制構(gòu)件安裝施工工藝流程；起重船的性能及技術(shù)參數(shù)；人員的組織與職責(zé)分工；危險(xiǎn)部位或作業(yè)點(diǎn)重大危害因素分布及控制措施；安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)；安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置要求；可能存在的危害后果及應(yīng)急措施；個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的配備要求。3）安全技術(shù)交底要突出起重船作業(yè)過程中的安全注意事項(xiàng)、施工技術(shù)要求、安全預(yù)控和安全防護(hù)及應(yīng)急措施，交底以書面形式進(jìn)行，堅(jiān)持交底簽字制度和“誰交底、誰負(fù)責(zé)”的原則。安全技術(shù)交底由總工、工程部和安全部統(tǒng)一組織實(shí)施。7.3.3、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理本單項(xiàng)工程施工過程中投入的特種設(shè)備主要有起重船三航起12#，特種作業(yè)工種主要有電工、電焊工、起重司索等，加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備和特種作業(yè)人員的安全管理是作好工程施工安全的重要保障。1）要把好船舶準(zhǔn)入關(guān)，船舶進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部須組織人員對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查，并將船舶資料上報(bào)樂清灣海事處，邀請(qǐng)專家對(duì)船舶進(jìn)行檢查，必要時(shí)邀請(qǐng)起重專家對(duì)船舶進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。2）船舶資料要在項(xiàng)目部安監(jiān)部備案，上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主。3）定期對(duì)起重船進(jìn)行維修保養(yǎng)，對(duì)關(guān)鍵工況進(jìn)行了全面的分析和識(shí)別,確定出最危險(xiǎn)工況，并有針對(duì)性的制定了安全控制措施；建立起重船“用、管、養(yǎng)”一體化管理體系和內(nèi)業(yè)資料臺(tái)帳，每臺(tái)部位落實(shí)責(zé)任人，并將起重船的性能、技術(shù)參數(shù)、船員證書及維修保養(yǎng)記錄等匯總存檔。4）特種作業(yè)人員要經(jīng)過國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗。定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，以提高其操作技能和業(yè)務(wù)水平。超過六個(gè)月未進(jìn)行本工種崗位作業(yè)的，要經(jīng)過重新培訓(xùn)后，才能重新上崗。證書到期前三個(gè)月內(nèi)，向有關(guān)部門申請(qǐng)復(fù)審換證。7.3.4、船舶用電管理為保障預(yù)制構(gòu)件安裝施工用電安全，防止觸電事故發(fā)生，必須對(duì)起重船的各種電器設(shè)備和線路進(jìn)行安全檢查，確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向，電力線路采用國(guó)家規(guī)定的TN－S接零保護(hù)系統(tǒng)。1）各類用電設(shè)備有各自專用開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁一閘多用。開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15～30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒。2）現(xiàn)場(chǎng)接燈照明時(shí)，燈位安裝在工作時(shí)碰不著的地方；保持一燈一開關(guān)且有防雨裝置。3）各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電維修，并掛警示牌。如確需帶電作業(yè)的，必須有專人看護(hù)方可維修。4）嚴(yán)禁使用金屬體代替保險(xiǎn)絲。配備有資質(zhì)的專業(yè)電工對(duì)船舶用電進(jìn)行維護(hù)和管理。7.3.5、水上作業(yè)安全措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄；2）作業(yè)人員必須穿救生衣和防滑鞋；3）水上作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮，設(shè)專職安全員檢查施工安全情況；4）設(shè)置安全警示燈，以免夜間船只闖入施工水域碰撞船舶或其他構(gòu)件，確保安全。5）為確保施工人員和船員的安全，時(shí)刻注意氣象部門的氣象信息，如遇大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，嚴(yán)禁作業(yè)。7.3.6、協(xié)作單位安全管理協(xié)作單位從業(yè)人員是工程實(shí)施的中堅(jiān)力量，也是安全事故的直接受害者或引發(fā)者，因此他們是安全管理的主體對(duì)象。為確保人員、設(shè)備、工程構(gòu)筑物的安全，必須加強(qiáng)對(duì)協(xié)作單位的安全管理。1）與本項(xiàng)目部簽訂合同的協(xié)作單位必須具有法人資格、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全許可證，資質(zhì)等級(jí)證書等。協(xié)作單位進(jìn)場(chǎng)后，必須遵守項(xiàng)目部的一切安全管理規(guī)定和辦法，接受項(xiàng)目部和專職安全部門的檢查和監(jiān)督。2）協(xié)作單位進(jìn)場(chǎng)前要向項(xiàng)目部提交進(jìn)場(chǎng)人數(shù)、性別、年齡、身體狀況、技術(shù)等級(jí)等情況，嚴(yán)禁招收未滿16歲的兒童進(jìn)場(chǎng)務(wù)工。從事特種作業(yè)的人員，還必須同時(shí)提供特種作業(yè)人員資格證書。3）協(xié)作單位從業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑靴，水上作業(yè)必須穿好救生衣；在施工作業(yè)過程中，未經(jīng)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人同意，不得擅自運(yùn)用各種施工機(jī)械和設(shè)備。4）協(xié)作單位要不定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，請(qǐng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、專兼職安全員講授有關(guān)安全知識(shí)，以增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能和個(gè)人防護(hù)能力。5）協(xié)作單位負(fù)責(zé)人要采取措施確保其施工隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，盡可能地減少人員流動(dòng)，以保持工作的熟練性和連續(xù)性。6）項(xiàng)目部要為施工從業(yè)人員購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)；協(xié)作單位要對(duì)參與高空、水上等危險(xiǎn)性較大作業(yè)的人員進(jìn)行禁忌癥體檢，嚴(yán)禁犯有禁忌癥的人員從事高空、水上作業(yè)。7.3.7、消防管理嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)防火制度，落實(shí)消防責(zé)任人，起重船、駁船、交通船、起錨艇上配備足夠的泡沫滅火器，滅火器按照存放醒目、易于取用、不易損壞的原則在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)放置；動(dòng)火作業(yè)施工區(qū)域必須配備足夠滅火器具，清理現(xiàn)場(chǎng)易燃物，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定；配電間除配置消防設(shè)施外，還應(yīng)安裝防爆燈和靜電保護(hù)開關(guān)，嚴(yán)禁煙火；要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，掌握必要的電氣、火災(zāi)急救及消防知識(shí)；現(xiàn)場(chǎng)做好防爆安全工作，使用乙炔、氧氣保持5m以上安全距離，現(xiàn)場(chǎng)指定氧氣乙炔瓶存放處，存放距離不得小于2m，不能放在太陽(yáng)底下或高溫的地方；乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器，作業(yè)區(qū)域不得有易燃物品等；定期對(duì)消防器材進(jìn)行檢查和保養(yǎng)工作，對(duì)過期或失效的滅火器材及時(shí)進(jìn)行更換。7.3.8、隱患排查治理項(xiàng)目部要制定隱患排查治理專項(xiàng)方案，通過全面排查各類隱患，建立安全隱患臺(tái)賬，狠抓隱患整改，推動(dòng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度的落實(shí)，建立健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。1）隱患排查治理的主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況；安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用情況；安全培訓(xùn)教育，尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)崗作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)情況；個(gè)人防護(hù)用品的合格以及“三證”齊全情況；安全標(biāo)志和安全設(shè)施情況；施工安全用電情況；特種設(shè)備運(yùn)行的各種資質(zhì)，特種作業(yè)人員持證上崗情況；重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、監(jiān)控及防范措施的落實(shí)情況；應(yīng)急預(yù)案的編制和演練情況；事故處理和責(zé)任追究，四不放過的原則情況；消防設(shè)施的配備和使用及消防演練的實(shí)施情況2）項(xiàng)目部按照排查治理的內(nèi)容和重點(diǎn)，經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面排查，根據(jù)不同時(shí)段安全生產(chǎn)的不同特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展安全隱患排查工作，對(duì)查出的隱患及時(shí)下發(fā)隱患整改通知單，限期進(jìn)行整改，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。通過排查，對(duì)安全隱患進(jìn)行認(rèn)定、分析、梳理、建檔，建立完善安全隱患排查臺(tái)賬。3）在全面排查的基礎(chǔ)上，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，堅(jiān)持邊查邊改，對(duì)能立即整改的，要及時(shí)予以整改；對(duì)一時(shí)難以治理的排出計(jì)劃，落實(shí)資金和責(zé)任，限期整改，并制訂應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。嚴(yán)肅查處安全隱患排查整改不力或拒不整改的部室、工段和班組。4）項(xiàng)目部要成立相應(yīng)的排查整治工作小組，明確本項(xiàng)目隱患排查整治重點(diǎn)和要求。切實(shí)將專項(xiàng)行動(dòng)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)責(zé)任人，把責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到個(gè)人。對(duì)排查出的事故隱患，要落實(shí)整改責(zé)任，把整改責(zé)任定到具體部門、工段、班組和人員。八、應(yīng)急預(yù)案通過對(duì)施工工藝可能存在的危害因素的分析和識(shí)別，在施工過程中可能會(huì)發(fā)生受撞損壞、觸電、施工人員受傷等生產(chǎn)安全事故。為保證人員、設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)物的安全，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體特點(diǎn)，除按規(guī)定嚴(yán)格作好安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理外，還必須建立適合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)的應(yīng)急救援機(jī)制，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。8.1、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)（1）為現(xiàn)場(chǎng)施工人員的工作提供安全施工的環(huán)境，保障施工作業(yè)人員生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。（2）保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的準(zhǔn)備狀態(tài)。（3）指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效地實(shí)施。（4）有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。（5）當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)目擊者要首先向船長(zhǎng)報(bào)告事故有關(guān)情況，船長(zhǎng)在接到事故報(bào)告后要立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，迅速查明事故情況，并通過手機(jī)、對(duì)講機(jī)等向項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、工程結(jié)構(gòu)物或船機(jī)設(shè)備受損程度等情況。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，立即組織人員或設(shè)備進(jìn)行自救，搶救受傷人員，撤離現(xiàn)場(chǎng)處于危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員。項(xiàng)目值班領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后，立即通知相關(guān)部門的責(zé)任人員及時(shí)就位，作好事故搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作，并立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，辦公室通知值班車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治。8.2、應(yīng)急預(yù)案各部門職責(zé)（1）應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：張曉宏副組長(zhǎng)：侯建華、石磊組員：郭増梁、黃毅、郭李坤、尤云迪、蔡文政、陳志學(xué)、何世賢、陳后武、程明。（2）職責(zé)：1）負(fù)責(zé)組織和制定應(yīng)急處置措施；2）按規(guī)定的報(bào)告程序和時(shí)限，逐級(jí)上報(bào)事故；3）檢查督促做好各項(xiàng)預(yù)防措施及應(yīng)急資源的落實(shí)情況；4）應(yīng)急處置措施的組織與實(shí)施；5）當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；6）隨時(shí)了解和掌握處理事故的實(shí)際情況，根據(jù)情況作出應(yīng)急對(duì)策。7）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，確保內(nèi)外通訊暢通。（3）領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工：組長(zhǎng)：組織指揮項(xiàng)目部的應(yīng)急處置工作，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的決策、指揮、協(xié)調(diào)工作；副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，指揮應(yīng)急處置工作的具體實(shí)施。小組成員：郭増梁：負(fù)責(zé)救援工作的具體指揮工作，對(duì)應(yīng)急期間各種人力資源的組織落實(shí)、值班安排、后勤保障供給和人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域后的安置工作；黃毅：負(fù)責(zé)施工中相關(guān)結(jié)構(gòu)物的加固、轉(zhuǎn)移、加設(shè)保護(hù)措施工作，對(duì)重點(diǎn)部位的防護(hù)進(jìn)行指導(dǎo)；郭李坤：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、調(diào)度；尤云迪：負(fù)責(zé)救援搶險(xiǎn)所需材料、物資的采購(gòu)、調(diào)配；蔡文政：負(fù)責(zé)后勤保障供給工作，負(fù)責(zé)收發(fā)上級(jí)指令，并傳遞到各職能部門，落實(shí)應(yīng)急車輛的調(diào)度；陳志學(xué)：做好施工區(qū)域交通疏導(dǎo)的值班工作，發(fā)生交通阻塞、事故及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序的維護(hù)工作；施工作業(yè)班組：聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮，做好事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、標(biāo)示、交通秩序維護(hù)等工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的搶救，對(duì)傷員的臨時(shí)處理，直至將傷員送院治療或搶救；總體聯(lián)絡(luò)值班由勞安部負(fù)責(zé)安排，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)24小時(shí)必須有人接聽對(duì)講機(jī)，手機(jī)、對(duì)講機(jī)不得無故關(guān)機(jī)，保障通訊暢通。8.3、應(yīng)急預(yù)案8.3.1、應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備按照預(yù)案的要求，為保證應(yīng)急救援措施及時(shí)、有效地實(shí)施，項(xiàng)目部做好了應(yīng)急救援設(shè)施、生活物資、救治藥品的準(zhǔn)備。8.3.2、臨時(shí)結(jié)構(gòu)受撞損壞設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間安裝警示燈和照明燈。當(dāng)臨時(shí)結(jié)構(gòu)受船舶撞擊后，根據(jù)受撞程度立即進(jìn)行救援處理，并向業(yè)主、監(jiān)理部報(bào)告，同時(shí)進(jìn)行以下預(yù)案進(jìn)行處理：（1）作業(yè)人員撤離到安全位置，保證施工人員的人身安全。（2）立即組織人員對(duì)受損結(jié)構(gòu)物進(jìn)行維護(hù)和加固。8.3.3、人員落水應(yīng)急預(yù)案（1）施救人員救護(hù)措施1）第一個(gè)發(fā)現(xiàn)有人落水的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施救，立即向落水者下游、下風(fēng)或附近拋下救生圈，系有救生繩的救生圈應(yīng)把繩頭留在手上，同時(shí)大聲通知附近人員或船只協(xié)助救援，可能時(shí)，直接救落水者脫險(xiǎn)。2）現(xiàn)場(chǎng)帶班負(fù)責(zé)人聽到有人落水的消息，應(yīng)立即組織搶救并通知工地負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)工段長(zhǎng)迅速組織調(diào)動(dòng)船舶趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)，參加搶險(xiǎn)救援的船舶接到命令后，按規(guī)定發(fā)出警報(bào)，全體船員按“人落水營(yíng)救部署”的規(guī)定進(jìn)行施救，必要時(shí)調(diào)集其它船舶以增加救援力量。3）值班救護(hù)船接通知后，立即前往出事地點(diǎn)，從下風(fēng)、下游接近落水者，如風(fēng)浪大要保持一定距離，防止船碰撞落水者。4）救護(hù)船接近落者后，放下舷邊掛梯，伸出竹竿或拋下帶救生繩的救生圈，使落水者拉住浮物，自行上船或拖近船旁上船。5）如落水者落水后暈迷或受傷，施救人員下水施救時(shí)，應(yīng)穿好救生衣，系上救生繩，接近傷者后，仰面托起受傷者頭部，把傷者救離水面后，立即根據(jù)傷情給予現(xiàn)場(chǎng)搶救。6）如傷者情況嚴(yán)重或無法現(xiàn)場(chǎng)搶救，救護(hù)船在現(xiàn)場(chǎng)邊搶救，邊通知工地負(fù)責(zé)人做好送傷者就醫(yī)準(zhǔn)備。7）陸上值班車和值班醫(yī)護(hù)人員帶備搶救藥品在碼頭等待，傷者上岸后立即搶救或送醫(yī)院治療。（2）落水人員自救措施1）人員一旦落水，浮升到水面后，應(yīng)大聲呼救或吹救生衣上的哨子，可能情況下，盡量抓住固定物，避免漂遠(yuǎn)或被海浪打向岸邊。但要注意身體不要碰撞固定物。2）落水人員如被壓在船底，應(yīng)手托船底板，設(shè)法順流游離船底。3）落水人員在待救時(shí)，要背向風(fēng)浪，防止嗆水。8.3.4、防臺(tái)、防汛應(yīng)急預(yù)案成立防臺(tái)、防汛搶險(xiǎn)隊(duì)20～25人，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行巡視，每次巡視人員不得少于4人，并配備一定數(shù)量的工程機(jī)械（汽車、吊車、裝載機(jī)），隨時(shí)應(yīng)付各種危險(xiǎn)情況的發(fā)生，完成防臺(tái)、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組安排的搶險(xiǎn)任務(wù)。（1）主要危險(xiǎn)源1）臺(tái)潮來臨時(shí)的工程設(shè)施損壞所引起的人員傷亡；2）電纜破壞引起的人員觸電傷亡；3）人員落水傷亡。（2）主要安全應(yīng)急措施1）發(fā)生臺(tái)潮時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)并尋求支援，以便領(lǐng)導(dǎo)掌握災(zāi)情和指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)。2）人員盡量避讓至安全區(qū)域。3）采用泥袋填堵，減少洪水量。4）采取相關(guān)措施，保障后勤生活和開展相關(guān)救護(hù)。5）加強(qiáng)棧橋、碼頭的檢查與加固工作。6）做好臨時(shí)用電、配電設(shè)施、高空照明、架空線路的檢查、加固和維修工作。7）情況緊急，立即向業(yè)主及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，向“120”、“110”、“122”救助，說明災(zāi)害地點(diǎn)、嚴(yán)重程度及聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。8）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組積極做好災(zāi)情的善后工作。8.3.5船舶避風(fēng)措施起重船、駁船、起錨船的避風(fēng)，根據(jù)樂清海事處的統(tǒng)一安排，避風(fēng)錨地原則上選定樂清灣對(duì)面3#錨地避風(fēng)，項(xiàng)目部在收到臺(tái)風(fēng)消息后（第一警戒線）需派人員進(jìn)行防臺(tái)值班，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有船舶進(jìn)行一次全面檢查，特別是船舶的安全性能、救生設(shè)施必須符合要求。收到本地氣象臺(tái)報(bào)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，根據(jù)臺(tái)風(fēng)路徑，如有可能襲擊本地區(qū)時(shí)應(yīng)安排船舶撤離現(xiàn)場(chǎng)，收到臺(tái)風(fēng)緊急警報(bào)（第二警戒線），現(xiàn)場(chǎng)全部船舶要撤離完畢。在臺(tái)風(fēng)到來時(shí)，避風(fēng)錨地現(xiàn)場(chǎng)必須有一條拖輪值班，以防發(fā)生緊急情況。如有臺(tái)風(fēng)正面襲擊的可能，需果斷決定每艘船舶撤離的時(shí)間并盡快進(jìn)入已經(jīng)確定的避風(fēng)位置。租用民船原則上在南岳打水灣溪閘避風(fēng)，民船避風(fēng)時(shí)應(yīng)集中航行，由較小型船只領(lǐng)頭，后面由較大型船只跟隨，以防途中由于故障等原因，可相互照應(yīng)。采取集中避風(fēng)，統(tǒng)一調(diào)度，并在溫州氣象站報(bào)臺(tái)風(fēng)消息時(shí)，對(duì)各船舶船體穩(wěn)固性、救生設(shè)施的配備作一次全面檢查。8.3.6、施工人員受傷及突出常見疾病的應(yīng)急方案(1)骨折①急救：凡疑有骨折者均按骨折處理，力求避免不必要的搬動(dòng)，防止閉合性骨折因搬動(dòng)或固定不妥，使骨折端穿過皮膚，變成開放性骨折或致血管、神經(jīng)受損。②創(chuàng)口包扎：絕大多數(shù)的創(chuàng)口出血，繃帶包扎壓迫后即可止血。如骨折端已穿破皮膚，則不可使之復(fù)位，以防止將污染帶到傷口深部，可用消毒敷料或清潔的布包扎傷口即可。③進(jìn)行妥善固定：這不僅可以止痛，預(yù)防休克，便于傷員搬運(yùn)，而且可以避免骨折端在搬運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)而更多地?fù)p傷軟組織或內(nèi)臟。固定的材料可以用夾板，也可以就地取材，用木棍、扁擔(dān)等物固定。固定均要包括骨折上、下兩個(gè)關(guān)節(jié)。（2）電擊傷立即使病人脫離電源，檢查心、肺。如呼吸、心跳無異常，僅有心慌、乏力四肢發(fā)麻者可安靜休息，以減輕心臟負(fù)擔(dān)，加快恢復(fù)；如呼吸、心跳微弱或心跳停止、瞳孔放大者，需立即作胸外心臟按壓術(shù)和對(duì)口人工呼吸，直至復(fù)蘇成功或尸斑出現(xiàn)時(shí)停止。（3）溺水①對(duì)救起的落水者首先要確定：是否有呼吸、是否有心跳、神志是否清醒、吸入或吞入的水量是否較大（以決定是否倒水）、頭面部頸椎是否有外傷、體溫是否過低和落水時(shí)間。②對(duì)有心跳、呼吸的患者：應(yīng)保暖，盡可能取低頭臥位；如患者神志不清，則需常變換體位，但頭應(yīng)偏向一側(cè)，用復(fù)蘇器使之吸氧；對(duì)神志清醒者，鼓勵(lì)患者作深呼吸動(dòng)作和咳嗽。③對(duì)有心跳但呼吸停止的患者；保持呼吸道暢通；立即開始人工呼吸，但呼吸道內(nèi)有水阻塞時(shí)，應(yīng)先盡可能短時(shí)間將水倒出；呼吸恢復(fù)后，按有心跳、呼吸的患者處理。④對(duì)患者心跳已停止的處理：盡可能使之臥于木板或地板上，同時(shí)采用心臟按壓術(shù)和人工呼吸施救，心臟按壓操作者需密切注意患者瞳孔大小、面色、頸動(dòng)脈博等變化；如心跳已恢復(fù)跳動(dòng)但仍無呼吸，則停止心臟按壓，繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸，直至患者恢復(fù)呼吸。（4）中暑①使患者避開陽(yáng)光照射，在通風(fēng)良好的場(chǎng)所靜臥，稍抬高頭和肩部。②放松緊束身體的衣褲，腰帶和鞋子。③對(duì)輕型中暑者可予以口服十滴水、人丹、避瘟丹等藥物，反復(fù)多次給予清涼含鹽飲料。④對(duì)體溫較高者，用冷水擦身，使皮膚發(fā)紅和冷敷。（5）燒傷①去除造成燒傷的原因：火焰燒傷的患者，應(yīng)立即脫去著火的衣服，或就地慢慢打滾，也可跳入水中，切勿奔跑、呼喊、用手撲火；汽油燒傷時(shí)，應(yīng)以濕布覆蓋；熱液燙傷時(shí)，應(yīng)迅速將衣服脫去，并及時(shí)用冷水泡??；化學(xué)燒傷時(shí)，應(yīng)用大量淡水沖洗創(chuàng)面。②呼吸道燒傷：患者有呼吸困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)用粗針頭插入器官內(nèi)，以保持呼吸道暢通：如患者心跳停止，應(yīng)及時(shí)作心臟按壓術(shù)。③鎮(zhèn)靜止痛：口服鎮(zhèn)靜痛片或肌肉注射杜冷丁50毫克（呼吸道燒傷或腦損傷者禁用）并記錄用藥時(shí)間、藥量和途徑。④合并外傷大出血者應(yīng)先止血，有骨折者予以簡(jiǎn)單固定。⑤化學(xué)燒傷眼部應(yīng)特別注意眼部徹底沖洗，然后，再涂抗菌油膏。⑥保護(hù)創(chuàng)面：將創(chuàng)面用清潔被單或衣服包扎保護(hù)，防止污染。（6）軟組織損傷①全面檢查，不要遺漏內(nèi)臟的損傷，重點(diǎn)檢查神志脈搏、血壓、呼吸等以及局部有無活動(dòng)性大出血、多發(fā)性骨折等。②如有出血，應(yīng)先根據(jù)不同的出血情況選用一般止血法、指壓止血法、加壓包扎法和止血帶止血法進(jìn)行止血。（7）昏厥①對(duì)意識(shí)喪失者應(yīng)給予平臥直至完全恢復(fù)為止。②刺激病人的神經(jīng)系統(tǒng)有利于蘇醒，可用指壓法連續(xù)按壓病人的“人中”穴。（8）休克①病因治療：如為感染性休克，則須靜脈注射有效和足量的抗生素：如為出血性休克，則須止血；如為過敏性休克，則用腎上腺素、腎上腺皮質(zhì)激素和抗組織胺藥物。②體位：使患者平臥，稍抬高下肢（頭部外傷、下肢骨折或腹部疼痛，呼吸困難而逐趨嚴(yán)重者除外）；保持呼吸道暢通，盡量不要搬動(dòng)患者，如須搬動(dòng)，則動(dòng)作要輕。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工9.1、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)部門有關(guān)規(guī)定及《開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案》（交環(huán)發(fā)[2004]314）等文件的要求，采取有效措施防止施工造成環(huán)境污染。9.1.1、控制噪音的措施1）按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備具有良好的機(jī)況。2）工作期間暫停使用的機(jī)械設(shè)備，需停機(jī)或?qū)⒂烷T調(diào)至最小。3）利用施工設(shè)備上的靜噪器，并在施工期間正確維護(hù)。4）安排施工組織計(jì)劃，避免夜間施工擾民。9.1.2、控制大氣污染的措施1）對(duì)易松散和易飛揚(yáng)的各種建筑材料用彩布條等嚴(yán)密覆蓋。2）對(duì)船舶定期進(jìn)行檢測(cè)以確保其有效運(yùn)轉(zhuǎn)且排放物不產(chǎn)生公害。3）產(chǎn)生超標(biāo)尾煙的內(nèi)燃機(jī)械不允許進(jìn)入場(chǎng)地或在現(xiàn)場(chǎng)停留。9.1.3、控制水污染的措施1）嚴(yán)格對(duì)施工用料如油料等堆放管理，防止暴雨將物料沖入海中造成污染。2）施工現(xiàn)場(chǎng)的化學(xué)品和含有害化學(xué)成分的特殊材料一律實(shí)行封閉式、容器式管理，并設(shè)警示標(biāo)示牌。3）防止施工機(jī)械漏油，禁止油污水直接排放。4）船舶上的生活污水禁止直接排放到海中。9.2、文明施工措施（1）成立以副經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理有章可循。（2）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，掛牌施工，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到工完料清，垃圾、雜物分類堆放并及時(shí)處理；堅(jiān)持做到場(chǎng)地整潔、道路暢通、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。（4）工程材料、制品構(gòu)件、機(jī)具設(shè)備等分門別類、有條理地堆放整齊，并正確標(biāo)識(shí)；機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng)，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。（5）現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，管理人員一律佩帶胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。十、職業(yè)健康安全技術(shù)措施（1）施工前必須仔細(xì)檢查作業(yè)環(huán)境，防護(hù)措施、工作平臺(tái)、吊鉤是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)不安全因素必須及時(shí)糾正，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)作業(yè)。（2）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員及技術(shù)人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶等。（3）鋼絲繩必須牢固，經(jīng)仔細(xì)檢查之后方可起吊。（4）做好機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械安全使用性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮，船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)注意控制速度。十一、安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙11.1索具計(jì)算根據(jù)構(gòu)件情況不同分別選用兩點(diǎn)吊和四點(diǎn)吊。根據(jù)預(yù)制構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)的不同，鋼絲繩采用［δ］=1550Mpa的6*37吊索，安全系數(shù)取K=5，換算系數(shù)A=0.82，鋼絲繩與構(gòu)件的夾角≥60°。鋼絲繩最小破斷拉力計(jì)算公式為F=(K’D2［δ］)/1000(KN)K’—6*37纖維芯鋼絲繩取0.33，鋼芯取0.356D—鋼絲繩直徑［δ］—鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（1）預(yù)制碼頭預(yù)制梁，最大重量=27t，采用四點(diǎn)吊，取N=3S=G÷N÷Sin60°=27÷3÷Sin60°=10.3tPg=K*P÷A=5*S÷0.82=134.5t選用φ52.0-6×37的鋼絲繩，其極限抗力為138.3t＞134.5t，滿足要求。（2）預(yù)制靠船構(gòu)件，最大重量=10t,2點(diǎn)吊，取N=2S=G÷N÷Sin60°=9.99TPg=K*P÷A=5*9.99÷0.82=60.9t選用φ39.0-6×37的鋼絲繩，其極限抗力為77.8t＞60.9t，滿足要求。（3）預(yù)制碼頭面板，最大重量=12t，采用四點(diǎn)吊，取N=3S=G÷N÷Sin60°=14.0tPg=K*P÷A=5*14.0÷0.82=85.4t選用φ43.0-6×37的鋼絲繩，其極限抗力為94.6t＞85.4t，滿足要求。（4）預(yù)制引橋空心板，最大重量=25t，采用四點(diǎn)吊，取N=3S=G÷N÷Sin60°=10tPg=K*P÷A=57.12t選用φ39.0-6×37的鋼絲繩，其極限抗力為77.8t＞57.12t，滿足要求。

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