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文檔簡介

蓋梁穿心鋼棒法專項施工方案第一節(jié)工程概況廈門至成都國家高速公路廣西境桂林至三江(桂黔界)段公路工程GSTJ02標段項目10隊起訖里程:K55+078~K57+820,全長2.742Km.主要橋梁施工任務(wù)為嶺背高架大橋、達海1#高架大橋和達海大橋施工.嶺背高架大橋為分離式橋梁,跨越山谷,上部構(gòu)造為9×40m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,左線起點位于Z3K55+526,終點位于Z3K55+898.984,橋長372.984米,下部構(gòu)造6#墩為薄壁空心墩配樁基礎(chǔ),0#臺為U臺配擴大基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。右線起點位于K55+566,終點位于K55+936.097,橋長370。097米,下部構(gòu)造4#、5#、6#墩為薄壁空心墩配樁基礎(chǔ),9#臺為U臺配擴大基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。雙柱墩最高墩高為33。696米,蓋梁尺寸為1。8m*2。40m*12.05m(高*寬*長)。達海1#高架大橋為分離式橋梁,跨越山谷,左線上部構(gòu)造為3×30m+4×30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,左線起點位于Z3K56+654。507,終點位于Z3K56+875。245,橋長220.74米,下部構(gòu)造2#墩為實體墩配樁基礎(chǔ),7#臺為U臺配擴大基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。右線上部構(gòu)造為4×30m+4×30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,右線起點位于K56+638.026,終點位于K56+883。97,橋長245.94米,下部構(gòu)造3#墩為實體墩配樁基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。雙柱墩最高墩高為29。602米,蓋梁尺寸為1.6m*2。10m*11.95m(高*寬*長)。達海大橋為分離式橋梁,跨越河溝山谷,上部構(gòu)造為5×40m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,左線起點位于Z3K57+424。92,終點位于Z3K57+633。026,橋長208。11米,下部構(gòu)造2#、3#墩為薄壁空心墩配樁基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。右線起點位于K57+419。92,終點位于K57+632.681,橋長212。76米,下部構(gòu)造2#、3#墩為薄壁空心墩配樁基礎(chǔ),0#臺為U臺配擴大基礎(chǔ),其余墩臺為雙柱式墩配樁基礎(chǔ)。雙柱墩最高墩高為33。047米,蓋梁尺寸為1.8m*2。40m*12。05m(高*寬*長)。第二節(jié)蓋梁施工方案墩柱混凝士施工到距墩柱頂186㎝高度時與橋的縱向位子兩根墩柱各預(yù)埋一根直徑為160㎜PVC管,作為蓋梁支架的支撐鋼棒預(yù)留孔,在支架安裝時穿鋼棒用,承重支承采用兩根φ100mm穿心鋼棒,在鋼棒上架設(shè)兩根貝雷片。在貝雷片上鋪I16工字鋼,I16工字鋼上鋪100*100的松木條和木楔調(diào)整支架平整,安裝底模,鋼筋制安,砼澆注.蓋梁簡圖如下:一、支架、模板安裝1、首先用吊車加吊籃把兩根φ100mm直徑長2。6m鋼棒穿入左右兩個墩柱預(yù)埋孔內(nèi)(順橋方向),在鋼棒上套上自制平衡鋼箱,然后再把兩根貝雷片吊放在墩柱兩邊穿出的鋼棒上。2、且在墩柱的左、右柱50cm處用手拉葫蘆使兩貝雷片夾緊墩柱并用對拉螺桿拉緊,使貝雷片與墩柱形成整體.3。在貝雷片上鋪I16工字鋼,I16工字鋼上鋪100*100的松木條和木楔調(diào)整支架平整,控制底模。4、模板吊裝時,先從墩柱處的兩個半圓模板開始安裝,向蓋梁跨中依次安裝,最后安裝兩端的斜板。二、支架的預(yù)壓預(yù)壓的目的1、通過預(yù)壓的手段檢驗支架整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)受力的情況,確保支架在施工過程中絕對安全。2、通過預(yù)壓掌握支架的彈性變形和非彈性變形的大小,更加準確地掌握支架的剛度等力學(xué)性能,控制立模標高,確保蓋梁施工質(zhì)量、標高滿足設(shè)計和規(guī)范要求.預(yù)壓方案1、預(yù)壓超載系數(shù)取1。1,蓋梁的總計壓重量130t。2、底板的預(yù)壓荷載配置:采用沙袋法預(yù)壓,每個沙袋裝沙約50㎏均勻布置堆放在底模上,總數(shù)為2600袋。3、預(yù)壓荷載分級為:100%預(yù)壓、120%加載預(yù)壓,預(yù)壓時間為7天。加載完100%荷載后持荷1小時,觀測各測點并作好記錄,同時對數(shù)據(jù)作出分析比較,掌握支架變形情況.加載完120%荷載后持荷1小時,觀測各測點并作好記錄,同時對數(shù)據(jù)作出分析比較,掌握支架變形情況.4、支架預(yù)壓完成,對整個試壓過程作出分析、總結(jié),保證支架正常的按設(shè)計和規(guī)范要求施工.5、卸載順序與加載時相反,應(yīng)注意必須對稱均勻的卸載,并做好觀測和檢查工作。施工注意事項1、對支架各部位進行仔細檢查,確保各部位連接可靠;以保證正常使用。2、準備好預(yù)壓材料并運至吊運附近,安排好施工人員.3、加載前布置好監(jiān)控和測量基準點,并作出明顯的標志、標識并有效的進行保護,同時測定其初始數(shù)據(jù)。4、建立完善的支架加載人員組織協(xié)調(diào)工作和必要的安全保障工作。三、底模板調(diào)校首先放出兩墩柱中心點,再調(diào)整使底模板中線與兩柱中心點間直線重合。底板標高調(diào)校采用鋼管頂托和木楔來調(diào)整.先用水準儀從水準點把標高引到任意一個柱頂上,然后把儀器架在另一個柱頂上調(diào)校底板標高。調(diào)校時從一端到另一端底的順序依次調(diào)校(測量時應(yīng)測每兩塊模板接縫處),底板調(diào)校完畢后應(yīng)再復(fù)測一次,且為了橋面鋪裝標高控制及T梁安裝施工,底板標高應(yīng)比設(shè)計標高低1~1。5cm。底模調(diào)校完畢后應(yīng)對柱頂混凝土進行鑿毛清洗處理,鑿毛后的柱頂標高應(yīng)高于底板1~2cm,以便柱頭嵌入蓋梁內(nèi).最后對底模進行上脫模劑工作。四、蓋梁鋼筋制作先在鋼筋加工場地把蓋梁主骨架加工成骨架網(wǎng)片,然后運至墩柱邊進行組裝成蓋梁鋼筋籠。蓋梁鋼筋組裝完后先把柱頭預(yù)留鋼筋調(diào)直,最后用吊車把鋼筋籠吊至底模上就位(注意:保護層).五、側(cè)模安裝因模板為側(cè)包底,側(cè)模直接放在底板邊上,安裝時應(yīng)從另一端向另一端吊裝,用螺栓把側(cè)模下口和底板連接起鎖緊.模板上口采用對拉桿加鋼管套連接,拉桿為鎖緊模板上口、鋼管套為模板內(nèi)撐控制模板上口尺寸滿足設(shè)計要求(對拉桿穿入鋼管套內(nèi)與側(cè)模上口定位槽鋼連接鎖緊,鋼管套為定尺170cm)。六、側(cè)模校正側(cè)模校正采用花籃螺栓加手拉葫蘆與底板伸出的工作平臺連接起校正。用垂球進行校正。七、支座墊石鋼筋預(yù)埋側(cè)模調(diào)校完畢后進行支座鋼筋預(yù)埋,鋼筋預(yù)埋時應(yīng)從兩側(cè)模內(nèi)口邊為基準,拉廣線進行預(yù)埋,預(yù)埋尺寸要準確寧小勿大、焊接牢固、高程符合設(shè)計要求。八、混凝土澆筑混凝土澆筑時用斗車+垂直提升機兩臺吊混凝土進行澆筑.混凝土通斗車運到墩柱下然后用垂直提升機吊至蓋梁上?;炷翝仓r應(yīng)從蓋梁跨中開始向兩個柱頂分層澆筑(每層混凝土厚度不大于50cm),當混凝土接近柱頂時將混凝土轉(zhuǎn)至蓋梁兩端同時進行澆筑,最后澆筑柱頂結(jié)束,蓋梁頂面混凝土必須收平抹光。九、混凝土養(yǎng)護混凝土終凝后應(yīng)及時澆水養(yǎng)護,天氣炎熱或寒冷時應(yīng)采取覆蓋養(yǎng)護。十、模板拆除混凝土終凝(一般12h)后將側(cè)模拆除,等混凝土強度達到設(shè)計強度100%后才可以進行底板拆除,進行下一個蓋梁的施工工序.十一、附受力分析計算及蓋梁模板安裝圖受力分析計算1、設(shè)計荷載1)砼自重砼自重統(tǒng)一取12.05m*2。4*1。8m高梁高為計算荷載,砼方量:V=46。593m3,鋼筋砼按27KN/m3計算,砼自重:G=46。593×27=1258.011KN蓋梁長12。05m,均布每延米荷載:q1=104.40kN/m組合鋼模板及連接件重量為47。22KN,木模自重G1=430*9。8/1000=4.21KNG=47.22+4.21=51.43KN均布每延米荷載q2=51.43/12.05=4.27kN/m3)I16工字鋼按照75cm間距布設(shè),需I16工字鋼16根,每根長4。4米I16工字鋼自重G=4。4*16*20。5*9。8/1000=14。14KN,均布每延米荷載q3=14.14/12。05=1.17kN/m4)貝雷片共2根,單根長15米,自重G=2×1374×9。8/1000=26。93kN均布每延米荷載q4=2.23KN/m5)施工荷載小型機具、堆放按500kg計算,自重G=500*9。8/1000=4。9KN:q5=0。45KN/m振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:q6=0.45KN/m2、荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1。2,施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1。4。受力模型1)I16工字鋼I16工字鋼分布梁直接承受底模以上的自重,I16工字鋼分布在圓柱兩側(cè)的貝雷片上,兩貝雷片主梁緊貼圓柱,間距按圓柱直徑160cm,故I16工字鋼分布梁計算跨徑為180cm,蓋梁底寬為240cm,分布梁兩端各懸臂100cm,懸臂有利跨中受力,不計懸臂部分,按簡支梁計算,實際偏安全,如下圖貝雷片工字鋼主梁承受由每根I16工字鋼分布梁傳來的重力,按均布荷載考慮,兩根工字鋼各承受一半的力,工字鋼搭在兩圓柱預(yù)埋的鋼棒上,故工字鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距,取為6.95m,按兩端外伸懸臂計算.如下圖:3)鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型,貝雷片緊貼圓柱,故只考慮鋼棒受剪,4個支點抗剪截面分擔承受上面?zhèn)鱽淼闹亓?4、計算結(jié)果I16工字鋼荷載q=1。2*(q1+q2)+1。4*(q5+q6)=1.2*(104。40+4。27)+1。4*(0。45+0.45)=131.664KN/mI16工字鋼分布梁布設(shè)間距0。75m,單根承受0。75×131。664=98。748KN單根均布荷載q=98.748/2=49。374KN/m計算跨徑取1.8m跨中彎矩:跨中彎矩:M=1/8ql2=0。125×49.374×1。82=20。0KN。Mσ=M/W=20。0*103/141*10—6=141。8MPa≤[σ]=215Mpa。鋼材采用Q235鋼,抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值[σ]=215Mpa。撓度:f=5ql4/384EI=5×49.37×1.84/(384×2。06×1130)=0.0029m≤[f]=l0/400=1。8/400=0.0045m(滿足要求)2)貝雷片荷載q=1。2*(q1+q2+q3)+1。4*(q5+q6)=1。2*(104。4+4。27+1。17)+1.4*(0。45+0.45)=133。068KN/m貝雷片設(shè)兩根,單根承受q=0。5×133.068=66。534KN/MI鋼材采用Q345鋼,抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值[σ]=308Mpa。計算跨徑6。95m跨中彎矩:M=1/2qlx[(1—a/x)(1+2a/l)-x/l]=1/2×133。068×6。95×6×[(1-2。55/6)×(1+2×2。55/6。95)—6/6。95]=370.76KN.Mσ=M/W=370。76/1860×103mm3=199。3Mpa〈[σ]=308Mpa??缰袚隙萬=ql4(5-24a2/l2)/384EI=133.068*6.954*(5-24*2。552/6。952)/(384*2。1*250500)=2。75mm〈[f]=l/400=6。95/400=17.38mm懸臂端點撓度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3—1)/24EI=133。068*2。55*6.953*(6*2。552/6。952+3*2。553/6。953—1)/(24*2。1*46470)=—0。4mm滿足要求3)鋼棒計算鋼棒采用φ100mm高強鋼棒截面面積為:A=3。14×502=7850mm2,抗剪強度設(shè)計值[τ]=125Mpa。荷載q=1.2*(q1+q2+q3+q4)+1。4*(q5+q6)=1.2*(104。4+4.27+1。17+2.23)+1。4*(0。45+0。45)=135。744KN/mQ=135。744*12。05/4=408。9KNτ=Q/A=408。9*103/7850=52.11MPa〈[τ]=125Mpa滿足要求綜合以上計算得知,此支架方案能滿足施工受力要求.第三節(jié)、質(zhì)量保證措施一、嚴格質(zhì)量檢查程序1、作業(yè)班(組)在每一道工序過程及完成后,由工區(qū)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢組進行復(fù)檢。2、項目經(jīng)理部質(zhì)檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)檢。3、經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進行檢查.二、質(zhì)量保證措施1、工程開工前,組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,時時處處堅持質(zhì)量第一,真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。2、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表,根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。3、采用先進的檢測設(shè)備,選派責(zé)任心強的檢測人員,加強對線路平、縱、橫斷面控制,并確保工序、各分項工程的施工質(zhì)量達到規(guī)范要求。4、設(shè)立工地設(shè)計室,選配有經(jīng)驗的技術(shù)人員,采用先進的技術(shù)手段與方法,認真領(lǐng)會設(shè)計文件精神,結(jié)合實地情況,搞好施工圖設(shè)計.5、每一分項工程施工方案的選擇,均從保證工程質(zhì)量的角度考慮,經(jīng)質(zhì)量管理小組進行質(zhì)量可靠性論證后,再報監(jiān)理工程師審批后方能實施。6、自檢員、試驗人員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準“三班制"施工的項目必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。7、每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報總工程師復(fù)核簽字后,填寫報檢單,再報請監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。8、每一工序完工后,對施工場地進行清理,避免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響.9、對于連續(xù)施工工序,交班自檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄。10、對于雇請的合同制民工,我們將盡量使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。11、定期檢查,校正檢測儀器,避免由檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。12、根據(jù)規(guī)范要求制定詳細的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進行一次全面質(zhì)量檢查和評分,并將結(jié)果予以通報,此結(jié)果將與各施工隊(組)負責(zé)人的工資、獎金直接掛鉤,工程質(zhì)量自檢小組每天進行質(zhì)量小結(jié),每周進行一次自檢自評,并將結(jié)果報質(zhì)量管理小組,此結(jié)果亦是職工、民工取得報酬的重要依據(jù)。13、實行質(zhì)量一票否決制,當質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì)量要求。14、對于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準.15、采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當派人外出學(xué)習(xí),及時掌握高等級公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù).16、關(guān)鍵工程采用一流的設(shè)備施工,減少由于人工及陳舊設(shè)備施工而無法避免的施工缺陷。17、如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師批準后實施.對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生.第四節(jié)、安全保證措施一、安全保證措施1、認真貫徹“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全"“安全第一,預(yù)防為主”“誰管生產(chǎn),誰管安全”的方針,建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級安全管理網(wǎng),設(shè)立專職安全員。2、加強安全思想和安全技術(shù)教育,提高自我保護意識和能力.3、制定安全管理制度,定期進行安全檢查及時整改隱患。4、制定主要分項工程工序的安全操作規(guī)程,認真進行安全技術(shù)交底,杜絕違章作業(yè)。5、貫徹安全工作“五同時”和“三不放過”的原則,嚴格安全崗位責(zé)任制,獎罰嚴明。6、規(guī)定持證上崗的工種,必須持證上崗。7、堅決執(zhí)行進入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶的規(guī)定;配齊必要的安全和消防設(shè)備,設(shè)置安全警告標志。8、加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作,禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。第五節(jié)、文明施工和環(huán)保措施一、文明施工措施1、所有人員必須遵守國家的政策、法律、法規(guī)。2、建立、健全管理組織機構(gòu).工地成立以項目經(jīng)理為組長,各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工管理組織機構(gòu)。3、積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?了解當?shù)孛耧L(fēng)民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣,處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,不與百姓發(fā)生沖突。4、教育職工,嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度.杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生.5、著裝整齊,掛牌上崗,安全員應(yīng)戴紅袖章,手持小紅旗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。6、施工場地布置,生產(chǎn)房、生活房修建,適宜地形布置合理,整齊有序,便于施工。機具、材料堆碼整齊、場地整潔,無臟亂差現(xiàn)象.7、合理調(diào)配材料,料場整潔,料具堆碼整齊、穩(wěn)定,各類物資分類堆放,并有明顯標記。儲備數(shù)量適宜,做到工完料凈。8、所有工點及生活區(qū)排水暢通,建立必要衛(wèi)生設(shè)施.9、施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。10、做到施工文明、語言文明,處理好與地方關(guān)指法,樹立本企業(yè)良好形象.二、環(huán)境保護措施1、環(huán)境保護目標文明施工,減少污水、空氣粉塵及噪音污染

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