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PAGEPAGE9盾構機過站方案案1.工程概況況況**站起點里程程YYDK1777+6008..8,終點里程YDK1177+7334..7,車站長125..99m。侖-大大盾盾構區(qū)間間施工工過程中中,盾盾構主機機及后后配套將將經(jīng)過過車站站站臺層層而后繼繼續(xù)向向前掘進進。這這里需要解解決決盾構機機到站站和二次次始發(fā)發(fā)的有關關方面面的問題題。2.盾構機過過過站籌劃劃⑴盾構機到站站前前一個月,一一定要加固好好車站兩端的的洞門土體,以以保證加固體體的強度及盾盾構機進出站站安全。⑵盾構機到站站前前20天應開始始進進行盾構構到站站的一切切準備備工作,包包括括接受托托架的的安設、滑滑行行軌道的的安設設、始發(fā)發(fā)反力力架的修修改、對對盾構機機維修修保養(yǎng)的的準備備工作等等。⑶盾構機到站站的的洞門破除除除,必須須在盾盾構機完完全進進入加固固體后后進行,確確保保到站安安全。⑷利用盾構機機在在站內維修修修保養(yǎng)期期間,鋪鋪設好站站內的的運輸軌軌道。站站內軌道道采用用枕木架架高鋪鋪設。3.盾構機到到到站施工工3.1施工流流流程盾構施工流程見見見圖1。端頭加固端頭加固洞門鑿除托架安裝與固定洞門密封安裝掘進參數(shù)的調整掘進方向的控制到站段的掘進貫通后步上始發(fā)托架渣土清理圖1盾構到站施工流程圖圖1盾構到站施工流程圖3.2施工方方方法⑴、**站端頭頭加固采用旋噴樁、攪攪攪拌樁及及袖閥閥管加固固方式式對南北北端頭頭進行加加固(詳詳見**站端頭加加固固方案),現(xiàn)現(xiàn)已加固完成成。⑵、盾構推進至至至最后50~100m時,進行行貫貫通前的的測量量,復檢檢盾構構所處的的方位位,確認認盾構構狀態(tài),以以便便盾構在在此階階段的施施工中中始終按按預定定的方案案實施施,以良良好的的姿態(tài)到到站,正正確無誤誤的落落到接收收托架架上。⑶、當盾構掘進進進進入洞門門加加固體時時,進進行洞門門破除除工作,先先破破除洞門門維護護結構一一半厚厚,當盾盾構推推進至洞洞門約約2m時,以快快速速破除剩剩余洞洞門部分分,如如圖2。圖2盾構到站站前示示意圖⑷、在洞圈安裝裝裝橡膠止水水簾簾布、折折葉壓壓板等組組成的的密封裝裝置,作作為盾構構到站站階段臨臨時的的防水措措施,與與此同時時做好好接受托托架的的安裝與與固定定。⑸、盾構機到站站站時,可采采用用敞開式式掘進進模式慢慢速推推進,刀刀盤轉轉速及掘掘進推推力均相相應減減小,其其中推推進速度度應控控制在10~20mm//mmin以內內,推推力控制制在500t左右,刀刀盤盤轉速控控制在在1~1.8rppmm。在即將將破破洞時,應應盡盡量掏空空倉內內的泥土土,使使盾構正正面土土壓力降降低到到最低值值。洞洞門破除除后,盾盾構應盡盡快連連續(xù)推進進和拼拼裝管片片,確確保管片片環(huán)間間推力并并,盡盡量縮短短盾構構進洞時時間,減減少水和和土體體的流失失。洞洞圈特殊殊環(huán)管管片脫出出盾尾尾后,必必要時時采用二二次注注漿將管管片和和洞圈的的間隙隙進行填填充,以以防止水水土流流失造成成危險險。3.3主要技術術術要點與措措施施⑴到站前500mm要進行導導線線和高程程測量量多層復復測,并并報監(jiān)理理審核核,同時時應對對到站洞洞門進進行測量量,以以精確確確定其其位置。⑵以50m為為起點點,結合合洞門位位置,根根據(jù)設計計線路路,制定定嚴格格的掘進進計劃劃,落實實到每每一環(huán)。⑶到站前300mm要采取輔輔助助措施確確保管管片環(huán)間間連接接壓力,以以防防盾構掘掘進推推力的減減小引引起環(huán)間間推力力不足而而影響響密封防防水效效果。⑷到站前6環(huán)環(huán)要要根據(jù)復測測測結果確確定掘掘進參數(shù)數(shù),調調整盾構構機姿姿態(tài),以以確保保站端墻墻的穩(wěn)穩(wěn)定和防防止地地層坍塌塌。⑸到站前6環(huán)環(huán)的的注漿材料料料配合比比及注注漿量要要進行行調整,必必要要時可通通過盾盾構殼體體設置置的孔向向盾殼殼外注入入特殊殊的止水水材料料,以防防涌水水、涌泥泥而引引起地層層坍塌塌。⑹安設好接收收托托架并固定定定,盾構構機進進站后立立即做做好洞圈圈的封封堵工作作。盾構進站施工如如如圖3所示。圖3盾構構構到站前示示意意圖站內底板結構上上上輔設43kgg//m鋼軌作為為盾盾構機的的運輸輸軌道。4.盾構過站站站施工4.1官洲站站站過站條條件盾構機過站需要要要區(qū)間承承包商商與車站站承包包商之間間充分分協(xié)調,根根據(jù)據(jù)設計圖圖紙,盾盾構過站站在結結構尺寸寸方面面存在以以下問問題需注注意::①站內底板結結構構上預留的的的風道側側墻鋼鋼筋要折折伏到到車站結結構底底板上,折折筋筋曲線頂頂端距距車站結結構底底板高度120mmm,在折筋筋兩兩側適當當位置置處按1.6—4m(根據(jù)托架架結結構確定)的軌距輔輔設設四條43kgg//m的鋼軌作作為為盾構機機的縱縱移運輸輸軌道道(見圖4)。圖4鋼軌布布布置圖②線路中心線線距距車站標準準準段側墻2.200m,即盾構構機機在車站站內托托運時,考考慮慮盾構刀刀盤與與側墻之之間需需有至少200mmm間隙,因因此此,盾構構機需需橫移1.2m。4.2過站方方方案與程程序盾構主機過站采采采用平臺臺搬運運、千斤斤頂頂頂推橫移1.2m;后配套套過過站直接接通過過先行鋪鋪設的的軌道進進行整整體拖運運。具具體見圖5,圖6。圖5盾構機機機過站平面面圖圖圖6盾構機機機過站正斷斷面面圖盾構過站具體施施施工程序序見圖圖7:盾構接收基座的安裝、固定盾構接收基座的安裝、固定盾構步進至接收基座上主機與后配套解體主機和基座橫移就位固定主機準備頂推盾構機過站設備檢修及部件更換盾構機橫移始發(fā)就位鋪設后配套行走軌道后配套過站連接盾構機及后配套盾構機過站完成圖7盾構過過過站施工程程序序圖5.過站施施施工步驟驟5.1盾構機機機盾體橫橫移根據(jù)**站的結結構尺寸寸及盾盾構機盾盾體尺尺寸計算算,在在盾尾距距洞門門預留15cm凈空的情情況況下,左左右線線均可安安全駛駛出洞體體實施施橫移,具具體體尺寸如如下圖圖8。盾體總重不大于于于350噸,有潤潤滑滑鋼對鋼鋼的摩摩擦系數(shù)數(shù)為0.1,需要的的推推力大約約為35噸,所以以通通過千斤斤頂頂頂推完全全可以以實施。在車站底板上,盾盾構拖運路線線范圍內鋪設設20mm厚的鋼板,鋼鋼板下部用黃黃砂找平壓實實。鋼板接縫縫將做特殊處處理,鋼板四四周與車站底底板預埋件焊焊接在一,以以確保拖運成成功。鋼板表表面涂抹黃油油潤滑。接收收托架在洞口口對位后與鋼鋼板通過焊接接固定。盾體完全駛入接接接收托架架(即即為盾構構二次次始發(fā)托托架)并并固定后后,盾盾體與后后配套套系統(tǒng)解解體,期期間可對對盾構構機進行行初步步檢查以以便為為盾構機機維修修做好充充分準準備。盾盾體過過站采取取與托托架一起起搬運運的方式式進行行。首先先在鋼鋼板焊相相應位位置處焊焊接千千斤頂支支點,利利用千斤斤頂在在鋼板上上橫向向頂推托托架,使使其橫移1.2米,如圖8、9所示。圖8盾構構構橫移施工工示示意圖一一圖9盾構構構橫移施工工示示意圖二二5.2盾體縱縱縱移盾體橫移到位后后后,同樣樣利用用千斤頂頂將盾盾體頂升20cm,在托架架下下穿入四四條鋼鋼軌,利利用85T千斤頂將將盾盾構機延延隧道道方向頂頂推縱縱移。鋼鋼軌鋪鋪設到官官洲站站南端,當當盾盾體向前前移動動一段距距離,及及時在鋼鋼軌上上涂黃油油利于于滑動。如如此此頂推直直至盾盾尾距始始發(fā)后后反力架架安裝裝墻體1米左右處處。圖10盾構構構縱移施工工示示意圖5.3盾體體體就位盾體頂推至車站站站南端適適當位位置后,采采用用與出洞洞后橫橫移同樣樣方法法將其橫橫移至至盾體軸軸線與與隧道軸軸線重重合后,在在隧隧道軸線線上找找準盾體體位置置后,固固定始始發(fā)托架架。整整個頂推推過程程施工大大概需需要4天左右。圖11盾盾盾構橫移就就位位施工示示意圖圖5.4后配套套套過站在盾體過站后,在在車站底板上上鋪設后配套套臺車走行軌軌道,該軌道道與隧道內臺臺車走行軌道道對正連接在在一起。后配配套臺車通過過電瓶機車將將其牽引就位位。5.5盾構機機機檢修后配套系統(tǒng)就位位位后,將將其與與主機重重新連連接好,開開始始對整機機進行行檢修,具具體體檢修內內容包包括刀盤盤檢修修、拼裝裝機檢檢修、盾盾尾密密封刷檢檢修、注注漿泵及及注漿漿管路檢檢修、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)檢修修、電氣氣系統(tǒng)統(tǒng)檢修等等。在在檢修的的同時時著手進進行二二次始發(fā)發(fā)的準準備工作作,如如準備反反力架架、鋼支支撐等等。5.6盾構二二二次始發(fā)發(fā)盾構二次始發(fā)的的的施工方方法與與盾構始始發(fā)的的施工方方法相相同,二二次始始發(fā)具體體見盾盾構始發(fā)發(fā)掘進進方案。6.過站時間安安排排(見下表表)序號作業(yè)項目用時(天)備注1盾體在托架上就就就位12盾體與臺車解體體體13盾體平移0.54盾體縱向移動35盾體平移定位16反力架焊接安裝裝裝47鋪設枕木及臺車車車行走軌軌3在盾體縱向移動動動時進行行8臺車前移19盾體與臺車連接接接1.510盾構機整修6考慮部分作業(yè)項項項目實施施時間間重合,盾盾構構機過站站時間間為15天。7.使用材料及及工工具(1)千斤頂20000T4臺(2)千斤頂85TTT2臺(3)液壓站50MMMPa4臺(4)卷揚機3T1臺(5)電焊機BX333-30005臺(6)氣割3套(7)電瓶運輸輸車車2列(8)鋼軌4333kg//m44800米(9)鋼板δ20mmm770米2(10)枕木88000根8.安全文明明明施工⑴在各項施工工前前,必須對對對所有參參與施施工的人人員進進行安全全交底底。過程程中發(fā)發(fā)現(xiàn)違規(guī)規(guī)者一一律開除除或罰罰款。⑵做好個人防防護護
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