城市軌道交通的形式課件

軌道交通的形式前面課程的主要內(nèi)容軌道交通的出現(xiàn)、發(fā)展、霸主地位新交通形式的出現(xiàn)（汽車、飛機(jī)）軌道交通的復(fù)蘇和再發(fā)展中國解放前的軌道交通發(fā)展歷史軌道交通的形式地鐵輕軌獨(dú)軌交通1、地鐵的定義根據(jù)國際隧道協(xié)會(huì)的定義：軸重相對較重，單方向輸送能力在3萬人次/h以上的城市軌道交通系統(tǒng)。2、地鐵的特點(diǎn)一般線路全封閉，在市中心區(qū)域大部分位于地下隧道內(nèi)；容量大，速度快，安全，準(zhǔn)時(shí)，舒適。單位能耗低，建設(shè)成本高。適用于出行距離較長，客運(yùn)量需求大的城市中心區(qū)域；一般認(rèn)為，人口超過百萬的大城市就應(yīng)考慮修建地鐵。3、地鐵的線路形式美國把這種類似于Railway，但又服務(wù)于城市的交通形式稱為“Subway”。英國人稱之為UndergroundRailway”。法國人稱之為“Metro”?！癠ndergroundRailway”、“Subway”、“Metro”的線路根據(jù)需要可建于地面或高架上；芝加哥進(jìn)入市區(qū)的線路則高架依大樓而建，稱之為“Loop”；連接紐約曼哈頓島和新澤西州哈迪遜河底隧道稱之為“Path”地鐵修建的進(jìn)程世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先在倫敦建成。1890年建成了真正意義電力牽引的地鐵。從1863年到1949年共有20個(gè)城市修建了地鐵。二次世界大戰(zhàn)后，各國城市的地鐵發(fā)展極為迅速，到1999年全世界已有115個(gè)城市建成了地鐵，線路總長度超過了7000km。（日本地下鐵道協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料）我國世界地鐵建設(shè)歷程戰(zhàn)后亞洲地下鐵道建設(shè)進(jìn)程亞洲國家地鐵的興建高潮大體要比歐洲發(fā)達(dá)國家晚10年。我國大城市地鐵興建的高潮要比歐洲晚20～30年。我國地鐵建設(shè)北京地鐵是我國第一條地鐵，1965年7月1號開始動(dòng)工，1971年1月開始運(yùn)營。天津1970年6月開始修建中國的第二條地鐵線，于1984年12月開始通車。香港觀塘線于1975年11月開始興建，1979年10月1日正式通車。5、輕軌的定義軸重相對較輕，單方向輸送能力在1.5～3.0萬人次/h的城市軌道交通系統(tǒng)。輕軌概念的出現(xiàn)1978年3月，國際公共交通聯(lián)合會(huì)（UITP）在比利時(shí)首都布魯塞爾召開會(huì)議，會(huì)上確定了新型有軌電車交通的統(tǒng)一名稱，英文為LightRailTransit，簡稱“輕軌”，英文縮寫：LRT。說明在我國，根據(jù)我國《城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行本）》，用輕軌來命名中運(yùn)量的地鐵（包括地面和高架線路）。而歐洲所說的“輕軌”，一般是特制現(xiàn)代有軌電車交通。為了與歐洲的定義兼容，所以我們在提出輕軌分為兩類——準(zhǔn)地鐵與新型有軌電車。7、輕軌的分類輕軌可以分為兩類：◆車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵，運(yùn)量較地鐵略小的輕軌交通稱為準(zhǔn)地鐵；◆運(yùn)量比公共汽車略大，在地面行駛，路權(quán)可以共用的新型有軌電車。有軌電車的出現(xiàn)1881年德國柏林工業(yè)博覽會(huì)期間，一輛只能乘坐6人的有軌電車在400m長的軌道上展示。世界上第一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車系統(tǒng)是1888年美國弗吉尼亞州的里士滿市。是行駛在道路路面上的有軌交通工具，投資小于地鐵，從陰暗、潮濕的地下轉(zhuǎn)到地面上。在汽車尚未統(tǒng)治路面交通的時(shí)候，有軌電車迅速在各城市中蔓延。今天有軌電車的作用很多城市的有軌電車都成了旅游線路。很多城市的有軌電車還在起著交通作用。不少城市的有軌電車升級換代，在城市交通中發(fā)揮作用?，F(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)20世紀(jì)60、70年代在地下鐵道建設(shè)高潮發(fā)展時(shí)期，由于地下鐵道造價(jià)昂貴，建設(shè)進(jìn)度受財(cái)政和其他因素制約，西方大城市在建設(shè)地下鐵道的同時(shí)，又重新把注意力轉(zhuǎn)移到地面軌道上來。利用現(xiàn)代高科技改造和發(fā)展有軌電車系統(tǒng)，在歐美已取得了顯著成效。地面線路高架線路LOOPLOOPLOOPManhattanandNewJerseyPathCarPathStationWorldTradeCommutepersons電力拖動(dòng)地鐵電力拖動(dòng)地鐵上海地鐵二號線上海地鐵三號線線路上海地鐵三號線上海L5線車站上海五號線輕軌車南京地鐵一號線車深圳地鐵一號線新加坡的軌道交通從1987年開通第一條大運(yùn)量交通系統(tǒng)（MRT）至今，新加坡城市軌道交通已經(jīng)有了154km線路，133個(gè)車站。新加坡的軌道交通系統(tǒng)分為：大運(yùn)量的MRT和居民區(qū)集中地服務(wù)的輕軌LRT。MRT共有4條線路：東西線、南北線、東北線以及在建