天津地鐵號線某合同段盾構(gòu)井基坑開挖施工方案

PAGEPAGE2天津地鐵x號線第x合同段盾構(gòu)井基坑開挖施工方案編制：審核：審批：2008年11月10日PAGEPAGE30目錄HYPERLINK\l"_Toc215450613"1、編制依據(jù)4HYPERLINK\l"_Toc215450614"2、工程概況4HYPERLINK\l"_Toc215450615"3、地質(zhì)概況5HYPERLINK\l"_Toc215450616"3.1工程地質(zhì)條件5HYPERLINK\l"_Toc215450617"3.2水文地質(zhì)條件7HYPERLINK\l"_Toc215450618"3.3地下水類型及特征分析7HYPERLINK\l"_Toc215450619"4、盾構(gòu)井基坑開挖8HYPERLINK\l"_Toc215450620"4.1開挖原則8HYPERLINK\l"_Toc215450621"4.2開挖準(zhǔn)備9HYPERLINK\l"_Toc215450622"4.3基坑開挖方法9HYPERLINK\l"_Toc215450623"5、盾構(gòu)井支撐安裝10HYPERLINK\l"_Toc215450624"5.1支撐布置10HYPERLINK\l"_Toc215450625"5.2鋼支撐制作11HYPERLINK\l"_Toc215450626"5.3鋼支撐安裝11HYPERLINK\l"_Toc215450627"5.4施加預(yù)應(yīng)力13HYPERLINK\l"_Toc215450628"5.5鋼支撐體系的拆除13HYPERLINK\l"_Toc215450629"5.6支撐體系技術(shù)保證措施13HYPERLINK\l"_Toc215450630"5.7鋼支撐施工注意事項14HYPERLINK\l"_Toc215450631"6、基坑開挖控制要點15HYPERLINK\l"_Toc215450632"7、明挖基坑施工組織16HYPERLINK\l"_Toc215450633"7.1施工設(shè)備16HYPERLINK\l"_Toc215450634"7.2人員安排16HYPERLINK\l"_Toc215450635"8、質(zhì)量保證措施17HYPERLINK\l"_Toc215450636"8.1質(zhì)量保證體系17HYPERLINK\l"_Toc215450637"8.2質(zhì)量保證措施18HYPERLINK\l"_Toc215450638"9、安全保證措施18HYPERLINK\l"_Toc215450639"10、文明施工保證措施19HYPERLINK\l"_Toc215450640"11、施工預(yù)案和風(fēng)險管理19HYPERLINK\l"_Toc215450641"11.1基坑降水風(fēng)險及應(yīng)對措施19HYPERLINK\l"_Toc215450642"11.2圍護(hù)墻滲漏水風(fēng)險及應(yīng)對措施20HYPERLINK\l"_Toc215450643"11.3圍護(hù)墻側(cè)向位移發(fā)展風(fēng)險及應(yīng)對措施21HYPERLINK\l"_Toc215450644"11.4流砂、管涌風(fēng)險及應(yīng)對措施21HYPERLINK\l"_Toc215450645"12、應(yīng)急預(yù)案22盾構(gòu)井基坑開挖施工方案1、編制依據(jù)（1）和平路站《主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)》、《和平路站主體結(jié)構(gòu)》施工設(shè)計圖。（2）和平路站《巖土工程勘察報告》（3）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111-P8）（4）實施性施工組織設(shè)計。（5）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50009-2001）、（6）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-2002）等有關(guān)國家天津市的規(guī)范資料。（7）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（GB50009-2001）（8）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（GB50009-2001）2、工程概況和平路站小里程盾構(gòu)接收井位于車站西側(cè)，緊靠渤海大樓，最近點相距5.82m，盾構(gòu)井明挖段與車站蓋挖段之間增加一道地連墻，盾構(gòu)井單獨封閉、明挖順作法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，墻厚1m，墻深為40.05m；基坑大小為26.9×27.9m，基坑開挖深度22.61m。盾構(gòu)井與渤海大樓位置關(guān)系圖3、地質(zhì)概況3.1工程地質(zhì)條件受海進(jìn)海退的影響，天津地區(qū)形成較有規(guī)律的沉積層。市區(qū)內(nèi)表層一般為人工填土層，填土層下部分分布有零星的新近沉積層，新近沉積層下部依次分布各陸相層及海相層，具有明顯的海陸交互相沉積層。站區(qū)地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層（人工堆積Qml），第Ⅰ陸相層（第四系全新統(tǒng)上組河床～河漫灘相沉積Q43al）、第Ⅰ海相層（第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m）、第Ⅱ陸相層（第四系全新統(tǒng)下組沼澤相沉積Q41h及河床～河漫灘相沉積Q41al）、第Ⅲ陸相層（第四系上更新統(tǒng)五組河床～河漫灘相沉積Q3eal）、第Ⅱ海相層（第四系上更新統(tǒng)四組濱?！毕珟喑练eQ3dmc）、第Ⅳ陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床～河漫灘相沉積Q3cal）。其巖性特征、圍巖分級等詳見下表表1地質(zhì)狀況表時代成因地層編號巖土名稱土層厚度(m)頂板高程(m)巖性描述Qml①1雜填土0.94.0雜色，灰黃色、灰灰褐色，松松散~密實，稍稍濕～飽和和。由磚頭頭、白灰渣渣、碎石、石石子、粘性性土等組成成。①2素填土0.52.4以粘性土主，灰灰黃色、黃黃褐色、褐褐黃色、灰灰褐色，可可塑~流塑，局局部含有機機質(zhì)及腐植植物。以粉粉土為主，濕濕，中密。Q43al③1粉質(zhì)粘土0.83.3-3.151.40褐黃色、黃褐色色、灰褐色色、灰黃色色，可塑~流塑③2粉土0.72.4-3.02-0.50灰黃色、黃灰色色、褐黃色色、黃褐色色，中密~密實，濕濕，局部夾夾粉砂③3粘土0.83.0-2.411.30灰褐色、黃灰色色，可塑~軟塑③5淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.61.0-1.21-0.50灰褐色、黃灰色色，流塑Q42m④1粉質(zhì)粘土0.504.80-11.46-3.10灰色，可塑～流流塑，與粉粉土互層，呈呈千層餅狀狀。局部含含貝殼碎片片，④2粉土0.58.2-9.40-3.01灰色，濕～很濕濕，中密～～密實，夾夾粉質(zhì)粘土土薄層，含含貝殼，④5淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土1.04.7-10.08-2.88灰色，軟塑～流流塑，含貝貝殼碎片，夾夾粉土及粉粉質(zhì)粘土薄薄層Q41h⑤1粉質(zhì)粘土0.602.30-12.90-10.91淺灰色、黃灰色色，可塑～～流塑，頂頂部為泥炭炭層，黑色色Q41al⑥1粉質(zhì)粘土0.64.4-17.30-12.20灰黃色、黃褐色色、褐黃色色，可塑～～軟塑，局局部夾淺灰灰色條帶，含含貝殼⑥2粉土0.55.1-18.10-13.40灰黃色、灰褐色色、黃褐色色、褐黃色色，中密～～密實，濕濕，夾粘性性土薄層，局局部含姜石石⑥4粉砂1.14.8-17.68-15.19黃褐色、灰黃色色、褐黃色色、中密～～密實，飽飽和，夾粘粘性土及粉粉土薄層，含含貝殼碎片片Q3eal⑦1粉質(zhì)粘土0.703.30-25.90-19.02黃褐色、褐黃色色，灰褐色色，可塑，具具銹斑及灰灰色條紋，含含姜石，局局部夾薄層層粉土⑦2粉土0.706.2-26.80-18.02褐黃色、黃褐色色、灰黃色色，濕，中中密～密實實，局部夾夾粉質(zhì)粘土土，具銹斑斑，含姜石石⑦3粘土0.902.3-22.75-21.72褐黃色、黃褐色色，可塑，土土質(zhì)不均，具具銹斑及灰灰色條紋，含含姜石⑦4粉砂1.004.50-22.10-17.70黃褐色、褐黃色色、灰褐色色、灰黃色色，中密～～密實，飽飽和，局部部夾粉質(zhì)粘粘土薄層及及姜石⑦5粉質(zhì)粘土0.602.80-26.62-24.18灰褐色、褐黃色色、黃褐色色，可塑，具具銹斑，夾夾貝殼，含含姜石⑦7粘土2.10-26.70黃褐色、硬塑，具具銹斑及灰灰色條紋⑦9細(xì)砂1.104.50-22.90-18.60黃褐色、褐黃色色、灰黃色色，密實，飽飽和，局部部夾粘土薄薄層，夾螺螺殼碎片Q3dmc⑧1粉質(zhì)粘土0.604.10-27.62-23.64淺黃色、褐灰色色、深褐色色、灰褐色色、褐灰色色、灰色，軟塑～可塑，夾粉砂薄層及泥炭層⑧2粉土1.401.90-27.40-26.70黃褐色、褐黃色色，稍濕～～濕，密實實，具銹斑斑，含姜石石⑧3粘土1.003.60-29.30-25.65灰褐色、黃褐色色、褐黃色色，可塑，局部部夾砂條帶帶Q3cal⑨1粉質(zhì)粘土0.85.90-36.36-26.66黃褐色、褐黃色色、灰黃色色、黃灰色色、褐色、褐褐灰色，可可塑，含結(jié)結(jié)核、姜石石，夾粉土土、粉砂薄薄層⑨2粉土0.505.20-41.22-25.84褐黃色、黃褐色色、灰褐色色、灰黃色色，濕，中中密～密實實，局部夾夾粉土、粉粉質(zhì)粘土薄薄層，含姜姜石⑨3粘土0.8∫6.00-32.40∫-26.94黃褐色、褐黃色色、灰黃色色，可塑，夾夾粉質(zhì)粘土土、粉土、粉粉砂薄層、含含姜石⑨4粉砂0.704.40-42.90-30.18黃褐色、灰黃色色、褐黃色色，密實，飽飽和，具銹銹斑，夾薄薄層粉質(zhì)粘粘土⑨5細(xì)砂1.2-42.32灰黃色，密實，飽飽和⑨6粉土0.63.70-49.20-37.16黃色、灰褐色、黃黃褐色、褐褐黃色，濕濕，密實，局局部含姜石石⑨7粉質(zhì)粘土0.703.80-47.62-38.39灰黃色、灰褐色色、褐黃色色、黃褐色色、深褐色色，軟塑～～硬塑，局局部夾粘土土、粉砂薄薄層，含姜姜石，姜石石粒徑5～10mmm⑨8粘土0.803.40-45.80-37.95灰黃色、黃褐色色、褐黃色色、灰褐色色，軟塑～～硬塑，夾夾粘土、粉粉砂、粉土土薄層，含含姜石，姜姜石粒徑5～10mmm⑨9粉砂1.003.70-43.23-41.30黃褐色、褐黃色色、灰黃色色，密實飽飽和，具銹銹色條紋，夾夾薄層粉質(zhì)質(zhì)粘土，局局部含姜石石Q3bm⑩1粉質(zhì)粘土0.703.10-54.30-48.60灰色、褐灰色、灰灰黃色、褐褐黃色、黃黃灰色，可可塑～硬塑塑，含姜石石，夾粉質(zhì)質(zhì)粘土薄層層，具灰色色條紋，夾夾貝殼碎片片⑩2粉土0.803.40-53.50-49.10褐灰色、灰色、灰灰黃色、黃黃灰色，稍稍濕～濕，密實，夾粉質(zhì)粘土薄層，具銹斑，夾貝殼碎片⑩3粘土1.001.50-54.56-50.50灰色、褐灰色、灰灰褐色，可可塑～硬塑塑，具銹斑斑，夾貝殼殼碎片⑩4粉砂0.603.10-52.10-49.50褐黃色、灰黃色色、灰褐色色，密實，飽飽和，夾粉粉質(zhì)粘土薄薄層，具銹銹斑，夾貝貝殼碎片⑩5細(xì)砂1.002.60-52.46-50.02灰黃色、黃褐色色，密實、飽飽和，夾粉粉質(zhì)粘土薄薄層，具銹銹斑，夾貝貝殼碎片3.2水文地質(zhì)條件天津地下水受基底構(gòu)造、地層巖性和地形、地貌、氣象以及海進(jìn)、海退等綜合因素影響，水文地質(zhì)條件復(fù)雜。按地下水類型可分為：松散巖類孔隙水賦存于第四系、第三系松散堆積層中；基巖裂隙水賦存于碳酸鹽巖溶裂隙中。從地下水資源評價和地下水開采條件方面將地下水劃分為淺層地下水和深層承壓水，一般將埋藏較淺、由潛水及與潛水有水力聯(lián)系的微承壓水組成的地下水稱為淺層地下水，而將埋藏相對較深（一般70m以下），與淺層地下水沒有直接聯(lián)系的地下水稱為深層承壓水。天津地區(qū)在自然條件下總的地下水補、徑、排特點是：在水平方向上，淺層水和深層水由北向南形成補給，在垂直方向上，下伏含水巖組接受上覆含水巖組的滲透補給。淺層地下水有下列補、徑、排特點：補給：地下水接受大氣降水入滲和地表水入滲補給，地下水具有明顯的豐、枯水期變化，豐水期水位上升，枯水期水位下降。徑流：由于含水介質(zhì)顆粒較細(xì)，水力坡度小，地下水徑流十分緩慢。排泄：排泄方式主要有蒸發(fā)、向深層承壓水滲透和人工開采。3.3地下水類型及特征分析本場地內(nèi)表層地下水類型為第四系孔隙潛水。賦存于第Ⅱ陸相層及以下粉砂及粉土中的地下水具有微承壓性，為微承壓水。潛水賦存于人工填土層①層、第Ⅰ陸相層③層及第Ⅰ海相層④層中。該層水以第Ⅱ陸相層⑤1粉質(zhì)粘土、⑥1粉質(zhì)粘土為隔水底板。潛水地下水位埋藏較淺，勘測期間水位埋深約為1.03～1.93m（高程0.68～1.52m）。水位具有明顯的豐、枯水期變化，受季節(jié)影響明顯。地下水豐水期水位上升，枯水期水位下降。高水位期出現(xiàn)在雨季后期的9月份，低水位期出現(xiàn)在干旱少雨的4～5月份。潛水位年變化幅度的多年平均值約0.8m。微承壓水以第Ⅱ陸相層⑤1粉質(zhì)粘土、⑥1粉質(zhì)粘土為隔水頂板。⑥2粉土、⑥4粉砂、⑦2粉土、⑦4粉砂、⑦9細(xì)砂、⑨2粉土、⑨4粉砂、⑨9粉砂、⑩2粉土、⑩4粉砂為主要含水地層，含水層厚度較大，分布相對穩(wěn)定。各含水層局部夾透鏡體狀粉質(zhì)粘土。微承壓水水位受季節(jié)影響不大，水位變化幅度小。該層微承壓水接受上層潛水的補給，以地下徑流方式排泄，同時以滲透方式補給深層地下水。該層微承壓水為非典型的承壓水，水位觀測初期，該層水上升很快，一般在30分鐘之內(nèi)既完成全部上升高度的80％左右，30分鐘之后，水位上升速度變緩慢，經(jīng)過24小時之后，穩(wěn)定水位一般穩(wěn)定于潛水位之下?？睖y期間微承壓水穩(wěn)定水位埋深約為3.41m（高程約為-0.83m）。4、盾構(gòu)井基坑開挖4.1開挖原則天津地區(qū)屬軟富水土地層，盾構(gòu)井在開挖過程中應(yīng)掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”的要點，遵循“豎向分層、縱向分段、橫向分塊、先支后挖、嚴(yán)禁超挖”的施工原則；把握好富水軟土深基坑土方開挖及支撐的時空效應(yīng)，使基坑土方開挖速率與鋼支撐及時架設(shè)有機照應(yīng)，及時施作砼主體結(jié)構(gòu)，有效控制基坑變形，確?；邮┕ぐ踩?。基坑開挖時，隨時根據(jù)監(jiān)測結(jié)果不斷進(jìn)行施工參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化，確保周邊環(huán)境的穩(wěn)定。加強地下水的處理，嚴(yán)格按基坑降水方案組織實施，為開挖創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。盡量縮短圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)暴露時時間，土方方開挖后立立即施作基基礎(chǔ)墊層，以以抵抗基底底隆起變形形，快速形形成底部支支撐，降低低基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)變形形速率?；娱_挖時，嚴(yán)嚴(yán)格控制開開挖標(biāo)高，基基底以上330cm的的土方，采采用人工開開挖，局部部洼坑用礫礫石、砂填填實至設(shè)計計標(biāo)高。4.2開挖準(zhǔn)備由于靠近盾構(gòu)井井5.822m處有本本車站重點點保護(hù)建筑筑物渤海大大樓，開挖挖前應(yīng)對渤渤海大樓進(jìn)進(jìn)行專門保保護(hù)論證和和準(zhǔn)備。當(dāng)基坑開挖前的的準(zhǔn)備工作作已經(jīng)就緒緒，圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)設(shè)計強度，降降水達(dá)到預(yù)預(yù)期效果，基基底土體加加固完畢，基基坑開挖方方案得到相相關(guān)部門審審核批準(zhǔn)，經(jīng)經(jīng)專家組論論證后，基基坑可正式式按照施工工設(shè)計開挖挖?；娱_挖條件表表序號開挖條件1已完成設(shè)計交底底和技術(shù)交交底2施工方案通過專專家審查3基坑施工方案已已審批,應(yīng)急預(yù)案案內(nèi)容已落落實到現(xiàn)場場4圍護(hù)結(jié)構(gòu)及冠梁梁已完成,滿足設(shè)計計強度要求求,地基處理理已完成,經(jīng)檢測符符合設(shè)計要要求5立柱樁已完成,,降水、降降壓已滿足足設(shè)計要求求,施工現(xiàn)場場坑外排水水措施已完完成6基坑周圍的構(gòu)筑筑物、管線線等保護(hù)措措施已落實實7已按監(jiān)測方案對對周圍環(huán)境境及基坑布布置監(jiān)測控控制點,且已測取取初始值8基坑開挖、支護(hù)護(hù)的機械、材材料已落實實到現(xiàn)場4.3基坑開挖方法盾構(gòu)井明挖基坑坑采用吊車車和出渣斗斗配合短臂臂反鏟挖掘掘機、長臂臂反鏟挖掘掘機施工；；按照分層層開挖、先先撐后挖的的原則。基基坑第一、二二層支撐范范圍內(nèi)的土土方采用短短臂反鏟挖挖掘機開挖挖基坑土方方直接裝車車運輸；第第二層與第第四層支撐撐之間的土土方以長臂臂反鏟挖掘掘機開挖為為主，小反反鏟挖掘機機基坑內(nèi)配配合的開挖挖方案，第第四層支撐撐一下的土土方用小挖挖機裝土，吊吊車提升的的方案開挖挖?；拥椎撞?0厘米范圍內(nèi)內(nèi)的土方由由人工開挖挖。盾構(gòu)井開挖共分分成十層。第第一層開挖挖到第一道道支撐底部部30㎝，標(biāo)高高為1.4米，第一道道支撐全部部架設(shè)完畢畢后向下開開挖第二層層土方。第第二層土方方開挖深度度為2米，開挖底底標(biāo)高為--0.6米。第三層層土方開挖挖到第二道道支撐下00.5米，開挖深深度2.6米，開挖標(biāo)標(biāo)高為-33.2米，第二道道支撐架設(shè)設(shè)完畢后，開開挖第四層層土方。第第四層土方方開挖深度度2米，開挖底底標(biāo)高為--5.2米。第五層層土方開挖挖到第三層層支撐頂部部，開挖深深度2.4米，開挖標(biāo)標(biāo)高為-77.6米。開槽架架設(shè)第三道道支撐，支支撐架設(shè)完完畢后開挖挖第六層土土方，第六六層土方開開挖深度22.5米，開挖底底標(biāo)高為-100.1米。第七層層土方開挖挖到第四道道支撐頂部部，開挖深深度2.7米，開挖底底標(biāo)高為--12.88米，開槽架架設(shè)第四道道支撐。第第八層土方方開挖到第第五道支撐撐頂部，開開挖深度33米，開挖底底標(biāo)高為--15.88米，開槽架架設(shè)第五道道支撐。第第九層土方方開挖深度度2米，開挖底底標(biāo)高為--17.88米。第十層層土方開挖挖到基坑底底部，開挖挖深度2..5米，開挖底底標(biāo)高為--20.33米。盾構(gòu)井分層開挖挖深度對照照表序號開挖分層每層開挖深度((米)開挖底標(biāo)高(米米)支撐架設(shè)1第一層1.11.4架設(shè)第一層支撐撐2第二層2-0.63第三層2.6-3.2架設(shè)第二層支撐撐4第四層2-5.25第五層2.4-7.6開槽架設(shè)第三層層支撐6第六層2.5-10.17第七層2.7-12.8開槽架設(shè)第四層層支撐8第八層3-15.8開槽架設(shè)第五層層支撐9第九層2-17.810第十層2.5-20.3施工墊層和結(jié)構(gòu)構(gòu)底板5、盾構(gòu)井支撐安裝裝5.1支撐布置盾構(gòu)井采用角撐撐和對撐相相結(jié)合的支支撐體系，豎豎直方向共共設(shè)置5層支撐，盾盾構(gòu)井前端端全部為角角撐，每層層共10根支撐；；后端為角角撐配合支支撐，每層層角撐共8根，直撐撐共1根，在每每層的角部部設(shè)置鋼筋筋混凝土角角撐，第五五層因開挖挖深度變化化將角撐改改為對撐，第第五層支撐撐共3根。因支撐長度較大大，為保證證支撐受力力合理，每每層支撐中中間增加聯(lián)聯(lián)系梁，聯(lián)聯(lián)系梁基礎(chǔ)礎(chǔ)采用鉆孔孔灌注樁插插格構(gòu)柱。盾盾構(gòu)井支撐撐布置見《盾盾構(gòu)井支撐撐布置圖》。5.2鋼支撐制作基坑開挖過程中中，及時安安裝鋼支撐撐對圍護(hù)基基坑穩(wěn)定、防防止圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)位移變變形有著極極其重要的的意義，施施工時按設(shè)設(shè)計要求及及時架設(shè)并并施加預(yù)加加力，以保保證基坑安安全?；涌娱_挖至支支撐位置，12小時內(nèi)將將支撐全部部架設(shè)完畢畢。支撐加工時，嚴(yán)嚴(yán)格控制加加工精度，以以保證拼裝裝精度，盾盾構(gòu)井明挖挖基坑采用用Φ609厚14毫米和Φ700厚16毫米鋼管支支撐，分節(jié)節(jié)制作，管管節(jié)間采用用法蘭盤螺螺栓連接，連連接螺栓采采用長100mmmM222高強螺栓栓，支撐端端部（僅一一端）設(shè)預(yù)預(yù)加軸力裝裝置。鋼管管支撐先在在地面上按按實測基坑坑的寬度進(jìn)進(jìn)行預(yù)拼裝裝，每根支支撐的一端端接一根長長0.8mm的活動端端頭，拼裝裝好后放在在堅實的地地坪上用細(xì)細(xì)線繩兩端端拉直，鋼鋼卷尺丈量量檢查支撐撐管的平直直度，并檢檢查支撐管管接頭連接接是否緊密密、支撐管管有無破損損或變形、支支撐兩個端端頭是否平平整。施工工時，盡量量保證圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)腰梁梁活動頭支支撐的傳力力路線處于于同一軸心心，以充分分發(fā)揮支撐撐的承載力力。經(jīng)檢查查合格后用用紅油漆在在支撐上編編號，標(biāo)明明支撐的長長度、安裝裝的具體位位置。同時時，檢查支支撐安裝所所需的吊裝裝設(shè)備、焊焊接設(shè)備以以及施加預(yù)預(yù)應(yīng)軸力所所需的組合合千斤頂?shù)鹊仍O(shè)備的完完好性，其其中預(yù)加軸軸力所用千千斤頂必須須經(jīng)標(biāo)定合合格后方可可使用，確確保支撐安安裝作業(yè)能能正常連續(xù)續(xù)進(jìn)行。支撐體系安裝順順序：焊接接牛腿→安裝聯(lián)系系梁→架設(shè)支撐→施加軸力→固定鋼支支撐5.3鋼支撐安裝對檢查合格的支支撐用履帶帶吊整體吊吊裝到位，支支撐吊裝采采用兩點起起吊；在吊吊裝過程中中必須保持持支撐平穩(wěn)穩(wěn)、無碰撞撞、無變形形。為使鋼鋼管平穩(wěn)起起吊可以在在鋼管兩端端系四根纜纜繩，人工工輔助起吊吊。鋼管支支撐吊裝到到位后，先先不松開吊吊鉤，將支支撐兩端放放在鋼圍檁檁上，用人人工輔助將將支撐調(diào)整整到設(shè)計位位置后再將將支撐臨時時固定。對對因圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工誤誤差造成支支撐的端頭頭不能與鋼鋼圍檁面緊緊密接觸處處，必須在在圍檁面與與支撐端頭頭之間加設(shè)設(shè)鋼板墊塊塊，以確保保支撐軸向向受力。鋼鋼管支撐安安裝時其兩兩端支撐中中心線的偏偏心度必須須控制在220mm內(nèi)內(nèi)。支撐臨時固定后后，立即開開始按設(shè)計計要求進(jìn)行行施加預(yù)壓壓軸力。施施壓時，將將2臺100t液壓千斤斤頂?shù)醴湃肴牖罱j(luò)頭頂頂壓位置，兩兩臺液壓千千斤頂安放放位置必須須對稱平行行。施加預(yù)預(yù)壓軸力時時應(yīng)注意保保持兩個千千斤頂同步步對稱分級級進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)預(yù)加軸力力達(dá)到設(shè)計計值時，在在活絡(luò)頭中中鍥緊鋼墊墊塊（鋼墊墊塊采用336mm厚厚的鋼板），并并焊接牢固固，然后回回油松開千千斤頂解開開鋼絲繩完完成該根支支撐的安裝裝。施加預(yù)預(yù)應(yīng)軸力時時應(yīng)逐級勻勻速增加并并作好記錄錄備查。鋼鋼支撐橫撐撐安裝見《鋼鋼管橫撐安安裝示意圖圖》。鋼管橫撐安裝示示意圖基坑拐角處支護(hù)護(hù)要使用斜斜支撐。斜斜撐與圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)有一一定的夾角角，斜撐鋼鋼管安裝在在鋼圍檁的的斜撐節(jié)點點上，鋼圍圍檁、鋼支支撐吊裝及及支撐預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加作作業(yè)同橫撐撐施工。鋼鋼支撐斜撐撐安裝見《鋼鋼管斜撐安安裝示意圖圖》。鋼管斜撐安裝示示意圖5.4施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼管應(yīng)力應(yīng)分級級施加，當(dāng)當(dāng)支撐安裝裝后，先施施加40%～60%的應(yīng)力，稍稍停3～5分鐘后，再再復(fù)加到100%的軸力。同同時，根據(jù)據(jù)氣候溫度度變化對支支撐軸力有有較大影響響，施工時時應(yīng)予以重重視，適當(dāng)當(dāng)增加支撐撐的安全儲儲備。5.5鋼支撐體體系的拆除除支撐體系拆除的的過程其實實就是支撐撐的“倒換”過程，即即把由鋼管管橫撐所承承受的土壓壓力轉(zhuǎn)至永永久支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)或其它它臨時支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)。支支撐體系的的拆除施工工應(yīng)特別注注意：拆除除時應(yīng)避免免瞬間預(yù)加加應(yīng)力釋放放過大而導(dǎo)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局局部變形、開開裂；進(jìn)行行換撐時，主主體結(jié)構(gòu)的的墻板或底底板混凝土土強度應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)計強強度的80%..5.6支撐體系系技術(shù)保證證措施千斤頂預(yù)加軸力力分兩次施施加到位，第第一次施加加至設(shè)計預(yù)預(yù)加軸力值值的40%～60%，第二次次施加至設(shè)設(shè)計預(yù)加軸軸力值，減減少軸力損損失。預(yù)加軸力完成后后，應(yīng)將伸伸縮腿與支支撐頭后座座之間的空空隙采用鋼鋼板楔塊墊墊塞緊密，鎖鎖定鋼支撐撐預(yù)加軸力力后再拆除除千斤頂。鋼管支撐安裝的的允許偏差差應(yīng)滿足下下表的規(guī)定定。鋼管支撐安裝的的允許偏差差項目橫撐中心標(biāo)高及及同層支撐撐中心標(biāo)高高差支撐兩端的標(biāo)高高差支撐撓曲度橫撐水平軸線偏偏差允許值±30mm≤20mm，≤1/600L≤1/1000LL≤20mm注：L為支撐長度5.7鋼支撐施工注意意事項1、鋼支撐在現(xiàn)場場進(jìn)行加工工，加工時時應(yīng)滿足鋼鋼結(jié)構(gòu)以及及焊接質(zhì)量量規(guī)范要求求。2、由于基坑跨度度較大，制制作時可根根據(jù)基坑寬寬度調(diào)整鋼鋼支撐具體體尺寸現(xiàn)場場靈活拼裝裝，拼裝的的總長度比比實際長度度應(yīng)短5～10cmm左右。3、鋼支撐在拼裝裝前及循環(huán)環(huán)使用時，設(shè)設(shè)專人檢查查鋼支撐的的質(zhì)量，對對于變形及及局部殘缺缺的需經(jīng)修修整至合格格后方可使使用。4、鋼支撐堆放在在規(guī)定場地地內(nèi)，按其其類型分類類、分層堆堆放整齊，高高度不超過過4層，底部部用方木支支墊。5、不同管節(jié)之間間及管節(jié)與與端頭之間間用高強螺螺栓連接，高高強螺栓使使用前需打打油，以利利于鋼支撐撐拆卸。拼拼裝時每根根高強螺栓栓必須擰緊緊，不得漏漏擰，保證證支撐施工工安全。6、拼裝完畢的鋼鋼支撐必須須檢查其螺螺栓連接質(zhì)質(zhì)量、支撐撐撓曲度（不不大于1‰L）、縱向向軸線偏差差（不大于于20mmm）等，符符合要求后后方可使用用。7、支撐必須在安安裝前完成成拼裝檢查查，不得因因拼裝影響響支撐架設(shè)設(shè)時間。8、在支撐的端頭頭設(shè)置厚度度不小于110mm的的鋼板作封封頭端頭，端端板與支撐撐桿件滿焊焊，焊縫高高度及長度度應(yīng)能承受受全部支撐撐力與支撐撐強度，必必要時，增增設(shè)加勁肋肋板，肋板板數(shù)量、尺尺寸應(yīng)滿足足支撐端頭頭局部穩(wěn)定定要求和傳傳遞支撐力力的要求。9、水平縱向的鋼鋼支撐盡量量設(shè)置在同同一標(biāo)高上上，鋼支撐撐施加預(yù)加加壓力時用用千斤頂在在活絡(luò)頭內(nèi)內(nèi)部加壓，在在縫隙處塞塞進(jìn)鋼鍥錨錨固，然后后撤去千斤斤頂。千斤斤頂對鋼支支撐施加預(yù)預(yù)壓力時應(yīng)應(yīng)符合下列列要求：a、千斤頂必須有有計量裝置置。施加預(yù)預(yù)壓力的機機具設(shè)備及及儀表應(yīng)由由專人使用用和管理，并并定期維護(hù)護(hù)校驗，正正常情況下下每半年校校驗一次，使使用中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有異?，F(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)重新新校驗。b、支撐安裝完畢畢后應(yīng)及時時檢查各接接點的連接接情況，經(jīng)經(jīng)確認(rèn)符合合要求后方方可施加預(yù)預(yù)壓力，預(yù)預(yù)壓力施加加在支撐的的活動端。c、預(yù)壓力應(yīng)分級級施加，重重復(fù)進(jìn)行，加加至設(shè)計值值時，應(yīng)再再次檢查各各連接點的的情況，必必要時應(yīng)對對接點進(jìn)行行加固，待待額定壓力力穩(wěn)定后予予以鎖定。10、鋼管橫撐的設(shè)設(shè)置時間必必須嚴(yán)格按按實際工況況條件掌握握，土方開開挖時應(yīng)分分段分層，嚴(yán)嚴(yán)格控制安安裝支撐所所需的基坑坑開挖深度度。11、所有支撐連接接處，均墊墊緊貼密，防防止鋼管支支撐偏心受受壓。支撐撐與圍檁體體系的設(shè)置置與安裝容容許偏差為為：a、同層支撐中心心標(biāo)高偏差差不大于330mm。b、支撐構(gòu)件兩端端的標(biāo)高差差不大于220mm。c、支撐水平軸線線偏差不大大于20mmm。12、在進(jìn)行第二道道支撐安裝裝時，嚴(yán)禁禁碰撞第一一道鋼支撐撐，以確保保施工安全全。鋼支撐撐的安裝與與土方開挖挖應(yīng)同步進(jìn)進(jìn)行。13、鋼支撐在吊裝裝時必須專專人指揮。14、開挖后16hh內(nèi)必須安安裝鋼支撐撐，同時施施加完預(yù)應(yīng)應(yīng)力。15、支撐體系拆除除：a、鋼支撐拆除時時間按設(shè)計計要求進(jìn)行行。b、拆除時采用一一個液壓千千斤頂加力力，松開鋼鋼楔后，用用吊車吊出出基坑后拆拆卸。c、拆除鋼管支撐撐時應(yīng)避免免瞬間預(yù)加加應(yīng)力釋放放過大而導(dǎo)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局局部變形、開開裂。d、利用主體結(jié)構(gòu)構(gòu)倒換鋼管管撐時，主主體結(jié)構(gòu)的的混凝土強強度應(yīng)達(dá)到到設(shè)計強度度的80%。6、基坑開挖控制要要點1、基坑開挖時兩兩倍基坑深深度范圍內(nèi)內(nèi)地面荷載載不得大于于20Kppa，以防地地面荷載對對基坑側(cè)壓壓過大，引引起基坑圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)變變形及基底底隆起。2、開挖前準(zhǔn)備注注漿泵及相相關(guān)的設(shè)備備，開挖中中如發(fā)現(xiàn)圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲滲水，立即即組織人員員進(jìn)行注漿漿，并設(shè)專專門技術(shù)人人員現(xiàn)場值值班。注漿漿液采用水水泥材料和和其它外加加劑，具體體配合比根根據(jù)施工情情況確定。3、基坑開挖時挖挖機不得碰碰撞鋼支撐撐支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，基坑周周邊土方由由人工配合合挖掘機開開挖施工。4、在基坑土方開開挖過程中中保護(hù)好降降水井，避避免損壞降降水設(shè)備，確確保降水井井的正常運運行，保證證地下水位位在基底加加固面以下下不小于00.5m。5、在基坑開挖前前應(yīng)先探明明基坑內(nèi)有有無地下管管線或文物物等，方能能進(jìn)行開挖挖。在基坑坑開挖過程程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地下管線線或文物等等，應(yīng)立即即停止開挖挖，同時上上報有關(guān)部部門，處理理后再開挖挖。6、充分做好基坑坑排水措施施，在坡頂頂外設(shè)置截截水溝或擋擋水堤，防防止基坑外外排水回流流滲入坑內(nèi)內(nèi)，在基坑坑內(nèi)及時設(shè)設(shè)置排水溝溝和集水井井，防止基基坑內(nèi)積水水。7、在基坑土方開開挖過程中中，按分段段分層進(jìn)行行開挖，每每層土分界界以挖至支支撐底下330cm為為準(zhǔn)。開挖挖過程中，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“開槽支撐撐，先撐后后挖，分層層開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖”的原則，由由于每段土土體開挖及及支撐施工工時間過長長時，須充充分考慮基基坑開挖的的時空效應(yīng)應(yīng)，必要時時可考慮采采用抽槽開開挖方法。即即先挖除支支撐位置土土方，支撐撐位置土方方施工完畢畢后再開挖挖該段其他他土體。8、在基坑開挖前前，提出對對渤海大樓樓的專項保保護(hù)措施。7、明挖基坑施工組組織7.1施工設(shè)備明挖基坑開挖機機械設(shè)備表表序號名稱數(shù)量型號已使用年限計劃進(jìn)場時間1反鏟挖掘機（長長臂）2臺WY94222008.1112反鏟挖掘機（短短臂）4臺EX21022008.1113反鏟挖掘機（短短臂）2臺PC6022008.1114自卸汽車24臺22008.1115汽車式起重機1臺QY2532008.111650噸履帶吊1臺QY5022008.1117100噸液壓千千斤頂2臺100T22008.1008抽水機10臺15KW2008.1009抽水機5臺55KW2008.10010潛水泵10臺2KW2008.10011電焊機8臺2008.1007.2人員安排排土方開挖人員安安排工種數(shù)量班長2挖掘機司機16汽車司機30雜工30鋼支撐撐安裝人員員安排工種數(shù)量班長2焊工16履帶吊司機4汽車吊司機6信號工4電工2人雜工208、質(zhì)量保證措施施8.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見見《質(zhì)量保保證體系框框圖》。項目經(jīng)理郭奇項目經(jīng)理郭奇項目總工劉德義項目副經(jīng)理蔣隆勇質(zhì)檢員施工員技術(shù)員測量員試驗員材料員機管員施工隊圖6質(zhì)量保證體體系框圖8.2質(zhì)量保證措施（1）、制定質(zhì)量管理理辦法，責(zé)責(zé)任到人，推推行全面質(zhì)質(zhì)量管理，保保證工程質(zhì)質(zhì)量。（2）、加強各作業(yè)班班組協(xié)同工工作，降水水班提前降降水，在開開挖過程中中保證降水水作業(yè)的連連續(xù)性，支支撐班提前前準(zhǔn)備好支支撐、圍檁檁和吊車，在在開挖到支支撐位置時時及時架設(shè)設(shè)鋼支撐。開開挖班按照照方案進(jìn)行行基坑開挖挖，在工程程技術(shù)人員員的指導(dǎo)下下進(jìn)行開挖挖，嚴(yán)禁亂亂挖。（3）、工程部技術(shù)人人員提前向向各施工班班組進(jìn)行交交底，在基基坑降水、基基坑開挖和和支撐架設(shè)設(shè)過程中加加強檢查，及及時更正不不規(guī)范操作作。（4）、加強技術(shù)管理理，認(rèn)真貫貫徹落實各各項規(guī)范及及質(zhì)量管理理責(zé)任制。（5）、雨天一般不進(jìn)進(jìn)行基坑開開挖，在開開挖基坑底底部40厘米土方遇遇到下雨時時應(yīng)及時采采取措施，停停止開挖，封封閉基底，基基坑內(nèi)挖積積水坑，將將雨水及時時排出坑外外。（6）、基坑兩側(cè)嚴(yán)禁禁堆載，運運輸車輛盡盡量遠(yuǎn)離基基坑行走。（7）、基坑開挖完畢畢后及時施施工墊層和和底板，盡盡快封閉基基底，在底底部形成鋼鋼筋砼支撐撐體系。（8）、開挖時加強監(jiān)監(jiān)測，對監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)分分析制定應(yīng)應(yīng)對措施，確確保基坑安安全。9、安全保證措施施（1）、重視個人自我我防護(hù)，凡凡進(jìn)入工地地按規(guī)定正正確佩戴安安全帽。（2）、進(jìn)行高空作業(yè)業(yè)和特殊作作業(yè)前，必必須配戴安安全帶或特特殊防護(hù)用用品，防止止發(fā)生人身身安全事故故。（3）、從事電焊、高高空作業(yè)及及起重作業(yè)業(yè)等特殊作作業(yè)人員，各各種機械的的操作人員員，必須經(jīng)經(jīng)過勞動部部門專業(yè)培培訓(xùn)并考試試取得合格格證后，方方準(zhǔn)持證操操作。（4）、施工現(xiàn)場的臨臨時用電嚴(yán)嚴(yán)格按照施施工現(xiàn)場臨臨時用電安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)定定執(zhí)行。（5）、吊裝設(shè)備、提提升系統(tǒng)由由專人定期期檢查，操操作人員嚴(yán)嚴(yán)格按操作作規(guī)程操作作。（6）、對工程機械應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查維修，對對操作人員員要經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行安全意意識教育。（7）、設(shè)備交給具有有機械操作作證的人員員操作，對對機械操作作人員要建建立檔案，專專人管理。不不酒后操作作機械，機機械不帶病病運轉(zhuǎn)、超超負(fù)荷運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（8）、起重作業(yè)嚴(yán)格格按照《建建筑機械使使用安全技技術(shù)規(guī)程》和和《建筑安安裝工人安安全技術(shù)操操作規(guī)程》規(guī)規(guī)定的要求求執(zhí)行。（9）、所有運載車輛輛均不準(zhǔn)超超載、超寬寬、超高運運輸。運裝裝大體積或或超長料具具時，有專專人指揮，專專車運輸，并并設(shè)置顯示示界限的標(biāo)標(biāo)志，確保保安全生產(chǎn)產(chǎn)。（10）、加強全全員的安全全教育和技技術(shù)培訓(xùn)考考核，自覺覺地遵守各各項安全生生產(chǎn)法令和和規(guī)章制度度，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行操作規(guī)規(guī)程。（11）、起吊作作業(yè)安全是是重中之重重，必須設(shè)設(shè)置專職起起吊指揮人人員；起吊吊過程中物物體打擊范范圍內(nèi)不準(zhǔn)準(zhǔn)交叉作業(yè)業(yè)，其他施施工人員撤撤離到安全全范圍內(nèi)；；（12）、基坑開開挖前應(yīng)硬硬化路面，吊吊車、挖機機、汽車在在硬化的路路面上作業(yè)業(yè)，防止設(shè)設(shè)備側(cè)翻。（13）、加強基基坑照明，確確保基坑內(nèi)內(nèi)無盲區(qū)；；（14）、加強用用電管理，嚴(yán)嚴(yán)防觸電事事故發(fā)生；；（15）、在基坑坑開挖至22米深度前必必須安裝兩兩側(cè)的防護(hù)護(hù)欄桿，護(hù)護(hù)欄應(yīng)焊接接牢固，任任何人不得得在翻越欄欄桿，不準(zhǔn)準(zhǔn)倚靠護(hù)欄欄。護(hù)欄用用密目網(wǎng)封封閉，防止止泥塊或其其他雜物墜墜入基坑。（16）、在基坑坑周圍懸掛掛安全標(biāo)示示牌，提示示工人或其其他人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離基坑。嚴(yán)嚴(yán)禁在鋼支支撐上行走走。（17）、設(shè)置安安全可靠的的人行通道道，確保工工人安全出出入基坑，在在緊急時刻刻作為逃生生通道。（18）、盾構(gòu)井井往大里程程方向15米有35Kv高壓電纜纜，距地面面約18米，在盾構(gòu)構(gòu)井土方開開挖和支撐撐架設(shè)時應(yīng)應(yīng)有專人指指揮挖機和和吊車作業(yè)業(yè)。（19）、基坑開開挖端部放放坡坡度不不小于1：1.5，謹(jǐn)防邊邊坡坍塌。10、文明施工保證證措施（1）、在土方施工過過程中，由由于車輛多多，所以在在現(xiàn)場出入入口派專人人指揮，棄棄土場由專專人負(fù)責(zé)，挖挖掘機和機機械人員必必須按操作作規(guī)程進(jìn)行行施工，汽汽車駕駛員員嚴(yán)格執(zhí)行行和遵守交交通法規(guī)，按按照規(guī)定的的路線行駛駛。（2）、夜間施工必須須減少噪音音污染，汽汽車不得按按高音喇叭叭和突加油油門。（3）、遵守本地區(qū)、本本工地有關(guān)關(guān)環(huán)衛(wèi)、市市容、路政政的有關(guān)規(guī)規(guī)定，設(shè)立立專人負(fù)責(zé)責(zé)衛(wèi)生清潔潔工作，特特別是門口口外出車輛輛輪胎的泥泥土必須沖沖洗干凈，防防止車輛帶帶出泥土污污染市區(qū)。（4）、土方運輸應(yīng)加加蓋棚布，防防止渣土拋拋灑、滴漏漏等情況污污染路面。11、施工預(yù)案和風(fēng)險險管理本車站基坑開挖挖存在以下下幾方面的的風(fēng)險：（1）基坑降降水風(fēng)險；；（2）圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)滲漏水水風(fēng)險；（3）圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)向位位移風(fēng)險；；（4）流砂和和管涌風(fēng)險險；（5）周邊建建筑物保護(hù)護(hù)風(fēng)險。11.1基坑降水風(fēng)險及及應(yīng)對措施施本基坑降水存在在以下幾方方面的風(fēng)險險：（1）成井質(zhì)質(zhì)量差，抽抽水含泥帶帶砂；（2）水位降降不到設(shè)計計位置；（3）降水期期間突然停停電，引起起承壓水頭頭升高，危危及基坑安安全。針對不同風(fēng)險，采采取不同的的管理方法法和控制措措施。（1）、抽水含泥帶帶砂控制措措施每口井成井后，及及時洗凈，檢檢查抽水是是否清澈干干凈，如果果含泥量超超過1/1萬，則將將該井廢除除，分析原原因，改善善施工工藝藝，重新施施工降水井井。（2）、水位降不到到設(shè)計位置置降水方案實施之之前進(jìn)行抽抽水試驗，采采集現(xiàn)場有有關(guān)數(shù)據(jù)，根根據(jù)現(xiàn)場情情況驗證施施工方案中中所采用數(shù)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)準(zhǔn)確，重新新修訂方案案。設(shè)置專用觀測井井，每天監(jiān)監(jiān)測水位變變化情況，如如果發(fā)現(xiàn)水水位下降不不明顯，分分析原因，增增加降水井井?dāng)?shù)量，增增大泵量。（3）、突然停電在減壓井降水期期間不能停停電，否則則對基坑安安全造成嚴(yán)嚴(yán)重影響。降降水井接雙雙電源，一一路接入市市政供電電電源，一路路接入現(xiàn)場場應(yīng)急發(fā)電電機。當(dāng)市市政電網(wǎng)停停電時，立立即啟動備備用發(fā)電機機，保證抽抽水正常持持續(xù)進(jìn)行。11.2圍護(hù)墻滲漏水風(fēng)風(fēng)險及應(yīng)對對措施土方開挖后支護(hù)護(hù)墻出現(xiàn)滲滲水或漏水水，對基坑坑施工帶來來不便，如如滲漏嚴(yán)重重時則往往往會造成土土顆粒流失失，引起支支護(hù)墻背地地面沉陷甚甚至支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)坍塌。在基坑開挖過程程中，一旦旦出現(xiàn)滲水水或漏水應(yīng)應(yīng)及時處理理，常用的的方法有：：對滲水量較小，不不影響施工