聯(lián)合檢修庫鉆孔樁施工方案

天津地鐵3號線第1合同段工程聯(lián)合檢修庫基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工方案及技術(shù)措施1概況說明華苑車輛段與綜合基地位于西青區(qū)華苑新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),系天津市規(guī)劃留給天津地鐵3號線車輛段用地，設(shè)于3號起點站華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)站西南側(cè),車輛段占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘，車輛段北側(cè)為自來水河，西側(cè)為規(guī)劃四環(huán)路，東側(cè)為京滬高速公路，總用地面積近273726平米。本工程主要為聯(lián)合檢修庫的地基鉆孔灌注樁。2主要工程量聯(lián)合檢修庫基礎(chǔ)鉆孔灌注樁主要工程數(shù)量表序號工程名稱樁徑（mm）單位工程量1聯(lián)合檢修庫鉆孔灌注樁800根4803資源配置機械設(shè)備及人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整.3。1勞動力配置1、勞動力布置及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，我單位對本工程共投入1支基礎(chǔ)工程施工隊伍,計劃投入施工人數(shù)30人，負(fù)責(zé)本工程鉆孔灌注樁施工。具體施工任務(wù)劃分如下：2、施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、試驗負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場組織機構(gòu)如下頁框圖：現(xiàn)場組織機構(gòu)項目經(jīng)理：毛東輝項目經(jīng)理：毛東輝項目總工：郭宏偉項目副經(jīng)理：盛術(shù)學(xué)項目副經(jīng)理：王慶恒項目總工：郭宏偉項目副經(jīng)理：盛術(shù)學(xué)項目副經(jīng)理：王慶恒試驗負(fù)責(zé)人鄭艷東技術(shù)負(fù)責(zé)人李桂林安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人王宏毅綜合辦公室游聰物資設(shè)備負(fù)責(zé)人唐鵬翔計劃財務(wù)負(fù)責(zé)人任衛(wèi)壽測量負(fù)責(zé)人劉基強試驗負(fù)責(zé)人鄭艷東技術(shù)負(fù)責(zé)人李桂林安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人王宏毅綜合辦公室游聰物資設(shè)備負(fù)責(zé)人唐鵬翔計劃財務(wù)負(fù)責(zé)人任衛(wèi)壽測量負(fù)責(zé)人劉基強現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王慶恒楊玉軍楊玉軍3。2施工機械配置本工程投入主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號功率、噸位單位數(shù)量1混凝土汽車泵SY5310型70m3臺12鋼筋調(diào)直機GT8B10KW臺23鋼筋彎曲機GC405KW臺24鋼筋切斷機GQW405KW臺1電焊機X-315型10kw臺84計劃安排根據(jù)現(xiàn)場實際情況，計劃從運用庫、聯(lián)合檢修庫內(nèi)可施工區(qū)域開始,再整體推進；根據(jù)投標(biāo)文件總工期和關(guān)鍵節(jié)點工期要求，制定如下計劃工期：施工計劃表序號工程部位鉆機數(shù)量開工時間完工時間1聯(lián)合檢修庫5臺2009年12009年15鉆孔灌注樁工程本工程共有鉆孔灌注樁480根，鉆孔樁施工采用正循環(huán)鉆機成孔，濕式泥漿護壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土的施工流程進行施工。5.1施工準(zhǔn)備樁基施工前,清除樁基位置上的雜物，整平場地，確認(rèn)地下管線處理完畢,使機械能順利進場，且施工中鉆機保持穩(wěn)定。5.2測量定位采用全站儀、經(jīng)緯儀進行樁位放線，并埋設(shè)孔位護樁.5.3埋設(shè)護筒①、鋼護筒用6mm鋼板卷制而成,長度為3m,直徑比設(shè)計樁徑大20㎝。②、護筒基坑開挖前，必須根據(jù)樁位中心引出十字護樁，作為基坑開挖和鉆機對中的依據(jù)。③、護筒埋設(shè)方法采用挖埋法：用人工或鉆機以設(shè)計樁位為中心挖出比護筒直徑大40~60㎝的圓坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，分層夯實，安放護筒后周圍用粘土分層夯實，使之鋼護筒頂端比地面高20cm，并測出護筒標(biāo)高④、當(dāng)護筒已經(jīng)埋設(shè)完畢，而未能及時鉆進時,護筒頂部設(shè)置護筒蓋,保證施工安全。正循環(huán)鉆機成孔工藝流程如下圖：1、鉆孔工藝：鉆機就位后，對鉆頭中心和樁位中心校核無誤后，方可開鉆。鉆孔時鉆架必須穩(wěn)固，鉆頭對準(zhǔn)樁位中心，開鉆前對鉆機及其它機具進行檢查，機具配套，水、電暢通。鉆孔嚴(yán)格按規(guī)范和招標(biāo)技術(shù)文件的規(guī)定和要求進行施工，同時應(yīng)符合下列要求：

（1）循環(huán)鉆孔采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終承受部分鉆具的重力?？椎壮惺艿你@壓不超過鉆桿、鉆錐、壓塊重力之和（扣除浮力）的80％，以避免和減少斜孔、彎孔、擴縮現(xiàn)象。

（2)開鉆時慢速推進,待導(dǎo)向部位全部進入土層后才全速鉆進。

（3）鉆孔一經(jīng)開始，應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷；及時如實填寫施工原始記錄;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

（4）經(jīng)常對泥漿進行試驗，以確保泥漿符合要求,在地質(zhì)變化處，撈取渣樣，判明土層，記入表中，以便核對地質(zhì)剖面柱狀圖.

（5）升降鉆錐時要平穩(wěn)，鉆錐提出孔口時應(yīng)防止碰撞護筒孔壁或鉤掛護筒底部，拆裝鉆桿要迅速.

鉆孔停機、提鉆、撈渣時應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和泥漿稠度，以防坍孔.5.4鋼筋籠的制作安裝所有鋼筋進場后按規(guī)范進行存放、復(fù)試.=1\＊GB3①鋼筋籠的制作：采用箍筋成型法分段制作，一次綁扎成型.制作時，按設(shè)計尺寸做好加強箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記，扶正加強筋,并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，人工轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入螺旋筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上。制作時鋼筋籠總長按設(shè)計鋼筋籠長加單面焊縫長度10d（d為主筋直徑），接頭處主筋間隔錯開35d以上。鋼筋籠的制作在該樁的附近進行制作綁扎成型，制作好的鋼筋籠骨架必須放在平整、干燥的場地上.存放時，每道加強箍與地面接觸處都要墊上等高的方木,以免粘上泥土，在綁扎成型的每節(jié)鋼筋籠骨架上都要掛上標(biāo)志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號.存放鋼筋籠骨架還要注意防雨、防潮。=2\＊GB3②鋼筋籠保護層:首先，根據(jù)設(shè)計圖的具體的尺寸，預(yù)制與設(shè)計樁體同標(biāo)號的砂漿圓環(huán)，砂漿圓環(huán)的具體尺寸為,砂漿圓環(huán)的外直徑為雙倍的設(shè)計樁的鋼筋保護層的厚度,砂漿圓環(huán)的內(nèi)直徑為設(shè)計樁的鋼筋籠的外側(cè)箍筋直徑加2毫米.砂漿圓環(huán)的厚度為5厘米.砂漿圓環(huán)的在沿鋼筋骨架每隔2米左右設(shè)置一道，每道沿周圍對稱地設(shè)置4塊。具體方法:當(dāng)預(yù)制的砂漿圓環(huán)的強度達到設(shè)計強度80％后方可使用，按上述的布置數(shù)量及方式，將預(yù)制好的砂漿圓環(huán)套入樁的外側(cè)箍筋上，并將箍筋與主筋點焊焊牢即可.=3\*GB3③吊裝：鋼筋籠在吊裝前需用探孔器探測孔的垂直度、樁徑及沉碴厚度，確認(rèn)合格后，方可進行鋼筋籠的吊裝.骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形,宜用兩點吊，第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間.對于長骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度.起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點.隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取出.當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用圓鋼管或型鋼（工字鋼或槽鋼）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護筒口,再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上進行焊接，焊接采用單面搭接焊，焊縫長度為10d，全部接頭焊好經(jīng)驗收合格后方可下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的護筒口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚谧o筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上.鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差如下表。鋼筋骨架允許偏差序號項目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1％5.5清孔孔深達到規(guī)定值后，停機等待30分鐘以上，然后，緩慢下鉆頭，不加壓，將底部沉渣撈出,注意在提升時速度一定要慢，否則,沉渣可能又重新被沖涮回井內(nèi).鉆孔完成后，須進行孔深、孔徑的檢查,未經(jīng)檢驗合格不得進行下道工序施工.5.6導(dǎo)管安裝（1)、灌注水下混凝土導(dǎo)管采用Ф300mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.0～5.0m，配1～2節(jié)長1.0～1。5m短管。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用壓氣試壓。（2)、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定.漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度.導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置,接頭處用橡膠圈密封以防導(dǎo)管漏水.導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有250～400mm的空間。5.7二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注混凝土的時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達到設(shè)計要求,孔底泥漿密度≤1。15，復(fù)測沉碴厚度在100mm以內(nèi)，此時清孔就算完成,立即灌注混凝土。5.8灌注水下混凝土(1)首批封底混凝土計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批灌注砼的數(shù)量公式如下：V≥πD2/4(H1+H2）+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度;H2表示首批灌注砼的最小深度；h1表示泥漿底部到砼面的高度，保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。(2)箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。（3)水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停工.在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～6m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深.導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全.已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施:①盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小.②當(dāng)混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;③當(dāng)孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m～5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時,要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi))，通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌70cm以上，基坑開挖后，再將此段樁頭鑿除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件,對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時,每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時，應(yīng)及時提出報告，采取補救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測;在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進行記錄。導(dǎo)管法灌注樁施工程序見下圖.20～20～251、安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管法灌注樁施工流程圖5。9泥漿、鉆渣外運為保證施工場地清潔,達到環(huán)保部門的要求,本項目配備泥漿、鉆渣排放車，確保廢棄泥漿、鉆渣能及時排送到指定位置。6鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施(一)、對鉆孔灌注樁成樁后，按照《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》進行樁基質(zhì)量檢測.施工前采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力，檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不少于總樁數(shù)的1％；成樁后，采用超聲波法檢測樁，每個承臺底下選擇一根樁預(yù)埋檢測鋼管，檢測總數(shù)不少于總樁數(shù)的30%，除此之外所有的樁均進行低應(yīng)變檢測.(二)、常見的鉆孔(包括清孔時）事故及處理方法分述如下：1.坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負(fù)荷顯著增加等。1.1坍孔原因①、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。②、由于出渣后未及時補充泥漿（或水)，或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。③、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔.④、在松軟砂層中鉆進進尺太快。⑤、提出鉆頭鉆進，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長。⑥、水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。⑦、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位.⑧、清孔操作不當(dāng),供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。⑨、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。1.2、坍孔的預(yù)防和處理①、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。②、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。③、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m—2m④、清孔時應(yīng)指定專人補漿（或水）,保證孔內(nèi)必要的水頭高度.供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.5—1.6倍鉆孔中水柱壓力。⑤、吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2。擴孔和縮孔擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大.在地下水呈運動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設(shè)計深度則不必處理,只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進,應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超?？s小,一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象.縮孔原因有兩種：一種是鉆頭焊補不及時,嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔;另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔,前者要及時修補磨損的鉆頭,后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并須快轉(zhuǎn)慢進，并復(fù)鉆二三次；對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋。3.外桿折斷3。1、折斷原因①、用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。②、鉆進中選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng),使鉆桿所受的扭轉(zhuǎn)或彎曲等應(yīng)力增大,因而折斷。③、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。④、地質(zhì)堅硬，進尺太快，使鉆桿超負(fù)荷工作.⑤、孔中出現(xiàn)異物，突然增加阻力而沒有及時停鉆。3.2、預(yù)防和處理①、不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。②、鉆進過程中應(yīng)控制進尺速度.遇到堅硬、復(fù)雜的地質(zhì)，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。③、鉆進過程中要經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況和接頭強度是否足夠。不合要求者，及時更換。④、在鉆進中若遇異物，須以處理后再鉆進。（三）、鉆孔樁斷樁常見事故及處理1。首批混凝土封底失敗1。1事故原因和預(yù)防措施⑴導(dǎo)管底距離孔底大高或太低.原因：由于計算錯誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測量每節(jié)導(dǎo)管的長度,并編號記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度.⑵首批砼數(shù)量不夠.原因：由于計算錯誤，造成首批砼數(shù)量不夠,埋管失敗。預(yù)防措施:根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計算和復(fù)核首批砼數(shù)量.⑶首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預(yù)防措施:搞好配合比設(shè)計,嚴(yán)格控制混凝土和易性。⑷導(dǎo)管進漿。導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大,滲入導(dǎo)管內(nèi),造成砼與泥漿混和。1.2處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。2.供料和設(shè)備故障使灌注停工2.1事故原因和預(yù)防措施原因:由于設(shè)備故障,混凝土材料供應(yīng)問題造成停工較長時間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對于部分設(shè)備考慮備用；對于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。2。2處理方法⑴如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔.⑵如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。⑶如原孔無法利用,則回填后采取補樁的辦法。3。灌注過程中坍孔3.1事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔.預(yù)防措施：詳見上述坍孔預(yù)防措施。3。2處理辦法⑴如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進度。⑵如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時回填重新成孔。4．導(dǎo)管撥空、掉管。4.1事故原因和預(yù)防⑴導(dǎo)管撥空原因：由于測量和計算錯誤,致使灌注砼時導(dǎo)管撥空,對管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管.預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度;應(yīng)對導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守數(shù)值。⑵掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠,強拉拉脫等.預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭;導(dǎo)管埋深較大時應(yīng)及時拆管。4.2處理辦法⑴混凝土面距離地面較深時應(yīng)重新成孔.⑵混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法.5。灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。5.1事故原因⑴混凝土供料間隔時間太長,灌注停頓，混凝土流動性變小。⑵混凝土和易性太差。⑶導(dǎo)管埋深過大。⑷在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。⑸導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大.5。2補救措施:⑴提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。⑵接長導(dǎo)管,提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。⑶可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。6。灌注高度不夠6。1事故原因和預(yù)防原因：測量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測量,確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。6。2處理辦法挖開樁頭，重新接樁處理。7.安全措施1、現(xiàn)場設(shè)專職、兼職安全員，工人上場后，在開工前進行專項安全培訓(xùn),并下發(fā)安全技術(shù)交底.2、大中型設(shè)備安全實行驗收制，凡不經(jīng)驗收的,一律不得投入使用。所有機械的操作運轉(zhuǎn),都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，雨期施工期間應(yīng)加強教育和檢查監(jiān)督。3、根據(jù)安全措施和現(xiàn)場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底。4、一旦出現(xiàn)難以控制的安全隱患或險情，立即停止有關(guān)作業(yè)，立即報告有關(guān)部門，及時采取措施排除險情。5、經(jīng)理部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改,并做好安全隱患、整改消項記錄.6、特殊工種必須持有上崗操作證,嚴(yán)禁無證操作.7、按天津市及招標(biāo)文件的要求，在施工現(xiàn)場易發(fā)傷亡事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌或示警紅燈。場內(nèi)設(shè)立足夠的安全宣傳畫、標(biāo)語、指示牌、火警、匪警和急救電話提示牌等，提醒廣大職工時刻注意預(yù)防安全事故。8、施工班組每天由班組長主持開展班前安全活動并作詳細(xì)記錄，活動內(nèi)容是：學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措施；了解將進行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險度；熟悉操作規(guī)程;檢查勞保用品是否完好并正確使用。8。危險源清單本工程危險源清單如下表：序號作業(yè)活動危險源存在地點導(dǎo)致事故健康危害類別控制措施管理部門重大一般1未進行培訓(xùn)進行特殊工種作業(yè)起重機械傷害

施工人員人身傷害√制度措施安全質(zhì)量部2不懂操作規(guī)程或不具備安全操作技術(shù)墜落起重傷害施工人員人身傷害√制度措施安全質(zhì)量部3帶病進行特殊工種作業(yè)其他傷害施工人員人身傷害√制度措施安全質(zhì)量部4電纜外皮破損觸電施工用電及供電（施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√制度措施設(shè)備物資部5電纜接頭處不防水觸電施工用電及供電（施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√制度措施設(shè)備物資部6電纜接頭處漏電觸電施工用電及供電（施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√制度措施設(shè)備物資部7直埋電纜未設(shè)標(biāo)志觸電施工用電及供電(施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√制度措施設(shè)備物資部8沿構(gòu)筑物敷設(shè)未加PRS保護管觸電施工用電及供電（施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√設(shè)備物資部9電力線路架設(shè)不符合規(guī)范觸電施工用電及供電（施工用電纜敷設(shè)或線路架設(shè)）人身傷害√制度措施設(shè)備物資部10指派不經(jīng)培訓(xùn)人員從事特殊工種人員作業(yè)起重傷害、機械傷害施工指揮人身傷害√制度措施安全質(zhì)量部11安全防護設(shè)施缺乏條件下，強行施工高處墜落、起重傷害施工指揮人身傷害√制度措施安全質(zhì)量部12對作業(yè)違章現(xiàn)象不予制止施工指揮施工指揮電焊作業(yè)√制度措施安全質(zhì)量部9。環(huán)境、水土保護措施1、運輸各種材料、土方、垃圾等應(yīng)有遮蓋和防護措施,嚴(yán)格防止泥沙隨車輪帶出場外,不得將垃圾和土方撒漏在公路上,影響環(huán)境衛(wèi)生。2、工程完工后，及時清理現(xiàn)場，機具材料及時返庫，施工垃圾及時運走，做到“工完、料凈、場清”。3、施工中,生活和生產(chǎn)污水分別處理經(jīng)排水管道排入專用儲水池，然后采用密閉排污車排放到指定地點.4、施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄泥漿，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清理。5、不任意堆放或棄置固體廢棄物，固體廢棄物堆放或棄置不得造成妨礙公共交通、影響城鎮(zhèn)居民生活、降低河流泄洪能力、危及居民安全、破壞周邊環(huán)境,或者影響其它承包人施工.6、在雨期施工前，應(yīng)對現(xiàn)場所有動力及照明線路，供、配電設(shè)施進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現(xiàn)象,必須及時修理和更換，嚴(yán)禁遷就使用。7、配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。8、各種電氣動力設(shè)備必須經(jīng)常進行絕緣、接地、接零保護的遙測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁帶隱患運行。動力設(shè)備的接地線不得與避雷地線在一起。接地線如因某種原因須拆除時，必須先作好新的接地線后再進行.10工期保證措施10。1工期目標(biāo)嚴(yán)格按照業(yè)主的要求合理組織、精心施工，完全滿足招標(biāo)文件中對每個單項工程的關(guān)鍵工期要求；完全滿足其他承包商進場計劃的要求,為他們提供進場施工條件和作好充分的配合。10.2從組織管理上保證工期1、我單位將組織充足精干人員,調(diào)集精良設(shè)備,并成立由主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任總調(diào)度，由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。由各作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任調(diào)度員，以各施工隊為生產(chǎn)實施單位，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系.2、項目經(jīng)理每周定期召開一次由各生產(chǎn)隊負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工的外部關(guān)系。3、每月召開由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主持的生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)工作。并對資金進行合理分配,保證施工進度的落實和完成。10.3從計劃安排上保證工期1、在工程開工前，就嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程總進度計劃，并對其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求等問題，進行認(rèn)真審查。2、在工程施工總進度計劃的控制下,堅持逐周、逐旬、逐月編制出具體施工計劃和工作安排。3、工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來,在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，確保工期計劃的實現(xiàn)。4、施工中繪制工程進度管理曲線,進行監(jiān)控.10。4從資源供應(yīng)上保證工期1、制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況，保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)而耽誤工期。2、財務(wù)保障，工程資金實行?？顚Ｓ?保障資金的運作。如一旦業(yè)主資金不能及時到帳，我們在必要時擬以投入足夠備用資金以保證本合同段工程的正常運行。10。5工程進度的監(jiān)控對分項、分部工程編制每旬、每月的施工形象進度計劃，在施工中及時掌握實際每旬、每月所達到的形象進度，看實際完成與計劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)措施，同時建立工程管理曲線。根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖，明確關(guān)鍵線路，在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序,并根據(jù)工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,明確不同階段的關(guān)鍵工序，采取相應(yīng)的有效對策。10.6從技術(shù)上保證工期1、由項目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項目的施工技術(shù)管理,項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案和施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題.2、實行圖紙會審制度，在工程開工前已由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙會審，并及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程能順利進行。11質(zhì)量保證措施11。1工程質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量符合國家《工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及《工程施工驗收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。單位工程一次驗收合格率100％；控制質(zhì)量通病的產(chǎn)生，杜絕工程質(zhì)量重大、大事故發(fā)生；確保本工程達到天津市優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)海河杯。11.2組織保證措施（1）、項目部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師和技術(shù)質(zhì)量部長為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組員為各業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊隊長。（2）、項目部、施工隊均配備相應(yīng)的工程質(zhì)量管理部門，配專職質(zhì)檢工程師，強化質(zhì)量管理。（3）、各隊成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,隊長為組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，下轄各口負(fù)責(zé)人、各工班長。設(shè)質(zhì)量安全室，有專職質(zhì)檢工程師一名，工班內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員。11.3制度保證措施1、深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會業(yè)主招標(biāo)文件及辦法，認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主的指令，高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)好該工程.2、我公司對本標(biāo)段工程自始至終貫徹“誰施工、誰保證，誰主管、誰負(fù)責(zé)"的質(zhì)量原則,對本工程的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。3、堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度.即進度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術(shù)交底不施工、必須的試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)保措施未確定不施工；堅持質(zhì)量一票否決權(quán).4、分項分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量管理，上至項目經(jīng)理，下至操作者,均制定崗位責(zé)任制，簽訂質(zhì)量保證書，做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量，檢查質(zhì)