方案圣蓮島環(huán)島路道路排水施工圖設(shè)計(jì)

*****學(xué)士學(xué)位論文目錄Ⅰ目錄HYPERLINK\l"_Toc293996122"摘要ⅢHYPERLINK\l"_Toc293996123"AbstraccctⅣHYPERLINK\l"_Toc293996124"1緒論1HYPERLINK\l"_Toc293996125"1.1概述111HYPERLINK\l"_Toc293996126"1.2工程意意意義1HYPERLINK\l"_Toc293996127"1.3沿線自自自然地理理情況況1HYPERLINK\l"_Toc293996128"1.3.1氣氣氣候特征征2HYPERLINK\l"_Toc293996129"1.3.2水水水文特征征2HYPERLINK\l"_Toc293996130"1.3.3地地地形特征征2HYPERLINK\l"_Toc293996131"2路基路面排排排水3HYPERLINK\l"_Toc293996132"2.1道路路路路基路面面排水水目的3HYPERLINK\l"_Toc293996133"2.2路基路路路面排水水設(shè)計(jì)計(jì)原則3HYPERLINK\l"_Toc293996134"2.3路基路路路面排水水設(shè)計(jì)計(jì)依據(jù)及及計(jì)算算方法3HYPERLINK\l"_Toc293996135"2.4路基排排排水4HYPERLINK\l"_Toc293996136"2.4.1邊邊邊溝4HYPERLINK\l"_Toc293996137"2.4.2急急急流槽4HYPERLINK\l"_Toc293996138"2.4.3地地地下排水水4HYPERLINK\l"_Toc293996139"2.5路面排排排水4HYPERLINK\l"_Toc293996140"2.5.1路路路面表面面排水水5HYPERLINK\l"_Toc293996141"2.5.2超超超高路段段的路路面排水水5HYPERLINK\l"_Toc293996142"2.5.3分分分隔帶排排水66HYPERLINK\l"_Toc293996143"2.6路基路路路面排水水工程程注意事事項(xiàng)66HYPERLINK\l"_Toc293996144"3道路排水設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)8HYPERLINK\l"_Toc293996145"3.1排水制制制度8HYPERLINK\l"_Toc293996146"3.1.1分流流流制8HYPERLINK\l"_Toc293996147"3.1.2合合合流制8*****學(xué)士學(xué)位論文目錄ⅡHYPERLINK\l"_Toc293996148"3.2雨水排排排除系統(tǒng)統(tǒng)的類類型8HYPERLINK\l"_Toc293996149"3.2.1暗暗暗式系統(tǒng)統(tǒng)8HYPERLINK\l"_Toc293996150"3.2.2明明明式系統(tǒng)統(tǒng)9HYPERLINK\l"_Toc293996151"3.2.3混混混合式系系統(tǒng)99HYPERLINK\l"_Toc293996152"3.3雨水管管管的布置置9HYPERLINK\l"_Toc293996153"3.4雨水口的的的位置111HYPERLINK\l"_Toc293996154"3.4.3雨雨雨水口的的布置置形式122HYPERLINK\l"_Toc293996155"3.4.2雨雨雨水口的的構(gòu)造造形式及及適用用地點(diǎn)122HYPERLINK\l"_Toc293996156"3.4.3雨水水水口布設(shè)設(shè)133HYPERLINK\l"_Toc293996157"3.5檢查井的的的位置133HYPERLINK\l"_Toc293996158"3.6立體交交交叉的排排水設(shè)設(shè)計(jì)14HYPERLINK\l"_Toc293996159"4.雨水管道道道設(shè)計(jì)155HYPERLINK\l"_Toc293996160"4.1雨水管管管道布置置的基基本原則則155HYPERLINK\l"_Toc293996161"4.1.1充充充分利用用地形形，分區(qū)區(qū)就近近排入水水體115HYPERLINK\l"_Toc293996162"4.1.2雨雨雨水干管管應(yīng)沿沿排水地地區(qū)低低處布置置155HYPERLINK\l"_Toc293996163"4.1.3合合合理選擇擇和布布置出水水口115HYPERLINK\l"_Toc293996164"4.2雨水管管管道設(shè)計(jì)計(jì)的步步驟15HYPERLINK\l"_Toc293996165"5.設(shè)計(jì)總結(jié)結(jié)結(jié)17HYPERLINK\l"_Toc293996166"參考文獻(xiàn)18HYPERLINK\l"_Toc293996167"謝辭19*****學(xué)士學(xué)位論文摘要Ⅲ圣蓮島環(huán)島路（Ⅳ標(biāo)段）道道路路排水施施工圖圖設(shè)計(jì)摘要城市道路排水是是是城市道道路設(shè)設(shè)計(jì)的重重要組組成部分,不但影響響城城市道路路使用用壽命,還影響到到城城市的清清潔、美美化。排排水設(shè)設(shè)計(jì)的好好壞直直接關(guān)系系到城城市道路路的正正常使用用，特別是雨雨水水管的設(shè)設(shè)計(jì)，因因?yàn)榈缆仿分饕诺氖鞘怯晁３鞘惺械缆仿放潘O(shè)設(shè)計(jì)是是一個(gè)復(fù)復(fù)雜的的工程，是是城城市道路路設(shè)計(jì)計(jì)的重要要組成成部分。它它對(duì)對(duì)于城市市道路路使朋壽壽命的的長(zhǎng)短影影響很很大，城城市道道路排水水設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)全面面考慮慮路基、路路面面結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)部和和路表面面的排排水、綠綠化帶帶處排水水、立立交排水水，把把他們構(gòu)構(gòu)成了了一個(gè)綜綜合的的排水系系統(tǒng)，從從而提高高道路路的使用用性能能和壽命命。關(guān)鍵詞：道路排排排水雨水管施工圖設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)*****學(xué)士學(xué)位論文abstractⅣTheIslllanddRRoadd(IIVteennderrs))drraiinaggeconnsttrucctiiondeesiggnofShhenggliianIsslanndAbstraccctUrbanRRRoaddUrrbannRRoadddrrainnaggeiisaaniimpporttanntpparrtooftthedeesiggn,,nottonllyafffecctsthheliifeeoffurrbannrroadds,,buutalssoaffeecctttheeciityycleeannanddbbeauutiify.Thequaaliityoffdraainnageeddesiignnisdiirecctllyrrellateedtottheenoormmalusseoofuurbaanroaadss,essppeciialllyinntheeraiin,,thhedessiggn,beecauuseethheroaadiisthhemaiinrrowoffraiin..Urbbaandrraiinaggeddesiignnissaacommpllexprrojeectt,issttheciityaanimpporrtanntparrtofrroaadddessignn.Itmaakkesffriienddsfforuurbbanrooadllenngthhoofliifeeoffgrreattiinfllueenceeoonurrbaandrraiinaggedessiggnshhouuldtaakeinntoacccouuntttheerroaddemmbannkmmentt,pavvemmenttaandrooadwwitthinntthesttrucctuureofftheessurffaccedrraiinagge,,greeennbeelttatthhedrraiinagge,,draainnageeinnterrchhanggettothhemmconnsttituuteeaccommpreeheensiiveedraainnageessysttemm,whhiichImmprooveethhepperfforrmannceeanddllifeeoofthheroaad..Keyworddds:RooaadddraainaageeRaiinwwateerCConsstrructtioonddessignn*****學(xué)士學(xué)位論文第一章緒論11緒論1.1概述遂寧市觀音湖圣圣圣蓮島道道路管管網(wǎng)建設(shè)設(shè)工程程位于遂遂寧市市觀音湖湖圣蓮蓮島上，是是島島上開發(fā)發(fā)建設(shè)設(shè)規(guī)劃的的主要要交通要要道，建建成后將將提高高環(huán)島內(nèi)內(nèi)的交交通條件件，與與登艇站站銜接接形成環(huán)環(huán)島交交通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，滿滿足“綠色通道道計(jì)計(jì)劃”，對(duì)區(qū)域域社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)發(fā)展有作作極大大的作用用與地地位，已已列入入遂寧市市重點(diǎn)點(diǎn)開發(fā)對(duì)對(duì)象。遂寧市是一個(gè)擁?yè)頁(yè)碛胸S富富文化化內(nèi)涵、風(fēng)風(fēng)景景優(yōu)美的的城市市。在過過去的的十多年年里，遂遂寧通過過旅游游業(yè)的快快速發(fā)發(fā)展取得得了豐豐碩的成成果，為為了進(jìn)一一步對(duì)對(duì)遂寧旅旅游資資源的開開發(fā)利利用，吸吸引更更多的投投資，加加快經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)發(fā)展步伐伐，按按照遂寧寧市規(guī)規(guī)劃局的的規(guī)劃劃方案，把把遂遂寧市觀觀音湖湖圣蓮島島打造造成集生生態(tài)、環(huán)環(huán)境、文文化與與經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展為為一體的的國(guó)際際性旅游游勝地地。環(huán)島島道路路建設(shè)有有效的的緩解了了環(huán)島島內(nèi)部以以及與與外部銜銜接的的交通壓壓力，改改善了島島內(nèi)環(huán)環(huán)境，對(duì)對(duì)促進(jìn)進(jìn)圣蓮島島旅游游業(yè)及其其他產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展，帶帶動(dòng)整個(gè)個(gè)區(qū)域域經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展展都有著著重要要的意義義。因因此，遂遂寧市市觀音湖湖圣蓮蓮島道路路管網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)工工程的的建設(shè)具具有重重大意義義。本設(shè)計(jì)為遂寧市市市觀音湖湖圣蓮蓮島道路路管網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)工工程的的一部分分，即即道路排排水施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)。城城市道路路排水水是城市市道路路設(shè)計(jì)的的重要要組成部部分,不但影響響城城市道路路使用用壽命,還影響到到城城市的清清潔、美美化。排排水設(shè)設(shè)計(jì)的好好壞直直接關(guān)系系到城城市道路路的正正常使用用。城城市道路路排水水設(shè)計(jì)是是一個(gè)個(gè)復(fù)雜的的工程程，是城城市道道路設(shè)計(jì)計(jì)的重重要組成成部分分。1.2工程意意意義遂寧市觀音湖圣圣圣蓮島道道路管管網(wǎng)建設(shè)設(shè)工程程是城市市基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)，具具有顯著著的經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)效益益，建成成后將將進(jìn)一步步加快快島內(nèi)以以及整整個(gè)遂寧寧旅游游業(yè)的前前進(jìn)步步伐；加加快島島內(nèi)外的的經(jīng)濟(jì)濟(jì)文化交交流，解解決島上上的交交通困難難問題題，改善善整個(gè)個(gè)島區(qū)環(huán)環(huán)境，是是提高經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展不可可或缺缺的一部部分。將將道路排排水施施工設(shè)計(jì)計(jì)搞好好，將能能有效效地保證證整個(gè)個(gè)道路管管網(wǎng)工工程的質(zhì)質(zhì)量，并并能保證證道路路管網(wǎng)的的使用用壽命。1.3沿線自自自然地理理情況況21.3.1氣氣氣候特征征根據(jù)收集的氣象象象資料，遂遂寧寧市降雨雨量較較為豐富富，多多年平均均降雨雨量960mmm，多集中中在在每年6～9月，冬末末春春初降雨雨量稀稀少，多多年蒸蒸發(fā)量800～960mmm，多年平平均均氣溫16.1攝氏度，屬屬屬四川盆盆地亞亞熱帶季季風(fēng)型型濕潤(rùn)氣氣候，多多年平均均風(fēng)速速1.4mm//s，風(fēng)向：：東東風(fēng)。島島上降降雨量很很大，溫溫度適宜宜，夏夏季溫暖暖，春春季來得得較早早，春夏夏季降降雨量較較大。遂寧地處中緯度度度亞熱帶帶的四四川盆地地中部部，光、熱熱資資源豐富富，雨雨量充沛沛，屬屬亞熱帶帶溫暖暖濕潤(rùn)氣氣候，主主導(dǎo)向?yàn)闉楸憋L(fēng)風(fēng)，年平平均風(fēng)風(fēng)速約為0.8米/秒，年平平均均氣溫約17.3℃，年平均均日日照時(shí)約1390小時(shí)，年年平平均相對(duì)對(duì)濕度度約82%，平均風(fēng)風(fēng)荷荷載為0.3KKNN/m2。1.3.2水水水文特征征據(jù)本地區(qū)水文資資資料，涪涪江河河年平均均水位位約為273..000m，枯水位位約270..000m，最大流流量量約273..000m33/ss，涪江歷歷史史最高洪洪水約約為278..1174m，流量為2460000m3//s，根據(jù)過過軍軍渡電站站工程程相關(guān)資資料，區(qū)區(qū)域內(nèi)涪涪江河河常年水水位為為275..550m。1.3.3地地地形特征征遂寧市地貌處于于于四川盆盆地中中部的低低山區(qū)區(qū)，場(chǎng)地地屬于于江心沖沖擊地地貌，地地面高高程275.77-282..7753m，高差7.05533m，總體上上地地形（馬馬鞍形形）呈兩兩低中中高特點(diǎn)點(diǎn)，向向東、向向西緩緩傾，屬屬淺丘丘寬谷地地貌。擬建場(chǎng)地位于涪涪涪江河觀觀音湖湖圣蓮島島區(qū)域域，為河河流沖沖洪積地地貌，場(chǎng)場(chǎng)地原為為村民民耕作地地，地地勢(shì)低洼洼，后后經(jīng)填筑筑形成成現(xiàn)有地地貌，地地形單一一，地地面標(biāo)高高2775.77-2282..7553米。*****學(xué)士學(xué)位論文第二章路基路面排水32路基路面排排水水2.1道路路路路基路面排排水水目的把降落在路界范范范圍內(nèi)的的地表表水有效效的匯匯集并迅迅速排排除出路路界，同同時(shí)把路路界外外可能流流入的的地表水水?dāng)r截截在路界界范圍圍外，以以減少少地表水水對(duì)路路基和路路面的的危害以以及對(duì)對(duì)行車安安全的的不利。并并將將道路地地下水水引排到到道路路的下側(cè)側(cè)方，避避免道路路路基基和路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)遭受地地表水水和地下下水的的浸濕、沖沖刷刷等破壞壞作用用。路基基路面面排水設(shè)設(shè)計(jì)的的要求：：將路路基范圍圍內(nèi)的的土基濕濕度降降低到一一定的的限度內(nèi)內(nèi)，保保持路基基常年年處于干干燥狀狀態(tài)，確確保路路基及路路面具具有足夠夠的強(qiáng)強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性性。2.2路基路路路面排水水設(shè)計(jì)計(jì)原則（1）排水設(shè)計(jì)計(jì)要因因地制宜宜、全面面規(guī)劃劃、合理理布局局、綜合合治理理、講究究實(shí)效效，應(yīng)充充分利利用有利利地形形和自然然水系系；（2）路基排水水溝渠渠的設(shè)計(jì)計(jì)，應(yīng)注注意與與農(nóng)田水水利相相配合，必必要要時(shí)可適適當(dāng)增增設(shè)管涵涵，以以防農(nóng)業(yè)業(yè)用水水影響路路基的的穩(wěn)定；（3）設(shè)計(jì)前必必須進(jìn)進(jìn)行實(shí)地地勘察，查查明明水源與與地質(zhì)質(zhì)條件，重重點(diǎn)點(diǎn)路段要要進(jìn)行行排水系系統(tǒng)的的全面規(guī)規(guī)劃，對(duì)對(duì)于排水水困難難和地質(zhì)質(zhì)不良良的路段段，還還應(yīng)與路路基防防護(hù)加固固相配配合，并并進(jìn)行行特殊設(shè)設(shè)計(jì)；；（4）路基排水水設(shè)設(shè)計(jì)要注注意防防止附近近山坡坡的水土土流失失，盡量量不破破壞天然然水系系，盡量量選擇擇有利地地質(zhì)條條件布設(shè)設(shè)人工工溝渠，減減少少排水溝溝渠的的防護(hù)與與加固固工程；（5）路基排水水設(shè)計(jì)計(jì)要結(jié)合合當(dāng)?shù)厮臈l條件和道道路等等級(jí)等具具體情情況，注注意就就地取材材，以以防為主主，既既要穩(wěn)固固適用用，又必必須講講究經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益；（6）為了減少少水對(duì)對(duì)路面的的破壞作作用，應(yīng)應(yīng)盡量阻阻止水水進(jìn)入路路面結(jié)結(jié)構(gòu)，并并提供供良好的的排水水措施，以以便便迅速排排除路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)的的水。2.3路基路路路面排水水設(shè)計(jì)計(jì)依據(jù)及及計(jì)算算方法路基排水設(shè)計(jì)流流流量計(jì)算算按1/15洪水頻率率進(jìn)進(jìn)行考慮慮，排排水溝設(shè)設(shè)計(jì)采采用適應(yīng)應(yīng)于小小面積流流域及及明渠流流計(jì)算算公式，其其中中小面積積流域域計(jì)算公公式如如下：Q==166.166q··ψ·F（7-1）式中：Q——設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)流量量(m3/ss))q——設(shè)計(jì)暴雨雨強(qiáng)度度(mm/mmiin)ψ——逕流系數(shù)數(shù)數(shù)4F——流域匯水水面積積(Km2)排水溝的一般斷斷斷面尺寸寸設(shè)計(jì)計(jì)與驗(yàn)算算，依依據(jù)《道道路排排水設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范范》(JTJ0018--977)中提出的的明明渠流計(jì)計(jì)算公公式，匯匯水段段長(zhǎng)度按按5000m，路路基基高度按按平均均4m，護(hù)坡道道按1.0m考慮慮。2.4路基排排排水2.4.1邊邊邊溝設(shè)置在挖方路基基基邊坡坡坡頂以以外或山山坡路路堤上方方的適適當(dāng)處，用用以以截引路路基上上方流向向路基基的地面面徑流流，防止止其沖沖刷和侵侵蝕挖挖方段和和路堤堤坡腳，并并減減輕邊溝溝的泄泄水負(fù)擔(dān)擔(dān)。地地面巖石石裸露露和坡面面不怕怕沖刷的的路段段，可不不設(shè)置置截水溝溝。截截水溝斷斷面的的形式一一般為為梯形，當(dāng)當(dāng)?shù)氐孛鏅M坡坡較陡陡時(shí)，可可作成成石砌矩矩形。2.4.2急急急流槽路基排水溝水進(jìn)進(jìn)進(jìn)入沿線線人工工河溝或或自然然河溝時(shí)時(shí)，若若坡差較較高，在在河溝岸岸坡上上設(shè)置急急流槽槽銜接，避避免免路基水水沖刷刷河溝岸岸坡。2.4.3地地地下排水水在地下水位較高高高的路段段，為為了切斷斷、攔攔截有害害的含含水層和和降低低地下水水位，保保證路基基的穩(wěn)穩(wěn)定和干干燥，降降低因地地下水水造成的的危害害，需修修建滲滲溝將下下水排排除。可設(shè)設(shè)置置填石滲溝溝為為矩形，在在滲滲溝的底底部用用較大碎碎石或或卵石（粒粒徑徑3~5ccm）填筑，在在在碎石或或卵石石的兩側(cè)側(cè)和上上部，按按一定定比例分分層（層層厚約15cm），填較較細(xì)細(xì)顆粒的的粒料料（中砂砂、粗粗砂、礫礫砂），做做做成反濾濾層，逐逐層的粒粒徑比比例，大大致按按4：1遞減。砂砂石石料顆粒粒小于于0.5mmm的含量不不應(yīng)應(yīng)大于5%。用土工工布布包裹有有孔的的硬塑管管時(shí)，管管四周填填以大大于塑管管孔徑徑的等粒粒徑碎碎石、礫礫石，組組成滲溝溝。頂頂部作封封閉，用用雙層反反鋪草草皮或其其它材材料（如如土工工合成的的防滲滲材料）鋪鋪成成，并在在其上上夯填厚厚度不不小于0.5m的粘土防防水水層。填填石滲滲溝的埋埋置深深度，應(yīng)應(yīng)滿足足滲水材材料的的頂部（封封閉閉層以下下）不不得低于于原有有地下水水位的的要求。當(dāng)當(dāng)排排除層間間水時(shí)時(shí)，滲溝溝底部部應(yīng)埋于于最下下面的不不透水水層上。2.5路面排排排水52.5.1路路路面表面面排水水路面表面排水可可可采用集集中排排水或分分散排排水的方方式，集集中排水水是在在路肩外外側(cè)邊邊緣設(shè)置置預(yù)制制混凝土土攔水水帶，利利用路路面縱橫橫坡合合成坡度度將路路面表面面水匯匯集在攔攔水帶帶與硬路路肩組組成的淺淺三角角形過水水?dāng)嗝婷鎯?nèi)，然然后通通過一定定間距距設(shè)置的的泄水水口和急急流槽槽集中排排放到到路基兩兩側(cè)的的排水溝溝。此此方法由由于長(zhǎng)長(zhǎng)距離設(shè)設(shè)置攔攔水帶，當(dāng)當(dāng)降降雨量較較大時(shí)時(shí)，路面面水有有滯流現(xiàn)現(xiàn)象，容容易形成成霧障障，影響響行車車安全；；受路路面平整整度的的影響，攔攔水水帶附近近殘留留積水，易易造造成瀝青青路面面破壞。而而且且，設(shè)攔攔水帶帶需設(shè)泄泄水口口和急流流槽，影影響路基基邊坡坡植草綠綠化和和防護(hù)工工程施施工，影影響路路容美觀觀。分分散排水水是通通過加固固土路路肩，采采用漫漫流的方方式排排除路面面水。為防止路面水流流流對(duì)路堤堤邊坡坡的沖刷刷拉槽槽，邊坡坡防護(hù)護(hù)采用具具有截截排水功功能的的骨架護(hù)護(hù)坡。即即對(duì)于無無超高高填方路路段的的兩側(cè)和和設(shè)超超高填方方路段段的內(nèi)側(cè)側(cè)，降降雨徑流流通過過路面和和路肩肩的縱、橫橫合合成坡度度向路路基兩側(cè)側(cè)分散散漫流。當(dāng)路基橫橫斷斷面為路路塹時(shí)時(shí)，橫向向漫流流的表面面水匯匯集于邊邊溝內(nèi)內(nèi)；當(dāng)路路基橫橫斷面為為路堤堤時(shí)，橫橫向漫漫流水由由路堤堤坡面具具有排排水功能能的骨骨架網(wǎng)分分散排排放到路路基兩兩側(cè)的橋橋涵、排排水溝、截截水水溝或天天然溝溝渠內(nèi)。分分散散排水的的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是能及及時(shí)排排除路面面水，一一方面是是不影影響行車車，另另一方面面，不不會(huì)因?yàn)闉樽铚顾疂B入入路面影影響路路面的使使用壽壽命。2.5.2超超超高路段段的路路面排水水超高段路面的排排排水可采采用漫漫流或集集水方方式。漫漫流方方式是將將中央央分隔帶帶固化化，超高高側(cè)水水通過中中央分分隔帶漫漫流至至另半幅幅路基基，通過過排水水設(shè)施排排除。此此方法因因?yàn)橛灿不醒胙敕指舾魩?，一一方面面無法綠綠化，且且無法安安裝防防眩板，另另一一方面大大量雨雨水匯入入非超超高側(cè)，影影響響其行車車安全全，無論論從景景觀角度度還是是從安全全角度度都不理理想，目目前在高高速道道路上很很少使使用。如圖1，超高段段排水水可以將將左右半半幅的的的橫坡坡度設(shè)設(shè)置為同同一方方向。圖1超高段排排水集水方式又可分分分為路緣緣帶集集水及中中央分分隔帶集集水兩兩種方式式。路路緣帶集集水是是在超高高段的的外側(cè)的的左側(cè)側(cè)路緣帶帶上設(shè)設(shè)置集水水槽，集集水槽上上設(shè)置置鑄鐵雨雨篦子，以匯匯集集超高側(cè)側(cè)的路路面水，然然后后通過一一定間間距（70-11000m）的集水水井井和連接接集水水井的橫橫向排排水管、邊邊坡坡急流槽槽將水水流排6入路基以外的排排排水溝、橋橋涵涵或天然然溝渠渠內(nèi)。橫橫向排排水管管管底縱縱坡2%，凹曲線線底底部必須須設(shè)置置橫向出出水口口。為便便于清清淤，集集水井井設(shè)于中中央分分隔帶一一側(cè)，集集水井與與集水水槽之間間用預(yù)預(yù)制混凝凝土板板連接。對(duì)對(duì)于于挖方路路段，調(diào)調(diào)整集水水槽底底部標(biāo)高高，在在保證其其槽底底縱坡不不小于于0.3%的前提下下，將將水流引引至填填方路段段設(shè)集集水井及及橫向向排水管管引出出。若挖挖方段段落太長(zhǎng)長(zhǎng)，無無法調(diào)整整時(shí)，則則路面水水經(jīng)集集水槽、集集水水井及橫橫向排排水管引引入加加深的邊邊溝排排出。路緣帶集水可留留留下足夠夠的空空間綠化化，且且不與地地下管管線干擾擾，缺缺點(diǎn)是設(shè)設(shè)置于于路緣帶帶的水水蓖子影影響美美觀，且且車輛輛在高速速行駛駛時(shí)易壓壓壞鑄鑄鐵雨蓖蓖子，導(dǎo)導(dǎo)致發(fā)生生交通通事故。中央分隔帶集水水水是將設(shè)設(shè)于路路緣帶上上的集集水槽移移至中中央分隔隔帶內(nèi)內(nèi)，集水水槽可可采用預(yù)預(yù)制鋼鋼筋混凝凝土板板，其上上覆蓋蓋種植土土種草草綠化，以以利利美觀，且且不不影響中中央分分隔帶植植樹綠綠化。為為方便便路面水水通暢暢排入排排水槽槽，集水水側(cè)的的路緣石石上增增設(shè)泄水水孔，在在預(yù)制路路緣石石時(shí)，可可按10cm間距予留5×5ccm的方孔。2.5.3分分分隔帶排排水道路中央分隔帶帶帶排水設(shè)設(shè)計(jì)：：中央分分隔帶帶采用凸凸形，中中間植草草、栽栽種灌木木。為為排除滲滲入中中央分隔隔帶內(nèi)內(nèi)部的水水，在在分隔帶帶底面面鋪設(shè)土土工布布進(jìn)行封封閉，底底部設(shè)縱縱向透透水管，四四周周填以米米石，米米石上鋪鋪反濾濾土工織織物，組組成分隔隔帶內(nèi)內(nèi)的地下下排水水設(shè)施，中中央央分隔帶帶下滲滲水匯集集到縱縱向排水水滲溝溝中，在在通過過設(shè)置橫橫向排排水管將將滲溝溝內(nèi)的水水排出出路界?？v縱向向排水滲滲溝兩兩側(cè)及底底面可可用抹砂砂漿、涂涂瀝青、粘粘貼貼土工布布封閉閉。填方方路段段每隔60米左右設(shè)設(shè)一一道橫向向排水水管，挖挖方路路段在挖挖方起起終點(diǎn)填填挖交交界處的的填方方路基內(nèi)內(nèi)各設(shè)設(shè)一道橫橫向排排水管，將將水水引出路路基。橫橫向排水水管直直徑采用用直徑徑為11.66ccmPVVC管，管底底縱縱坡不小小于1%，出口修修建建急流槽槽及防防護(hù)措施施，如如圖2。圖2分隔帶在超高路段，中中中央分隔隔帶排排水設(shè)計(jì)計(jì)是在在中央分分隔帶帶設(shè)置集集水槽槽，集水水槽可可用砼預(yù)預(yù)制件件。集水水槽上上設(shè)置具具有漏漏水功能能的蓋蓋板。沿沿集水水槽60m設(shè)置集水水井井（120ccmm×1220ccm×11500cm）。在對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)集水井井的部部位設(shè)置置橫向向排水管管，通通過橫向向排水水管將集集水井井內(nèi)的水水排出出路基外外。橫橫向排水水管采采用內(nèi)徑徑為30cmm，壁厚3cm的高密度度氯氯乙烯（PE）管，橫橫向向接頭應(yīng)應(yīng)密封封嚴(yán)實(shí)，不不漏漏水，橫橫向排排水管底底座用用C15號(hào)砼做基基礎(chǔ)礎(chǔ)，砼基基礎(chǔ)呈呈U字形將PE管半包圍圍。橫橫向排水水管與與路基邊邊坡急急流槽的的結(jié)合合處急流流槽底底做成現(xiàn)現(xiàn)澆砼砼，以提提高抗抗沖刷能能力。圖2分隔帶2.6路基路路路面排水水工程程注意事事項(xiàng)7在道路建設(shè)中，都都都應(yīng)認(rèn)識(shí)識(shí)到，影影響道路路建設(shè)設(shè)質(zhì)量好好壞的的諸多因因素中中，水是是重要要因素之之一。實(shí)實(shí)踐證明明，道道路路面面排水水系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)不不完善會(huì)會(huì)導(dǎo)致致路面出出現(xiàn)種種種病害害，給給日后的的正常常養(yǎng)護(hù)、維維修修帶來沉沉重負(fù)負(fù)擔(dān)，也也會(huì)給給社會(huì)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)帶來負(fù)負(fù)面影影響。因因此在在設(shè)計(jì)中中應(yīng)吸吸取國(guó)內(nèi)內(nèi)外高高速道路路路面面排水成成功經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、教教訓(xùn)，根根據(jù)道路路的使使用情況況、沿沿線自然然條件件，按需需要合合理選擇擇路面面排水形形式（即即集中排排水還還是分散散排水水），以以提高高排水設(shè)設(shè)施的的最終使使用效效果，減減少不不必要的的工程程浪費(fèi)。在路面施工過程程程中，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)施工監(jiān)監(jiān)控，嚴(yán)嚴(yán)禁低溫溫下鋪鋪筑路面面，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要要求施工工防水水層、上上封層層、下封封層或或透油層層。在在安裝路路側(cè)攔攔水緣石石或中中央分隔隔帶緣緣石時(shí)，應(yīng)應(yīng)按按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施施工，并并在路路面與緣緣石接接觸部分分涂抹抹粘層油油，使使路面與與緣石石緊密結(jié)結(jié)合，這這是防止止路面面水下滲滲的重重要部位位。隨著道路運(yùn)輸?shù)牡牡难杆侔l(fā)發(fā)展，道道路養(yǎng)護(hù)護(hù)量越越來越大大。我我國(guó)現(xiàn)修修建的的道路大大部份份都是高高路堤堤道路，因因此此做好路路基邊邊坡的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工工作，確確保道道路的安安全、暢暢通尤為為重要要。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定性受受水的的影響很很大。路路基的病病害有有多種，形形成成病害的的因素素亦很多多，但但水的作作用是是主要因因素之之一。因因此，在在日常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工工作中，必必須須充分重重視路路基排水水工作作。特別別是砂砂性土路路堤，如如果水分分滲入入路基土土體使使路堤過過濕，過過大的含含水量量將嚴(yán)重重降低低其內(nèi)摩摩擦力力，降低低路基基強(qiáng)度，一一旦旦遭遇雨雨水沖沖刷或滲滲透，極極易形成成水毀毀。對(duì)于于粘性性土來說說也是是如此，過過大大的含水水量也也會(huì)大大大降低低其粘聚聚力和和內(nèi)摩擦擦力，形形成邊坡坡病害害。如何何迅速速地排除除路面面、路基基的水水分，將將路基基范圍內(nèi)內(nèi)的土土基濕度度減少少到一定定范圍圍內(nèi)，使使路基基常年保保持干干燥狀態(tài)態(tài)，具具有足夠夠的強(qiáng)強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性性，從而而避免免水害。*****學(xué)士學(xué)位論文第三章雨水管道設(shè)計(jì)83道路排水設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)3.1排水制制制度3.1.1分流流流制用不同的管渠分分分別收納納污水水和雨水水的的的排水系系統(tǒng)，成成為分流流制排排水系統(tǒng)統(tǒng)。分分流制又又可以以分為兩兩種情情況：一一種是是設(shè)置雨雨水管管道系統(tǒng)統(tǒng)；另另一種不不設(shè)雨雨水暗管管，雨雨水沿著著地面面、街道道邊溝溝和明渠渠泄入入天然水水體。3.1.2合合合流制用一種管渠收納納納污水雨雨水的的排水系系統(tǒng)，成成為合流流制排排水系統(tǒng)統(tǒng)。隨隨著城市市人口口的不斷斷增多多和工業(yè)業(yè)的高高速發(fā)展展，生生活污水水量和和工業(yè)廢廢水量量急劇增增加，合合流制往往往對(duì)對(duì)環(huán)境造造成嚴(yán)嚴(yán)重的污污染和和危害。為為看看保護(hù)環(huán)環(huán)境，需需將混流流的雨雨污水流流經(jīng)污污水廠處處理后后，再行行排放放，處理理費(fèi)用用高。排水制度的選擇擇擇，應(yīng)根根據(jù)城城鎮(zhèn)和工工業(yè)企企業(yè)規(guī)劃劃、當(dāng)當(dāng)?shù)亟涤暧昵闆r況和排放放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、原有有排水水設(shè)施、污污水水處理和和利用用情況、地地形形和水體體等條條件，綜綜合考考慮確定定，達(dá)達(dá)到防止止水污污染，改改善和和保護(hù)環(huán)環(huán)境，提提高人民民健康康水平的的要求求。新建建地區(qū)區(qū)的排水水系統(tǒng)統(tǒng)宜采用用分流流制，同同一城城鎮(zhèn)的不不同地地區(qū)可采采用不不同的排排水制制度。3.2雨水排排排除系統(tǒng)統(tǒng)的類類型城市道路雨水排排排除線條條一般般采用管管渠形形式。根根據(jù)道道路所處處死去去和構(gòu)造造特點(diǎn)點(diǎn)，可分分為暗暗式、明明式和和混合式式三種種。3.2.1暗暗暗式系統(tǒng)統(tǒng)城區(qū)道路一般采采采用管道道排水水，即利利用設(shè)設(shè)在地下下的相相互連通通的管管道及相相應(yīng)的的設(shè)施，匯匯集集和排除除道路路的地表表水，包包括街溝溝、雨雨水口、連連管管、干管管、檢檢查井、出出水水口等主主要部部分。道路上及相鄰地地地區(qū)的地地面水水依靠道道路設(shè)設(shè)計(jì)的縱縱、橫橫坡度，流流向向行車道道兩側(cè)側(cè)的街溝溝，然然后順街街溝的的縱坡流流入沿沿街溝設(shè)設(shè)置的的雨水口口，再再由地下下的連連管通到到干管管，排入入附近近河流或或其9他水體中去，如如如圖3所示。圖3暗式排排水水示意圖1、街溝2、進(jìn)進(jìn)進(jìn)水孔3、雨水口4、連管5、檢查井6、雨水干干水水管3.2.2明明明式系統(tǒng)統(tǒng)郊區(qū)道路與地面面面排水相相同，可可采用明明渠道道排水，即即利利用設(shè)在在地面面上的渠渠道及及相應(yīng)的的設(shè)施施，匯集集和排排除道路路的地地表水，包包括括邊溝、排排水水溝、截截水溝溝等。在在街坊坊出入口口、人人行橫道道處等等增設(shè)一一些蓋蓋板、涵涵洞等等構(gòu)造物物。縱縱向明溝溝可設(shè)設(shè)在道路路的兩兩側(cè)或一一側(cè)，也也可設(shè)在在道路路的中間間。縱縱向明溝溝過長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，須須在適適當(dāng)?shù)牡氐攸c(diǎn)設(shè)設(shè)置橫向向涵洞洞，將水水引向向排水溝溝入水水體。當(dāng)當(dāng)?shù)缆仿诽幱谵r(nóng)農(nóng)田去去時(shí)，排排水設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)處處理好好與農(nóng)田田灌溉溉的關(guān)系系。明溝的排水的斷斷斷面尺寸寸，可可按照匯匯水面面積經(jīng)水水力計(jì)計(jì)算確定定。一一般也可可根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)來確確定。明明溝通常常采用用梯形斷斷面，底底寬至少0.3m；邊坡視視土土質(zhì)及護(hù)護(hù)面材材料而不不同，用用磚石鋪鋪砌或或混凝土土塊護(hù)護(hù)面時(shí)，一一般般用1：0.755~~1：1的邊坡。有有有些城市市也有有石砌和和上面面加蓋板板的矩矩形明溝溝。3.2.3混混混合式系系統(tǒng)這是明溝和暗管管管項(xiàng)結(jié)合合的一一種形式式。城市中排除雨水水水可用暗暗管，也也可用明明溝。采采用明溝溝可用用降低造造價(jià)，但但在建筑筑物密密度較高高和交交通頻繁繁的地地區(qū)，采采用明明溝往往往引起起生產(chǎn)、生生活活和交通通不便便，橋涵涵費(fèi)用用增加，占占用用土地較較多，并并影響環(huán)環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生。因因此，這這些地區(qū)區(qū)采用用暗式系系統(tǒng)。而而在城鎮(zhèn)鎮(zhèn)的郊郊區(qū)或其其他建建筑物密密度較較小、交交通稀稀少的地地區(qū)首首現(xiàn)應(yīng)考考慮采采用明溝溝。3.3雨水管管管的布置置城市道路的雨水水水管應(yīng)平平行道道路的中中心線線或規(guī)劃劃紅線線布置。雨雨水水干管一一般宜宜盡量設(shè)設(shè)在快快10車道意外的慢車車車道或人人行道道一側(cè)，當(dāng)當(dāng)?shù)赖缆芳t線線寬度度大于60m時(shí)，可考考慮慮沿街道道兩側(cè)側(cè)布置。由于雨水管道施施施工及檢檢修對(duì)對(duì)道路交交通干干擾很大大，因因此，雨雨水管管應(yīng)盡可可能不不布置在在主要要交通干干道的的行車道道下，而而宜直接接埋設(shè)設(shè)在綠化化帶或或較寬的的人行行道下，并并注注意與行行道樹樹、桿柱柱、側(cè)側(cè)石等保保持一一定的橫橫向距距離。此此外，雨雨水管還還應(yīng)盡盡可能避避免或或減少與與河流流、鐵路路、以以及其他他城市市地下管管線的的交叉，避避免免造成施施工困困難；必必須交交叉時(shí)，應(yīng)應(yīng)盡盡量正交交，并并保證相相互中中間有一一定的的水平和和垂直直最小間間距。雨雨水管道道離開開房屋及及與其其他管道道的最最小凈距距見表表1。雨水管與其他管管管線發(fā)生生平交交時(shí)，其其他管管線一般般可采采用倒虹虹管的的方法。如如雨雨水管和和污水水管相交交，一一般將污污水管管用倒虹虹管穿穿過雨水水管的的下方。當(dāng)雨水管雨給水水水管相交交時(shí)，可可以把給給水管管向上做做成彎彎頭，用用鐵管管穿過雨雨水窨窨井。表1排水管與其其他他管線（構(gòu)構(gòu)構(gòu)筑物）最最小小凈距名稱水平凈距（m）垂直凈距（m）名稱水平凈距(m)垂直凈距（m）建筑物給水管排水管見注③見注④1.5見注④0.15喬木地上柱桿（中心心心）道路側(cè)石邊緣鐵路電車路軌架空管架基礎(chǔ)油管壓縮空氣管氧氣管乙炔管電車電纜明渠管底涵洞基礎(chǔ)底見注⑤1.51.5見注⑥2.02.01.51.51.51.5軌底1.21.00.250.150.250.250.50.50.15煤氣管低壓中壓高壓特高壓1.01.52.05.00.15熱力溝管電力電纜1.51.00.150.5通信電纜1.0直埋0.5穿管0.15注：①表列數(shù)數(shù)字出注注明外外，水平平凈距距均指外外壁凈凈距，垂垂直凈凈距均指指下面面管道的的外頂頂與上面面管道道基礎(chǔ)底底間凈凈距。②采取充分措施施施（如結(jié)構(gòu)構(gòu)措措施）后后，列列表數(shù)字字可減減小。③與建筑物水平平平凈距：管管道道埋深淺淺于建建筑物基基礎(chǔ)時(shí)時(shí)，一般般不小小于2.5m（壓力管管不不小于5.0m）；管道道埋埋深深于于建筑筑物基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，按按計(jì)算確確定，但但不小于3.0m。④與給水管水平平平凈距：給給水水管管徑徑小于于或等于200mmm時(shí)，不小小于1.5m；給水管管管管徑大于200mmm時(shí)，不小小于3m。與生活活給給水管道道交叉叉時(shí)，污污水管管道、合合流管管道在生生活管管道下面面的垂垂直凈距距不應(yīng)應(yīng)小于0.4m；當(dāng)不能能避避免在生生活給給水管道道上面面穿越時(shí)時(shí)，必必須予以以加固固，加固固長(zhǎng)度度不應(yīng)小小于生生活給水水管道道的外徑徑加4m。⑤雨喬木中心距距距離不小于于1.5m時(shí)；如遇遇現(xiàn)現(xiàn)狀高大大喬木木時(shí)，則則不小小于2.0m。⑥穿越鐵路時(shí)應(yīng)應(yīng)應(yīng)盡量垂直直通通過。沿沿單行行鐵路敷敷設(shè)時(shí)時(shí)應(yīng)距路路堤坡坡腳或路路塹坡坡頂不小小于5m。由于雨水管道內(nèi)內(nèi)內(nèi)多為重重力流流，雨水水管道道設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)盡量量考慮自自流排排出，所所以雨雨水管道道應(yīng)由由上游向向下游游傾斜。雨雨水水管的縱縱斷面面設(shè)計(jì)在在滿足足自流排排出的的條件下下，應(yīng)應(yīng)盡量雨雨街道道地形相相適11應(yīng)，即管道縱坡坡坡盡可能能的與與街道縱縱坡取取得一致致，這這樣不致致使管管道埋深深過深深，可節(jié)節(jié)省土土方量。因因此此在城市市道路路縱斷面面設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，應(yīng)應(yīng)考慮慮雨水的的排除除問題，為為排排除雨水水創(chuàng)造造條件。另另外外路面上上匯集集的雨水水往往往帶有塵塵土、沙沙、煤屑屑等物物，易于于在管管道內(nèi)沉沉淀。因因此要求求在管管道內(nèi)雨雨水宜宜有較高高的流流速，以以防止止或減少少沉淀淀，其最最小設(shè)設(shè)計(jì)流速速常采采用自清清流速速，在滿滿流時(shí)時(shí)為0.755mm/s，這就要要求求雨水管管的最最小縱坡坡不得得太小，一一般般不小于0.3%。為滿足足管管中雨水水流速速不超過過管道道的最大大設(shè)計(jì)計(jì)流速及及管壁壁受力安安全的的要求，對(duì)對(duì)雨雨水管的的最大大縱坡也也要加加以控制制。通通常管道道縱坡坡大于4%時(shí)，為了了不不使雨水水管縱縱坡過大大，需需分段設(shè)設(shè)置跌跌水井。管道的埋設(shè)深度度度，對(duì)整整個(gè)管管道系統(tǒng)統(tǒng)的造造價(jià)和施施工影影響很大大，管管道越深深則造造價(jià)越高高，施施工越困困難，所所以管道道埋深深不宜過過大。管管道最大大允許許埋深,根據(jù)技術(shù)術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)及施施工方法法決定定。一般般在干干燥土壤壤中，管管道最大大埋深深不超過7～8m；地下水水位位較高，可可能能產(chǎn)生流流沙的的地區(qū)不不超過過4～5m。圖4覆土深度雨水的最小埋深深深等于管管直徑徑與管道道上面面的最小小覆土土深度之之和。管管頂最小小覆土土深度(見圖4)，一般根根摒摒雨水管管可能能承受的的外部部荷載、管管材材強(qiáng)度、土土的的冰凍情情況以以及臨街街建筑筑內(nèi)排水水支管管的連接接要求求坡度等等，結(jié)結(jié)合實(shí)際際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)確定。在在行行車道下下，管管頂最小小覆土土深度一一般不不小于0.7m；當(dāng)土的的冰冰凍線很很淺，且且管道保保證不不受外部部荷載載損壞時(shí)時(shí)，最最小覆土土深度度可適當(dāng)當(dāng)減小小。當(dāng)埋埋深不不能滿足足最小小覆土深深度時(shí)時(shí)，需對(duì)對(duì)管道道采取加加固措措施。至至于北北方冰凍凍地區(qū)區(qū)，要依依靠防防凍要求求來確確定覆土土深度度。不同同直徑徑的管道道在檢檢查井內(nèi)內(nèi)銜接接時(shí)，應(yīng)應(yīng)使上上下游管管段的的管頂?shù)鹊雀撸Q稱為管頂頂平接接，這樣樣可以以避免在在上游游形成回回水。圖4覆土深度3.4雨水口的的的位置雨水口是在雨水水水管道或或合流流管道上上匯集集地表水水的構(gòu)構(gòu)筑物由進(jìn)井井身身及連接接管組組地面上上街上的雨雨水水首先進(jìn)進(jìn)人雨雨水口，再再經(jīng)經(jīng)過連接接管流流人雨水水管道道。雨水水口一一般設(shè)在在街區(qū)區(qū)內(nèi)、廣廣場(chǎng)上上、街道道交叉叉口和街街道邊邊溝的一一定距距離處，以以防防止雨水水漫過過道路或或造成成道路及及低洼洼地冰，妨礙礙交通。雨水口的形式、數(shù)數(shù)量和布置,應(yīng)按匯水面面積所產(chǎn)生的的流量水口的泄泄水能力及道道路形式確定定。在縱斷面面凹處道、匯匯水點(diǎn)及人行行橫道線上游游雨水設(shè)在臨街建筑筑物的門口停分水水點(diǎn)及其他地地下管道頂上上。123.4.3雨雨雨水口的的布置置形式雨水口的布設(shè)形形形式,應(yīng)根據(jù)不不同同的道路路橫斷斷面式合合理布布置。目目前國(guó)國(guó)內(nèi)常見見形式式有：?jiǎn)螁畏绞剑ú贾弥脙膳排庞晁诳冢╇p雙幅式（布布置置兩排或或四排排雨水口口）；；三幅式式（布布置兩排排至六六排雨水水口）。3.4.2雨雨雨水口的的構(gòu)造造形式及及適用用地點(diǎn)雨水口的構(gòu)造包包包括進(jìn)水水篦、井井身和連連接管管三部分分（如如圖5）。根據(jù)據(jù)進(jìn)進(jìn)水篦布布置的的不同，雨雨水水口可分分為平平篦式、立立式式和聯(lián)合合式三三種。圖5雨水口11-進(jìn)進(jìn)水篦；2-井身；3-連接管3.4.2.111平篦式雨雨水水口又分為緣石平篦篦篦式及地地面平平篦式兩兩種。緣緣石平篦篦式雨雨水口，適適用用于有路路緣石石的道路路，主主要排除除路面面水；地地面平平篦式適適用于于無路緣緣石的的路面、廣廣場(chǎng)場(chǎng)及低洼洼聚水水處等。平平篦篦水流通通暢，但但暴雨時(shí)時(shí)易被被樹枝等等雜物物堵塞，影影響響收水能能力。3.4.2.222立式雨水水口口有立孔式和立篦篦篦式兩種種，適適用于有有路緣緣石的道道路。其其中立孔孔式適適用于篦篦隙容容易被雜雜物堵堵塞的地地方,,邊溝需保保持持一定水水深。3.4.2.333聯(lián)合式雨雨水水口在水平和垂直方方方向上均均有雨雨水篦子子；適適用于路路面較較寬、有有緣石石、徑流流集中中且有雜雜物堵堵塞處。133.4.3雨水水水口布設(shè)設(shè)雨水口設(shè)計(jì)包括括括雨水口口的平平面布置置、結(jié)結(jié)構(gòu)形式式、間間距、豎豎向高高程等設(shè)設(shè)計(jì)，其其中最重重要的的是雨水水口的的布置。這這里里重點(diǎn)討討論雨雨水口的的平面面布置，其其布布設(shè)方法法步驟驟如下：：（1）確定街溝溝縱縱斷面上低低低洼積水水點(diǎn)和和交叉口口豎向向規(guī)劃上上必須須的雨水水口。如如街道上上排水水的匯合合點(diǎn)、凹凹豎曲線線的低低洼處等等，均均應(yīng)設(shè)置置雨水水口。（2）根據(jù)道路路縱縱橫坡度、街街道寬度、路路面種類、周周圍建筑地形形及排水情況況，選擇雨水水口形式及布布設(shè)方式。（3）根據(jù)當(dāng)?shù)氐乇┍┯陱?qiáng)度、雨雨水口的泄水水能力等因素素，確定雨水水口的數(shù)量、位位置與間距。雨雨水口間距宜宜為25～50m。低洼洼和易積水地地段,應(yīng)根據(jù)需要要適當(dāng)增加雨水口。當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)缆房v縱坡大大于2%%時(shí),雨水口的的間間距可大大于550m，其其形形式、數(shù)數(shù)量和和布置應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)具體情情況和和計(jì)算確確定。坡坡段較短短(一般在30000m以內(nèi)）時(shí)時(shí)，可在在最低低點(diǎn)處集集中收收水,其雨水口口的的的數(shù)量量或面面積應(yīng)適適當(dāng)增增加。（4）在交叉口口處處應(yīng)根據(jù)路路路面雨水水徑流流情況及及方向向布置雨雨水口口。（5）雨水口的的連連接，必要要要時(shí)可以以串聯(lián)聯(lián)，一般般不超超過三個(gè)個(gè)。雨雨水口連連接管管最小管管徑為為φ200mmmm，坡度不不小小于1%%，長(zhǎng)度度不超過過255m，覆土土高高度不小小于00.7mm。（6）雨水口的的標(biāo)標(biāo)髙布置。立立式雨水口，應(yīng)應(yīng)使進(jìn)水孔底底面比附近路路面略低；平平篦式雨水口口，應(yīng)使篦面面低于附近路路面3～5cm，并使使周圍地面坡坡向雨水口。雨雨水口井的深深度不宜大于于1m。冰凍地地區(qū)應(yīng)對(duì)雨水水口及其基礎(chǔ)礎(chǔ)采取防凍脹脹措施。在交交通繁忙、行行人觀稠密及及泥沙量較大大的地區(qū)，可可根據(jù)需要及及各地養(yǎng)護(hù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置沉泥泥槽。3.5檢查井的的的位置為了對(duì)地下管道道道進(jìn)行檢檢查和和疏通，管管道道系統(tǒng)上上必須須設(shè)置檢檢査井井,同時(shí)檢查查井井還起連連接不不同方向向和高高度溝管管的作作用。相相鄰兩兩個(gè)檢査査井之之間的管管道應(yīng)應(yīng)在同一一直線線上，便便于檢檢査和疏疏通操操作。檢檢査井井一般設(shè)設(shè)置在在管道容容易沉沉積污物物及經(jīng)經(jīng)常需要要檢査査的地方方，如如管道改改變方方向處、改改變變坡度處處、改改變髙程程處、改改變斷面面處和和交匯處處、跌跌水處以以及直直線管段段上每每隔一定定距離離，應(yīng)布布設(shè)檢檢査井。還還應(yīng)應(yīng)結(jié)合規(guī)規(guī)劃,,在規(guī)劃建建筑筑物附近近宜預(yù)預(yù)留檢查查井，增增設(shè)預(yù)留留支管管。檢查查井在在直線管管段上上最大間間距根根據(jù)《室室外排排水設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范范》規(guī)定定按表表2采用。當(dāng)當(dāng)管管徑或暗暗渠凈凈高大于于20000mmm時(shí)時(shí),檢查井的的最最大間距距可適適當(dāng)增大大。14表2雨水管道檢檢查查井最大間間間距管徑或暗渠凈高高高（mm）最大間距（m）管徑或暗渠凈高高高（mm）最大間距（m）200～40000401100～155500100500～70000601500～200000120800～100000803.6立體交交交叉的排排水設(shè)設(shè)計(jì)互通式立體交叉叉叉范圍內(nèi)內(nèi)的排排水，應(yīng)應(yīng)與相相交道路路的排排水統(tǒng)一一設(shè)計(jì)計(jì)，以構(gòu)構(gòu)成完完整的排排水系系統(tǒng)。立立體交交叉設(shè)計(jì)計(jì)(尤其是道道路路立體交交叉))應(yīng)盡可能能采采用雨水水管渠渠自流排排水，雨雨水管渠渠出口口的底標(biāo)標(biāo)髙應(yīng)應(yīng)髙于排排水溝溝或河道道常水水位。圖6引道縱坡坡布置置圖當(dāng)采用下穿式立立立體交叉叉時(shí),,地道一般般在在地面以以下較較深處，地地面面水和地地下水水的排除除常需需設(shè)泵站站提升升。為節(jié)節(jié)省投投資和管管理費(fèi)費(fèi)，地道道以外外的地面面水不不應(yīng)注人人其內(nèi)內(nèi)，盡量量減小小集水面面積。為為此,應(yīng)在地道道兩兩側(cè)設(shè)置置擋水水墻和截截水設(shè)設(shè)施。在在縱坡坡設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)應(yīng)在在引道兩兩端適適當(dāng)位置置設(shè)凸凸形分水水點(diǎn)，引引道最低低點(diǎn)應(yīng)應(yīng)設(shè)在洞洞口外外適當(dāng)位位置，并并在該處處設(shè)置置進(jìn)口和和雨水水管連接接,如圖6所示。為為保保證排水水需要要，引皿皿小縱縱坡不小小于00.3%%。立立體交叉叉橋上上應(yīng)設(shè)有有暗管管將路面面雨水水引至兩兩端的的排水系系統(tǒng)排排出橋面面。*****學(xué)士學(xué)位論文第四章雨水管道設(shè)計(jì)154.雨水管道道道設(shè)計(jì)4.1雨水管管管道布置置的基基本原則則雨水管道的總體體體布置，要要根根據(jù)城市市的總總體規(guī)劃劃、排排水工程程總體體規(guī)劃、居居住住區(qū)的詳詳細(xì)規(guī)規(guī)劃，結(jié)結(jié)合自自然地形形、排排水現(xiàn)狀狀、道道路網(wǎng)規(guī)規(guī)劃等等來確定定，力力求做到到工程程經(jīng)濟(jì)合合理，管管網(wǎng)疏密密恰當(dāng)當(dāng)，并避避免埋埋深過大大或過過小，坡坡度過過陡或過過緩。4.1.1充充充分利用用地形形，分區(qū)區(qū)就近近排入水水體規(guī)劃雨水管道時(shí)時(shí)時(shí)，首先先在地地區(qū)內(nèi)按按地形形劃分排排水區(qū)區(qū)域。根根據(jù)分分散和直直接的的原則，盡盡量量利用自自然地地形坡度度，使使雨水一一最短短的距離離，按按重力流流排入入附近的的池塘塘、河流流、湖湖泊或郊郊區(qū)灌灌溉系統(tǒng)統(tǒng)。只只有當(dāng)水水體位位置較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，且且地形平平坦或或不利的的情況況下，才才需要要考慮設(shè)設(shè)置雨雨水泵站站；當(dāng)當(dāng)天然水水體的的水位高高于管管道出口口時(shí)，可可設(shè)置出出水泵泵站。這這時(shí)要要盡可能能使經(jīng)經(jīng)泵站排排泄的的雨水量量減小小到最低低限度度，以節(jié)節(jié)約泵泵站設(shè)施施的投投資。4.1.2雨雨雨水干管管應(yīng)沿沿排水地地區(qū)低低處布置置在地形起伏較大大大的地區(qū)區(qū)，雨雨水干管管應(yīng)結(jié)結(jié)合主要要道路路走向沿沿山谷谷低處布布置，兩兩側(cè)斜坡坡地可可借支管管連接接。具體體布置置時(shí)，應(yīng)應(yīng)先根根據(jù)地形形劃分分地面水水徑流流的分水水嶺線線，然后后在相相鄰分水水線之之間，分分別沿沿谷線低低處布布置。4.1.3合合合理選擇擇和布布置出水水口出水口結(jié)合地形形形、水體體具體體情況可可以分分散或適適當(dāng)集集中布置置。管管道通向向池塘塘和河流流的出出水口構(gòu)構(gòu)造比比較簡(jiǎn)單單，造造價(jià)不高高時(shí)，宜宜考慮分分散布布置。若若河流流水位變變化很很大，管管道出出水口離離常水水位很高高很遠(yuǎn)遠(yuǎn)時(shí)，出出水口口的建筑筑費(fèi)用用很大，此此時(shí)時(shí)不宜采采用過過多的出出水口口，宜適適當(dāng)集集中選擇擇合適適位置。4.2雨水管管管道設(shè)計(jì)計(jì)的步步驟16（1）在1:220000～1:500000并繪有規(guī)規(guī)劃劃總圖的的地形形圖上，劃劃分分排水流流域，規(guī)規(guī)劃雨水水管道道路線確確定水水流方向向。（2）劃分各段段管管道的匯水水水面積，并并確確定水流流方向向。將計(jì)計(jì)算面面積及各各段管管道的長(zhǎng)長(zhǎng)度，填填寫在途途中。各各支管匯匯水面面積之和和應(yīng)等等于該干干管服服務(wù)的總總匯水水面積。（3）依地形圖圖的的等高線，確確定各設(shè)計(jì)管管段起訖點(diǎn)的的地面標(biāo)高，確確定沿干管控控制點(diǎn)的高程程，準(zhǔn)備進(jìn)行行水力計(jì)算。（4）按整個(gè)區(qū)區(qū)域域的不同地地地面種類類求出出徑流系系數(shù)。（5）依道路、廣廣廣場(chǎng)、建筑筑街街坊的面面積大大小、地地面種種類、坡坡度、覆覆蓋情況況，以以及街坊坊內(nèi)部部的排水水系統(tǒng)統(tǒng)等因素素，計(jì)計(jì)算起訖訖點(diǎn)地地面集水水時(shí)間間。（6）根據(jù)區(qū)域域性性質(zhì)、泄水水水面積、q20值、地形形，以以及漫溢溢后的的損失大大小等等因素，確確定定設(shè)計(jì)重重現(xiàn)期期。（7）確定計(jì)算算流流量，進(jìn)行行行水力計(jì)計(jì)算，確確定管道道斷面面尺寸、縱縱斷斷面坡度度，并并繪制縱縱