福建站前道路工程瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則

XX市火車南站站前廣場(chǎng)及XX路道路工程和XX路便道瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則建設(shè)單位：XX市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司承包單位：XXXX建設(shè)有限公司勘察單位:XX市建工程勘察院設(shè)計(jì)單位：XX市建筑設(shè)計(jì)院、XX市政設(shè)計(jì)院總監(jiān)理工程師：XXXX省XX發(fā)展有限公司2012年5月16日瀝青砼路面監(jiān)理細(xì)則1

總則1.1本細(xì)則依據(jù)：1）XX市火車南站站前廣場(chǎng)及遠(yuǎn)期南環(huán)道路設(shè)計(jì)圖紙、施工合同文件（以下簡(jiǎn)稱“合同”或“合同文件”）。2）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）、《城鎮(zhèn)道路道路與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008、《市政工程施工技術(shù)資料手冊(cè)》《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ058-2000、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ92-86）、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）等施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)家工程建設(shè)管理文件有關(guān)規(guī)定制定。1.2本細(xì)則適用于XX市火車南站站前廣場(chǎng)及遠(yuǎn)期南環(huán)道路、XX路臨時(shí)便道的瀝青路面監(jiān)理。1.3本工程瀝青路面分部包括：1）XX市火車南站站前廣場(chǎng)一至四號(hào)道路：上面層4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13c）粘層油一道下面層8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25c）1cm1.5kg/m2pc-2改性乳化瀝青透層下封層2）遠(yuǎn)期南環(huán)道路：①機(jī)動(dòng)車道路面構(gòu)造4cm細(xì)粒式瀝青馬蹄脂（SMA-13）粘層油一道5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16c）粘層油一道7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25c）透層油一道②非機(jī)動(dòng)車道4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13c）粘層油一道7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25c）3）XX路臨時(shí)便道：面層4.5cm瀝青混凝土（AC-13c）2

開工許可證申報(bào)程序2.1工程承建單位應(yīng)在路面工程開工前7天，將有關(guān)控制測(cè)量、放樣、施測(cè)成果報(bào)送監(jiān)理批準(zhǔn)。測(cè)量工作按《施工測(cè)量監(jiān)理細(xì)則》執(zhí)行。2.2工程開工前應(yīng)做好瀝青砼配合比試驗(yàn)。施工前必須選用符合要求的材料，通過配合比設(shè)計(jì)確定材料級(jí)配和瀝青用量，經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的瀝青混凝土混合料應(yīng)符合規(guī)范JTJ034-2000表7.3.3的馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能。2.3該項(xiàng)工程開工14天前，承建單位必須根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件（包括施工圖紙、設(shè)計(jì)通知、技術(shù)要求）及施工規(guī)程規(guī)范和單位工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，向監(jiān)理報(bào)送瀝青路面施工技術(shù)措施計(jì)劃。主要內(nèi)容包括：（1）

工程概況（申報(bào)開工部位、設(shè)計(jì)工程量、施工工程流程圖等）；（2）

施工程序；（3）

施工進(jìn)度；（4）

原材料品質(zhì)；（5）

瀝青砼生產(chǎn)；（6）

施工作業(yè)方法；（7）

施工設(shè)備配置及技術(shù)工種組織；（8）

質(zhì)量控制和安全措施。2.4工程中使用的原材料均應(yīng)有產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告或使用說明，并按工程承建合同文件或施工規(guī)范技術(shù)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。2.5上述報(bào)送文件同審簽意見單均一式四份，經(jīng)承建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或授權(quán)代表)簽署并加蓋公章后報(bào)送監(jiān)理，監(jiān)理審閱后限時(shí)返回審簽意見單二份或另行發(fā)文批復(fù)。批復(fù)意見包括“已審閱”、“照此執(zhí)行”、“按意見修改后執(zhí)行”和“修改后重新報(bào)送”4種。2.6除非收到的批復(fù)意見為“修改后重新報(bào)送”，否則承建單位可即時(shí)向監(jiān)理項(xiàng)目部申請(qǐng)開工許可證。監(jiān)理項(xiàng)目部將于接到承建單位申請(qǐng)后的24小時(shí)內(nèi)開出相應(yīng)工程項(xiàng)目的開工許可證。2.7如果承建單位未能按期向監(jiān)理項(xiàng)目部報(bào)送開工申請(qǐng)所必需的文件和資料，由此而造成施工工期的延誤和其它損失，均由承建單位承擔(dān)全部合同責(zé)任。若承建單位在規(guī)定期限內(nèi)未收到監(jiān)理項(xiàng)目部審簽意見或批復(fù)文件，可視為已經(jīng)通過審閱。3

施工過程監(jiān)理3.1施工過程中，承建單位應(yīng)按照?qǐng)?bào)經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃按章作業(yè)，文明施工。3.2承建單位至少28天前將配合比、試樣、施工資料等報(bào)送監(jiān)理工程師，申請(qǐng)分項(xiàng)工程開工。3.3承建單位自檢試驗(yàn)路段各項(xiàng)指標(biāo)合格后申報(bào)工序報(bào)驗(yàn)單。3.4承建單位應(yīng)總結(jié)試驗(yàn)路段成功經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。3.5瀝青混合料拌合中應(yīng)控制瀝青拌和溫度，抽檢瀝青含量，做馬歇爾試驗(yàn)。3.6瀝青混合料運(yùn)輸及攤鋪過程中，應(yīng)控制混合料的溫度不受污染，攤鋪平整，監(jiān)理工程師應(yīng)旁站監(jiān)理。3.7瀝青混合料碾壓接縫處理過程中，承建單位應(yīng)自檢壓實(shí)度及各項(xiàng)幾何尺寸，合格后報(bào)送工序報(bào)驗(yàn)單。3.8分項(xiàng)工程完工檢驗(yàn)合格后簽署中間交工證書。4

瀝青路面質(zhì)量控制影響瀝青面層質(zhì)量的因素很多，一般認(rèn)為基層強(qiáng)度不足、標(biāo)高和表面不平整是原因之一。更主要的影響是材料本身，如：瀝青的性能與含蠟量，瀝青與骨料的黏結(jié)力，碎石級(jí)配與壓碎值及磨光值等。除此之外配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)、施工工藝不合理、在雨天或惡劣天氣施工也是影響瀝青面層質(zhì)量的重要因素。4.1瀝青面層監(jiān)理工作流程審查施工工藝流程，瀝青混合料配合比以承包人進(jìn)場(chǎng)的配合比做對(duì)比試驗(yàn)，檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器，檢查放樣及下基層整修、清掃情況審查施工工藝流程，瀝青混合料配合比以承包人進(jìn)場(chǎng)的配合比做對(duì)比試驗(yàn)，檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器，檢查放樣及下基層整修、清掃情況合格批準(zhǔn)試驗(yàn)路施工批準(zhǔn)試驗(yàn)路施工工藝流程可行，拌和配合比與設(shè)計(jì)一致拌、運(yùn)、鋪、壓各工序機(jī)械完好，試驗(yàn)設(shè)備標(biāo)定正確工藝流程可行，拌和配合比與設(shè)計(jì)一致拌、運(yùn)、鋪、壓各工序機(jī)械完好，試驗(yàn)設(shè)備標(biāo)定正確瀝青混合料級(jí)配含油量瀝青混合料級(jí)配含油量，隨時(shí)檢測(cè)拌和、攤鋪，碾壓各階段溫度，測(cè)定壓實(shí)度、厚度及各項(xiàng)幾何指標(biāo)控制混合料加熱溫度、出廠溫度，控制進(jìn)料計(jì)量，抽查拌合料的集料級(jí)配及瀝青含量，外觀要求拌和均勻、無粗細(xì)粒料分離，無花白石子，無成團(tuán)結(jié)塊控制混合料加熱溫度、出廠溫度，控制進(jìn)料計(jì)量，抽查拌合料的集料級(jí)配及瀝青含量，外觀要求拌和均勻、無粗細(xì)粒料分離，無花白石子，無成團(tuán)結(jié)塊運(yùn)輸車輛覆蓋，防止污染及降溫，控制混合料運(yùn)達(dá)工地溫度，運(yùn)輸車輛料斗中應(yīng)無積水，為便于卸料只能涂刷經(jīng)監(jiān)理工程師同意的涂料運(yùn)輸車輛覆蓋，防止污染及降溫，控制混合料運(yùn)達(dá)工地溫度，運(yùn)輸車輛料斗中應(yīng)無積水，為便于卸料只能涂刷經(jīng)監(jiān)理工程師同意的涂料正確放樣，清掃表面，透層油符合要求，保持連續(xù)鋪筑，減少中間間歇次數(shù)，隨鋪隨拉檢查平整度、橫坡度、標(biāo)高、厚度正確放樣，清掃表面，透層油符合要求，保持連續(xù)鋪筑，減少中間間歇次數(shù)，隨鋪隨拉檢查平整度、橫坡度、標(biāo)高、厚度控制初、復(fù)、終壓瀝青混合料溫度，按順序碾壓，控制適合的碾壓遍數(shù)，檢測(cè)壓實(shí)度，外觀檢查：表面平整、無輪跡、無松散、無裂縫推擠，無啃邊、無粗細(xì)料集中，無拉溝等現(xiàn)象控制初、復(fù)、終壓瀝青混合料溫度，按順序碾壓，控制適合的碾壓遍數(shù)，檢測(cè)壓實(shí)度，外觀檢查：表面平整、無輪跡、無松散、無裂縫推擠，無啃邊、無粗細(xì)料集中，無拉溝等現(xiàn)象接縫緊密平順，無明顯縫隙，橫縫應(yīng)與路中心線垂直接縫緊密平順，無明顯縫隙，橫縫應(yīng)與路中心線垂直不合格部分返工處理檢查驗(yàn)收不合格部分返工處理檢查驗(yàn)收分項(xiàng)工程完工檢驗(yàn)合格簽署中間交工證書分項(xiàng)工程完工檢驗(yàn)合格簽署中間交工證書4.2瀝青面層監(jiān)理工作要點(diǎn)4.2.1瀝青砼路面施工前必須先對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可施工面層。4.2.2所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的瀝青材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證明和承包人自檢證明。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)所有到場(chǎng)的瀝青材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料應(yīng)令及時(shí)清理出場(chǎng)，不得用于工程。4.2.3用于瀝青砼的碎石，應(yīng)具有良好的顆粒形狀，通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒不應(yīng)超過15%，用于瀝青混凝土的礦料級(jí)配及瀝青用量應(yīng)符合JTJ032-94的規(guī)定。用于高等級(jí)公路上面層碎石的磨光值應(yīng)>42。碎石與瀝青的黏結(jié)力應(yīng)不小于規(guī)范要求的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。4.2.4混合料的配合設(shè)計(jì)：承包人在開工前至少28天將推薦的混合料配合比設(shè)計(jì)和在拌和廠所生產(chǎn)的混合料試樣及其組成材料等詳細(xì)說明提交監(jiān)理工程師，以使監(jiān)理工程師做對(duì)比試驗(yàn)及審批。承包人推薦的配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于試驗(yàn)路成功，則將此配合比作為施工混合料配比依據(jù)，施工中任何有關(guān)配合比的變動(dòng)，必須得到監(jiān)理工程師同意。該試驗(yàn)路也應(yīng)作為工程的一部分驗(yàn)收。如有任何一部分不合格，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)。已鋪筑的試驗(yàn)路段由承包人自費(fèi)修整到合格或返工。4.2.5監(jiān)理工程師對(duì)瀝青混凝土的控制：（1）所有瀝青混凝土的鋪筑，必須是在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過的路基上進(jìn)行，鋪筑前應(yīng)清掃干凈，正確放樣，安裝好路緣石，澆灑透層油。若灑布透層油后由于行車需要灑布的石屑或砂等物質(zhì)，均需在鋪筑瀝青混凝土前將松散夾層。（2）拌制瀝青混合料時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)做到三個(gè)及時(shí)、二個(gè)堅(jiān)持、一個(gè)保證。三及時(shí)是每天拌和機(jī)拌制3～5車混合料后，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)取樣、及時(shí)試驗(yàn)、及時(shí)反饋（將油石比、級(jí)配情況及時(shí)通知承包人拌和機(jī)技術(shù)負(fù)責(zé)人或工程技術(shù)主管）。二個(gè)堅(jiān)持是堅(jiān)持開盤證制度和堅(jiān)持每天上下午各抽測(cè)一次油石比及級(jí)配的制度。一個(gè)保證是保證好施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫度。溫度的保證體系應(yīng)是：瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度→瀝青混合料開始碾壓溫度→瀝青混合料復(fù)壓溫度→瀝青混合料終壓溫度。（3）瀝青混合料宜選用能在全幅寬度上一次完成的攤鋪機(jī)械。若機(jī)械性能決定只能半幅施工時(shí)，宜采用二臺(tái)以上攤鋪機(jī)前后間隔較短距離成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。或一臺(tái)攤鋪機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)但需控制終壓溫度最低不能低于70℃，若只能一臺(tái)拌和機(jī)攤鋪而又不能保證在70℃溫度以下碾壓密實(shí)時(shí)，則應(yīng)按規(guī)范做冷接縫處理。攤鋪混合料時(shí)宜任意縱向連續(xù)性，凡間隙或停頓越多，造成路面縱向不平整的可能性就越大。（4）瀝青混合料碾壓：瀝青混合料用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，由于熨平板的作用，大約能使混合料達(dá)到80%的壓實(shí)度，因此在施工中往往會(huì)忽視碾壓工作。正常的碾壓應(yīng)是（a）壓路機(jī)應(yīng)自路邊向中心碾壓，三輪壓路機(jī)每次重疊后輪寬的1/2，雙輪壓路機(jī)每次宜重疊30cm。（b）壓路機(jī)不得在新鋪筑的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從剛碾壓完畢的路段上進(jìn)出。碾壓壓實(shí)度應(yīng)由檢測(cè)來決定。（5）瀝青混凝土面層的施工縫，直接影響路面的平整度，因此必須嚴(yán)格控制。一般為縱向縫采用熱接縫時(shí)碾壓溫度不低于70℃，或按施工規(guī)范接縫處理。接縫施工一般在接縫處設(shè)擋板，使端部整齊。上下層接縫位置宜錯(cuò)開30cm以上。對(duì)雨水井進(jìn)水口和各檢查井口等壓不到的邊角處，應(yīng)用人工補(bǔ)充夯實(shí)燙平。（6）瀝青混合料施工氣候控制：（a）氣溫在5℃以下或冬季氣溫雖在5℃以上，但有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)符合下列條件規(guī)定方能施工：①運(yùn)輸車輛有覆蓋，到工地瀝青混合料溫度石油瀝青混合料不低于140℃，煤瀝青混合料不低于100℃。②攤鋪機(jī)的刮平板及其他接觸熱瀝青混合料的部位要經(jīng)常加熱。③攤鋪時(shí)間宜在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，且應(yīng)做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。④在接縫處攤鋪瀝青混合料前對(duì)已被壓實(shí)的瀝青混凝土面層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接縫處用熱夯、熱