第八節(jié)雷達顯示方式

第八節(jié)雷達顯示方式第一頁，共二十頁，2022年，8月28日一、相對運動雷達顯示方式1．船首向上圖像不穩(wěn)相對運動顯示(HeadUPUnstabilisedRelativeMotion)這種顯示方式無須接入陀螺羅經(jīng)航向信號，其顯示特點有：1)掃描中心代表本船位置在屏上不動，船首線代表本船船首方向，顯示周圍運動物標(biāo)相對于本船的運動狀態(tài)，固定物標(biāo)則與本船等速反向運動。2)船首線指固定方位盤(圈)的零度并代表船首方向。在方位盤上可讀得物標(biāo)的相對方位(舷角)。故這種顯示方式又稱為“相對方位顯示方式”。3)本船轉(zhuǎn)向時，船首線不動而物標(biāo)回波反轉(zhuǎn)，圖像留下一段弧形余輝。特別是在船首有偏蕩或頻繁改向時。會使圖像模糊不清，影響觀測。

第二頁，共二十頁，2022年，8月28日第三頁，共二十頁，2022年，8月28日這種顯示方式顯示的圖像是相對于本船的運動，只能直接測讀相對方位，欲定位還須加上航向，使用不便，也影響精度。尤其是風(fēng)浪天，船首有偏蕩時，圖像模糊不清，觀測不便，測量誤差大。但這種顯示非常直觀，低頭看屏上的圖像與抬頭看窗外的景像是一致的，便于判明前方來船處在本船的左舷還是右舷，判斷碰撞危險十分方便，所以常用作觀測了望。第四頁，共二十頁，2022年，8月28日為了發(fā)揮上述顯示直觀的優(yōu)點，又克服不能測讀物標(biāo)真方位的缺陷，現(xiàn)在有些新雷達在固定方位盤(圈)外面或里面又套上一個可動方位圈，也標(biāo)有0～360刻度。該方位圈可用手撥動或直接由陀螺羅經(jīng)帶動，并隨時使航向值保持在固定方位刻度圈的0處。這樣在兩個方位圈上可同時讀得相對方位和真方位第五頁，共二十頁，2022年，8月28日2．真北向上圖像穩(wěn)定相對運動顯示方式

(North—UpStabilisedRelativeMotion)

這種顯示方式必須接入陀螺羅經(jīng)航向信號。其顯示特點有：

1)掃描中心代表本船位置在屏上不動，船首線代表本船船首方向，顯示周圍運動物標(biāo)相對于本船的運動狀態(tài)，固定物標(biāo)則與本船等速反向運動。

2)固定方位圈的0代表真北，船首線指航向值。在固定方位圈上可直接讀得物標(biāo)真方位。因此，這種顯示方式又稱為“真方位顯示方式”。

3)本船轉(zhuǎn)向時，船首線移向新航向值，而圖像穩(wěn)定。

第六頁，共二十頁，2022年，8月28日第七頁，共二十頁，2022年，8月28日

這種顯示方式可方便測得物標(biāo)真方位，且在本船轉(zhuǎn)向或船首偏蕩時，回波圖像穩(wěn)定，顯示清晰，測量方位較準(zhǔn)確，觀測方便，因此在定位及多改向窄航道航行時使用較方便。但是，當(dāng)航向在090～270之間，特別是在180附近，觀測不便，有時容易搞錯物標(biāo)左右舷角，不利于避碰操作。

第八頁，共二十頁，2022年，8月28日3．航向向上圖像穩(wěn)定相對運動顯示方式(Course—UpStabilisedRelativeMotion)

這種顯示方式也必須輸入陀螺羅經(jīng)航向信息。這種顯示方式綜合了前兩種顯示方式的優(yōu)點1)船首線指向屏上方，圖像直觀。2)因一般均配有由陀螺羅經(jīng)穩(wěn)定的可動方位圈或電子方位刻度圈，故可直接測得相對方位和真方位。3)本船轉(zhuǎn)向時，船首線移向新航向值而物標(biāo)回波不動，圖像穩(wěn)定。改向完畢，只要按一下新航向向上(NewCourseUp)鈕，則船首線、圖像及可動方位圈一起轉(zhuǎn)動，直到船首線指固定方位圈0為止。

第九頁，共二十頁，2022年，8月28日第十頁，共二十頁，2022年，8月28日這種顯示方式既具有船首向上顯示方式的顯像直觀，便于判明物標(biāo)在左舷還是右舷的特點，又具有真北向上的圖像穩(wěn)定，可直接測讀真方位的優(yōu)點，因而在避碰、定位和導(dǎo)航應(yīng)用中均較方便。故這種顯示方式在現(xiàn)代船用雷達中得到廣泛的應(yīng)用。

第十一頁，共二十頁，2022年，8月28日二、真運動雷達及顯示方式1．真運動雷達顯示原理真運動雷達的基本點是代表本船的掃描中心在屏上按本船的航向航速移動，在屏上看到的畫面就好像是在空中看海面看到的一樣。第十二頁，共二十頁，2022年，8月28日第十三頁，共二十頁，2022年，8月28日

速度輸入一般有兩種選擇：一種是用速度計程儀輸入，另一種是用手控模擬速度輸入。一般均是按每海里送入200個脈沖。航向信號由陀螺羅經(jīng)輸入，所以真運動雷達必須接入羅經(jīng)信號。當(dāng)有風(fēng)流壓影響時，本船航跡會偏離船首線方向。調(diào)節(jié)“航跡校正”鈕，可使掃描中心在屏上的移動軌跡符合實際航跡。

第十四頁，共二十頁，2022年，8月28日2．真運動顯示方式

真運動顯示方式按速度的輸入源不同可分為計程儀真運動和模擬速度真運動；按照速度的類型可分為對地真運動和對水真運動；按照圖像指向不同可分為真北向上真運動、船首線向上真運動和航向向上真運動。通常，僅有真北向上真運動顯示方式。

第十五頁，共二十頁，2022年，8月28日1)真北向上真運動顯示方式(North—UpTrueMotion)(1)掃描中心在屏上按計程儀或模擬計程儀送來的速度沿著船首線方向(航向)移動。(2)掃描中心的正上方代表真北，船首線指航向(一般應(yīng)看羅經(jīng)復(fù)示器指示值)，本船轉(zhuǎn)向時，船首線移動，其他物標(biāo)不動。(3)屏上其他運動物標(biāo)按它們各自的航向、航速移動，固定物標(biāo)則在屏上不動。

第十六頁，共二十頁，2022年，8月28日第十七頁，共二十頁，2022年，8月28日2)對水穩(wěn)定真運動(SeaStabilizationTrueMotion)如果海區(qū)有風(fēng)流，而速度輸入是對水速度，航向是陀螺羅經(jīng)航向，則此時顯示的真運動是對水(海面)穩(wěn)定的真運動在這種顯示方式中，固定物標(biāo)要按風(fēng)流的影響(風(fēng)流壓方向的相反方向和速度)移動，動目標(biāo)尾跡表示該目標(biāo)的對水速度及航向，本船船首線在航行中是穩(wěn)定的。第十八頁，共二十頁，2022年，8月28日3)對地穩(wěn)定真運動(GroundStabilizationTrueMotion)如果速度輸入由雙軸多普勒計程儀輸入對地速度，或由人工方法將風(fēng)流的影響校正后，本船(掃描中心)在屏上將按實際的航跡向及對地速度移動，這種顯