施工技術(shù)交底圓管涵

6-重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段TJ1合同段項(xiàng)目部施工技術(shù)交底記錄編號(hào)：SZ-JS-JD-005工程名稱遂資眉高速公路路遂寧至資資陽(yáng)TJ1合同同段交底部門重慶交建集團(tuán)遂遂資眉高速速公路遂寧寧至資陽(yáng)TJ1合同同段項(xiàng)目部部接受部門遂資眉高速公路路遂寧至資資陽(yáng)段TJ1--工區(qū)區(qū)交底人接受交底人遂資路TJ1--工區(qū)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人交底日期年月日交底地點(diǎn)重慶交建遂資路路TJ1項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱交底提要圓管涵施工技術(shù)術(shù)參加人員主要內(nèi)容：一、主要施施工方法基坑開挖采用分分段放坡開開挖，模型型采用鋼模模拼裝。涵涵身管節(jié)委委托工廠按按設(shè)計(jì)配筋圖加工工。砼采用用集中拌合合，灌車運(yùn)運(yùn)輸、借助助吊車或天天泵入模，分分兩階段澆筑，先澆澆筑管基，當(dāng)當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的50%后，安裝裝管節(jié)，再再澆筑管座砼?；娱_挖：基坑坑開挖采用用挖掘機(jī)挖挖裝，開挖挖之前先進(jìn)進(jìn)行精確的的測(cè)量放線，用白灰撒撒出開挖輪輪廓線，按按1：0.33進(jìn)行放坡坡，每側(cè)考考慮30cm工作作面及20cm基坑排排水溝，在在下游設(shè)一一個(gè)60*600cm的集集水坑。土土方邊開挖挖邊運(yùn)輸，人工配合刷坡檢檢底的開挖挖方法，機(jī)機(jī)械開挖時(shí)時(shí)在設(shè)計(jì)基基底HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=高程"高程以上保保留不少于于20cm厚度的的土層采用用人工開挖挖檢底。如如有長(zhǎng)流水水的涵洞，暫暫時(shí)引向別別處流走。如有地下水的涵涵洞，必須須在基底兩兩側(cè)挖臨時(shí)時(shí)排水溝，排排入集水坑坑用水泵抽抽出。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，檢查基基底承載力力，基坑位位置、標(biāo)高高、幾何尺尺寸是否符符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行基基礎(chǔ)放樣，及及時(shí)填寫HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=隱蔽工程"隱隱蔽工程報(bào)報(bào)告單，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收簽簽字后，立即下基。

基底標(biāo)高高應(yīng)控制在在規(guī)范允許許的范圍內(nèi)內(nèi)，土：±50mmm；石：+50mm，--200mmm。有水基坑開挖必必須配置一一臺(tái)2KW的抽水機(jī)機(jī)和20KW的發(fā)電機(jī)機(jī)。開挖時(shí)時(shí)在兩側(cè)做好排水溝溝，在下游游挖集水坑坑明抽。在在施工過(guò)程程中，始終終保持基底底無(wú)浸水。為縮短基坑坑暴露時(shí)間間，要預(yù)計(jì)計(jì)基坑成型型的時(shí)間且且提前通知知監(jiān)理工程程師，在基坑達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后立立即進(jìn)行檢檢查，基底底經(jīng)檢驗(yàn)符符合設(shè)計(jì)要要求后澆筑筑基礎(chǔ)或進(jìn)行基礎(chǔ)換填填。2、基礎(chǔ)換填：基基礎(chǔ)先開挖挖至設(shè)計(jì)位位置后，通通知監(jiān)理工工程師和工工區(qū)工程部部試驗(yàn)室進(jìn)行行地基承載載力檢測(cè)，確確定是否換換填和換填填深度。若若需要換填填，開挖至至換填深度度后，進(jìn)行行地基承載載力復(fù)測(cè)，地地基承載力力不小于設(shè)設(shè)計(jì)要求。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收收合格后，開開始換填，換填須根據(jù)實(shí)際情況提出處理措施，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。如采用級(jí)配良好的砂夾碎石或砂礫石分層夯填，分層厚度不大于30cm，填至基礎(chǔ)底面后，通知試驗(yàn)室進(jìn)行換填后的地基承載力檢測(cè)。3、基座施工：圓圓管涵基座座根據(jù)設(shè)計(jì)采采用C20片石混混凝土整體體基礎(chǔ)。片片石質(zhì)量必須滿足規(guī)規(guī)范要求，不不得有山皮皮水銹現(xiàn)象象，片石摻摻量控制在在25%以內(nèi)。砼砼在拌合站站集中拌合合，砼運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，插插入式振動(dòng)動(dòng)器振搗。模模板安裝采采用大塊鋼鋼模拼裝組組合，整體體澆筑?；炷镣量煞謨纱未螡仓认葷仓艿椎滓韵虏糠址?，此時(shí)應(yīng)應(yīng)注意預(yù)留留管壁厚度度及安放管管節(jié)座漿混混凝土2-3cmm，待安放放管節(jié)后再再澆筑管底底以上部分分，并應(yīng)保保證新舊混混凝土的結(jié)結(jié)合，以及及管基混凝凝土與管壁壁的結(jié)合。砼必須滿足《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》的要求。4、管節(jié)的安裝：：管涵的混混凝土管節(jié)節(jié)計(jì)劃在合合格廠家購(gòu)購(gòu)買，用汽汽車運(yùn)輸?shù)降绞┕がF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行安裝裝。管節(jié)從從下游開始始安裝，每每節(jié)涵管應(yīng)應(yīng)緊貼于基基座上，使使涵管受力力均勻，所所有管節(jié)應(yīng)應(yīng)按正確的的軸線和坡坡度敷設(shè)。5、接縫處理：涵涵管接縫寬寬度不大于于10mmm，嚴(yán)禁加加大接縫來(lái)來(lái)滿足涵長(zhǎng)長(zhǎng)的要求，用用瀝青麻絮絮或其它具具有彈性的的不透水材材料填塞接接縫內(nèi)、外外側(cè)，以形形成柔性密密封層。6、過(guò)渡段按路基基相關(guān)規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)施工工。7、防水層采用涂涂瀝青二層層，防水層層及沉降縫具體做做法詳見(jiàn)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙。二、施工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及要求求1、鋼筋砼圓管涵涵管節(jié)端面面應(yīng)平直并并與其軸線線垂直，斜斜交涵洞進(jìn)進(jìn)出口管節(jié)節(jié)的外端面面，應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)角度進(jìn)進(jìn)行處理。2、管節(jié)內(nèi)外壁表表面應(yīng)光滑滑圓順，無(wú)無(wú)蜂窩麻面面和露筋等等缺陷，鋼鋼筋保護(hù)層層應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。3、砼管座頂部弧弧形面應(yīng)與與管身密貼貼。管節(jié)安安裝應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)坡度安安裝，每一一沉降段內(nèi)內(nèi)的管底內(nèi)內(nèi)壁應(yīng)調(diào)整整平順，管管節(jié)必須座座穩(wěn)墊實(shí)，管管座范圍內(nèi)內(nèi)基礎(chǔ)頂面面應(yīng)清洗干干凈，不得得有泥土等等雜物，4、平口管接頭寬寬度應(yīng)為1～2cm，表表面應(yīng)平直直，采用設(shè)設(shè)計(jì)要求的的材料堵塞塞密實(shí)。所所有接口不不得有間斷斷、裂隙、空空鼓、漏水水現(xiàn)象。涵洞管節(jié)允許偏偏差如下：：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）備注1長(zhǎng)度0，-102內(nèi)徑±103壁厚+10，-5涵洞拼裝允許偏偏差如下：：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）備注1軸線202流水面高程±203涵身長(zhǎng)度+100，-504管座、基礎(chǔ)寬度不小于設(shè)計(jì)值5相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)管徑≤100cm3管徑＞100cm5三、施工工藝流流程 圓管涵施工工藝藝流程圖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖檢測(cè)地基基礎(chǔ)砼澆筑涵管安裝施工測(cè)量管節(jié)生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)驗(yàn)澆筑涵管底座砼養(yǎng)護(hù)制作砼試塊安裝檢查測(cè)量控制制作