武廣客專m連續(xù)梁懸臂灌筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

懸臂灌筑施工作業(yè)指導(dǎo)書編制:審核:批準(zhǔn):xxxx局武廣客運(yùn)專線x標(biāo)項目經(jīng)理部二○○六年三月十日懸臂灌筑施工作業(yè)指導(dǎo)書一、項目簡介xx特大橋主跨（40+72+40）m連續(xù)梁采用掛籃懸灌法施工。二、材料要求預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》（GB/T5223）的要求。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）的要求，供應(yīng)商應(yīng)提供每批鋼絞線的實際彈性模量值。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分驗收。驗收時，應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。三、主要機(jī)具懸灌施工時主要機(jī)具為混凝土拌合、運(yùn)輸、振搗設(shè)備，鋼筋張拉、加工設(shè)備和掛籃，詳見《主要施工機(jī)具表》。四、施工工藝（一）施工工藝流程總述安裝主墩墩頂支座→澆筑臨時支座（硫磺混凝土）→安裝0#塊墩頂托架→現(xiàn)澆0#塊砼（同時完成臨時支撐安裝）→安裝掛籃→對掛籃預(yù)壓調(diào)試→采用掛籃懸澆箱梁至最后一個節(jié)段（即最大懸臂狀態(tài)）→張拉相應(yīng)階段預(yù)應(yīng)力鋼束→安裝過渡墩支座并臨時鎖定→支架現(xiàn)澆邊跨直線段→利用掛籃安裝邊跨合攏段現(xiàn)澆吊架→立模、綁扎鋼筋、穿預(yù)應(yīng)力束、焊接邊跨合攏段勁性骨架→解除過渡墩上支座的臨時鎖定、夜間溫度最低時澆筑邊跨合攏段砼→拆除合攏段勁性骨架、張拉鋼束、拆除吊架→安裝中跨合攏段施工吊架→焊接中跨合攏段勁性骨架→澆筑中跨合攏段砼→張拉其余設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束、拆除吊架→鑿除主墩上硫磺混凝土臨時支座，并拆除0#塊臨時支撐鋼管→完成整個體系轉(zhuǎn)換、形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)→進(jìn)行附屬工程施工。（二）臨時支座施工臨時支撐采用斜撐鋼管型式，為避免永久支座受力和保險起見，仍在主墩頂設(shè)置臨時支座。臨時支座設(shè)計為C50普通混凝土，并在橫橋向按60cm×60cm進(jìn)行分塊，塊間距為1cm。為便于臨時支座的解除，擬采取在臨時支座的中間設(shè)置一層厚度為8-10cm的50號硫磺砂漿層，并在硫磺砂漿內(nèi)預(yù)埋電阻絲，預(yù)埋電阻絲的功率由試驗確定。臨時支座的施工按下述步驟進(jìn)行：1、支立模板，涂刷隔離劑清理墩頂混凝土表面，支立側(cè)模板，塊間隔板采用厚度為8mm的竹膠板(兩面厚涂脫模劑補(bǔ)足10mm)，并做好與側(cè)模板的連接。在墩頂混凝土表面、側(cè)模板及塊間模板上涂刷ZM-90高效脫模劑。2、澆筑底層混凝土采用起重機(jī)配吊斗澆筑臨時支座混凝土，對混凝土的澆筑厚度及頂面平整度實行嚴(yán)格控制，振搗等施工工藝必須滿足施工規(guī)范要求，混凝土表面需進(jìn)行壓實、抹平，待其強(qiáng)度達(dá)到15Mpa后，方可進(jìn)行硫磺砂漿施工。3、澆筑硫磺砂漿層及頂層混凝土硫磺砂漿層現(xiàn)場澆筑前，對硫磺砂漿的澆筑凝結(jié)時間、強(qiáng)度、熱解溫度及熱熔電阻絲的功率要求進(jìn)行詳細(xì)的試驗，硫磺砂漿采用現(xiàn)場拌制的方式進(jìn)行澆筑，澆筑速率必須滿足試驗要求，壓實時不得碰觸電阻絲，澆筑結(jié)束后注意養(yǎng)生，以保證其質(zhì)量。待硫磺砂漿層的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后，在其上進(jìn)行頂層混凝土澆筑，頂層混凝土的頂面平整度要進(jìn)行更為嚴(yán)格的控制，振搗等施工工藝與下層混凝土相同。（三）箱梁0#塊現(xiàn)澆施工0#梁段在鋼管支撐托架上現(xiàn)澆施工，0#梁段擬采取整體一次澆筑完成。支架承托鋼管采用直徑為Φ1000mm無縫鋼管，每側(cè)設(shè)置三根支撐在承臺上，待0#塊澆筑完成后，將托架鋼管作為箱梁臨時支撐的鋼管，待懸澆箱梁中跨合攏后再予以拆除。1、臨時支撐及托架設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙及施工工藝要求，箱梁在懸澆過程中設(shè)置鋼管臨時支撐，鋼管下端支撐在承臺預(yù)埋錨固件上，上端采用橫梁工字鋼支撐在箱梁底板下。為確保臨時支撐體系在懸澆受力過程中不產(chǎn)生較大的壓縮變形，鋼管內(nèi)設(shè)置上臨時錨固鋼束，每管內(nèi)設(shè)置兩束，每束由3股Φj12.7鋼絞線組成，其下端采用梨形錨固（壓花錨）錨固于承臺內(nèi)，下端采用VLM15-3錨具錨固于0#塊底板上。在臨時錨固鋼束張拉完成后，于鋼管內(nèi)灌注40號混凝土加強(qiáng)。為簡化箱梁0#塊現(xiàn)澆施工工藝，0#塊托架擬采用臨時支撐鋼管作為主要支撐構(gòu)件，臨時支撐鋼管設(shè)計成垂直結(jié)構(gòu)，在管頂首先安裝托架縱梁2I56b工字鋼，再安裝臨時支撐的橫梁I63c工字鋼，鋼管下料長度需考慮橫梁I63c工字鋼頂標(biāo)高與箱梁底板的相對位置。托架縱梁2I56b另一端支撐在墩身預(yù)埋托件上，其上安裝I45a橫向分配梁，分配梁上設(shè)置木桁結(jié)構(gòu)滿足0#塊底板的變高度要求。托架搭設(shè)完成后，采用砂袋模擬梁重堆載法分級預(yù)壓，并測量托架的彈、塑性變形值，以便為立模時設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。臨時支撐及0#塊托架型式詳見《箱梁0#塊段現(xiàn)澆托架布置圖》。2、模板工程0#塊外側(cè)模板，部分可采用掛籃外模，另一部分按增加制作考慮。均采用廠制定型整體鋼模板，底模采用大塊鋼模。內(nèi)模倒角采用特制異型角模，其余為組合鋼模板。模板工程的設(shè)計、制作和安裝嚴(yán)格按照本橋梁工程的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。模板調(diào)整采用千斤頂和薄鋼板配合進(jìn)行，模板調(diào)整到位后，采用薄鋼板墊實固定。外模調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高后設(shè)置對拉桿和臨時拉撐固定。0#塊敞開段內(nèi)摸采用開啟式鋼摸板，用鐵馬鐙支立于箱梁底板上。敞開段內(nèi)模所采用的開啟式鋼模板，亦是在懸澆段施工中采用的開啟縱向滑移式內(nèi)模板的鋼模板系統(tǒng)，將在懸澆段模板中說明。3、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道非預(yù)應(yīng)力鋼筋嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工操作。綁扎鋼筋與縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道同時進(jìn)行，綁扎鋼筋數(shù)量、順序依據(jù)砼澆筑次數(shù)和順序確定。0#塊腹板鋼筋采取在平臺上綁扎成形后，整體起吊安裝。鋼筋搭接一律采用焊接，且頂板底層橫向鋼筋、底板橫向鋼筋采用無接頭鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力筋及鋼絞線的安裝均依據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行安裝施工。具體施工方法如下：①縱向預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成形，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁型金屬波紋管成形，金屬波紋管在施工現(xiàn)場采用卷管機(jī)（專用波紋管卷制機(jī)）將鋼帶卷制而成。在預(yù)應(yīng)力管道縱面的頂點及圖紙所示的另加點設(shè)置排氣孔。排氣孔用直徑Ф12mm的標(biāo)準(zhǔn)管，在距砼表面25mm以下位置設(shè)管箍與兩側(cè)鋼管絲扣聯(lián)接，在排氣管出口用木塞墊布塞緊。待壓漿時拔出木塞，壓漿后旋擰鋼管將鋼管卸下，再用砂漿封死氣孔。波紋管接頭采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長200mm，波紋管連接后用密封膠帶纏幾層封嚴(yán)，防止?jié)B水、泥漿進(jìn)入堵塞管道?？v向波紋管伸出端部100mm左右不宜過長，避免端模拆除時損壞管道。預(yù)應(yīng)力管道通過管道鋼筋定位架和端摸固定，根據(jù)圖紙情況定位架20cm～100cm設(shè)置一道。為防止砼澆筑時串進(jìn)堵管，以塑料管作內(nèi)襯，并在砼凝固前轉(zhuǎn)動襯管，以防止粘結(jié)。在砼澆筑完后，要及時清孔、通孔，發(fā)現(xiàn)阻塞及時處理。②豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋及管道在預(yù)制場進(jìn)行組裝，運(yùn)至現(xiàn)場定位后，通過墊板與底板鋼筋網(wǎng)進(jìn)行焊接，固定其下端。上端用定位鋼筋進(jìn)行固定。豎向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管，排氣孔設(shè)置同縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道。在豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道組裝及安裝時，采用以下措施來保證施工質(zhì)量：a、錨固端粗鋼筋應(yīng)伸出螺母至少4cm，使其與砼產(chǎn)生一定握裹力，防止張拉前試擰時，將粗鋼筋退出螺母造成拉脫。b、錨固端螺母與墊板點焊固定，電焊時電流要適當(dāng)，以免螺母起火，墊板孔與螺母要同心。另外，為防止張拉和振動時轉(zhuǎn)動脫落，在連接螺紋處涂抹環(huán)氧樹脂水泥漿固定。c、組裝時管道與墊板要垂直，組裝好后，上端螺紋部分要用膠布纏好。d、豎向管道安裝后，為保證上墊板水平，墊板上面貼上一塊中心孔徑不大于粗鋼筋直徑的橡皮墊，亦可防止污物進(jìn)入管道。e、在豎向預(yù)應(yīng)力筋上端，放一到棱臺形木塊，以便在砼頂面形成一凹槽。在豎向管道定位時，要防止螺母高出箱梁頂面。4、0#塊段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)砼澆筑方式順序：砼的澆筑方式水平分層，插入式震搗器震搗。每層厚30cm左右，澆筑時注意第二層砼必須在第一層砼初凝時間之內(nèi)搭接。砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑：砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑均嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)的規(guī)定進(jìn)行操作。砼的生產(chǎn)：混凝土由拌和站集中生產(chǎn)供應(yīng)。在拌和站水泥、砂及碎石頂部均設(shè)冷棚，防止陽光照射提高砼骨料溫度，防止雨淋使含水量失控。砼在澆筑前，溫度控制在10～32℃之間。砼運(yùn)輸：采用攪拌式混凝土運(yùn)輸車運(yùn)砼至墩旁，采用輸送泵泵送入模，輸送泵管沿兩墩間的支架布設(shè)，砼通過砼泵管、墩頂三通管、布料軟管及減速漏斗后直接送到模內(nèi)。在高溫期采用輸送泵輸送砼時，泵管需用草麻袋片纏住，用水澆草麻袋片，使砼降低溫度。砼澆筑：在澆筑時要控制層厚，分層振搗，指揮人員與泵送人員緊密聯(lián)系（使用手持對講機(jī)），控制振搗與泵送的速度協(xié)調(diào)。0#塊砼澆筑由箱梁中心向兩側(cè)推進(jìn)。5、預(yù)應(yīng)力張拉0#塊張拉及壓漿施工嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行。因0#塊的縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線長度較短，采用人工單根穿束。三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序按設(shè)計要求進(jìn)行張拉，即先縱向束，后橫向束及豎向預(yù)應(yīng)力筋。橫向束和豎向筋從0#塊墩中心開始對稱交錯張拉，縱向束采用對稱張拉。①張拉準(zhǔn)備a、引伸量計算預(yù)應(yīng)力施工前，根據(jù)規(guī)范中提供的公式計算每束鋼束的理論引伸量，報監(jiān)理工程師批復(fù)后作為現(xiàn)場施工的依據(jù)。計算時鋼絞線彈性模量應(yīng)取實際試驗值，另外，箱梁縱向束線形為平曲線與豎曲線的組合，因此，伸長值應(yīng)分段計算，然后疊加得出整束伸長值。b、張拉油表讀數(shù)計算預(yù)應(yīng)力施工前校驗張拉千斤頂，出具千斤頂校驗報告。根據(jù)校驗報告計算得出每一配套千斤頂及油表的回歸方程，另外，再根據(jù)設(shè)計張拉力以及試驗得出的錨口摩阻損失計算油表讀數(shù)，報監(jiān)理工程師批復(fù)后使用。②張拉設(shè)備張拉千斤頂在整拉整放工藝中，單束初調(diào)及張拉采用穿心式雙作用千斤頂。整體張拉和整體放張采用自銷式千斤頂，額定張拉噸位為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。③張拉施工工藝0#塊張拉施工嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計順序進(jìn)行，即先縱向、后橫后、最后豎向。縱向頂板束、腹板束張拉按設(shè)計順序左右對稱張拉。Ⅰ、縱向束張拉：a、縱向預(yù)應(yīng)力束為大噸位錨固體系，張拉時采用張拉力和引伸量雙控，引伸量與理論誤差值超過設(shè)計或規(guī)范允許范圍時，要停下檢查、分析原因并處理后方可繼續(xù)張拉。b、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%且彈性模量達(dá)到設(shè)計要求后，即可進(jìn)行早期部分張拉。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%且彈性模量達(dá)100%時，混凝土齡期滿足10d方能進(jìn)行終張拉。為了使梁體不發(fā)生早期裂縫，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%-60%時拆除內(nèi)模。c、所有縱向束均采用兩端左右對稱張拉，并按下列的張拉程序進(jìn)行操作。0→0.1δk（作伸長量標(biāo)記）→δk（靜停5min）→補(bǔ)拉δk（測伸長量）→錨固。d、張拉時控制兩端千斤頂升降壓、曲線、測伸長值等工作基本保持一致，一處發(fā)生故障均停機(jī)待命，故障排除后方可恢復(fù)正常工作。e、為方便操作，0#塊底模平臺在預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿結(jié)束后再予以拆除。Ⅱ、頂板橫向束張拉：箱梁頂板橫向束采用單端整體張拉。Ⅲ、精軋螺紋鋼筋張拉：箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋均采用支架進(jìn)行，將千斤頂安放在支架上，一次張拉到控制應(yīng)力，持荷5min后測其伸長值并加以錨固。每根豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固后按設(shè)計要求進(jìn)行復(fù)拉。6、管道壓漿施工預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)盡早進(jìn)行壓漿，首先用清水沖洗管道，清除管道內(nèi)的雜物，并用壓縮空氣將管道內(nèi)的積水吹干；然后采用環(huán)氧樹脂封堵錨頭，同時檢查壓漿和排氣孔是否暢通。壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實，體積收縮率應(yīng)小于1.5%，初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間應(yīng)小于24h，壓漿時漿體溫度應(yīng)不超過35℃。使用專用灰漿拌和機(jī)拌漿，過濾后存放在儲漿桶內(nèi)，并不斷攪拌防止水泥漿沉淀。拌制時如需加入膨脹劑應(yīng)在出漿前加入，以免膨脹劑過早而失效，拌漿機(jī)出漿口設(shè)置過濾網(wǎng)。檢查水泥漿各項指標(biāo)，符合要求后，方可進(jìn)行壓漿作業(yè)。壓漿順序按先下后上的原則進(jìn)行，以防止堵塞臨近預(yù)應(yīng)力孔道。①豎向預(yù)應(yīng)力管道壓漿豎向預(yù)應(yīng)力管道采用HUB-3型活塞式壓漿泵壓漿，最大壓力控制在0.3Mpa-0.4Mpa，由底端壓漿孔進(jìn)漿。②橫向預(yù)應(yīng)力管道壓漿箱梁橫向預(yù)應(yīng)力壓漿的最大壓力控制在0.5Mpa-0.6Mpa，壓漿應(yīng)持續(xù)到管道另一端飽滿和出漿，達(dá)到排出的水泥漿與規(guī)定程度相同為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，持壓2min，其壓力不小于0.5Mpa。③縱向預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿縱向同一孔道壓漿作業(yè)應(yīng)一次完成，壓漿過程中應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，中途不得停止。壓力控制在0.5-0.6MPa，壓漿管道很長時，可適量增大壓力，最大壓力宜為1.0Mpa。壓漿必須飽滿，現(xiàn)場以排氣孔留出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)壓漿至最大壓力時，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間。壓漿過程中當(dāng)溫度超過35℃時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。做好壓漿詳細(xì)記錄。（四）懸臂澆筑梁段施工懸臂澆筑梁段采用菱形桁架式掛籃，該掛籃具有重量輕（每套只有45t）、外形美觀，移動靈活、走行方便、受力后變形小等特點，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。當(dāng)0#塊段施工完畢后，即在其上拼裝菱形掛籃，而后安裝側(cè)模板及掛籃底模架就位，即可進(jìn)行1#段施工。當(dāng)1#段施工完畢，前移掛籃，再進(jìn)行2#塊段及其后各塊段施工。每主墩單幅T構(gòu)采用兩套單掛籃和兩套模板對稱懸澆施工，鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線的下料成型均在鋼筋加工場集中加工。由便道、便橋運(yùn)輸主墩處，垂直運(yùn)輸采用汽車吊機(jī)。T構(gòu)的混凝土由拌和站負(fù)責(zé)供應(yīng)，采用輸送泵泵送入模，各塊段砼均為一次全斷面澆筑。1、菱形桁架式掛籃的構(gòu)造菱形桁架式掛籃是懸臂澆筑施工的最主要設(shè)備，其主要構(gòu)造由主構(gòu)架、走行及錨固裝置、底模架、內(nèi)外側(cè)模板、前吊裝置、后吊裝置、前上橫梁等組成。該掛籃主要技術(shù)參數(shù)為：適用最大梁段重：200t；適用最大梁段長：4.6m；走行方式：無平衡重走行；掛籃自重：45t；抗傾覆系數(shù)：3.0。菱形桁架式掛籃的構(gòu)造詳見《菱形桁架式掛籃構(gòu)造圖》。①主構(gòu)架主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分,由兩片桁架及聯(lián)結(jié)系和門架組成。桁架的構(gòu)件用2［30b組焊而成，為便于安裝和運(yùn)輸，節(jié)點處均采用栓接。②底模架及底模板菱形桁架式掛籃籃構(gòu)造圖底模架的縱梁是是用［12和∠75×775×8組焊而成成的桁架式式結(jié)構(gòu)。底模架的前后橫橫梁由2［40組焊而成成，掛籃的的前后吊點點均設(shè)在前前后橫梁上上，前橫梁梁設(shè)2個吊點，后后橫梁設(shè)2個吊點。底模為鋼模，下下墊180××160mmm的方木木，鋼模板板和方木用用鐵絲固定定在縱梁上上，以便脫脫模和固定定。為使箱梁端部張張拉、立模模時操作方方便，底模模架前端設(shè)設(shè)置平臺，周周圍用欄桿桿保護(hù)，張張拉時，用用角鋼焊爬爬梯以便張張拉。為方便操場作人人員裝卸后后吊帶時上上下，在底底模架后端端下部懸掛掛兩個吊欄欄，吊欄及及底模架下下的人行道道設(shè)置安全全防護(hù)裝置置。③前上橫梁前上橫梁由2II40a工字字鋼組成，聯(lián)聯(lián)結(jié)于主構(gòu)構(gòu)架前端的的節(jié)點處，將將兩片桁架架連成整體體，上布6個吊點，其其中2個吊點吊吊底模架，2個吊點吊吊外側(cè)模，2個吊點吊吊內(nèi)模。前前上橫梁應(yīng)應(yīng)加設(shè)欄桿桿，作為安安全防護(hù)。④鋼吊帶a、前吊帶前吊帶2根，由由150××36mmm和2×20mmm16MMn鋼板用銷銷子聯(lián)結(jié)而而成，分為為5節(jié)，調(diào)節(jié)節(jié)孔間距為為100mmm，施工工時通過逐逐段調(diào)節(jié)或或拆除聯(lián)結(jié)結(jié)鋼帶，即即可滿足梁梁段梁腹板板高度變化化的需要。前吊帶下端與底底模架前橫橫梁連接（銷銷接），上上端支承在在主構(gòu)架前前上橫梁上上，每根吊吊帶用兩個個LQ30手動千斤斤頂及扁擔(dān)擔(dān)梁懸吊。b、后吊帶后吊帶亦采用1150×7716mmm的16Mn鋼板制成成，亦設(shè)置置間距為1100mmm的調(diào)節(jié)孔孔，用兩個個LQ30千斤頂及及扁擔(dān)和墊墊梁支承在在已澆筑好好梁段底板板上。⑤內(nèi)外模板a、外模箱梁外側(cè)模采用用5mm鋼板板和鋼框組組焊成。外外側(cè)模支承承在外模兩兩個走行梁梁上，走行行梁前端通通過吊桿懸懸吊在前上上橫梁上，后后端通過吊吊架懸吊在在已澆注好好的箱梁外外側(cè)頂板上上（在澆筑筑頂板時應(yīng)應(yīng)設(shè)預(yù)留孔孔）。后吊吊桿與走行行梁設(shè)有后后吊裝置，掛掛籃行走時時，外走行行梁與外側(cè)側(cè)模一起沿沿后吊裝置置前行。走走行梁用2［30a組焊焊而成。b、內(nèi)模由內(nèi)模桁架、豎豎帶、縱帶帶及組合鋼鋼模板等組組成，內(nèi)模模桁架吊在在兩根內(nèi)模模走行梁上上，走行梁梁前端吊在在前上橫梁梁上，后端端吊在已澆澆梁段的頂頂板上（頂頂板上預(yù)留留孔），內(nèi)內(nèi)模脫模后后走行梁前前行。走行行梁采用2［30a組焊焊而成。⑥掛籃走行及錨固固系統(tǒng)a、掛籃走行裝置置走行裝置由軌道道、鋼（木木）枕、前前后支座、手手動葫蘆等等組成。軌軌道由［116a及δ10鋼板組焊Ⅱ型斷面，底底板每隔550cm開開橢圓形長長孔，以便便與豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋錨錨定。豎向向預(yù)應(yīng)力筋筋為φL32精軋螺紋紋筋，外露露0.3mm，軌道根根據(jù)梁段長長度的不同同分3.00m、2.0mm和1.0mm三種。掛籃設(shè)前后支座座各兩個，前前后支座支支承在軌道道頂面，下下墊聚四氟氟乙烯滑塊塊，可沿軌軌道滑行。后后支座以鉤鉤板的形成成沿軌道下下緣滑動，不不需要加設(shè)設(shè)平衡重。掛掛籃前移時時，使用千千斤頂頂壓壓后支座，使使整個掛籃籃向前移動動。掛籃前支座處受受壓力較大大，因此在在支座下墊墊的鋼軌必必須按設(shè)計計數(shù)量排布布。后支座座處受拉力力較大，因因此錨固精精軋螺紋鋼鋼筋必須保保證牢固可可靠。b、錨固掛籃在灌注砼時時，后端用用12根φ32精軋螺紋紋鋼錨固在在已成梁段段上，精軋軋螺紋鋼筋筋穿過頂板板預(yù)留孔，設(shè)設(shè)置楔塊錨錨固在頂板板下面的倒倒角處。在在錨固時，利利用千斤頂頂將后支座座鉤板脫離離軌道，然然后錨固。（2）菱形掛籃的地地面模擬加加載試驗懸臂澆筑砼施工工前，需對對組拼好后后的掛籃進(jìn)進(jìn)行載重試試驗，以測測定其各部部件變形量量及消除永永久變形，同同時為合理理設(shè)置立模模預(yù)拱度提提供理論依依據(jù)。地面模擬加載試試驗即在掛掛籃安裝前前，掛籃加加工好后，在在加工廠組組拼單個桁桁片及橫梁梁，于地面面平臺上進(jìn)進(jìn)行模擬加加載試驗，以以便為設(shè)置置預(yù)拱度提提供數(shù)據(jù)，用用以替代空空中加載預(yù)預(yù)壓。為使使其能達(dá)到到更好的效效果。其試試驗的目的的為：①檢查掛籃主桁架架、前上橫橫梁、吊帶帶和銷座等等主要部件件的承載能能力。②檢查掛籃主桁架架、前上橫橫梁、吊帶帶和銷座等等主要部件件的變形量量（包括彈彈性變形和和非彈性變變形），為為立模設(shè)置置預(yù)拱度提提供依據(jù)。③消除桁片本身的的非彈性變變形。（3）菱形掛籃的安安裝在0##塊施工完完成后，即即可在其上上拼裝菱形形掛籃。掛掛籃拼裝應(yīng)應(yīng)按照試拼拼時構(gòu)件相相應(yīng)位置，依依據(jù)所做標(biāo)標(biāo)記對號入入座，其拼拼裝的一般般程序如下下：軌道處處找平及鋪鋪設(shè)鋼枕→鋪設(shè)滑軌→安放前后后支座→吊裝主桁桁架→安裝主桁桁架間的連連結(jié)系→后錨及前前支座固定定→安裝前上上橫梁→安裝后吊吊帶→安裝底模模架及底模模板→安裝內(nèi)模模架走行裝裝置→安裝外側(cè)側(cè)?！{(diào)整立模模標(biāo)高?，F(xiàn)現(xiàn)分述如下下：①軌道道處找平及及鋪設(shè)鋼枕枕由于混混凝土面較較為粗糙，待0#塊施工張拉完成后，應(yīng)用1：2水泥砂漿對梁頂面鋪枕部位進(jìn)行找平處理。另外，由于橋面具有2%的橫坡，外側(cè)軌道處的橋面低于內(nèi)側(cè)軌道。為保證軌道平面高度一致，應(yīng)在外側(cè)軌道處加墊由[14槽鋼焊制的方鋼管。于走行行軌道范圍圍內(nèi)鋪設(shè)鋼鋼枕，鋼枕枕間距≯50cmm。鑒于掛掛籃支點處處在澆筑混混凝土?xí)r承承受很大的的支反力，故故此處墊梁梁應(yīng)加密（不不少于3根）。②鋪設(shè)設(shè)滑軌滑軌系系采用以11.0m為為長度模數(shù)數(shù)的“Ⅱ”字型鋼，型型鋼上下表表面設(shè)有橢橢圓孔，孔孔間距與箱箱梁豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力相同同。在0##塊施工張張拉完成后后，從0#塊中心向向兩側(cè)安裝裝。軌道穿穿入豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，找找平軌道頂頂面，量測測滑軌中心心無誤后，采采用結(jié)構(gòu)中中的豎向精精軋螺紋及及螺母將軌軌道鎖定。在在腹板兩側(cè)側(cè)的頂板處處預(yù)留錨固固孔，每個個錨點預(yù)留留6個孔，精精軋螺紋鋼鋼筋穿過預(yù)預(yù)留孔后采采用楔塊和和螺母進(jìn)行行錨固。③安裝裝前后支座座先從軌軌道前端穿穿入后支座座，后支座座就位后安安放前支座座，前支座座安放前，在在相應(yīng)位置置軌道頂面面鋪δ=1mm不銹銹鋼板，不不銹鋼板上上面置放一一塊四氟乙乙烯滑板（300××500mmm），然然后安放前前支座。④安裝裝主桁架主桁架架分片吊裝裝，放至前前后支座上上，并旋緊緊連結(jié)螺栓栓，為防止止傾倒，用用腳手架臨臨時支撐。按按上述方法法再吊裝另另一片主桁桁架。⑤安裝裝主桁架間間的連結(jié)系系采用吊吊機(jī)安裝主主桁架之間間的連結(jié)系系。⑥后錨錨及前支座座固定采用在在已成梁段段的預(yù)留孔孔內(nèi)穿入錨錨固螺桿（ΦL32精軋螺紋紋鋼），上上端采用扁扁擔(dān)梁將主主桁架后端端錨固在已已成梁段上上，前支座座處用扁擔(dān)擔(dān)梁將主桁桁架下弦桿桿與軌道固固定。⑦安裝裝前上橫梁梁前上橫橫梁吊裝前前，在主桁桁架前端先先安放作業(yè)業(yè)平臺，以以便站人作作業(yè)，作業(yè)業(yè)平臺應(yīng)設(shè)設(shè)防護(hù)欄桿桿。前上橫橫梁上的4個千斤頂頂、上下墊墊板及2根鋼吊帶帶，可一起起組裝好后后，整體起起吊安裝。⑧安裝裝后吊帶在0##塊梁段底底板預(yù)留孔孔內(nèi)，安裝裝后吊帶，先先安放墊塊塊，千斤頂頂和上墊梁梁，后吊帶帶從底板穿穿出，以便便與底模架架連接。⑨安裝底模架及底底模板底模架架吊裝前，應(yīng)應(yīng)拆除0#塊梁段底底部的部分分支架，以以便底模架架后部能吊吊在1#塊上。⑩安裝內(nèi)模架走行行裝置吊裝內(nèi)內(nèi)模架走行行梁，并安安裝好后吊吊桿，前吊吊采用鋼繩繩和倒鏈。⑾安裝裝外側(cè)模掛籃所所用外側(cè)模模首先用于于0#塊梁段施施工，在上上述拼裝程程序之前，應(yīng)應(yīng)將外模走走行梁先放放至外模豎豎框架上，后后端插入后后吊架上（0#塊段頂板板上預(yù)留孔孔，先把后后吊架安放放好）。兩兩走行梁前前端用倒鏈鏈和鋼絲繩繩吊在前上上橫梁上。用倒鏈鏈將外側(cè)模模拖至1#塊位置，在在0#塊中部兩兩側(cè)安裝外外側(cè)模走行行梁后吊架架，每個后后吊點應(yīng)預(yù)預(yù)留兩個孔孔，間距約約為40ccm。⑿調(diào)整立模標(biāo)高根據(jù)掛籃預(yù)壓測測出的掛籃籃彈性及非非彈性變形形值，再加加上設(shè)計立立模標(biāo)高值值及經(jīng)驗調(diào)調(diào)整值，作作為1#塊的立模模標(biāo)高。（4）菱形掛籃的行行走步驟移動菱形掛籃按按以下幾個個步驟進(jìn)行行：①找平平梁頂面并并鋪設(shè)鋼枕枕及軌道。②放松松底模架吊吊帶。③底模架后橫梁兩兩側(cè)的吊耳耳與外側(cè)模模走行梁之之間安裝10t倒鏈，即即底模架懸懸掛在走行行梁上。④拆除除后吊帶與與底模架的的連結(jié)。⑤解除除后端錨固固螺桿。⑥軌道頂面安裝22個16t千斤頂（每每套掛籃），并并標(biāo)計好前前支座的位位置（支座座中心距梁梁端50ccm）。⑦千斤頂頂壓后支支座，使掛掛籃、底模模架、外側(cè)側(cè)模一起向向前移動。移移動時掛籃籃后部應(yīng)設(shè)設(shè)10t保險倒鏈鏈。⑧安裝裝后吊帶，將將底模架吊吊起。⑨在11#塊段上安安裝外側(cè)模模走行梁后后吊架，先先解除一個個0#塊段上的的后吊架，移移至1#塊，再解解除另一個個后吊桿移移至1#塊。⑩安裝后吊帶，將將底模架吊吊起。⑾拉出內(nèi)模，掛籃籃走行完畢畢。⑿調(diào)整2#塊段的立模標(biāo)高高。1#塊段施工完成以以后，掛籃籃的非彈性性變形值已已基本消除除，在確定定2#塊段立模模標(biāo)高時，應(yīng)應(yīng)根椐掛籃籃的彈性變變形值、2#塊的立模模標(biāo)高及施施工監(jiān)控情情況進(jìn)行綜綜合考慮。⒀重復(fù)上述施工步步驟進(jìn)行3#塊梁段施施工，直至至懸臂梁段段完工。（5）菱形掛籃的加加載預(yù)壓掛籃在在出廠時需需進(jìn)行模擬擬壓重試驗驗，以確保保掛籃的加加工、安裝裝質(zhì)量以及及彈性、非非彈性變形形值均滿足足設(shè)計要求求，掛籃進(jìn)進(jìn)場后進(jìn)行行上橋拼裝裝后的預(yù)壓壓工作，以以消除非彈彈性變形值值，并測得得彈性變形形值，為各各塊段箱梁梁立模拋高高量提供依依據(jù)。為保證掛籃承載載能力滿足足使用要求求，并有一一定的安全全儲備，荷荷載擬加至至最大塊重重的1.25倍。掛籃的預(yù)壓采用用袋裝砂，各各砂袋的重重量盡量相相等，以有有利于控制制預(yù)壓總重重量。在加加載完成后后每12小時測試試一次，直直至48小時的累累計沉降量量不大于22mm進(jìn)卸卸載，卸載載后，按測測得的沉降降量及設(shè)計計標(biāo)高，重重新調(diào)整模模板標(biāo)高。預(yù)壓施施工時，注注意不要破破壞測試基基準(zhǔn)點。（6）掛籃的使用及及調(diào)整掛籃在在每個塊段段施工程序序為：底模模及外模調(diào)調(diào)整就位→綁扎底板板鋼筋→綁扎腹板板鋼筋→安放腹板板預(yù)應(yīng)力管管道→內(nèi)模前移移并調(diào)整就就位→綁扎頂板板鋼筋安放放頂板預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道→混凝土澆澆筑→養(yǎng)生及預(yù)預(yù)應(yīng)力穿束束→預(yù)應(yīng)力張張拉→前移掛籃籃。以下闡闡述兩個主主要程序的的操作：①混凝凝土澆筑時時：在混凝凝土澆筑開開始前，應(yīng)應(yīng)對掛籃進(jìn)進(jìn)行一下全全面檢查，重重點是后錨錨系及各吊吊桿，混凝凝土澆筑應(yīng)應(yīng)注意保持持T形懸臂兩兩端平衡，偏偏載的大小小不能超出出設(shè)計允許許值?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，盡量量在混凝土土初凝前完完成整個塊塊段的澆筑筑。在澆筑筑同時，應(yīng)應(yīng)采取調(diào)整整后錨桿的的方法，以以防止新澆澆混凝土與與已完成梁梁段混凝土土豎向接合合處出現(xiàn)裂裂縫。具體體作法是：：當(dāng)澆筑部部分混凝土土后，用千千斤頂頂后后錨的分配配梁，給后后錨桿加力力，后錨桿桿的力增大大后主桁架架后端下沉沉，通過主主桁的前支支座將掛籃籃的前端上上翹，前吊吊帶及主桁桁架內(nèi)力增增大，給已已澆筑混凝凝土施加一一定壓力，這這樣當(dāng)混凝凝土連續(xù)澆澆筑時就不不會因掛籃籃受力前端端下沉而使使工作縫處處出現(xiàn)裂縫縫。根據(jù)澆澆筑混凝土土量的多少少，上述工工作可分兩兩次或一次次進(jìn)行，但但在調(diào)整時時錨桿內(nèi)力力大小計算算確定，以以防止調(diào)整整過量造成成不良后果果。②掛籃前移時：待1#塊梁段施工完畢畢，掛籃即即可行走，施施工2#塊梁段。按按照設(shè)計圖圖紙要求，每每階段混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后，可可進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉，當(dāng)當(dāng)三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉完完畢，并在在壓漿強(qiáng)度度達(dá)到規(guī)定定強(qiáng)度后方方可移動掛掛籃。（7）掛籃的拆除在澆筑筑懸臂梁的的最后一塊塊段混凝土土并完成張張拉壓漿等等工序后，便便可拆除掛掛籃。掛籃籃的拆除應(yīng)應(yīng)根據(jù)具體體情況，在在合適的位位置進(jìn)行，箱箱梁頂面以以下的各個個部分可直直接由橋上上下到橋下下船只上，其其他部分可可按拼接時時的逆順序序進(jìn)行，拆拆除順序如如下：①在梁頂面安裝卷卷揚(yáng)機(jī)，吊吊著外側(cè)模模前后吊桿桿（底模架架吊在走行行梁上）徐徐徐下放，落落至船上；；或先放底底模架，后后放外側(cè)模模。②合攏段不用的內(nèi)內(nèi)模、走行行梁，在合合攏段施工工前拆除，余余者可從兩兩端梁出口口予以拆除除。③拆除前上橫梁。④主構(gòu)架采用浮吊吊分片拆卸卸，并移至至浮吊可吊吊范圍內(nèi)，然然后吊放至至船上。⑤拆除軌道及鋼枕枕。（8）掛籃施工安全全、質(zhì)量注注意事項①掛籃的安裝、行行走、使用用及拆除過過程均系高高空作業(yè)，因因此一定要要按規(guī)定采采取安全措措施，進(jìn)行行安全教育育，并在施施工中隨時時進(jìn)行檢查查。②創(chuàng)造高空作業(yè)條條件，危險險處應(yīng)設(shè)安安全網(wǎng)，懸懸空作業(yè)人人員必須系系安全帶，人人員操作處處要設(shè)欄桿桿；上、下下梯需固定定牢靠；所所有操作人人員必須戴戴安全帽。③使用的機(jī)械設(shè)備備，應(yīng)隨時時檢查、維維修保養(yǎng)，特特別是起重重用的千斤斤頂、倒鏈鏈、鋼絲繩繩等應(yīng)有足足夠的安全全系數(shù)，如如有不符合合規(guī)定者立立即更換；；所有動力力、照明電電路，須按按規(guī)定鋪設(shè)設(shè)，定時檢檢查，確保保安全。④現(xiàn)場技術(shù)人員必必須經(jīng)常檢檢查掛籃位位置、前后后吊帶，吊吊架及后錨錨桿等關(guān)鍵鍵受力部位位的情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時解決，重重要情況及及時報告。⑤檢查豎向預(yù)應(yīng)力力鋼束的位位置、數(shù)量量是否符合合設(shè)計要求求，特別注注意后吊帶帶、內(nèi)外模模后吊架預(yù)預(yù)留孔洞位位置是否正正確及孔洞洞是否垂直直。⑥施工工中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)觀測標(biāo)高高、軸線及及撓度等，并并分項作好好詳細(xì)記錄錄，每段箱箱梁施工后后，要整理理出撓度曲曲線。⑦灌注前掛籃后吊吊帶一定要要用千斤頂頂張緊，且且兩處要均均勻，以防防承重后和和已成梁段段產(chǎn)生錯臺臺。（9）懸澆塊段模板工工程①懸澆塊段底模板板、外側(cè)模模板，均按按照技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定的的要求進(jìn)行行設(shè)計、制制作和安裝裝，考慮箱箱梁的梁高高變化，把把側(cè)模鋼模模板按需要要進(jìn)行分塊塊，其他同同0#段。②懸澆塊段內(nèi)模采采用開啟縱縱向滑移式式鋼模板，具具有裝拆方方便、勞動動強(qiáng)度低、模模板調(diào)整便便捷迅速等等特點，此此種內(nèi)模板板適用于變變肋、變高高度的箱梁梁全斷面一一次性澆筑筑，可縮短短施工周期期。在南京京長江二橋橋北汊大橋橋主橋和揚(yáng)揚(yáng)州西北繞繞城高速公公路京杭運(yùn)運(yùn)河特大橋橋連續(xù)箱梁梁懸澆塊段段施工中使使用的效果果非常好。下下面對其結(jié)結(jié)構(gòu)及使用用簡要介紹紹如下：I、開啟縱向滑移移式內(nèi)模板板由走行、支支架、模板板三部分組組成。a、走行部分包括括吊桿、導(dǎo)導(dǎo)梁和滑車車。整個模模板系統(tǒng)可可通過滑車車沿兩根導(dǎo)導(dǎo)梁前移。為為了滑車能能在導(dǎo)梁上上行走及穿穿吊桿，導(dǎo)導(dǎo)梁采用兩兩根30號槽鋼對對焊成Ⅱ形?；囓噧?nèi)裝有軸軸承，便于于行走?；囋趻旎@籃走行時固固定內(nèi)模板板橫肋上，橫橫肋與模板板及已澆梁梁段固定，以以便在放松松吊桿后導(dǎo)導(dǎo)梁的行走走。b、支架部分包括括模板橫肋肋、豎肋及及側(cè)模圍檁檁。模板頂頂模肋安放放在滑車上上，滑車按按肋帶位置置設(shè)置定位位角鋼，橫橫肋設(shè)計有有可調(diào)裝置置，施工時時根據(jù)腹板板寬度調(diào)整整橫肋長度度。模板橫橫肋與豎肋肋采取轉(zhuǎn)絞絞連接，以以便于脫模模。緊貼豎豎肋設(shè)有側(cè)側(cè)模圍檁，圍圍檁采用2[14焊成“II”字型，圍圍檁內(nèi)穿拉拉條與外模模相拉結(jié)。c、模板部分是由由鋼板加工工而成，在在箱內(nèi)轉(zhuǎn)向向塊、齒板板等突出部部位處采用用楔形板塊塊。頂模與與側(cè)模通過過模、豎肋肋上的轉(zhuǎn)絞絞聯(lián)結(jié)成整整體，并可可隨意開啟啟。為開啟啟方便，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)絞處的模模板接縫與與模、豎肋肋的接合處處要錯開11.5cmm。Ⅱ、開啟內(nèi)模的懸懸吊：整個內(nèi)模板系統(tǒng)統(tǒng)前端用兩兩根前吊桿桿懸掛于菱菱形掛籃的的前上橫梁梁，后端以以兩根后吊吊桿掛于已已澆筑的箱箱梁頂板上上。Ⅲ、開啟縱向滑移移式內(nèi)模板板施工應(yīng)用用：a、基模安裝：當(dāng)當(dāng)0#段施工完完畢后，將將菱形掛籃籃安裝就位位，綁扎1#塊段底、腹腹鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道，然后在在前上橫梁梁中穿入前前吊桿，在在1#塊段預(yù)留留孔中穿入入后吊桿。安安裝導(dǎo)梁，在在導(dǎo)梁上安安裝滑車、模模肋及模板板。b、模板支立：11#段是采用用這種內(nèi)模模板施工的的第一階段段，亦是箱箱梁高度最最高的一階階段，因此此，要將基基模接高。為為便于泵送送砼，在頂頂模板及兩兩側(cè)模板開開有孔洞，以以便輸送泵泵軟管進(jìn)入入模內(nèi)。基模安裝完畢，在在導(dǎo)梁前端端及走行輪輪吊桿孔處處，用導(dǎo)鏈鏈調(diào)整內(nèi)模模標(biāo)高，擰擰緊螺母，收收緊前后吊吊桿。標(biāo)高高調(diào)整后，將將側(cè)模撐開開，用側(cè)模模圍檁及拉拉條調(diào)整位位置并加以以固定，即即可澆筑砼砼。c、脫模：拆除側(cè)側(cè)模拉條，移移走端模，采采用導(dǎo)鏈拉拉動側(cè)模圍圍檁，開啟啟側(cè)模。擰擰松螺母使使前、后吊吊桿放松，松松動導(dǎo)梁前前端處的導(dǎo)導(dǎo)鏈鋼絲繩繩，使整個個內(nèi)模下降降至滿足張張拉要求高高度。d、內(nèi)模前移：在在箱梁內(nèi)將將滑車與模模板臨時固固定，松開開導(dǎo)梁后吊吊的固定吊吊點，使導(dǎo)導(dǎo)梁置于滑滑動吊點上上，移動掛掛籃主桁時時，內(nèi)模導(dǎo)導(dǎo)梁即可跟跟隨移動至至所需位置置。2#塊段鋼筋、管道道綁扎安裝裝后，可將將內(nèi)模板及及模肋移出出。移出時時采用5t導(dǎo)鏈配合合，導(dǎo)鏈前前端掛在導(dǎo)導(dǎo)梁端頭上上，緩緩拉拉動導(dǎo)鏈?zhǔn)故箖?nèi)模前行行至所需位位置。e、模板支立，準(zhǔn)準(zhǔn)備澆注2#段砼。以后各塊段內(nèi)模模板施工工工藝重復(fù)c-e步驟。（10）懸澆塊段鋼筋筋、預(yù)應(yīng)力力施工懸澆塊段的鋼筋筋及預(yù)應(yīng)力力施工工藝藝與0#塊段相同同。在體外外預(yù)應(yīng)力設(shè)設(shè)有轉(zhuǎn)向塊塊的塊段，其其鋼筋、預(yù)預(yù)埋件（預(yù)預(yù)埋鋼管及及鋼板）與與該塊段同同時綁扎和和安裝。（11）懸澆塊段砼施施工及養(yǎng)護(hù)護(hù)懸澆塊段的混凝凝土澆筑及及養(yǎng)護(hù)施工工工藝與0#塊段基本本相同。因因體外預(yù)應(yīng)應(yīng)力束而設(shè)設(shè)置的轉(zhuǎn)向向塊、錨固固塊需與該該塊段混凝凝土同時澆澆筑。因懸澆施工的前前幾個塊段段箱梁底板板厚度較大大（超過11.5m），需需對底板混混凝土采取取溫控措施施，施工中中在底板內(nèi)內(nèi)布置一層層冷卻水管管通水降溫溫。（五）邊跨直線線段施工邊跨現(xiàn)澆直線段段采取在墩墩旁搭設(shè)支支架現(xiàn)澆。直直線段完工工的時間應(yīng)應(yīng)基本上與與“T構(gòu)”最后節(jié)段段的完工時時間相當(dāng)，以以使合攏段段兩端砼齡齡期基本相相同，從而而保證合攏攏后的梁體體質(zhì)量。1、支架架及預(yù)壓兩側(cè)的現(xiàn)澆直線線段均位于于水中，施施工時可采采取插打Φ800mmm、δ=10mmm的鋼管樁樁作為支撐撐基礎(chǔ)，單單幅每個直直線段設(shè)置置3排管樁，鋼鋼管樁接長長至梁底，頂頂部設(shè)置砂砂箱及縱、橫橫向工字鋼鋼分配梁，承承托現(xiàn)澆直直線段梁重重。采用砂袋對支架架進(jìn)行加載載預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓荷載取取1.2倍的安全全系數(shù)，在在加載完成成后每12小時測試試一次，直直至48小時的累累計沉降量量不大于22mm時方方可卸載，卸卸載后鋪設(shè)設(shè)底模及側(cè)側(cè)模。支架架型式詳見見圖4-188現(xiàn)澆直線線段支架布布置圖。2、過渡墩支座安安裝支架預(yù)壓完成后后，進(jìn)行支支座安裝。因因墊石施工工時間較早早，地腳螺螺栓預(yù)留孔孔內(nèi)可能積積有較多雨雨水。為保保證支座安安裝質(zhì)量，將將預(yù)留孔內(nèi)內(nèi)的積水抽抽干后，采采用無水酒酒精烘干孔孔壁，達(dá)到到環(huán)氧砂漿漿灌注要求求后，方可可安裝支座座。環(huán)氧砂漿施工前前，中心試試驗室要進(jìn)進(jìn)行試配，以以求得施工工時間的最最佳配合比比。計算單單個地腳螺螺栓孔的環(huán)環(huán)氧砂漿用用量，一次次拌和量滿滿足一個或或兩個螺栓栓用量即可可。3、模板工程為了使邊跨底板板預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張拉時時箱梁能沿沿水平方向向自由變形形，在梁體體模板鋪設(shè)設(shè)前，于縱縱向分配梁梁工字鋼上上密排鋼管管（在支架架設(shè)計時已已考慮鋼管管高度），并并臨時聯(lián)接接固定，于于鋼管上安安裝底模方方木及模板板。直線段模板均采采用鋼模。底模鋪設(shè)時，在在密排鋼管管上按300cm間距距擺放100××100mmm的方木木，于底方方木上鋪設(shè)設(shè)底模板，并并按支架預(yù)預(yù)壓的成果果數(shù)據(jù)進(jìn)行行預(yù)拱度調(diào)調(diào)整。側(cè)模背楞采用定定型木排架架，于底方方木間隔擺擺放，在設(shè)設(shè)置預(yù)拱度度位置采用用木楔調(diào)整整。內(nèi)模按按設(shè)計尺寸寸分節(jié)制作作，待底腹腹板鋼筋綁綁扎完成后后，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場拼組。端頭模采用鋼模模加槽鋼背背楞。梁端端頭模板預(yù)預(yù)留孔位置置正確，以以便將梁端端預(yù)應(yīng)力波波紋管伸出出模板。4、鋼筋、預(yù)應(yīng)力力及預(yù)埋件件制作和安安裝直線段的所有鋼鋼筋在鋼筋筋加工場成成形后，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場綁綁扎安裝，且且要注意端端橫梁鋼筋筋密集處的的綁扎順序序。預(yù)應(yīng)力力波紋管在在鋼筋加工工場卷制，為為防止波紋紋管生銹，可可隨用隨加加工卷制。鋼鋼絞線按設(shè)設(shè)計規(guī)格及及數(shù)量預(yù)先先下料，人人工運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場安裝。預(yù)預(yù)應(yīng)力錨具具等需在進(jìn)進(jìn)場后進(jìn)行行復(fù)檢，復(fù)復(fù)檢合格后后方可上橋橋使用。在直線段施工中中，要精確確預(yù)埋合攏攏段勁性骨骨架的預(yù)埋埋件，預(yù)留留吊架施工工所需的底底腹板預(yù)留留孔。另外外，為保證證邊跨合攏攏鋼束張拉拉質(zhì)量，要要準(zhǔn)確預(yù)埋埋合攏束的的P錨端，并并注意保護(hù)護(hù)已穿束的的鋼絞線，防防止電焊燒燒傷等現(xiàn)象象發(fā)生。5、直線段砼澆筑筑現(xiàn)澆直線段擬采采取一次澆澆筑，為保保證澆筑質(zhì)質(zhì)量，在澆澆筑前需檢檢查支架的的穩(wěn)定性和和各部分模模板的加固固情況，特特別是密排排鋼管的穩(wěn)穩(wěn)定情況和和底腹板拉拉桿的加固固情況，檢檢查無誤后后方可進(jìn)行行混凝土澆澆筑施工。澆澆筑時本著著先底板、次次腹板、后后頂板的順順序進(jìn)行，并并由低側(cè)向向高側(cè)推進(jìn)進(jìn)。澆筑腹腹板時要控控制混凝土土的坍落度度，以免造造成底板翻翻漿現(xiàn)象。另另外，要高高度注視底底板倒角處處混凝土的的振搗質(zhì)量量，避免出出現(xiàn)倒角的的不密實或或空洞。（六）合合攏段施工工合攏梁段作為梁梁體澆筑的的最后一個個塊段，是是連續(xù)梁施施工的關(guān)鍵鍵。它包含含了線性控控制、設(shè)計計控制應(yīng)力力、體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換、合攏攏精度、箱箱梁溫度伸伸縮等一系系列懸臂澆澆筑連續(xù)梁梁的施工的的重點和難難點。在完完成梁體各各懸澆塊段段及邊跨直直線段施工工后，即應(yīng)應(yīng)盡早完成成合攏段梁梁體施工，其其合攏順序序為先邊跨跨、后中跨跨。合攏段具體施工工程序如下下：安裝施工吊架→→立底模和和外側(cè)?！壴装灏邃摻罴鞍舶卜趴v向預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道→安裝勁性性骨架→縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束穿穿束→內(nèi)模安裝→綁扎頂板板鋼筋及安安放豎向和和橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束→壓配重→安裝勁性性骨架→在一天中中溫度最低低時刻澆筑筑合攏段混混凝土→合攏預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束張張拉→拆除勁性性骨架。1、合攏梁段吊架架及模板①吊架及模板組成成合攏段段模板使用用掛籃模板板，當(dāng)懸澆澆完成T構(gòu)最后梁梁段，掛籃籃各部模板板脫離主桁桁架。通過過在已澆成成的T構(gòu)最后梁梁段及直線線段底板、頂頂板內(nèi)的預(yù)預(yù)留孔洞，用用預(yù)應(yīng)力粗粗鋼筋、掛掛籃內(nèi)外模模走行梁、底底模架前后后橫梁等構(gòu)構(gòu)成合攏段段混凝土施施工的吊架架。②模板板走行就位位a、外側(cè)模和底模模走行就位位用拉桿桿將外側(cè)模模固定在已已完成的T構(gòu)最后梁梁段上，吊吊緊外側(cè)走走行梁，內(nèi)內(nèi)側(cè)走行梁梁在T構(gòu)最后梁梁段內(nèi)設(shè)置置吊帶，取取消前端與與上橫梁間間吊帶。輪輪軸轉(zhuǎn)換后后，用倒鏈鏈牽引內(nèi)側(cè)側(cè)走行梁走走行至已成成梁段，用用預(yù)應(yīng)力粗粗鋼筋和滾滾軸拉結(jié)，類類似地走行行外側(cè)走行行梁。在底模模前后橫梁梁兩端各設(shè)設(shè)置兩個10t倒鏈，前前橫梁倒鏈鏈與內(nèi)側(cè)走走行梁相連連，后模梁梁倒鏈與外外側(cè)走行梁梁相連，取取消底模后后錨及前吊吊裝置。走行前前，底模、側(cè)側(cè)模自重應(yīng)應(yīng)完全承托托在側(cè)模走走行梁上，并并最終作用用于走行梁梁的滾軸吊吊點上。在在前方牽拉拉走行梁滾滾動滑移，走走行就位后后，利用吊吊架預(yù)留孔孔與已成梁梁端混凝土土拉結(jié)。b、內(nèi)模走行在T構(gòu)最后梁段內(nèi)，搭搭設(shè)滿堂支支架，支撐撐內(nèi)?？蚣芗芗澳０?，放放松走行梁梁吊帶，向向前滑移走走行梁，走走行梁前端端進(jìn)入對面面吊點后拆拆除支架，使使內(nèi)模完成成承托在走走行梁上，繼繼續(xù)向前托托拉走行梁梁，帶動內(nèi)內(nèi)模就位。（2）勁性骨架安裝裝主橋合攏采用體體外勁性骨骨架鎖定的的方式進(jìn)行行合攏，每每個合攏段段由四根對對稱的剛接接桿與兩箱箱梁端預(yù)埋埋件焊接而而成，剛接接桿采用2根[40組焊而成成，錨固焊焊件采取在在T構(gòu)最后梁梁段和現(xiàn)澆澆直線段的的施工中預(yù)預(yù)埋□700××500××20mmm鋼板和“工”形錨板，施施工時確保保鋼板的平平整度。臨臨時鎖定的的施工要點點如下：①嚴(yán)格控制箱梁懸懸澆施工撓撓度，使合合攏時兩懸懸臂端的高高差不大于于10mmm，軸向偏偏移不大于于10mmm，若合攏攏時懸臂端端高差大于于10mmm采用砂袋袋壓重，使使剛接桿與與預(yù)埋鋼板板相貼，以以保證焊接接質(zhì)量。②合攏施工前，加加強(qiáng)氣象資資料的收集集與觀察，以以便選擇在在較穩(wěn)定的的天氣下進(jìn)進(jìn)行合攏施施工，同時時安排在一一天中較低低氣溫時進(jìn)進(jìn)行合攏段段勁性骨架架焊接，焊焊接要求迅迅速完成，并并形成剛接接。為縮短短合攏時的的焊接時間間，勁性骨骨架安裝后后先焊好一一端，合攏攏時安排四四臺焊機(jī)同同時對稱焊焊接另一端端。③在一塊預(yù)埋鋼板板上焊總長長不小于1120cmm，厚度≮16mmm，施焊前前，應(yīng)將焊焊接處梁體體用土工布布覆蓋并灑灑水潤濕，防防止焊接過過程中灼傷傷梁體混凝凝土。④剛接桿安裝位置置準(zhǔn)確，且且與橋軸平平行。（3）平平衡配重加加載合攏段段混凝土采采用平衡法法澆筑，在在相應(yīng)的T構(gòu)最后梁梁段（或直直線段）堆堆放合攏段段梁體混凝凝土重量一一半的砂袋袋。在邊跨跨合攏時，為為消除T構(gòu)梁體懸懸臂兩端的的不平衡彎彎矩，在相相應(yīng)T構(gòu)另一側(cè)側(cè)的最后梁梁段上同時時加載。在在合攏段混混凝土澆筑筑過程中，安安排專人按按照合攏段段混凝土的的澆筑速度度，用手推推車倒運(yùn)壓壓重砂袋至至0#塊梁頂，適適當(dāng)控制倒倒運(yùn)速度，使使?jié)仓炷恋脑鲋刂嘏c砂袋倒倒運(yùn)的減重重保持相當(dāng)當(dāng)。（4）混混凝土澆筑筑為了保證合攏段段的施工質(zhì)質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)優(yōu)化合攏段段砼的配合合比設(shè)計，所所選用的水水泥應(yīng)具有有早強(qiáng)和微微膨脹性，并并應(yīng)盡量減減少其收縮縮徐變。砼砼的澆筑應(yīng)應(yīng)在低溫下下進(jìn)行，在在升溫條件件下養(yǎng)生，以以防止砼產(chǎn)產(chǎn)生裂縫（壓壓重在砼灌灌筑時相應(yīng)應(yīng)撤除）。（5）結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換換依設(shè)計要求，在在中跨合攏攏完成后，結(jié)結(jié)構(gòu)由剛構(gòu)構(gòu)狀態(tài)轉(zhuǎn)換換成三跨連連續(xù)箱梁，需需按設(shè)計要要求解除0#塊的臨時時鋼管支撐撐，拆除臨臨時支座墊墊塊，具體體轉(zhuǎn)換順序序和施工方方法如下：：①釋放底板臨時支支撐鋼管的的預(yù)應(yīng)力束束，拆除鋼鋼管頂?shù)墓すぷ咒撏辛毫杭爸武撲摴?。②通電融硫磺砂漿漿層，采用用風(fēng)鎬、風(fēng)風(fēng)鉆鑿除臨臨時墊塊混混凝土，注注意不得破破壞墩身頂頂面。③融化硫磺砂漿層層要做到緩緩慢、均衡衡，確保結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定。④體系轉(zhuǎn)換前需測測量各梁段段的標(biāo)高。在在其過程中中，注意各各梁段的標(biāo)標(biāo)高變化。（6）合攏段施工要要點主梁合攏段施工工的影響因因素較多，而而且很復(fù)雜雜，但主要要應(yīng)克服溫溫度臨時荷荷載的影響響，尤其應(yīng)應(yīng)避開受不不均勻日照照而產(chǎn)生的的箱體混凝凝土內(nèi)部的的溫度梯度度，使箱梁梁懸臂端產(chǎn)產(chǎn)生復(fù)雜的的變化，因因此，合攏攏段一般宜宜安排夜間間施工。其其施工要點點如下：①合攏前，對箱梁梁懸臂端進(jìn)進(jìn)行24小時觀測測，根據(jù)實實測的溫度度資料和合合攏施工所所需要工作作時間，選選擇合適的的低溫時段段進(jìn)行合攏攏段的勁性性骨架鎖定定焊接及混混凝土澆筑筑施工。②合攏段的混凝土土強(qiáng)度提高高一個等級級，按C60配制，并并加入早強(qiáng)強(qiáng)劑和微膨膨脹劑，使使混凝土盡盡早達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度，及及時張拉合合攏段的預(yù)預(yù)應(yīng)力束，以以防混凝土土出現(xiàn)裂縫縫。③保證合攏段施工工時的混凝凝土始終處處于穩(wěn)定狀狀態(tài)，在澆澆筑之前各各懸臂端采采用砂袋壓壓配重，并并依橋軸線線對稱加載載合攏段混混凝土的重重量，在混混凝土澆筑筑過程中，分分級等量卸卸載。④混凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計張拉拉強(qiáng)度后，按按設(shè)計順序序張拉合攏攏預(yù)應(yīng)力束束，待張拉拉完成后，拆拆除臨時勁勁性骨架。⑤在合攏段的施工工過程中，同同時對以下下工況進(jìn)行行跟蹤觀測測，即吊架架就位前，澆澆筑混凝土土前、后，張張拉完成后后，拆除臨臨時鎖定后后。⑥合攏是全橋施工工的關(guān)鍵工工序，一定定嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計制定的的程序組織織施工。⑦合攏段混凝土未未達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的80%之前，禁禁止在跨中中范圍內(nèi)堆堆放重物或或行走施工工機(jī)具，以以防人為原原因造成合合攏段混凝凝土開裂。（七）線形控制制大跨徑預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)箱梁，在在懸臂施工工過程中，由由于受多種種因素的影影響（包括括掛籃自重重、掛籃剛剛度、環(huán)境境溫（濕）度度的變化、混混凝土的材材料性能、基基礎(chǔ)沉降、混混凝土的收收縮徐變等等），在進(jìn)進(jìn)行上部箱箱梁懸臂灌灌注的過程程中，會對對箱梁的施施工線形產(chǎn)產(chǎn)生一定的的影響。為為了能獲取取較好的施施工線形，在在箱梁懸臂臂灌注的過過程中，需需對各梁段段進(jìn)行監(jiān)測測，將監(jiān)測測結(jié)果與設(shè)設(shè)計值進(jìn)行行比較，通通過參數(shù)識識別和參數(shù)數(shù)調(diào)整，獲獲取調(diào)整后后的下一梁梁段的立模模標(biāo)高，然然后，再識識別，再調(diào)調(diào)整，直到到最后的合合龍。（1）施工線形監(jiān)測測：可分為梁體節(jié)段段施工監(jiān)測測和施工聯(lián)聯(lián)測。梁體體節(jié)段施工工監(jiān)測是在在各梁段施施工過程中中，跟蹤觀觀測6種工況（即即掛籃走行行前后、混混凝土灌筑筑前后、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉前后），獲獲取正在施施工梁段和和已成梁段段在每種工工況下的變變形值，與與理論計算算值進(jìn)行比比較、分析析后，提供供較合理的的施工立模模標(biāo)高；施施工聯(lián)測，是是以每幅橋橋為單元，將將各已經(jīng)完完成的施工工梁段的線線形情況進(jìn)進(jìn)行總體監(jiān)監(jiān)測，在與與設(shè)計值進(jìn)進(jìn)行分析、比比較后，及及時調(diào)整未未施工梁段段的立模標(biāo)標(biāo)高和中軸軸線位置，以以滿足最終終合龍精度度的要求。（2）軟件簡介我單位與石家莊莊鐵道學(xué)院院聯(lián)合開發(fā)發(fā)了線形控控制軟件，利利用該軟件件，可方便便地對上述述施工監(jiān)測測結(jié)果進(jìn)行行分析、比比較。通過過參數(shù)識別別和參數(shù)調(diào)調(diào)整，可提提供立模標(biāo)標(biāo)高等施工工信息。該該軟件使用用FORTTRAN語言編制制，在預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)梁橋施工工過程中采采用計算機(jī)機(jī)程序逐段段跟蹤控制制和調(diào)整，從從而，最終終獲取較好好的箱梁施施工線形。該軟件主要有以以下幾方面面功能：①倒退分析：主要根據(jù)設(shè)計的的成橋狀態(tài)態(tài)，按照與與施工次序序相反的方方向進(jìn)行倒倒拆分析，以以初步計算算出各梁段段的立模標(biāo)標(biāo)高。②前進(jìn)分析：根據(jù)實際施工情情況和工期期（掛籃走走行、澆筑筑混凝土、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉、體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換等），劃劃分時段，采采用有限元元步進(jìn)法，結(jié)結(jié)合隨時間間調(diào)整的有有效模量法法，對預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)梁梁，從開始始施工到成成橋這一整整個施工過過程進(jìn)行跟跟蹤分析。在在分析的過過程中，考考慮施工荷荷載、現(xiàn)澆澆梁體自重重、預(yù)應(yīng)力力張拉、預(yù)預(yù)應(yīng)力損失失、體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換、基礎(chǔ)礎(chǔ)沉降、收收縮徐變、環(huán)環(huán)境溫濕度度等。③誤差分析和參數(shù)數(shù)識別對實際測量的標(biāo)標(biāo)高和前進(jìn)進(jìn)分析計算算的結(jié)果，進(jìn)進(jìn)行分析和和比較，分分析引起實實測和計算算結(jié)果之間間存在誤差差的原因，并并進(jìn)行參數(shù)數(shù)識別和調(diào)調(diào)整。在現(xiàn)場應(yīng)用計算算機(jī)程序進(jìn)進(jìn)行跟蹤控控制，實際際上是對沒沒一節(jié)段梁梁體的施工工過程進(jìn)行行“預(yù)報→施工→量測→分析比較→調(diào)整→再預(yù)報”的過程。主橋懸澆箱梁施施工工藝詳詳見《掛籃籃懸臂澆筑筑施工工藝藝流程圖》。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、選定梁體混凝凝土的配合合比時，除除混凝土的的強(qiáng)度必須須達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度外，其其彈性模量量及容重還還應(yīng)分別滿滿足橋梁設(shè)設(shè)計規(guī)范和和設(shè)計圖紙紙的要求。2、模板尺寸允許許偏差和檢檢驗方法，應(yīng)應(yīng)符合《預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁梁梁段模板板尺寸允許許偏差和檢檢驗方法表表》的規(guī)定定。3、為確保掛籃軌軌道位置的的準(zhǔn)確性，豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋安裝時時，橫向與與縱向偏差差不得大于于3mm；掛掛籃拼裝、前前移就位后后，其中線線應(yīng)與橋梁梁中線重合合，偏差不不得大于55mm。4、掛籃的彈性與與非彈性彎彎形以現(xiàn)場場試驗測量量值為準(zhǔn)，在在懸灌過程程中，根據(jù)據(jù)混凝土作作業(yè)量，將將彈性彎形形值分次進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，每每次調(diào)整值值4-6mmm。5、在各懸灌梁段段施工期間間，梁段各各工序施工工進(jìn)度以及及梁頂面所所放材料、機(jī)機(jī)具設(shè)備的的數(shù)量和擺擺放位置應(yīng)應(yīng)符合線形形控制軟件件“計算模式”的要求。如如果梁體撓撓度經(jīng)過測測量超過55mm，應(yīng)應(yīng)立即從軟軟件計算所所需的實測測數(shù)據(jù)和特特征數(shù)據(jù)兩兩個方面查查找原因，將將修改后的的數(shù)據(jù)文件件輸入微機(jī)機(jī)，計算修修正下一梁梁段的施工工立模標(biāo)高高。通過逐逐段控制和和調(diào)整施工工立模標(biāo)高高，減少累累積誤差，使使懸灌而成成的T構(gòu)順利合合攏。6、為了提高水平平測量的準(zhǔn)準(zhǔn)確度，減減少實測數(shù)數(shù)據(jù)的離散散性，設(shè)于于各梁段端端部腹板正正上方的用用于線形控控制測量的的觀測點應(yīng)應(yīng)做明顯標(biāo)標(biāo)記，并在在施工中加加以妥善保保護(hù)，同時時，各懸灌灌梁段混凝凝土灌筑前前后以及預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉前后的的水平測量量應(yīng)盡可能能安排在早早晨或傍晚晚無風(fēng)無雨雨的時間進(jìn)進(jìn)行。7、水平測量的水水準(zhǔn)點應(yīng)盡盡可能設(shè)在在橋頭或岸岸邊。受地地形限制時時，水準(zhǔn)點點亦可設(shè)置置在各T構(gòu)0#梁段頂面面上。但各各梁段施工工一結(jié)束，應(yīng)應(yīng)對各水準(zhǔn)準(zhǔn)確點的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)復(fù)核測量，并并對與線形形控制有關(guān)關(guān)的水平測測量數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行修正。8、連續(xù)梁懸臂澆澆筑梁段的的允許偏差差和檢驗方方法應(yīng)符合合《連續(xù)梁梁懸臂澆筑筑梁段的允允許偏差和和檢驗方法法表》的規(guī)規(guī)定。連續(xù)梁懸臂澆筑筑梁段的允允許偏差和和檢驗方法法表序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1懸臂梁段高程+15-5測量檢查2合攏前兩懸臂端端相對高差差合攏段長的1//100，且不大大于153梁段軸線偏差±104梁段頂面高程差差±105豎向高強(qiáng)精軋螺螺紋筋垂直直度每米不大于1吊線尺量檢查不不小于5處6豎向高強(qiáng)精軋螺螺紋筋間距距±10尺量檢查不小于于5處六、成品保護(hù)混凝土施工后應(yīng)應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)護(hù)，由于0#塊砼方量量較大，因因此，在0#塊底部采采取預(yù)埋蛇蛇形鋼管通通過水泵抽抽水做管內(nèi)內(nèi)循環(huán)水的的方式來