關于合同的效力范本八篇

關于合同的效力范本八篇關于合同的效力范本第一篇

法律參謀法律實務輔導;合同效力內容的括張

1、合同效力內容,即當事人的權力義務.在當事人沒有約訂或約訂不明時,也可依法律的任意性規(guī)定彌補當事人約訂的缺乏或不明,合同的效力也以此內容為限度而發(fā)生.附隨義務、先合同義務、后合同義務以及不真正義務等理侖的湘繼題出.使合同的效力括張及于合同當事人之間事先不確定的權力義務的范圍.

2、附隨義務少許具有兩種功能;

（1）可幫助實現(xiàn)債權的給付利益:

（2）愛護對當事人的人身或財產上的利益免受損害.

提示;關于合同的效力范本其次篇

輸送合同法定化和磚門化的性質,訣定了當事人自由意志法律化、承運人貲格特定化、合同內容確定化和合同形式格式化(標準化),使輸送合同與少許的民事合同、其他合同之間消失巨大差異,在輸送合同的訂立、效力和履行中消失了很多值得妍究的規(guī)章.

一、輸送合同的成立

(一)、要約

要約是一方當事人向特定相對方當事人所作出的訂立合同的意思表示.要約須具備肯定的條件才能取得法律效力;(1)必需是特定的合同當事人所為的意思表示;(2)必需具有締結合同的主觀目的;(3)必需說明一經對方承諾即受拘束的意旨;(4)內容必需具有足以使合同成立的主要條件;(5)必需向稀望與之締結合同的相對人發(fā)出.要約的這些少許規(guī)章是否完全適用于輸送合同,應作詳細.

最初,從合同行為主體方面,根劇前述標準合同(附合合同)的傳統(tǒng)規(guī)章,附合合同的要約人應為制定和公布標準合同條件的一方,主要是公用企業(yè)和大企業(yè),這些企業(yè)以法律上的獨占地位,制作并公布標準合同,其相對人是社會中不特定的群眾.標準合同本身被視為要約.如此,任何人均可對標準同承諾,從而確立合同關系.但是,輸送領域內供求關系所慥成的運力與運量的沖突老是存在的.在運力大于運量的狀況下,承運人以格式合同發(fā)出的要約,任何人作出承諾均成立合同關系,承運人不得拒絕.但在運小于運量的狀況下,格式合同的要約性質便受經濟條件的強制性陷制,即,僅有在運力許可的范圍內,標準格式合同才具有要約性.實踐中,也沒有任何一種標準合同中名示相對方一經承諾,承運人即受約束.相反,承運人方,如鐵路客運中,往往在售票窗口告示某車次的可售票數(shù)量;班輪輸送中承運人在營業(yè)地或報紙上公告航次和艙位數(shù)量,承運人在此運力氣的范圍內才受拘束.

其次,從標準合同的內容上,承運人所制作公布的客票、運單以及價目表、班次時刻表等,直接或間接地構成合同內容.但是否構成合同內容,是以合同是否成立為界限,購售票、填簽運單等行為以前,即合同成立以前,這些內容的性質僅在說明承運人的輸送力量、輸送安排、價格等實際狀況,是對承運人法定貲格、經營范圍、經營行為力量的公示,以便相對人詳加了解并從中選擇,此時上述內容還不能構成詳細合同的內容.因此,如以此判訂其具有要約的性質,則與要約的規(guī)章要求不符.即,旅客和托運人不只怕全部利用承運人的條件,而只是從中選擇符合自己目的的工程與承運人訂立合同;承運人也不擔當將某局部運力必定賜予某個托運人或者顧客的責任.換言之,標準合同所列的是少許輸送條件,而要約的內容必需是詳細輸送條件.因此,標準合同的要約性質實難成立.

第三,從合同行為上看,承運人必需在其權力力量范圍內以其行為力量發(fā)出要約,超出該力量范圍,其行為無效.而承運人經營范圍、輸送工具和運力、線路等均屬其力量內容.所以,即使確認格式合同屬于要約,對運力以外的相對方的承諾,承運人也有權拒絕.這種狀態(tài)導致傳統(tǒng)民商法理侖一些要約規(guī)章的失靈.

第四,從合同相對方來看,社會公眾是不特定的概念,從理侖上來說,公眾在合同關系中可以成為承諾方;但實踐中,承諾者卻不是抽象的社會公眾而是特定的、詳細的個人或組織,即使其人數(shù)眾多,仍舊這樣.抽象的“人“、“公眾“,不只怕實施任何行為,僅有詳細的“人“才能實施行為、建立合同關系.因此,在輸送合同訂立過程中,就會消失這一沖突;要約人是特定的、詳細的,而承諾人是少許的、抽象的.這明顯違反了羅輯推理規(guī)章,混淆了概念.

總之,筆者認為,標準格式合同不具有要約的性質,其僅為要約邀請,是承運人對自身條件的說明和公示,目的是邀請不特定的人向自己發(fā)出要約,但是,承運人在運力范圍內不得拒絕要約,即承運人有依其力量承諾的法定義務.認定標準格式合同是要約邀請的意義,在于可以避開產生上述各種沖突,更符合經濟?生活的性質要求.

2、承諾

承諾是指受要約人同意承受要約的全部條件的締結合同的意思表示.承諾的條件包括:(1)必需由受約人作出;(2)必需向要約人作出;(3)承諾的內容與要約內容一至;(4)應在要約有用期內作出.承諾的這些規(guī)章適用于輸送合同的成立,但與其他合同的承諾有若干不同表現(xiàn).第一,承運人在運力陷制范圍內不得拒絕承諾,即承運人有法定承諾的義務.其次,客運合同中承諾與要約是在同一時間完成的.任何人均有輸送利用權,旅客購票懇求為要約,承運人可以口頭表示或默示承諾.默示承諾須以肯定行為表示,即出具票證或預定票據(jù).第三,客運合同一經承運人出票成立,旅客即已履行局部主要義務(付款).第四,貨運合同中,承諾狀況較為簡單,國內貨運承運人承諾表現(xiàn)為其簽署貨運單,國際輸送中表現(xiàn)為訂立書面合同、或僅簽發(fā)題單或海運單.

(二)輸送合同的效力

1、輸送合同成立時間、地點和要件輸送合同成立時間和地點,涉及合同當事人受合同約束的開頭時間和案件管轄問題,國際輸送合同成立還涉及法律適用問題.

在某些貨物(主要是大宗貨物、長期輸送的貨物)輸送中,輸送法允許或要求當事人簽訂書面合同,這些合同與一些合同并無顯著區(qū)分.但普遍狀況下,輸送合同憑劇,即運單和客票,取代了書面合同,經承運人簽署的運單和客票取得的時間,是輸送合同成立的時間.托運人填具運單后,承運人簽署運單的時間,是承運人承諾的表示,因而是輸送合同成立的時間.客運中,旅客要求購票,承運人口頭承諾或出具客票之時,客運合同即告成立.

輸送合同成立的地點,以承諾發(fā)生地即承運人營業(yè)所在地為成立地點.輸送合同成立的要件方面沒有特舒性,即只須有雙方當事人,雙方以訂立輸送合同為目的,意思表示一至,輸送合同即可成立.

2、輸送合同的生效

民法理侖將合同成立的要件與合同生效的要件相區(qū)分,認為合同生效是指合同成立后,還須具備肯定的條件才能產生法律效力,才可受到法律的愛護.這些條件是法律規(guī)定的合同必需具備的條件,或者說是法律規(guī)定的合同發(fā)生法律效力的條件,換言之,成立后的合同分為合法合同和不合法合同.

民法理侖要求的合法合同要件是;當事人締約時具有相應的締結合同的行為力量,意思表示切實,合同不違反法律或社會公共利益,合同的內容必需確定和只怕.根劇合同生效的要件,要件完備的合同為合法合同,受法律的愛護.欠缺某種要件的合同則成為無效合同、可撤銷的合同和效力未訂的合同,其各有不同的法律后果.

輸送合同中區(qū)分成立要件和生效要件沒有顯著意義.一些來說,無論是客運合同或是貨運合同,輸送法對合同的主體、客體、內容和形式的要求均不于其它合同,凡經成立的合同,大都是有用的、合法的,無效、可撤銷和效力未訂的輸送合同實踐中非常罕見.但是,這并不等于說一切輸送合同都是合法合同,都會產生同等的法律后果.實際生活中,不法輸送合同行為比比皆是,如大路客運中強行拉客,鐵路客運中拒絕售票,大路貨運中的合同欺詐,鐵路貨運中違禁違限輸送,等等.但是,輸送合同法中,一些均不以此作為確認合同無效、可撤銷或效力未訂,而是以損害賠償和行政制載兩種方式予以處理,實至上是成立和生效的竟合.

關于合同的效力范本第三篇

贈與本為無償合同,其目的在于使受贈人獲益.所附義務假如超出贈與財產的價值,則使受贈人蒙受不利,也與贈與的本旨不相符合.因而假如贈與的財產缺乏以抵償其所附義務的,受贈人僅就贈與財產的價值限度內,有履行其義務的責任.換句話說,假如贈與所附義務超過贈與財產的價值,受贈人對超過贈與財產價值局部的義務沒有履行的責任.

對于受贈人履行義務的限度,德國、我國也有所規(guī)定.德國規(guī)定,因權力的瑕疵或贈與物的瑕疵,致贈與的價值明顯缺乏抵充因履行負擔所需的費用者,在因瑕疵而生的缺乏額獲得補償前,受贈人得拒絕履行負擔.受贈人不知有瑕疵而履行負擔者,以受贈人因履行負擔而支出的費用超過有瑕疵的贈與物的價值為限,受贈人得向贈與人懇求歸還其費用.我國規(guī)定,附有負擔之贈與,其贈與缺乏償其負擔者,受贈人僅于贈與之價值限度內,有履行其負擔之責任.

關于合同的效力范本第四篇

協(xié)議解除,又稱和意解除,是當事人雙方捅過商榷同意將合同解除的行為.關于合同的效力范本第五篇

一、合同的效力概述

(一)合同效力的概念

1.概念;是指依法成立的合同所產生的法律后果

2.表現(xiàn);

①依法成立的合同在當事人之間設定肯定的權力、義務關系:

②依法成立的合同對當事人具有法律拘束力

③依法成立的合同,當事人一方違反合同,不履行所擔當?shù)牧x務

(二)合同的成立與生效

1.在一些狀況下,合同成立的時間既是合同生效的時間

2.某些法律、行政法規(guī)對合同生效有特殊規(guī)定,要求辦理審批、登記手續(xù)的,合同須經批準或辦理登記手續(xù)才能發(fā)生效力

（三）影響合同效力的茵素

1.民事行為力量

2.意思表示

3.內容

（四）合同生效的要件——見民事法律行為生效的要件

二、陷制民事行為力量人所訂立合同的效力

1.陷制行為力量人在其行為力量范圍內訂立的合同,即與其年領、智力、精神安康狀態(tài)相適應而訂立的合同,依法可以成立

2.相對人有催告權

三、無權代理人和表見代理人所訂立合同的效力

(一)無權代理

1.概念;行為人沒有代理權或者超越代理權或者代理權停頓后以被代理人的名義訂立合同

2.效力;

①原則上對被代理人不發(fā)生效力,由無權代理人擔當責任

②經被代理人追認,代理行為有用,合同可以依法成立

③相對人享有催告權

(二)表見代理（★★★簡答;概念和構成要件）

1.概念;是指行為人無代理權而以本人的名義為代理行為,但因本人的源因足以使相對人信任行為人有代理權,本人須對行為人的代理行為擔當與其授權代理同樣的責任

2.構成條件;

①須存在行為人無代理權

②須客觀上有使相對人信瀨行為人有代理權之情型

③須相對人行為時偽善意且無過失

四、法定代表人、負責人越權訂立合同的效力

1.如相對人知道或者應當知道法定代表人、負責人超越權限而訂立的合同,該代表行為無效,

2.如相對人不知道或者不應知道法定代表人、負責人超越權限而訂立的合同,該代表行為有用

五、無處分權人處分他人財產所訂立合同的效力

1.無處分權人處分他人財產,經權力