某鋼筋混凝土蓋板涵片石混凝土墻身施工方案

PAGEPAGE29XXXX工程X合同段鋼筋混凝土蓋板涵（片石砼墻身）施工方案XX工程公司XXXX工程X合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇〇八年九月十日PAGE目錄編制依據(jù)工程概況施工準(zhǔn)備工程內(nèi)容詳細(xì)施工方法和施工程序施工機(jī)構(gòu)組織及人員安排質(zhì)量保證措施安全生產(chǎn)保證措施臨時工程文明施工及環(huán)境保護(hù)一、編制依據(jù)1、XXXX工程X合同段《涵洞施工圖設(shè)計(jì)》、《鋼筋砼蓋板涵通用圖》、工程量清單及XXX號文件。2、國家現(xiàn)行的公路、橋涵施工及驗(yàn)收規(guī)范有效版本。3、施工現(xiàn)場的地形、地貌及現(xiàn)有條件。二、工程概況我合同段在接到XXX號文件時已按原設(shè)計(jì)施工4道涵洞，我合同段共13道鋼筋砼蓋板涵，剩余9道。（見下表）序號中心樁號交角（度）涵長（米）孔數(shù)跨徑（孔--米）備注19033.001-1.529064.001-2.039066.001-4.049045.001-4.059037.001-1.569072.71-4.079045.001-1.589011.501-1.596019.001-2.0涵洞洞身臺身按XXXXX文件由原設(shè)計(jì)M7.5砂漿砌Mu40塊石變更為C20片石砼，幾何尺寸不變。涵洞洞身基礎(chǔ)，洞口翼墻均為M7.5砂漿砌Mu40塊石；洞身鋪底，洞口隔水墻鋪底、跌水井沉砂池、溝渠均為M7.5砂漿砌Mu40片石；帽石采用C20混凝土；涵洞蓋板為預(yù)制C30鋼筋混凝土。三、施工準(zhǔn)備本工程投入的施工管理人員、施工機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料已完成組織進(jìn)場，蓋板預(yù)制場地已組建，各種設(shè)備均已完成檢修、檢校，能滿足施工需要。施工用材料水泥、鋼筋、碎石、砂、片（塊）石等已完成備料，經(jīng)進(jìn)場驗(yàn)證，各種進(jìn)場材料產(chǎn)品合格證齊全，工地實(shí)驗(yàn)室已負(fù)責(zé)完成各種材料抽檢試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格；并完成了砼、砂漿配合比試驗(yàn)。材料產(chǎn)品合格證、抽檢試驗(yàn)報(bào)告、砼砂漿配合比報(bào)告已送監(jiān)理工程師審核。后勤保障及臨時設(shè)施已準(zhǔn)備就緒，施工管理人員、施工機(jī)械及測量設(shè)備、勞動力等已按計(jì)劃到位，具備開工條件。四、工程內(nèi)容測量放樣→基坑開挖→基坑清理、驗(yàn)收→基礎(chǔ)砌筑→臺身澆筑→蓋板預(yù)制及安裝→防水層及沉降縫處理→進(jìn)出口鋪砌→臺背回填及其它附屬工程。五、詳細(xì)施工方法和工作程序該分部工程開工前項(xiàng)目部組織人員認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、熟悉技術(shù)文件及規(guī)范，做好技術(shù)交底工作，明確分工，將責(zé)任具體落實(shí)到人，避免管理混亂影響施工。嚴(yán)格材料進(jìn)場制度，不合格品不得用于施工。施工過程中認(rèn)真做好各項(xiàng)隱蔽工程原始數(shù)據(jù)資料及隱蔽工程照片資料，真實(shí)反應(yīng)施工質(zhì)量。A、基坑開挖1.涵洞挖基前，首先要作好改移溝渠，地面臨時排水措施，防止流水流入基坑，浸泡基底。根據(jù)施工圖紙，核實(shí)原溝底或通道標(biāo)高與新建涵洞出入口流水標(biāo)高是否相符，并將計(jì)算與測量標(biāo)高上報(bào)主管工程師，保證建成的涵洞通暢，不積水。2.基坑開挖的位置、深度、基底尺寸必須符合設(shè)計(jì)的要求。開挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)與圖紙不符時，根據(jù)開挖的實(shí)際情況，及時請現(xiàn)場工程師及監(jiān)理提出處理措施。基坑開挖時，做好涵洞中線定位控制樁以及高程控制樁，土方開挖采用機(jī)械、人工配合開挖，邊坡視實(shí)際土質(zhì)按1：0.33～1：0.75放坡，挖出的土石方及時運(yùn)離基坑5米以外。對于邊坡穩(wěn)定性差或陡峭地段采用鋼管木板臨時防護(hù)，保證施工安全。機(jī)械開挖接近涵洞基底設(shè)計(jì)標(biāo)高時采用人工清理，避免超挖、擾動基底土質(zhì)；涵洞基坑斷面、涵底高程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件、規(guī)范要求。開挖土方應(yīng)及時運(yùn)離涵洞邊緣，不得在基坑邊緣過高堆土，廢方應(yīng)及時運(yùn)到指定棄土場，測量人員應(yīng)隨時掌握及控制開挖寬度及深度。3.基礎(chǔ)軸線位置，應(yīng)經(jīng)校核無誤后再進(jìn)行挖，為了便于校核，軸線控制樁延長至基坑以外加以固定。在開挖過程中，要經(jīng)常復(fù)核軸線及基坑尺寸，保證施工準(zhǔn)確。4.挖基時基底不得擾動或被水浸泡。挖至接近基底標(biāo)高時，保留20～30cm厚原狀土，在基礎(chǔ)施工前突擊挖除，并進(jìn)行夯實(shí)，承載力檢測合格后，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑。5.在基坑內(nèi)及基坑范圍外3m（根據(jù)實(shí)際情況）設(shè)置積水坑及截水溝，保證基底不積水。6.基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，如果地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，根據(jù)設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理單位意見進(jìn)行換土或其它加固措施等變更處理?；灼秸?、密實(shí)、無雜物、無積水，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工?；A(chǔ)位于填筑路基時，基礎(chǔ)施工前必須將基底充分壓實(shí)，為避免涵身因不均勻沉降產(chǎn)生裂縫。⑴檢驗(yàn)基底平面位置、尺寸、基底標(biāo)高，其允許偏差及檢查法如下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定允許偏差（mm）檢查方法和頻率率1基底平面尺寸長不小于設(shè)計(jì)尺量，長、寬各各3處寬不小于設(shè)計(jì)1軸線偏位25用經(jīng)緯儀縱橫各各2點(diǎn)2基底高程土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀測5～88點(diǎn)石質(zhì)+50、-2000⑵檢查基底地址情況和承載力是否與圖紙相符。⑶檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。⑷檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。⑸經(jīng)過檢驗(yàn)不符合圖紙要求時，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示處理，直至檢查符合要求后方可進(jìn)行下道施工。B、基礎(chǔ)砌筑在監(jiān)理工程師對基槽中線、高程、幾何尺寸、地基承載力等驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)及臺墻施工。由施工測量人員做好斷面控制樁以及高程控制樁，做好施工技術(shù)交底。涵洞基礎(chǔ)為漿砌塊石，做好砂漿施工配合比和拌合料計(jì)量工作，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制砂漿配合比，不得使用人工拌和砂漿，砂漿拌和料應(yīng)當(dāng)天拌和當(dāng)天使用。漿砌塊石時，應(yīng)利用塊石的自然形狀，相互交錯銜接在一起。施工時，最下一層石塊大面必須朝下，做成犬牙交錯且搭接緊密，同時在砌下面石塊時考慮上面石塊如何接砌；注意到砌石分層錯縫、咬扣緊密；嵌縫飽滿、密實(shí)，不得有空洞；在砌角石、面石時應(yīng)選取比較方正石塊。砌腹石時可供應(yīng)不規(guī)則但形狀尺寸適宜的石塊。角石、面石應(yīng)首先選取備用。砌體下層應(yīng)選用較大的石塊，向上逐漸用較小尺寸石塊；一天中完成的砌石高度不宜超過1.2m。氣溫較低時當(dāng)天的砌筑高度還應(yīng)減少；不準(zhǔn)在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)或敲擊石塊。在砌筑過程中嚴(yán)禁振動下一層砌石。砌體每層砌完在砂漿初凝后馬上進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期不少于7天。C、墻身片石砼澆筑在基礎(chǔ)砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行砼墻身施工。1、墻身模板支設(shè)墻身模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝，利用銷釘在現(xiàn)場連接并用φ48鋼管架做拉桿及加勁支撐。組成的墻身模板，應(yīng)嚴(yán)格按墻身結(jié)構(gòu)尺寸立模。模板應(yīng)支撐牢固、板面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿，并應(yīng)防止因跑模引起結(jié)構(gòu)砼外形缺陷。涵洞墻身砼為1層，因此支模時根據(jù)墻身高度，分層支設(shè)，為防止跑模，一次支設(shè)不超過2米，采用雙排φ48鋼管架作為模板支撐。為保證第一層砼幾何尺寸，采用在基礎(chǔ)打孔埋置腳手架和在基礎(chǔ)內(nèi)插筋，用于加固模板，保證模板不爆模，在澆筑第一層砼完時，在其砼上插入Φ25短鋼筋，用于第二層砼模板的加固處理，模板的自身要具備足夠的強(qiáng)度、剛度及整體性，模板的支撐應(yīng)具備穩(wěn)定性，模板的內(nèi)表面應(yīng)光潔平整，并應(yīng)涂刷脫模劑，模板的支架應(yīng)置于平整堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的地基支撐點(diǎn)上，模板的整體穩(wěn)定性是由支架來保證的，模板支架與操作支架及管道輸送支架應(yīng)分開各自形成不同的體系。模板安裝在施工中應(yīng)注意以下幾個問題：（1）模板采用拼裝式整體鋼模板，每塊模板的面積不小于1.0m2。（2）模板正式安裝前，在現(xiàn)場組拼好，并保證模板的局部和整體強(qiáng)度與剛度。（3）在現(xiàn)場組合好大塊鋼模后，檢查接縫及平整度。（4）在基礎(chǔ)頂面外邊線處鉆孔，預(yù)埋鋼筋，以便在側(cè)模安裝時，側(cè)模內(nèi)邊底邊緣靠緊該鋼筋，便于固定基礎(chǔ)的側(cè)模底線。（5）通過對拉螺桿或鋼管架固定鋼模外背楞。同時在外側(cè)加枋木或鋼管斜支撐。（6）模板安裝完成后，在頂標(biāo)高處標(biāo)注。2、片石砼澆筑開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按照《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（GBJ55-2000）要求完成混凝土配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（1）水泥、集料、水：制拌前按照《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ053-94)、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058-2000)和《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)對組成混凝土的水泥、粗細(xì)集料、水等進(jìn)行試驗(yàn)，并把結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師；不使用不合格材料。（2）混凝土的拌合、運(yùn)輸：混凝土在拌合站集中制拌，然后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。（3）混凝土澆筑：運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土立即進(jìn)行澆筑施工，入倉高度超過2m的部位采用溜槽或者導(dǎo)管等輔助設(shè)施，避免離析；入倉采用平鋪法，人工平倉，涵臺兩側(cè)同時對稱進(jìn)料，分層澆筑；混凝土澆注過程中，將選好的片石放入模板之中，均勻擺放，片石含量不超過30%，采用軟軸插入式振搗器振搗密實(shí)，間距不得大于振搗器振動半徑，避免漏振；混凝土連續(xù)澆筑，避免間斷，若因故必須間斷，間斷時間不得大于混凝土初凝時間，否則按照施工冷縫處理。（4）拆模、養(yǎng)護(hù)：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.2～0.5MPX后方可拆模，脫模后立即對表面的缺陷予以修補(bǔ)，之后用草簾或麻袋覆蓋，灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)一般為7～14d。3、涵洞基礎(chǔ)以及臺墻位置、斷面尺寸、高程、沉降縫位置等均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件、規(guī)范要求，洞身每隔4～6米設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。注意在施工過程中準(zhǔn)確掌握天氣情況，合理計(jì)劃控制每天砼、砂漿需要量，以免由于天氣影響施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。4、臺帽及帽石施工時應(yīng)注意其高度、坡度、斷面尺寸及準(zhǔn)確位置，避免影響蓋板的準(zhǔn)確安裝。鋼筋砼蓋板預(yù)制時，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核其斷面幾何尺寸、鋼筋種類及安裝位置，砼強(qiáng)度達(dá)到70％以上時才能進(jìn)行蓋板的安裝。鋼筋、砼施工及構(gòu)件安裝均應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。5、涵洞洞口建筑及附屬結(jié)構(gòu)包括一字墻、洞口鋪砌、錐坡、截水墻、鋪底等。在進(jìn)行洞口建筑及附屬結(jié)構(gòu)施工時測量人員應(yīng)準(zhǔn)確控制其位置、高程、斷面及細(xì)部尺寸，質(zhì)檢人員應(yīng)認(rèn)真復(fù)查、復(fù)核，加強(qiáng)監(jiān)督管理職能。各項(xiàng)檢查指標(biāo)以及外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，自檢合格后及時報(bào)檢監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。D、蓋板預(yù)制及安裝1、預(yù)制場設(shè)在K10+560左側(cè)道路紅線外，共400平方米。場地夯實(shí)、平整后澆筑一層10㎝砼，表面利用水準(zhǔn)儀精確放點(diǎn)找平并收光。2、直接利用場地水泥面作為預(yù)制板的底模。側(cè)模采用木模，模板厚度不小于5cm，采用活動金屬拉桿。已制作好或已清理、修理好的模板，在立模前涂刷好脫模劑。在鋼筋制作、埋件埋設(shè)完成后，進(jìn)行模板安裝。模板之間的接縫平整嚴(yán)密。側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MpX以上，以及砼表面及棱角不因拆模而損壞時拆除。模板的拆除小心謹(jǐn)慎，避免砼表面損壞，在模板與砼難以分開的地方只能用木楔塊施加外力輔助拆模，不能使用金屬楔塊、鋼筋或類似工具。砼拆模后，及時對埋件進(jìn)行復(fù)測，并做好記錄。3、蓋板鋼筋加工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放樣，鋼筋切斷時將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌下料，一般應(yīng)先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時應(yīng)避免用短尺量長料，應(yīng)防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。為此，宜在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。安裝刀片時，螺絲要緊固，刀口要密合（間隙不大于0.5mm），固定刀片與沖切刀片刀口的距離；對直徑≤20mm的鋼筋宜重疊1～2mm，對直徑＞20mm的鋼筋宜留5mm左右。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除；如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入，應(yīng)及時向有關(guān)人員反映，查明情況。鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。鋼筋的長度應(yīng)力求準(zhǔn)確。當(dāng)Ⅰ級鋼筋末端需作1800彎鉤時，其圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。用于輕骨料混凝土結(jié)構(gòu)時，其彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的3.5倍。當(dāng)Ⅱ級鋼筋按設(shè)計(jì)要求彎轉(zhuǎn)900時，其最小彎曲直徑應(yīng)符合下列要求：a.鋼筋直徑小于16mm時，最小彎曲直徑為5倍鋼筋直徑。b.鋼筋直徑大于16mm時，最小彎曲直徑為7倍鋼筋直徑。c.彎曲鋼筋彎折處圓弧內(nèi)半徑應(yīng)大于12.5倍鋼筋直徑。將鋼筋按先后安裝的順序，在施工現(xiàn)場清理點(diǎn)數(shù)。然后交給負(fù)責(zé)運(yùn)輸和安裝的人員，送到工作面。擔(dān)負(fù)運(yùn)輸工作的人員要按先后次序運(yùn)鐵?，F(xiàn)場操作人員按鋼筋配料單校對鋼筋編號、數(shù)量、規(guī)格及尺寸，作好安裝準(zhǔn)備工作。依據(jù)測量點(diǎn)和施工圖中鋼筋位置放出鋼筋實(shí)際位置線和高程，定出縱向和水平鋼筋的位置，放線可利用已有鋼筋或模板劃線，也可在混凝土面上劃線。按照放線結(jié)果，選擇合適的幾組鋼筋作為樣架鋼筋，先把樣架筋綁扎好并校對無誤后固定，樣架應(yīng)滿足所有鋼筋綁扎后不易變形和穩(wěn)定性要求。鋼筋綁扎安裝完畢之后，必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距等是否正確，特別要檢查鋼筋的位置是否正確，然后檢查鋼筋的搭接長度與接頭位置是否符合有關(guān)規(guī)定，鋼筋綁扎有無松動、變形，表面是否清潔，有無鐵銹、油污等。鋼筋安裝的偏差是否在規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。在檢查中如發(fā)現(xiàn)有任何不符合要求的，必須立即糾正。在混凝土澆筑期期間，鋼筋筋網(wǎng)架上不不能集中人人群或放置置施工重物物，防止鋼鋼筋變形而而造成質(zhì)量量或安全事事故。如果果出現(xiàn)鋼筋筋位置移動動或綁扎點(diǎn)點(diǎn)松動，都都必須及時時糾正和修修理復(fù)原。鋼筋及埋件安裝裝完后，首首先由操作作層進(jìn)行自自檢，即對對照圖紙逐逐一檢查，符符合要求后后報(bào)質(zhì)安料料進(jìn)行復(fù)檢檢，并填寫寫鋼筋制安安工序質(zhì)量量檢驗(yàn)表（見見表4），報(bào)請請監(jiān)理來進(jìn)進(jìn)行終檢，最最后由監(jiān)理理簽證后方方可進(jìn)行砼砼澆筑。4、砼采用砼攪拌機(jī)拌拌制砼，嚴(yán)嚴(yán)格按批準(zhǔn)準(zhǔn)的配合比比拌制，專專人負(fù)責(zé)砼砼取樣，檢檢查原材料料、砼拌制制情況。砼砼運(yùn)輸采用用斗車在出出料口接料料，水平運(yùn)運(yùn)至澆筑地地點(diǎn)。砼澆澆筑所用機(jī)機(jī)具、設(shè)備備準(zhǔn)備充足足，并考慮慮修理時間間。材料準(zhǔn)準(zhǔn)備充足，避避免停工待待料。人員員配備齊全全。在所有有鋼筋、埋埋件已綁扎扎、安裝準(zhǔn)準(zhǔn)確，模板板已安裝牢牢固后，班班組先自檢檢、后質(zhì)檢檢人員終檢檢，填寫鋼鋼筋、模板板質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定表，并并報(bào)請監(jiān)理理驗(yàn)收；獲獲得監(jiān)理單單位的批準(zhǔn)準(zhǔn)后，按《水水工砼施工工規(guī)范》及及國家頒發(fā)發(fā)的其他砼砼施工規(guī)范范中有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行澆澆筑。砼采采用插入式式振動棒振振搗，嚴(yán)格格操作避免免漏振、過過振。一般般每點(diǎn)振搗搗時間為20-330s，但應(yīng)視視砼表面呈呈水平不再再顯著下沉沉、不再出出現(xiàn)氣泡、表表面泛出灰灰漿為準(zhǔn)。振振動棒插點(diǎn)要均均勻排列，并并不宜緊靠靠模板振動動，且盡量量避免碰撞撞鋼筋、吊吊環(huán)、預(yù)埋埋件。澆筑筑過程中，控控制好砼上上升速度，隨隨時注意埋埋件、模板板、鋼筋、預(yù)預(yù)留孔洞等等情況，定定期檢查砼砼配合比，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。每每塊預(yù)制件件要盡可能能連續(xù)澆筑筑，如果停停倉不可避避免，要確確保在砼初初凝前續(xù)澆澆。5、砼澆筑完后及及時采取灑灑水養(yǎng)護(hù)，砼砼連續(xù)養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不少少于21天，使砼砼表面經(jīng)常常保持濕潤潤狀態(tài)。對對于砼表面面，在砼能能抵抗水的的破壞之后后，立即覆覆蓋持水材材料使砼表表面保持潮潮濕狀態(tài)。砼砼在最終驗(yàn)驗(yàn)收之前，除除按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)外外，同時加加以維護(hù)及及保護(hù)，以以防損壞。對對澆筑塊的的凌角和突突出部分加加強(qiáng)保護(hù)。6、構(gòu)件拆模后，從從外觀上檢檢查其表面面有無麻面面、露筋、裂裂縫、蜂窩窩等缺陷情情況，預(yù)留留孔道是否否通暢無堵堵塞。有缺缺陷的砼修修復(fù)在拆模模后盡早完完成。砼的的缺陷在監(jiān)監(jiān)理單位檢檢查后進(jìn)行行修整、修修復(fù)。其修修整方法采采用表面抹抹漿修補(bǔ)、細(xì)細(xì)石砼填補(bǔ)補(bǔ)等；修復(fù)復(fù)的砼確保保沒有干縮縮裂紋，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)后其顏顏色與周圍圍砼的顏色色一致。對對于砼突出出部分用鑿鑿石錘和研研磨的方法法加以整平平。對于發(fā)發(fā)生嚴(yán)重影影響質(zhì)量無無法修復(fù)的的缺陷，該該預(yù)制件作作廢，并對對責(zé)任人進(jìn)進(jìn)行懲罰。7、驗(yàn)收合格后的的預(yù)制件，吊吊裝時嚴(yán)格格按吊裝規(guī)規(guī)程及有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)行行，杜絕違違章作業(yè)。合合理選擇鋼鋼絲繩、鋼鋼絲繩附件件。仔細(xì)檢檢查、保養(yǎng)養(yǎng)鋼絲繩，鋼鋼絲繩的接接頭要牢固固。合理選選擇吊車，一一般吊車起起吊負(fù)荷不不超過允許許負(fù)荷的80℅。選擇兩兩點(diǎn)或多點(diǎn)點(diǎn)起吊法。根根據(jù)構(gòu)件重重量及結(jié)構(gòu)構(gòu)選擇運(yùn)輸輸車輛。準(zhǔn)準(zhǔn)備撬杠、卡卡環(huán)等吊裝裝工具。選選擇熟練的的吊車駕駛駛員，熟悉悉起重機(jī)技技術(shù)性能，吊吊裝前對吊吊車進(jìn)行檢檢查，并注注意各種儀儀表指示，認(rèn)認(rèn)為正常后后開始工作作。開始前試運(yùn)轉(zhuǎn)一一次，檢查查各機(jī)構(gòu)的的工作是否否正常，制制動器是否否靈敏可靠靠，并注意意起重臂回回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)內(nèi)無障礙物物。起重機(jī)機(jī)吊起滿載載荷重物時時，先吊起起20-550㎝，檢查查起重機(jī)的的穩(wěn)定性、制制動器的可可靠性和綁綁扎的牢固固性等，確確認(rèn)可靠后后，才能繼繼續(xù)起吊。起起重臂最大大仰角不超超過規(guī)定值值，一般不不超過78°。勿使起起重吊鉤到到達(dá)頂點(diǎn)。吊吊車不能斜斜吊。起吊吊時以緩慢慢速度進(jìn)行行，并嚴(yán)禁禁同時進(jìn)行行兩種動作作。對于汽汽車吊，不不得載荷行行駛或不放放下支腿就就起吊。根據(jù)工期、運(yùn)距距、構(gòu)件重重量、尺寸寸和類型以以及工地具具體情況選選擇合理的的運(yùn)輸車輛輛，根據(jù)其其安裝方向向確定裝車車方向。必必要時，在在加工場地地生產(chǎn)時，就就進(jìn)行合理理安排。構(gòu)構(gòu)件在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)過程中，盡盡可能避免免二次轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)。鋼筋砼砼構(gòu)件的墊墊點(diǎn)和吊裝裝時的吊點(diǎn)點(diǎn)，要按有有關(guān)要求進(jìn)進(jìn)行，并要要求與構(gòu)件件設(shè)計(jì)的受受力特點(diǎn)一一致。構(gòu)件件之間的墊墊木要在同同一條垂直直線上，且且厚度相等等。選擇運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆罚鶕?jù)路面情情況調(diào)整行行車速度，要要確保平穩(wěn)穩(wěn)駕駛。構(gòu)構(gòu)件在運(yùn)輸輸時要固定定牢靠，以以防在運(yùn)輸輸中途傾倒倒。E、涵背回填經(jīng)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)涵洞蓋蓋板安裝符符合要求、砌砌體或砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度775％，方可可進(jìn)行涵背背回填作業(yè)業(yè)，回填土土按相關(guān)技技術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定進(jìn)行，涵涵洞處路堤堤缺口填土土應(yīng)從涵洞洞洞身兩側(cè)側(cè)不小于兩兩倍跨徑范范圍內(nèi)，且且臺背回填填下口寬度度為0.55米,同時按水水平分層，對對稱地按照照要求的壓壓實(shí)度填筑筑、夯實(shí)?；鼗靥盍蠟槠槭?。F、基礎(chǔ)回填當(dāng)基礎(chǔ)砌筑完成成后，馬上上進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)回填。分分層人工配配合小型機(jī)機(jī)械進(jìn)行夯夯實(shí)，分層層厚度20～30cm。G、涵頂回填涵頂填土分層夯夯實(shí)，填筑筑高度達(dá)0.5～1m以上后才才能通行。H、施工注意事項(xiàng)項(xiàng)1、為保證土石方方工程的順順利進(jìn)行，涵涵洞應(yīng)先施施工。涵洞洞采用人工工配合挖掘掘機(jī)挖基，蓋蓋板采用預(yù)預(yù)制板進(jìn)行行施工。2、施工時應(yīng)注意意地基承載載力必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，達(dá)不不到設(shè)計(jì)要要求時應(yīng)做做地基處理理，在地基基承載力發(fā)發(fā)生明顯變變化處設(shè)置置沉降縫，地地基承載力力不明顯時時，按設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)置沉降降縫。接縫縫寬度及填填料以及進(jìn)進(jìn)出口接縫縫必須嚴(yán)格格按規(guī)范要要求辦理并并做好防水水處理。3、蓋板涵洞采用用全站儀放放出中線及及基坑開挖挖邊線,用挖掘機(jī)機(jī)挖基，嚴(yán)嚴(yán)格控制開開挖標(biāo)高，人人工清理基基礎(chǔ)及邊坡坡，詳細(xì)放放出基礎(chǔ)線線，并請駐駐地監(jiān)理檢檢查，做好好地基承載載力實(shí)驗(yàn)，符符合要求方方可砌筑。4、砌塊石基礎(chǔ)和和片石砼墻身身，要求橫橫平豎直，灰灰漿飽滿，砼表面無蜂窩麻面，每隔4～6米留一上下貫通的沉降縫，端頭處露面要細(xì)致加工，沉降縫與墻身基礎(chǔ)一致。5、待墻身砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號的80%時，清理理洞底，鋪鋪砌基礎(chǔ)。當(dāng)當(dāng)蓋板養(yǎng)生生強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)號號的80%才進(jìn)行土土石方回填填，回填先先用細(xì)料。6、清理進(jìn)出口，放放一字墻尺寸寸，用片石石砌筑基礎(chǔ)礎(chǔ)和墻身。7、臺背回填應(yīng)均均勻?qū)ΨQ進(jìn)進(jìn)行，填料料采用透水水性好的材材料填筑，填填筑厚度<<0.155m人工或或小型機(jī)械械夯實(shí)，臺臺墻和翼墻墻后一米內(nèi)嚴(yán)禁禁用重型機(jī)機(jī)械振動壓壓實(shí)，墻背背回填應(yīng)分分層壓實(shí)，其其單層厚度度不超過115cm。8、按要求勾縫抹抹面，對于于砌體和砼砼要按時養(yǎng)養(yǎng)生，保持持濕潤。六、施工組織機(jī)構(gòu)及及人員安排排一、施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部由施工管管理部門和和施工作業(yè)業(yè)隊(duì)組成，管管理部門包包括工程技技術(shù)組、施施工內(nèi)業(yè)組組、測量組組、質(zhì)量安安全組和后后勤供應(yīng)組組組成，施施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)下設(shè)4個施工作作業(yè)班組，如如下圖所示示：項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)組施工內(nèi)業(yè)組質(zhì)量安全組材料供應(yīng)組設(shè)備調(diào)度組施工作業(yè)班組材料班組蓋板預(yù)制班組砌筑班組回填碾壓班組二、項(xiàng)目部的管管理職責(zé)及及管理人員員配備1、管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的主主要職責(zé)是是對具體的的施工項(xiàng)目目在施工進(jìn)進(jìn)度、技術(shù)術(shù)、質(zhì)量、安安全文明施施工方面進(jìn)進(jìn)行全方位位的管理。各各施工作業(yè)業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)在在總體工期期部署和項(xiàng)項(xiàng)目部施工工進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)安排排下，對分分項(xiàng)工程的的施工時間間、人員、設(shè)設(shè)備、材料料進(jìn)行安排排，對施工工過程中的的安全、文文明措施進(jìn)進(jìn)行落實(shí)。2、管理人員配備備序號職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目總工程師3現(xiàn)場負(fù)責(zé)人4道路工程師5測量工程師6計(jì)量工程師7質(zhì)檢工程師8試驗(yàn)工程師9施工員10安全員11質(zhì)檢員12試驗(yàn)員13資料員14材料員七、質(zhì)量保證措施1、做好施工前的的技術(shù)準(zhǔn)備備工作⑴、組組織技術(shù)人人員認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)文文件審核，領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意意圖，正確確指導(dǎo)施工工。⑵、組組織技術(shù)人人員認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、質(zhì)量量檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)業(yè)主、質(zhì)檢檢站、監(jiān)理理部門下發(fā)發(fā)的有關(guān)質(zhì)質(zhì)量方面的的文件。⑶、認(rèn)認(rèn)真復(fù)核設(shè)設(shè)計(jì)單位提提供的導(dǎo)線線點(diǎn)及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，并將將復(fù)測結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工工程師審批批后，方可可使用。對對設(shè)計(jì)院提提供的測量量標(biāo)志及自自行測定的的導(dǎo)線控制制樁等要加加強(qiáng)保護(hù)，避避免破壞。⑷、加加強(qiáng)原材料料特別是地地材的采購購和試驗(yàn)檢檢測工作，做做好砂漿及及混凝土配配合比的選選配工作。⑸、逐逐級進(jìn)行書書面技術(shù)交交底。技術(shù)術(shù)交底要詳詳細(xì)、準(zhǔn)確確、可操作作性強(qiáng)，確確保操作人人員掌握各各項(xiàng)工程施施工工藝及及操作要點(diǎn)點(diǎn)，質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和注意意事項(xiàng)。2、施工過過程中的質(zhì)質(zhì)量控制（1）原材料料檢驗(yàn)及試試驗(yàn)對采購購的工程材材料進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證后方可可進(jìn)場。進(jìn)進(jìn)場后再按按檢驗(yàn)和試試驗(yàn)規(guī)程，對對其進(jìn)行檢檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)，合格后后方可投入入使用。①、水水泥、鋼材材及其他原原材料進(jìn)場場時必須有有出廠合格格證，并做做材質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)，水泥應(yīng)應(yīng)在有效期期內(nèi)用完；；②、砂砂、石料先先調(diào)查料源源，取樣試試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后后方可進(jìn)料料；③、現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)專人人收料，不不合格的材材料拒收。（2）、建建立“五不施工”、“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔次催M(jìn)行行技術(shù)交底底不施工；；圖紙及技技術(shù)要求不不清楚不施施工；測量量樁橛和資資料未經(jīng)換換手復(fù)核不不施工，材材料無合格格證或試驗(yàn)驗(yàn)不合格者者不施工；；上道工序序不經(jīng)檢查查簽證不施施工?！叭唤唤印奔礋o自檢檢記錄不交交接；未經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收收合格不交交接，施工工記錄不全全不交接。（3）嚴(yán)嚴(yán)格隱蔽工工程簽證制制度，凡屬屬隱蔽工程程項(xiàng)目，首首先由班組組、隊(duì)逐級級進(jìn)行自檢檢，自檢合合格后，會會同項(xiàng)目部部質(zhì)量監(jiān)察察工程師和和監(jiān)理工程程師復(fù)檢，復(fù)復(fù)檢合格并并在驗(yàn)收記記錄上簽認(rèn)認(rèn)后，方可可進(jìn)入下道道工序施工工。（4）堅(jiān)堅(jiān)持“三檢”、“三工序制制度”，“三檢”制度即：：自檢、互互檢、交接接檢?！叭ば颉敝贫燃矗海汗で坝薪唤坏?，工中中有檢查、工工后有驗(yàn)收收。（5）堅(jiān)堅(jiān)持測量，計(jì)計(jì)算資料換換手復(fù)核制制度。測量資資料必須經(jīng)經(jīng)換手復(fù)核核，并交項(xiàng)項(xiàng)目總工審審核后上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，說說明導(dǎo)線控控制網(wǎng)，水水準(zhǔn)點(diǎn)及有有關(guān)標(biāo)志必必須定期進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，測測量儀器要要定期進(jìn)行行檢定。（６）堅(jiān)堅(jiān)持現(xiàn)場考考勤制度，加加強(qiáng)計(jì)量控控制工程施施工過程中中，對關(guān)鍵鍵工序如鋼鋼筋焊接等等施工必須須堅(jiān)持質(zhì)檢檢人員現(xiàn)場場旁站，對對工程質(zhì)量量進(jìn)行連續(xù)續(xù)監(jiān)控，并并對施工過過程中的薄薄弱環(huán)節(jié)如如砂漿及混混凝土原材材料計(jì)量加加強(qiáng)控制，確確?；炷镣僚浜媳葴?zhǔn)準(zhǔn)確。（７）廣廣泛開展ＱＱＣ小組和和“五小”活動實(shí)行全過程程、全方位位、全員參參加的全面面質(zhì)量管理理是工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)礎(chǔ)，成立由由項(xiàng)目部和和施工隊(duì)共共同組成的的ＱＣ小組組，對工程程中一些重重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)工序?qū)嵭行屑夹g(shù)攻關(guān)關(guān)，從而達(dá)達(dá)到保證質(zhì)質(zhì)量和積累累施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、降耗增增效的目的的。（8）實(shí)行獎獎優(yōu)罰劣制制度建立健全全獎罰制度度，對施工工中好的單單位和個人人給予一定定的經(jīng)濟(jì)獎獎勵，對于于施工中存存在問題、屢屢教不改的的單位進(jìn)行行處罰，并并且要加大大力度。工程質(zhì)量監(jiān)控程程序施工準(zhǔn)備返工返工每道工序完工后后不達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)施工對自檢不達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢檢工程師檢檢驗(yàn)簽證不達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)報(bào)請監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)簽證證返工返工分項(xiàng)、分部、單單位工程完完工不達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)項(xiàng)目部自檢項(xiàng)目部填寫中間間交工報(bào)告告不達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)簽證監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)簽認(rèn)中間交工證書、中中期計(jì)量證證書八、安全生產(chǎn)保證證措施（一）、各單位位在施工中中必須貫徹徹執(zhí)行“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針和和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則，并并加強(qiáng)對全全體參戰(zhàn)職職工的安全全生產(chǎn)專題題教育，對對一線職工工進(jìn)行安全全操作規(guī)程程技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，使全體體職工都能能樹立“安全責(zé)任任重于泰山山”的思想意意識。（二）、加強(qiáng)安安全制度落落實(shí)。為加加強(qiáng)現(xiàn)場安安全管理，項(xiàng)項(xiàng)目部結(jié)合合工程實(shí)際際情況制定定各項(xiàng)安全全規(guī)章制度度。安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組要要定期組織檢查，各級級安全員要要經(jīng)常檢查查，發(fā)現(xiàn)安安全隱患及及時糾正，真真正把事故故消滅在萌萌芽狀態(tài)，狠狠抓安全不不放松。（三）、所有施施工設(shè)備和和機(jī)具在使使用前均必必須由專職職人員負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行檢查查、維修、保保養(yǎng)、確保保狀況良好好，對特殊殊工種人員員如起重工工、電工、焊焊工等必須須經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)，并經(jīng)考考核合格，持持證上崗。（四）、加強(qiáng)與與氣象、水水文等部門門的聯(lián)系、及及時掌握天天氣預(yù)報(bào)情情況，做好好防范工作作。（五）、設(shè)置明明顯的安全全警示標(biāo)志志，做好現(xiàn)現(xiàn)場防護(hù)工工作，進(jìn)行行安全技術(shù)術(shù)交底，現(xiàn)現(xiàn)場安全員員加強(qiáng)巡視視。（六）、施施工所用的的各種機(jī)具具設(shè)備和勞勞動保護(hù)用用品，定期期進(jìn)行檢查查和必要的的檢驗(yàn)，保保證其各項(xiàng)項(xiàng)性能指標(biāo)標(biāo)符合要求求。安全保證體系安全保證體系安全保證體系安全監(jiān)督施工現(xiàn)場技術(shù)安全監(jiān)督崗施工現(xiàn)場安全值勤崗安全目標(biāo)組織體系技術(shù)質(zhì)量科隊(duì)安全員工班安全員班組安全員項(xiàng)目部安全生產(chǎn)委員會各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作保證規(guī)章制度思想政治工作安全教育培訓(xùn)安全教育九、臨時工程為方便施工，在在施工地點(diǎn)點(diǎn)附近，設(shè)設(shè)有材料區(qū)區(qū)、材料加加工區(qū)等，完完全滿足施施工需要。十、文明施工和和環(huán)境保護(hù)護(hù)為加強(qiáng)我合同段段施工現(xiàn)場場管理，促促進(jìn)安全生生產(chǎn)和文明明施工，加加強(qiáng)環(huán)境保保護(hù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)科學(xué)、安安全和文明明的管理目目標(biāo)，項(xiàng)目目部成立了了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。真真正做到施施工與環(huán)保保人人有責(zé)責(zé)，分工細(xì)細(xì)致，責(zé)任任明確，形形成有力環(huán)環(huán)保體系。A、環(huán)境保護(hù)方面面1、施工前對全體員員工進(jìn)行環(huán)環(huán)境保護(hù)法法規(guī)和環(huán)衛(wèi)衛(wèi)管理教育育的學(xué)習(xí)，成成立領(lǐng)導(dǎo)小小組專人負(fù)負(fù)責(zé)環(huán)境計(jì)計(jì)劃和環(huán)衛(wèi)衛(wèi)管理的落落實(shí)。施工工現(xiàn)場劃分分責(zé)任區(qū)，指指定負(fù)責(zé)人人，明確責(zé)責(zé)任區(qū)的管管理責(zé)任。2、開挖的棄土、棄棄渣運(yùn)到指指定棄土場場堆放，棄棄土場棄土土堆放整齊齊，邊坡穩(wěn)穩(wěn)定平整，做做好排水設(shè)設(shè)施。3、運(yùn)送散料和棄棄渣的車輛輛在道路上上行駛要求求裝載適量量，嚴(yán)禁沿沿途漏灑。車車輛上路前前對輪胎、車車廂進(jìn)行沖沖洗，以免免污染道路路。運(yùn)送易易被風(fēng)吹落落的粉狀材材料（砂等等）時，進(jìn)進(jìn)行必要的的覆蓋,工地現(xiàn)場場設(shè)置足夠夠的臨時衛(wèi)衛(wèi)生設(shè)施，做做好施工現(xiàn)現(xiàn)場的衛(wèi)生生管理工作作，建筑生生活垃圾要要及時收集集、堆放在在臨時指定定地點(diǎn)，及及時清理或或處理。4、靠近居民區(qū)的的工點(diǎn)為了了防止噪音音，合理安安排施工時時間，減少對居居民的干擾擾。5、為防止煙塵污污染，各種種運(yùn)輸車輛輛使用裝有有符合國家家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的凈化裝裝置，并符符合四川省省XXX機(jī)動動車尾氣排排放量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。6、對施工中可能能遇到的各各種公共設(shè)設(shè)施，如埋埋入地下的的管線電纜纜等,制定可靠靠的防止損損壞或移位的實(shí)施施措施，并并向全體施施工人員交交底。7、工程施工中如如發(fā)現(xiàn)文物物或其它有有價值的物物品，應(yīng)暫暫緩施工，保保護(hù)好現(xiàn)場場，及時向向有關(guān)部門門報(bào)告，按按有關(guān)規(guī)定定處理后方方可繼續(xù)施施工。B、防止大氣污染染方面1、棄渣必須運(yùn)至棄棄土場，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意拋拋撒。施工工垃圾及生生活垃圾應(yīng)應(yīng)及時清運(yùn)運(yùn)，適量灑灑水，減少少揚(yáng)塵。2、水泥等粉細(xì)散散裝材料，盡盡量采取室室內(nèi)（或封封閉）存放放或嚴(yán)密遮遮蓋，卸運(yùn)運(yùn)時要采取取有效措施施，減少揚(yáng)揚(yáng)塵。3、施工現(xiàn)場臨近道道路要經(jīng)常常養(yǎng)護(hù)和灑灑水，防止止道路揚(yáng)塵塵。4、必須在現(xiàn)場設(shè)置置攪拌設(shè)備備時，應(yīng)安安設(shè)除塵裝裝置。C、防止水污染方方面1、凡施工作業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生的污水水，必須控控制污水流流向，防止止蔓延，并并在合理的的位置設(shè)置置沉淀池，經(jīng)經(jīng)沉淀后方方可排入地地下污水管管線。施工工污水嚴(yán)禁禁流出工地地，污染環(huán)環(huán)境。2、現(xiàn)場存放零星星油料的庫庫房，必須須進(jìn)行防滲滲處理。儲儲存和使用用都要采取取措施，防防止跑、冒冒、滴、漏漏，污染環(huán)環(huán)境。3、土石方開挖施施工是施工工防污染的的重點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)采取一切切可行措施施防止在施施工過程中中可能對環(huán)環(huán)境造成的的污染，保保證施工區(qū)區(qū)域附近道道路文明、整整潔。4、施工現(xiàn)場內(nèi)在保保持排水管管網(wǎng)通暢，防防止泥漿、污污水、廢水水外流污染染環(huán)境或堵堵塞管道。5、排水、排污（1）施工中安設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求建設(shè)好施施工臨時排排水管和排排水明溝，注注意排水管管、溝的維維護(hù)，保護(hù)護(hù)好排水入入口和出口口，保持管管、溝的暢暢通，確保保施工期間間不加重施施工區(qū)段水水泛程度。（2）施工區(qū)四周和和進(jìn)場道路路兩側(cè)設(shè)置置必要排水水設(shè)施，施施工污水必必須進(jìn)行妥妥善排放，禁禁止散排造造成環(huán)境污污染。（3）施工現(xiàn)場道路路始終保持持暢通，現(xiàn)現(xiàn)場無積水水。（4）施工產(chǎn)生的建建筑垃圾及及時清運(yùn)，運(yùn)運(yùn)輸易飛揚(yáng)揚(yáng)的建筑材材料和建筑筑垃圾時應(yīng)應(yīng)將車輛密密封、遮蓋蓋，不容許許出現(xiàn)沿途途拋灑、遺遺漏。在適適當(dāng)時灑水水保持施工工現(xiàn)場濕潤潤，防止建建筑灰塵飛飛揚(yáng)，使環(huán)環(huán)境污染減減少到最小小程度。D、降低噪音、減減少擾民方方面1、施工現(xiàn)場應(yīng)遵遵照《中華華人民共和和國建筑施施工場界噪噪聲限值》（GB12523—90）制定降噪的響應(yīng)制度和措施。2、盡量不要在法法定節(jié)假日日和夜間22∶00以后加班班加點(diǎn)施工工，不要因因施工而影影響居民正正常工作和和休息，在在制定施工工方案和選選擇施工設(shè)設(shè)備時要充充分予以考考慮，選用用性能優(yōu)良良、噪聲小小的施工機(jī)機(jī)械。3、在安排施工方法法和進(jìn)行施施工時，盡盡可能合理理分布機(jī)械械，避免機(jī)機(jī)械過于集集中，盡可可能遠(yuǎn)離噪噪聲敏感區(qū)區(qū)，減少噪噪聲對周圍圍環(huán)境的影影響。4、低汽車噪聲的方方法汽車?yán)嚷?、發(fā)發(fā)動機(jī)輻射射的噪聲、進(jìn)進(jìn)氣噪聲、排排氣噪聲、冷冷卻系統(tǒng)噪噪聲、傳動動系統(tǒng)噪聲聲、車體震震動噪聲，匯匯成嚴(yán)重的的交通噪聲聲污染。嚴(yán)嚴(yán)重地影響響著附近居居民的正常常生活，防防止和減少少汽車所產(chǎn)產(chǎn)生的噪聲聲污染是搞搞好施工區(qū)區(qū)域環(huán)保工工作的一項(xiàng)項(xiàng)重要內(nèi)容容。（1）少鳴或禁鳴喇喇叭。（2）駕駛員應(yīng)注意意發(fā)動機(jī)的的維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)。（3）排氣口可加裝裝性能良好好的消聲器器。（4）針對不同部位位的噪聲可可選用不同同的空氣濾濾清器。（5）維護(hù)交通秩序序，避免車車輛阻塞。E、文明施工方面面：具體表現(xiàn)在：施施工便道應(yīng)應(yīng)進(jìn)行日常常養(yǎng)護(hù)，保保證晴雨通通車，經(jīng)常常清掃、灑灑水、防止止塵土飛揚(yáng)揚(yáng)，不得影影響當(dāng)?shù)厝喝罕娬Ｉ?/p>