滬昆客專鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

xxxx局滬昆客專江西段站前工程xxxx標(biāo)項(xiàng)目部xxx隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估匯報(bào)材料PAGE9PAGE31滬昆客專江西段站前工程XXXX標(biāo)xxx隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估匯報(bào)材料x(chóng)xxx局滬昆客專江西段站前工程XXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年八月十五日一、編制依據(jù)1、《關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)鐵路隧道工程安全工作的若干意見(jiàn)通知》（鐵建設(shè)[2007]102號(hào)）。2、《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》3、《關(guān)于印發(fā)《鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定》的通知》（鐵建設(shè)[2007]88號(hào)）4、相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1)《鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范》（TB10119-2000）(2)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）(3)《鐵路隧道輔助導(dǎo)坑技術(shù)規(guī)范》(TBJ10109－95）(4)《客運(yùn)專線鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ214-2005）(5)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401.1-2003J259-2003）(6)《鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（TB10503-2005）(7)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB10121-2007）二、隧道概況xxx隧道全長(zhǎng)為2182米，隧道進(jìn)口里程DK332+490，出口里程DK33+672,中心里程DK333+581，進(jìn)口DK332+490～DK332+522段為明洞，長(zhǎng)32米，DK334+657～DK334+672段為明洞，長(zhǎng)15米。本隧道位于右偏R=7000米曲線上，線路采用單面坡，其中DK332+490~DK332+500坡度9.201‰，坡長(zhǎng)10m，DK332+500~DK334+672坡度為5‰，坡長(zhǎng)2172m。軌道結(jié)構(gòu)采用CTRSⅡ型板式無(wú)砟軌道，設(shè)計(jì)總工期16.5個(gè)月。1、巖性隧道位于剝蝕低山丘陵區(qū)，自然坡度15°～40°，地勢(shì)起伏較大，海拔標(biāo)高一般為100～260m，丘坡上植被發(fā)育，表層為第四系殘破積Qel+dl粉質(zhì)黏土，隧道進(jìn)口及丘間谷地表層為第四系沖洪積層Q4el+dl粉質(zhì)黏土，下伏基巖主要由白堊系下統(tǒng)石溪組K1S砂質(zhì)泥巖、元古界上統(tǒng)青白口系上墅組Pt3s凝灰?guī)r、晉寧期δμ2閃長(zhǎng)玢巖。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。由新至老敘述如下：(1)第四系沖洪積層Q4el+dl（2）1-3：粉質(zhì)黏土，灰黃、黃色，可塑，夾少許鐵錳質(zhì)結(jié)核，局部夾少許礫石，主要零星分布于丘間溝谷表層，厚度一般0-4m；（2）1-4：粉質(zhì)黏土，褐黃色、黃褐色，硬塑，以粉、黏粒為主，局部夾少量粗砂、礫石，主要分布于隧道進(jìn)口坡角及部分丘間溝谷低洼地段，層厚一般0-5m。(2)第四殘破積層(Qe1+d1)：（3）1-3：粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑，以粉，粘粒為主，含少量角礫，碎石，主要分布于丘坡坡腳及丘間谷地上有低洼地段，層厚0~5m。(3)白堊系下統(tǒng)石溪組（K1s）：白堊系下統(tǒng)石溪組（K1s）泥質(zhì)砂巖，泥砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，構(gòu)成礦物成分不可辯，暗色礦物含量較高，局部夾粉砂巖，紫褐色，紫灰色，強(qiáng)~強(qiáng)風(fēng)化：(7)1-2:強(qiáng)風(fēng)化,紫褐色,巖芯呈碎塊狀,塊莖3~8cm，巖質(zhì)較軟，錘擊易碎，主要分布于隧道進(jìn)口，層厚0~5m；(7)1-3：軟風(fēng)化，紫灰色，灰白色，巖芯呈塊狀和柱狀，節(jié)長(zhǎng)5~15cm，巖質(zhì)軟，泥質(zhì)含量高，遇水易軟化，局部夾粉砂巖，灰白色，質(zhì)硬，RQD約20％左右，主要分布于隧道進(jìn)口部分。(4)元古界上統(tǒng)青白口系上墅組（Pt3s）：元古界上統(tǒng)青白口系上墅組（Pt3s）凝灰?guī)r，安山質(zhì)、凝灰質(zhì)角礫結(jié)構(gòu)、流紋結(jié)構(gòu)，塊狀結(jié)構(gòu)，灰黃色，紫灰色，灰色，肉紅色，全~弱風(fēng)化：(17)16-1：全風(fēng)化，灰黃色，灰色，原巖結(jié)構(gòu)多已破壞殆盡，巖芯多呈砂土狀，局部夾碎塊狀，層厚0~13m，隧道洞身范圍局部出露；(17)16-2：強(qiáng)風(fēng)化，紫灰色，灰色，褐黃色，巖芯呈碎塊狀和短柱狀，斷面水渠嚴(yán)重，層厚0.5~12m，隧道洞身范圍皆有分布；(17)16-3：弱風(fēng)化，紫灰色，灰色，青灰色，肉紅色，巖芯多呈柱狀，局部為碎塊狀，RQD值約45~90％，隧道洞身范圍皆有分布。(5)晉寧期（δμ2）：晉寧期（δμ2）閃長(zhǎng)玢巖，具斑狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，灰，深灰，肉紅色，全~弱風(fēng)化：(40)26-1：全風(fēng)化，灰色，灰黃色，原巖結(jié)構(gòu)已完全破壞，巖芯多呈砂土狀，局部夾碎塊狀，層厚0~4m，主要分布隧道出口部分；（40）26-2：強(qiáng)風(fēng)化，灰色，原巖部分已風(fēng)化變色，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，塊莖5~10m，巖質(zhì)較硬，錘擊不易碎，層厚1.5m~2m，主要分布于隧道出口端；（40）26-3：弱風(fēng)化，深灰色，局部肉紅色，巖芯多呈短~長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng)5~60cm，巖質(zhì)較硬，錘擊不易碎，RQD值約55％左右，主要分布于隧道出口端。2、地質(zhì)構(gòu)造:測(cè)區(qū)地處華南板塊與揚(yáng)子板塊復(fù)合交接部位,根據(jù)1:5萬(wàn)<沙溪幅區(qū)域地質(zhì)報(bào)告>及1:5萬(wàn)<廣豐幅區(qū)域地質(zhì)報(bào)告>,本段在白堊系前主要以擠壓造山作用為主,其擠壓方向基本平行隧道洞身,在白堊系后期以伸展拆離作用為主。DK332+520左右隧道洞身穿過(guò)白堊系石溪組（K1s）及下覆地層青白口系上墅組（Pt3s）角度不整合接觸帶。DK334+500左右為晉寧期侵入巖侵入界線，其附近60°方向直線附近間歇性存在侵入巖現(xiàn)象，推測(cè)該處為一古老斷裂帶，后期侵入巖體沿該斷裂帶上升。隧道東南側(cè)600m左右有一斷層，走向與隧道軸線平行，但對(duì)隧道影響不大。3、水文地質(zhì)特征：xxx隧道地表水主要為季節(jié)性溪溝、塘水、靠大氣降水補(bǔ)給，匯集于溝谷及溝間水塘，調(diào)繪時(shí)水量不大，隧址區(qū)內(nèi)無(wú)打的地表水體通過(guò)。地下水主要為第四系松散層孔隙潛水和基巖裂隙水，分述如下：(1)第四系松散層孔隙潛水隧道區(qū)第四系松散層孔隙潛水包括丘坡殘坡積層潛水和丘間溝谷沖洪積層潛水，主要通過(guò)大氣降水補(bǔ)給，隧道軸線附近第四系殘破積層內(nèi)地下水沿丘陵坡腳雨季有水滲出，丘間溝谷沖洪積水多沿溝谷縱坡徑流，此外蒸發(fā)，垂直下滲液是主要排泄途徑，由于松散層構(gòu)成主要為粉質(zhì)黏土，其持水性和透水性都較弱，除進(jìn)除口及丘間溝谷低洼地帶地下水較發(fā)育外，其他地段均不發(fā)育，地下水水量貧乏。(2)基巖裂隙水xxx隧道基巖裂隙水主要賦存于風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙。風(fēng)化裂隙水賦存于下伏各基巖風(fēng)化層中，巖體受風(fēng)化影響而破碎，透水性強(qiáng)，局部全風(fēng)化層中存在上層滯水，受季節(jié)性影響明顯。構(gòu)造裂隙水主要賦存于不整合接觸帶和構(gòu)造節(jié)理等裂隙中，除隧道進(jìn)出口和丘間溝谷低洼地帶較發(fā)育外，其他地帶發(fā)育一般，總體不發(fā)育。本隧道總涌水量正常值尾9003/d，最大值約13503/d，隧道總體為弱富水。但DK333+000~+050及DK334+220~+240段兩個(gè)丘間溝谷，由于其上游側(cè)有好的匯水條件，淺埋，不整合接觸帶，且?guī)r體松散破碎，預(yù)測(cè)隧道用水量較大。DK333+000~+050段涌水量正常值為1603/d、最大值約2403/d，屬中等富水，DK334+220~+240段涌水量正常值為903/d、最大值約1353/d，屬?gòu)?qiáng)富水(3)本隧道地下水具酸性和二氧化碳侵蝕，隧道化學(xué)侵蝕環(huán)境作用等級(jí)為H2。4、不良地質(zhì)及特殊巖土根據(jù)圖紙地質(zhì)情況描述反映，本隧道無(wú)不良地質(zhì)。三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象及目標(biāo)評(píng)估對(duì)象：xxx隧道評(píng)估目標(biāo)：通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，識(shí)別所有潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提出風(fēng)險(xiǎn)處理措施，將各類風(fēng)險(xiǎn)降到可接受水平，以達(dá)到保障安全、保護(hù)環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資、提高效益的目的。后果或損失與評(píng)估目標(biāo)關(guān)系表表3-1評(píng)估目標(biāo)后果或損失安全風(fēng)險(xiǎn)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失、第第三方人員員傷亡、第第三方經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失、工工期延誤工期風(fēng)險(xiǎn)工期延誤、經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失投資風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)損失、第三三方經(jīng)濟(jì)損損失環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境破壞、經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失、第第三方經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員及方法參與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別人員由具備隧道或地質(zhì)專業(yè)3年以上工作或科研經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠認(rèn)識(shí)程度。參與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)人員技術(shù)職稱為工程師及以上，5年以上隧道工程或地質(zhì)工程工作經(jīng)驗(yàn)，評(píng)估組成員中應(yīng)包括隧道、地質(zhì)、線路專業(yè)各一名。五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本程序(1)對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，形成風(fēng)險(xiǎn)清單表；(2)對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)其發(fā)生的概率和后果等級(jí)，并最終確定初始風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)；(3)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則，制定相應(yīng)的方案和措施；(4)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再評(píng)估，提出殘留風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組成員表表4-1序號(hào)姓名專業(yè)職務(wù)職稱備注1橋梁總工程師、高工工2橋梁工程部長(zhǎng)、高工工3土木分部經(jīng)理、高工工4鐵道分部總工、高工工5隧道高工6隧道高工7隧道工程師8地質(zhì)高工9地質(zhì)工程師10土木工程部長(zhǎng)、工程程師11土木安質(zhì)部長(zhǎng)、工程程師以頭腦風(fēng)暴法和專家調(diào)查法為主進(jìn)行本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖見(jiàn)圖5－1。六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容1、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系：xxx隧道風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系見(jiàn)表6-1。隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系表6-1項(xiàng)目階段施工方法目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素或風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件施工階段新奧法安全坍塌掉塊、坍塌掉塊、坍塌、涌涌水進(jìn)出洞風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始預(yù)設(shè)計(jì)開(kāi)始預(yù)設(shè)計(jì)檢查勘察資料對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估確定降低初始風(fēng)險(xiǎn)水平的主要措施評(píng)估設(shè)計(jì)措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的減輕程度風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則不能接受可以接受預(yù)設(shè)計(jì)結(jié)束殘留風(fēng)險(xiǎn)圖5-1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖2、風(fēng)險(xiǎn)清單表分析各隧道存在在的風(fēng)險(xiǎn)因因素、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)后果，對(duì)對(duì)整座隧道道的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)進(jìn)行說(shuō)明，見(jiàn)見(jiàn)表6-2。xxx隧道道風(fēng)險(xiǎn)清單單表表6-2序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因因險(xiǎn)源類別后果1掉塊坍塌涌水1、隧道淺埋，巖體體節(jié)理裂隙隙發(fā)育2、DK333+9910洞頂左側(cè)側(cè)溝谷分部部有水塘，拱拱部無(wú)支護(hù)護(hù)，爆破震震動(dòng)過(guò)大，洞洞頂易掉塊塊G人員傷亡工期延誤投資增加2掉塊坍塌1、洞身主要穿越PPt3s凝灰?guī)r，局局部巖體節(jié)節(jié)理裂隙較較發(fā)育，洞洞頂無(wú)支護(hù)護(hù)時(shí)，以及及爆破震動(dòng)動(dòng)過(guò)大時(shí)易易掉塊、坍坍塌2、隧道淺埋，巖巖體松散破破碎G人員傷亡3坍塌隧道進(jìn)、出口淺淺埋，巖體體不整合接接觸帶，巖巖體松散破破碎，泥質(zhì)質(zhì)砂巖遇水水易軟化，施施工開(kāi)挖易易坍塌G人員傷亡注：G－地質(zhì)因因素3、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及接接受標(biāo)準(zhǔn)鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)分分級(jí)包括事事故發(fā)生概概率的等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、事事故發(fā)生后后果的等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與與風(fēng)險(xiǎn)接受受準(zhǔn)則參照照《鐵路隧隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估與管理理暫行規(guī)定定》，見(jiàn)表表6-3～6-10。事故發(fā)生概率等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-3概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)>0.31很可能50.03～0..30.1可能40.003～00.030.01偶然30.0003～～0.00030.001不可能2<0.000330.0001很不可能1注：（1）當(dāng)概概率值難以以取得時(shí)，可用頻率代代替概率。（2）中中心值代表表所給區(qū)間間的對(duì)數(shù)平平均值。經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表6-4后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元元)>1000300～10000100～300030～100<30注：“～”含義為包括上限限值而不包包括下限值值，以下各各表均同。人員傷亡等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表6-5后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321人員傷亡數(shù)量((人)F>92<F≤9或SI>101≤F≤2或1<SI≤100SI=1或1<MI≤100MI=1注：F=死亡人數(shù)數(shù)SI=重傷MII=輕傷工期延誤等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表6-6后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321延誤時(shí)間1（控控制工期工工程）（月月/單一事故故）>101～100.1～10.01～0..1<0.01延誤時(shí)間2（非非控制工期期工程）（月/單一事故）>246～242～60.5～2<0.5相對(duì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-7后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的相對(duì)工期延誤時(shí)時(shí)間（%）>104～101.5～40.3～1.55<0.3第三方相對(duì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失(%)>103～101～30.5～1<0.5環(huán)境影響等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表6-8后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321環(huán)境影響描述永久的且嚴(yán)重的永久的但輕微的長(zhǎng)期的臨時(shí)的但嚴(yán)重的臨時(shí)的且輕微的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-9后果果等級(jí)概率等級(jí)輕微的較大的嚴(yán)重的很嚴(yán)重的災(zāi)難性的12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則表表6-100風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不不需采取風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)處理措措施和監(jiān)測(cè)測(cè)。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，一般不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必必須采取風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)處理措措施降低風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且且滿足降低低風(fēng)險(xiǎn)的成成本不高于于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生生后的損失失。極高不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必必須高度重重視并規(guī)避，否否則要不惜惜代價(jià)將風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)至少降降低到不期期望的程度度。4、初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)評(píng)定施工階段風(fēng)險(xiǎn)較較大，尤其其是安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，在條條件允許時(shí)時(shí)應(yīng)盡量進(jìn)進(jìn)行較為全全面的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估。由由于施工階階段最主要要目標(biāo)就是是順利施工工和保證安安全，因此此評(píng)估重點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)放在安安全上，以以安全風(fēng)險(xiǎn)事事故為主要要評(píng)估目標(biāo)標(biāo)。通過(guò)對(duì)xxx隧隧道的地層層巖性、工工程性質(zhì)、地地質(zhì)構(gòu)造、水水文地質(zhì)及及特殊地質(zhì)質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)分析后，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)出xxxx隧道在在不采取任任何措施情情況下的目目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)（初始始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)），見(jiàn)表表6-111。xxx隧道正洞洞初始風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)表表6-111序號(hào)里程范圍風(fēng)險(xiǎn)事件成因初始風(fēng)險(xiǎn)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)起始里程終止里程1DK332+4490DK332+5514坍塌隧道進(jìn)口，丘坡坡坡角分布布有Q4el+ddl粉質(zhì)黏黏土，硬塑塑，層厚0-5m；丘坡表表層分布有有Qel++dl粉質(zhì)黏土土，硬塑，層層厚0-4m；下伏基基巖為K1S泥質(zhì)砂巖巖與Pt3s凝灰?guī)r，二二者為角度度不整合接接觸關(guān)系，其其中K1S泥質(zhì)砂巖巖，紫褐、紫紫灰色，強(qiáng)強(qiáng)、弱風(fēng)化化，強(qiáng)風(fēng)化化碎塊狀，層層厚0-5m，下伏弱弱風(fēng)化；Pt3s凝灰?guī)r，紫紫灰色、肉肉紅色，強(qiáng)強(qiáng)、弱風(fēng)化化，強(qiáng)風(fēng)化化碎塊狀，層層厚2-122m，下伏弱弱風(fēng)化。地地下水以第第四系孔隙隙潛水和基基巖裂隙水水為主，較較發(fā)育。隧隧道進(jìn)口淺淺埋，巖體體不整合接接觸帶，巖巖體松散破破碎，泥巖巖遇水易軟軟化，施工工開(kāi)挖易坍坍塌；隧道道洞身主要要穿越Pt3s凝灰?guī)r，局局部巖體節(jié)節(jié)理裂隙較較發(fā)育，洞洞頂無(wú)支護(hù)護(hù)時(shí)、以及及爆破震動(dòng)動(dòng)過(guò)大時(shí)易易掉塊、坍坍塌。51高度2DK332+5514DK332+5522坍塌51高度3DK332+5522DK332+5550坍塌51高度4DK332+5550DK332+6605掉塊、坍塌41中度5DK332+6605DK332+6655掉塊、坍塌41中度6DK332+6655DK332+6695掉塊、坍塌41中度7DK332+6695DK332+7795掉塊、坍塌41中度8DK332+7795DK332+8891掉塊、坍塌41中度9DK332+8891DK332+9955掉塊、坍塌隧道淺埋段，丘丘間溝谷，谷谷底表層為為Q4el+ddl粉質(zhì)黏黏土，硬塑塑，層厚0-2..5m，下伏基基巖為Pt3s凝灰?guī)r，灰灰黃色、灰灰色、肉紅紅色，全-弱風(fēng)化，全全風(fēng)化砂土土狀偶夾塊塊狀，層厚厚0-133m，強(qiáng)風(fēng)化化碎塊狀?yuàn)A夾柱狀，層層厚4-5m，下伏弱弱風(fēng)化。地地下水以第第四系孔隙隙潛水和基基巖裂隙水水為主，較較發(fā)育。隧隧道淺埋，巖巖體松散破破碎。41中度10DK332+9955DK332+9985坍塌51高度11DK332+9985DK333+0070坍塌51高度12DK333+0070DK333+0095坍塌51高度13DK333+0095DK333+2255掉塊、坍塌洞身主主要穿越Pt3s凝灰?guī)r，弱弱風(fēng)化，局局部巖體節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，其中中，DK3333+3400洞頂左側(cè)側(cè)分布有水水塘，拱部部無(wú)支護(hù)以以及爆破震震動(dòng)過(guò)大，洞洞頂易掉塊塊、坍塌。41中度14DK333+2255DK333+3305掉塊、坍塌41中度15DK333+3305DK333+3365掉塊、坍塌41中度16DK333+3365DK333+5544掉塊、坍塌41中度xxx隧隧道正洞初初始風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)表表6-11117DK333+5544DK333+6605掉塊、坍塌隧道淺埋段，丘丘間溝谷，谷谷底表層為為Q4el+ddl粉質(zhì)黏黏土，硬塑塑，層厚0-5m，下伏基基巖為Pt3s凝灰?guī)r，灰灰黃色、灰灰色，全-弱風(fēng)化，全全風(fēng)化砂土土狀偶夾塊塊狀，層厚厚0-4m，強(qiáng)風(fēng)化化碎塊狀?yuàn)A夾柱狀，層層厚0.5--1m，下伏弱弱風(fēng)化。地地下水以第第四系孔隙隙潛水和基基巖裂隙水水為主，較較發(fā)育。隧隧道淺埋，巖巖體節(jié)理裂裂隙發(fā)育，洞洞頂左側(cè)溝溝谷分布有有水塘，施施工開(kāi)挖易易坍塌、涌涌水。41中度18DK333+6605DK333+6695坍塌、涌水51高度19DK333+6695DK333+7725坍塌、涌水51高度20DK333+7725DK333+7771掉塊、坍塌、涌涌水41中度21DK333+7771DK333+8875掉塊、坍塌、涌涌水洞身主要穿越PPt3s凝灰?guī)r弱弱風(fēng)化，局局部巖體節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，其中中，DK3333+9110洞頂左側(cè)側(cè)分布有水水塘，拱部部無(wú)支護(hù)，爆爆破震動(dòng)過(guò)過(guò)大，洞頂頂易掉塊。41中度22DK333+8875DK333+9955掉塊、坍塌、涌涌水41中度23DK333+9955DK334+1155掉塊、坍塌、涌涌水41中度24DK334+1155DK334+1185坍塌淺埋段，谷底表表層為Q4el+ddl粉質(zhì)黏黏土，可塑塑，層厚0-4m，下伏Pt3s凝灰?guī)r與與δμ2閃長(zhǎng)玢巖巖，二者為為角度不整整合接觸關(guān)關(guān)系，強(qiáng)、弱弱風(fēng)化，強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化1-6m，下伏弱弱風(fēng)化，地地下水較發(fā)發(fā)育。巖體體節(jié)理裂隙隙發(fā)育，施施工開(kāi)挖易易掉塊、坍坍塌及小規(guī)規(guī)模涌水。51高度25DK334+1185DK334+3310坍塌51高度26DK334+3310DK334+3315坍塌51高度27DK334+3315DK334+4440掉塊、坍塌隧道出口，丘坡坡地層為δμ2閃長(zhǎng)玢巖巖，灰色、深深灰、肉紅紅色，全、弱弱風(fēng)化，全全風(fēng)化，巖巖芯呈砂土土狀，層厚厚0-4m，強(qiáng)風(fēng)化化，碎塊狀狀1.5--2m，下為弱弱風(fēng)化。隧隧道出口淺淺埋，巖體體松散破碎碎，施工開(kāi)開(kāi)挖易坍塌塌，隧道洞洞身主要穿穿越δμ2閃長(zhǎng)玢巖巖弱風(fēng)化，局局部巖體節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，拱部部無(wú)支護(hù)，爆爆破震動(dòng)過(guò)過(guò)大，洞頂頂易掉塊。41中度28DK334+4440DK334+5535掉塊、坍塌41中度29DK334+5535DK334+5565掉塊、坍塌41中度30DK334+5565DK334+6605掉塊、坍塌41中度31DK334+6605DK334+6637掉塊、坍塌41中度32DK334+6637DK334+6657掉塊、坍塌41中度33DK334+6657DK334+6672掉塊、坍塌41中度5、初始風(fēng)險(xiǎn)處理措措施(1)落實(shí)超前前地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)工作作制定詳細(xì)的地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)計(jì)劃劃實(shí)施方案案，施工中中嚴(yán)格執(zhí)行行實(shí)施計(jì)劃劃，在施工工中不能因因地質(zhì)情況況稍微變好好的情況下下就忽視地地質(zhì)預(yù)報(bào)，避避免造成大大的地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。結(jié)合合本隧工程程特點(diǎn)以及及工程地質(zhì)質(zhì)、水文地地質(zhì)條件，開(kāi)開(kāi)展下列超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作：a預(yù)報(bào)的內(nèi)容①不同巖性接觸帶帶的位置，接接觸帶巖體體破碎程度度、地下水水賦存情況況；②斷層地質(zhì)構(gòu)造的的位置、巖巖體破碎程程度、地下下水賦存情情況；③隧道內(nèi)圍巖級(jí)別別變化趨勢(shì)勢(shì)；④花崗巖地層中風(fēng)風(fēng)化囊及差差異風(fēng)化的的位置、規(guī)規(guī)模。b預(yù)報(bào)方法：本隧隧道兩種方方法綜合利利用。①全隧采用TSPP、地質(zhì)雷雷達(dá)等綜合合物探手段段對(duì)掌子面面前方進(jìn)行行綜合超前前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)，并對(duì)綜綜合物探結(jié)結(jié)果加以分分析，若物物探異常則則增設(shè)Φ75超前水平平鉆孔進(jìn)行行驗(yàn)證。②常規(guī)地質(zhì)法：全全隧在上述述超前預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)的的基礎(chǔ)上，全全隧同時(shí)采采用常規(guī)地地質(zhì)法進(jìn)行行段距離超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)，根據(jù)據(jù)掌子面開(kāi)開(kāi)挖揭示的的地質(zhì)條件件及部分炮炮眼加深2～3m的探測(cè)情情況，如地地層巖性特特征、巖體體破碎程度度、地下水水發(fā)育情況況、結(jié)構(gòu)面面性質(zhì)、洞洞型變形破破壞特征等等，對(duì)掌子子面進(jìn)行地地質(zhì)素描，并并進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)作圖（幾幾何作圖、快快體坐標(biāo)作作圖、赤平平投影作圖圖、洞身地地質(zhì)展示圖圖等）結(jié)合合地表調(diào)查查情況，對(duì)對(duì)掌子面前前方一定范范圍（約5～20m）的地質(zhì)質(zhì)條件進(jìn)行行預(yù)測(cè)、預(yù)預(yù)報(bào)。每一一開(kāi)挖循環(huán)環(huán)均進(jìn)行一一次，定期期形成預(yù)報(bào)報(bào)成果報(bào)告告。若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)掌子面存存在危及施施工安全的的其他異常常情況，增增設(shè)Φ75超前探孔孔進(jìn)行探測(cè)測(cè)，根據(jù)探探測(cè)結(jié)構(gòu)必必要時(shí)增加加其他探測(cè)測(cè)手段。(2)實(shí)施監(jiān)控控量測(cè)工作作，及時(shí)反反饋施工情情況，驗(yàn)證證設(shè)計(jì)和預(yù)預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事事件在施工過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)計(jì)文件中的的監(jiān)控量測(cè)測(cè)要求對(duì)洞洞內(nèi)圍巖和和支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的位移、變變形、受力力情況以及及地表水、地地表建筑等等進(jìn)行施工工過(guò)程的完完整監(jiān)測(cè)，提提供及時(shí)、可可靠的信息息、評(píng)定施施工期間圍圍巖和支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)定性及對(duì)對(duì)周邊環(huán)境境的影響，避避免施工安安全事故、支支護(hù)結(jié)構(gòu)破破壞、第三三方損失等等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)發(fā)生。監(jiān)控控量測(cè)必測(cè)測(cè)項(xiàng)目包括括以下內(nèi)容容：a對(duì)隧道淺埋地段段開(kāi)展地表表沉降觀測(cè)測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)在隧道道開(kāi)挖前布布設(shè)，并與與洞內(nèi)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)布置在在同一斷面面里程；b對(duì)隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段段開(kāi)展洞內(nèi)內(nèi)外觀察、拱拱頂下沉、凈凈空變化監(jiān)監(jiān)控量測(cè)，要要求Ⅱ級(jí)圍巖段段量測(cè)斷面面50m，Ⅲ級(jí)圍巖段段量測(cè)斷面面間距300m，Ⅳ級(jí)圍巖段段量測(cè)斷面面間距10m，Ⅴ級(jí)圍巖段段量測(cè)斷面面間距5mm。(3)高度等級(jí)涌水風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)減緩措措施注漿的目的是對(duì)對(duì)有涌水威脅地地段，實(shí)施施以保證施施工安全的的超前帷幕幕注漿或開(kāi)開(kāi)挖后全斷斷面徑向注注漿。根據(jù)據(jù)初始風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估估結(jié)果結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)檢測(cè)報(bào)告告，如果出現(xiàn)現(xiàn)高度等級(jí)級(jí)涌水風(fēng)險(xiǎn)采用帷帷幕注漿預(yù)預(yù)設(shè)計(jì)。設(shè)設(shè)計(jì)見(jiàn)圖6-1。圖6-1帷幕幕注漿圖a、注漿范圍為開(kāi)開(kāi)挖輪廓線線外5m。當(dāng)采采用超前局局部注漿方方案時(shí)，可可根據(jù)出水水孔位置，按按本圖設(shè)計(jì)計(jì)孔位選取取相鄰孔進(jìn)進(jìn)行超前注注漿。b、每一循環(huán)注漿漿長(zhǎng)度為330m,開(kāi)挖25mm,預(yù)留5m止?jié){巖巖盤。c、注漿孔按漿液液擴(kuò)散半徑徑2m,孔底間距距3m布設(shè),每一循環(huán)環(huán)共設(shè)6環(huán)注漿孔孔。d、注漿孔開(kāi)孔直直徑不小于于108mmm,終孔直徑徑不小于990mm，鉆鉆孔和注漿漿順序由外外向內(nèi),同一圈孔孔間隔施工工。e、巖層破碎容易易造成坍孔孔時(shí),采用前進(jìn)進(jìn)式注漿,否則均采采用后退式式注漿。f、鉆進(jìn)過(guò)程中遇遇涌水或因因巖層破碎碎造成卡鉆鉆時(shí),應(yīng)停止鉆鉆進(jìn),進(jìn)行注漿漿、掃孔后后再行鉆進(jìn)進(jìn)。g、注漿材料:采用水泥泥－水玻璃璃雙液漿：：水泥：42.5普通硅酸酸鹽水泥，水水玻璃：40Bee'，水灰比=0.8～1:1，水泥漿漿：水玻璃璃漿液=1:00.8(3)洞口淺埋段風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)減緩措施施進(jìn)出口段采用三三臺(tái)階臨時(shí)時(shí)仰拱法開(kāi)開(kāi)挖，Ⅴ級(jí)加強(qiáng)II型復(fù)合襯襯砌，全環(huán)環(huán)I22a型鋼鋼架架加強(qiáng)支護(hù)護(hù)0.6mm/榀，進(jìn)口口采用333m長(zhǎng)Φ108大管，出出口采用23m長(zhǎng)Φ108大管棚超超前支護(hù)，施施作方法見(jiàn)見(jiàn)見(jiàn)圖6-2。圖6-2φ1008大管棚超超前加固(4)其余段落風(fēng)險(xiǎn)減減緩措施DK332+9990~DK3333+055段、DK3333+6220～DK3333+6885段、DK3334+2220～DK3334+2445段3處，超淺淺埋段溝谷谷段（埋深深分別為22.5m、5m、4m），易出現(xiàn)坍坍塌、涌水水，且DK3333+6220～DK3333+6885段淺埋段段左側(cè)有一一水塘，施施工風(fēng)險(xiǎn)為為高度，為為降低風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，施工中中必須做好好防水、隔隔水、排水水措施，具具體做法為為：施工前前提前征用用溝谷水田田、水塘（征征用范圍為為左側(cè)300m，右側(cè)側(cè)35m），并并排除地表表水田水，對(duì)對(duì)征用范圍圍內(nèi)的地表表沖溝及水水溝等采用用35cmmM10漿砌片石石鋪砌，確確保地表水水排水通暢暢，嚴(yán)防下下滲。施工方法：淺埋段均為V級(jí)級(jí)圍巖，采采用六步CD（設(shè)橫向向臨時(shí)鋼架架）法開(kāi)挖挖，V級(jí)復(fù)合式式襯砌，VV拱墻采用用Φ89洞身長(zhǎng)管管棚+I222a工字鋼+Φ42超前導(dǎo)管管，管棚縱縱向10m一環(huán)，環(huán)環(huán)向間距40cm，鋼架縱向間距距均為0..6m，小導(dǎo)管管環(huán)向間距距均為0..4m，長(zhǎng)4.5mm。6、殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)評(píng)定通過(guò)對(duì)xxx隧隧道初始風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)評(píng)定，對(duì)安安全風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)為“高度”、“中度”的風(fēng)險(xiǎn)事事件必須采采取有效的的措施，使使風(fēng)險(xiǎn)降低低到可以接接受的范圍圍。對(duì)初始始風(fēng)險(xiǎn)采用用相應(yīng)的工工程措施處處理以后，進(jìn)進(jìn)行殘余風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，殘殘余風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)見(jiàn)表6-13。xxx隧道道洞內(nèi)殘余余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)表表6-133序號(hào)里程范圍風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)處理措施殘余風(fēng)險(xiǎn)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)起始里程終止里程1DK332+4490DK332+5514坍塌明挖，邊仰坡采采用噴錨網(wǎng)網(wǎng)、骨架護(hù)護(hù)坡等加固固，施工避避開(kāi)雨季，并并做好截排排水措施21低度2DK332+5514DK332+5522坍塌明挖，邊仰坡采采用噴錨網(wǎng)網(wǎng)、骨架護(hù)護(hù)坡等加固固，施工避避開(kāi)雨季，并并做好截排排水措施21低度3DK332+5522DK332+5550坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；Φ108洞口口長(zhǎng)管棚支支護(hù)，三臺(tái)臺(tái)階臨時(shí)仰仰拱法（設(shè)臨時(shí)時(shí)鋼架）施施工21低度4DK332+5550DK332+6605掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度5DK332+6605DK332+6655掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前雙層小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)支護(hù)護(hù)，三臺(tái)階階臨時(shí)仰拱拱法（設(shè)臨臨時(shí)鋼架）施施工22低度6DK332+6655DK332+6695掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度7DK332+6695DK332+7795掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；臺(tái)階階法施工21低度8DK332+7795DK332+8891掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度9DK332+8891DK332+9955掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度10DK332+9955DK332+9985坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前雙層小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)支護(hù)護(hù)，三臺(tái)階階臨時(shí)仰拱拱法（設(shè)臨臨時(shí)鋼架）施施工21低度11DK332+9985DK333+0070坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；Φ89洞身長(zhǎng)管管棚+超前小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)支護(hù)護(hù)，3m徑向注漿漿加固，六六步CD法（設(shè)臨臨時(shí)鋼架）施施工21低度12DK333+0070DK333+0095坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度13DK333+0095DK333+2255掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；臺(tái)階階法施工21低度14DK333+2255DK333+3305掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度15DK333+3305DK333+3365掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，5m徑向注漿漿加固，三三臺(tái)階臨時(shí)時(shí)仰拱法施施工21低度16DK333+3365DK333+5544掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度17DK333+5544DK333+6605掉塊、坍塌加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；超前前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)，三三臺(tái)階法施施工21低度18DK333+6605DK333+6695坍塌、涌水加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工工作；Φ89洞身長(zhǎng)管管棚+超前小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)支護(hù)護(hù)，5m徑向注漿漿加固，六六步CD法（設(shè)臨臨時(shí)鋼架）施施工21低度19DK333+6695