瀝青結(jié)構(gòu)層技術(shù)交底

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瀝青混合合料由意大大利馬蓮尼尼公司間隙隙式拌和機(jī)機(jī)拌制，集集料加熱溫溫度控制在在175--190℃℃之間，后后經(jīng)熱料提提升斗運(yùn)至至振動(dòng)篩，將五種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲(chǔ)存到五個(gè)熱礦倉中去。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160-170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定，最后吹入礦粉進(jìn)行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155-170℃之間。

二、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸

A、汽車從拌和樓向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。

B、混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量與攤鋪量之比，運(yùn)輸量應(yīng)稍有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機(jī)前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)的推進(jìn)前進(jìn)。

C、瀝青混合料的運(yùn)輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于145℃，并對(duì)瀝青混合料的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團(tuán)，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。

三、瀝青混合料的攤鋪

1、三線的控制：：控制好“三線”即：中線線、兩側(cè)邊邊線，確保保施工位置置準(zhǔn)確。2、標(biāo)高的控制：：控制好“四度”即：厚度度、坡度、平平整度、密密實(shí)度，在在混合料攤攤鋪前，一一定要通知知項(xiàng)目部管管理人員和和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及相關(guān)關(guān)部門到場(chǎng)場(chǎng)對(duì)“三線”和標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收合格后后才能攤鋪鋪。3、施工過程

（11）本項(xiàng)目工工程采用兩兩臺(tái)德國福福格勒攤鋪鋪機(jī)，在攤攤鋪前應(yīng)在在水泥穩(wěn)定定碎石上灑灑好透層油油，攤鋪機(jī)機(jī)施工時(shí)應(yīng)應(yīng)呈梯隊(duì)方方式同時(shí)攤攤鋪，相互互錯(cuò)開10～20米，攤鋪速速度控制在在2-4mm/minn。瀝青下下面層攤鋪鋪采用拉鋼鋼絲繩控制制標(biāo)高及平平整度，中中面層上面面層攤鋪采采用平衡梁梁裝置，以以保證攤鋪鋪厚度及平平整度。攤攤鋪速度按按設(shè)置速度度均衡行駛駛，并不得得隨意變換換速度及停停機(jī)，松鋪鋪系數(shù)根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段確確定。正常常攤鋪溫度度不低于130℃，低溫?cái)倲備仠囟炔坏陀?50℃。（2）攤鋪過程中對(duì)于于道路上的的窨井，在在底層料進(jìn)進(jìn)行攤鋪前前用鋼板進(jìn)進(jìn)行覆蓋，以以避免在攤攤鋪過程中中遇到窨井井而抬升攤攤鋪機(jī)，保保證平整度度。在攤鋪鋪細(xì)料前，把把窨井抬至至實(shí)際攤鋪鋪高程。窨窨井的抬法法應(yīng)根據(jù)底底層料攤鋪鋪情況及細(xì)細(xì)料攤鋪厚厚度結(jié)合攤攤鋪機(jī)攤鋪鋪時(shí)的路情情況來調(diào)升升，以保證證窨井與路路面的平整整度，不致致出現(xiàn)跳車車情況。對(duì)對(duì)于細(xì)料攤攤鋪過后積積聚在窨井井上的粉料料應(yīng)用小鏟鏟子鏟除，清清掃干凈。

（3）平交路口施工工，必須放放樣準(zhǔn)確，標(biāo)標(biāo)高分層控控制，即：：粗粒式、中中粒式、細(xì)細(xì)粒式。在在施工時(shí)，粗粗粒式、中中粒式厚度度可作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，但但在細(xì)粒式式施工時(shí)，一一定要按圖圖紙等高線線做好控制制點(diǎn)，確保保平交路口口坡度平順順。（4）注意事項(xiàng)：

aa）汽車司司機(jī)應(yīng)與攤攤鋪機(jī)手密密切配合，避避免車輛撞撞擊攤鋪機(jī)機(jī)，使之偏偏位，或把把料卸出機(jī)機(jī)外，最好好是卸料車車的后輪距距攤鋪機(jī)30cm左右，當(dāng)當(dāng)攤鋪機(jī)行行進(jìn)接觸時(shí)時(shí)，汽車起起升倒料。

b）連續(xù)供供料。當(dāng)待待料時(shí)不應(yīng)應(yīng)將機(jī)內(nèi)混混合料攤完完，保證料料斗中有足足夠的存料料，防止送送料板外露露。因故障障，斗內(nèi)料料已結(jié)塊，重重鋪時(shí)應(yīng)鏟鏟除。

c）操作手手應(yīng)正確控控制攤鋪邊邊線和準(zhǔn)確確調(diào)整熨平平板。

d）檢測(cè)員員要經(jīng)常檢檢查松鋪厚厚度，每5米查一斷斷面，每斷斷面不少于于3點(diǎn)，并作作好記錄，及及時(shí)反饋信信息給操作作手；每50米檢查橫橫坡一次，經(jīng)經(jīng)常檢查平平整度。

e）攤鋪中中路面工應(yīng)應(yīng)密切注意意攤鋪動(dòng)向向，對(duì)橫斷斷面不符合合要求、構(gòu)構(gòu)造物接頭頭部位缺料料、攤鋪帶帶邊緣局部部缺料、表表面明顯不不平整、局局部混合料料明顯離析析、攤鋪后后有明顯的的拖痕等，均均應(yīng)人工局局部找補(bǔ)或或更換混合合料。且必必須在技術(shù)術(shù)人中指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行，人人工修補(bǔ)時(shí)時(shí)，工人不不應(yīng)站著熱熱的瀝青層層面上操作作。

f）每天結(jié)結(jié)束收工時(shí)時(shí)，禁止在在已攤鋪好好在路面上上用柴油清清洗機(jī)械。

g）在施工工中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)前后臺(tái)在在聯(lián)系，避避免信息傳傳遞不及時(shí)時(shí)造成生產(chǎn)產(chǎn)損失。

h）為保證證道路中央央綠化帶側(cè)側(cè)石在攤鋪鋪時(shí)不被瀝瀝青砼的施施工所影響響，將在側(cè)側(cè)石邊緣留留采用小型型壓路機(jī)碾碾壓。

i）攤鋪機(jī)機(jī)在開始收收料前應(yīng)在在料斗內(nèi)涂涂刷少量防防止粘料用用的柴油，并并在攤鋪機(jī)機(jī)下鋪墊塑塑料布防止止污染路面面。

四、瀝青混混合料的碾碾壓

（1）壓實(shí)后的的瀝青混合合料壓實(shí)度度應(yīng)大于97%，平整度應(yīng)符符合(σ<1.22mm,ⅠRⅠ<2.00m/kmm)的要求

（2）瀝青混合合料壓實(shí)采采用鋼筒式式靜態(tài)壓路路機(jī)及輪胎胎壓路機(jī)各各2臺(tái)。（3）瀝青混合料的壓壓實(shí)按初壓壓、復(fù)壓、終終壓（包括括成型）三三個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行。壓路路機(jī)以慢而而均勻的速速度碾壓。

（4）瀝青混合合料的初壓壓符合下列列要求

a.初壓采用用英格索萊萊HM-1110壓路機(jī)在在混合料攤攤鋪后較高高溫度下進(jìn)進(jìn)行，并不不得產(chǎn)生推推移、發(fā)裂裂，壓實(shí)溫溫度根據(jù)瀝瀝青稠度、壓壓路機(jī)類型型、氣溫鋪鋪筑層厚度度、混合料料類型經(jīng)試試鋪試壓確確定。

b.壓路機(jī)從從外側(cè)向中中心碾壓。相相鄰碾壓帶帶應(yīng)重疊1/2輪寬，最最后碾壓路路中心部分分，壓完全全幅為一遍遍。當(dāng)邊緣緣有擋板、路路緣石、路路肩等支檔檔時(shí)，應(yīng)緊緊靠支檔碾碾壓。當(dāng)邊邊緣無支檔檔時(shí)，可用用耙子將邊邊緣的混合合料稍稍耙耙高，然后后將壓路機(jī)機(jī)的外側(cè)輪輪伸出邊緣緣10cm以上碾壓壓。

c.碾壓時(shí)將將驅(qū)動(dòng)輪面面向攤鋪機(jī)機(jī)。碾壓路路線及碾壓壓方向不能能突然改變變而導(dǎo)致混混合料產(chǎn)生生推移。壓壓路機(jī)起動(dòng)動(dòng)、停止必必須減速緩緩慢進(jìn)行。

（5）復(fù)壓緊接接在初壓后后進(jìn)行，并并符合下列列要求：

復(fù)壓采用用輪胎式壓壓路機(jī)。碾碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)經(jīng)試壓確確定，不少少于4-6遍，以達(dá)達(dá)到要求的的壓實(shí)度，并并無顯著輪輪跡。

（6）終壓緊接接在復(fù)壓后后進(jìn)行。終終壓選用雙雙輪鋼筒式式壓路機(jī)碾碾壓，不宜宜少于兩遍遍，無輪跡跡，平整、順順直。

（5）壓路機(jī)碾碾壓注意事事項(xiàng)：

a.壓路機(jī)的的碾壓段長長度以與攤攤鋪速度平平衡為原則則選定，并并保持大體體穩(wěn)定。壓壓路機(jī)每次次由兩端折折回的位置置階梯形的的隨攤鋪機(jī)機(jī)向前推進(jìn)進(jìn)，使折回回處不在同同一橫斷面面上。在攤攤鋪機(jī)連續(xù)續(xù)攤鋪的過過程中，壓壓路機(jī)不隨隨意停頓。

b.壓路機(jī)碾碾壓過程中中有瀝青混混合料沾輪輪現(xiàn)象時(shí)，可可向碾壓輪輪灑少量水水或加洗衣衣粉水，嚴(yán)嚴(yán)禁灑柴油油。

c.壓路機(jī)不不在未碾壓壓成型并冷冷卻的路段段轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭或停車車等候。振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)在已成型型的路面行行駛時(shí)關(guān)閉閉振動(dòng)。

d.對(duì)壓路機(jī)機(jī)無法壓實(shí)實(shí)的橋梁、擋擋墻等構(gòu)造造物接頭、拐拐彎死角、加加寬部分及及某些路邊邊緣等局部部地區(qū)，采采用振動(dòng)夯夯板壓實(shí)。

e.在當(dāng)天碾碾壓成型的的瀝青混合合料層面上上，不停放放任何機(jī)械械備或車輛輛，嚴(yán)禁散散落礦料、油油料等雜物物。

五、接縫、修修邊

①縱向接縫縫部位的施施工符合下下列要求：：

瀝青路面面必須接縫縫緊密、連連接平順，上下層的縱縫錯(cuò)開0.3m，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道的畫線位置上。

c.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。

d.平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1

m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3

m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時(shí)成直角連接。

e.從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3

m立尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3

m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。

f.橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于