深圳河第三期疏浚工程施工組織設計

疏浚工程施工第一節(jié)基本本本情況河道開挖主要是是是指為建建造主主河道而而清除除的所有有物料料。一、設計開挖范范范圍及設設計要要素治理深圳河第三三三期第二二階段段工程合合同A河道疏?？ｉ_開挖起止止里程程為9+41166.9663至10+00338.33877，河段長長度621..4424米，其中中，深深圳側(cè)堤堤防起起止里程程為9+41166.9663至10+00669.22499，香港側(cè)側(cè)堤堤防起止止里程程為9+41166.9663至10+00221.55811，連接段段末末端樁號號為10+00221.55811～10+00669.22499。設計河河道道底寬為36～100..1120m，河底高高程-3.88775～-3.99990m。本期河道設計參參參數(shù)見下下表示示：表9.1.1合同A河道設計計參參數(shù)表樁號斷面型式河底寬(米)河底高程(米)平臺寬(米)備注左岸右岸9+416.99963梯形55.64-3.99055三期起點9+535.33359梯形61.532-3.9665.12359+582.33323復合89.004-3.9576.3609+597.33327復合100.12000-3.9546.6760梧桐河口9+710.88874直立38.197-3.93100羅湖橋9+908.22289直立36.000-3.892009+976.55558直立51.126-3.8780010+021...5811直立51.126-3.87500A標港方截止樁樁樁號10+069...2499直立連接段本期河道工程布布布置見下下表示示：表9.1.2合同A河道工程程布布置表軸線樁號軸線長度(米)))工程項目結(jié)構(gòu)型式備注9+416～999+6667297梧桐河口匯流段段段護底工工程拋石含梧桐河口連接接接段9+667～999+9776263羅湖橋縮窄段護護護底工程程模袋砼9+976～1110+0021145護底工程拋石10+021～～～10+0066948防護工程拋石連接段二、主要內(nèi)容與與與工程量量河道開挖主要內(nèi)內(nèi)內(nèi)容是對對既有有河道的的拓寬寬和加深深，根根據(jù)河道道設計計開挖范范圍及及其設計計情況況，河道道疏?？ｉ_挖主主要為為污染土土和非非污染土土，同同時還包包括兩兩岸現(xiàn)有有排水水管涵。根據(jù)工程地質(zhì)資資資料，河河道開開挖土有有污染染土、人人工雜雜填土、淤淤泥泥、淤泥泥質(zhì)中中粗砂、含含礫礫中粗砂砂、少少量風化化花崗崗巖。河道開挖總工程程程量約15.77118萬m3，其中污污染染土約4.4557萬m3(棄置于東東沙沙洲指定定棄渣渣場)，非污染染土11.22661萬m3(棄于伶仃仃洋)。河道開挖主要工工工程量見見下表表示：表9.1.3合同A河道開挖挖主主要工程程量表表軸線樁號土方開挖(m333)清潔土污染土9+416～1110+00211109135...243946.444710+021～～～10+006693471.1222622.74根據(jù)本工程的斷斷斷面圖，9+46677.1669附近污染染土土比較厚厚，至至9+53355.3559有部分污污染染土，而而至9+58822.3224就只含少少量量的污染染土，因因而本工工程的的污染土土主要要分布于于下游游與二期期工程程的交接接處，在在羅湖橋橋上游游有少量量污染染土。三、河道開挖施施施工流程程圖河道開挖施工流流流程圖見見下圖圖示：施施工準備起始記錄測量機械設備調(diào)遣東沙洲棄渣場圍填筑、場地平整、過濾層鋪設、淋溶水處理及配套設施河底地質(zhì)鉆探繪制污染土分布圖運輸棄置東沙洲指定棄渣場污染土沉淀脫水污染土開挖完工記錄測量并核算工程量伶仃洋渣場浮標燈號設置渣場就緒淋溶水處理運輸非污染土開挖棄置東沙洲棄渣場淋溶水排放工程主任檢查滿意、清理退場院修建排水溝、噴草、植樹綠化棄渣場完工面平整、壓實、清理棄置東沙洲舊河區(qū)棄置伶仃洋棄渣場第二節(jié)擬用用用機械設設備本工程對環(huán)保要要要求極為為嚴格格，施工工噪音音、粉塵塵、水水質(zhì)等指指標均均應控制制在規(guī)規(guī)范要求求的范范圍內(nèi)，在在施施工設備備選型型中首先先要滿滿足環(huán)保保要求求，再考考慮機機械性能能及其其適用性性。施施工機械械的選選擇、調(diào)調(diào)遣及及施工方方法嚴嚴格按中中華人人民共和和國水水利水電電行業(yè)業(yè)標準SL177--90執(zhí)行。一、機械設備配配配置1、污染土開挖挖挖污染土開挖全部部部采用荷荷蘭進進口的低低噪音音長排距距的IHC--33800型絞吸式式挖挖泥船進進行施施工，該該船最最大挖深16.0m，最大挖挖寬65.0m，最大排排距6.0km。2、非污染土開開開挖非污染土將用于于于兩岸鉆鉆孔樁樁、地連連墻回回填用料料及堤堤壩填筑筑預留留土方，岸岸上上土方采采用1.0～2.0m3反鏟、2.2～3.0m3裝載機開開挖挖，10～20t自卸汽車車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運主料料，用用D80、D85推土機進進行行場地平平整并并配合部部分集集料。岸邊土方由0...5～l.0mm3躉船反鏟鏟與l.0～2.0mm3陸上反鏟鏟聯(lián)聯(lián)合控裝150～200mm3自航泥駁駁和和皮帶船船運棄棄。河道水下非污染染染土方主主要采采用1.0～4.0mm3抓斗船和0.6～l.0mm3躉船反鏟鏟開開挖，裝200～300mm3自航開底底泥泥駁外棄棄。東沙洲棄渣場覆覆覆蓋層主主料采采用1HC--33800型絞吸式式挖挖泥船開開挖，修修坡采用用泵船船反鏟和和長臂臂反鏟聯(lián)聯(lián)合進進行。3、構(gòu)筑物拆除除除：兩岸排排水水管涵拆拆除采采用土方方機械械與人力力結(jié)合合的辦法法，需需配備吊吊車、鑿鑿巖機、砼砼切切割機、挖挖掘掘機和裝裝載機機等設備備。二、擬用機械設設設備擬用機械設備見見見下表示示：表9.2.1河道挖運運機機械設備備計劃劃表序號設備名稱稱型號規(guī)格格單位數(shù)量1絞吸式挖泥船海貍“38000”型型艘12絞吸式挖泥船200m3/hhh艘13接力泵Ф650組14輸泥管線Ф650米45005輸泥管線Ф650米9006拖輪300HP艘17拖輪120HP艘18錨艇3t艘19錨艇1.5t艘210交通艇80HP艘211交通艇機艇艘212抓斗船1.0m3艘113抓斗船1.5m3艘114抓斗船2.0m3艘115抓斗船4.0m3艘116泥漿泵4PL-25000臺217躉船反鏟0.6m3艘218躉船反鏟1.0m3艘219自航泥駁60m3艘120自航泥駁150m3(開開開底式)艘121自航泥駁200m3(開開開底式)艘222自航泥駁280m3(開開開底式)艘223自航泥駁300m3(開開開底式)艘2續(xù)上序號設備名稱稱型號規(guī)格格單位數(shù)量24自航石駁150t艘125皮帶船150~25000m3艘226反鏟挖掘機CAT240BBB1.00m33臺227反鏟挖掘機(長長長臂)CAT325LLL0.445mm3臺228反鏟挖掘機CAT215BBB1.22m33臺229反鏟挖掘機日立1.6m333臺230裝載機2.2~3.111m3臺231自動翻斗車1.0m3輛432自卸汽車10~20t輛1233推土機D80、D8555、TS14400、TS22200臺234汽車吊12t臺135履帶吊20t臺236水上鑿巖機臺1第三節(jié)污染染染土開挖挖、運運輸與棄棄置處處理一、施工準備1、河道底泥取取取樣孔在河道開挖之前前前應進行行河道道底泥取取樣，探探明污染染土的的分布范范圍和和數(shù)量，定定量量分析開開挖河河段沉積積物中中重金屬屬含量量及評價價其污污染程度度，為為河道開開挖棄棄土處理理提供供依據(jù)。A、河道底泥取取取樣孔布點點及及取樣要要求①、根據(jù)香港《工工工程技術(shù)術(shù)部No.222／99疏浚土的的入入海處理理》中中“疏浚土的的取取樣和試試驗指指南”規(guī)定：在在可可能污染染的區(qū)區(qū)域，按200××2200m網(wǎng)格淺層層取取樣為宜宜。據(jù)據(jù)此擬定定合同同A的采樣點點為為：沿規(guī)規(guī)劃深深圳河中中心每每隔140m布設斷面面，每每個斷面面布3個取樣孔孔，河河道軸線線一個個孔，兩兩端各各一個孔孔。采采樣孔的的布置置應上報報工程程主任并并得到到工程主主任的的批準方方可進進行。②、每個取樣孔孔孔自表面以以下下每隔1m取一個樣樣品品進行分分析，樣樣品直徑100mmm，高度100mmm，從現(xiàn)有有河河底面鉆鉆至開開挖完工工面為為止，預預計每每個取樣樣孔各各取6組土樣，取取取樣孔數(shù)數(shù)量為為90個孔，土土樣樣數(shù)共有90×66==540組。③、污染土的分分分類標準采采用用香港分分類標標準劃分分為A、B、C三類，見見下下表：表9.3.1香港疏浚浚污污泥重金金屬污污染程度度分類類表(單位：mg/kgg)類別CdCrCuHgNiPbZnA0.0~0.9990~490~540~0.70.0~340~640~140B1.0~1.44450~7955~640.8~0.99935~3965~74150~19000C>1.5>>>>>>200A類：未受污染染染，不需要要采采取特殊殊疏浚浚、轉(zhuǎn)運運和棄棄置措施施；B類：中等污染染染，疏浚和和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運中需需要特特別注意意，在在棄置時時應減減少污染染物通通過溶出出和懸懸浮釋放放；C類：嚴重污染染染土，疏?？：秃娃D(zhuǎn)運中中需要要高度注注意，不不允許在在公布布的海上上傾倒倒棄置，棄棄置置時必須須與周周圍環(huán)境境有效效隔離。④、根據(jù)規(guī)范將將將C類別劃分分為為工程的的污染染土，對對污染染土的分分析試試驗工作作應由由具有國國家環(huán)環(huán)保部門門頒發(fā)發(fā)的資格格證的的單位來來完成成，將分分析成成果綜合合，繪繪制污染染土的的分布圖圖，清清楚表明明污染染土的分分布范范圍及工工程量量，上報報工程程主任。2、組織測量人人人員布設測測量量導線，保保護護測量控控制點點，復測測原河河道水下下地形形，并按25m間距繪制制斷斷面圖。3、每公里設置置置一個臨時時水水位尺、水水尺尺零點同同河底底設計高高程一一致，水水深標標尺精確確到厘厘米，派派專人人記錄、整整理理匯總，及及時時向挖泥泥船通通報水位位，以以便控制制挖深深。4、挖泥船及其其其附屬設施施(拖輪、錨錨艇)和其他設設備備的調(diào)遣遣，嚴嚴格執(zhí)行行水利利水電行行業(yè)標標準SL177--90。5、進行輸泥管管管線的架設設和和組裝，完完成成污染土土棄渣渣場圍堰堰，退退水口、過過濾濾層淋溶溶水處處理設施施的修修造。6、在羅湖橋下下下游修筑兩兩個個小型停停靠碼碼頭，以以供泥泥駁、砂砂石船船?？啃缎哆\土土料、砂砂、碎碎塊石。7、在土方開挖挖挖開工前30天，擬定定一一份施工工措施施計劃報報工程程主任審審批，包包括：施施工開開挖平面面布置置圖、開開挖施施工設備備、出出渣和棄棄渣措措施、邊邊坡保保護措施施、安安全措施施、排排水措施施、施施工進度度計劃劃。二、污染土開挖挖挖根據(jù)工程實際，為為減少施工過過程中污染土土的再懸浮擴擴散及降低施施工時的噪聲聲污染，本工工程污染土開開挖采用荷蘭蘭制造的低噪噪音、長排距距的IHC-3800型絞吸式挖挖泥船進行施施工。1、污染土開挖挖挖采用分段段、分分道、分分層的的開挖方方式，施施工中堅堅持稍稍超勿欠欠的原原則，每每段100m。2、開挖前，根根根據(jù)復測污污染染土分布布圖，沿沿開挖軸軸線，每每隔25m分別設置置水水上中線線標旗旗和開挖挖邊線線標旗，挖挖泥泥船開挖挖施工工中每個個開挖挖斷面前前至少少應有兩兩個斷斷面標旗旗。彎彎道段適適當加加密樣標標，每每個開挖挖折線線段沿開開挖單單道軸線線延伸伸到岸邊邊設置置中線旗旗，以以便挖泥泥船在在轉(zhuǎn)折部部位的的操作駕駕駛，每每過一個個轉(zhuǎn)折折點，挖挖泥船船均要重重新就就位。3、樣標放好后后后，挖泥船船由由拖輪拖拖帶，測測量人員員指揮揮就位，根根據(jù)據(jù)污染土土分布布平面和和剖面面圖，挖挖泥船船開挖時時在不不同樁號號段采采用不同同的開開挖方式式開挖挖。4、開挖前，預預預先算好各各段段不同開開挖深深度、挖挖寬與與擺角的的關(guān)系系，供駕駕駛?cè)巳藛T操作作使用用。由于于污染染土分布布的不不均勻和和絞吸吸挖泥船船斷面面開挖的的特殊殊性，污污染土土開挖施施工中中，部份份非污污染土將將一起起被疏?？?，部部分岸坡坡污染染土將安安排在在高潮位位時開開挖。5、污染土開挖挖挖完成后，復復測水下地形形圖，繪制與與原始斷面相相應樁號斷面面圖，核算污污染土開挖工工程量。三、污染土運輸輸輸污染土全部采用用用管道式式運輸輸，分道道開挖挖時采用用自動動起浮式式水下下潛管施施工保保證河道道船只只暢通。1、設計排泥管管管道主干線線沿沿深圳側(cè)側(cè)架設設，險要要工段段敷設鋼鋼架和和砼墩支支撐，管管道轉(zhuǎn)彎彎段以以彎管或或軟管管連接，每每隔隔400m設一個水水陸陸接頭。棄棄渣渣場各吹吹填區(qū)區(qū)支管道道與主主管道以以三通通連接，并并設設活動閘閘閥，以以便隨時時變換換出泥口口，合合理棄置置污染染土。2、排泥管由水水水上運到施施工工現(xiàn)場，岸岸管管架設由由熟練練管道工工配小小型吊機機和手手拉葫蘆蘆安裝裝。3、水陸接頭施施施工由熟練練管管道工配配吊機機和錨艇艇組裝裝。4、IHC-338800型絞吸式式挖挖泥船自自備800m水上浮筒筒管管線，水水上管管線的拆拆裝由由挖泥船船甲板板工自行行負責責。5、開挖過程中中中深圳河不不能能中斷運運輸，為為此我們們采用用自動起起浮式式水下潛潛管，以以滿足航航道運運營。四、污染土棄置置置處理l、圍堰修筑污染土棄置前，根根據(jù)吹填區(qū)實實際情況對塘塘內(nèi)積水進行行排水處理并并進行晾曬，加加固加高周邊邊圍堰，以便便于合理吹填填使污染土充充分沉淀。貯水區(qū)圍堰沿舊舊舊河堤岸岸修筑筑其高程程略低低于周邊邊圍堰堰。圍堰堰修筑筑主要土土方來來源棄渣渣場內(nèi)內(nèi)，部分分土方方來源于于本標標段開挖挖土方方，圍堰堰內(nèi)取取土距堰堰內(nèi)坡坡腳應大大于5.0m。2、退水口設計計計1、貯水區(qū)沿用用用已經(jīng)工程程主主評批準準使用用的退水水口，堰堰體分層層壓實實填筑，退退水水口底部部采用用尼龍編編織袋袋裝土或或砂密密鋪兩層層，堰堰頂鋪筑筑成魚魚鱗狀，臨臨時時坡比同同圍堰堰邊坡，溢溢流流面坡比比采用用1:4～1:5，退水口兩側(cè)用尼尼尼龍編織織袋裝裝土或砂砂，壘壘成頂寬0.5m坡度為1：0.5的擋土墻墻。3、低土埂圍堰堰堰修筑為使吹填泥面趨趨趨于平整整，增增加吹填填區(qū)尾尾水滯留留時間間，降低低尾水水中的懸懸浮顆顆粒；提提高退退水質(zhì)量量，減減少退水水污染染，在第第一層層污染土土吹填填區(qū)時，利利用用原土埂埂重新新修筑堤堤堰，使使之分成成若干干吹填小小區(qū)。在進行污染土第第第二、三三層吹吹填時，按按設設計要求求，區(qū)區(qū)內(nèi)要分分成若若干60×8800m的污染土土脫脫水隔離離池，以以便于污污染土土沉淀脫脫水。隔隔離池土土堤填填筑料取取本標標段開挖挖土料料修筑，由由泥泥駁和皮皮帶船船運至東東沙洲洲棄渣場場預定定存放區(qū)區(qū)，并并采取必必要的的環(huán)保措措施，防防止流失失，修修筑時由由反鏟鏟或裝載載機裝裝翻斗車車運料料、濕地地推土土機平整整、壓壓實并整整修成成形。4、過濾層鋪設設設碎石、砂全部用用用皮帶船船由水水路運輸輸卸到到預先設設置的的存放區(qū)區(qū)，由由裝載機機裝自自卸汽車車運至至施工現(xiàn)現(xiàn)場，分分區(qū)鋪筑筑。第第一層過過濾層層鋪設由由自卸卸汽車直直接運運至棄渣渣場內(nèi)內(nèi)，人工工配合合推土機機平整整鋪設，第第二二、三層層碎石石、砂、過過濾濾層鋪設設時，首首先平整整場地地，由小小型反反斗車裝裝料運運輸，濕濕地推推土機結(jié)結(jié)合人人工鋪設設。5、污染土棄置置置①、污染土吹填填填時合理布布置置排泥口口。排排泥口距距退水水口相對對較遠遠位置，以以增增長泥漿漿流程程延長沉沉降時時間，保保證退退水質(zhì)量量。②、排泥管口上上上仰伸出圍圍堰堰應大于5.0，以防止止吹吹填泥漿漿回流流沖刷圍圍堰造造成塌方方，排排泥管口口處圍圍堰內(nèi)坡坡需用用砂袋防防護。污污染土開開挖中中摻帶部部分非非污染土土，其其砂土含含量較較高，容容易在在管口堆堆積，故故排泥口口輪流流使用，可可使使吹填完完工面面趨于平平整。③、進行第二、三三三層污染染土吹吹填時，在在排排泥口附附近的的碎石、砂砂石石過濾層層上鋪鋪設過濾濾土工工布，并并在泥泥漿直接接沖擊擊處再鋪鋪放葦葦席，以以分散散泥漿沖沖擊力力，確保保排泥泥口處的的過濾濾層不被被沖走走。④、吹填時按分分分區(qū)采用多多級級沉積、檢檢測測的方法法，各各吹填區(qū)區(qū)交替替使用，使使污污染土有有足夠夠的時間間沉淀淀，提高高退水水質(zhì)量，方方便便過濾層層鋪設設。⑤、在污染土疏疏疏浚吹填過過程程中，部部分細細小顆粒粒淤泥泥極易形形成膠膠體懸浮浮物，在在自然條條件下下沉淀時時間較較長，施施工中中根據(jù)水水質(zhì)檢檢測SS值情況，若若若有超標標我們們將采取取向吹吹鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)內(nèi)投放放化學藥藥劑(生石灰等)的辦法，以以以解決懸懸浮污污染土沉沉淀問問題。⑥、退水口前設設設置攔污網(wǎng)網(wǎng)，攔攔截水中中漂浮浮物并及及時清清理。五、污染土廢水水水處理1、嚴格按規(guī)范范范要求采購購、貯貯存、管管理化化學反應應藥品品(NaOH；FeCLL3；·6H2OO)；2、從污染土吹吹吹填區(qū)采集集淋淋溶廢水水做沉沉淀過程程試驗驗；從第第貯水水區(qū)取樣樣化驗驗淋溶廢廢水的的重金屬屬含量量，以確確定污污染土廢廢水是是否需進進行淋淋溶處理理。3、若重金屬含含含量超出規(guī)規(guī)范范要求，則則污污染土廢廢水排排放到深深圳河河以前必必須進進行淋溶溶處理理，并按按時提提供處理理計劃劃、方案案和結(jié)結(jié)果報告告。4、對已淋溶處處處理而檢測測仍仍不合格格的污污染廢水水，經(jīng)經(jīng)水渠再再次流流入反應應槽進進行第二二次淋淋溶處理理，直直至達到到排泄泄標準。5、污染廢水處處處理過程見見下下圖所示示。過濾層過濾過濾層過濾吹填區(qū)沉淀攔截漂浮物分區(qū)沉淀投放化學藥品SS值檢測貯水區(qū)淋溶處理排放Ⅲ貯水區(qū)重金屬含量檢測Ⅱ貯水區(qū)合格合格不合格不合格不合格圖9.3.1污染廢水水處處理過程程圖6、淋溶水處理理理①、對污染廢水水水進行化學學藥藥品吸附附重金金屬的效效果試試驗，并并編制制報告，制制定定藥品的的投放放計劃、投投放放量和投投放工工藝。②、按淋溶水處處處理程序投投放放需要量量的化化學藥品品。③、清理沉淀池池池內(nèi)沉淀物物并并按規(guī)范范要求求埋置于于指定定地點。④、設置淋溶廢廢廢水泄水口口，處處理后的的非污污染水排排入深深圳河內(nèi)內(nèi)。淋淋溶水處處理工工藝流程程見下下圖所示示。淋溶水淋溶水砼反應砼沉淀排放堿液混凝劑圖9.3.2淋溶水處處理理過程圖圖超標淋溶水經(jīng)水水水渠流入入處理理站、再再往混混凝反應應池內(nèi)內(nèi)與投加加的堿堿液(或石灰乳)和鐵系凝凝劑劑進行混混凝反反應，然然后淋淋溶水進進入沉沉淀地沉沉淀，出出水達標標排放放。7、為保證高潮潮潮位時正常常施施工，在在貯水水區(qū)設置置大功功率抽水水泵，及及時把合合格尾尾水排入入深圳圳河。六、棄渣場污染染染土覆蓋蓋、網(wǎng)網(wǎng)格狀綠綠化及及排水設設施1、污染土覆蓋蓋蓋污染土吹填完成成成后，須須覆蓋蓋至少1.0m厚非污染染土土。覆蓋蓋土采采用IHC--33800型絞吸式式挖挖泥船開開挖吹吹填，施施工時時分區(qū)吹吹填，逐逐級沉淀淀，以以便于場場地平平整等后后續(xù)工工程施工工。待待吹填土土方脫脫水固結(jié)結(jié)后采采用TS2220推土機平平整整壓實并并達到到表面設設計要要求。2、棄渣場排水水水設施污染土覆蓋工程程程驗收后后，棄棄渣場內(nèi)內(nèi)及周周邊修筑筑漿砌砌石排水水溝，全全部用料料自水水路運輸輸，采采用75＃砂漿砌砌石石。施工工順序序為：測測量放放線、設設標→基礎(chǔ)開挖→砂、石料料運運送、砂砂漿拌拌合→砌筑→摸面→養(yǎng)護→回填。3、網(wǎng)格狀綠化化化污染土覆蓋工程程程驗收后后，結(jié)結(jié)合排水水溝修修筑及時時按棄棄渣場環(huán)環(huán)境保保護工程程施工工圖進行行網(wǎng)格格狀噴草草綠化化。第四節(jié)非污污污染土開開挖、運運輸與棄棄置一、施工準備1、施工測量與與與工程量核核算算開工前，測量人人人員根據(jù)據(jù)雇主主提供的的現(xiàn)場場控制點點，建建立三級級基準準導線和和四級級水準網(wǎng)網(wǎng)；結(jié)結(jié)合河道道底泥泥鉆孔取取樣進進行污染染土開開挖工程程量的的復核和和河道道斷面測測量；；按25m間距，繪繪制制河道開開挖斷斷面圖，核核算算污染土土實際際完工量量和非非污染土土設計計開挖量量。2、施工機械選選選型與調(diào)遣遣施工設備選型除除除技術(shù)性性能滿滿足河道道開挖挖的要求求外，還還要達到到環(huán)保保(如噪聲、廢廢廢氣污染染等)規(guī)范要求求。技技水電部SL17—90規(guī)范要求求進進行調(diào)遣遣，絞絞吸挖泥泥船、抓抓斗、泥泥駁等等水上施施工船船舶由水水路調(diào)調(diào)遣，反反鏟、自自卸汽車車、推推土機、裝裝載載機、吊吊車等等陸上設設備由由陸路調(diào)調(diào)遣進進場。3、場地清理清理施工范圍內(nèi)內(nèi)內(nèi)各種障障礙物物(包括構(gòu)筑筑物物、建筑筑物、樹樹木、垃垃圾、雜雜草等)，排除積積水水、清理理淤泥泥。場地地清理理物除可可利用用的土方方堆置置備存外外，其其余的棄棄置到到東沙洲洲棄渣渣場。4、伶仃洋棄渣渣渣場燈標設設置置根據(jù)沿海導標設設設置標準準，接接施工圖圖紙所所標出的的坐標標，在伶伶仃洋洋棄渣場場設置置四個以以上浮浮鼓式晝晝夜閃閃光燈標標。水上施工和伶仃仃仃洋棄置置場使使用前先先與有有關(guān)部門門聯(lián)系系并辦理理好有有關(guān)手續(xù)續(xù)及交交納有關(guān)關(guān)費用用。二、非污染土開開開挖非污染土開挖沿沿沿岸坡采采用自自上而下下開挖挖方式。根根據(jù)據(jù)工程需需要結(jié)結(jié)合土方方棄置置計劃，非非污污染土開開挖分分陸上開開挖、水水陸聯(lián)合合開挖挖和水上上開挖挖。河道開挖典型斷斷斷面作業(yè)業(yè)區(qū)示示意圖見見下圖圖所示：：圖9.4.1圖9.4.11、河道陸上土土土方開挖河道陸上土方開開開挖，主主要結(jié)結(jié)合直立立岸墻墻施工及及有關(guān)關(guān)場地提提供時時間進行行，同同時兼顧顧河道道護砌施施工。根據(jù)土方調(diào)配與與與平衡，結(jié)結(jié)合合河道土土方開開挖、運運輸、棄棄置條件件，經(jīng)經(jīng)施工方方案優(yōu)優(yōu)化，施施工機機械設備備選擇擇、配置置及施施工方法法如下下：1、岸上土方開開開挖岸上土方采用111.0～2.0mm3液壓反鏟鏟和0.5～1.0mm3躉船反鏟鏟分分別在岸岸上和和水上聯(lián)聯(lián)合挖挖裝100～200mm3泥駁或皮皮帶帶船運棄棄。部部分地段段岸上上D85推土機集集料料，躉船船反鏟鏟裝運。水陸聯(lián)合開挖示示示意圖見見下圖圖所示：：圖9.4.2圖9.4.22、河道水上土土土方開挖水上土方開挖采采采用絞吸吸式挖挖泥船、抓抓斗斗挖泥船船和躉躉船反鏟鏟三類類挖泥機機械設設備，按按規(guī)范范要求以100m為一段開開挖挖，并結(jié)結(jié)合護護岸施工工。①、由海貍388800型絞吸挖挖泥泥船開挖挖，少少量風化化花崗崗巖及堅堅硬土土質(zhì)采用用4..0m33抓斗斗挖泥船船和水水上鑿巖巖機聯(lián)聯(lián)合開挖挖。②、部分較厚地地地段采用分分段段、分條條、分分層的開開挖方方式，邊邊坡采采用階梯梯狀開開挖，土土體塌塌落成自自然坡坡。管線在河道部分分分全部由由浮筒筒支撐，錨錨艇艇配人工工架設設，水陸陸接頭頭由多節(jié)節(jié)軟管管連接，陸陸上上管線沿沿岸邊邊原土堤堤架設設，通過過變向向閥門控控制進進行吹填填；排排泥口與與退水水口設在在相對對較遠位位置，采采用溢流流堰式式退水口口，并并根據(jù)吹吹填情情況及時時更換換排泥口口位置置。根據(jù)據(jù)吹填填區(qū)底高高程和和設計吹吹填高高度，吹吹填時時由遠而而近進進行施工工。圍堰主要利用原原原有土堤堤，沒沒有土堤堤地段段采用小小型躉躉船反鏟鏟結(jié)合合人工修修筑連連接，使使吹填填區(qū)圍堰堰封閉閉。為防止吹填時污污污染源擴擴散，施施工時采采用趕趕潮位與與定時時排水相相結(jié)合合的方法法，必必要時往往吹填填區(qū)內(nèi)灑灑生石石灰等化化學藥藥劑加速速懸浮浮顆粒沉沉淀，以以滿足環(huán)環(huán)保要要求。3、抓斗、躉船船船反鏟施工工抓斗和躉船反鏟鏟鏟施工，按按工工程需要要分段段、分趟趟沿邊邊坡由上上往下下逐層進進行開開挖，具具體施施工如下下：①、首先由測量量量人員按趟趟次次放樣，根根據(jù)據(jù)抓斗船船、躉躉船反鏟鏟的工工作性能能和施施工工況況以220m作一一放放樣段，每每55m設一組組樣樣標精確確測量量設放邊邊線標標旗；每每個開開挖斷面面前至至少有兩兩組標標旗。齒齒槽開開挖時要要放出出開挖斷斷面的的楷底標標旗和和邊坡開開挖起起點標旗旗，以以便于開開挖控控制。②、開挖每區(qū)段段段或每趟次次開開挖前均均由測測量人員員指揮揮就位。③、抓斗每趟挖挖挖寬5～10m。采采用用分層開開挖和和留埂錯錯位相相結(jié)合的的辦法法。閉斗斗時適適當放慢慢絞纜纜速度，以以提提高開挖挖效率率；邊坡坡開挖挖時“稍欠勿超”(欠挖部分分由由修坡處處理)，按測量量邊邊線標旗旗，用用定位儀儀控制制開挖，分分層層挖成敞敞口階階梯狀；；主體體塌成自自然坡坡，最后后由修修坡機修修整至至設計坡坡度。④、抓斗船每次次次收纜移位位時時，嚴格格按規(guī)規(guī)范操作作?？乜刂埔凭嗑?，根根據(jù)水位位變化化及時測測量開開挖斷面面，每每個斷面面達到到設計要要求后后，再移移位進進行下一一斷面面的開挖挖。⑤、躉船反鏟配配配合抓斗進進行行齒槽開開挖，修修整齒槽槽邊坡坡；為確確保直直立岸墻墻的安安全，直直立岸岸墻外5..00m范圍內(nèi)內(nèi)采采用躉船船反鏟鏟開挖。施工中隨水位變變變化及時時調(diào)整整開挖深深度；；用回旋旋角度度和測量量放標標，控制制每層層開挖深深度和和寬度。及及時時測量完完工斷斷面，檢檢測合合格后方方能起起樁前移移，開開挖下一一個斷斷面。4、邊坡修整非直立岸墻平臺臺臺以上采采用長長臂反鏟鏟，結(jié)結(jié)合陸上上土方方開挖進進度進進行修整整，平平臺由TSS1140濕地地推推土機進進行平平整，平平臺以以下及齒齒槽坡坡采用躉躉船反反鏟修整整。5、伶仃洋土方方方棄置開挖的非污染土土土除棄置置東沙沙洲棄渣渣場和和堤壩填填筑預預存土方方外，剩剩余土方方全部部棄于伶伶仃洋洋棄渣場場。按規(guī)范要求施工工工時間只只能在在白天7::000～19:0000進行施工工，而而泥駁棄棄土至至伶仃洋洋運距距較遠(約30kmm)，每船每每天天只能運運泥11趟，根據(jù)據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場工作作面展展布和水水位要要求，盡盡量采采用2000mm3以上泥泥駁駁并配足足數(shù)量量，確保保挖運運平衡協(xié)協(xié)調(diào)。泥駁運泥時泥倉倉倉應留有有一定定的富余余量，以以防止運運輸過過程中泥泥土外外泄。泥駁運輸泥土必必必須棄置置于伶伶仃洋導導標圈圈定范圍圍的棄棄渣場，并并按按分區(qū)由由遠而而近棄置置。第五節(jié)控制制制對河道道淤積積產(chǎn)生擾擾動的的方法在河道開挖過程程程中，我我們采采取如下下措施施以控制制對河河道淤積積產(chǎn)生生擾動。1、絞吸式挖泥泥泥船開挖采采用用分段、分分條條、分層層的開開挖方式式，盡盡量采用用由上上游向下下游開開挖，以以減少少回淤。2、躉船和抓斗斗斗挖泥船施施工工時采用用分區(qū)區(qū)段和分分條分分層開挖挖與錯錯位開挖挖相結(jié)結(jié)合的方方法；；施工時時慢速速提升抓抓斗，泥泥駁要盡盡量靠靠近挖泥泥船以以縮短裝裝泥距距離，防防止泥泥土散落落河中中。3、完工面修整整整時，躉船船削削坡泥土土直接接裝入泥泥駁。4、施工期間派派派專人巡視視排排泥場、輸輸泥泥管道，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處處理。泥泥駁運運輸時對對倉庫庫要留有有一定定的富余余量或或設置擋擋板等等措施，嚴嚴禁禁泥漿泄泄漏河河中。5、開挖施工中中中嚴格按測測設設樣標開開挖，水水上開挖挖要及及時校正正船位位，每趟趟次開開挖的由由現(xiàn)場場測量指指揮就就位，確確保開開挖斷面面的準準確性，避避免免返工。6、在塑望期間間間，根據(jù)施施工工進度安安排盡盡量在小小平潮潮進行水水下開開挖，以以保證證河道水水下開開挖不引引起水水質(zhì)超標標。7、禁止在臺風風風和洪水發(fā)發(fā)生生時進行行水下下開挖。8、施工中采用用用人工與機機械械聯(lián)合作作業(yè)，特特殊地段段由人人工施工工，避避免機械械的低低效擾動動，及及時清除除兩岸岸陡坡泥泥土，防防止塌落落河中中。9、施工期間加加加強水質(zhì)檢檢測測，潛水水員檢檢查水下下開挖挖，根據(jù)據(jù)不同同地段施施工要要求和實實際情情況及時時改進進施工工工藝，把把對河道道淤積積的擾動動減少少到規(guī)范范要求求范圍之之內(nèi)。施工組織設計1、概況1.1工程簡介介介中心漁漁漁港一期期工程程位于舟舟山本本島普陀陀山浦浦東西兩兩側(cè)。1.1.1工程程程內(nèi)容（1）中心漁港港：：300--5500噸級浮碼碼頭頭棧橋四四條（3#棧橋140..55*6米，4#棧橋136.5*666米，5#棧橋137..11*6米，6#棧橋133..33*6米），8個撐墩。（2）漁政東海?；兀呵崌崌嵓壒潭ǘùa頭頭一座（平平臺臺104..00*10米，1#棧橋165..55*6米），浮碼頭222#棧橋148..11*6米，3個撐墩。1.1.2工程程程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)構(gòu)構(gòu)：：靠岸的九九九跨采用Ф800mmm鉆孔灌注注樁樁基礎(chǔ)，每每個個排架2根，排架架間間距為9.5--110米；其余余靠靠海打樁樁船能能進入的的地方方采用600**6600mmm預應力鋼鋼筋筋混凝土土空心心方樁。樁樁上上為現(xiàn)澆澆橫梁梁，橫梁梁上擱擱置預制制空心心大板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)構(gòu)：：采用600**6600mmm預應力鋼鋼筋筋混凝土土空心心方樁基基礎(chǔ)，每每個撐墩4根樁，上上部結(jié)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)現(xiàn)澆墩臺臺結(jié)構(gòu)構(gòu)。（3）碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)：：1000噸級碼頭頭采采用高樁樁梁板板結(jié)構(gòu)。總總長長104米，分為為各52米的2個結(jié)構(gòu)段段，寬寬10米，樁基基為600**6600mmm預應力鋼鋼筋筋混凝土土空心心方樁，排架間距777米，每個個排排架4根樁，樁樁上上為現(xiàn)澆澆橫梁梁，橫梁梁上擱擱置縱梁梁，面板為疊合板。平平臺前沿設置置人員上落的的踏步平臺及及固定鋼爬梯梯。1.1.3主要要要工程數(shù)數(shù)量表表根據(jù)投投投標文件件，本本次投標標的主主要工程程數(shù)量量見下表表：主要工程程量表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計1鉆孔樁工作平臺臺臺m21754875.82629.82鉆孔樁鋼護筒埋埋埋設t22.23411.1233.3543水上鉆孔灌注樁樁樁成孔m2255116034154800mm鉆孔孔孔灌注樁(C30))根/m372/134777.836/729...28108/207777.115800mm鉆孔孔孔灌注樁樁鋼筋筋t84.52842.266126.794446600*60000預制方樁(C45))m3949.781115.83332065.61117預應力方樁施打打打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(CCC30))m3497.52768.661266.18889現(xiàn)澆混凝土板及及及板接縫縫m354.3163.11117.4210現(xiàn)澆碼頭及引橋橋橋面層m3525.7416.5942.211現(xiàn)澆引橋墩臺m310626.5132.512現(xiàn)澆護輪坎m36248.3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.0314制安靠船構(gòu)件件/m316/19.777616/19.777615制安水平撐,剪剪剪刀撐件/m318/22.888218/22.888216制安縱梁件/m356/181...856/181...817制安空心板件/m3130/17444.466130/17444.46618制安空心大板件/m3224/98999.966132/57222.4356/156662.33619預應力鋼筋t110.06222122.46777232.5299920預制件鋼筋t181.28333163.94555345.2288821現(xiàn)澆鋼筋t85.82187.766173.5877722150KN系船船船柱個991823預埋鐵件t8.3979.44917.84624橡膠支座塊93654614821.1.4施工工工技術(shù)標標準本工程施工中的的的所有材材料、設設備、工工藝和和施工質(zhì)質(zhì)量均均符合如如下技技術(shù)規(guī)范范的要要求，施施工組組織設計計的編編寫遵循循施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范和和工程質(zhì)質(zhì)量檢檢驗評定定標準準，本工工程施施工及驗驗收應應遵循的的主要要施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范和驗驗收標標準如下下：（1）交通部《水水水運工程混混凝凝土施工工規(guī)范范》（JTJ22668-996）；（2）交通部《水水水運工程混混凝凝土質(zhì)量量控制制標準》（JTJ22669-996）；（3）交通部《港港港口工程地地基基規(guī)范》（JTJ22550-998）；（4）交通部《高高高樁碼頭設設計計與施工工規(guī)范范》（JTJ22991-998）；（5）交通部《港港港口工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗評評定標標準》（JTJ22221-998）；（6）國家和地地方方政府頒布布布的有關(guān)關(guān)技術(shù)術(shù)法規(guī)和和規(guī)范范。在工程施工期間間間，如上上述標標準或規(guī)規(guī)范有有修改或或重新新頒布業(yè)業(yè)將遵遵循執(zhí)行行。1.2、自然條條條件1.2.1氣象象象工程位于舟山本本本島，地地處緯緯度地帶帶，屬屬北亞熱熱帶季季風海洋洋性氣氣候。冬冬季受受蒙古高高壓的的控制，盛盛行行偏北和和西北北風；夏夏季盛盛行溫熱熱的東東南風。該地區(qū)常風向為為為N、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率率為9%。實測最最大大風速為18m//s（E、SE、SSE、NW）。多年年平平均風速速為3.977mm/s。1.2.2水文文文碼頭處的潮汐變變變化過程程屬于于不規(guī)則則半日日潮型，港港域域內(nèi)潮流流呈往往復流，漲漲潮潮由東南南向西西北，落落潮由由西北往往東南南。漲潮潮流速速大于落落潮流流速，潮潮流流流向與水水道走走向一致致。設計高高高潮位：+1.9966m設計低低低潮位：-1.6655m極端高高高水位：+2.9922m極端低低低水位：-2.3311m根據(jù)舟山市水文文文站提供供的高高程基準準面資資料，85國家基準準面面在定海海潮站站基準面面以上上7.53388m。碼頭位置處的波波波要素是是：H1%=1..774m，Hs=1.1155m，波向135°°,波長21.99m，原始波波向SE。1.2.3地質(zhì)質(zhì)質(zhì)根據(jù)所提供的設設設計圖紙紙的說說明，工工程區(qū)區(qū)的地質(zhì)質(zhì)情況況，其土土質(zhì)分分為7個地質(zhì)單單元元體：（1）淤泥：層層厚厚度約為0.3--11.4m，土層壓壓縮縮性大，物物理理力學性性質(zhì)較較差，不不能作作為基礎(chǔ)礎(chǔ)持力力層。（2）淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)質(zhì)粘土：層層層厚度約約為13.66--36..7mm，頂板標標高高約為1.2--88.7m，土層壓壓縮縮性大，含含水水量較高高。（3）粘土：層層厚厚度約為13.11--14..7mm，頂標高高約約為-22..66--233..5m，該土層層的的地基承承載力力較高，但但土土層分布布不均均勻，大大部分分鉆孔中中未見見該土層層。（4）粉質(zhì)粘土土：：層厚度約約約為5.4--442.22m，頂標高高約約為-19..99---388.5m，土層分分布布較為均均勻，地地質(zhì)承載載力較較高，是是樁基基的持力力層。（5）砂層：以以中中細砂、中中中粗砂為為主，層層厚度約約為0.7--33.7m，頂標高高約約為-31---455.66m，分布不不均均勻，多多夾在在粉質(zhì)粘粘土中中。（6）粘土混砂砂礫礫、砂礫混混混粘土及及碎石石土層。（7）風化基巖巖((J3)：棕紅、肉肉肉紅色，鉆鉆進進厚度約約為1.4--22.4m，頂標高高約約為-42..22---433.5m。2、施工總體安安安排根據(jù)本工程的結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)型式式和現(xiàn)現(xiàn)場的施施工條條件，總總體施施工安排排上作作如下考考慮：：分兩部部份，采采用二種種不同同的施工工工藝藝，基本本上同同時進行行施工工。一、陸上施工部部部分1．施工范圍：：：（1）1~6##棧橋橋的全部部鉆孔灌灌注樁樁。（2）上述樁的的現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁。（3）1~6##棧橋橋的全部部預制空空心大大板。（4）1~6##棧橋橋的全部部現(xiàn)澆面面層砼砼。2．施工順序：：：由岸上向海逐跨搭設施工工作平臺由岸上向海逐跨搭設施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預制空心大板由岸向海逐跨安裝預制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、主要施工方方方法：（1）施工作業(yè)業(yè)平平臺搭設平臺采用支撐在在在鋼管樁樁上的的型鋼橫橫梁、縱縱梁、木木板面面層結(jié)構(gòu)構(gòu)，寬寬度6米，長度度滿滿足各棧棧橋施施工作業(yè)業(yè)需要要。同時時搭設設兩座平平臺。搭搭設方法法：用用兵15~225噸履帶吊吊機機吊加30KW電動振動動錘錘，由岸岸向海海逐跨搭搭設。（2）鉆孔灌注注樁樁施工每座平臺上二臺臺臺鉆機，由由海海向陸逐逐跨施施工，下下鋼筋筋籠和澆澆注砼砼既可以以用鉆鉆機的起起重設設備，又又可用用吊機輔輔助作作業(yè)。（3）橫梁澆注注緊跟樁基逐跨施施施工，利利用平平臺縱、橫橫梁梁懸吊底底側(cè)模模，人工工手推推車澆注注砼。（4）空心大板板預預制在海堤后方的陸陸陸上適當當位置置建設臨臨時預預制場。（5）空心大板板安安裝用貝雷片組裝成成成雙導梁梁架橋橋機，由由岸向向海逐跨跨安裝裝。二、水上施工部部部分1．施施施工范圍圍（1）全部預應應力力鋼筋混凝凝凝土空心心方樁樁的沉樁樁。（2）1#~66#棧棧橋方樁基基基礎(chǔ)的橫橫梁施施工。（3）全部撐墩墩的的施工。（4）千噸級固固定定碼頭的施施施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施施施工相同同。以上總體施工安安安排的優(yōu)優(yōu)點是是：兩部部分同同時施工工，互互不影響響，有有利于縮縮短工工期。缺缺點是是：投入入較大大。無論論是設設備和管管理力力量的投投入都都比較大大。但但我單位位有足足夠的設設備和和管理能能力，實實施上述述施工工方案，總總工工期可以以縮短短21天。3、施工總流程程程圖3.1.鉆孔灌灌灌注樁基基礎(chǔ)棧棧橋施工工流程程圖測量放線測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設平臺平臺材料加工搭設平臺施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設鉆孔樁鋼護筒埋設泥漿檢查鉆機定位、鉆孔泥漿檢查鉆機定位、鉆孔廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導管，第二次清孔下導管，第二次清孔鉆機移位配制砼灌注砼鉆機移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝空心大板安裝3.2.千噸級級級碼頭施施工流流程圖施工準備施工準備施工船舶進場施工船舶進場測量基線布置預制場臺座建設測量基線布置預制場臺座建設預應力方樁預制方樁水上沉樁預應力方樁預制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預制靠船構(gòu)件預制現(xiàn)澆踏步板現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝縱梁、水平撐、剪刀撐預制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實心板預制現(xiàn)澆上橫梁實心板預制現(xiàn)澆上橫梁實心板安裝實心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護輪坎現(xiàn)澆護輪坎系船柱安裝系船柱安裝4、主要工程項項項目施工方方法法4.1施工測量量量及試驗驗和試試驗設備備4.1.1施工工工基線和和水準準點的布布設根據(jù)業(yè)主提供的的的平面控控制點點和高程程控制制點，在在施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)布置置并測設設施工工基線和和水準準點，程程序如如下：（1）復核業(yè)主主提提供的平面面面布置控控制點點和水準準點；；（2）布置并測測設設施工基線線線和水準準點，基基點布設設在通通視良好好，不不易被干干擾和和損壞的的地方方并能有有效覆覆蓋整個個施工工區(qū)域。考考慮慮到施工工現(xiàn)場場情況，基基點點用混凝凝土墩墩做成（混混凝凝土墩下下打木木樁做基基礎(chǔ)），點點點位以十十字銅銅頭標記記，并并設置明明顯的的保護標標志；；（3）整理測量量報報告和繪制制制施工測測量平平面圖，報報工工程師審審批，（4）施工期間間定定期對基線線線及水準準點進進行復核核。4.1.2測量量量儀器測量儀器一覽表表表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準儀N32臺瑞士4.1.3測量量量精度控控制（1）施工基線線方方向的允許許許角度誤誤差值值為12秒。（2）施工基線線長長度的允許許許誤差值值為1/1000000。4.1.4試驗驗驗和試驗驗設備備本工程在進場后后后臨時設設施建建設時，設設立立現(xiàn)場實實驗室室，面積積約80m2(見施工總總平平面布置置圖)。工地實驗室配備備備足夠人人員，實實驗室工工作人人員均要要有相相應資質(zhì)質(zhì)和上上崗證。工地實驗驗室室為檢驗驗工程程所用原原材料料及混凝凝土施施工質(zhì)量量控制制而設立立，主主要試驗驗項目目及配備備檢測測設備儀儀器見見下表：：主要試驗項目及及及配備檢檢測設設備儀器器表類別名稱檢測項項目目主要設備名稱原材料物理力學性能指標水泥標準稠度和凝結(jié)結(jié)結(jié)時間標準稠度和凝結(jié)結(jié)結(jié)時間測測定儀儀安定性雷氏夾細度負壓篩比表面積比表面積測定儀儀儀膠砂強度標準試模4*444*166比重比重瓶鋼材力學性能及拉彎彎彎性能檢檢測萬能材料試驗機機機焊接性能萬能材料試驗機機機砂表觀密度及堆積積積密度李氏比重瓶及測測測量筒顆粒級配篩分搖篩機及分析篩篩篩含泥量及有機質(zhì)質(zhì)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準準準儀壓碎指標壓碎指標測定儀儀儀含泥量及泥塊含含含量玻璃器皿表觀密度及堆積積積密度比重瓶及測量筒筒筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設設設計攪拌機、試模、壓壓力機混凝土3d、2228d抗壓強度度抗壓強度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時間間間電動阻力貫入儀儀儀含氣量含氣量測定儀保護層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模模模、維勃勃稠度度儀，標標準養(yǎng)養(yǎng)護室、電電動動取芯機機等實驗室室室內(nèi)設置置力學學性能，物物理理性能，水水泥泥試驗檢檢測室室，混凝凝土配配合比攪攪拌成成型室，標標準準養(yǎng)護室室，樣樣品儲藏藏室和和辦公室室。在建立工地實驗驗驗室的同同時，選選取1-2家具有CMA認證資質(zhì)質(zhì)的的檢測單單位，并并申報監(jiān)監(jiān)理工工程師批批準后后，作為為工地地實驗室室的補補充，進進行工工地實驗驗室不不具備檢檢測條條件的項項目檢檢測。如如減水水劑性能能測試試，必要要時進進行砂中中氯離離子含量量測定定及鋼材材的化化學分析析等。所有結(jié)構(gòu)用料運運運到現(xiàn)場場后，均均要按規(guī)規(guī)范頻頻率和數(shù)數(shù)量抽抽檢，取取樣及及檢測過過程配配合監(jiān)理理工程程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所所有有試驗項項目在在自檢的的同時時執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工工程師的的平行行抽檢的的指令令或規(guī)定定。4.2.鉆孔灌灌灌注樁基基礎(chǔ)棧棧橋施工工本工程一共有六六六座棧橋橋，由由東向西西方向向分布分分別是是1#~66#棧橋。接接岸岸段總工工程量量如下：φ800水下灌注注樁106根；岸上上空空心板預預制及及安裝348塊，其中中。棧棧橋施工工包括括:鉆孔灌注注樁樁平臺施施工、鉆鉆孔灌注注樁施施工、現(xiàn)現(xiàn)澆橫橫梁施工工、陸陸上預制制空心心板、陸陸上空空心板安安裝、現(xiàn)現(xiàn)澆面層層砼施施工六分分項工工程。六六座棧棧橋由東東向西西方向施施工，每每兩座為為一個個工作段段，共共分為三三個工工作段。下下一一個工作作段的的施工等等上一一個工作作段的的施工材材料回回收后再再進行行。每座座棧橋橋的施工工流程程如下：：鉆孔灌注樁平平平臺施工↓鉆孔灌注樁施工工工↓現(xiàn)澆橫梁施工↓陸上預制空心板板板→陸上空心心板板安裝↓現(xiàn)澆面層砼施工工工4.2.1.鉆鉆鉆孔灌注注樁平平臺施工工鉆孔灌注樁施工工工平臺搭搭設的的施工工工藝流流程圖如如下：：沉鋼管樁支架搭設支架焊接模板鋪設欄桿焊接根據(jù)現(xiàn)場環(huán)環(huán)境境的勘測，鉆鉆孔灌注樁的的施工場地處處于淺灘上，而而淺灘面上2~3m為淤泥層，不不能支承施工工機械及施工工時的荷載。因因此，在鉆孔孔灌注樁施工工前，先采取取震動下沉φ400鋼管樁作為為支承樁，【20槽鋼作支架架，50mm厚的木板作作面板搭設施施工平臺，作作為鉆孔灌注注樁的施工工工作面用。而而鋼管樁長度度的確定，由由于在投標圖圖紙總說明當當中，地質(zhì)勘勘測中第二個個單元的土體體沒有具體標標明土層標高高等詳細的情情況，目前鋼鋼管樁的長度度暫時按照10~122m設計，在在施工當中如如遇到不滿足足要求的情況況再作加長。1#~6#棧橋的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式基本相相同，在施工工方案中就不不一一列舉，現(xiàn)現(xiàn)以3#棧橋為例，說說明其具體的的施工方法。a.測測測量放線線首先要設定定施施工平臺的的的頂面標標高。3#引橋中最最高高的鉆孔孔灌注注樁樁頂頂標高高為+2.5500m，現(xiàn)澆橫橫梁梁的最高高點為為+3.8855m，根據(jù)施施工工方便的的原則則，設定3#引橋的面面標標高為+3.8855m，設定此此標標高是因因為在在鉆孔灌灌注樁樁以及現(xiàn)現(xiàn)澆橫橫梁的施施工中中，需要要有如如履帶吊吊機，及及鉆孔樁樁機等等機械在在走動動，施工工平臺臺太低，會會造造成鉆孔孔灌注注樁的樁樁頭或或預留鋼鋼筋高高出施工工平臺臺而對施施工造造成影響響。而而施工平平臺太太高，又又會因因高差大大對鉆鉆孔灌注注樁及及現(xiàn)澆橫橫梁施施工帶來來不便便。實際際測量量時用經(jīng)經(jīng)緯儀儀定向，水水準準儀控制制標高高。b.沉鋼管樁根據(jù)測量所所放放樣所定出出出的方向向及位位置，采采用履履帶吊機機加電電動震動動錘從從岸邊開開始將將10~1122m長φ400鋼管樁沉沉入入土中。用用水水準儀控控制，沉沉至設定定的標標高時，檢檢查查單樁的的承載載力是否否能滿滿足施工工荷載載的要求求，如如不滿足足，則則接樁再再打，滿滿足則進進行下下一根樁樁的施施工。鋼鋼管樁樁的中心心間距距為4.0m，每跨長長度度為5.0m，3#引橋φ400鋼管樁沉沉樁樁順序見見下圖圖：c.槽鋼支支支架搭設設及焊焊接每一排鋼管管樁樁上安放背背背靠背焊焊接起起來的[20槽鋼橫梁梁，槽槽鋼與鋼鋼管樁樁要緊密密接觸觸，然后后焊接接，如接接觸不不平整還還需在在鋼管樁樁面上上先焊接接一塊塊鋼板再再安放放槽鋼橫橫梁，槽槽鋼橫梁梁長度度為6~6..55m。橫梁焊焊接接好后，在在橫橫梁上按按照0.755~~1.00m的間距安安裝[20槽鋼縱梁梁，縱縱梁與橫橫梁接接觸點要要電焊焊機焊接接。在在主要的的干道道上，縱縱梁要要用2~3根槽鋼安安裝裝。d.模板鋪鋪鋪設及欄欄桿焊焊接整個支架成成型型以后，為為為了便于于人員員的行走走和安安全通過過，在在縱梁的的面上上鋪設50mm厚木板，在在在橫梁上上焊接接小鋼管管及掛掛上安全全網(wǎng)。每每沉樁一一跨，就就安裝一一跨的的槽鋼支支架，鋪鋪攤一跨跨的厚厚木板，如如此此循環(huán)，直直到到滿足最最離岸岸一根鉆鉆孔灌灌注樁可可以施施工為止止。到到此，整整個施施工平臺臺的施施工就算算完成成，在整整個施施工的過過程中中，測量量人員員要是始始終控控制好施施工平平臺施工工的方方向及標標高，防防止位置置的偏偏移。施施工平平臺的施施工進進度按照10m/天計算，一一一座施工工平臺臺要在10天內(nèi)完成成，鉆鉆孔灌注注樁施施工平臺臺施工工簡見下下圖：：4.222.2.鉆孔灌注注樁樁施工11.鉆孔灌注注樁樁的施工工工藝藝流程如如圖：：合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機定位鋼護筒設置定樁位不合格合格合格不合格合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機定位鋼護筒設置定樁位不合格合格合格不合格廢渣土外運廢渣土外運22施工方法法a.護筒埋設鉆孔樁護筒采用用用3mm厚鋼鋼板板制作，高高33~4mm，直直徑為設設計樁樁徑+0..002m，護護筒筒埋設高高出樁樁頂60ccmm以上，并并保保證護筒筒底部部低于淤淤泥層層底標高高。鋼鋼護筒采采用震震動錘震震動埋埋設的施施工方方法，埋埋設要要保持垂垂直，樁樁位鋼護護筒中中心與樁樁中心心偏差不不大于于50mmm，護護筒斜度度偏差差小于1%%。b.泥漿池池池設置泥漿循環(huán)池池布布置根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場施工工場地地情況，沿沿引引橋兩側(cè)側(cè)邊布布置，由由鋼板板焊接形形成，泥泥漿處理理池由由泥漿池池和沉沉淀池組組成，形形成泥漿漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)。因因鉆鉆孔灌注注樁數(shù)數(shù)量不多多，鉆鉆孔樁施施工時時，對沉沉淀池池中沉渣渣及灌灌筑砼時時溢出出的廢棄棄泥漿漿及時用用手推推車運至至允許許的棄土土區(qū)，嚴嚴防泥漿漿溢流流污染海海面。c.泥漿漿漿配制泥泥漿系系統(tǒng)：根據(jù)每孔的的實實際量確定定定泥漿池池及廢廢漿池的的容量量，該工工程采采用每臺臺機用用一個循循環(huán)池池，泥漿漿采用用原土造造漿，遇遇砂層等等不良良層時，加加適適當膨潤潤土造造漿。制制備的的泥漿應應滿足足下述要要求：：粘度：：：一般地地層116～22S，松松散散砂層199～28S。含砂率：新制泥泥泥漿小于于4%%，循環(huán)泥泥漿漿不大于于8%%。膠體率：不小于于于90%。PH值：8～～～10。比重：粘性土中中中，泥漿漿比重重1.1～1.2kkgg/L，砂砂土土和較厚厚的夾夾砂層為為1..2～1.3，砂砂卵卵石層為為1..3～1.5，清清孔孔泥漿比比重為為1.155kkg/LL。ddd.成孔及清清孔孔：根據(jù)我單位位施施工經(jīng)驗及及及現(xiàn)場情情況，采采用TXB--110000A型回轉(zhuǎn)鉆鉆機機帶動籠籠式合合金鉆頭頭成孔孔，在正正常的的施工條條件下下，1天~1.5天可以完完成成一根鉆鉆孔灌灌注樁的的成孔孔及清孔孔工作作，在施施工過過程中，一一座座引橋采采用兩兩臺鉆機機，按按先離岸岸后近近岸的順順序施施工。鉆機安裝就位位位后，底座座和和頂端應應平穩(wěn)穩(wěn)，不得得產(chǎn)生生位移。頂頂部部的起吊吊滑輪輪緣、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中中心和樁樁孔中中心在同同一鉛鉛垂線上上，其其偏差不不得大大于20mmmm，以確保保鉆鉆孔樁垂垂直度度誤差小小于或或等于0..55%H（H為樁長）的的的要求。正式鉆進前，先先先啟動泥泥漿泵泵，使之之空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一段時時間，待待泥漿輸輸入孔孔口一定定數(shù)量量后方可可正式式鉆進。開開始始鉆進時時，應應控制進進尺速速度及鉆鉆壓，采采用“低壓慢進”措施，待待鉆鉆至護筒筒下11m后，再再以以正常速速度鉆鉆進。鉆進速度根據(jù)土土土層類別別、鉆鉆孔深度度、供供水量確確定，對對淤泥鉆鉆進速速度不宜宜大于于1m/分鐘鐘，以以不超負負荷為為準。成成孔須須一次完完成，中中間不能能間斷斷施工作作業(yè)，成成孔完畢畢至灌灌注砼的的間隔隔時間不不能大大于24小時。在在成孔施施工過過程中應應勤測測泥漿比比重，并并定期測測定粘粘度、含含砂量量、膠體體率和和穩(wěn)定性性，并并應經(jīng)常常注意意土層變變化。當鉆孔距設設計計標高1mm時，注意意控控制鉆進進速度度和深度度，防防止超鉆鉆，并并核實地地質(zhì)資資料，判判斷是是否達到到設計計要求的的地層層。鉆孔孔到設設計深度度后，應應對孔深深、孔孔徑和孔孔形等等進行檢檢查，檢檢查合格格后通通知監(jiān)理理等有有關(guān)各方方進行行終孔驗驗收簽簽證，驗驗收合合格后應應立即即進行清清孔工工作。成孔至設計計深深度后，采采采用鉆頭頭在孔孔底空鉆鉆的方方法進行行第一一次清換換孔內(nèi)內(nèi)泥漿。由由于于本工程程粘土土層較厚厚，成成孔時應應調(diào)整整泥漿的的粘度度及比重重，（粘粘度16～22S、比重1..11～1.2）根根據(jù)據(jù)現(xiàn)場踏踏勘情情況，局局部地地區(qū)位于于在淤淤泥層下下有夾夾層存在在，主主要是以以碎石石、塊石石為主主，夾有有中粗粗砂、粉粉砂，成成孔過程程中應應加以注注意，如如果遇到到這種種情況則則需要要調(diào)整泥泥漿的的粘度及及比重重（粘度19～28S、比重1..33～1.5）。如如果鉆進進困難難，應采采用沖沖錘處理理。e.鋼筋籠籠籠制作安安裝鋼筋籠制作作在在現(xiàn)場進行行行，鋼筋筋籠成成型后采采用吊吊機配合合載重重汽車吊吊運至至相應樁樁位進進行吊裝裝就位位。①制作：鋼筋籠籠籠縱筋下料料，應應按鋼筋筋籠大大樣圖尺尺寸要要求，駁駁接時時焊口必必須符符合規(guī)范范規(guī)定定，應按按規(guī)范范錯開（同同一一截面內(nèi)內(nèi)的接接口不超超過總總數(shù)50%）。加勁勁箍箍筋焊接接成閉閉合的圓圓箍，且且應設在在縱向向鋼筋的的內(nèi)側(cè)側(cè)，并與與縱向向鋼筋的的交接接點全部部焊接接牢固，以以便便其真正正起到到加勁鋼鋼筋的的作用，使使鋼鋼筋在運運吊中中避免產(chǎn)產(chǎn)生不不可恢復復的變變形。螺螺旋箍箍在縱向向鋼筋筋的外側(cè)側(cè)，其其焊接應應均勻勻，間隔隔距離離符合設設計和和規(guī)范要要求?？乜刂破秸日`誤差不超超過50mm。鋼筋筋籠籠成型后后應經(jīng)經(jīng)有關(guān)人人員驗驗收合格格方可可安裝。吊吊裝裝鋼筋籠籠的樁樁孔，應應預先先清理干干凈，并并標出定定高度度。鋼筋筋籠入入孔后，應應按按其保護護層厚厚度要求求調(diào)正正固定，使使其其在灌注注砼時時，不移移動不不上浮。鋼鋼筋筋籠制作作的允允許偏差差應滿滿足規(guī)范范要求求。②吊裝：吊裝鋼鋼鋼筋籠入孔孔時時，不得得碰撞撞孔壁。灌灌注注砼時，應應采采取措施施，校校正設計計標高高固定鋼鋼筋位位置。為為了便便于運吊吊和避避免鋼筋筋籠產(chǎn)產(chǎn)生較大大的變變形，鋼鋼筋籠籠過長，可可采采取分段段接駁駁的方式式，上上下節(jié)拼拼接時時，主筋筋采用用單面搭搭接焊焊，搭接接長度度為10d。f.砼灌注注注：采用自制的的螺螺紋接頭法法法蘭導管管澆筑筑水下砼砼。砼砼由陸上上攪拌拌站攪和和，手手推車運運輸，砼砼坍落度18～22cm，砼面面上上升速度度大于于2m/h，埋埋管管深度為2～6m，嚴禁埋埋管管過深和和灌漿漿管拔出出砼面面，并做做好試試件留樣樣工作作并按標標準條條件養(yǎng)護護，以以備試驗驗用。樁體水下混混凝凝土采用44425##普通通硅酸鹽鹽水泥泥，粗骨骨料采采用碎石石，其其最大粒粒徑不不大于導導管內(nèi)內(nèi)徑的1//66～1/8和鋼鋼筋筋凈距的的1//4，同時時不不大于400mmm，細骨骨料料采用中中砂?；旎炷恋牡呐渲浦茝姸葢獞笥谟谠O計強強度115%，混混凝凝土的含含砂率率40～50%，水水灰灰比采用用0..45，為為使使混凝土土拌合合物有良良好的的和易性性，在在運輸和和灌注注過程中中無顯顯著離析析、泌泌水，其其塌落落度取188～22cmm（以以孔口檢檢測的的指標為為準）。每每每立方米米混凝凝土的水水泥用用量不小小于3360kkg，宜宜摻外加加劑。灌注水下砼是確確確保成樁樁質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵工序序，灌注注前應應做好一一切準準備工作作，保保證砼灌灌注連連續(xù)緊湊湊地進進行。單單樁砼砼灌注時時間不不應超過過6小時，上上升升速度不不小于于2m/hh。砼砼灌注用用導管管直徑25500mm，壁壁厚厚大于5mmmm，導管第第一一節(jié)管大大于66m，標準準節(jié)節(jié)長度2mm。導管應應全部安安裝在在樁孔內(nèi)內(nèi)，安安裝位置置居中中，導管管底端端距孔底底0..3～0.5mm。隔隔水塞用用混凝凝土預制制或袋袋裝砼，用用鐵鐵絲懸掛掛于導導管內(nèi)。砼砼灌灌入前應應先在在儲料斗斗內(nèi)灌灌入少量量水泥泥砂漿，然然后后再灌注注砼，等等儲料斗斗內(nèi)初初灌砼足足量后后，方可可截斷斷隔水塞塞的導導結(jié)鋼絲絲，將將砼灌注注孔底底。砼初初灌量量應能保保證砼砼灌放后后，導導管埋入入砼深深度不少少于11.0mm。砼灌注過程中導導導管應始始終埋埋在砼中中，嚴嚴格控制制導管管不能提提出砼砼面。導導管埋埋入砼面面以下下的深度度保持持在2～4m之間，最最小埋入入深度度不得小小于11m，最大大埋埋入深度度不大大于6m。導管管應應勤提勤勤拆，一一次提留留拆管管不得超超過66m。砼灌灌制制中應防防止鋼鋼筋上浮浮。砼砼實際灌灌注高高度應比比設計計樁頂標標高高高出0.66mm，以確保保樁樁頂砼能能符合合設計強強度要要求。必須對每一一根根樁做好一一一切施工工記錄錄，每根根樁留留取混凝凝土抗抗壓強度度試件件2組，并提提交交試驗結(jié)結(jié)果，整整理好資資料提提交給監(jiān)監(jiān)理工工程師。施工工布布置及施施工機機具配置置施工布置a.鉆孔樁樁樁施工分分二個個樁機組組施工工，每個個樁機機組2臺樁機。第第第一樁機機組負負責1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第第二二樁機組組負責責2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每每座座棧橋在在施工工平臺搭搭設完完成后，由由海海側(cè)向岸岸側(cè)逐逐根施工工鉆孔孔灌注樁樁。b.泥漿池池池在施工工平臺臺兩側(cè)布布置，鋼鋼筋籠加加工場場地設于于岸邊邊空地，施施工工平臺留留出施施工便道道。主要施工機具如如如下表所所示：：序號名稱用途規(guī)格單位數(shù)量1鉆樁機成孔施工TXB-100000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機鋼筋籠制安ZX5、BX111臺34鋼筋切割機CT14-4000臺15鋼筋彎曲機H-400臺16灌漿導管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機200kW臺套110其它機具根據(jù)施工需要配配配備因為施工的工期期期較緊，每每座座引橋的的鉆孔孔灌注樁樁數(shù)量量為16~220根，目前前按按照每臺臺兩天天一根樁樁的速速度計算算，兩兩臺鉆機20天可完成成一一座引橋橋的施施工。4.2.333.現(xiàn)澆橫梁梁施施工1#~6###棧橋的現(xiàn)現(xiàn)澆澆橫梁一一共有有60根，其編編號號及斷面面尺寸寸如下表表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)數(shù)數(shù)量分類類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2（500*65550/122000*99000）*60000054111.24ZHL3（500*65550/122000*99000）*700000614.40合計60125.64現(xiàn)澆橫梁施施工工工藝流程程程如下：：樁頭鑿除→模模模板安裝裝→鋼筋綁扎扎→砼澆注→模板拆除a.鉆孔灌灌灌注樁樁樁頭頭頭鑿除在鉆孔灌注注樁樁強度達到到到100%后，就可可以以進行樁樁頭鑿鑿除的施施工，為為保證樁樁頭鑿鑿除完后后樁頂頂?shù)捻艔姀姸确显O計計的要要求，而而且樁樁頭鑿除除的工工程數(shù)量量不大大，采取取人工工鑿除的的施工工方法，鑿鑿除除后的樁樁頂標標高以伸伸入橫橫梁5cm控制。b.現(xiàn)澆橫梁模模模板制安安在樁頭鑿除及清清清洗完之之后，可可進行橫橫梁模模板的安安裝。橫橫梁模板板采用用懸吊散散拼的的形式，直直接接計算橫橫梁的的標高及及平面面位置尺尺寸后后，在鉆鉆孔灌灌注樁施施工平平臺的縱縱梁上上用【20槽鋼焊接接現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁梁的立立柱及底底梁。支支架焊接接完成成后先拼拼裝底底板及側(cè)側(cè)板，模模板拼裝裝后要要調(diào)整至至規(guī)范范允許的的范圍圍內(nèi)，兩兩端的的封頭板板要等等鋼筋綁綁扎完完成后才才能安安裝。c.鋼筋開開開料及綁綁扎鋼筋開料在在岸岸邊的加工工工場地進進行，開開料時嚴嚴格按按照施工工圖紙紙施工，由由于于與鉆孔孔樁同同時施工工，為為防止材材料的的混亂，開開料料后馬上上做好好標示或或用輕輕便運輸輸工具具運往現(xiàn)現(xiàn)場。模板安裝經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗收通通通過后，開開始始鋼筋的的綁扎扎。由于于現(xiàn)澆澆橫梁的的鋼筋筋都比較較簡單單，施工工時主主要是要要注意意鋼筋的的數(shù)量量及預埋埋件的的安裝位位置。d.現(xiàn)澆橫橫橫梁砼澆澆注鋼筋綁扎通通過過驗收后，開開始砼的澆注注。由于現(xiàn)澆澆橫梁的砼方方量不大，現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁砼的的攪拌與陸上上預制空心板板統(tǒng)一安排，砼砼采用手推車車運至現(xiàn)場澆澆注，為保證證砼的質(zhì)量，整整個砼澆注過過程中相關(guān)各各工種要有人人現(xiàn)場值班。e.現(xiàn)澆橫橫橫梁的砼砼強度度達到75%后，橫梁梁的的模板就就可以以拆除，每每拆拆除完一一根橫橫梁的模模板后后，履帶帶吊機機配合震震動錘錘開始回回收該該跨的施施工材材料?，F(xiàn)澆橫梁模模板板拼裝見下下下圖：4...2.44.引引橋空心心板預預制六座引橋的空心心心板預制制共348塊，其中中鉆鉆孔灌注注樁上上部安裝裝的數(shù)數(shù)量為216塊，具體體的的規(guī)格及及數(shù)量量如下表表：構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/111470))**5500*995000KB2116(1400/111500))**5500*995000KB1’12(1420/111470))**5500*994600KB2’12(1400/111500))**5500*994600KB32(1420/111470))**5500*333600KB42(1400/111500))**5500*333600KB522(1420/111470))**5500*990000KB622(1400/111500))**5500*990000KB5’12(1420/111470))**5500*889600KB6’12(1400/111500))**5500*889600KB72(1420/111470))**5500*442100KB82(1400/111500))**5500*442100KB92(1420/111470))**5500*666100KB102(1400/111500))**5500*666100KB112(1420/111470))**5500*449100KB122(1400/111500))**5500*449100KB132(1420/111470))**5500*336100KB142(1400/111500))**5500*336100KB152(1420/111470))**5500*442100KB162(1400/111500))**5500*442100合計348預制場地選擇根據(jù)現(xiàn)場的地形形形及六座座引橋橋的分布布，5#~66#引橋與1#~44#引橋沒有有施施工道路路相連連，因此此選用用兩個施施工場場地作為為空心心板的預預制，1#預制場地地預預制1#~44#引橋的空空心心板，2#預制場地地預預制5#~66#引橋的空空心心板。兩兩個預預制場地地都設設于靠近近道路路的某個個合適適場地上上。由于預制構(gòu)構(gòu)件件的數(shù)量較較較多，預預制構(gòu)構(gòu)件的周周轉(zhuǎn)期期需要10天左右，為為為滿足施施工的的進度要要求，1#預制場地地配配置10條的生產(chǎn)產(chǎn)線線，每條條生產(chǎn)產(chǎn)線可施施工4~5塊的空心心板板。2#預制場地地的的數(shù)量可可以減減半，每每個預預制場地地配置置有各自自的鋼鋼筋加工工場、模模板加工工場及及攪拌設設備?？湛招陌孱A預制的的施工流流程及及機械設設備配配置如下下：模板制作混凝土土土拌制鋼筋加工綁扎模模模板安裝裝混凝凝土澆注注養(yǎng)護護、轉(zhuǎn)堆堆空心板預制施工工工流程圖圖主要機械設備如如如下：拌和系統(tǒng)：四臺臺臺0.4mm3自落式混混凝凝土攪拌拌機；；手推車20臺；；；15t輪胎胎胎吊機一一臺；；15t平板板板車二輛輛；風電焊、D4000插入式振振搗搗棒等配配套設設施；a.鋼鋼鋼筋鋼筋在車間開料料料加工好好，運運送到現(xiàn)現(xiàn)場，直直接在底底模上上綁扎成成形。b.模模模板底模：底模采用用用C20混凝凝土土結(jié)構(gòu)，四四周周邊上鋪鋪設φ20mmm左右右的透明明軟塑塑料管作作止?jié){漿用，防防止構(gòu)構(gòu)件裙腳腳漏漿漿。底模模兩側(cè)側(cè)預埋[1100槽鋼作側(cè)側(cè)模模支撐用用。如如下圖：：側(cè)模及封頭板：：：側(cè)模全全部采采用整片片式鋼鋼模板或或定型型鋼模板板拼制制，中間間空心心部分采采用沖沖汽膠囊囊內(nèi)膽膽形成，沖沖汽汽膠囊由由廠家家定做。端端頭頭有沖汽汽膠囊囊部分采采用木木模板。加加工工套數(shù)為為6套。脫模劑：采用柴柴柴油、石石臘、滑滑石粉按按一定定配合比比混合合而成。c.混混混凝土澆澆注混凝土由拌和機機機供應，手手推推車運送送到現(xiàn)現(xiàn)場?；旎炷镣寥雮}根根據(jù)各各構(gòu)件特特征，制制作手推推車的的上料支支架，砼砼直接用用手推推車入倉倉。DD40插入入式式振搗棒棒振搗搗密實，人人工工抹面。構(gòu)件面上按設計計計要求需需鑿毛毛處理。處處理理方法為為：在在已澆注注完成成的砼面面上涂涂刷緩凝凝劑，在在適當?shù)牡臅r間間砼初凝凝后，用用高壓水水槍沖沖涮混凝凝土表表面，至至露出出骨料而而成毛毛面，但但應確確保骨料料不松松動或掉掉落。當當上述方方法處處理效果果不滿滿意時，人人工工鑿毛加加以補補充?；旎炷镣翝沧⑼晖旰?，灑灑淡水潮潮濕養(yǎng)養(yǎng)護14天。e.構(gòu)構(gòu)構(gòu)件轉(zhuǎn)堆堆構(gòu)件混凝土強度度度達到設設計強強度的700％后，即即可進行行轉(zhuǎn)堆堆作業(yè)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆堆用45tt汽車吊吊機將構(gòu)構(gòu)件吊吊到平板板車上上，到堆堆場后后再由20t汽車吊機機堆堆放。采采用多多點支墊墊，堆堆高3~4層。堆放放時時做好標標示，便便于安裝裝時出出運，堆堆場場場地應平平整并并壓實。空心板預制每天天天完成3~4塊，四個個月月內(nèi)全部部完成成。4.2.5.陸陸陸上空心心板安安裝所有陸上安裝裝裝的空心板板都都在陸上上預制制場地預預制。在在現(xiàn)澆橫橫梁及及預制空空心板板的強度度達到到100%強度滿足足設設計要求求后，即即可進行行預制制空心板板安裝裝工作。由由于于重量最最大的的空心板板約11.55t，安裝采采用用拼裝20噸雙導梁梁式式架橋機機施工工，配以以龍門門吊和運運梁平平車。安安裝施施工時，注注意意構(gòu)件規(guī)規(guī)格及及位置的的準確確性，避避免返返工情況況的出出現(xiàn)，空空心板板的安裝裝應符符合圖紙紙及規(guī)規(guī)范范的的要求求。a.空心板安安安裝的施施工流流程如下下；現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查測量放樣、定出支承線拼裝雙導梁架橋機龍門吊就位鋪設該跨導梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚機拖空心至架橋機位置架橋機吊空心板、橫移梁就位架橋機安放導梁處的空心板架橋機安放中間跨空心板鋪設橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚機拖梁到位b.安安安裝方法法引橋空空空心板采采用20噸龍門吊吊及20噸雙導梁梁架架橋機配配合安安裝。導導梁移移至安裝裝跨后后，將中中、后后支墩的的行走走輪系統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)向向90度，放下下前前支墩?？湛招男陌逵幂嗇喬サ醯跫?0t平板車運運至至引橋根根部，通通過龍門門吊將將空心板板置于于運梁小小車上上，沿軌軌道將將梁運到到安裝裝跨的后后方，然然后由架架橋機機上的平平車起起吊空心心板通通過架橋橋機導導梁移至至安裝裝跨，安安裝的的位置由由橫移移小車控控制，確確定位置置準確確后安裝裝。如如此重復復，安安裝完一一跨后后，中、后后支支墩行走走輪系系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移移導導梁至下下一安安裝跨。導導梁梁前移時時，將將上橫梁梁等移移至后端端，并并加平衡衡壓重重，收起起前支支腿緩慢慢前行行，以確確保安安全。加加長鋪鋪設運梁梁小車車軌道，進進行行下