玨山隧道施工組織設(shè)計(jì)長(zhǎng)大隧道

目錄第一章編制說(shuō)說(shuō)說(shuō)明71.1編制依依依據(jù)71.2編制范范范圍71.3設(shè)計(jì)概概概況71.3.1設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)81.3.2建設(shè)設(shè)設(shè)規(guī)模、工工期期8第二章工程概概概況82.1線(xiàn)路概況況況82.2主要技術(shù)術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)82.3主要工程程程內(nèi)容和和數(shù)量量92.4征地拆拆拆遷情況況1112.5主要工工工程特點(diǎn)點(diǎn)1112.5.1外外外部環(huán)境境特點(diǎn)點(diǎn)112.5.2工程程程內(nèi)部特特點(diǎn)112第三章建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目所在在地區(qū)區(qū)特征1223.1自然特特特征123.1.1地地地形地貌貌1223.1.2工工工程地質(zhì)質(zhì)1223.1.3水水水文地質(zhì)質(zhì)1333.1.4氣氣氣象特征征1443.1.5土土土壤最大大凍結(jié)結(jié)深度1443.1.6地地地震動(dòng)參參數(shù)1143.1.7不不不良地質(zhì)質(zhì)1443.2交通運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸情況況1553.3沿線(xiàn)水水水源、電電源、燃燃料等可可利用用情況1553.4施工通通通信系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃劃153.5當(dāng)?shù)亟ńńㄖ牧狭系姆址植记闆r況1553.6其他情情情況16第四章施工組組組織安排排1664.1建設(shè)總總總體目標(biāo)標(biāo)1664.1.1安安安全目標(biāo)標(biāo)1664.1.2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)1664.1.3工期期期目標(biāo)1664.1.4環(huán)環(huán)環(huán)、水保保目標(biāo)標(biāo)164.1.5文文文明施工工目標(biāo)標(biāo)174.1.6信信信息化管管理目目標(biāo)174.1.7科科科技創(chuàng)新新目標(biāo)標(biāo)174.2施工組織織織機(jī)構(gòu)、隊(duì)隊(duì)伍伍部署和和任務(wù)務(wù)劃分1774.2.1施施施工組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)174.4.2任務(wù)劃分分2224.3總體施施施工安排排和主主要階段段工期期234.3.1總總總工期2334.3.2分分分階段工工期2234.3.3主主主要階段段工期期安排2334.4施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備和建建設(shè)協(xié)協(xié)調(diào)方案案2444.4.1技技技術(shù)準(zhǔn)備備2444.4.2專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)作業(yè)業(yè)隊(duì)伍伍(架子隊(duì))準(zhǔn)備254.4.3設(shè)設(shè)設(shè)備、物物資準(zhǔn)準(zhǔn)備264.4.4施施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備備274.4.5建建建設(shè)協(xié)商商方案案274.5分項(xiàng)工工工程施工工進(jìn)度度計(jì)劃2884.5.1隧道道道進(jìn)度指指標(biāo)2284.5.2隧隧隧道主要要施工工進(jìn)度指指標(biāo)3304.6工程接接接口及配配合3304.6.1四電電電接口工工程及及配合3114.7施工總總總平面布布置圖圖示意圖圖311第五章臨時(shí)工工工程325.1大型臨時(shí)時(shí)時(shí)工程3225.1.1混混混凝土集集中拌拌和站3225.1.2汽車(chē)車(chē)車(chē)運(yùn)輸便便道3325.1.3臨臨臨時(shí)電力力線(xiàn)路路335.1.4臨臨臨時(shí)給水水干管管355.1.5混混混凝土成成品預(yù)預(yù)制廠3555.1.6鋼鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工廠廠355.2小型臨臨臨時(shí)工程程3665.2.1生生生產(chǎn)、生生活房房屋規(guī)劃劃3665.2.2火火火工品庫(kù)庫(kù)3775.2.3中中中心試驗(yàn)驗(yàn)室及及工區(qū)檢檢測(cè)組組37第六章重難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)施工方方案3376.1隧道工工工程概況況3886.2施工安安安排原則則3886.3隧道施施施工方案案3886.3.1洞門(mén)門(mén)門(mén)及明洞洞3996.3.2超前前前支護(hù)4006.3.3洞洞洞身開(kāi)挖挖4556.3.4初初初期支護(hù)護(hù)6996.3.5防防防排水7446.3.6隧隧隧道襯砌砌8336.4隧道施工工工輔助作作業(yè)方方案906.4.1供供供風(fēng)方案案9006.4.2供供供水方案案9116.4.3排排排水方案案9116.4.4施施施工供電電9226.4.5施施施工照明明9226.4.6洞洞洞內(nèi)管線(xiàn)線(xiàn)布置置936.4.7防防防塵措施施9336.4.8通通通風(fēng)方案案944第七章施工方方方案987.1不良地地地質(zhì)地段段輔助助施工9887.2隧道斜斜斜井施工工及其其與正洞洞交叉叉段施工工方案案1047.3爆破施施施工方法法和工工法轉(zhuǎn)換換方案案1067.4棄砟及及及環(huán)保方方案11077.5施工救救救援通道道方案案1087.6附屬建筑筑筑物及接接口工工程施工工方案案1097.7超前地地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)方案案1117.8隧道施施施工監(jiān)控控量測(cè)測(cè)方案111887.9隧道沉降降降觀測(cè)方方案11267.10隧道道道的防災(zāi)災(zāi)、減減災(zāi)和救救災(zāi)措措施12997.11施工工工控制重重點(diǎn)1132第八章資源配配配置方案案13328.1主要工程程程材料設(shè)設(shè)備采采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)方案案1328.1.1物資資資供應(yīng)計(jì)計(jì)劃11328.1.2甲甲甲供材料料組織織1328.1.3自自自購(gòu)材料料組織織1338.1.4材材材料質(zhì)量量控制制1348.1.5物物物資材料料的驗(yàn)驗(yàn)收13558.1.6物物物資材料料儲(chǔ)存存及防護(hù)護(hù)13368.1.7材材材料成本本控制制1378.1.8物物物資供應(yīng)應(yīng)安全全與環(huán)境境控制制1388.1.9物物物流組織織安排排及措施施13388.1.10施施施工機(jī)械械設(shè)備備配置原原則11408.2關(guān)鍵施工工工裝備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃14118.3勞動(dòng)力計(jì)計(jì)計(jì)劃14888.3.1勞勞勞動(dòng)組織織14488.3.2主主主要人員員配備備1498.4資金使用用用計(jì)劃155008.4.1資資資金流動(dòng)動(dòng)計(jì)劃劃1508.4.2工程程程用款計(jì)計(jì)劃11518.5臨時(shí)用地地地與施工工用電電計(jì)劃155118.5.1臨臨臨時(shí)用地地計(jì)劃劃1518.5.2外外外部電力力需求求計(jì)劃15522第九章管理措措措施15339.1標(biāo)準(zhǔn)化化化管理155339.2質(zhì)量管理理理措施155449.2.1創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃及創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)保證證措施施1549.2.2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量控制制重點(diǎn)點(diǎn)1569.2.3質(zhì)質(zhì)質(zhì)量保證證體系系1579.2.4試試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)機(jī)構(gòu)構(gòu)及監(jiān)測(cè)測(cè)制度度1599.2.5質(zhì)質(zhì)質(zhì)量保證證措施施1639.3安全生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)保證措措施11719.4工期保證證證措施177229.4.1工工工期保證證體系系及組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)1729.5投資控制制制措施177559.5.1投投投資控制制目標(biāo)標(biāo)1759.5.2合合合理確定定材料料價(jià)格177559.5.3合合合理使用用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)變更、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)變更177559.5.4準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)確處理理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)簽證177559.5.5加加加強(qiáng)投資資控制制管理177669.6環(huán)境保護(hù)護(hù)護(hù)措施177669.6.1環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)管理理體系177669.6.2環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施施1799.7水土保保保持措施施18869.7.1水水水土保持持管理理體系188669.7.2施施施工水土土保持持措施188889.7.3臨臨臨時(shí)用地地復(fù)墾墾方案188999.8文明施施施工措施施19919.8.1文文文明施工工目標(biāo)標(biāo)1919.8.2文文文明施工工組織織機(jī)構(gòu)及及管理理體系199119.9節(jié)約用用用地措施施19939.10冬季季季施工措措施11949.11夏季季季施工措措施11979.12雨季施施施工措施施19989.13隧道道道沉降控控制及及觀測(cè)措措施11999.13.1沉降及變變形形觀測(cè)質(zhì)質(zhì)量控控制重點(diǎn)點(diǎn)19999.13.2沉沉沉降觀測(cè)測(cè)結(jié)果果的分析析、評(píng)評(píng)估20009.13.3觀測(cè)資料料整整理及提提交資資料20009.14預(yù)警警警機(jī)制和和應(yīng)急急預(yù)案200119.14.1應(yīng)急預(yù)案案的的任務(wù)和和目標(biāo)標(biāo)2019.14.2相關(guān)生產(chǎn)產(chǎn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源的的識(shí)別別2019.14.3安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備備20039.14.4險(xiǎn)情報(bào)告告制制度及應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案啟動(dòng)動(dòng)程序序2059.14.5應(yīng)急救援援預(yù)預(yù)案實(shí)施施20059.14.6應(yīng)急預(yù)案案的的演練計(jì)計(jì)劃22089.15信息化化化管理200889.15.1信息化管管理理目標(biāo)200889.15.2信息管理理的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)、人人員安排排及設(shè)設(shè)備配置置20099.16科技技技創(chuàng)新內(nèi)內(nèi)容22109.17竣工工工的驗(yàn)收收保證證措施21100第十章引用的的的設(shè)計(jì)文文件與與施工規(guī)規(guī)范2211第十一章進(jìn)一一一步研究究解決決的問(wèn)題題及建建議2122編制說(shuō)明1.1編制依依依據(jù)（1）新建太原原至至焦作鐵路路路山西段段站前前工程施施工總總價(jià)承包包招標(biāo)標(biāo)文件、施施工工總價(jià)承承包合合同、實(shí)實(shí)施性性施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)。（2）由鐵道第第三三勘察設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)院集團(tuán)團(tuán)有限限公司的的設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)說(shuō)明等等資料料。（3）國(guó)家相關(guān)關(guān)法法律、法規(guī)規(guī)規(guī)和中國(guó)國(guó)鐵路路總公司司相關(guān)關(guān)規(guī)章制制度。（4）中國(guó)鐵路路總總公司現(xiàn)行行行的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、技技術(shù)指南南等。（5）本工程所所涉涉及的國(guó)家家家和地方方有關(guān)關(guān)政策和和法規(guī)規(guī)，特別別是環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水水土保持持，職職業(yè)健康康安全全、節(jié)能能減排排等方面面的政政策和法法規(guī)。（6）我單位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘、調(diào)調(diào)調(diào)查、采采集和和咨詢(xún)所所獲取取的資料料。（7）我單位擁?yè)碛杏械目萍脊すすしǔ晒同F(xiàn)有的的企業(yè)業(yè)管理水水平，勞勞力、設(shè)設(shè)備技技術(shù)能力力，以以及在同同類(lèi)鐵鐵路施工工中所所積累的的豐富富的施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。1.2編制范范范圍太焦鐵路TJZZZQ-110標(biāo)段玨山山隧道道起訖里里程為為DK3002++700～DK3116++121，隧道長(zhǎng)長(zhǎng)度134221mm。主要工工程內(nèi)內(nèi)容包括括：（1）臨時(shí)用地地。（2）玨山隧道道進(jìn)進(jìn)口、玨山山隧道1#斜井、玨玨山隧道2#斜井、玨玨山隧道3#斜井、玨玨山隧道出出口隧隧道施工工。（3）配套的大大型型臨時(shí)設(shè)施施施工程。1.3設(shè)計(jì)概概概況1.3.1設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)國(guó)家發(fā)改委改革革革委《關(guān)關(guān)于新新建太原原至焦焦作鐵路路可行行性研究究報(bào)告告的批復(fù)復(fù)》（發(fā)改改基礎(chǔ)〔2016〕1045號(hào)）。中國(guó)鐵路總公司司司、山西西省、河河南省省省人民民政府《關(guān)關(guān)于于新建太太原至至焦作鐵鐵路初初步設(shè)計(jì)計(jì)的批批復(fù)》（鐵鐵總鑒函〔2016〕363號(hào)）。中國(guó)鐵路總公司司司工程管管理中中心《關(guān)關(guān)于新新建太原原至焦焦作鐵路路山西西段站前前工程程施工圖圖審核核報(bào)告審審查意意見(jiàn)的函函》（工管管施審函〔2016〕162號(hào)）。1.3.2建設(shè)設(shè)設(shè)規(guī)模、工工期期本隧道途經(jīng)山西西西省晉城城市澤澤州縣，隧隧道道長(zhǎng)度134221mm。玨山隧道計(jì)劃土土土建開(kāi)工工日期期2016年10月10日，竣工日日期為為2019年5月19日。其中：：貫通日日期為20119年3月7日，二襯襯完成日期期為2019年5月7日，無(wú)砟砟道床完成成日期期2019年11月18日，鋪軌軌日期期2020年2月5日～2020年2月14日，滿(mǎn)足足鋪軌軌要求。工程概況2.1線(xiàn)路概況況1）本隧道位于于于晉城市澤澤州州縣，進(jìn)進(jìn)口里里程為DK3302++7000,出口里里程為：DK3116++121，全長(zhǎng)134221mm。玨山隧隧道線(xiàn)平面面位置見(jiàn)見(jiàn)下圖所所示。2.2主要技術(shù)術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段為新建太太太原至焦焦作鐵鐵路山西西段正正線(xiàn)，線(xiàn)線(xiàn)路的的主要技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下下：⑴鐵路等級(jí)：高高高速鐵路；；⑵正線(xiàn)數(shù)目：雙雙雙線(xiàn)；⑶設(shè)計(jì)行車(chē)速度度度：250kkm/h；⑷線(xiàn)間距：4...6m；⑸最大坡度：一一一般20‰，困難30‰；⑹最小曲線(xiàn)半徑徑徑：一般35000m，困難30000m；⑺牽引種類(lèi)：電電電力；⑻列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)動(dòng)動(dòng)車(chē)組；⑼到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)度：650m；⑽列車(chē)運(yùn)行控制制制方式：自自動(dòng)動(dòng)控制；；⑾調(diào)度指揮方式式式：綜合調(diào)調(diào)度度集中。2.3主要工程程程內(nèi)容和和數(shù)量量2.3.1主要要要工程內(nèi)內(nèi)容本隧道位于晉城城城市澤州州縣，進(jìn)進(jìn)口里程程為DDK3002++7000,出出口里程程為：：DK31166+1221，全長(zhǎng)134221m。其中Ⅴ級(jí)圍巖共15866m，占隧道道總長(zhǎng)的11.882%；Ⅳ級(jí)圍巖32300m，占隧道道總長(zhǎng)24.006%；Ⅲ圍巖共46888m，占隧道道總長(zhǎng)344.92%%；Ⅱ級(jí)圍巖39177m，占隧道道總長(zhǎng)29.118%。隧道進(jìn)口～DKKK3033+9233.011802段位位于直線(xiàn)線(xiàn)段上上；DK3302+923..0118022～DK3005+628..444600段位位于r=50000m左左偏曲線(xiàn)線(xiàn)上。DK3005+628..4446000～DK3155+417..011558段位位于直線(xiàn)上。DK3155+417..0115588～隧道出出口段位于于r=45000m左左偏曲線(xiàn)線(xiàn)上.隧道進(jìn)口～DKKK308+000段位于17‰的下坡；DDK3088+000～DK3155+200段位于9.5‰的下坡。DK3155+200～隧隧道出口段段位于6‰的下坡。輔助坑道共設(shè)置置置3座斜井，其其其中玨山山隧道1#斜斜井長(zhǎng)9766m，采用雙雙車(chē)道無(wú)無(wú)軌運(yùn)運(yùn)輸。玨玨山隧道2#斜斜井長(zhǎng)10001m，采用用雙車(chē)道道無(wú)軌軌運(yùn)輸。玨玨山隧道3#斜斜井長(zhǎng)9633m，采用雙雙車(chē)道無(wú)無(wú)軌運(yùn)運(yùn)輸。斜斜井與與隧道平平面示示意圖如如下。2.333.2主要工工程數(shù)量量本隧道分工區(qū)主主主要工程程數(shù)量量工程名稱(chēng)斜井長(zhǎng)度m正洞長(zhǎng)度m開(kāi)挖m3混凝土m3噴射砼m3鋼筋t鋼支撐t玨山進(jìn)口1760232890...230051614.0006712374.999501051.055511110.27774玨山1#斜井9763470435301...000083408.5554812454.555051177.04445551.18555玨山2#斜井10012910380744...980078505.4443919468.000201617.888881816.60006玨山3#斜井9633110406233...970083909.7778919548.222861732.600001816.60006玨山出口2042278434...100062566.6663717029.999682084.799971567.177762.4征地拆拆拆遷情況況（1）玨山隧道道出出口:中國(guó)鐵塔塔公司司移動(dòng)和和聯(lián)通通通信基基站（22座）待拆拆除。2.5主要工工工程特點(diǎn)點(diǎn)2.5.1外外外部環(huán)境境特點(diǎn)（1）施工協(xié)調(diào)調(diào)難難度大玨山隧道位于山山山西澤州州獼猴猴省級(jí)自自然保保護(hù)區(qū)內(nèi)內(nèi)。同同時(shí)，按按照功功能區(qū)調(diào)調(diào)整報(bào)報(bào)告的要要求，隧隧道棄砟砟必須運(yùn)輸輸至保保護(hù)區(qū)以以外，施施工協(xié)調(diào)調(diào)難度度大。運(yùn)輸?shù)缆吠窘?jīng)軍軍軍事管理理區(qū)，施施工協(xié)調(diào)調(diào)難度度大。（2）大臨設(shè)施施布布設(shè)困難玨山隧道施工便便便道主要要走行行于山區(qū)區(qū)，需需要新修修的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)便道道較長(zhǎng)長(zhǎng)，地形形復(fù)雜雜，修建建難度度大，供供電供供水通信信困難難。（3）環(huán)水保要要求求高線(xiàn)路穿越或經(jīng)過(guò)過(guò)過(guò)多處自自然保保護(hù)區(qū)和和環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)，環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水水土保持持要求求較高。要要嚴(yán)嚴(yán)格控制制棄碴碴場(chǎng)、臨臨時(shí)工工程、隧隧道等等工程施施工，減減小對(duì)環(huán)環(huán)境的的影響。2.5.2工程程程內(nèi)部特特點(diǎn)（1）玨山隧道道屬屬于全線(xiàn)重重重點(diǎn)工程程，隧隧道全長(zhǎng)134221mm，最大埋埋深270..5mm。圍巖性性質(zhì)主主要為：：黃土土、泥巖巖、灰灰?guī)r、砂砂巖。隧隧道洞身身先后后經(jīng)過(guò)10條斷層。不不良良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象主主要有塌塌方、突水水突泥、凍凍凍害、地地表水水土流失失、大大變形。（2）隧道下穿穿村村莊附近，下下穿晉新高速速公里，晉張張線(xiàn)等有可能能引起地基沉沉降。（3）玨山出口口存存在土石分分界界，有可可能引引起洞身身偏壓壓可能性性。（4）由于巖層層裂裂隙發(fā)育，斷斷層儲(chǔ)存在富富水的可能性性。（5）2號(hào)、33號(hào)斜井、正正洞洞出口、洞洞洞口地形形陡峭峭，存在在落石石現(xiàn)象。建設(shè)項(xiàng)目所在地地地區(qū)特征3.1自然特特特征3.1.1地地地形地貌貌隧道區(qū)位于晉城城城市澤州州縣金村鎮(zhèn)鎮(zhèn)，地貌形形形態(tài)總體體屬于于中山區(qū)區(qū)。進(jìn)進(jìn)口地面面高程程718..344m，出口高高程557..611m。中間地地段主主要以中中山為為主，地地形切切割較淺淺，其其中溝谷谷發(fā)育育，海拔拔在5511..933—850之間，最最高點(diǎn)點(diǎn)位于金金村鎮(zhèn)東峽峽村北北嶺，海海拔850m，最低點(diǎn)點(diǎn)位于于大箕鎮(zhèn)鎮(zhèn)東坡溝處處，海拔拔511..993m，相對(duì)高高差338..077m。沿線(xiàn)地地表多多覆蓋黃黃土，局局部基巖巖裸露露，地表表植被被不太發(fā)發(fā)育。3.1.2工工工程地質(zhì)質(zhì)A、地層巖性隧道區(qū)范圍內(nèi)主主主要分布布地層層為細(xì)角角礫土土、新黃黃土、老老黃土、泥泥巖巖、砂巖巖、石石灰?guī)r、泥泥灰灰?guī)r、角角礫狀狀泥灰?guī)r巖、角角礫狀石石灰?guī)r巖、白云云巖。B、地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)位于晉豫兩兩兩省相鄰鄰地區(qū)區(qū)，以晉晉東南南山字形形構(gòu)造造為主，山山字字形構(gòu)前前弧西西翼西起起曲沃沃、絳縣縣一帶帶，東翼翼出省省界至輝輝縣、汲汲縣一帶帶，脊柱南南起澤州周周村，北北至泌水水沛莊莊出區(qū)界界至安澤澤、長(zhǎng)子子一線(xiàn)線(xiàn)，弧頂頂在河河南濟(jì)源源和泌泌陽(yáng)之間間，東東西長(zhǎng)約220kkm，南北寬寬約100kkm，本區(qū)位位于山山字型構(gòu)構(gòu)造的的中、北北部。隧隧道洞身身先后后經(jīng)過(guò)10條斷層。3.1.3水水水文地質(zhì)質(zhì)A、地表水測(cè)區(qū)內(nèi)河流不發(fā)發(fā)發(fā)育，沖沖溝水水流主要要受季季節(jié)性控控制，豐豐水期沖沖溝內(nèi)內(nèi)可見(jiàn)水水流。B、地下水本區(qū)地下水主要要要基巖裂裂隙水水和巖溶溶水，賦賦存于裂裂隙、溶洞洞、溶隙中中，局部水水量較豐富富，主要分分布于古巖巖溶發(fā)育段段落，向斜斜區(qū)域，地地下水主要要接受大氣氣降水補(bǔ)給給，地下水水水位、水水量隨季節(jié)節(jié)性變化明明顯。雨季季水量較大大，旱季水水量相對(duì)較較小。C、隧道涌水量量量預(yù)測(cè)玨山隧道正洞涌涌涌水量預(yù)預(yù)測(cè)正正常涌水水量Qcp==3223355.996m33/dd，最大涌涌水量量Qmaxx==9500455.988m33/d，預(yù)測(cè)涌水水量結(jié)結(jié)果如下下表所所示：玨山隧道正洞預(yù)預(yù)預(yù)測(cè)涌水水量分分段表起訖里程長(zhǎng)度（m）段落正常涌水量量量Qs（m3/d）段落最大涌水量量量Q0（m3/dd）DK302+77700～DK3003++66009604791408DK303+66660～DK3006++2000254017205057DK306+22200～DK3007++4000120011833478DK307+44400～DK3009++1000170016744921DK309+++100～DK3110++8000170018405407DK310+88800～DK3112++7000190020476018DK312+77700～DK3115++60002900961828272DK315+66600～DK3116++12115217542218合計(jì)=SUM(ABOVE)13421=SUM(ABOVE)24980=SUM(ABOVE)11737輔助坑道預(yù)測(cè)涌涌涌水量結(jié)結(jié)果表表輔助坑道名稱(chēng)長(zhǎng)度（m）隧道正常涌水量量量（m3/d）隧道最大涌水量量量（m3/d）1#斜井97699029092#斜井1001161947603#斜井96611243305合計(jì)29433643109743.1.4氣氣氣象特征征本標(biāo)段氣候?qū)儆谟谟谂瘻貛О霛駶駶?rùn)大陸陸性季季風(fēng)氣候候，四四季分明明，晝晝夜溫差差大，冬冬季寒冷冷干燥燥，夏季季炎熱熱多雨，降降水水量多集集中在在七、八八月份份，季風(fēng)風(fēng)氣候候明顯，按按對(duì)對(duì)鐵路工工程影影響的氣氣候分分區(qū)焦作作－晉晉城為溫溫暖地地區(qū)，高高平－－晉中為為寒冷冷地區(qū)。3.1.5土土土壤最大大凍結(jié)結(jié)深度本標(biāo)段土壤最大大大凍結(jié)深深度0.377m。3.1.6地地地震動(dòng)參參數(shù)根據(jù)GB1833006—20015《中國(guó)國(guó)地震動(dòng)動(dòng)參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖》以以及《太太原至至焦作客客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線(xiàn)地震震安評(píng)評(píng)報(bào)告》，結(jié)結(jié)合實(shí)地調(diào)查查情況，地震震參數(shù)里程劃劃分如下：DK302+66647..555～DK3227++1999.991地震動(dòng)動(dòng)峰值加加速度為0.055g（VI度）3.1.7不不不良地質(zhì)質(zhì)（1）滑坡滑坡多發(fā)育在溝溝溝谷兩側(cè)側(cè)斜坡坡上，可可形成成滑坡群群、大大型滑坡坡、小小型滑坡坡、滑滑塌、溜溜塌等。線(xiàn)線(xiàn)路通過(guò)應(yīng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)不不同的的滑坡規(guī)規(guī)模選選擇合理理的措措施，對(duì)對(duì)于滑滑坡群、大大型型滑坡必必須避避讓?zhuān)瑢?duì)對(duì)于小小型滑坡坡、滑滑塌、溜溜塌優(yōu)先避避讓?zhuān)浯未慰伎紤]工程程治理理措施。（2）崩塌落石石沿線(xiàn)山區(qū)出露有有有泥巖、砂砂巖巖、石灰灰?guī)r、頁(yè)頁(yè)巖等地地層，受受構(gòu)造運(yùn)運(yùn)動(dòng)的的影響，節(jié)節(jié)理理裂隙發(fā)發(fā)育，巖體體完整性差差，加之差差異風(fēng)化，臨臨空面易發(fā)發(fā)生崩塌落落石。（3）巖溶隧道區(qū)遇洞率為為為50%，線(xiàn)溶率1.655~112.885%%，屬于巖巖溶溶中東發(fā)發(fā)育區(qū)區(qū)。河谷側(cè)壁穩(wěn)定分分分布巖溶溶發(fā)育育帶。隨隨著地地殼抬升升，河河流下切切溝谷谷在側(cè)壁壁分布布向巖體體侵蝕蝕跡象，經(jīng)經(jīng)調(diào)調(diào)查該巖巖溶位位置大部部分位位于奧陶陶系中中統(tǒng)下馬馬家溝溝組（O2XX）底部角角礫礫狀灰?guī)r巖薄層層狀泥灰灰?guī)r。該該隧道巖巖溶界界面高程程約為為560m，影影響幅度200m，影響范范圍高程程為5580mm~5540m，范范圍內(nèi)巖巖溶發(fā)發(fā)育，分分部里里程DK3113+33422~DKK3116+00800。3.2交通運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸情況況沿線(xiàn)交通以公路路路為主，主主要要運(yùn)輸?shù)赖缆酚杏校憾V廣高速、晉晉新高速、國(guó)國(guó)道G207、晉張線(xiàn)及部分鄉(xiāng)村道路。3.3沿線(xiàn)水水水源、電電源、燃燃料等可可利用用情況（1）施工用水水沿線(xiàn)水資源匱乏乏乏,施工用水水采用用打井取取水、鋪鋪設(shè)給水水管道道、購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)自來(lái)來(lái)水等方方式。（2）施工用電電太焦鐵路TJZZZQ-110標(biāo)地處晉晉城供供電電網(wǎng)網(wǎng)末端端，地理理環(huán)境境復(fù)雜，山山高高陡峭，施施工工難度大大，臨臨近電力力資源源匱乏，本本標(biāo)標(biāo)段線(xiàn)路路長(zhǎng)，負(fù)荷荷大，施工工用電必須須由35kV變電站架架設(shè)專(zhuān)線(xiàn)，以以保證正常常施工用電電。（3）施工所需需燃燃料由地方方方石油公公司供供應(yīng)。3.4施工通通信系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃劃項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)及各部部、室均安安裝程控電電話(huà)。電腦網(wǎng)絡(luò)用于信信息、數(shù)數(shù)據(jù)傳輸輸。各作業(yè)隊(duì)隊(duì)均安安裝程控控電話(huà)話(huà)，主要要施工工負(fù)責(zé)人人、安安全人員員配備備移動(dòng)電電話(huà)以以便及時(shí)時(shí)取得得聯(lián)系。施施工工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)度指指揮人員員、測(cè)測(cè)量班配配備對(duì)對(duì)講機(jī)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)絡(luò)，對(duì)對(duì)講機(jī)頻頻率報(bào)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)氐毓舶簿峙鷾?zhǔn)準(zhǔn)后使使用。本工程實(shí)行信息息息化管理理，嚴(yán)嚴(yán)格按照照鐵路總公公司及大西公司司信息化管管理要要求，配配備相相應(yīng)的終終端硬硬件設(shè)備備，確確保滿(mǎn)足足信息息化相關(guān)關(guān)要求求。3.5當(dāng)?shù)亟ńńㄖ牧狭系姆址植记闆r況碎石、片石：沿沿沿線(xiàn)地區(qū)區(qū)石料料豐富，分分布布較為均均勻。砂：沿線(xiàn)合格中中中粗砂缺缺乏，混混凝土用用砂需需從河北北、河河南等地地遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)。石灰、磚：沿線(xiàn)線(xiàn)線(xiàn)石灰和和磚產(chǎn)產(chǎn)量較為為豐富富，可就就近供供應(yīng)。3.6其他情情情況沿線(xiàn)無(wú)區(qū)域性傳傳傳染性疾疾病。施工組織安排4.1建設(shè)總總總體目標(biāo)4.1.1安安安全目標(biāo)標(biāo)杜絕安全生產(chǎn)特特特別重大大事故故和重大大事故故；年重傷傷率率控制在0.6‰以下，年年負(fù)傷傷率控制制在5‰以下；消滅滅既有線(xiàn)行行行車(chē)一般A、B類(lèi)及以上上事故故，減少少一般般C、D類(lèi)事故；消消滅責(zé)任等等等級(jí)火災(zāi)災(zāi)事故故、爆炸炸事故故、爆破破物品品丟失事事故、重重大塌方方事故故。4.1.2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)工程質(zhì)量符合國(guó)國(guó)國(guó)家、行行業(yè)和和總公司司有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范范及設(shè)計(jì)計(jì)文件件要求，單單位位工程一一次驗(yàn)驗(yàn)收合格格率100%，工程質(zhì)質(zhì)量合合格。上上述總總體目標(biāo)標(biāo)具體體分解如如下：：(1)原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)頻次次滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)及及“驗(yàn)標(biāo)”要求，用用于工工程的原原材料料檢驗(yàn)合合格率率達(dá)到100%。(2)按照驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，檢驗(yàn)驗(yàn)批、分分項(xiàng)、分分部工程程施工工質(zhì)量檢檢驗(yàn)合合格率達(dá)達(dá)到100%，單位工工程一一次驗(yàn)收收合格格率達(dá)到1000%，主體工工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到“零缺陷”，環(huán)保水水保、消消防等驗(yàn)驗(yàn)收達(dá)達(dá)標(biāo)，沿沿線(xiàn)周周邊環(huán)境境整治治達(dá)標(biāo)，全全部部工程一一次性性通過(guò)靜靜態(tài)驗(yàn)驗(yàn)收、動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)驗(yàn)收、初初步驗(yàn)驗(yàn)收、安安全評(píng)評(píng)估及正正式驗(yàn)驗(yàn)收。(3)試車(chē)最高高檢測(cè)速速度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)速度度的110%，開(kāi)通速速度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)速度度目標(biāo)值值。(4)竣工文件件真實(shí)實(shí)可靠，規(guī)規(guī)規(guī)范齊全全，一一次交接接合格格。4.1.3工期期期目標(biāo)玨山隧道計(jì)劃土土土建開(kāi)工工日期期2016年10月10日，竣工日日期為為2019年5月19日。4.1.4環(huán)環(huán)環(huán)、水保保目標(biāo)標(biāo)(1)施工過(guò)程程程中應(yīng)有有完善善的環(huán)境境保護(hù)護(hù)、水土土保持持措施。(2)達(dá)到環(huán)水水水保部門(mén)的的要要求。(3)采取合理理理措施，避避免免因施工工方法法不當(dāng)而而引起起的污染染和其其他原因因造成成對(duì)環(huán)境境及水水土的破破壞。(4)工程建設(shè)設(shè)設(shè)垃圾、生生活活垃圾按按規(guī)定定排放、處處理理。(5)在工程施施施工完畢畢后，取?。墸┩镣翀?chǎng)場(chǎng)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)文文件及復(fù)復(fù)墾方方案的要要求及及時(shí)平整整，防防護(hù)和植植被恢恢復(fù)，避避免水水土流失失。(6)施工營(yíng)地地地、場(chǎng)地地、便便道在使使用完完畢后立立即恢恢復(fù)。(7)所有運(yùn)輸輸輸工具必必須在在指定的的便道道上行駛駛。4.1.5文文文明施工工目標(biāo)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施施工組織有有序，材料料堆碼整齊齊，設(shè)備停停放有序，標(biāo)標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒醒目，環(huán)境境整潔，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化化管理。4.1.6信信信息化管管理目目標(biāo)成立信息化實(shí)施施施領(lǐng)導(dǎo)小小組，制制訂信息息化管管理相關(guān)關(guān)制度度，配齊齊信息息化管理理人員員及相關(guān)關(guān)系統(tǒng)統(tǒng)信息員員，按按照鐵路路總公公司有關(guān)關(guān)要求求，推廣廣應(yīng)用用拌和站站、試試驗(yàn)室、電電子子施工日日志、隧道道監(jiān)控量測(cè)測(cè)、視頻監(jiān)監(jiān)控等信息息化系統(tǒng)，認(rèn)認(rèn)真堅(jiān)持拌拌和站、試試驗(yàn)室驗(yàn)收收管理制度度。4.1.7科技技技創(chuàng)新目標(biāo)標(biāo)積極引進(jìn)和吸收收收、消化化工程程先進(jìn)技技術(shù)，廣廣泛借鑒鑒鐵路路建設(shè)和和管理理的新理理念、新新經(jīng)驗(yàn)，尤尤其其是借鑒鑒以往往高速鐵鐵路和和城際鐵鐵路建建設(shè)的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，合理理優(yōu)化工程程設(shè)計(jì)、施施工。4.2施工組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)、隊(duì)伍部部署和和任務(wù)劃劃分4.2.1施施工工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)(1)施工組織織織機(jī)構(gòu)本標(biāo)段成立“中中中鐵十一一局集集團(tuán)有限限公司司太焦鐵鐵路TTJZQQ-110標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”。項(xiàng)目部管理層：：：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、黨黨工委書(shū)書(shū)記、總工工程師、副副經(jīng)理、安安全總監(jiān)。項(xiàng)目部設(shè)置：工工工程部、安安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部部、財(cái)財(cái)務(wù)部、物物資資設(shè)備部部、計(jì)計(jì)劃合同同部、綜綜合部、中中心心試驗(yàn)室室。根據(jù)工程分布和和和施工組組織，按按作業(yè)任任務(wù)將將本標(biāo)段段劃分分為3個(gè)施工工工區(qū)，本本隧道由由一工工區(qū)、二二工區(qū)區(qū)組織施施工。共共安排5支具有大大型鐵鐵路工程程項(xiàng)目目施工的的專(zhuān)業(yè)業(yè)隊(duì)(架子隊(duì))進(jìn)行施工工?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目目實(shí)施施組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置見(jiàn)下下圖。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖圖圖新建太原至焦作鐵路山西段站前工程新建太原至焦作鐵路山西段站前工程TJZQ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理砼成品預(yù)制廠1個(gè)橋梁架子隊(duì)2個(gè)橋梁架子隊(duì)1個(gè)無(wú)砟道床架子隊(duì)1個(gè)鋼構(gòu)件加工廠1個(gè)砼成品預(yù)制廠1個(gè)項(xiàng)目三工區(qū)工區(qū)副經(jīng)理工區(qū)總工程師工區(qū)職能部室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理隧道架子隊(duì)4個(gè)砼拌合站2個(gè)項(xiàng)目一工區(qū)工區(qū)副經(jīng)理工區(qū)總工程師工區(qū)職能部室工程部財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部綜合部中心試驗(yàn)室安全質(zhì)量環(huán)保部項(xiàng)目二工區(qū)工區(qū)副經(jīng)理工區(qū)總工程師工區(qū)職能部室無(wú)砟道床架子隊(duì)1個(gè)鋼構(gòu)件加工廠1個(gè)隧道架子隊(duì)3個(gè)砼拌合站1個(gè)砼成品預(yù)制廠1個(gè)隧道架子隊(duì)3個(gè)砼拌合站2個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理(2)各部門(mén)職職職責(zé)劃分分項(xiàng)目主要人員及及及部門(mén)主主要職職責(zé)見(jiàn)表表主要人員員及部部門(mén)管理理職責(zé)責(zé)表。主要人員及部門(mén)門(mén)門(mén)管理職職責(zé)表表人員或部門(mén)管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程實(shí)施組組組織、指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)監(jiān)控，處理理一切與本本工程相關(guān)關(guān)的事務(wù)，全全面組織、管管理、實(shí)施施本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工任任務(wù)。項(xiàng)目目實(shí)行扁平平化專(zhuān)業(yè)管管理，以子子公司為主主體專(zhuān)業(yè)子子公司配套套組建項(xiàng)目目管理機(jī)構(gòu)構(gòu)。開(kāi)工后后，成立集集團(tuán)公司督督導(dǎo)組，由由集團(tuán)公司司現(xiàn)職副總總經(jīng)理進(jìn)駐駐現(xiàn)場(chǎng)，待待本標(biāo)段工工作全面鋪鋪開(kāi)達(dá)到招招標(biāo)人相關(guān)關(guān)要求后，經(jīng)經(jīng)招標(biāo)人批批準(zhǔn)同意后后方可離場(chǎng)場(chǎng)；項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理須擔(dān)任任處級(jí)專(zhuān)業(yè)業(yè)子公司現(xiàn)現(xiàn)職副總經(jīng)經(jīng)理及以上上職務(wù)，擔(dān)擔(dān)任過(guò)鐵路路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)站前工程程項(xiàng)目經(jīng)理理。項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，全全面履行項(xiàng)項(xiàng)目合同，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量、安全、工工期和成本本控制負(fù)全全責(zé)；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部?jī)?nèi)部行行政管理工工作，包括括人員調(diào)配配、財(cái)務(wù)管管理、對(duì)外外協(xié)調(diào)和合合同管理等等。總工程師主抓技術(shù)管理和和和重大技技術(shù)方方案制定定，負(fù)負(fù)責(zé)編制制年、季季、月施施工計(jì)計(jì)劃，并并負(fù)責(zé)責(zé)與監(jiān)理理單位位、設(shè)計(jì)計(jì)單位位和建設(shè)設(shè)單位位技術(shù)部部門(mén)的的協(xié)調(diào)工工作，負(fù)責(zé)責(zé)竣工交驗(yàn)驗(yàn)。副經(jīng)理主抓施工進(jìn)度和和和隊(duì)伍管管理，負(fù)負(fù)責(zé)組織織指揮揮施工生生產(chǎn)、各作作業(yè)層的接接口界面協(xié)協(xié)調(diào)和內(nèi)部部考核，監(jiān)監(jiān)督年、季季、月施工工計(jì)劃執(zhí)行行；主抓施施工安全、文文明施工，負(fù)負(fù)責(zé)制定質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃和和安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施施工計(jì)劃，組組織定期的的安全質(zhì)量量檢查，對(duì)對(duì)各架子隊(duì)隊(duì)的安全質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)評(píng)比考核；；負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化建設(shè)的的實(shí)施。安全總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理部安全全全生產(chǎn)工工作的的主要負(fù)負(fù)責(zé)人人，在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下下，對(duì)安安全工工作負(fù)直直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任；負(fù)負(fù)責(zé)組織織編制制項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部的安全全技術(shù)術(shù)措施、勞勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)措措施，保保證在技技術(shù)上上切實(shí)可可行；；組織并并落實(shí)實(shí)重大事事故隱隱患的整整改方方案，并并負(fù)責(zé)責(zé)組織解解決；；組織開(kāi)開(kāi)展“重重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源監(jiān)監(jiān)控”管理工工作，定定期對(duì)對(duì)監(jiān)控效效果進(jìn)進(jìn)行分析析，針針對(duì)存在在的問(wèn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)采取取應(yīng)對(duì)措措施并并督促落落實(shí)。工程部組織設(shè)計(jì)文件會(huì)會(huì)會(huì)審，熟熟悉施施工圖紙紙、施施工合同同和技技術(shù)規(guī)范范，根根據(jù)合同同要求求，編制制實(shí)施施性施工工組織織設(shè)計(jì)。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)工程量量測(cè)、試試驗(yàn)、配配合設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理的的工作。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)建立技技術(shù)管管理日志志，做做好項(xiàng)目目技術(shù)術(shù)檔案管管理工工作并負(fù)負(fù)責(zé)竣竣工文件件的編編制。掌掌握項(xiàng)項(xiàng)目各生生產(chǎn)單單位的工工程進(jìn)進(jìn)展情況況，歸歸納分析析影響響進(jìn)度的的因素素，并提提出改改進(jìn)措施施。組組織重點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)術(shù)問(wèn)題攻攻關(guān)，負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底底，檢查查指導(dǎo)導(dǎo)架子隊(duì)隊(duì)的技技術(shù)工作作。成成立地質(zhì)質(zhì)工作作組，做做好超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)報(bào)工作作，動(dòng)態(tài)態(tài)指導(dǎo)導(dǎo)施工。制制定定不良地地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)及處處理的的方案、方方法法。成立立測(cè)量量隊(duì)，做做好隧隧道監(jiān)控控量測(cè)測(cè)，連續(xù)續(xù)梁線(xiàn)線(xiàn)型監(jiān)控控等工工作。負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理的的日常工工作。計(jì)劃合同部根據(jù)合同要求，結(jié)結(jié)合工程具具體情況，編編制項(xiàng)目成成本計(jì)劃，確確定、分解解成本控制制目標(biāo)。負(fù)負(fù)責(zé)合同管管理，歸口口管理變更更洽商，辦辦理驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)和內(nèi)部部承包核算算。物資設(shè)備部按施工組織設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)及合同同要求求，負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)備的的管理理，為項(xiàng)項(xiàng)目施施工提供供保障障。編制制設(shè)備備、配件件供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃。建建立立設(shè)備管管理臺(tái)臺(tái)帳，掌掌握項(xiàng)項(xiàng)目各生生產(chǎn)單單位的工工程進(jìn)進(jìn)展情況況，歸歸納分析析設(shè)備備影響進(jìn)進(jìn)度的的因素，并并提提出改進(jìn)進(jìn)措施施。根據(jù)據(jù)項(xiàng)目目管理特特點(diǎn)，制制定設(shè)備備管理理標(biāo)準(zhǔn)和和實(shí)施施辦法，對(duì)對(duì)工工程使用用的機(jī)機(jī)電設(shè)備備的質(zhì)質(zhì)量和管管理負(fù)負(fù)責(zé)。按按施工工圖、施施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)及合合同要求求，負(fù)負(fù)責(zé)材料料訂貨貨、采購(gòu)購(gòu)。編編制材料料、設(shè)設(shè)備供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃劃，經(jīng)主主管經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施。整整理保管管好一一切材料料、機(jī)機(jī)電設(shè)備備的資資料和報(bào)報(bào)告證證件等，建建立立管理臺(tái)臺(tái)帳，做好好各項(xiàng)材料料消耗和庫(kù)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工工作。根據(jù)據(jù)項(xiàng)目管理理特點(diǎn)，制制定物資設(shè)設(shè)備管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施施辦法，對(duì)對(duì)工程使用用的材料、機(jī)機(jī)電設(shè)備的的質(zhì)量和管管理負(fù)責(zé)。定定期組織對(duì)對(duì)機(jī)電設(shè)備備進(jìn)行安全全巡回檢查查。安質(zhì)環(huán)保部根據(jù)工程具體情情情況，結(jié)結(jié)合項(xiàng)項(xiàng)目管理理特點(diǎn)點(diǎn)，制定定安全全、環(huán)保保、文文物保護(hù)護(hù)等計(jì)計(jì)劃及其其管理理細(xì)則，組組織織處理安安全質(zhì)質(zhì)量事故故。負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)行行日常常的安全全生產(chǎn)產(chǎn)檢查并并做好好記錄，建建立立安全管管理日日志，做做好安安全、環(huán)環(huán)保、文文物保護(hù)護(hù)檔案案管理工工作。制制定環(huán)境境保護(hù)護(hù)及水土土保持持及文物物保護(hù)護(hù)措施，并并監(jiān)監(jiān)督執(zhí)行行。切切實(shí)監(jiān)管管質(zhì)量量體系文文件執(zhí)執(zhí)行情況況，做做好質(zhì)量量監(jiān)督督工作。調(diào)調(diào)查查影響工工程質(zhì)質(zhì)量的不不利因因素，及及時(shí)制制定相應(yīng)應(yīng)措施施。配合合監(jiān)理理、建設(shè)設(shè)單位位及內(nèi)部部各部部門(mén)做好好各類(lèi)類(lèi)工程質(zhì)質(zhì)量的的檢查驗(yàn)驗(yàn)收。按按照質(zhì)量量體系系文件，全全面面開(kāi)展各各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)，建建立質(zhì)量量管理理日志。財(cái)務(wù)部根據(jù)合同要求，結(jié)結(jié)合工程具具體情況，編編制項(xiàng)目資資金使用計(jì)計(jì)劃。辦理理與建設(shè)單單位間工程程款的收取取、支付。辦辦理工程施施工中各項(xiàng)項(xiàng)資金的收收支手續(xù)和和財(cái)務(wù)報(bào)表表。負(fù)責(zé)財(cái)財(cái)務(wù)管理，負(fù)負(fù)責(zé)與建設(shè)設(shè)單位代表表辦理保險(xiǎn)險(xiǎn)事宜。綜合部是項(xiàng)目經(jīng)理部的的的綜合協(xié)協(xié)調(diào)部部門(mén)，主主要負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的對(duì)對(duì)外聯(lián)絡(luò)絡(luò)、文文件的收收發(fā)、人人事勞資資、治治安保衛(wèi)衛(wèi)、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生生以及及內(nèi)部行行政事事務(wù)。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本標(biāo)段的所所所有工程程的試試驗(yàn)和檢檢驗(yàn)工工作。及及時(shí)反反饋，指指導(dǎo)施施工，檢檢查和和監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的圬工和和鋼筋施工工工質(zhì)量，協(xié)協(xié)助助做好新新材料料的施工工試驗(yàn)驗(yàn)工作。架子隊(duì)架子隊(duì)為直接生生生產(chǎn)單位位，在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部組織下下全面面承擔(dān)各各自的的施工任任務(wù)。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工及機(jī)電電設(shè)備備的使用用、保保管、維維修等等工作。按按施施工圖、合合同同技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)術(shù)交底書(shū)、施施工計(jì)劃、成成本控制指指標(biāo)組織生生產(chǎn)，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工安安全、工程程質(zhì)量、計(jì)計(jì)劃進(jìn)度負(fù)負(fù)直接責(zé)任任。(3)架子隊(duì)組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)根據(jù)鐵路總公司司司《關(guān)于于積極極倡導(dǎo)架架子隊(duì)隊(duì)管理模模式的的指導(dǎo)意意見(jiàn)》(鐵建設(shè)【2008】51號(hào))文要求，按按照照“管理有效效，監(jiān)控控有力力，運(yùn)作作高效效”的原則組組建架子子隊(duì)，開(kāi)開(kāi)展架子子隊(duì)組組織建設(shè)設(shè)、隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)設(shè)和管管理建設(shè)設(shè)工作作；架子子隊(duì)按按照“專(zhuān)業(yè)化化、機(jī)械械化、工工廠化、信信息息化”的原則則進(jìn)行工工作分分工，全全面實(shí)實(shí)現(xiàn)架子子隊(duì)用用工管理理模式式。以我集集團(tuán)團(tuán)管理、技技術(shù)人人員和生生產(chǎn)骨骨干為施施工作作業(yè)管理理與監(jiān)監(jiān)控層，以以?xún)?nèi)內(nèi)部職工工、勞勞務(wù)企業(yè)業(yè)的勞勞務(wù)人員員及我我集團(tuán)簽訂訂勞動(dòng)合同同同的其他他社會(huì)會(huì)勞動(dòng)者者為作作業(yè)人員員。架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)下圖圖所示示。架子隊(duì)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)量員試驗(yàn)員安全員資料員 材料員測(cè)量員施工員預(yù)算員各作業(yè)班組安全負(fù)責(zé)人4.4.2任務(wù)劃分分根據(jù)工程分布和和和施工組組織，按按作業(yè)任任務(wù)將將本標(biāo)段段劃分分為3個(gè)施工工工區(qū)，本本隧隧道由一一工區(qū)區(qū)、二工工區(qū)組組織施工工。主主要工程程任務(wù)務(wù)情況見(jiàn)見(jiàn)見(jiàn)下下表。主要工程任務(wù)隊(duì)隊(duì)隊(duì)伍安排排表工區(qū)架子隊(duì)人數(shù)（人）主要施工任務(wù)一工區(qū)隧道架子一隊(duì)一工班160負(fù)責(zé)玨山隧道進(jìn)進(jìn)進(jìn)口及DK3002++6477.555～DK3002++700范圍圍施工二工班240負(fù)責(zé)玨山隧道111#斜井范圍圍施工工三工班240負(fù)責(zé)玨山隧道222#斜井范圍圍施工工四工班240負(fù)責(zé)玨山隧道333#斜井范圍圍施工工1#鋼結(jié)構(gòu)加工工廠廠50負(fù)責(zé)供應(yīng)玨山隧隧隧道進(jìn)口口、1#斜井、2#斜井、3#斜井鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加加工及運(yùn)運(yùn)輸1#拌合站30負(fù)責(zé)供應(yīng)玨山隧隧隧道進(jìn)口口、1#斜井、2#斜井施工工用砼加工工及配送2#拌合站30負(fù)責(zé)供應(yīng)玨山隧隧隧道3#斜井施工工用砼加工工及配送1#混凝土成品品預(yù)預(yù)制廠60負(fù)責(zé)玨山隧道進(jìn)進(jìn)進(jìn)口、1#斜井、2#斜井、3#斜井預(yù)制制件的的預(yù)制、運(yùn)運(yùn)輸輸、安裝裝二工區(qū)隧道架子二隊(duì)一工班160負(fù)責(zé)玨山隧道出出出口范圍圍施工工4.3總體施施施工安排排和主主要階段段工期期4.3.1總總總工期玨山隧道計(jì)劃土土土建開(kāi)工工日期期2016年10月10日，竣工日日期為為2019年5月19日。4.3.2分分階段段工期隧道開(kāi)工日期222016年10月10日，進(jìn)洞洞日期2016年12月10日，貫通通日期為2019年3月7日，仰拱拱完成成日期2019年4月7日，沉降降評(píng)估估2019年4月7日到2019年7月7日，CPⅢ完成測(cè)量量報(bào)告告時(shí)間2019年7月7日到2019年7月23日。二襯襯完成日期期為2019年5月7日，無(wú)砟砟道床完成成日期2019年11月18日，鋪軌軌日期期2020年2月5日～2020年2月14日，滿(mǎn)足足鋪軌軌要求。4.3.3主要要要階段工期期安排（1）根根根據(jù)施工工合同同、招投投標(biāo)文文件對(duì)本本標(biāo)段段工程工工期的的相關(guān)要要求，我我方對(duì)本本標(biāo)段段以確保?？偣すて诩肮?jié)節(jié)點(diǎn)工工期、力力爭(zhēng)提提前為原原則，合合理安排排本標(biāo)標(biāo)段工程程各節(jié)節(jié)點(diǎn)控制制工期期與進(jìn)度度計(jì)劃劃詳見(jiàn)“玨山隧道道工程施施工計(jì)劃劃表”。玨山隧道工程施施施工計(jì)劃劃表序號(hào)工區(qū)施工準(zhǔn)備（月）挑頂進(jìn)正洞工期期期（月）輔助坑道施工（月）正洞工期（月）1進(jìn)口3/21.521#斜井（小里里程程）215.418.131#斜井（大里里程程）215.418.242#斜井（小里里程程）215.619.752#斜井（大里里程程）215.620.463#斜井（小里里程程）216.120.473#斜井（大里里程程）216.119.78出口3/27.6（2）隧道先進(jìn)進(jìn)行行洞口臨時(shí)時(shí)時(shí)工程的的施工工，合理理布置置風(fēng)水電電路和和場(chǎng)地，調(diào)調(diào)查查隧道區(qū)區(qū)內(nèi)的的已有構(gòu)構(gòu)造物物及地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造造，進(jìn)行行洞口口段排水水設(shè)施施及坡面面防護(hù)護(hù)施工。施施工工準(zhǔn)備期期內(nèi)完完成棄砟砟場(chǎng)排水設(shè)設(shè)施的的施工，準(zhǔn)準(zhǔn)備備完畢后后進(jìn)行行隧道明明洞土土方施工工，隧隧道明洞洞的二二次襯砌砌根據(jù)據(jù)地基處處理結(jié)結(jié)果安排排施作作，水溝溝電纜纜槽則適適時(shí)安安排，與與二襯平行行作作業(yè)。玨山隧道采取架架架子隊(duì)作作業(yè)方方式組織織施工工，本隧隧道計(jì)計(jì)劃安排5個(gè)架子隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)8個(gè)工作面面的施施工（3個(gè)斜井均均有2個(gè)工作面面），分工工序按照工工班組織作作業(yè)。開(kāi)挖挖工班5個(gè)、支護(hù)護(hù)工班5個(gè)、噴漿漿工班5個(gè)、襯砌砌工班5個(gè)、出碴碴班5個(gè)、綜合合保障工班班5個(gè)。(3)遷改工程程施工工安排遷改工程是本工工工程順利利實(shí)施施的先決決條件件，首先先聯(lián)系系產(chǎn)權(quán)單單位，辦辦理遷改改手續(xù)續(xù)，按照照原標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、原原規(guī)模模的原則則進(jìn)行行。4.4施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備和建建設(shè)協(xié)協(xié)調(diào)方案案4.4.1技技技術(shù)準(zhǔn)備備（1）設(shè)計(jì)圖紙紙復(fù)復(fù)核接到設(shè)計(jì)圖紙后后后，組織織工程程技術(shù)人人員參參加圖紙紙復(fù)核核，認(rèn)真真閱讀讀設(shè)計(jì)文文件，了了解設(shè)計(jì)計(jì)意圖圖，熟悉悉設(shè)計(jì)計(jì)內(nèi)容，結(jié)結(jié)合合前期施施工調(diào)調(diào)查，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌掌握設(shè)計(jì)計(jì)要求求，并形形成紀(jì)紀(jì)要，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙有有疑問(wèn)問(wèn)時(shí)主動(dòng)動(dòng)與設(shè)設(shè)計(jì)單位位聯(lián)系系，求得得明確確答復(fù)，據(jù)據(jù)此此制訂工工作計(jì)計(jì)劃和工工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為為編制制實(shí)施性性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)奠奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。（2）導(dǎo)線(xiàn)控制制網(wǎng)網(wǎng)復(fù)核集團(tuán)公司精測(cè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)根據(jù)建建設(shè)單單位提供供的工工程定位位資料料和測(cè)量量標(biāo)志志資料會(huì)會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)單位位赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行線(xiàn)路路控制樁樁點(diǎn)交交接，形形成交交接記錄錄；對(duì)對(duì)整個(gè)線(xiàn)線(xiàn)路進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)；將將完整的的復(fù)測(cè)測(cè)資料報(bào)報(bào)評(píng)估估單位評(píng)評(píng)估通通過(guò)，監(jiān)監(jiān)理工工程師審審查、批批準(zhǔn)后，上上報(bào)太焦鐵鐵路路建設(shè)工工程指指揮部。（3）建立中心心試試驗(yàn)室根據(jù)本標(biāo)段工程程程特點(diǎn)及及工程程項(xiàng)目分分布情情況，擬擬在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)設(shè)置中心心試驗(yàn)驗(yàn)室，各各工區(qū)區(qū)設(shè)立工工區(qū)試試驗(yàn)組。中心試驗(yàn)室和工工工區(qū)試驗(yàn)驗(yàn)組主主要人員員配齊齊到位，試試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)儀儀器配配備齊全全，并并具備開(kāi)開(kāi)展配配比試驗(yàn)驗(yàn)及原原材料檢檢測(cè)的的能力，滿(mǎn)滿(mǎn)足足本標(biāo)段段試驗(yàn)驗(yàn)需求；；各工工區(qū)設(shè)置置工區(qū)區(qū)試驗(yàn)組組，配配備簡(jiǎn)單單的混混凝土試試塊制制作、養(yǎng)養(yǎng)生、試試驗(yàn)設(shè)備備，滿(mǎn)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)的需求求。（4）辦理征、租租租地及拆遷遷手手續(xù)安排精干、熟練練練的地畝畝人員員專(zhuān)門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)此此項(xiàng)工作作，配配合建設(shè)設(shè)單位位盡快和和地方方政府有有關(guān)部部門(mén)取得得聯(lián)系系，根據(jù)據(jù)有關(guān)關(guān)的國(guó)家家土地地政策，協(xié)協(xié)商商解決征征地拆拆遷事宜宜，爭(zhēng)爭(zhēng)取在開(kāi)開(kāi)工前前對(duì)主要要的永永、臨用用地項(xiàng)項(xiàng)目達(dá)成成一致致意見(jiàn)并并簽訂訂協(xié)議。生生產(chǎn)產(chǎn)、生活活設(shè)施施全部布布置在在規(guī)劃征征用的的場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)。4.4.2專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)作業(yè)業(yè)隊(duì)伍伍(架子隊(duì)))準(zhǔn)備迅速組織經(jīng)驗(yàn)豐豐豐富、責(zé)責(zé)任心心強(qiáng)的管管理、技技術(shù)骨干干組成成項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部，一周周內(nèi)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部在在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)開(kāi)始辦辦公；抽抽調(diào)具具有類(lèi)似似鐵路路工程施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)伍組成成隧道施施工架子子隊(duì)，施施工人員員根據(jù)據(jù)進(jìn)度要要求分分階段進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。架子子隊(duì)按照以以以下原則則組建建：1.架子隊(duì)?wèi)?yīng)按按照照"管理有效效，監(jiān)監(jiān)控有力力，運(yùn)運(yùn)作高效"的原則組組建。架架子隊(duì)要要設(shè)置置專(zhuān)職隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，配配置技術(shù)術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全、試試驗(yàn)、材材料、領(lǐng)工工員、工班班長(zhǎng)等架子子隊(duì)主要組組成人員。各各崗位要明明確職責(zé)，落落實(shí)責(zé)任。2.架子隊(duì)主主要組成人人員應(yīng)由施施工企業(yè)正正式職工擔(dān)擔(dān)任，應(yīng)具具有相應(yīng)的的作業(yè)技能能，并經(jīng)過(guò)過(guò)崗位培訓(xùn)訓(xùn)合格后方方可持證上上崗。領(lǐng)工工員、工班班長(zhǎng)同時(shí)必必須具備相相應(yīng)的組織織能力和豐豐富的施工工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，其人員員數(shù)量應(yīng)能能滿(mǎn)足施工工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)管理、各各施工環(huán)節(jié)節(jié)和過(guò)程不不間斷監(jiān)督督的需要。3.施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有勞務(wù)務(wù)作業(yè)人員員應(yīng)納入架架子隊(duì)統(tǒng)一一集中管理理，由架子子隊(duì)按照施施工組織安安排統(tǒng)籌勞勞務(wù)作業(yè)任任務(wù)。班組組作業(yè)人員員應(yīng)在領(lǐng)工工員和工班班長(zhǎng)的帶領(lǐng)領(lǐng)下進(jìn)行作作業(yè)，確保保每個(gè)工序序和作業(yè)面面有領(lǐng)工員員、技術(shù)員員、安全員員跟班作業(yè)業(yè)。4.架子隊(duì)?wèi)?yīng)應(yīng)建立和實(shí)實(shí)行技術(shù)交交底制度，技技術(shù)負(fù)責(zé)人人就工程作作業(yè)工序和和環(huán)節(jié)向領(lǐng)領(lǐng)工員、工工班長(zhǎng)進(jìn)行行書(shū)面技術(shù)術(shù)交底，書(shū)書(shū)面技術(shù)交交底資料要要?dú)w類(lèi)存檔檔備查。領(lǐng)領(lǐng)工員、工工班長(zhǎng)應(yīng)在在實(shí)施作業(yè)業(yè)前對(duì)班組組作業(yè)人員員進(jìn)行工作作和安全交交底。5.架子隊(duì)主主要組成人人員在施工工過(guò)程中應(yīng)應(yīng)保持穩(wěn)定定和完整，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工組織安排排及工程進(jìn)進(jìn)度，適時(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)業(yè)班組用工工數(shù)量。4.4.3設(shè)設(shè)設(shè)備、物物資準(zhǔn)準(zhǔn)備急需的設(shè)備、儀儀儀器開(kāi)工工前運(yùn)運(yùn)至工地地，其其他設(shè)備備根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度要要求，提提前運(yùn)運(yùn)至工地地，并并保證機(jī)機(jī)況良好，確確保正正常施工工。首批進(jìn)場(chǎng)的主要要要設(shè)備、材材料料見(jiàn)下表表。首批進(jìn)場(chǎng)的主要要要設(shè)備、主主要要材料表表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量型號(hào)功能備注一首批進(jìn)場(chǎng)的主要要要設(shè)備1發(fā)電機(jī)臺(tái)10250kW2空壓機(jī)臺(tái)1020m3/miiin3混凝土噴射機(jī)臺(tái)8TK9614變壓器臺(tái)2S11-10///0.44-1160005變壓器臺(tái)3S11-10///0.44-1125006變壓器臺(tái)5S11-10///0.44-33157裝載機(jī)臺(tái)10WA380-6668挖掘機(jī)臺(tái)5PC2209自卸汽車(chē)臺(tái)20≥15t10風(fēng)鉆臺(tái)105YT2811風(fēng)鎬臺(tái)2512小型水泵臺(tái)2513混凝土拌和機(jī)臺(tái)10HZS9014混凝土罐車(chē)臺(tái)1010m315鋼筋加工設(shè)備套5含電焊機(jī)15臺(tái)臺(tái)臺(tái)16木工加工設(shè)備套517機(jī)加工設(shè)備套518測(cè)量?jī)x器套819工程指揮車(chē)輛20二首批進(jìn)場(chǎng)的主要要要材料1鋼管m4000φ20～20002高壓風(fēng)、水管m4000φ1003工字鋼t50