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文檔簡介
2021年福建省泉州市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.物體的重量是物體重力的合力,等于物體的體積與該物體比重的乘積。
A.是B.否
2.人體身體狀況與觸電傷害程度有密切的關(guān)系,下面說法不正確的是()。
A.男性對電流的敏感性高,耐受能力差
B.在遭受電擊時,小孩的傷害程度遠(yuǎn)比成年人重
C.身體抵抗力差,受到的傷害較為嚴(yán)重
D.過度疲勞、心情不好的人,將增加觸電的傷害程度
3.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時,預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。
A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205
4.所有的電梯層門是靠電梯門帶動打開的。()
A.正確;B.錯誤
5.下面()是典型的二力杠桿。
A.只能承受拉力;B.既承受拉、壓力、又承受彎矩;C.只承受軸向力(拉、壓);D.只承受彎矩
6.渦流制動器主要由電樞、感應(yīng)器、調(diào)控制動三部分組成。()
A.正確;B.錯誤;
7.牽引繩進(jìn)入滑輪偏角不能超過()
A.4°B.5°C.6°D.8°
8.在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體在本井道的動作區(qū)域,并隨時留意()
A.對重的位置B.導(dǎo)軌的潤滑C.鋼絲繩的伸長D.門鎖動作
9.從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離,稱之為()。
A.電梯提升高度B.電梯額定高度C.電梯設(shè)計高度D.電梯運(yùn)行高度
10.熱繼電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是整定()。
A.電流B.電壓C.功率D.過載
11.當(dāng)電梯上采用帶傳動裝置時都應(yīng)裝設(shè)(),如果斷帶,該裝置就動作,電梯控制電路斷路,電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)
12.滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)。()
A.正確;B.錯誤;
13.利用作圖法求合力時,不僅要注意按統(tǒng)一比例繪制,同時還應(yīng)注意線段的()。A.方向B.角度C.位置D.粗細(xì)
14.轎廂運(yùn)動前應(yīng)將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上,只有鎖緊元件嚙合至少為()mm時,轎廂才能起動。
A.6B.7C.8D.9
15.采用復(fù)繞式,增大鋼絲繩在曳引輪上包角,其目的是為了提高()。
A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑比
16.關(guān)于斜齒輪,正確的是()。
A.螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大
B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
C.嚙合時,兩輪輪齒的螺旋方向是一致的
D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
17.轎廂一側(cè)的門表面不得有大于()mm的任何凹進(jìn)和凸出。
A.1B.2C.3D.4
18.在電梯井道內(nèi)施工時必須戴好安全帽,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。()
A.正確;B.錯誤
19.離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過()m的自由距離時,轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。
A.0.10B.0.20C.0.30D.0.40
20.()電梯俗稱ACVV電梯。
A.交流變極調(diào)速B.交流調(diào)頻調(diào)速C.液壓D.交流調(diào)壓調(diào)速
21.制動器應(yīng)動作靈活可靠,無撞擊聲。采用B級或F級絕緣時,制動器線圈溫升不超過80K和()K
A.85B.95C.105
22.做進(jìn)出底坑程序的第一個步驟是()。
A.驗證廳門門鎖回路B.驗證底坑下急停開關(guān)C.進(jìn)入底坑工作D.打開底坑照明
23.檢查電氣線路或電動機(jī)的絕緣電阻的儀器有()。A.鉗表B.數(shù)字兆歐表C.減速系統(tǒng)D.對重裝置
24.曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油。油標(biāo)齊全,油位顯示應(yīng)清晰。()
A.正確;B.錯誤
25.轎廂噪聲應(yīng)在轎廂中央距地面1.5m處測量,取最大值;開關(guān)門噪聲應(yīng)在轎廂距地面1.5m離門()處測量,取最大值。
A.1.5B.1C.0.24D.0.5
26.轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器為()mm。
A.50~100B.150~250C.150~400D.200~350
27.在轎頂有護(hù)欄時,應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知,固定在護(hù)欄的適當(dāng)位置。A.否B.是
28.下面關(guān)于對重說法不正確的是()。
A.在運(yùn)行過程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.平衡曳引繩重量偏差D.對重上可以有反繩輪
29.下列哪一個原因不是造成交流雙速電梯沖頂或蹲底的直接原因()
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失效C.電梯運(yùn)行過程中安全回路斷開D.上下限位開關(guān)失效
30.電梯的每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距最大不大于()m。
A.1B.1.5C.2D.2.5
31.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時,層與層隔離木板的排列應(yīng)依次交錯()。
A.45°B.60°C.90°D.120°
32.油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于()
A.5B.6C.0.5D.3
33.雜物電梯的額定載重量不大于()kg
A.500B.400C.300D.200
34.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗的要求。
A.1個月B.15天C.一個星期D.三個月
35.安全檢驗合格標(biāo)志的有效期自()起計算。
A.檢驗結(jié)束之日B.申報檢驗之日C.檢驗開始之日D.簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日
36.電壓的計量單位是()。
A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特
37.電梯超速運(yùn)行,其速度超出額定速度的至少()以上,限速器動作。
A.100%B.110%C.115%D.120%
38.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()
A.是B.否
39.膠帶式自動人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過渡的曲率半徑最小不小于()m。
A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0
40.單根導(dǎo)軌全長偏差最大允許值為()mm。
A.0.5B.0.6C.0.85D.1
41.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損,其外層鋼絲直徑減少超過()時,鋼絲繩應(yīng)立即報廢。A.50%B.40%C.10%D.7%
42.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時,其木板通常以伸出兩邊各()mm為宜,不可太長或太短。
A.50B.80C.100D.120
43.特種設(shè)備事故造成3人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定,該事故由()組織進(jìn)行調(diào)查
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
B.省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
D.縣級人民政府
44.當(dāng)電梯上行方向超速時,能起保護(hù)作用的是()開關(guān)。
A.限速器斷繩B.限速器和安全鉗C.限速器D.緩沖器
45.壓力控制閥不包括()。
A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.換向閥
46.同一井道及同一時間內(nèi),不允許有立體交叉作業(yè),且不得多于:()
A.兩名操作人員B.兩名電工C.三名操作人員D.兩個班組
47.制動輪與制動帶的接觸面積應(yīng)大于制動帶面積的()%。
A.70B.80C.90D.95
48.屏護(hù)裝置包括外殼和遮欄兩類。()
A.正確;B.錯誤
49.鋼絲繩有()現(xiàn)象時,需更換。
A.過長B.過短C.直徑小于93%D.斷絲
50.()有兩種形式,一種是機(jī)械式的,它是通過鋼絲繩及滾輪拉動開關(guān),斷開總電源;另一種是與減速、限位開關(guān)結(jié)構(gòu)相同的極限開關(guān),動作時,切斷上、下接觸電源,使電梯停止運(yùn)行。
A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置
二、多選題(20題)51.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法,正確的有()
A.至少每15日進(jìn)行一次
B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行
C.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查
D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能
52.維修保養(yǎng)人員應(yīng)定期對電梯終端限位裝置進(jìn)行檢查,以極限開關(guān)為例,其試驗應(yīng)包括()。
A.在機(jī)房內(nèi)短接上限位開關(guān)
B.轎內(nèi)無人,將轎廂以檢修速度上行
C.將轎廂運(yùn)行至頂層檢查機(jī)房內(nèi)極限開關(guān)是否斷開
D.合上極限開關(guān),將轎廂慢速下行
53.電梯導(dǎo)軌的安裝要求()A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
54.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即(),并及時向事故發(fā)生地縣級以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報告。
A.啟動事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴(kuò)大D.減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
55.自動扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于
A.引導(dǎo)梯級按一定的線路運(yùn)動B.支承由梯級傳遞來的載荷C.防止梯級跑偏
56.下面哪些設(shè)備屬于電梯導(dǎo)向系統(tǒng)()。
A.曳引輪B.導(dǎo)軌支架C.對重導(dǎo)軌D.反繩輪
57.觸電病人采用心肺蘇復(fù)技術(shù)應(yīng)包括().
A.脫離電源B.立即打開病人氣道C.口對口吹氣D.胸外心臟擠壓
58.移動電具安全檢查內(nèi)容包括()。
A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項D.電線是否破損
59.保護(hù)乘客的安全運(yùn)行裝置有()。
A.轎廂轎頂檢修開關(guān)B.安全觸板C.漏電保護(hù)開關(guān)D.廳門及聯(lián)鎖開關(guān)E.安全鉗開關(guān)
60.電梯安裝單位在向檢驗機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗時,提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項:
A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書
61.驗收檢驗時,額定速度不小于1m/s的電梯限速器、安全鉗聯(lián)動試驗的規(guī)范要求有()
A.轎內(nèi)額定載荷B.轎內(nèi)125%額定載荷C.超速進(jìn)行D.低速進(jìn)行E.動作后轎廂底傾斜度不超過5%
62.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持的原則是()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理
63.某紡織廠車間一客貨兩用電梯發(fā)生故障,停在車間2~3樓之間,轎廂力堆放著生產(chǎn)急需的棉紗,為不影響車間產(chǎn)生,車間主任便叫來電工小張和鉗工小戴,要他們兩人配合把轎廂移到3樓,由于小張和小戴不是電梯維修工,不懂得怎樣移動轎廂,便動手拆下制動器的制動彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車沖頂,沖頂時轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推出把搬運(yùn)工擠傷骨折。()
A.小張和小戴沒有電梯維修資格證,不能上崗
B.拆下制動彈簧時,應(yīng)扶住盤車手輪
C.應(yīng)該打急修電話,派有經(jīng)驗的電工前來修理
D.移動轎廂時,應(yīng)用手動松閘裝置松閘。
64.曳引鋼絲繩打滑的原因()
A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對D.鋼絲繩磨損過大E.電動機(jī)功率太小
65.電梯曳引機(jī)主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動機(jī)B.電磁制動器C.減速箱D.緩沖器
66.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)
67.要檢測電動機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器時,應(yīng)注意:
A.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常的跳動
B.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異響
C.電梯在起動或停機(jī)時舒適感差
D.電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器處發(fā)熱。
68.在進(jìn)行起重工作時,()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房內(nèi)指定位置。
A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器
69.在進(jìn)行起重工作時,應(yīng)按需要把()吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器
70.電梯軌道安裝檢查,下列表述中正確的有()。
A.軌道的表面應(yīng)光滑、無碰傷和凹坑,無明顯的毛刺
B.軌道安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求
C.每根軌道應(yīng)有兩個軌道支架
D.兩列軌道頂面間的距離偏差:轎廂軌道為0~+2mm,對重軌道為0~+3mm
三、判斷題(20題)71.電梯設(shè)備的外殼、金屬線槽、金屬管路(安全電壓除外)均應(yīng)可靠接地。
A.是B.否
72.電梯的機(jī)房必須安裝在井道的頂部。()
A.是B.否
73.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行組常性日常維護(hù)保棒,無需定期自行檢查
A.是B.否
74.安全觸點(diǎn)的動作應(yīng)由斷路裝置使其可靠的斷開,甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也要斷開
A.是B.否
75.交流或直流電源直接供電的曳引電動機(jī),可以只用一個獨(dú)立的接觸器切斷電源。
A.是B.否
76.油壓緩沖器的原理是油壓緩沖器受到轎廂或?qū)χ匮b置的沖擊時,依靠油作為質(zhì)的變形來吸收轎廂或?qū)χ匮b置的動能。
A.是B.否
77.電梯以檢修速度運(yùn)行時,為了方便操作,可以使部分井道限位失效。
A.是B.否
78.電梯防止夾傷乘客的光電裝置動作時,正在關(guān)閉的門會馬上打開。
A.是B.否
79.設(shè)備吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。
A.是B.否
80.自動扶梯在正常工作時,圍裙板與梯級間應(yīng)沒有間隙。
A.是B.否
81.觸電電壓越高,越能致人死命。
A.是B.否
82.人體只要不接觸帶電體就不會觸電。
A.是B.否
83.門鎖是電梯的一種重要的安全裝置,轎門、廳門上都要安裝門鎖。A.是B.否
84.在運(yùn)轉(zhuǎn)的繩輪兩旁清洗鋼絲繩時,必須開慢車進(jìn)行,并注意電梯的運(yùn)行方向,清洗對重方向的鋼絲繩應(yīng)開下降車,清洗轎廂方向的鋼絲繩應(yīng)開上升車。A.是B.否
85.在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如層門無論因為何種原因而開啟,則應(yīng)有一種裝置能確保該層門自動關(guān)閉。
A.是B.否
86.只有在充分考慮環(huán)境或位置條件后,才允許電梯在部分封閉井道中安裝。()
A.
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