鹽城市城區(qū)某村道路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

鹽城市城區(qū)某村道路工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)第一章編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1、鹽城市城區(qū)城郊某村某路施工招標(biāo)文件及答疑書；2、鹽城市城區(qū)城郊某村某路工程施工圖；3、國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的CJJ37－90、CJJ44－91、GBJ97－87、GB50092－96等道路質(zhì)量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)；4、現(xiàn)場(chǎng)勘察；5、現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范。二、附加說(shuō)明1、本次投標(biāo)范圍為：長(zhǎng)750米的路基、路面；2、為確保該工程保質(zhì)按期完成，合理安排施工，我公司工程部精心編制了該施工組織設(shè)計(jì)，請(qǐng)予審評(píng)。第二章工程概況一、工程概況鹽城市城區(qū)城郊某村某路工程是新建工程，本標(biāo)段主要有路基、路面工程的施工。二、工程特點(diǎn)1、新建工程，施工期間處于雨水期。2、市區(qū)施工，交通不便，材料要二次轉(zhuǎn)運(yùn)。3、工程工期短，質(zhì)量要求高。第三章指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo)一、指導(dǎo)思想公司組織施工的指導(dǎo)思想是：以質(zhì)量為中心，建立工程質(zhì)量保證體系，選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理及工程管理人員，成立鹽城市城區(qū)城郊某村某路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，選派本公司骨干隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成施工合同內(nèi)容的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合甲方工地代表協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。二、實(shí)施目標(biāo)充分發(fā)揮我公司的創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢(shì)，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。㈠質(zhì)量目標(biāo)：保證合格工程，爭(zhēng)取優(yōu)良工程；㈡工期：50天竣工交付；㈢創(chuàng)文明工地。第四章施工準(zhǔn)備一、施工組織準(zhǔn)備及勞動(dòng)力安排⑴、鹽城市城區(qū)城郊某村某路項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程的管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見附圖一，工程質(zhì)量保證體系見附圖二，具體人員配備見附表一。⑵、建立健全各項(xiàng)施工管理制度，明確責(zé)任、合理分工，使施工人員能主動(dòng)地、自覺地工作，保證施工順利進(jìn)行。⑶、對(duì)全體施工人員進(jìn)行教育和動(dòng)員，增強(qiáng)全體施工人員的緊迫感和責(zé)任感，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，發(fā)揚(yáng)我司能打硬仗，啃硬骨頭的精神，發(fā)揚(yáng)在高速公路上“吃三睡五干十六的精神”，利用在建軍東路改造工程的經(jīng)驗(yàn)，抓緊有利時(shí)機(jī)，實(shí)行三班作業(yè)。⑷、勞動(dòng)力量需要量計(jì)劃詳見附圖三。二、技術(shù)準(zhǔn)備⑴、施工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)主要分部、分項(xiàng)工程編制具體的施工方案，向各級(jí)施工人員做好逐級(jí)技術(shù)交底工作，做到技術(shù)要求、施工方法人人清楚，嚴(yán)禁野蠻施工，違章作業(yè)。⑵、勘察施工現(xiàn)場(chǎng)。⑶、根據(jù)施工形象進(jìn)度計(jì)劃編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。⑷、按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，并布置測(cè)量控制點(diǎn)。⑸、開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑹、做好進(jìn)場(chǎng)人員的“三級(jí)安全教育”，加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高職工的安全意識(shí)。三、物資準(zhǔn)備⑴、擬投入施工機(jī)具詳見附表二⑵、本工程試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表三四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備⑴、工地設(shè)置硬護(hù)欄和告示牌。⑵、修建臨時(shí)設(shè)施。⑶、安裝、調(diào)試施工機(jī)具。五、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表四六、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置詳見附圖四第五章施工方案施工布署：路基工程、路面工程施工，每一分項(xiàng)在平面上分段，實(shí)行流水作業(yè)，使各分項(xiàng)工程的施工，緊緊搭接，有條不紊。以下為各重點(diǎn)部位的施工方案：路基工程施工方案施工順序?yàn)椋呵宄硗痢撞厶幚怼坊A(chǔ)碾壓。整理路床進(jìn)行測(cè)量放樣，放出路床邊線，然后用推土機(jī)清除表土至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高，用旋耕機(jī)旋耕翻曬，并在路床兩側(cè)開挖排水溝，以排除路面積水和降低路床水位，對(duì)于填土路段，填土之前，將表面的雜草、垃圾、樹木清走，用推土機(jī)進(jìn)行平整，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，對(duì)于局部的軟弱路基采用換土或翻曬后重新壓實(shí)。經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)入石灰土基層的施工。如遇雨則重點(diǎn)檢查路拱及邊溝的排水情況、碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲入情況、路床積水情況，如發(fā)生阻塞、溢滿，則立即放水，以防連日陰雨積水損壞路基。二、10%石灰土底基層的施工。1、準(zhǔn)備下承層2、施工放樣：⑴、在路基上恢復(fù)中線；⑵、進(jìn)行水平測(cè)量，在道路兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、備料：⑴石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級(jí)以上的生石灰；⑵水自來(lái)水用或生活用水；⑶將生石灰在料場(chǎng)集中堆放，并在使用前兩周充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免過(guò)于飛揚(yáng)，也不過(guò)濕成團(tuán)；⑷計(jì)算材料用量。4、試鋪50米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。5、運(yùn)土，用推土機(jī)將土均勻地?cái)備佋诼坊?，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒使其達(dá)到規(guī)范要求。6、用翻斗車將消解石灰運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，用刮板將消解石灰均勻推開，表面不留空白位置，消解石灰攤鋪完后，量測(cè)消解石灰的松鋪厚度，根據(jù)消石灰的含水量和松干密度，校核石灰用量。7、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)拌和兩遍，鏵犁將底部料再翻起，并隨時(shí)檢查翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。8、人工過(guò)篩：用人工將拌和好的石灰土過(guò)10mm的方孔篩。9、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合物推開，用路拱板初步整型；然后用推土機(jī)壓1－2遍，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板反復(fù)校正成型。整型過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。10、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的±1％時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1－2遍，然后用18－21T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1／2輪寬，并超過(guò)兩段接縫處，碾壓6－7遍，復(fù)測(cè)路面高程；然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)質(zhì)量要求。11、接縫處理。12、石灰土完成并經(jīng)驗(yàn)收后，封閉交通養(yǎng)生。13、檢查驗(yàn)收：⑴⑴、自檢；⑵、向監(jiān)理理工程師申申請(qǐng)驗(yàn)收；；⑶、驗(yàn)收合合格后，進(jìn)進(jìn)入15ccm10%石灰土基基層施工。三、18cm泥泥灰結(jié)碎磚磚的施工1、準(zhǔn)備下承層。2、施工放樣：⑴⑴、恢復(fù)中中線；⑵、進(jìn)行水水平測(cè)量。3、備料：⑴、石石灰，采用用三級(jí)以上上的生石灰灰，生石灰灰在使用前前兩周加水水充分消解解，消解石石灰，2..5mm的的顆粒含量量＜40％；⑵、碎磚：：潔凈，堅(jiān)堅(jiān)硬，有棱棱角；⑶土、粘土土，施工地地段的土符符合施工要要求；⑷、混合料料的試配：：確定混合合料的最佳佳含水量和和最大干密密度；⑸、根據(jù)泥泥灰結(jié)碎磚磚基層的寬寬度、厚度度及預(yù)定的的干密度，計(jì)計(jì)算需用干干混合料重重量，根據(jù)據(jù)混合料的的配比，材材料的含水水量及運(yùn)料料車輛的噸噸位，計(jì)算算各種材料料每車料的的堆放距離離。4、鋪試驗(yàn)段500米，確定泥泥灰結(jié)碎磚磚的攤鋪系系數(shù)。5、集料拌和：根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材材料的干容容重及含水水量，將重重量比換算算成體積比比，按體積積比拌和粘粘土和石灰灰，拌和過(guò)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)集料料和混合料料含水量的的大小，及及時(shí)調(diào)整添添加水量，使使水分合適適均勻，混混合料色澤澤一致，沒(méi)沒(méi)有灰條，灰灰團(tuán)和花面面。拌和好好的混合料料采取覆蓋蓋等保護(hù)措措施，使集集料免遭雨雨淋。6、將碎磚運(yùn)輸?shù)降绞┕がF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，按照施施工配合比比的要求換換算成體積積比攤鋪在在基層上，用用拖拉機(jī)將將班和好的的粘土和石石灰用人工工均勻攤鋪鋪在碎磚上上。7、整型：⑴、人人工用鏟和和耙先將混混合料攤平平，并初步步整平。⑵、用輕型型壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓一遍。⑶、對(duì)于中中間低洼處處，用齒耙耙將表層55cm以上耙耙松，用新新拌和的粘粘土和石灰灰混合料找找補(bǔ)平整。8、碾壓：整型后后，當(dāng)混合合料處于最最佳含水量量的±1％時(shí)，即即進(jìn)行碾壓壓。如表面面水分不足足，適當(dāng)灑灑水，然后后用三輪壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，壓壓實(shí)至設(shè)計(jì)計(jì)要求的壓壓實(shí)度。碾碾壓時(shí)，先先慢后快，先先邊后中。碾碾壓過(guò)程中中若有“彈簧、松松散、起皮皮”等現(xiàn)象，則則翻開重新新拌和壓實(shí)實(shí)。9、接縫的處理。10、封閉交通養(yǎng)生生。11、檢查驗(yàn)收：⑴⑴.自檢合格格后，請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收；⑵.監(jiān)理驗(yàn)收收合格后，進(jìn)進(jìn)入下道工工序施工。12、雨季施工時(shí)，根根據(jù)天氣預(yù)預(yù)報(bào)，事先先準(zhǔn)備覆蓋蓋的材料，防防止集料被被水淋濕。四、水泥混凝土土路面施工工水泥混凝土路面面施工工序序?yàn)椋?1)選擇商品品合格的材材料供應(yīng)商商，(2)，測(cè)量放放樣，(3)基層檢驗(yàn)驗(yàn)和整修；；(4)支立模板板和安設(shè)鋼鋼筋，(5)拌和混凝凝土，(6)運(yùn)輸混凝凝土，(7)攤鋪混凝凝土，(8)振搗混凝凝土，(9)提漿、刮刮平，(10)真空吸水(視氣溫情情況而定)，(11)機(jī)械抹光光，(12)表面制毛毛，(13)機(jī)械鋸縫縫，(14)拆模，(15)填縫，(16)養(yǎng)生，(17)開放交通通。1、施工準(zhǔn)備工作作施工前要熟悉圖圖紙、控制制點(diǎn)復(fù)測(cè)、機(jī)機(jī)具設(shè)備調(diào)調(diào)試、材料料準(zhǔn)備及質(zhì)質(zhì)量檢查，混混合料配合合比檢驗(yàn)與與調(diào)整，基基層的檢驗(yàn)驗(yàn)與整修等等項(xiàng)工作。(1)、熟悉圖圖紙我公司收到中標(biāo)標(biāo)通知書后后立即組織織技術(shù)人員員進(jìn)行熟悉悉圖紙，認(rèn)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)意圖，發(fā)發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)及及時(shí)向業(yè)主主和監(jiān)理工工程師反饋饋。(2)、復(fù)測(cè)控控制點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)單位或監(jiān)監(jiān)理工程師師所交的控控制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)，對(duì)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)再進(jìn)進(jìn)行加密，并并征得監(jiān)理理工程師的的認(rèn)可。(3)、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備及其性性能檢驗(yàn)試驗(yàn)人員對(duì)已進(jìn)進(jìn)場(chǎng)或待進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的砂砂砂和石料抽抽樣檢測(cè)其其含泥量、級(jí)級(jí)配、有害害物質(zhì)含量量、堅(jiān)固性性；對(duì)石子子還抽檢其其強(qiáng)度、針針片狀顆粒粒含量和磨磨耗等。已備水泥除查驗(yàn)驗(yàn)其出廠質(zhì)質(zhì)量報(bào)告單單外，還應(yīng)應(yīng)逐批抽驗(yàn)驗(yàn)其細(xì)度、凝凝結(jié)時(shí)間、安安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等等是否符合合要求。受受潮結(jié)塊的的水泥禁止止使用，外外加劑按其其性能指標(biāo)標(biāo)檢驗(yàn)，并并須通過(guò)試試驗(yàn)判定是是否適用。(4)、混合料料配合比檢檢驗(yàn)與調(diào)整整施工前須檢驗(yàn)其其設(shè)計(jì)配合合比是否合合適，如不不合適，及及時(shí)調(diào)整。A、和易性檢驗(yàn)與與調(diào)整。按按設(shè)計(jì)配合合比取樣試試拌，測(cè)定定坍落度。B、強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按按坍落度符符合要求的的配合比，砼砼抗彎拉及及抗壓試件件，養(yǎng)生28d后測(cè)定強(qiáng)強(qiáng)度，或壓壓蒸4h快速測(cè)定定強(qiáng)度后推推算28d強(qiáng)度。(5)、基層檢檢驗(yàn)與整修修(1)、基層檢檢驗(yàn)基層的寬度、路路拱與標(biāo)高高、表面平平整度、厚厚度和壓實(shí)實(shí)度等，均均須檢查其其是否符合合規(guī)范要求求。如有不不符之處，應(yīng)應(yīng)予整修。基基層完成后后，加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，控制制行車，使使其不出現(xiàn)現(xiàn)車槽。如如有損壞應(yīng)應(yīng)在澆筑混混凝土板前前采用相同同材料修補(bǔ)補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用松散散粒料填補(bǔ)補(bǔ)。2、水泥砼路面的的施工(1)、測(cè)量放放樣測(cè)量放樣是水泥泥混凝土路路面施工的的一項(xiàng)重要要工作。首首先根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙放放出中心線線及邊線，設(shè)設(shè)置脹縫、縮縮縫、曲線線起迄點(diǎn)和和縱坡轉(zhuǎn)折折點(diǎn)等樁位位，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核對(duì)施工工圖紙的混混凝土分塊塊線。要求求分塊線距距窨井蓋及及檢查井蓋蓋的邊線保保持至少11cm的距距離，否則則應(yīng)移動(dòng)分分塊線的位位置。保持持橫向分塊塊線與路中中心線垂直直。對(duì)測(cè)量量放樣必須須經(jīng)常進(jìn)行行復(fù)核。(2)、安設(shè)模模板基層檢驗(yàn)合格后后，即可安安設(shè)模板。模模板采用鋼鋼模，長(zhǎng)度度3～4m，接頭處處有牢固拼拼裝配件。模模板高度與與混凝土面面層板厚度度相宜。模模板兩側(cè)鐵鐵釬打入基基層固定。模模板的頂面面與混凝土土板頂面齊齊平，模板板底面與基基層頂面緊緊貼，局部部低洼處(空隙)要事先用用水泥漿鋪鋪平并充分分夯實(shí)。模板安裝完畢后后，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，在內(nèi)側(cè)側(cè)面均勻涂涂刷一薄層層油或?yàn)r青青，以便拆拆模。3、混凝土的拌和和與運(yùn)輸(1)、混凝土土拌和在每天開始拌和和前，按混混凝土施工工配合比要要求,對(duì)水泥、水水和各種集集料的用量量準(zhǔn)確調(diào)試試后，輸入入到自動(dòng)計(jì)計(jì)量的控制制存儲(chǔ)器中中，經(jīng)試拌拌檢驗(yàn)無(wú)誤誤，再正式式拌和生產(chǎn)產(chǎn)。量配的的精確度為為：水和水水泥：±1%；粗細(xì)集集料：3%。每一工工班至少檢檢查兩次材材料量配的的精確度，每每半天檢查查兩次混合合料的坍落落度。攪拌機(jī)裝料的順順序宜為：：砂、水泥泥、碎石，或或碎石、水水泥、砂。進(jìn)進(jìn)料后，邊邊攪拌邊加加水。攪拌拌時(shí)間根據(jù)據(jù)攪拌機(jī)的的性能和拌拌和物的和和易性確定定?；炷镣涟韬臀锏牡淖疃虜嚢璋钑r(shí)間(見下表)。攪拌最最長(zhǎng)時(shí)間不不得超過(guò)最最短時(shí)間的的三倍?；炷涟韬衔镒钭疃虜嚢钑r(shí)時(shí)間攪拌機(jī)容量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/min)攪拌時(shí)間(s)低流動(dòng)性混凝土土干硬性混凝土自由式40014165210強(qiáng)制式375L38901001500L20180240(2)、混凝土土運(yùn)輸保證混凝土的和和易性，在在運(yùn)輸中縮縮短運(yùn)輸時(shí)時(shí)間和防止止水份的損損失?；炷涟韬臀锊刹捎脭嚢柽\(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，混凝土土拌和物從從攪拌機(jī)出出料后，送送至鋪筑地地點(diǎn)進(jìn)行攤攤鋪、振搗搗、抹面，直直至澆筑完完畢的允許許最長(zhǎng)時(shí)間間，由試驗(yàn)驗(yàn)室根據(jù)水水泥初凝時(shí)時(shí)間及施工工氣溫確定定，并符合合下表的規(guī)規(guī)定。混凝土從攪拌機(jī)機(jī)出料至澆澆筑完畢的的允許最長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫(℃))允許最長(zhǎng)時(shí)間((h)施工氣溫(℃))允許最長(zhǎng)時(shí)間((h)5～1220～30110～201.530～350.75(3)、攤鋪攤鋪?lái)徘埃瑢?duì)模模板的垂直直度、高度度、潤(rùn)滑、支支撐穩(wěn)定情情況和基層層的平整、潤(rùn)潤(rùn)濕情況、以以及鋼筋傳傳力桿裝置置等進(jìn)行全全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)運(yùn)送車輛到到達(dá)攤鋪地地點(diǎn)后，直直接倒入安安裝好側(cè)模模的路槽內(nèi)內(nèi)，并用人人工找補(bǔ)均均勻，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有離析析現(xiàn)象，用用鐵鍬翻拌拌。因砼板厚為188cm，擬分分一次攤鋪鋪，攤鋪的的松料厚度度，考慮振振實(shí)的影響響而預(yù)留一一定的高度度。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和和摟耙。(4)、安放加強(qiáng)強(qiáng)鋼筋A(yù)、安放鋼筋網(wǎng)片片安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)時(shí)，不得踩踩踏，在底底部先攤鋪鋪一層混凝凝土拌合物物，待鋼筋筋網(wǎng)片安裝裝好就位后后，再繼續(xù)續(xù)澆筑混凝凝土。B、安放角隅和邊邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時(shí)時(shí)，先在安安放鋼筋的的角隅處攤攤鋪一層混混凝土拌合合物。角隔隔鋼筋就位位后，用混混凝土拌和和物壓住。安放邊緣鋼筋時(shí)時(shí)，在兩端端彎起處，用用混凝土拌拌和物壓住住。(5)、振搗攤鋪好的混凝土土混合料，迅迅即用平板板振搗器和和插入式振振搗器均勻勻地振搗。不不采用真空空脫水工藝藝施時(shí)，宜宜采用2..2kw的平板振振搗器；采采用真空脫脫水工藝施施工時(shí)，可可采用功率率較小的平平板振搗器器。插入式式振搗器主主要用于振振搗面板的的邊角部、窨窨井、進(jìn)水水口附近，以以及安設(shè)鋼鋼筋的部位位。振搗混凝土混合合料時(shí)，同同一位置不不宜少于20s。插入式式振搗器移移動(dòng)間距不不宜大于其其作用半徑徑的1.5倍，其其至模板的的距離不應(yīng)應(yīng)大于其作作用半徑的的0.5倍，避避免碰撞模模板和鋼筋筋。分兩次次攤鋪的，振振搗上層混混凝土混合合料時(shí)，插插入式振搗搗器插入下下層混凝土土混合料55cm，上上層混凝土土混合料的的振搗必須須在下層混混凝土拌和和物初凝之之前完成?；炷琳駬v后，再再用振動(dòng)梁梁進(jìn)一步拖拖拉振實(shí)并并初步整平平。振動(dòng)梁梁往返施拉拉1～2遍，使表表面泛漿，趕趕出氣泡。振振動(dòng)梁移動(dòng)動(dòng)的速度，以以1.2～1.5m/min為宜。對(duì)對(duì)不平之處處，用人工工補(bǔ)填找平平，嚴(yán)禁用用純砂漿填填補(bǔ)，振動(dòng)動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)時(shí)，不允許許中途停留留。最后再用平直的的滾杠進(jìn)一一步滾揉表表面，使表表面進(jìn)一步步提漿并調(diào)調(diào)勻。設(shè)有有路拱時(shí)，應(yīng)應(yīng)使用路拱拱成形板整整平。4、真空脫水真空脫水工藝是是混凝土的的一種機(jī)械械吸水方法法，可提高高了混凝土土的密實(shí)度度，降低了了水灰比，減減少水泥用用量，節(jié)省省工程投資資，縮短養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間，提提前開放交交通的有效效措施。同同時(shí)有效地地防止了混混凝土在施施工期間的的塑性開裂裂，可延長(zhǎng)長(zhǎng)路面的使使用壽命。真空脫水工藝主主要工序如如下。(1)、檢查泵墊墊脫水前，向真空空和集水室室注入清水水，調(diào)節(jié)搭搭扣松緊，蓋蓋嚴(yán)箱蓋，用3～4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度。(2)、鋪設(shè)吸墊墊采用V88型新型吸墊墊，可省去去尼龍墊布布。并吸均均勻。其次次，可采用用V82型吸墊墊，它無(wú)需需塑料網(wǎng)片片，僅需尼尼龍墊片，吸吸水尚均勻勻。(3)、開泵脫水水開泵脫水，一般般控制真空空表1min內(nèi)逐步伸伸高到400～500mmmHg。最高值值不宜大于于650～700mmmHg。如在規(guī)規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)在到到規(guī)定的真真空度要求求時(shí)，立即即查找漏氣氣處進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救。真空空處理過(guò)程程中，要認(rèn)認(rèn)真記錄真真空度、脫脫水時(shí)間與與脫水量，當(dāng)當(dāng)脫水達(dá)到到規(guī)定時(shí)間間要求后或或已脫出規(guī)規(guī)定水量后后，在吸墊墊四周位置置要略微掀掀起1～2cm，繼續(xù)抽抽吸10～15s，以脫盡盡作業(yè)表面面及管路中中余水。每每次吸墊位位置與前項(xiàng)項(xiàng)重疊200cm，以防防漏吸。(4)、注意事項(xiàng)項(xiàng)真空脫水應(yīng)注意意如下事項(xiàng)項(xiàng)：A、混合物的水灰灰比不宜大大于0.555；B、購(gòu)置濾布和吸吸墊時(shí)應(yīng)，選選擇適當(dāng)?shù)牡某叽纭、真空操作人員員不準(zhǔn)隨意意在吸墊上上行走；D、脫水時(shí)要作好好脫水記錄錄，把握好好脫水時(shí)間間和脫水均均勻性，防防止混凝土土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂裂縫。E、每班工后，將將吸墊洗凈凈，沖凈真真空泵的沉沉積物，排排凈存水。(5)、表面整整修和防滑滑處理A、表面整修采用真空工藝時(shí)時(shí)，脫水后后還應(yīng)進(jìn)行行機(jī)械抹光光、精抹、制制毛等工序序。a、機(jī)械抹光，圓圓盤抹光機(jī)機(jī)粗抹能起起勻漿、粗粗平及表面面致密作用用。通過(guò)擠擠壓研磨作作用消除表表層孔隙，增增大表層密密實(shí)度，以以減少不勻勻收縮。采采取高處多多磨、低處處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)進(jìn)行邊抹光光邊找平，用用3cm直尺尺縱橫檢測(cè)測(cè)，保證其其平整度不不宜大于11cm。b、精抹。精抹是是路面平整整度的把關(guān)關(guān)工序。在在粗抹后用用包裹鐵皮皮的木搓對(duì)對(duì)混凝土表表面進(jìn)行拉拉鋸式搓刮刮，一邊橫橫向搓、一一邊縱向刮刮移。為避避免模板不不平或模板板接頭錯(cuò)位位給平整度度帶來(lái)的影影響，橫向向搓刮后還還應(yīng)進(jìn)行縱縱向搓刮，同同時(shí)要附以以3m直尺檢檢查。精抹抹找補(bǔ)應(yīng)用用原漿，不不得另拌砂砂漿，更禁禁止撒水或或水泥粉。c、制毛。制毛是是為保持路路面的粗糙糙度，提高高路面的抗抗滑性能，但但對(duì)路面平平整度亦有有一定影響響。制毛采采用壓紋的的方法，壓壓紋器有向向下擠壓致致密作用，能能增強(qiáng)路面面的耐磨性性。紋理深深淺均勻性性很難掌握握，因?yàn)樗坏c壓壓紋的時(shí)間間有關(guān)，而而且還與混混凝土真空空脫水的均均勻性有關(guān)關(guān)。B、混凝土面板整整修不采用真空脫水水工藝時(shí)，用用大木抹多多次抹面至至表面無(wú)泌泌水為止，吸吸水抹面的的各遍間隔隔時(shí)間參見見下表。普通混凝土路面面板吸水抹抹面間隔時(shí)時(shí)間水泥品種施工溫度(℃))間隔時(shí)間(miin)水泥品種施工溫度(℃))間隔時(shí)間(miin)普通水泥035～45礦渣水泥055～701030～351040～552015～252025～403010～153015～25注：吸水抹面的的間隔時(shí)間間除同施工工溫度有關(guān)關(guān)外，還受受日照、風(fēng)風(fēng)力、水泥泥用量等因因素的影響響，故實(shí)際際操作時(shí)還還需根據(jù)當(dāng)當(dāng)時(shí)情況而而定。修整時(shí)，每次要要與上次抹抹過(guò)的痕跡跡重疊一半半。在板面面低洼處要要補(bǔ)充混凝凝土，壓紋紋前后均用用3m直尺檢查查平整度。(6)、接縫施施工接縫是混凝土路路面的薄弱弱環(huán)節(jié)，接接縫施工質(zhì)質(zhì)量不高，會(huì)會(huì)引起板的的各種損壞壞，并影響響行車的舒舒適性。因因此，特別別認(rèn)真地做做好接縫施施工。A、縱縫按一個(gè)車道的寬寬度一次施施工，縱向向施工縫為為平縫加拉拉桿的形式式。縫縱拉桿設(shè)置在在板厚的中中間。并避避免將脫模模劑涂灑在在拉桿上。縱向施工縫拉桿桿是在模板板上設(shè)孔，立立模后在澆澆筑混凝土土之前將拉拉桿穿在孔孔內(nèi)?？v向縮(假)縫縫施工預(yù)先先將拉桿采采用門型式式固定在基基層上。假假縫用切縫縫機(jī)切縫，縫縫寬為3～8mm，深為1/4～1/5板厚，使使混凝土在在收縮時(shí)能能從此縫向向下規(guī)則開開裂，防止止因切縫深深度不足引引起不規(guī)則則裂縫。B、橫縫a、縮縫橫向縮縫可采用用在混凝土土凝結(jié)后(混凝土抗抗壓強(qiáng)度達(dá)達(dá)到6.22～12.0Mpaa)在混凝土土上鋪筑時(shí)時(shí)切縫的方方式修筑。切切縫法施工工方法是：：當(dāng)混凝土土混合料做做面后，然然后盡快用用嵌縫料嵌嵌縫，用切切縫機(jī)切縫縫。切割時(shí)間要特別別注意掌握握好，切得得過(guò)早，由由于混凝土土的強(qiáng)度不不足，會(huì)引引起粗集料料從砂漿中中脫落，而而不能切出出整齊的縫縫。切得過(guò)過(guò)遲，則混混凝土由于于溫度下降降和水分減減少而產(chǎn)生生的收縮因因板長(zhǎng)而受受阻，導(dǎo)致致收縮應(yīng)力力出現(xiàn)早期期裂縫，下下表為大致致的切縫時(shí)時(shí)間范圍。經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）545～5040～452018～2112～151030～4525～302515～188～111522～2618～233013～155～7脹縫脹縫與路中心線線垂直，縫縫壁必須垂垂直，縫隙隙寬度必須須一致，縫縫中不得連連漿?？p隙隙下部設(shè)脹脹縫板，上上部灌脹縫縫填縫料。傳傳力桿的活活動(dòng)端，設(shè)設(shè)在縫的一一邊或交錯(cuò)錯(cuò)布置，固固定后的傳傳力桿必須須平行于板板面及路面面中心線，其其誤差不得得大于5mmm，傳力力桿的固定定，采用支支架固定安安裝的方法法。支架固定傳力桿桿安裝方法法。傳力桿桿長(zhǎng)度的一一半穿過(guò)脹脹縫板和端端頭擋板，并并用鋼筋支支架固定就就位，澆筑筑時(shí)先檢查查傳力桿位位置，再在在脹縫兩側(cè)側(cè)攤鋪混凝凝土拌和物物至板面，振振搗密實(shí)后后，抽出端端頭擋板，空空隙部分填填補(bǔ)混凝土土拌和物，并并用插入式式振搗器振振實(shí)。施工縫施工縫設(shè)于脹縫縫或縮縫處處，多車道道施工縫避避免設(shè)在同同一橫斷面面上。施工工縫如設(shè)于于縮縫處，板板中增設(shè)傳傳力桿，其其一半錨固固于混凝土土中，另一一半先涂瀝瀝青，允許許滑動(dòng)。傳傳力桿必須須與縫壁垂垂直。C、接縫填封混凝土板養(yǎng)護(hù)期期滿后及時(shí)時(shí)填封接縫縫。填縫前前清掉入縫縫內(nèi)的砂石石等雜物。常常用的填縫縫方法有灌灌入式和預(yù)預(yù)制嵌縫條條填縫兩種種。(7)、養(yǎng)生及及拆模A、養(yǎng)生混凝土表面修整整完畢后，進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，使使混凝土板板在開放交交通前具備備足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和質(zhì)量量。養(yǎng)生期期間，須防防止混凝土土的水分蒸蒸發(fā)和風(fēng)干干，以免產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂裂縫；采取取措施減少少溫度變化化，以免混混凝土板產(chǎn)產(chǎn)生過(guò)大的的溫度應(yīng)力力；管制交交通，以防防止人畜和和車輛等損損壞混凝土土板的表面面?；炷涟宓酿B(yǎng)生生，選用濕濕治養(yǎng)生，普普通硅酸鹽鹽水泥時(shí)為為14d。在養(yǎng)生初期，為為減少水分分蒸發(fā)，避避免陽(yáng)光照照射，防風(fēng)風(fēng)吹和暴雨雨等，可以以用活動(dòng)的的三角形罩罩棚將混凝凝土板全部部遮起來(lái)。B、拆模拆模時(shí)間根據(jù)氣氣溫和混凝凝土強(qiáng)度增增長(zhǎng)情況確確定，采用用普通水泥泥時(shí)，一般般允許拆模模時(shí)間見下下表。混凝土板允許拆拆模時(shí)間晝夜平均氣溫((℃)允許拆模時(shí)間((h)晝夜平均氣溫((℃)允許拆模時(shí)間((h)572203010482524153630以上18注：允計(jì)拆模時(shí)時(shí)間,自混凝土土成形后至至開始拆模模時(shí)計(jì)算；；第六章質(zhì)量量安全保證證措施認(rèn)真貫徹“百年年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”和預(yù)防為為主的方針針，切實(shí)做做到精心組組織，精心心施工，全全體施工人人員從思想想上和行動(dòng)動(dòng)上高度重重視質(zhì)量，技技術(shù)人員嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，為為爭(zhēng)創(chuàng)一流流工程，特特采取如下下措施。認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)審圖圖紙，做好好逐級(jí)技術(shù)術(shù)交底工作作。制定質(zhì)量管理制制度，執(zhí)行行ISO--90022質(zhì)量體系系。各級(jí)技技術(shù)管理人人員班長(zhǎng)及及全體職工工嚴(yán)格按工工程技術(shù)規(guī)規(guī)范施工。及時(shí)做好分次工工程驗(yàn)收表表，施工日日記，記錄錄并收集好好技術(shù)檔案案，原始資資料。砼施工嚴(yán)格按重重量比施工工，控制好好水灰比、坍坍落度、和和易性，調(diào)調(diào)整好砂石石的含水率率，放樣應(yīng)應(yīng)嚴(yán)肅對(duì)待待，發(fā)現(xiàn)疑疑點(diǎn)及時(shí)匯匯報(bào)解決。做好工地現(xiàn)場(chǎng)的的原材料檢檢測(cè)工作，不不合格材料料堅(jiān)決不予予進(jìn)場(chǎng)，質(zhì)質(zhì)檢員按作作用指導(dǎo)書書要求做好好各道工序序的檢測(cè)和和收集施工工原始記錄錄，及時(shí)報(bào)報(bào)檢。嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程程序，各道道工序由自自檢合格后后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。二、安全措施安全生產(chǎn)是關(guān)系系到職工生生命和國(guó)家家和財(cái)產(chǎn)的的大事，更更是工程以以順利實(shí)施施的必要保保證，我們們堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)產(chǎn)、預(yù)防為為主”為工作方方針，堅(jiān)持持“管生產(chǎn)必必管安全”的原則，組組織施工安安全措施。1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全全控制。建建立安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，建立立健全保障障體系，我我們擬定了了本工程的的安全管理理網(wǎng)絡(luò)體系系，建立以以工程項(xiàng)目目經(jīng)理為第第一責(zé)任人人以及各級(jí)級(jí)安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責(zé)任任制，堅(jiān)持持安全生產(chǎn)產(chǎn)一票否決決制，實(shí)行行安全工作作的三不放放過(guò)原則，實(shí)實(shí)行安全生生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制制，做到層層層落實(shí)，公公司還委派派專職安全全員到工地地堅(jiān)守崗位位以對(duì)項(xiàng)目目的安全施施工監(jiān)督和和管理，真真正做到安安全生產(chǎn)，人人人有責(zé)。2、嚴(yán)格要求施工工現(xiàn)場(chǎng)人遵遵守三項(xiàng)安安全保護(hù)措措施，進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)人員員必須衣著著整齊，施施工現(xiàn)場(chǎng)人人員不得穿穿拖鞋及易易滑的鞋子子，嚴(yán)禁酒酒后進(jìn)入工工作崗位。3、施工方案與安安全技術(shù)措措施同步，確確保施工方方案安全實(shí)實(shí)施。4、機(jī)械設(shè)備的安安全、施工工機(jī)械造成成的事故是是有突發(fā)性性和現(xiàn)場(chǎng)不不可預(yù)料性性等特點(diǎn)，因因此做好施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備的檢查查和保養(yǎng)就就是有十分分重用的作作用，對(duì)工工地施工設(shè)設(shè)備要求一一機(jī)一卡，定定期檢修，嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械帶帶病作業(yè)，堅(jiān)堅(jiān)決一查到到底。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明明施工，本本工程施工工安排為平平行流水作作業(yè)法，各各工種需要要穿插施工工。工程工工種材料及及設(shè)備必須須堆放整齊齊，并擺在在合適位置置。6、施工過(guò)程安全全控制，專專職安全員員負(fù)責(zé)管理理全工地施施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立立即要求更更正，并匯匯報(bào)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)。7、“五牌一圖”與安安全標(biāo)牌。施施工現(xiàn)場(chǎng)必必須有施工工單位及工工地名稱牌